施工安全專項(xiàng)預(yù)案培訓(xùn)文件

1、39/39（50+90+50）m跨剛構(gòu)橋0#塊施工專項(xiàng)安全方案編制依據(jù)建設(shè)部建筑工程安全生產(chǎn)治理?xiàng)l例（國務(wù)院第393號令）交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ07695）重慶涪豐石高速公路施工圖紙重慶涪豐石高速公路總承包部第二工程處（50+90+50）m跨剛構(gòu)橋0#塊施工方案工程概況龔家大橋、生基坡1號大橋、石板灘大橋主橋上部結(jié)構(gòu)均為（50+90+50）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁根部梁高5.5m，跨中梁高2.5m，頂板厚28cm，底板厚從跨中至根部由32cm變化為60cm，腹板從跨中至根部分兩段采納60cm、40cm兩種厚度，箱梁高度和底板厚度按2.0次拋物線變化。箱梁頂板橫向?qū)?

2、1.75m，箱底寬6.5m，翼緣懸臂長2.625m。箱梁0號節(jié)段長12m（包括墩兩側(cè)各外伸4.0），每個(gè)懸澆“T”縱向?qū)ΨQ劃分為10個(gè)節(jié)段，梁段數(shù)及梁段長從根部至跨中分不為43.5m、64.0m，節(jié)段懸澆總長38m。0號節(jié)段采納C50砼，總計(jì)195.8m，墩兩側(cè)懸臂外伸4.0m，每側(cè)砼方量約為57m施工過程3.1施工方法0#塊采納拼裝托架立?，F(xiàn)澆，綜合考慮到砼方量較大、托架承載力、操作空間等因素，擬采納分兩次澆筑0#節(jié)段砼的施工方法。第一次砼澆筑至距離頂板1.8m的位置，第二次澆筑完畢。3.2托架施工3.2.1墩身施工時(shí)，將焊好錨固筋的預(yù)埋板預(yù)埋至設(shè)計(jì)位置，錨固筋與墩身主筋連接牢固，固定預(yù)埋板

3、。注意不得反置預(yù)埋板，抗剪構(gòu)造筋應(yīng)向上伸出。墩身砼施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)預(yù)埋板后的砼振搗，保證砼密實(shí)。關(guān)于墩頂砼，0#塊施工前應(yīng)鑿毛，砼澆筑前應(yīng)充分濕潤。3.2.2托架在鋼結(jié)構(gòu)加工場加工成型，加工完畢后，應(yīng)對其尺寸、構(gòu)造、材料、焊縫進(jìn)行檢查，合格后方可運(yùn)輸至現(xiàn)場。運(yùn)輸采納平板車運(yùn)輸。3.2.3托架施工前，應(yīng)將預(yù)埋板位置清理潔凈，除去鋼板上的銹漬，依照設(shè)計(jì)尺寸在鋼板上劃線確定焊接準(zhǔn)確位置。3.2.4托架采納塔吊安裝，人工輔助施工。托架位置對準(zhǔn)后，臨時(shí)焊接固定，復(fù)測位置準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行焊接施工，焊接施工完畢后對焊縫進(jìn)行檢查。焊縫要求如下：焊縫高度不得小于設(shè)計(jì)高度；焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷；焊縫

4、質(zhì)量等級不得低于二級，對焊縫質(zhì)量有質(zhì)疑時(shí)可進(jìn)行超聲波探傷。3.2.5托架施工完畢，對其空間位置進(jìn)行復(fù)測，托架不得出現(xiàn)傾斜、兩片托架高程相差過大的現(xiàn)象。3.2.6托架檢查合格后，加焊剪刀撐，保證托架的側(cè)向穩(wěn)定。3.3縱橫梁布設(shè)主托架上布設(shè)60t砂桶作為卸落設(shè)備，每片主托架上設(shè)置兩個(gè)，共計(jì)8個(gè)砂桶。注意使用鋼楔形快將砂桶底部墊平，楔形快與托架焊接牢固，并將砂桶與托架固定，防止側(cè)翻。砂桶中心與托架上弦中心線重合。前后承重梁采納塔吊安裝，人工輔助。若出現(xiàn)左右不水平，應(yīng)加鋼板墊片。承重梁架設(shè)完畢后，架設(shè)縱梁。縱梁在加工場下料成型，端頭部位加焊楔形鋼板。箱梁兩側(cè)腹板底部各布置兩根縱梁，底板底部布置四根，翼

