路燈照明智能化控制管理系統(tǒng)單燈控制

1、.城市路燈照明智能控制管理系統(tǒng)建設(shè)方案XX貝寧電子科技開(kāi)發(fā)有限公司 2017年10月.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc30669 第1章 建設(shè)背景 PAGEREF _Toc30669 3 HYPERLINK l _Toc8462 1.1 城市照明存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc8462 3 HYPERLINK l _Toc13827 1.2 發(fā)展智慧照明的必要性 PAGEREF _Toc13827 4 HYPERLINK l _Toc24872 第2章 建設(shè)意義和建設(shè)目標(biāo) PAGEREF _Toc24872 5 HYPERLINK l _Toc3357

2、 2.1 建設(shè)意義 PAGEREF _Toc3357 5 HYPERLINK l _Toc32450 2.2 建設(shè)目標(biāo) PAGEREF _Toc32450 6 HYPERLINK l _Toc4148 第3章 建設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc4148 6 HYPERLINK l _Toc5100 第4章 平臺(tái)建設(shè)方案 PAGEREF _Toc5100 7 HYPERLINK l _Toc24333 4.1 照明智能控制管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc24333 7 HYPERLINK l _Toc16255 4.2 路燈集中控制器 PAGEREF _Toc16255 10 HYPERLIN

3、K l _Toc19101 4.2.1 遙控功能 PAGEREF _Toc19101 11 HYPERLINK l _Toc3603 4.2.2 遙測(cè)功能 PAGEREF _Toc3603 12 HYPERLINK l _Toc5804 4.2.3 遙信功能 PAGEREF _Toc5804 12 HYPERLINK l _Toc16289 4.2.4 遙調(diào)功能 PAGEREF _Toc16289 12 HYPERLINK l _Toc2421 4.2.5 查詢統(tǒng)計(jì)分析功能 PAGEREF _Toc2421 12 HYPERLINK l _Toc30477 4.2.6 衛(wèi)星自動(dòng)校時(shí)功能 PAG

4、EREF _Toc30477 12 HYPERLINK l _Toc16766 4.2.7 報(bào)警管理功能 PAGEREF _Toc16766 13 HYPERLINK l _Toc2863 4.2.8 系統(tǒng)安全管理 PAGEREF _Toc2863 13 HYPERLINK l _Toc19198 4.3 單燈節(jié)能管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc19198 13 HYPERLINK l _Toc11551 4.3.1 節(jié)能規(guī)劃方案 PAGEREF _Toc11551 14 HYPERLINK l _Toc31104 4.3.2 單燈控制節(jié)能 PAGEREF _Toc31104 15 HYPE

5、RLINK l _Toc30149 4.3.3 單燈管理節(jié)能 PAGEREF _Toc30149 15 HYPERLINK l _Toc28589 4.4 多路電流檢測(cè)系統(tǒng) PAGEREF _Toc28589 18 HYPERLINK l _Toc15613 4.5 路燈線纜監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng) PAGEREF _Toc15613 18 HYPERLINK l _Toc20070 4.5.1 自動(dòng)報(bào)警 PAGEREF _Toc20070 19 HYPERLINK l _Toc28369 4.5.2 抗干擾 PAGEREF _Toc28369 20 HYPERLINK l _Toc3467 4.6 軟件

6、平臺(tái) PAGEREF _Toc3467 20 HYPERLINK l _Toc30618 4.6.1 城市照明智能控制管理系統(tǒng)軟件pc端 PAGEREF _Toc30618 20 HYPERLINK l _Toc21543 4.6.2 城市照明智能控制管理系統(tǒng)軟件手機(jī)端 PAGEREF _Toc21543 21 HYPERLINK l _Toc26114 4.7 節(jié)能分析及社會(huì)效益 PAGEREF _Toc26114 22建設(shè)背景城市照明存在的問(wèn)題隨著照明設(shè)施數(shù)量越來(lái)越多,如何有效地管理好城市照明設(shè)施是城市管理部門(mén)目前的最大課題。此外,大量的維護(hù)工作和維護(hù)成本及不宜及時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,也給城市

