XXXX年遼寧省錦州市迎國檢重點路線路面維修工程

1、PAGE PAGE 39Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.2010年年遼寧省省錦州市迎國檢檢重點路路線路面面維修工工程施工組織設設計沈陽三鑫集集團有限限公司二0一0年年六月2010年年錦州迎國國檢重點點路線路路面維修修工程施工組織設設計1、工程概概況：11工程程名稱：2010年年遼寧省省錦州市迎國檢檢重點路路線路面面維修工工程。12工程程簡介：本工程為錦錦州市2條路線，22種封層層結構，總總工程量量為266.8萬平米米。13安全全管理：工程主要采采取“單車道道封閉單單車道通通行”的安全全管理

2、模模式。14施工工期限：2010年年7月11日日-20010年8月25日2、編制依依據(jù)21公公路瀝青青路面施施工技術術規(guī)范（JTG F40-2004）、公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范（JTJ073.2-2001）、高速公路養(yǎng)護質量檢評辦法（交公路發(fā)2002572號）、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）。22遼寧寧省公路路管理局下下發(fā)的迎國國檢重點點路線路路面維修修工程實實施方案案。23公司司的實際際施工生生產(chǎn)能力力及施工工經(jīng)驗。3、工程管管理目標標：31管理理目標：根據(jù)業(yè)主要要求及工工程實際際情況，我我公司將將組建精精干、高高效的組組織機構構，用項項目法施施工的管管理模式式，調遣遣經(jīng)驗

3、豐豐富、懂懂業(yè)務、懂懂技術、會會管理的的專業(yè)化化隊伍施施工，投投入先進進的機械械設備，實實施科學學管理，根根據(jù)本工工程特點點合理安安排工程程施工順順序，在在確保工工期、安安全的前前提下，健健全質量量管理體體系，把把工程質質量管理理落到實實處，爭爭創(chuàng)精品品工程。32質量量目標工程合格率率1000%，優(yōu)優(yōu)良率995%以以上，總總體工程程達到優(yōu)優(yōu)良等級級。33工期期目標 確保在在8月25日前完工工。34安全全目標嚴格按照公公路養(yǎng)護護安全作作業(yè)規(guī)程程（JJTG H300-20004）組組織施工工，確保保施工無無安全事事故，創(chuàng)創(chuàng)安全生生產(chǎn)和文文明施工工標準化化工地。確保做到：（1）無工工程安全全事故；（

4、2）無重重大交通通安全責責任事故故；（3）無職職工責任任死亡事事故；（4）無重重大火災災事故；（5）職工工負傷率率低于00.4。35文明明、環(huán)保保目標：堅持可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的原則，合合理使用用、節(jié)約約資源、保保護環(huán)境境、創(chuàng)立立安全、文文明、環(huán)環(huán)保標準準化工地地。4施工總總體部署署：41現(xiàn)場場組織機機構設置置：我公司將根根據(jù)本次次施工的的特點進進行合理理選址，合合理安排排好臨時時用水、用用電。整整個駐地地根據(jù)相相關要求求，做到到生活設設施，消消防、安安全設施施齊全到到位，做做好污水水排放，防防止污染染環(huán)境，滿滿足科學學管理、文文明施工工的要求求?？偨?jīng)理總經(jīng)理技術副總經(jīng)理生產(chǎn)副總經(jīng)理技術副總經(jīng)理生產(chǎn)

5、副總經(jīng)理工程管理部材料設備部財 工程管理部材料設備部財 務 部綜 合 部各項目經(jīng)理部各項目經(jīng)理部說明：總經(jīng)經(jīng)理負責責本工程程一切施施工及與與其相關關事宜；生產(chǎn)副總經(jīng)經(jīng)理負責責工程進進度、安安全生產(chǎn)產(chǎn)；技術副總經(jīng)經(jīng)理負責責本工程程一切技技術質量量事宜；工程技術部部：負責責工程技技術、質質量檢驗驗、材料料試驗、計計劃統(tǒng)計計等具體體工作事事宜；材料設備部部：負責責材料采采購，設設備維修修管理等等事宜；財務部：負負責本工工程與財財務有關關的工作作；綜合部：負負責本工工程的后后勤行政政工作。42施工工進度安安排：項目總負責責： 孟凡福福 6675553 謝貽貽飛 675528 序號路線名稱區(qū)間樁號結構類

