橋梁應(yīng)急預(yù)案_第1頁(yè)
橋梁應(yīng)急預(yù)案_第2頁(yè)
橋梁應(yīng)急預(yù)案_第3頁(yè)
橋梁應(yīng)急預(yù)案_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 應(yīng)急預(yù)案一、安全事故應(yīng)急預(yù)案 (一)總則為了全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,提高在跨越G25長(zhǎng)深高速的施工過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力,盡快控制事態(tài),最大限度的減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì)影響,盡早恢復(fù)正常施工秩序,保證車(chē)輛正常通行,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)及企業(yè)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本段工程實(shí)際情況特編此應(yīng)急預(yù)案。確定范圍,制訂方案,明確職責(zé),堅(jiān)持行政主管負(fù)責(zé)制,落實(shí)措施。實(shí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,采取工程措施和非工程措施相結(jié)合,預(yù)防措施和緊急搶護(hù)措施相結(jié)合。(二)應(yīng)急預(yù)案組織措施和分工1、成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),副經(jīng)理和總工為副組長(zhǎng)的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)技術(shù)支持組、消防保衛(wèi)

2、組、搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu):2、應(yīng)急預(yù)案的分工職責(zé)(1)組長(zhǎng)職責(zé)1)應(yīng)急救援總負(fù)責(zé)人、總指揮,負(fù)責(zé)建立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu), 調(diào)配人員,明確分工。2)參與危險(xiǎn)源分析,批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案方案。3)緊急情況發(fā)生時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。4)緊急狀態(tài)結(jié)束后,組織相關(guān)人員分析事故原因,提出預(yù)防措 施,處理善后工作。(2)副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安 全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前組織救護(hù)活動(dòng)。3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶。4)建立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信(

3、3)技術(shù)支持組職責(zé)1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。5)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速。6)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。7)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。( 4)消防保衛(wèi)組職責(zé)1)事故引發(fā)火災(zāi),執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗, 維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。( 5)

4、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在事故有可能擴(kuò)大, 進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。( 6)醫(yī)療救治組1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。4)擬定青州市人民醫(yī)院、青州市人民醫(yī)院何官分院和益都中心醫(yī)院為施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急醫(yī)院,( 7)后勤保障組職責(zé)1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生

5、活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。3、應(yīng)急小組機(jī)制( 1)應(yīng)急機(jī)制小組本工程應(yīng)急機(jī)制小組分二級(jí),第一級(jí)直接對(duì)接現(xiàn)場(chǎng),由項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)成員組成,這也是事件發(fā)生第一反應(yīng)小組,也是事件的控制中心。第二級(jí)間接對(duì)接現(xiàn)場(chǎng),由公司總部高層領(lǐng)導(dǎo)成員組成,它支持、服務(wù)于第一級(jí)應(yīng)急小組工作,為第一級(jí)應(yīng)急小組提供財(cái)政支持,社會(huì)關(guān)系求助,對(duì)第一應(yīng)急小組工作提供建議和決策參考。( 2)應(yīng)急救援隊(duì)伍根據(jù)事件發(fā)生對(duì)象,組成事件相應(yīng)救援隊(duì)伍。一級(jí)救援隊(duì)伍來(lái)源于項(xiàng)目經(jīng)理部各主要部門(mén);二級(jí)救援隊(duì)伍來(lái)源于公司總部各主要部門(mén);兩級(jí)之間相互配合、相互支持,由一級(jí)救援隊(duì)伍處理事件的發(fā)生初始階段;由二級(jí)救援隊(duì)伍解決事

6、件的調(diào)節(jié)、安撫、后期調(diào)查、上報(bào)政府部門(mén)等工作。( 3)應(yīng)急機(jī)制小組激活時(shí)間事故發(fā)生后1 小時(shí)內(nèi),啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,同時(shí)上報(bào)主管部門(mén)和市政府。全天24 小時(shí)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。事后處理報(bào)告提交公司總部、建設(shè)單位、政府部門(mén)48 小時(shí)后,應(yīng)急狀態(tài)解除。4、應(yīng)急預(yù)案管理措施( 1)信息傳遞應(yīng)急小組成員必須堅(jiān)持汛期、雨季、節(jié)假日等特殊時(shí)間24 小時(shí)值班制度,及時(shí)收集掌握雨情、水情、險(xiǎn)情和災(zāi)情,及時(shí)傳遞信息。按要求向建設(shè)單位電話上報(bào)上述資料。( 2)搶險(xiǎn)隊(duì)伍本段工程組織10 人以上的專(zhuān)業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。( 3)應(yīng)急預(yù)案的演練定期和在重要工序開(kāi)工時(shí)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練并應(yīng)詳細(xì)記錄,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并持續(xù)改進(jìn)。5、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)當(dāng)發(fā)