7、管理帶來(lái)巨大的困難。在當(dāng)前形勢(shì)下,采用以往的過(guò)于粗放、被動(dòng)、無(wú)監(jiān)督和評(píng)價(jià)機(jī)制的傳統(tǒng)管理模式已不能滿足現(xiàn)代化城市照明管理的需要,創(chuàng)建一種全新的管理模式來(lái)推動(dòng)城市的照明管理和亮化管理已成為迫在眉睫的首要工作。一、監(jiān)控管理方式落后且維護(hù)成本高目前城市照明管理還是采用比較傳統(tǒng)的時(shí)鐘控制方式,特別是重大節(jié)日或陰雨天不能根據(jù)需要進(jìn)行亮燈情況調(diào)整,不能對(duì)單燈進(jìn)行控制,不能根據(jù)實(shí)際情況例如：天氣突變、重大事件、重要節(jié)日燈及時(shí)校時(shí)和修改開(kāi)關(guān)燈事件,無(wú)法實(shí)現(xiàn)按需照明；路燈運(yùn)行情況無(wú)法實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)控,出現(xiàn)燈具故障或路燈控制器損壞造成白天亮燈情況,無(wú)法及時(shí)反饋到監(jiān)控中心；另外,缺乏路燈故障處理情況跟蹤、分析機(jī)制,影響

8、照明生產(chǎn)管理考核,從而影響到領(lǐng)導(dǎo)的管理決策判斷；路燈的數(shù)量非常多,并且分布非常廣,而現(xiàn)有的照明設(shè)施故障發(fā)現(xiàn)機(jī)制主要采用人工巡查模式,工作量巨大,需要投入大量的人力物力,并且還可能留有盲區(qū)。二、能源消耗大隨著城市的迅速發(fā)展,城市城區(qū)道路照明和亮體工程建設(shè)得到了迅速發(fā)展,路燈和景觀燈數(shù)量日益增加。城市照明用電的電能消耗越發(fā)成為政府財(cái)政支出的沉重負(fù)擔(dān),不符合國(guó)家節(jié)能減排,低碳環(huán)保政策；目前無(wú)法實(shí)現(xiàn)按需照明,造成了30%-40%的電能浪費(fèi),同時(shí)造成了光污染,并且極大縮短了燈具的壽命。三、照明設(shè)施損壞所帶來(lái)的大面積停電等問(wèn)題照明設(shè)備和照明線纜被損壞的現(xiàn)象屢有發(fā)生,給當(dāng)?shù)卣畮?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。線纜損壞后

9、,造成路燈大面積停電,交通事故和偷搶案件發(fā)生幾率上升,嚴(yán)重影響了社會(huì)治安。同時(shí),裸露的帶電電纜會(huì)出現(xiàn)安全隱患。目前城市照明控制方式不具備設(shè)施防盜檢測(cè),無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確定位電纜盜割、燈頭被盜位置。四、存在嚴(yán)重安全隱患城市照明燈桿漏電、裸露電纜漏電等現(xiàn)象,容易造成人員觸電,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)并斷電,造成人員傷亡。尤其是在雨季,觸電幾率大大增加,更加危險(xiǎn)。目前,國(guó)內(nèi)已有多個(gè)城市因此造成了多起人員傷亡事件,已引起相關(guān)部門(mén)的高度重視,但至今仍無(wú)切實(shí)有效的解決辦法。發(fā)展智慧照明的必要性隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市公共照明設(shè)施數(shù)量急速增加,用電量節(jié)節(jié)攀升,對(duì)城市公共照明的管理提出了更高要求,

10、城市照明智能控制和節(jié)能管理已成為城市照明主管部門(mén)面臨的重要任務(wù)之一。發(fā)展智慧照明是建設(shè)數(shù)字化城市、智慧城市不可或缺的一部分,2016年8月,十三五城市綠色照明規(guī)劃綱要順利驗(yàn)收,該綱要全面總結(jié)了十二五期間全國(guó)城市照明的發(fā)展情況,緊緊圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的理念,以提升城市照明品質(zhì)和實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能為核心,發(fā)揮智慧照明在智慧城市建設(shè)中的引領(lǐng)作用,對(duì)十三五全面推進(jìn)我國(guó)城市綠色照明工作具有重要指導(dǎo)意義。在日照市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,日照市的城區(qū)照明建設(shè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,形成了有點(diǎn)有線、互相貫穿、風(fēng)格各異的燈光景觀,為提升城市形象,保障群眾夜間生活做出了巨大貢獻(xiàn)。為進(jìn)一步推動(dòng)日照市城市照明的發(fā)展,我公司特

