警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)自我鑒定范文

1、警察管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)自我鑒定范文我深知這次實(shí)習(xí)的重要性，這次實(shí)習(xí)交警部也非常重視，在陸直交警 大隊(duì)實(shí)習(xí)期間，我參加了打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)，整治泥頭車(chē)和沖禁令，站早晚 高峰崗，拍照違章車(chē)輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊(duì)的民警同甘共苦， 我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對(duì)公安工作的熱愛(ài)和無(wú)比的 忠誠(chéng)。經(jīng)過(guò)在陸直交警大隊(duì)幾個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機(jī)關(guān)的性 質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學(xué)以致用，運(yùn)用所學(xué)的公安專(zhuān) 業(yè)知識(shí)和法律知識(shí)結(jié)合實(shí)際解決問(wèn)題，了解了基層交通警察的工作，增加 了對(duì)公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意 識(shí)，加深了對(duì)交通管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，學(xué)習(xí)了

2、陸直交通警察大隊(duì) 民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng) 為合格人才。達(dá)到了所要求的實(shí)習(xí)目的。剛來(lái)到陸直交警大隊(duì)的時(shí)候，我對(duì)交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以 很細(xì)心的虛心的向周?chē)拿窬?qǐng)教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問(wèn)， 并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會(huì)出現(xiàn)哪一類(lèi)的問(wèn)題，例如說(shuō)哪里要控制車(chē)的 流量，以免出現(xiàn)塞車(chē)問(wèn)題，陸直非法營(yíng)運(yùn)車(chē)活動(dòng)頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況， 路口行人難以管理等問(wèn)題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對(duì)很多問(wèn)題都得到 了了解，也為我的實(shí)習(xí)工作幫了不少忙。實(shí)習(xí)期間我也深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和實(shí)際運(yùn)用能力的不 足。在平時(shí)總以為自己不錯(cuò)，可是一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己

3、知道的是 多么的少，理論和實(shí)際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實(shí)際工作 中，還是要?jiǎng)幽X子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實(shí)踐結(jié)合 起來(lái)。這次實(shí)習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒(méi)有什么突出的成績(jī)，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)認(rèn)真真的上班下班。但 其收獲和意義重大。幾個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的 作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將 來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位 規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn) 真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段

4、時(shí)間所學(xué)到的經(jīng) 驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。 通過(guò)實(shí)習(xí)，我將自己所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的工作中.理論和實(shí)際是不可 分的，在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固，解決問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;本次 實(shí)習(xí)開(kāi)闊了我的視野，使我對(duì)所學(xué)的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解，也對(duì) 交警工作有了進(jìn)一步的掌握；我和交警隊(duì)員們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣?，相互促進(jìn)， 從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書(shū)上學(xué)不到的。在整 個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，都是非常充實(shí)的，我想借此機(jī)會(huì)，再一次向?yàn)槲业膶?shí)習(xí)提 供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊(duì)師兄，在實(shí)習(xí)過(guò)程中幫助我的朋友致以衷心 的感謝。為期五天的實(shí)習(xí)，首先從參觀市交通局開(kāi)始，交通

5、局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)河南理 工的同學(xué)極為重視，局長(zhǎng)親自與我們的輔導(dǎo)老師薛藝君商議日程安排，并 派了一位辦公室副主任全程指導(dǎo)，在接下來(lái)的座談會(huì)上，孫主任給我們?cè)?細(xì)介紹了焦作市交通局的地位、職責(zé)、成績(jī)等，然后由孫主任帶領(lǐng)，一行 人徒步來(lái)到距交通局不遠(yuǎn)的焦作市新客運(yùn)站。在新客運(yùn)站，負(fù)責(zé)接待我們的是當(dāng)日值班站長(zhǎng)盧站長(zhǎng)，在他的帶領(lǐng)下， 我們對(duì)這所剛剛投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)站進(jìn)行了實(shí)地考察，學(xué)習(xí)到了作為一級(jí)車(chē)站 的硬件和軟件設(shè)置，不禁為焦作客運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展感到興奮不已。周一下午大家即按盧站長(zhǎng)的安排，進(jìn)入各自的崗位進(jìn)行操作，在新站的實(shí)習(xí)持 續(xù)到周二結(jié)束。周三早上，孫主任一大早就率領(lǐng)一輛交通局內(nèi)部通勤車(chē)在西門(mén)口等待 大家了，