7、生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)出現(xiàn)的險(xiǎn)情或有可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上 級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù) 上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。 如果事故較大或施工單位 處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示, 請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè) 單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理, 則由建設(shè)單 位的向建委或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。應(yīng)急事故發(fā)生處理流程:(1)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工

8、作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮, 在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打122、 120、 110 等求救電話。( 2)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2 分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合辦公室在30 分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。( 3)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情

9、況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。( 4)在整個(gè)施工階段要從人員、設(shè)備、材料和制度做好充分的準(zhǔn)備工作,一旦遇到險(xiǎn)情能迅速投入搶險(xiǎn)工作。(5)事故報(bào)告程序(6)事故救援程序6、應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行安全事故發(fā)生后,按以下程序進(jìn)行處理(1)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)突發(fā)性事件發(fā)生后,立即派人趕赴事故、事件現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)事故、事件現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),立即開(kāi)展收集證據(jù)工作。因搶救人員、防止突發(fā)性高處墜落緊急事故、事件擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),要做好標(biāo)志、標(biāo)記,并繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,寫(xiě)出書(shū)面材料,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。

10、( 2)警報(bào)和緊急公告當(dāng)事故可能影響到周邊地區(qū),對(duì)周邊地區(qū)的公眾可能造成威脅時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng),向周邊公眾發(fā)出警報(bào),同時(shí)通過(guò)各種途徑向公眾發(fā)出緊急公告,告知事故性質(zhì)、對(duì)健康的影響、自我保護(hù)措施、注意事項(xiàng)等,以保證公眾能夠做出及時(shí)自我防護(hù)響應(yīng)。 項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)警報(bào)。警報(bào)和緊急公告由派出所負(fù)責(zé)組織實(shí)施,相關(guān)部門(mén)配合。警報(bào)方式采用擴(kuò)音喇叭向周邊區(qū)發(fā)出警報(bào)。( 3)事態(tài)監(jiān)測(cè)發(fā)生突發(fā)性高處墜落緊急事故、事件并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后, 由施工承包人所屬的安全、質(zhì)量部門(mén)負(fù)責(zé)人各指定本部門(mén)人員組成事態(tài)監(jiān)測(cè)小組,負(fù)責(zé)對(duì)事態(tài)的發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并做好過(guò)程記錄。( 4)警戒與治安為保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的順利開(kāi)展,在

11、事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立警戒區(qū)域,實(shí)施交通管制,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序,防止與救援無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),保障救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等的交通暢通,并避免發(fā)生不必要的傷亡。在安全事故救援過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)警戒與治安由派出所負(fù)責(zé)實(shí)施?,F(xiàn)場(chǎng)警戒措施包括:在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置黃黑色警戒線,警戒哨佩帶臂章,警車(chē)?guó)Q警燈和警笛,用擴(kuò)音喇叭進(jìn)行警告,警戒哨人員負(fù)責(zé)阻止與救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入事故救援現(xiàn)場(chǎng)( 5) 人群疏散與安置人群疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵措施,也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。根據(jù)事故的性質(zhì)、控制程度等決定是否對(duì)人員進(jìn)行疏散6)對(duì)傷情嚴(yán)重的人員立刻轉(zhuǎn)送至工程所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救,轉(zhuǎn)送過(guò)程中指派專(zhuān)人進(jìn)行途中護(hù)理,急