5、緣板下各布置兩根縱梁（其中一根用于承重），共計(jì)12根縱梁。橫橋向兩側(cè)的副托架上個(gè)布設(shè)兩根縱梁（其中一根用于承重）?？v梁布設(shè)完畢后，在懸臂端頭焊接1.2m長10#槽鋼，其上鋪設(shè)木板、焊接護(hù)欄，作為施工通道和平臺。翼緣板下直接在縱梁上鋪設(shè)木板，并加焊鋼筋固定形成通道和平臺。3.4支立底模和外側(cè)模底模采納原承臺模板改制，塔吊吊裝，人工輔助，測量校準(zhǔn)位置后方可進(jìn)行下一步施工。外側(cè)模板外部襯以桁架支撐，在加工場加工成型，檢查合格后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。安裝時(shí)，采納塔吊吊裝，人工輔助，注意使模板的平面位置和縱向坡度符合箱梁的設(shè)計(jì)要求。桁架底部支撐于縱梁上。支立模板前應(yīng)對模板進(jìn)行打磨，并均勻涂抹脫模劑。3.5預(yù)壓按

6、照設(shè)計(jì)要求，托架搭設(shè)完畢應(yīng)預(yù)壓110%箱梁自重的荷載，以消除非彈性變形。卸載后再次加載，測算托架彈性變形，為箱梁拋高提供依據(jù)。預(yù)壓采納砂袋或水箱加載，依照現(xiàn)場實(shí)際情況選用。加載時(shí)分級加載，每級加載采納相同重量，共分5次加載完畢。每級加載后每隔半小時(shí)觀測一次，當(dāng)變形趨于穩(wěn)定后再進(jìn)行下一級加載，直至加載完畢。變形穩(wěn)定按如下操縱：每小時(shí)沉降不超過1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次，則認(rèn)為趨于穩(wěn)定。卸載時(shí)同樣分級卸載，每卸載一級，隔半小時(shí)觀測記錄數(shù)據(jù)，再進(jìn)行下一級卸載。觀測點(diǎn)設(shè)于箱梁前端腹板底部，每側(cè)各一個(gè)，共4個(gè)。加載和卸載時(shí)，邊中跨應(yīng)均衡同步，加載位置應(yīng)位于橋梁中心線上。測量人員應(yīng)分不在預(yù)壓前、加載過程中、卸

7、載前、卸載后分不進(jìn)行觀測，并做好觀測記錄，繪制出沉降觀測曲線，計(jì)算出托架的彈性和塑性變形，對預(yù)壓后的沉降值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果作為施工立模標(biāo)高的依據(jù)。預(yù)壓完畢后依照觀測結(jié)果，對模板標(biāo)高調(diào)整后進(jìn)行下一步施工。調(diào)整標(biāo)高時(shí)應(yīng)避開墩身兩側(cè)日照溫差過大的時(shí)段。3.6底、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝由于0#箱梁較高，在底板鋼筋綁扎完畢后，搭設(shè)腳手架，綁扎腹板、橫隔墻鋼筋。預(yù)應(yīng)力管道采納“#”字型定位筋固定。0#塊鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中加工成半成品、成品，分型號、長度、使用部位、數(shù)量堆放（鐵絲綁扎成捆），并以銘牌標(biāo)識，標(biāo)識內(nèi)容為：規(guī)格、數(shù)量、長度、施工部位、檢驗(yàn)狀態(tài)。關(guān)于短時(shí)刻內(nèi)不能使用的鋼筋應(yīng)覆蓋防雨，保證鋼筋