11、制定以下照明智能管理建設(shè)方案。建設(shè)意義和建設(shè)目標(biāo)建設(shè)意義建設(shè)城市照明智能控制管理系統(tǒng)具有以下重要意義：1、提升科學(xué)管理能力本系統(tǒng)能對(duì)城市照明實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,將繁瑣復(fù)雜的工作通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化。提供專家分析進(jìn)行提前預(yù)測(cè),做到真正的事前預(yù)知,能有效消除安全隱患,做到防患于未然。能根據(jù)不同的故障等級(jí),啟動(dòng)不同的處置流程,進(jìn)行協(xié)同辦公,提高處置效率。2、節(jié)約電能支出在滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的前提下,通過(guò)智能開(kāi)關(guān)燈、降功率等管理方式,為不同的應(yīng)用場(chǎng)合提供不同的照明需求,減少過(guò)度照明,從而節(jié)約了大量的電能,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。在響應(yīng)國(guó)家的低碳經(jīng)濟(jì)的號(hào)召的同時(shí),又能實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)能效果。3、降低運(yùn)維成本將人工巡檢改為值班

12、等待報(bào)警的維護(hù)方式,精準(zhǔn)巡視,有效解決了巡檢人員的問(wèn)題,將被動(dòng)巡檢改為定點(diǎn)維護(hù),有效減少車(chē)輛損耗,提高了維護(hù)人員及車(chē)輛的使用效率,極大降低了維護(hù)成本。4、減少經(jīng)濟(jì)損失,降低安全隱患當(dāng)有燈桿漏電人員傷亡、線路破損、電纜盜割等現(xiàn)象發(fā)生時(shí),值班工作人員會(huì)在第一時(shí)間接到短信報(bào)警通知,方便工作人員及時(shí)處理,也避免了裸露電線對(duì)行人造成的安全隱患。5、提高城市形象城市照明系統(tǒng)既是一種公益性事業(yè),也是城市形象工程,城市照明智能控制管理系統(tǒng)的建成,將使燈光管理水平與現(xiàn)代化的大都市相適應(yīng),提高亮燈率,減少各種故障,合理照明,美化照明,安全照明,營(yíng)造出智慧城市和數(shù)字城市的照明效果,樹(shù)立和提升城市的品牌。建設(shè)目標(biāo)本方

13、案將有助于日照市城市管理局實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：以按需照明為理念,通過(guò)單燈調(diào)節(jié)管理功能實(shí)現(xiàn)城市照明智能管理目的,節(jié)約運(yùn)行成本。提高路燈管理水平和效率。以精細(xì)管理為導(dǎo)向,通過(guò)照明設(shè)施資源管理系統(tǒng),動(dòng)態(tài)管理照明設(shè)施信息。以主動(dòng)發(fā)現(xiàn)為目的,通過(guò)照明移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地監(jiān)控路燈運(yùn)行情況,突發(fā)事件緊急調(diào)控。建設(shè)內(nèi)容一、照明智能控制系統(tǒng)建設(shè)第一部分：監(jiān)控中心建設(shè)監(jiān)控中心系統(tǒng)用若干計(jì)算機(jī)建立一個(gè)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò),通過(guò)GPRS/3G/寬帶網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)、處理和控制,并通過(guò)電腦端,將現(xiàn)場(chǎng)情況、數(shù)據(jù)報(bào)表、地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行反應(yīng)和顯示,以供管理部門(mén)進(jìn)行管理和決策。系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程服務(wù)功能,同時(shí)中心還配備GPS校時(shí)、不

14、間斷電源等,保障中心系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。系統(tǒng)還可以將分布在全市各角落的照明信息通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò)采集到智能路燈管理系統(tǒng),并在智能路燈管理系統(tǒng)進(jìn)行信息的集成。采集的信息內(nèi)容包括：功率、電流、電壓、開(kāi)關(guān)箱信息、電能表度數(shù)、亮燈率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等。在本系統(tǒng)中,也可對(duì)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行分組分層,便于管理。監(jiān)控中心系統(tǒng)項(xiàng)目建成后可將城市照明的智能管理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理集一體,并通過(guò)群控或組控實(shí)現(xiàn)對(duì)不同監(jiān)控的控制功能。第二部分：路燈集中控制管理器建設(shè)在路燈箱變中,安裝路燈集中控制器終端,實(shí)現(xiàn)線路開(kāi)關(guān)控制功能、監(jiān)控和防盜功能,進(jìn)行遠(yuǎn)程本地設(shè)防、撤防；實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能；并通過(guò)電力載波 單燈控制器進(jìn)行通訊。通過(guò)Internet以及G