12、救車(chē)為轉(zhuǎn)送傷員專(zhuān)用車(chē)輛或120 急救車(chē)。在緊急轉(zhuǎn)送傷員時(shí),救護(hù)車(chē)?guó)Q燈。7)公共關(guān)系突發(fā)性事故發(fā)生后,將有關(guān)事故的信息、影響、救援工作的進(jìn)展情況等及時(shí)向媒體和公眾進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)布,以消除公眾的恐慌心理,控制謠言,避免公眾的猜疑和不滿。發(fā)布事故相關(guān)信息需經(jīng)批準(zhǔn)后發(fā)布,保證發(fā)布信息的統(tǒng)一性,及時(shí)消除傳言(8)應(yīng)急救援人員的安全應(yīng)急救援過(guò)程中,對(duì)參與應(yīng)急救援人員(指揮人員)的安全進(jìn)行周密的考慮和監(jiān)視。必要時(shí),有專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)人員參與指揮或作業(yè)。在應(yīng)急救援過(guò)程中,由工程承包項(xiàng)目經(jīng)理部指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)參與應(yīng)急救援人員的安全進(jìn)行過(guò)程監(jiān)視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織撤換搶救。7、應(yīng)急救援終止和事故后恢復(fù)程序( 1)現(xiàn)場(chǎng)所有受

13、傷人員已得到有效救治。(2)已完成事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證工作,按照“四不放過(guò)”原則完成事故處理,即,事故原因未查清不放過(guò);事故責(zé)任人員未受到處理不放過(guò); 事故責(zé)任人和周?chē)罕姏](méi)有受到教育不放過(guò);事故制訂的切實(shí)可行的整改措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。(3)事故隱患已有效排除,事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件、設(shè)備物資已處于安全狀態(tài)( 4)已制定可行的事故后恢復(fù)工作計(jì)劃或方案,并得到公司和其他有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)。8、應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)( 1)培訓(xùn)對(duì)象一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)全體人員;二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)全體人員;施工現(xiàn)場(chǎng)其它有關(guān)人員。( 2)培訓(xùn)時(shí)間1)對(duì)一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)全體人員,公司應(yīng)每年至少組織一次培訓(xùn)。2)對(duì)二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)全

14、體人員和施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員應(yīng)在每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工前或開(kāi)工后一周內(nèi)組織培訓(xùn)。( 3)培訓(xùn)內(nèi)容和要求1)報(bào)警使應(yīng)急人員了解并掌握如何利用身邊的工具最快最有效地報(bào)警,比如使用移動(dòng)電話(手機(jī))、 固定電話、無(wú)線電、 網(wǎng)絡(luò)或其他方式報(bào)警。2)人群疏散培訓(xùn)足夠的應(yīng)急隊(duì)員在事故現(xiàn)場(chǎng)安全有序地疏散被困人員或周?chē)藛T。二、交通事故應(yīng)急預(yù)案1、交通事故應(yīng)對(duì)原則( 1)以人為本加強(qiáng)預(yù)警管理,確保第一時(shí)間將事故信息傳遞出危險(xiǎn)區(qū)域,及時(shí)組織人員疏散;明確防范事故進(jìn)一步擴(kuò)大的措施,避免引起更大人員傷亡;不斷提高搶險(xiǎn)人員的專(zhuān)業(yè)技能,加強(qiáng)人員防護(hù)措施,保證安全施救。( 2)分級(jí)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作實(shí)行應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各領(lǐng)導(dǎo)小組

15、下救援組分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,明確各級(jí)崗位人員職責(zé),做到職責(zé)清晰,密切配合,協(xié)同應(yīng)對(duì)。( 3)及時(shí)高效強(qiáng)化信息管理,建立覆蓋領(lǐng)導(dǎo)小組、領(lǐng)導(dǎo)小組下小組和基層一線的應(yīng)急信息渠道,保證應(yīng)急救援工作信息及時(shí)、全面的傳遞,實(shí)現(xiàn)指揮部及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況做出指揮決策,一線救援人員及時(shí)接收命令高效開(kāi)展應(yīng)對(duì)處置工作。( 4)預(yù)防為主加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)、監(jiān)控并實(shí)施有效管理,及時(shí)控制、消除各類(lèi)隱患,避免或減少交通事故的發(fā)生;積極做好應(yīng)對(duì)事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、 物資準(zhǔn)備。本預(yù)案每年組織相關(guān)部門(mén)人員進(jìn)行組合演練或單項(xiàng)演練, 將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合,做到常備不懈。演練結(jié)束后,需對(duì)演練的結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估,對(duì)本預(yù)案在演練中暴