6、一行人來(lái)到市南的焦作市運(yùn)輸管理局，運(yùn)管局局長(zhǎng)兼黨委書(shū)記王 學(xué)銀在百忙之中熱情接見(jiàn)了大家，并詳細(xì)的給大家介紹了自20_年運(yùn)管 處更名為運(yùn)管局之后的可喜變化。這是市交通局下屬的一個(gè)事業(yè)單位，主 要負(fù)責(zé)全焦作市的道路運(yùn)輸，車(chē)輛安全以及駕駛員技能培訓(xùn)等等，除此之 外，另有下屬的三個(gè)獨(dú)立企業(yè)，貨運(yùn)中心，交通加油站和一個(gè)汽車(chē)修理廠。 我們首先參觀了全程微機(jī)控制的車(chē)輛安全檢測(cè)中心，另外參觀了運(yùn)管局自 己的圖書(shū)館，依整體安排，我來(lái)到客運(yùn)科參與科內(nèi)事物的處理，收獲頗大。周五是實(shí)習(xí)的最后一天，依孫主任的安排，我們一行20人到焦作境 內(nèi)的、黃河大橋，參觀游覽了宏偉的黃河大橋，領(lǐng)略了冬日黃河的另一番 魅力。實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：

7、它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn)：（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì) 和社會(huì)發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件，并組織實(shí)施。（二）擬定并組織實(shí)施全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路發(fā)展規(guī)劃，編制 并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引 導(dǎo)。（三）負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸行業(yè)管理；制訂全市國(guó)防交通保障計(jì)劃，負(fù)責(zé) 全市地方交通戰(zhàn)備工作，保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸；協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)。（四）培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，建立完善的 服務(wù)體系，維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)交通運(yùn)輸行

8、業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、 協(xié)調(diào)發(fā)展。（五）負(fù)責(zé)全市公路、內(nèi)河航運(yùn)、地方鐵路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管 理，負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理;負(fù)責(zé)全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校 和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。（六）負(fù)責(zé)全市水上安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn)，防止船舶污染以及航運(yùn)管理 工作。（七）負(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃，組織科技開(kāi)發(fā)， 傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。（八）指導(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作，對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、 增值實(shí)施監(jiān)督。（九）指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限，負(fù)責(zé)管理局 屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子，負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作； 指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)

9、伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān) 群團(tuán)工作。（十）承辦市政府交辦的其他事項(xiàng)。另?yè)?jù)介紹，我了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置：（一）辦公室（二）人事教育科（三）計(jì)劃科技科（四）工程管理科（五）路政運(yùn)管科（六）規(guī)費(fèi)征稽科（七）財(cái)務(wù)科然而令人驚異的是，交通局的人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)，據(jù)了解，20_年 焦作交通共完成固定投資額達(dá)17億元，然其整個(gè)系統(tǒng)編制則精簡(jiǎn)的令人 吃驚交通局機(jī)關(guān)行政編制為31名。其中局長(zhǎng)1名，副局長(zhǎng)3名（含兼 職），紀(jì)檢組長(zhǎng)1名，科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名（含監(jiān)察室主任1名）。即使編外 人員有定存在，這樣精干的隊(duì)伍，確實(shí)令人佩服。第二部分：在為期兩天的客運(yùn)站實(shí)習(xí)里，我逐步了解到以下的信息：焦作

10、市新客運(yùn)站，總投資4200萬(wàn)，占地90余畝，建筑面積達(dá)12， 700m2,現(xiàn)有職工200余人，配備全省聯(lián)網(wǎng)的微機(jī)售票系統(tǒng)，大型旅客休息 室，代步電梯，旅客餐廳，設(shè)施齊全，已經(jīng)達(dá)到了國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)。 然而據(jù)盧站長(zhǎng)介紹新站其實(shí)早在20_年底就已建成，但實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)卻 在20年的12月24日才投入使用，據(jù)了解，這樣事故的發(fā)生基于以下 三個(gè)主要原因：習(xí)慣勢(shì)力左右，大多數(shù)市民覺(jué)得遠(yuǎn)離市區(qū)的新站乘坐不方便；建委下屬的城市客運(yùn)站基于自身考慮，不配合新站的使用。配套城市公交線路變線復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)起來(lái)要求時(shí)間。不過(guò)，在市委多次協(xié)調(diào)會(huì)議的召開(kāi)后，各方終于達(dá)成了共識(shí)，意識(shí)到 一個(gè)統(tǒng)一的客運(yùn)站對(duì)整頓和擴(kuò)大焦作市的客