15、PRS/3G網(wǎng)絡(luò),智能路燈管理系統(tǒng)可以跟每臺(tái)路燈集中控制管理終端通訊,實(shí)現(xiàn)如下基本功能：按需控制每個(gè)控制點(diǎn)開(kāi)關(guān)燈接受各種報(bào)警信息采集控制點(diǎn)的電流電壓采集每盞燈的運(yùn)行狀態(tài)安裝單燈控制器可實(shí)現(xiàn)控制每盞燈的狀態(tài)安裝單燈控制器可實(shí)現(xiàn)第三部分：?jiǎn)螣艨刂破鹘ㄔO(shè)對(duì)每桿路燈加裝單燈控制器。實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)控制、亮度調(diào)節(jié)、信息采集。平臺(tái)建設(shè)方案照明智能控制管理系統(tǒng)城市照明智能控制管理系統(tǒng)由監(jiān)控中心、路燈集中控制器、單燈控制器及路燈電纜監(jiān)測(cè)報(bào)警器組成。路燈集中控制器安裝在配電柜內(nèi),通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心進(jìn)行通信,監(jiān)控終端安裝在照明終端。集中控制器接受、執(zhí)行、轉(zhuǎn)發(fā)監(jiān)控中心的命令,并通過(guò)監(jiān)控終端對(duì)每盞燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制和

16、亮度調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)靈活的遠(yuǎn)程控制。同時(shí),路燈集中控制器可通過(guò)內(nèi)置輸出端口對(duì)各路燈回路的監(jiān)控,并通過(guò)監(jiān)控終端監(jiān)控每盞燈的實(shí)時(shí)狀態(tài),還可以通過(guò)模擬量、數(shù)字量輸入端口,將現(xiàn)場(chǎng)的光照、用電量等信息反饋至監(jiān)控中心,以實(shí)現(xiàn)對(duì)城市路燈系統(tǒng)的科學(xué)管理。系統(tǒng)工作原理圖城市智慧照明監(jiān)控中心城市智慧照明示意圖城市照明智能控制管理系統(tǒng)電腦客戶端登錄界面城市智慧照明監(jiān)控軟件系統(tǒng)截圖路燈集中控制器路燈集中控制器通過(guò)電力線載波通信方式實(shí)現(xiàn)對(duì)所屬控制節(jié)點(diǎn)的管理和控制,并通過(guò)GPRS無(wú)線通信方式,實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的通信。 路燈集中控制器內(nèi)置相關(guān)軟件程序,在電力線上形成智能控制網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)所屬回路和路燈的管理和控制。路燈集中控制器可實(shí)

17、現(xiàn)以下功能：遙控功能系統(tǒng)提供了多種控制手段,其中既有時(shí)控、光控、手控等獨(dú)立控制方式,又有相互結(jié)合、特殊控制等復(fù)雜控制方式。時(shí)控根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度坐標(biāo)計(jì)算計(jì)算出全年的日出日落時(shí)間,經(jīng)過(guò)調(diào)整得出全年開(kāi)關(guān)燈時(shí)間表下發(fā)到智能監(jiān)控終端,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈控制。光控根據(jù)光照度實(shí)現(xiàn)按需開(kāi)關(guān)燈控制。手動(dòng)控制在特殊條件下,可通過(guò)系統(tǒng)手動(dòng)控制功能實(shí)現(xiàn)任意回路的開(kāi)關(guān)燈控制。預(yù)案控制為了滿足某些特殊時(shí)期節(jié)假日、國(guó)家重大活動(dòng)對(duì)亮燈時(shí)間的特殊要求,系統(tǒng)提供預(yù)案管理功能,可以為特殊時(shí)期專門(mén)設(shè)置一套開(kāi)關(guān)燈時(shí)間,并且不會(huì)影響其他時(shí)間路燈的開(kāi)關(guān)控制。遙測(cè)功能系統(tǒng)通過(guò)遙測(cè)功能來(lái)獲取路燈設(shè)施的運(yùn)行參數(shù)信息。主要參數(shù)包括：三相電壓、三相電流