8、清潔，不銹蝕。鋼筋加工成型、檢驗(yàn)合格后，分批、分類運(yùn)輸至現(xiàn)場。鋼筋綁扎按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。施工時(shí)，事先安排好鋼筋綁扎的先后次序，底板采納砼墊塊，腹板、橫隔板采納塑料墊塊。墊塊密度為3至4個(gè)每平米。墊塊與鋼筋采納扎絲綁扎固定（砼墊塊中預(yù)埋鐵絲）。鋼筋接長采納電弧焊、幫條焊或搭接接長，單面焊焊縫長度大于10d，雙面焊大于5d，搭接接長時(shí)搭接長度大于35d。一般鋼筋若與預(yù)應(yīng)力管道相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動一般鋼筋；一般鋼筋若與泄水孔、通氣孔相互干擾時(shí)，適當(dāng)移動泄水孔、通氣孔位置。鋼筋采納扎絲綁扎，扎絲綁扎應(yīng)緊固，保證鋼筋不發(fā)生相對移動或滑動，綁扎完畢應(yīng)將扎絲頭彎向鋼筋內(nèi)側(cè)。波浪管采納“#”字型定位

9、鋼筋固定，一般定位鋼筋間距為50cm，與箱梁一般鋼筋連接，鋼束平彎、豎彎段應(yīng)適當(dāng)加密，以保證整個(gè)施工過程中鋼束位置不發(fā)生移動或變形；若定位鋼筋與一般鋼筋發(fā)生干擾，可適當(dāng)移動一般鋼筋，以保證鋼束的準(zhǔn)確定位。波浪管接頭應(yīng)采納稍大一號的波浪管，磨除波浪管上的毛刺，波浪管兩端旋緊后，接頭外部纏以膠帶密封。焊接施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施防止燒壞波浪管。錨下加強(qiáng)筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，若其與錨具、一般鋼筋相干擾時(shí)，可適當(dāng)移動加強(qiáng)鋼筋。預(yù)應(yīng)力槽口采納竹膠板做成的錨盒預(yù)埋。加工錨盒時(shí)應(yīng)注意其傾斜角度，保證槽口端面與鋼束中心線垂直。在每道波浪管波峰處（最高點(diǎn)）預(yù)留氣孔，并用膠管引出砼表面。波浪管通氣孔處封閉密實(shí)，以防進(jìn)

10、漿堵塞。3.7支立內(nèi)側(cè)模板0#塊兩端采納掛籃內(nèi)模板，并加設(shè)鋼管支撐。關(guān)于中間段、倒角段采納竹膠板、方木，以鋼管作為支撐、對撐。腹板、橫隔板模板支立后，使用22拉桿對拉。底板與腹板處的倒角模板采納竹膠板制作，并沿底板面加寬30至50cm作為反壓板，焊接鋼筋支撐定位，防止翻漿。內(nèi)側(cè)模板，除掛藍(lán)內(nèi)模采納塔吊吊裝外，其他內(nèi)模均由現(xiàn)場加工，人工安裝，塔吊負(fù)責(zé)材料運(yùn)送。內(nèi)側(cè)模支立完畢后，應(yīng)認(rèn)真檢查其輪廓尺寸和支撐情況，保證尺寸準(zhǔn)確、支撐穩(wěn)固。內(nèi)側(cè)模板支立完畢后，進(jìn)行端頭板施工。端頭板采納6mm鋼板制作，焊以鋼筋（小角鋼）與內(nèi)外側(cè)模板固定。端頭板應(yīng)按照箱梁斷面尺寸加工，保證頂板、底板、腹板厚度。在其上割出縱