6、型寬度(米)長度(公里)工程量（萬平）工期施工負責人1京哈線凌海:K4461.8955-K4471橡膠瀝青Cape封封層1-7.119牛海軍6775544王春海57754552阜錦線太和和區(qū)K121.9033-K1129K129.5-1131.1477橡膠瀝青嵌入封層0-8.44牛海軍67755443 總計 =SUM(ABOVE) 18.3 =SUM(ABOVE) 26.843施工工隊伍管管理方式式：施工隊伍的的建設、管管理本著著專業(yè)化化、知識識化、規(guī)規(guī)范化，大大力培養(yǎng)養(yǎng)一批業(yè)業(yè)務能力力強的復復合型工工程技術術人才，強強化領導導，培養(yǎng)養(yǎng)職工的的主

7、人翁翁意識。1）建立以以總經(jīng)理理為領導導的組織織機構，強強化職工工的思想想、政治治工作建建設，為為公路建建設服務務。2）實行規(guī)規(guī)范化管管理：保保證施工工人員的的專業(yè)化化、知識識化，制制訂一系系列規(guī)章章制度，進進行規(guī)范范化施工工。3）施工隊隊伍要進進行成本本管理，通通過壓縮縮開支，進進行合理理的支出出，號召召全員進進行增收收節(jié)支活活動。4）實行全全員質量量責任制制，層層層簽訂質質量責任任狀明確確責、權權、利，做做到人盡盡其責，避避免人浮浮于事。5）安全管管理真正做到先先安全后后生產(chǎn)，安安全員全全面檢查查安全工工作，加加強對施施工車輛輛的檢查查及職工工的安全全教育，建建立安全全責任體體系。44：擬

8、擬投入本本項目工工程主要要施工機機械及試試驗檢測測儀器主要施工機機械表機械裝備名名稱規(guī)格、型號號額定功率（kkw）、或或容量（mm3）或噸噸位（tt）數(shù)量（臺）新舊程度小計擁有新購租賃纖維改性稀稀漿封層車VSS MS-910m31180橡膠瀝青碎碎石封層層車METONN12m31195灑水車解放JZLL51440 8T1190瀝青貯罐自制30T1180清掃車金鴿ZLTT5055ZTSSL5m32295配料倉自制40m32280膠輪壓路機YL1626T1190裝載機ZL503 m32290主要試驗儀儀器設備備表序號儀器設備名名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1新標準方孔孔篩0075553mmm套3現(xiàn)場2便

9、攜拈度計計MO-1臺13負荷輪試驗驗儀LWT665臺1移動試驗室4粘結力試驗驗儀NL-200臺15濕輪磨耗試試驗機SMS1101臺16軟化點HM臺17延度儀TO-4臺18針入度臺15施工總總平面布布置圖：（見下下頁）駐地總平面面布置廁 所職工生活區(qū)廁 所職工生活區(qū)綠 地大門綠 地停車場運動場食食 堂綠 綠 地綠 地辦辦 公 區(qū)配料站料場場平面布布置示意意圖廁所配電房檢斤處大門修廁所配電房檢斤處大門修理車間油油庫配料站場地配料站場地石屑石屑停車場停車場碎石碎石瀝青罐瀝青罐職工生活區(qū)試驗室?guī)旆柯毠ど顓^(qū)試驗室?guī)旆?、主要工工程項目目的施工工方案、施施工方法法61、（纖維）改性稀漿漿封層（一）原材材

10、料質量量控制（1）改性性乳化瀝瀝青：改改性稀漿漿封層所所用瀝青青采用改改性乳化化瀝青。改改性乳化化瀝青應應滿足下下表指標標要求：試驗項目技術指標試驗方法篩上破乳剩剩余量（1.18mm篩），%0.1T06522電荷陽離子正電電（+）T06533恩格拉粘度度（E225）3-30T06222瀝青標準粘粘度（CC25，33），SS12-600T06211蒸發(fā)殘留物物含量，%60T06511蒸發(fā)殘留物物性質針入度0.01mmm40-1000T06044軟化點，55T06066延度（5），ccm20T06055溶解度（三三氯乙烯烯），97.55T06077具體控制措措施：、與瀝青青供應廠廠家協(xié)調調，更換換