18、、功率因數(shù)、有功功率、無(wú)功功率、支路電流等。監(jiān)控中心有周期自動(dòng)巡測(cè)機(jī)制,系統(tǒng)按設(shè)定的時(shí)間周期自動(dòng)進(jìn)行巡測(cè),同時(shí)系統(tǒng)也允許監(jiān)控人員隨時(shí)進(jìn)行手動(dòng)巡測(cè)。遙信功能系統(tǒng)通過(guò)遙信功能可以直接獲取路燈設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)狀態(tài)發(fā)生異常,會(huì)在第一時(shí)間將異常信息發(fā)送給監(jiān)控中心。遙調(diào)功能系統(tǒng)通過(guò)遙調(diào)功能可以實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的管理,可以調(diào)整監(jiān)控終端的工作狀態(tài)和工作參數(shù),以便對(duì)路燈設(shè)施進(jìn)行更好的監(jiān)控和管理。查詢統(tǒng)計(jì)分析功能系統(tǒng)數(shù)據(jù)分為兩種：運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),這兩種數(shù)據(jù)的展示方式有所區(qū)別,其中運(yùn)行參數(shù)數(shù)據(jù)一般用數(shù)據(jù)報(bào)表的方式展示,而統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)則可使用報(bào)表、圖形曲線圖、柱狀圖、餅圖等方式展示。衛(wèi)星自動(dòng)

19、校時(shí)功能通過(guò)安裝在監(jiān)控中心的GPS設(shè)備采集衛(wèi)星基準(zhǔn)時(shí)間與服務(wù)器時(shí)間校對(duì),保證監(jiān)控中心所有服務(wù)器時(shí)鐘的準(zhǔn)確性和一致性。監(jiān)控中心定時(shí)給智能監(jiān)控終端發(fā)送校時(shí)指令,從而確保監(jiān)控中心和智能監(jiān)控終端時(shí)間的準(zhǔn)確性和一致性。報(bào)警管理功能系統(tǒng)報(bào)警數(shù)據(jù)有兩種來(lái)源：遙測(cè)數(shù)據(jù)、遙信數(shù)據(jù),通過(guò)分析遙測(cè)、遙信數(shù)據(jù),可以檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)異常并產(chǎn)生報(bào)警記錄,產(chǎn)生的報(bào)警記錄會(huì)永久保存,以供查詢、統(tǒng)計(jì)、分析；同時(shí),報(bào)警信息會(huì)通過(guò)多種方式短信、聲音、信息提示窗口告知用戶。系統(tǒng)安全管理為了規(guī)范系統(tǒng)操作,增強(qiáng)系統(tǒng)的安全性,系統(tǒng)采用了嚴(yán)格的安全管理措施。系統(tǒng)定義了多種用戶角色,每種角色都有自己獨(dú)立的操作權(quán)限和用戶界面,用戶登錄系統(tǒng)后只能

20、完成權(quán)限允許的各種操作。用戶登錄系統(tǒng)后的所有操作都要記錄日志,并永久保存,以便在發(fā)生異常操作時(shí)追溯問(wèn)題,明確責(zé)任。為了保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的完整性和安全性,在保存和傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時(shí)要對(duì)數(shù)據(jù)加密。單燈節(jié)能管理系統(tǒng)單燈控制器通過(guò)電力載波通信技術(shù)與智能監(jiān)控終端進(jìn)行通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)每一盞燈的監(jiān)測(cè)和控制,無(wú)需布線,安裝方便,同時(shí)實(shí)現(xiàn)：1、數(shù)據(jù)采集：電壓、電流、功率、用電量。2、單燈控制：?jiǎn)螣舳〞r(shí)開(kāi)關(guān),亮度調(diào)節(jié)。 3、時(shí)段控制：可按需進(jìn)行時(shí)段控制。單燈控制器圖 單燈控制器安裝在燈桿下端節(jié)能規(guī)劃方案改造后亮燈效果對(duì)比全全亮效果 80%亮度效果 隔隔一亮一效果 亮主滅輔效果單燈控制節(jié)能系統(tǒng)以智能照明控制管理為基礎(chǔ),提供開(kāi)關(guān)