11、向預(yù)應(yīng)力管道、縱向鋼筋槽口，并保證其位置的準(zhǔn)確性。關(guān)于槽口與鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道之間的間隙應(yīng)用吸水海綿堵塞，以防漏漿。3.8砼澆筑砼正式泵送前，應(yīng)用砂漿漿潤滑砼泵和泵管。檢查砼泵的性能，泵管密封性等。澆筑順序：由低到高、由懸臂端向墩身側(cè)澆筑，懸臂兩端同步均衡澆筑砼，腹板左右兩側(cè)對稱澆筑。分層厚度不大于30cm。澆筑接近完成時(shí)，關(guān)于墩頂和懸臂交界處應(yīng)進(jìn)行二次復(fù)振。砼澆筑過程中新舊砼間隔時(shí)刻不得超過砼的初凝時(shí)刻，砼澆筑完成初凝后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。3.9支立頂模懸臂端采納掛藍(lán)模板，加設(shè)鋼管支撐。中間段頂模采納18mm竹膠板做面板，10cm10cm方木作背肋，搭設(shè)鋼管作支撐。模板支立完畢后，檢查模板外輪廓

12、尺寸和支撐情況，保證模板不侵入箱梁砼和支架安全。3.10綁扎頂板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道頂模支立完畢，檢查合格后，進(jìn)行鋼筋綁扎和安裝預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求進(jìn)行，方法同8.0底、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝。3.11第二次砼澆筑及養(yǎng)生第二次砼澆筑施工方法同上。砼在澆筑完畢初凝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法同上。3.12預(yù)應(yīng)力施工為驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和積存施工資料，預(yù)應(yīng)力施工前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的測定，計(jì)算出實(shí)際的張拉操縱應(yīng)力，并依照測試結(jié)果計(jì)算施工操縱應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力損失的測定方法為：預(yù)應(yīng)力孔道摩阻損失的測定用千斤頂測定曲線孔道摩阻，其測試步驟如下：梁的兩端裝千斤頂后同時(shí)充

13、油，保持一定數(shù)值(約4MPa)。甲端封閉為被動端，乙端作為主動端張拉。張拉時(shí)分級升壓，按5MPa一級增加，直至張拉操縱應(yīng)力。如此反復(fù)進(jìn)行3次，取兩端壓力差的平均值。仍按上述方法，但乙端封閉，甲端張拉，取兩端3次壓力差的平均值。將上述兩次壓力差平均值再次平均，即為孔道摩阻力的測定值，計(jì)算孔道的摩阻系數(shù)，其計(jì)算公式為：式中被測試管道與預(yù)應(yīng)力鋼筋的摩阻系數(shù)；P2被動端的張拉力；P1-主動端的張拉力；K-管道每米局部偏差對摩擦的阻礙系數(shù)（依照管道所用材料參考規(guī)范取值）X從張拉端至計(jì)算截面的管道長度，以m計(jì)；-張拉端至計(jì)算截面曲線管道部分切線的夾角之和，以rad計(jì)。孔道的摩阻系數(shù)不得大于0.25，當(dāng)實(shí)測

14、的孔道摩阻系數(shù)值大于0.25時(shí)，應(yīng)對孔道采取潤滑措施或其他有效措施保證其滿足設(shè)計(jì)要求。實(shí)際張拉操縱應(yīng)力的計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉操縱力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力鋼束采納應(yīng)力操縱方法張拉，以伸長值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)操縱在6以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明緣故并采取措施予以調(diào)整后，方可接著張拉。由于實(shí)際采納的鋼絞線的彈性模量可能與理能彈性模量存在差異，設(shè)計(jì)所提供的伸長值只能作為參考，現(xiàn)場實(shí)際施工應(yīng)依照實(shí)驗(yàn)確定所采納的鋼絞線的彈性模量，并計(jì)算出預(yù)應(yīng)力鋼束的理論伸長值(mm)，其計(jì)算方法可按下式計(jì)算：鋼束的理論伸長值按以下公式計(jì)算：式中：PP預(yù)應(yīng)力

