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文檔簡介
1、螺桿樁施工方案培訓(xùn)資料目錄1編制說明 錯誤!未定義書簽。1.1方案編制依據(jù) 錯誤!未定義書簽。1.2本工程執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程 錯誤!未定義書簽。2.工程概況 錯誤!未定義書簽。2.1總體概況 錯誤!未定義書簽。2.2自然條件及工程環(huán)境錯誤!未定義書簽。2.2.1地形地貌 錯誤!未定義書簽。2.2.2工程地質(zhì) 錯誤!未定義書簽。2.2.3不良地質(zhì) 錯誤!未定義書簽。2.2.4水文地質(zhì) 錯誤!未定義書簽。2.2.5氣象特征 錯誤!未定義書簽。2.2.6工程建設(shè)條件錯誤!未定義書簽。2.2.7其它與施工有關(guān)情況錯誤!未定義書簽。2.3工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 錯誤!未定義書簽。3施工前期準(zhǔn)備工作 錯誤!未定義書
2、簽。3.1施工技術(shù)準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽。3.1.2做好圖紙審核學(xué)習(xí)錯誤!未定義書簽。編制施工方案錯誤!未定義書簽。3.2物資條件準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽。現(xiàn)場準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽。3.4施工隊(duì)伍的準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽。3.5作業(yè)條件準(zhǔn)備 錯誤!未定義書簽。4施工總體規(guī)劃及組織安排 錯誤!未定義書簽。4.1工程施工管理目標(biāo) 錯誤!未定義書簽。4.1質(zhì)量目標(biāo) 錯誤!未定義書簽。4.2現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)錯誤!未定義書簽。4.3施工隊(duì)伍與機(jī)械安排錯誤!未定義書簽。5施工方案 錯誤!未定義書簽。5.1施工工藝流程 錯誤!未定義書簽。5.2施工方法 錯誤!未定義書簽。6勞動力計(jì)劃 錯誤!未定義書簽。7主要施
3、工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 錯誤!未定義書簽。8施工進(jìn)度計(jì)劃 錯誤!未定義書簽。9施工質(zhì)量保證措施 錯誤!未定義書簽。質(zhì)量目標(biāo) 錯誤!未定義書簽。質(zhì)量控制原則 錯誤!未定義書簽。9.3施工管理措施 錯誤!未定義書簽。工程質(zhì)量保證體系錯誤!未定義書簽。質(zhì)量控制保證措施錯誤!未定義書簽。10.安全保證體系及措施 錯誤!未定義書簽。10.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 錯誤!未定義書簽。10.2安全保證體系 錯誤!未定義書簽。10.3安全保證措施 錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。11工期保證措施錯誤!未定義書簽。12.施工環(huán)保、水土保護(hù)目標(biāo)及措施 錯誤!未定義書簽。12.1環(huán)保、水保目標(biāo)錯誤!未定義書簽。12.2環(huán)保水保管
4、理機(jī)構(gòu)錯誤!未定義書簽。12.3環(huán)保水保管理體系錯誤!未定義書簽。12.4環(huán)境保護(hù)措施錯誤!未定義書簽。12.5水土保持措施 錯誤!未定義書簽。13.文明施工、文物保護(hù)措施錯誤!未定義書簽。13.1文明施工錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。14.職業(yè)健康目標(biāo)及保障措施錯誤!未定義書簽。13.2錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。14.職業(yè)健康目標(biāo)及保障措施錯誤!未定義書簽。14.1職業(yè)健康安全目標(biāo) 錯誤!未定義書簽。14.2職業(yè)健康安全管理體系錯誤!未定義書簽。14.3職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)化管理錯誤!未定義書簽。15治安綜合治理及維穩(wěn)保證措施 錯誤!未定義書簽。15.1治安綜合治理保證措施 錯誤!未