11、質量、性性能更為為優(yōu)異的的乳化劑劑、改性性劑，進進一步提提升改性性乳化瀝瀝青瀝青青的性能能指標，已已落實。、在運輸輸過程中中，對所所有運輸輸車輛罐罐口都進進行封簽簽處理，保保證改性性乳化瀝瀝青材料料中途不不被更換換或稀釋釋等情況況出現(xiàn)。、對進場場的改性性乳化瀝瀝青每車車都進行行取樣檢檢測，對對不合格格的材料料堅決拒拒收，充充分保證證原材料料質量。（2）.礦礦料：集集料應堅堅硬、粗粗糙、耐耐磨、潔潔凈的集集料，細細集料宜宜采用堿堿性石料料生產(chǎn)的的機制砂砂或凈潔潔的石屑屑。具體控制措措施：碎石到場后后堆放在在堅實、平平整、具具有鋪面面的場地地上，嚴嚴控與其其它集料料混堆和和混料，保證貯料場地具有良

12、好的排水設施，對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。進料過程中須按集料的試驗項目進行一次各項技術指標的全面檢測。每進料100m3須進行一次集料規(guī)格的篩分、外觀、針片狀及粉塵含量試驗，堅決拒收不合格石料。（二）施工工機械與與儀器設設備的準準備工作作1、主要施施工機械械（1）稀漿漿封層混混合料攤攤鋪車22臺（2）攤鋪鋪槽1臺臺（3）配料料倉1臺臺（4）裝載載機1臺臺（5）水車車1臺2、試驗檢檢測設備備 (1)瀝瀝青延度度儀(22)瀝青青軟化點點儀(33)瀝青青針入度度儀（44）標準準篩(方方篩孔)（5）粘聚聚力試驗驗機（66）濕輪輪磨耗儀儀（7）負荷荷車輪試試驗儀（8）擺式摩擦系數(shù)測定儀（9）構造深度測定

13、儀(10)滲水儀配備齊全施施工機械械和配件件，做好好開工前前的調試試、標定定和使用用期間的的保養(yǎng)，成立設備保障小組，及時排除施工中機械設備故障，保證設備的良好運轉，杜絕出現(xiàn)影響施工進度和質量的情況發(fā)生。（三）配合合比設計計1、確定混混合料級級配類型型，采用用MS-3型礦礦料結構構。2、確定各各種集料料配合比比例：根根據(jù)各種種集料篩篩分結果果和MSS-3型型（纖維維）改性性稀漿封封層礦料料的級配配范圍要要求，確確定各種種集料的的配合比比例，使使合成級級配在要要求的范范圍內，級配應應作適當當調整。3、根據(jù)以以往的經(jīng)經(jīng)驗初選選改性乳乳化瀝青青、填料料、水、纖纖維和添添加劑的的用量，進進行拌和和試驗和

14、和粘聚力力試驗?？煽砂韬蜁r時間試驗驗溫度應應考慮最最高施工工溫度。4、根據(jù)上上述實驗驗結果和和稀漿混混合料的的外觀狀狀態(tài)，選選擇3個個左右認認為合理理的混合合料配方方，按規(guī)規(guī)定試驗驗稀漿混混合料的的性能，如如不符合合要求，適適當調整整各種材材料的配配合比例例再試驗驗，直至至符合要要求為止止。5、根據(jù)以以往經(jīng)驗驗及配合合比設計計試驗結結果，在在充分考考慮原路路面狀況況、氣候候及交通通因素等等的基礎礎上綜合合確定混混合料配配方。主材料用量量控制標標準：改改性乳化化瀝青用用量為22-2.5kgg/m22，纖維維用量為為2-22.5，纖維維長度一一般為330mmm。 （四四）鋪筑試試驗段 1、改改性稀