15、鋼束的平均張拉力(N)。L預(yù)應(yīng)力鋼束的長度(mm)；AP預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積(mm2)；EP預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量(Nmm2)。預(yù)應(yīng)力鋼束的平均張拉力PP的計(jì)算：直線鋼束取張拉端的拉力。兩端張拉的曲線筋平均張拉力按下式計(jì)算：式中：PP預(yù)應(yīng)力鋼束平均張拉力(N)；P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉端的張拉力(N)；x從張拉端至計(jì)算截面的孔道長度(m)；從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)；k孔道每米局部偏差對摩擦的阻礙系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼束與孔道壁的摩擦系數(shù)，采納實(shí)測摩阻系數(shù)，采納金屬波浪管時(shí)為0.200.25。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，該初應(yīng)力為張拉操縱應(yīng)力con的10%15%，伸長值應(yīng)從初

16、應(yīng)力時(shí)開始量測。實(shí)際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的實(shí)際伸長值(mm)，按下式計(jì)算：=l+2式中：l從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測伸長值(mm)；2初應(yīng)力以下的推算伸長值(mm)，可采納相鄰級的伸長值。預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉操縱應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下方可進(jìn)行錨固，并切除多余的預(yù)應(yīng)力鋼束，切除時(shí)外露長度不得小于30mm，切除時(shí)嚴(yán)禁用電弧焊、氣焊等對鋼絞線產(chǎn)生損害的方法切割，強(qiáng)調(diào)用砂輪機(jī)切割。錨具用封端混凝土愛護(hù)，當(dāng)需長期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。3.13壓漿和封錨預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后盡快實(shí)施孔內(nèi)壓漿，為保證孔道壓注密實(shí)，波浪管安裝時(shí)在管道適當(dāng)位置設(shè)置排氣孔。壓漿前先

17、檢查鋼束有無滑錨現(xiàn)象，如有滑錨現(xiàn)象及時(shí)處理。豎向孔道的壓漿最大壓大可操縱在0.30.4MPa，縱向壓漿的最大壓力宜為0.50.7MPa，并維持2分鐘。壓漿前將孔道沖洗潔凈，進(jìn)行清孔后才能進(jìn)行壓漿作業(yè)?？上葟囊欢送硪欢诉M(jìn)行壓漿，至另一端排出濃漿才能進(jìn)行錨口封堵。壓漿緩慢、均勻進(jìn)行，水泥漿標(biāo)號為50號，水灰比不得超過0.41，并加入適量微膨脹劑，不得加入各種氯鹽。壓漿時(shí)按設(shè)計(jì)要求的配合比配置灰漿，以確保能順利壓入孔道。待頂部(另一端)冒出濃漿后，堵死槽口，關(guān)閉壓漿閥門。壓漿采納灰漿攪拌機(jī)和灰漿泵，灰漿攪拌機(jī)安置在所要壓漿梁段的前一段上，攪拌好后，由灰漿泵壓入預(yù)應(yīng)力孔道，壓注前清理檢查預(yù)應(yīng)力孔道，

18、灰漿要過篩，儲放在漿桶內(nèi)，低速攪拌并保持足夠數(shù)量，使每根孔道壓漿能一次完成。壓漿完畢后，拆除壓漿設(shè)備，并清洗潔凈。壓漿的作業(yè)程序?yàn)椋悍舛洛^頭沖洗管道接壓漿管拌制灰漿壓注灰漿起壓閉漿拆除壓漿及出漿孔上的閥門管節(jié)，預(yù)備進(jìn)行下一孔壓漿。壓漿作業(yè)時(shí)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。堵灌漿孔時(shí)應(yīng)站在孔的側(cè)面。壓漿施工完畢后，及時(shí)澆筑C50砼進(jìn)行封錨。砼澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。安全保證措施4.1鋼筋加工與安裝安全技術(shù)措施4.1.1、4.1.2、4.1.3、4.1.4、4.1.5、起吊鋼筋骨架下方禁止站人，必須待骨架降到距地面1米4.1.6、4.1.7、 4.