11、運(yùn)市場(chǎng)，有著舉足輕重的作用， 最終在春運(yùn)開(kāi)始之前，使新站投入運(yùn)行，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，我從實(shí)際中看到 了公共事業(yè)組織在現(xiàn)行規(guī)則下的尷尬和無(wú)力，也進(jìn)一步激勵(lì)我為公共事業(yè) 完善發(fā)展做出不懈努力的決心。第三部分：周三周四在焦作市運(yùn)管局的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我感受頗深地兩 天，辦公室的趙主任給我們召開(kāi)了幾次座談會(huì)，從中我更真切意識(shí)到運(yùn)管 局工作的重要性，其中關(guān)于安全問(wèn)題的反復(fù)介紹，給我很深的印象：從去年開(kāi)始，市運(yùn)管局就把危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理作為運(yùn)管工作的重中之 重，結(jié)合焦作運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，以危貨運(yùn)輸，人命關(guān)天，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，確保 安全為標(biāo)準(zhǔn)，以各種道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理法規(guī)為準(zhǔn)繩，打響了危貨運(yùn) 輸清理整頓的攻堅(jiān)戰(zhàn)，對(duì)從事危險(xiǎn)貨

12、物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行資質(zhì)復(fù)查和認(rèn)定， 對(duì)不符合開(kāi)業(yè)審批條件者，一律不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn);對(duì)違法違章操作、非法從事危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人嚴(yán)管重罰，并強(qiáng)制其退出運(yùn)輸市場(chǎng)。從去年至今，焦作市運(yùn)管局對(duì)全市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理市場(chǎng)進(jìn)行了 5次 清理整頓，向車(chē)主、群眾散發(fā)傳單6000余份，并深入到全焦作市12家危 運(yùn)企業(yè)宣傳政策;堅(jiān)持在全市范圍內(nèi)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，治理不合格車(chē)輛違 規(guī)營(yíng)運(yùn)行為。經(jīng)過(guò)治理整頓，全市313輛危運(yùn)貨車(chē)全部納入行業(yè)管理。同 時(shí)，該局還實(shí)行了安全責(zé)任追究制度，凡是安全管理制度不健全、措施落 實(shí)不到位、車(chē)輛技術(shù)參數(shù)定期檢查超標(biāo)，經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的，按照規(guī) 定隨時(shí)取締其營(yíng)運(yùn)資格。截至目前，據(jù)趙主任介紹，

13、全焦作市尚未發(fā)生一 起危險(xiǎn)品運(yùn)輸意外事件的發(fā)生。20年8月1日至10月5日此次實(shí)習(xí)歷時(shí)66天，和基層民警同吃 同住，共同值夜班，共同出現(xiàn)場(chǎng)。去年大練兵期間我就在家實(shí)習(xí)過(guò)一次了， 那次實(shí)習(xí)是在平頂山交警支隊(duì)新華大隊(duì)（一大隊(duì)）見(jiàn)習(xí)，不過(guò)見(jiàn)習(xí)主要是在 路上實(shí)習(xí)，而且那次見(jiàn)習(xí)時(shí)間只是25天，只是走馬觀花的大致了解了交 警工作的內(nèi)容是什么。此次實(shí)習(xí)則是作為一個(gè)學(xué)期的內(nèi)容來(lái)完成的，我深 知這次實(shí)習(xí)的重要性。這次實(shí)習(xí)學(xué)校也非常重視，實(shí)習(xí)時(shí)間是兩個(gè)多月， 也是第一次見(jiàn)習(xí)的兩倍多。去年的見(jiàn)習(xí)讓我基本明白了基層交通警察的任 務(wù)是什么，今年的實(shí)習(xí)讓我明白了基層交通警察如何完成這些任務(wù)的，了 解了基層交通警察的工作，