16、露出的問(wèn)題和不足應(yīng)及時(shí)修訂完善。( 5)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、互相配合小組應(yīng)急救援工作必須服從指揮部和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),顧全大局、相互配合,形成防、抗、搶險(xiǎn)的合力,提高搶險(xiǎn)、救助工作的及時(shí)性和有效性。2、警示導(dǎo)行措施(1)交通標(biāo)志施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游 過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)六部分。相應(yīng)區(qū)域必須設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志,本段工 程施工所需的作業(yè)區(qū)標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志等的種類(lèi)、 規(guī)格及設(shè)置地點(diǎn)均應(yīng)符合規(guī)范的的相關(guān)要求。1)前方施工標(biāo)志2)道路施工標(biāo)志道路施工道路施工道路施工標(biāo)志3)道路封閉標(biāo)志道路封閉道路封閉1km道解閉中間封閉右道封閉右道封閉1km右道封閉 MJOm

17、道路封閉道路封閉1km道解閉中間封閉右道封閉右道封閉1km右道封閉 MJOm左道封閉左道封閉1km左道封閉300m道路封閉標(biāo)志4)導(dǎo)向標(biāo)志位間導(dǎo)向標(biāo)志米用LED指小燈。向左改道向右改道導(dǎo)向標(biāo)志5)車(chē)道變窄標(biāo)志車(chē)道變窄標(biāo)志6)限速標(biāo)志限速標(biāo)志7)解除限速標(biāo)志解除限速標(biāo)志左道封閉左道封閉1km左道封閉300m道路封閉標(biāo)志4)導(dǎo)向標(biāo)志位間導(dǎo)向標(biāo)志米用LED指小燈。向左改道向右改道導(dǎo)向標(biāo)志5)車(chē)道變窄標(biāo)志車(chē)道變窄標(biāo)志6)限速標(biāo)志限速標(biāo)志7)解除限速標(biāo)志解除限速標(biāo)志(2)導(dǎo)行設(shè)施施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游 過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)六部分。車(chē)輛進(jìn)入不同區(qū)域需按指定的導(dǎo)行路線行進(jìn), 導(dǎo)行

18、所需交通設(shè)施必須符合規(guī)范的相關(guān)規(guī)定。1)消能防撞桶消能防撞桶2)施工警示燈施工警示燈3)防撞墩防撞墩4)錐形桶錐形桶5)水馬&水馬3、交通控制職責(zé)(1)維護(hù)交通秩序1)設(shè)置維護(hù)、管理標(biāo)志、標(biāo)線等交通工程設(shè)施,并堅(jiān)持日常維 護(hù)管理和定期更新,制定并建立道路交通安全保障體系。2)協(xié)助交警保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、疏導(dǎo)交通、清除障礙,并提供有關(guān) 搶險(xiǎn)救災(zāi)服務(wù),密切與交警配合管制交通工作。3)統(tǒng)一安排好施工順序,維護(hù)施工作業(yè)交通安全秩序。(2)管理交通信息相關(guān)負(fù)責(zé)人員需接受并處理來(lái)自交通巡邏人員、公路使用者、沿線居民、氣象站、路政路況巡視檢查人員、交通流觀測(cè)裝置、通訊設(shè) 施和監(jiān)控裝置的有關(guān)氣象、路況、交通量、交通

19、組成、車(chē)速和交通異 常事態(tài)等信息,然后通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)利用可變情報(bào)板、通訊設(shè)施和路側(cè) 廣播等形式發(fā)布。對(duì)付異常事件遇到事故、濃霧、水災(zāi)、火災(zāi)等突發(fā)事件,相關(guān)人 員接受交通協(xié)調(diào)管理人員指令,趕到現(xiàn)場(chǎng)并協(xié)助交警保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救 受傷人員、處理事故并根據(jù)實(shí)際災(zāi)情排除障礙,修復(fù)損壞的設(shè)施。(3)安全宣傳教育協(xié)助公安交警部門(mén)做好有聲、有勢(shì)、有效的交通安全傳播教育,提供交通信息咨詢(xún)和有關(guān)交通信息引導(dǎo),辦好路側(cè)無(wú)線電通訊信息廣播。每月公布該路交通情況和事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),警示司機(jī),如遇到意外突發(fā)事件,需及時(shí)報(bào)警,可撥打110。4、交通事故應(yīng)對(duì)措施( 1)交通事故發(fā)生后,必須以最快捷的方式將發(fā)生重、特大交通事故的時(shí)間、地