19、1.8、4.1.9、 4.1.10、剩余鋼筋短料應(yīng)及時(shí)清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)4.2高處作業(yè)安全措施4.2.1、4.2.2、距地面2米4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.2.6、高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，用竹籬笆圍起，并掛上警示牌。4.2.7、在沒有的操作平臺的地段施工作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶，安全帶長度不足時(shí)，可使用安全繩接長，4.2.8、4.2.9、需設(shè)置防護(hù)欄桿和操作平臺，4.2.10、4.2.11、4.2.12、4.2.13、4.2.14、超過3米4.2.15、腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?，?yīng)隨時(shí)清掃。4.2.16、遇六級以上大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。4.3施工臨時(shí)用電

20、4.3.11 現(xiàn)場所有配電線路必須采納絕緣導(dǎo)線、嚴(yán)禁使用裸線，絕緣皮破損、老化的導(dǎo)線，同時(shí)保證照明線和動力線分開。2 架空線路需采納木質(zhì)電桿或深埋，架設(shè)電線加絕緣瓷瓶，架設(shè)高度不低于4米，機(jī)動車道不低于6米。埋地電纜表面需覆蓋細(xì)沙不得使用碎石或其他粘土，需過路埋設(shè)的線路需做套管愛護(hù)。3 使用的電纜線必須包含全部工作芯線及愛護(hù)零線，三相四線制配電線路需采納5芯電纜，三相三線時(shí)需采納4芯電纜，單相兩線配電時(shí)需采納3芯電纜，其中黃/綠相間色芯線用作PE線，不得混用。4 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁出現(xiàn)多用途插座。5 所有配電線路嚴(yán)禁在水中長時(shí)刻浸泡。6 電線接頭需三層包扎，即使用黃蠟帶、防水帶、黑膠帶分層包扎。7

21、配電線路加設(shè)、拆除、維修作業(yè)必須由專業(yè)電工完成。4.3.21 施工現(xiàn)場必須設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級配電，在配電箱和開關(guān)箱中安裝漏電愛護(hù)裝置，實(shí)行二級愛護(hù)。2 開關(guān)箱要做到一機(jī)、一閘、一漏，嚴(yán)禁出現(xiàn)一閘多機(jī)現(xiàn)象。3 動力、照明必須分箱配電。4 配電箱的電氣安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電氣安裝板絕緣；PE線安裝板必須與金屬電氣安裝板做電氣連接。4.3.3施工現(xiàn)場所有配電箱外殼必須進(jìn)行牢固接地，大型電動機(jī)械除正常接零愛護(hù)外，必須設(shè)置接地愛護(hù)，高大機(jī)械還應(yīng)設(shè)置防雷接地，接地體使用圓鋼或角鋼不得使用螺紋鋼。4.4張拉安全措施1. 張拉現(xiàn)場要有明顯標(biāo)志，與

22、張拉無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。2. 張拉各電源接線要加接地線，并隨時(shí)檢查各處絕緣情況，以防觸電。3. 張拉或退出楔塊時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具彈出傷人。4. 油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，要立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。5. 作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩和碰撞預(yù)應(yīng)力筋，在測量伸長量時(shí)，應(yīng)停止開動千斤頂。6. 千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒。7. 在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。0#塊托架計(jì)算書5.1計(jì)算荷載取值：靜載部分：砼：26KN/m，并考慮5%的脹模系數(shù)模板：底模板

23、：1KN/ 外側(cè)模、翼緣板模板：2KN/（考慮桁架） 內(nèi)側(cè)模板：0.5KN/頂模：2 KN/（考慮頂板支撐） 材料自重施工荷載部分：施工人員、 機(jī)具、堆料：1.5KPa 傾倒砼產(chǎn)生的沖擊荷載：2.0KPa 振搗砼產(chǎn)生的荷載：2.0KPa合計(jì)：施工荷載為（1.5+2+2）=5.5kpa5.2荷載統(tǒng)計(jì)0#塊砼分兩次澆筑，第一次澆筑至腹板距離頂板1.8m處（如圖示），第二次澆筑完畢。模板、支架考慮一次性搭設(shè)完畢。第一次澆筑砼時(shí)荷載統(tǒng)計(jì)如下：翼緣板荷載：（圖示部分）砼荷載：無模板荷載： 2.6832=5.3KN/m（按靠橋梁中心線側(cè)翼板計(jì)）施工荷載：無腹板荷載：（圖示部分）砼荷載：A-A橫斷圖中面積：