14、增加了對(duì)公安業(yè)務(wù)時(shí)間的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了基 層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識(shí)，加深了對(duì)交通管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理 解和運(yùn)用，學(xué)到了基層民警的吃苦耐勞，毫無(wú)怨言的優(yōu)良作風(fēng)，達(dá)到了學(xué) 校要求的見(jiàn)習(xí)目的。8月1日我拿著填好了學(xué)校發(fā)的實(shí)習(xí)介紹信和我的學(xué)生證，懷著興奮 的心情來(lái)到了河南省平頂山市公安交通警察支隊(duì)，準(zhǔn)備進(jìn)行了一次非常有 意義的暑假實(shí)習(xí)。我首先來(lái)到了支隊(duì)政工科，見(jiàn)到政工科李科長(zhǎng)后說(shuō)明我 的來(lái)意，李科長(zhǎng)熱情地接待了我，我給他了我的學(xué)校實(shí)習(xí)介紹信和學(xué)生證， 并介紹了我的專(zhuān)業(yè)，說(shuō)明了想到事故上去實(shí)習(xí)鍛煉自己，李科長(zhǎng)也很支持， 說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題并通知讓我第二天來(lái)交警支隊(duì)湛河大隊(duì)（三大隊(duì)）事故中隊(duì)開(kāi)始 實(shí)習(xí)。平頂

15、山基層交通民警一共分為三個(gè)大隊(duì)：一大隊(duì)也叫新華大隊(duì)，主要 管市區(qū)的新華區(qū)的路上執(zhí)勤和事故處理;二大隊(duì)也叫衛(wèi)東大隊(duì)，主要管市 區(qū)的衛(wèi)東區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理;三大隊(duì)也叫湛河大隊(duì)，主要管市區(qū)的湛 河區(qū)路上執(zhí)勤和事故處理。其實(shí)一年以前的平頂山市的事故處理全部統(tǒng)一 在支隊(duì)事故科，20 年9月為了響應(yīng)充實(shí)基層的號(hào)召，交警支隊(duì)把事故科拆分為三個(gè)中隊(duì)，分配到各個(gè)執(zhí)勤大隊(duì)，湛河大隊(duì)的名稱(chēng)也從執(zhí)勤三大 隊(duì)改為三大隊(duì)，我所實(shí)習(xí)的就是湛河大隊(duì)事故中隊(duì)。交警大隊(duì)警察實(shí)習(xí)報(bào) 告交警大隊(duì)警察實(shí)習(xí)報(bào)告。以后的66天在三大隊(duì)事故中隊(duì)的實(shí)習(xí)工作， 對(duì)我來(lái)說(shuō)既是一次自我挑戰(zhàn)也是一次難得的鍛煉機(jī)遇，所以我要牢牢把握 好這次機(jī)遇，按時(shí)

16、上下班，認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，認(rèn)真記好每天的實(shí)習(xí)日 記，鍛煉自己的堅(jiān)強(qiáng)意志，培養(yǎng)自己的優(yōu)良作風(fēng)。我和正式民警一樣排班值夜班，沒(méi)去實(shí)習(xí)之前三大隊(duì)事故中隊(duì)一共有 8人：中隊(duì)長(zhǎng)王智，事故處理民警李宇紅、王萬(wàn)軍、呂季鶴、靳勝西、翟 樹(shù)茂、姚勇國(guó)，內(nèi)勤小牛，其中民警姚勇國(guó)在我實(shí)習(xí)剛開(kāi)始被借調(diào)到市局 搞大接訪工作，因此實(shí)際是7人，每次值班兩個(gè)人，其中內(nèi)勤小牛不參加 值班，所以6名民警每隔三天就要值班（24小時(shí)）一次。本次實(shí)習(xí)就是要 好好鍛煉自己，因此我當(dāng)然也和正式干警一樣值夜班，我和隊(duì)長(zhǎng)王智搭檔 一班。民警們的工作時(shí)間是每天早上8： 00上班，中午12： 00下班;下午 15： 00上班，晚上18： 00下