20、點(diǎn)、簡(jiǎn)要情況,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估算及采取的應(yīng)急措施,在情況尚不明晰的情況下,先將大致情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組和事故區(qū)域的有關(guān)上級(jí)部門(mén)。( 2)接到發(fā)生交通事故的報(bào)告后,領(lǐng)導(dǎo)小組立即向上級(jí)交通主管部門(mén)報(bào)告,并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。組織有關(guān)人趕赴現(xiàn)場(chǎng),各負(fù)其責(zé),立即設(shè)輅交通標(biāo)志牌,疏導(dǎo)車(chē)輛,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。( 3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行急救疏散,調(diào)動(dòng)所屬人員對(duì)遇險(xiǎn)的人員及財(cái)物進(jìn)行及時(shí)地?fù)尵?,?duì)傷亡人員及時(shí)送往醫(yī)院救治。( 4)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)涉及影響車(chē)輛安全行駛時(shí)實(shí)行單向路段封閉管制,甚至封閉收費(fèi)車(chē)道。疏導(dǎo)車(chē)輛盡快安全通行,恢復(fù)正常通行。( 5)協(xié)助交警做好現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),處理事故,幫助清理現(xiàn)場(chǎng),注意防火、防暴以及其他不安

21、全事故的發(fā)生。( 6)對(duì)裝載危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生險(xiǎn)情或者可能造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),根據(jù)上級(jí)指令,協(xié)助各方面做好清除障礙。( 7)對(duì)公路設(shè)施及資源造成嚴(yán)重破壞的,依據(jù)國(guó)家及地方交通職能部門(mén)相關(guān)法律法規(guī)追究其肇事責(zé)任。5、交通事故繞行路線發(fā)生重大交通事故造成交通阻塞無(wú)法通車(chē)時(shí),需提前制定相應(yīng)的 繞行路線,通過(guò)媒體、廣播、收費(fèi)站及高速公路提示牌提醒引導(dǎo)車(chē)輛 進(jìn)行繞路行駛,全力配合交通管理部門(mén)解決交通事故,盡早通行。根據(jù)交通情況及市政道路管理規(guī)定,按照大、小車(chē)分離的方式進(jìn) 行繞行(具體繞行路線待與路政管理單位協(xié)商確定)。三、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案雨、霧是本工程嚴(yán)密注視的惡劣天氣,工程開(kāi)工

22、后,隨時(shí)收集未 來(lái)7天內(nèi)天氣狀況的信息,一旦得到國(guó)家氣象中心預(yù)緊預(yù)報(bào),工程應(yīng) 急機(jī)制小組即啟動(dòng)。1、惡劣天氣應(yīng)急工作流程國(guó)家氣象中心未來(lái) 7天內(nèi)天氣預(yù)警預(yù)報(bào)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制 報(bào)告 報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理及書(shū)記 公司總部和項(xiàng)目公司調(diào)整施工進(jìn)度,制定人員安排,做好交通疏導(dǎo)及應(yīng)對(duì)措施2、分級(jí)負(fù)責(zé)(1)行政分級(jí)項(xiàng)目公司及項(xiàng)目部是保障惡劣天氣下高速公路安全暢通的責(zé)任 主體,按照惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容組織制定、實(shí)施本單位惡劣天氣應(yīng) 急處置工作,建立應(yīng)急處置隊(duì)伍,配備必需的設(shè)備、器材、物資,保障在本單位轄段高速公路出現(xiàn)惡劣天氣時(shí),能夠有效實(shí)施應(yīng)急工作。( 2)預(yù)警分級(jí)依據(jù)惡劣天氣可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì),把預(yù)警級(jí)別分為3 級(jí),嚴(yán)重的是I 級(jí),較重的是II 級(jí),一般的是III 級(jí),依次用紅色、橙色和黃色表示。( 3)事件分級(jí)為及時(shí)做好各類(lèi)惡劣天氣的應(yīng)急處置,依據(jù)惡劣天氣可能造成的危

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