21、燈時(shí)間的精確控制方案,協(xié)助用戶制定分時(shí)、分區(qū)、分季節(jié)、分路段的開(kāi)關(guān)燈計(jì)劃,以單燈控制器為終端管理手段,提供單燈節(jié)能控制方案,實(shí)現(xiàn)30%以上的節(jié)能,并且能有效的減少亮燈時(shí)間,延長(zhǎng)燈具壽命。單燈控制方案借助于單燈控制器,系統(tǒng)可以對(duì)每盞燈進(jìn)行監(jiān)控,系統(tǒng)可以根據(jù)人流、車(chē)流、天氣等環(huán)境條件設(shè)定合理的開(kāi)關(guān)燈方案,在保證照明的前提下進(jìn)行單燈節(jié)能控制。手動(dòng)單燈控制手動(dòng)控制可以實(shí)現(xiàn)對(duì)單個(gè)或一條道路上的多個(gè)路燈進(jìn)行靈活、簡(jiǎn)便的控制。單燈管理節(jié)能通過(guò)照明單燈節(jié)能管理系統(tǒng)的應(yīng)用,使城市照明設(shè)施的管理具體到每一盞燈,城市照明的管理者足不出戶即可對(duì)每一盞燈的工作狀態(tài)、電流、電壓、故障等信息實(shí)時(shí)在線巡測(cè),改變了以前路燈養(yǎng)護(hù)

22、主要依靠人工巡檢,熱線報(bào)修的發(fā)現(xiàn)故障的方式,大量節(jié)省辦公、車(chē)輛、人員等費(fèi)用和能耗,降低整體運(yùn)維成本,達(dá)到節(jié)能降耗的目的。單燈報(bào)警通過(guò)單燈控制器,系統(tǒng)可以獲取每個(gè)燈具的電壓、電流、功率因數(shù)等運(yùn)行參數(shù),再結(jié)合系統(tǒng)設(shè)置的報(bào)警判斷限值可以確定燈具是否存在異常,并可進(jìn)一步確定異常的具體類型。常見(jiàn)報(bào)警類型有：燈具損壞、燈具閃燈、電容失效等。單燈故障報(bào)表對(duì)每天晚上單燈運(yùn)行的情況進(jìn)行分析、匯總,生成單燈故障報(bào)告,反饋給維護(hù)部門(mén)進(jìn)行故障處理,系統(tǒng)可以按日、月、年或者即時(shí)需要查詢、統(tǒng)計(jì)、打印。流程示意圖單燈控制及運(yùn)行狀態(tài)查詢界面截圖燈具故障統(tǒng)計(jì)信息截圖電量查詢截圖多路電流檢測(cè)系統(tǒng)LBMCA-12型多路電流監(jiān)測(cè)器集

23、數(shù)據(jù)采集、傳輸功能于一體,多路采集,實(shí)時(shí)顯示,數(shù)據(jù)采集和傳輸一體化設(shè)計(jì),采用485通訊；可采集12路電流；支持遠(yuǎn)程參數(shù)查看、設(shè)置。多路電流監(jiān)測(cè)器多路電流監(jiān)測(cè)器配合集中控制管理器使用,可以監(jiān)測(cè)每個(gè)回路的電流。在軟件系統(tǒng)中設(shè)置閾值,超出閾值范圍報(bào)警。工作人員可以通過(guò)多路電流監(jiān)測(cè)器采集到某個(gè)周期內(nèi)的電流電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路問(wèn)題與安全隱患。路燈線纜監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)照明電纜監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)城市照明電纜實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),并能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)電纜斷線情況并通知監(jiān)控中心。系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成:監(jiān)控軟件部署在監(jiān)控中心服務(wù)器上,電纜集中監(jiān)控器安裝于路燈箱內(nèi),電纜監(jiān)控終端單元安裝于線纜末端。通過(guò)GPRS通訊和電力載波兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)完成路燈控制箱到路燈末端電纜全天候24小時(shí)檢測(cè)。如有電纜盜割現(xiàn)象發(fā)生,系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間報(bào)警告知監(jiān)控中心值班人員,并支持短信通知報(bào)警。系統(tǒng)具有投入資金少、維修方便、快捷、維修成本低、誤報(bào)率低、報(bào)警地址準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。線路檢測(cè)報(bào)警器 單燈控制器路燈電纜監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)城市照明電纜實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控,當(dāng)裝有電纜監(jiān)控終端的線路被切斷時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警；監(jiān)控中心因特殊原因無(wú)人值守時(shí),系統(tǒng)可以通過(guò)預(yù)置若干個(gè)手機(jī)