17、班，每隔兩天值一次24小時(shí)的班，24小時(shí) 值班是從早上8： 30到第二天早上8： 30，周六日放假，當(dāng)然如果輪到值 班周六日就不能休息了，在我實(shí)習(xí)的66天中每天都是按時(shí)上下班，并且 和王智隊(duì)長(zhǎng)一起值24小時(shí)班。在這兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)期間中，我體會(huì)到了處理事故民警的生活和工作， 中隊(duì)長(zhǎng)專(zhuān)門(mén)給我分配了一張辦公桌，我和民警李宇紅一間辦公室，平時(shí)沒(méi) 有值班的時(shí)候，我就坐在旁辦觀察李師傅處理事故，虛心學(xué)習(xí)事故處理的 程序和事故調(diào)解的方法。其實(shí)自從道路交通安全法實(shí)施以來(lái)，事故的 賠償調(diào)解就已經(jīng)不再是交警部門(mén)比須做的了，當(dāng)事故認(rèn)定書(shū)一經(jīng)認(rèn)定以后， 就可以結(jié)案了，調(diào)解工作可以由法院來(lái)完成，這樣減輕了交警部門(mén)很大的

18、 工作量。據(jù)我兩個(gè)多月的觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分事故處理的事故認(rèn)定工作判 斷都很簡(jiǎn)單，而最麻煩的工作就是事故認(rèn)定之后的事故賠償調(diào)解了，事故 雙方爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)就是賠償多少的問(wèn)題，經(jīng)常爭(zhēng)執(zhí)不下，車(chē)方希望少賠點(diǎn)， 而傷者一方總是認(rèn)健康是無(wú)價(jià)的，要得賠償金額過(guò)高。雖然道路交通安 全法對(duì)于事故賠償調(diào)解不再是交警的義務(wù)，但是一般群眾習(xí)慣于讓交警 部門(mén)來(lái)進(jìn)行調(diào)解，認(rèn)為賠償調(diào)解是交警的工作，其實(shí)則不是。我不但在工作上學(xué)習(xí)了李師傅的知識(shí)和技能，對(duì)于李宇紅師傅的愛(ài)崗 敬業(yè)精神我也很佩服，李師傅愛(ài)抽煙，但是在我在辦公室的觀察來(lái)看，他 從來(lái)沒(méi)有拿過(guò)當(dāng)事人送的煙，更沒(méi)有拿過(guò)錢(qián)，曾經(jīng)有一次李師傅和我聊天 中說(shuō)的一席話(huà)對(duì)我感觸最深

19、，他說(shuō)：做人就要對(duì)的起自己的良心，尤其是 警察要站在善惡中間，為了保護(hù)社會(huì)的和諧就要打擊犯罪，警察總是要和 黑暗的東西做斗爭(zhēng)就免不了要接觸一些黑暗的東西，如果當(dāng)事人送給你錢(qián) 和物，你若是收下了就不能保證事故處理的公平公正，不但犯了法，就是 自己的良心都過(guò)不去。尤其是你這樣的剛剛畢業(yè)工作的新人，剛剛畢業(yè)一 定要堅(jiān)定自己的信念，如果一步走錯(cuò)就會(huì)毀了一生!李師傅的這段話(huà)對(duì)我 震動(dòng)非常大，讓我明白了干警察就要有股很強(qiáng)的正氣，否則就會(huì)走上邪路。 我以后以一定要把這樣的話(huà)記在心中，工作了也要時(shí)時(shí)刻刻鞭策自己。湛河大隊(duì)事故中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)是王智，他也是我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，每天 上班下班我都要在他那里報(bào)到，由他來(lái)進(jìn)行考勤，而且我們兩個(gè)搭檔值現(xiàn) 場(chǎng)班（就是值夜班），王隊(duì)長(zhǎng)的奉獻(xiàn)精神和刻苦鉆研學(xué)習(xí)精神也是非常值得 我學(xué)習(xí)的優(yōu)良品質(zhì)。66天實(shí)習(xí)的過(guò)程中王智隊(duì)長(zhǎng)每周在我日記的周小結(jié)上都認(rèn)真地下寫(xiě) 評(píng)語(yǔ)，并且根據(jù)這周的表現(xiàn)提出下一步學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，在王隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我 了解了事故處理的工作內(nèi)容和如何工作的。剛剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，王隊(duì)長(zhǎng) 就讓我整理以前的老案卷，通過(guò)案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能 很快的上手，并且他詳細(xì)的教了我如何整理案卷，其實(shí)案卷的整理順序正 是一個(gè)交通