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1、收費(fèi)人員上崗資格考核試題姓名: 所屬路段(站點(diǎn)): 一、填空題(每題2分,共20分)1、ETC車輛走M(jìn)TC車道,亭內(nèi)收費(fèi)人員必須在電腦屏幕的提示下按備2鍵后再按 確認(rèn) 鍵,電腦屏幕提示 交易完成 后,才能放行ETC車輛。2、在收費(fèi)站入口,ETC卡不能從OBU取下來單獨(dú)讀寫,只能和OBU捆綁一起作為套裝設(shè)備使用。3、復(fù)合卡電量低于 8% 不得發(fā)放。4、入口手動按“關(guān)欄桿”鍵,會產(chǎn)生一張?zhí)摂M的已刷未發(fā)數(shù)據(jù),需要在賬表上說明產(chǎn)生原因。5、如果ETC用戶要領(lǐng)CPC卡進(jìn)站,收費(fèi)員必須先將ETC卡取下,手動消除ETC卡內(nèi)的入口信息,避免在出口引發(fā)二次扣費(fèi)的糾紛。6、一類客車的分類標(biāo)準(zhǔn)為:車長小于6000M

2、M且核定載人數(shù)不大于9人 的載客汽車。7、總車長小于6米且最大允許總質(zhì)量小于4.5噸為微型貨車和輕型貨車,號牌顏色為藍(lán)底 白框線,劃分為一類貨車;車長6米及以上或最大允許總質(zhì)量4.5噸及以上為中型貨車或大型貨車,號牌顏色為 黃底 黑框線,劃分為二類及以上貨車。8、當(dāng)發(fā)生已刷未發(fā)卡 、壞卡、 非本站卡和 非法卡 等異??〞r,應(yīng)及時記錄卡號和情況并分類放置,與正常通行卡嚴(yán)格區(qū)分。9、交接班時進(jìn)入崗?fù)?,?清點(diǎn) 移交的通行卡,與下班人員進(jìn)行交接工作,交接雙方 簽字確認(rèn) 。下班人員正??ń慌c交接人員,將 異常卡 交于站級票管員處理。10、入口車牌為系統(tǒng)自動抓拍,如果抓拍有誤,必須按 “測試” 鍵手動輸

3、入為正確車牌。二、選擇題(多選或單選,每題2分,共40分)1、收費(fèi)系統(tǒng)內(nèi)操作“上班”流程依次為( CDABEF )。A、輸入密碼 B、確認(rèn)“班次” C、按“上班”鍵 D、刷專屬身份卡E、 按“車道開”鍵打開車道 F、確認(rèn)頂棚燈是否轉(zhuǎn)換為綠燈2、入口車道發(fā)卡流程為( ACBED )。 A、判斷車型 B、確定 C、輸入車型、車牌、車情D、按“確定”鍵起桿 E、讀卡并將通行卡交給司機(jī)3、清除ETC卡入口信息在( A )鍵里選擇。 A、菜單鍵 B、其他鍵 C、免費(fèi)車鍵 D、備用鍵 4、本日結(jié)存(移交)票據(jù)張數(shù)為下列( ABCD)數(shù)據(jù)相加減得出。 A、期間領(lǐng)入數(shù) B、期間核銷數(shù) C、上班移交數(shù) D、本日

4、損溢張數(shù)5、“未付”鍵的功能是( A )。A、生成后臺數(shù)據(jù) B、重打票據(jù)C、刪除車輛數(shù)據(jù) D、緊急起桿6、更改車牌顏色的按鍵是( B )。A、測試鍵 B、輸入鍵 C、備2鍵 D、菜單鍵 7、綠通(聯(lián)合收割機(jī))車輛查驗(yàn)完畢后,對車輛數(shù)據(jù)的處理方法為( A )。A、立即上傳該條數(shù)據(jù) B、因網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,可以十條為單位打包上傳C、以班組為單位,交班時上傳車輛數(shù)據(jù)8、收費(fèi)車道打印票庫存量由車流量核定,一般為( B )用量。 A、一個班次的 B、24小時的 C、領(lǐng)取的 9、( C )車輛不受治超限制。A、專項(xiàng)作業(yè)車 B、綠通車輛 C、懸掛應(yīng)急救援專用號牌的車輛 10、如果綠通貨車操作流程正常,但二維碼未及

5、時顯示,先( A )。A、可在系統(tǒng)中選擇查看貨車“二維碼” B、帶出車道處理 C、放走綠通車輛,事后再補(bǔ)錄 D、“未付”處理11、重大節(jié)假日免費(fèi)通行是指下列( BCDH )節(jié)日。 A、元旦 B、春節(jié) C、清明 D、勞動 E、端午 F、建黨 G、中秋 H、國慶 12、進(jìn)出瀘州和宜賓水運(yùn)港口的國標(biāo)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠60%,也就是按4折收取通行費(fèi)。此類水運(yùn)港口分別是( ACDF )。A、內(nèi)宜高速宜賓北站 B、內(nèi)宜高速宜賓縣站 C、宜瀘高速臨港站 D、隆納高速瀘州站 E、隆納高速瀘州西站 F、成自瀘赤高速瀘州港站13、站立式服務(wù)有三探出,具體是在哪幾步?( ABD )A、迎接車輛時 B、唱票收費(fèi)