5、定義書簽。15.2維穩(wěn)保證措施 錯誤!未定義書簽。16廉政建設(shè)保證措施 錯誤!未定義書簽。17農(nóng)民工工資支付保證措施錯誤!未定義書簽。1編制說明1.1方案編制依據(jù)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙。國家有關(guān)方針政策和國家、中國鐵路總公司頒布的現(xiàn)行法 規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定等。我單位對本標(biāo)段工程現(xiàn)場多次踏勘的詳細(xì)調(diào)查資料。鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(Q/CR 9004-)。我單位的技術(shù)力量、設(shè)備能力、同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)等。1.2本工程執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9603-)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)【】241號)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-)客運(yùn)專線施工質(zhì)量驗(yàn)收
6、標(biāo)準(zhǔn)地方相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)2.工程概況2.1總體概況本標(biāo)段為新建銀西鐵路銀川至吳忠客專工程YWZQ-2標(biāo)段標(biāo)段, 起訖里程為 DK564+500.22DK599+587.08,線路全長 35.031km。我 分部負(fù)責(zé)DK564+500.22DK568+859.09段施工。施工范圍、施工 內(nèi)容見下:YWZQ-2 標(biāo)段:DK564+500.28DK568+859.08 范圍內(nèi)路基、橋 涵、地下通道等站前工程。其中螺桿灌注樁共計(jì)1266190m。螺桿樁樁徑0.4m,間距2.2m, 正三角型布置,長度有10m、15m兩種。2.2自然條件及工程環(huán)境2.2.1地形地貌吳忠至銀川位于陜甘寧臺緣褶皺帶內(nèi),褶皺帶是中
7、朝準(zhǔn)地臺與 祁連褶皺系接壤地區(qū),受南北向斷裂構(gòu)造影響,在早白堊世以后形 成長條形斷陷盆地,沉積了漸新世至上新世地層,第四紀(jì)以來構(gòu)造 運(yùn)動以地層升降為主本標(biāo)段地形平坦,地勢開闊,河流發(fā)育,灌渠縱 橫,高程11001170m。區(qū)內(nèi)農(nóng)田、道路、村鎮(zhèn)遍布。2.2.2工程地質(zhì)線路位于黃河沖擊平原上,沿線地形平坦,水渠縱橫,多為水澆 地及苗圃,交通便利。地層主要為為第四系地層,其中黃河河谷區(qū)以 細(xì)顆粒沖積層為主,底層上部主要為第四系全新統(tǒng)沖積的粉質(zhì)黏 土、粉土、粉砂、細(xì)砂,下部為上更新統(tǒng)沖積的粉質(zhì)黏土、粉土、 粉砂、細(xì)砂,局部夾細(xì)圓粒土、粗圓粒土。2.2.3不良地質(zhì)本標(biāo)段不良地質(zhì)表現(xiàn)為軟土及松軟土,主要分
8、布于黃河沖洪積 平原及沿線大型沖溝溝谷中,多呈透鏡體分布,巖性多為飽和軟黃土、流塑-軟塑的粉質(zhì)黏土,以松軟土為主。此類土均屬高壓縮性土, 強(qiáng)度低。2.2.4水文地質(zhì)本線所經(jīng)地區(qū)的地下水主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水。第 四系孔隙水主要分布于銀川平原及黃河一、二級階地,含水層巖性 主要為黃土、粉土、砂類土。附近黃河河段平均11月24日左右開 始流冰凌,12月26日左右封河,次年3月上、中旬開河,最大冰厚 0.7 米。2.2.5氣象特征項(xiàng)目區(qū)域?qū)僦袦貛啙駶櫄夂騾^(qū),春遲夏短,秋旱冬長,晝夜溫 差大,四季分明。多年平均氣溫8.7-13.9 C。降雨多集中在7-9 月。年平均風(fēng)速1.6-2.6米/秒,最大風(fēng)速38米/秒。2.2.6工程建設(shè)條件2.2.6.1交通運(yùn)輸
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