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文檔簡介

1、交通運輸方式和布局第五章 交通運輸布局及其影響1業(yè)界薈萃交通運輸方式和布局第五章 交通運輸布局及其影響1業(yè)界薈萃學習目標一主要交通運輸方式交通運輸布局二1、了解五種交通運輸方式及其特點,能夠 根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式。2、了解交通運輸線、點組成的交通運輸網(wǎng)3.結合材料,分析影響交通運輸線與點布局的區(qū)位因素2業(yè)界薈萃學習目標一主要交通運輸方式交通運輸布局二1、了解五種交通運輸主要交通運輸方式3業(yè)界薈萃主要交通運輸方式3業(yè)界薈萃(1)鐵路運輸1現(xiàn)代化交通運輸方式及特點4業(yè)界薈萃(1)鐵路運輸1現(xiàn)代化交通運輸方式及特點4業(yè)界薈萃1(2)公路運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點5業(yè)界薈萃1(2)公路運輸

2、現(xiàn)代化交通運輸方式及特點5業(yè)界薈萃1(3)水路運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點6業(yè)界薈萃1(3)水路運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點6業(yè)界薈萃1(4)航空運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點7業(yè)界薈萃1(4)航空運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點7業(yè)界薈萃1(5)管道運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點8業(yè)界薈萃1(5)管道運輸現(xiàn)代化交通運輸方式及特點8業(yè)界薈萃方式鐵路公路水運航空管道運量運速運費靈活性連續(xù)性投資大小最大最小較快較快最慢最快最高最低較低較高差最強2.五種交通運輸方式的比較最強較差差差差差較好較好高最低較高高高9業(yè)界薈萃方式鐵路公路水運航空管道運量運速運費靈活性連續(xù)性投資大小最大人和物的位移要求鐵路公路海運河

3、運航空管道從烏魯木齊到北京開會,第二天必須趕到次日必須報到 從重慶到武漢沿途觀賞三峽將塔里木盆地的天然氣運到上海從密云水庫運2噸活魚到北京保鮮從太原運200噸煤到武漢走近路,運費低從天津到上海運一萬噸海鹽選擇最經(jīng)濟的辦法 選擇合適的運輸方式?10業(yè)界薈萃人和物的位移要求鐵路公路海運河運航空管道從烏魯木齊到北京開會貨物貨物的性質、數(shù)量運距、價格、時效貴重或急需貨物數(shù)量不大易死亡、變質的活物、鮮貨大宗笨重的貨物液體、氣體等流體狀貨物公路鐵路水運航空管道短途長途對時間要求低對時間要求高運輸均要結合當?shù)丶扔械慕煌ㄟ\輸方式解題秘籍歸納:選擇運輸方式的一般原則11業(yè)界薈萃貨物貨物的性質、數(shù)量運距、價格、時

4、效貴重或急需貨物易死亡、變運價空運水運鐵路公路距離(千米)080550貨物四種運輸方式運費與運距相關曲線示意單考慮運費最低該選擇哪種運輸方式讀歐洲貨物四種運輸方式運費與運距相關曲線示意圖,回答問題。(1)運距80千米時,最廉價的運輸方式是 。(2)80千米運距550千米時,最廉價的運輸方式是 。(3)運距550km時,最廉價的運輸方式是_。 (4)最昂貴的運輸方式是_,它適合運送的貨物的特點是_。練一練:公路鐵路水運急需、量小、貴重空運12業(yè)界薈萃運價空運水運鐵路公路距離(千米)080550貨物四種運輸方式2發(fā)展方向提高運行速度,縮短時間,增加通過能力 高速化13業(yè)界薈萃2發(fā)展方向提高運行速度

5、,縮短時間,增加通過能力 高速化132發(fā)展方向擴大運輸工具的裝載量 大型化14業(yè)界薈萃2發(fā)展方向擴大運輸工具的裝載量 大型化14業(yè)界薈萃2發(fā)展方向 專業(yè)化(1)節(jié)省包裝和倉庫費用(2)便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)的機械化(3)保證貨物在運輸過程中的安全15業(yè)界薈萃2發(fā)展方向 專業(yè)化(1)節(jié)省包裝和倉庫費用15業(yè)界薈萃交通運輸布局16業(yè)界薈萃交通運輸布局16業(yè)界薈萃港口車站碼頭 交通運輸網(wǎng)中的點,如港口、車站、碼頭、航空港等,是客貨流的集散地,是完成交通運輸過程的重要環(huán)節(jié) 1交通運輸網(wǎng)17業(yè)界薈萃港口車站碼頭 交通運輸網(wǎng)中的點,如港口、車站、碼頭、航交通運輸網(wǎng)中的線: 如鐵路、公路、水運航線等1交通運輸網(wǎng)1

6、8業(yè)界薈萃交通運輸網(wǎng)中的線:1交通運輸網(wǎng)18業(yè)界薈萃大膽設想:假如你是鐵路規(guī)劃局的設計師,在規(guī)劃鐵路建設時要考慮哪些因素?2影響交通布局的主要因素 以鐵路建設為例19業(yè)界薈萃大膽設想:假如你是鐵路規(guī)劃局的設計師,在規(guī)劃鐵路建設時要考慮2影響交通布局的主要因素昆明南寧20業(yè)界薈萃2影響交通布局的主要因素昆明南寧20業(yè)界薈萃合作探究2影響交通布局的主要因素1、沿途自然環(huán)境特征資源狀況:地形特點:地質條件:跨越河流狀況:煤、石油、鋁、磷等礦產資源分布,礦產資源豐富多次跨越河流途徑喀斯特地貌區(qū)且位于板塊交界處,多地質災害從云貴高原到兩廣丘陵,跨域兩級階梯,地勢起伏大2、克服自然障礙的保障先進的科技21

7、業(yè)界薈萃合作探究2影響交通布局的主要因素1、沿途自然環(huán)境特征資源狀況3、南昆鐵路修建的意義促進西南地區(qū)資源開發(fā)(礦產資源、旅游資源);將西南的資源優(yōu)勢與華南區(qū)位優(yōu)勢相結合;帶動沿線少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟;鞏固民族團結,鞏固國防;合理布局交通網(wǎng),改變西南地區(qū)交通落后的狀況。小結:影響交通建設的區(qū)位因素有:自然、技術、社會經(jīng)濟22業(yè)界薈萃3、南昆鐵路修建的意義小結:影響交通建設的區(qū)位因素有:自然、答題建模:影響交通布局的因素(1)自然因素隨科技發(fā)展自然因素影響減弱地形、地質、氣候、河流、生態(tài)(自然保護區(qū)、生態(tài)脆弱區(qū)等)(2)社會經(jīng)濟因素(即意義)決定性因素促進區(qū)域資源開發(fā);合理布局交通網(wǎng)(完善交通網(wǎng)

8、,緩解交通運輸壓力);促進區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和科技文化交流;帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,帶動相關產業(yè)發(fā)展;促進邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;鞏固國防,維護國家統(tǒng)一和民族團結等(3)先進的科技是保障23業(yè)界薈萃答題建模:影響交通布局的因素(1)自然因素隨科技發(fā)展自然下圖為“高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖”。讀圖,回答12題。1圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大在()A700900 km B600800 kmC500700 km D400600 km2甲運輸方式應該是()A高速公路 B普通鐵路C航空 D水路練習24業(yè)界薈萃下圖為“高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖32010年12月30日,喀和鐵路建成通車,

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