24、0.9（5.5-1.8）=3.33，則荷載為3.33261.05=90.9KN/m； B-B橫斷圖中面積：0.6（5.364-1.8）=2.1，則荷載為2.1261.05=58.4KN/m； 1-1橫斷圖中面積：0.6（4.956-1.8）=1.9，則荷載為1.9261.05=51.7KN/m；模板荷載：外側(cè)模板：（4.859+4.726）122+（4.726+4.318）3224=9.2KN/m內(nèi)側(cè)模板：（3.997+3.897）120.5+（3.897+3.540）320.54=1.9KN/m合計(jì)模板荷載：9.2+1.9=11.1KN/m施工荷載：（0.9+0.6）215.5+0.635.

25、5）/4=3.5KN/m頂板荷載砼荷載：無模板荷載：頂模（含支撐）：（1.15+1.531）24=21.4，則荷載為21.42/4=10.7KN/m；施工荷載：無底板荷載：砼荷載：A-A橫斷圖中和面積：4.70.9=4.2，則荷載為：4.2261.05=114.7KN/m；B-B橫斷圖中和面積：5.30.6+0.30.322=3.3，則荷載為：3.3261.05=90.1KN/m；1-1橫斷圖中和面積：5.30.549+0.30.322=3.0，則荷載為：3.0261.05=81.9KN/m；模板荷載：6.51=6.5KN/m；施工荷載：5.35.5=29.2KN/m；5.3縱梁布置及驗(yàn)算翼緣

26、板下布置一根縱梁，選擇H350175/7/11型鋼，由于分兩次澆筑砼，在那個(gè)地點(diǎn)不計(jì)算強(qiáng)度和剛度，僅計(jì)算反力。按4.0m簡支梁建立模型。反力F=0.5（5.34+0.54）=11.6KN腹板底縱梁計(jì)算布置兩根縱梁，選擇H350175/7/11型鋼。強(qiáng)度驗(yàn)算：每根縱梁荷載q1= （90.9+11.1）+3.5 /2=52.8KN/m q2= （58.4+11.1）+3.5 /2=36.5KN/m q3= （51.7+11.1）+3.5 /2=33.2KN/m采納邁達(dá)斯建立如下模型（系統(tǒng)自動計(jì)入自重），4.0m簡支梁：計(jì)算得到如下應(yīng)力圖和結(jié)果：彎曲應(yīng)力max=93.3MPa=145MPa，滿足要求

27、；剪應(yīng)力max=35.2MPa=85MPa，滿足要求；反力：(KN)剛度驗(yàn)算：每根縱梁荷載q1= （90.9+11.1）/2=51.0KN/m q2= （58.4+11.1）/2=34.8KN/m q3= （51.7+11.1）/2=31.4KN/m（系統(tǒng)自動計(jì)入自重），計(jì)算得撓度如下：撓度max=4.479mm=L/400=10mm，滿足要求；底板底縱梁計(jì)算底板底部布置4根縱梁，選用H350175/7/11型鋼。強(qiáng)度驗(yàn)算：考慮0#塊一次性澆筑，則頂板和底板荷載合并，則每根縱梁承受荷載為：q1= （0+10.7+0）+（114.7+6.5+29.2）/4=40.3KN/mq2= （0+10.7+0）+（90.1+6.5+29.2）/4=34.1KN/mq3= （0+10.7+0）+（81.9+6.5+29.2）/4=32.1KN/m采納邁達(dá)斯建立如下模型（系統(tǒng)自動計(jì)入自重），4.0m簡支梁：計(jì)算得到如下應(yīng)力圖和結(jié)果：彎曲應(yīng)力max=87.3MPa=145MPa，滿足要求；剪應(yīng)力max=31.2MPa=85MPa，滿足要求；反力：(KN)剛度驗(yàn)算：每根縱梁荷載q1= （0+10.7+0）+（114.7+6.5）/4=33.0KN/mq2= （0+10.