6、時 C、核對打票時 D、送別車輛時14、要將無效或錯誤的計(jì)重數(shù)據(jù)刪除,是按( A )鍵。A、無效鍵 B、刪除鍵 C、更改鍵 D、測試鍵 15、下列( B )屬于專項(xiàng)作業(yè)車。A、消防車 B、混凝土泵車 C、采血車 D、醫(yī)療車16、服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)范中規(guī)定的“注目禮”是指( C )。A、注視司乘人員雙眼 B、注視司乘人員額頭 C、注視司乘人員眼睛與鼻尖之間17、出口ETC車道顯示ETC卡余額不足時,收費(fèi)人員應(yīng)該( ACD )。A、取下ETC卡,人工刷卡計(jì)費(fèi) B、提示車輛重新通過ETC車道 C、引導(dǎo)至MTC車道按正常流程通行 D、轉(zhuǎn)至MTC車道第三方支付18、ETC車輛轉(zhuǎn)MTC車道,用現(xiàn)金支付或第三方

7、支付不享受( AB )。 A、成溫邛、一繞統(tǒng)繳優(yōu)惠政策 B、ETC卡95折優(yōu)惠 C、綠通免繳優(yōu)惠 19、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例中規(guī)定免繳高速公路通行費(fèi)的車輛有( ABCD )。A、制式警車 B、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))的車輛 C、經(jīng)政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)車輛 D、軍隊(duì)、武警部隊(duì)車輛20、收費(fèi)車道打印票庫存量由車流量核定,一般為( B )用量。 A、一個班次的 B、24小時的 C、領(lǐng)取的三、簡答題(共40分)1、請簡述MTC和ETC車輛對通行費(fèi)金額小數(shù)點(diǎn)收舍的區(qū)別。(10分)MTC車輛交易金額按照根據(jù)途經(jīng)龍門架應(yīng)收金額之和以及相關(guān)優(yōu)惠政策,按照“四舍五入”規(guī)則取整到“元”。 ETC車輛的通行費(fèi)金額按

8、照“四舍五不入”取整(即尾數(shù)小于0.5元的部分舍去,尾數(shù)大于或等于0.5元不作處理)后,再九五折優(yōu)惠后“四舍五入”精確到分。2、2021年1月1日零時起,對未安裝或者不規(guī)范使用套裝ETC的車輛,實(shí)施什么政策?(6分)2021年1月1日零時起:1、未安裝套裝ETC或者已安裝但在入口收費(fèi)站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶黑名單),領(lǐng)取CPC卡通行的綠通車輛,不享受免費(fèi)通行政策。因收費(fèi)系統(tǒng)原因,異致安裝套裝ETC的綠通車輛領(lǐng)取紙質(zhì)通行券通行的,出口查驗(yàn)符合免繳條件的,依然享受綠通免繳政策。2、未安裝套裝ETC或者已安裝但在入口收費(fèi)站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶黑名單),領(lǐng)取CPC

9、卡通行的運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))車輛,不享受免費(fèi)通行政策。因收費(fèi)系統(tǒng)原因,異致安裝套裝ETC的運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))車輛領(lǐng)取紙質(zhì)通行券通行的,出口查驗(yàn)符合免繳條件的,依然享受綠通免繳政策。3、未安裝套裝ETC領(lǐng)取CPC卡的、未在入口正常使用ETC的、未預(yù)約的、預(yù)約成功但未在預(yù)約平臺確認(rèn)開始(結(jié)束)執(zhí)行運(yùn)輸行程的,無法享受國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠30%,也就是按7折收取通行費(fèi),進(jìn)出瀘州和宜賓水運(yùn)港口(共有四個)的國標(biāo)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠60%,也就是按4折收取通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。3、請列出車輛分類標(biāo)準(zhǔn)(12分)客車 1類:車長小于6米且核定載人數(shù)不大于9人載客汽車2類:車長小于6米且核定載人數(shù)為1019人的載客汽車3類:車長不小于6點(diǎn)且核定載人數(shù)為不大于39人的載客客車4類:車長不小于6米且核定載人數(shù)不小于40人的載客汽車貨車 1類:總軸數(shù)2(含懸浮軸)車長小于6米且最大允許總質(zhì)量小于45000KG2類:總軸數(shù)2(含懸浮軸)車長不小于6米或最大允許總質(zhì)量不小于45000KG3類:總軸數(shù)3(含懸浮軸) 4類:總軸數(shù)4(含懸浮軸) 5類:總軸數(shù)5(含懸浮軸) 6類:總軸數(shù)6(含懸浮軸)4、請簡述U型車的兩種計(jì)費(fèi)方式。(12分)有兩種計(jì)費(fèi)方式:第一,按實(shí)際

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