15、漿漿封層正正式施工工前，應應選擇合合適路段段鋪試驗驗段。試試驗段長長度不小小于2000m。 2、通通過試驗驗段的攤攤鋪，確確定施工工工藝。 3、根根據(jù)試驗驗段的攤攤鋪情況況，在設設計配合合比的基基礎上做做小范圍圍調整，確確定施工工配合比比。施工工配合比比的油石石比不應應超出設設計油石石比+00.2-0.33%的范范圍； 4、通過試試驗段得得出的施施工配合合比和確確定的施施工工藝藝經(jīng)監(jiān)理理或者業(yè)業(yè)主認可可后，作作為正式式施工依依據(jù)，施施工過程程中不能能隨意更更改，必必須更改改時，應應得到監(jiān)監(jiān)理或者者業(yè)主認認可。（五）施工工工藝1、施工準準備做好施工前前對現(xiàn)場場技術人人員及操操作人員員進行崗崗前技

16、術術交底和和安全教教育。做做好機械械、人員員、材料料的相關關準備工工作。2、（纖維維）改性性稀漿封封層施工工程序施工工藝流流程圖封閉交通 清掃路路面封層施施工人工處處理成型養(yǎng)養(yǎng)護 開放交交通3、.施工工工藝（1）封閉閉交通：交通管管制員按按照預先先安排的的施工段段落提前前到場，將將該施工工路段按按規(guī)定設設置好施施工指向向牌、限限速牌、安安全島帽帽、封閉閉紅線等等安全設設施，擺擺放整齊齊規(guī)范，禁止任任何非作作業(yè)人員員、機動動車駛入入。做好好巡查，保保證施工工路段不不被損壞壞。（2）清掃掃路面：用鼓風風機將施施工路段段路面清清掃干凈凈，對路路面清掃掃困難的的路段提提前一天天用水車車清洗干干凈，然然

17、后在施施工前再再清掃。對對于原路路況中存存在的裂裂縫，坑坑槽等路路面損壞壞，要先先行處理理，待原原路面達達到施工工要求時時再進行行處施工工。（3）封層層施工：施工前前，在攤攤鋪前打打開標尺尺，操作手手指揮司司機調整整好攤鋪鋪槽位置置，根據(jù)攤攤鋪幅寬寬、封層層車最低低車速、厚厚度，操操作手按按預先標標定好的的油石比比操作。操操作手先先啟動給給水閥，隨隨之啟動動油閥和和供料閥閥，進行行攪拌，待待混合料料充滿攤攤鋪槽22/3時時，指揮揮司機啟啟動封層層車。攤攤鋪機沿沿放線方方向均速速行駛，保保證線形形順直，對于接接縫，操操作手要要根據(jù)邊邊縫的厚厚度、線線形及時時調整攤攤鋪槽的的位置，從從而達到到順直

18、的的效果。（4）人工工處理：調平工工根據(jù)路路面情況況隨時調調整攤鋪鋪厚度，并隨時檢查。局部人工處理，鍬工隨時填補或鏟除攤鋪料不均勻的地方，并鏟除外溢稀漿，保證路面不被污染。耙工對拌和料分布不均（超厚、超薄、大料劃道）進行修補。對出現(xiàn)的局部缺陷，及時使用專用工具進行人工找平。找平的重點是個別超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕、橫向接縫等。（5）成型型養(yǎng)護：稀漿混混合料鋪鋪筑后，在在開放交交通前禁禁止車輛輛和行人人通行。交通封閉人員保護好施工路段，保證路面在凝固前免遭人為的車輛損壞，并對局部損壞進行及時修復。（6）開放放交通：在稀漿漿混合料料破乳終終凝后，撤撤除各種種安全標標志牌，開開放交通通。并組織相相

19、關人員員進行自自檢，匯匯總施工工前路況況檢查結結果、原原材料標標準試驗驗，稀漿漿混合料料標準試試驗等檢檢測記錄錄。（六）施工工質量控控制 （1）施施工前必必須提供供原材料料的檢測測報告、稀稀漿混合合料設計計報告和和復核報報告，并并確認符符合要求求；必須須提供攤攤鋪車標標定報告告。在確確認材料料、設備備等沒有有發(fā)生變變化和符符合要求求后，方方可施工工。（2）施工工前材料料的質量量檢查應應以同一一料源、同同一批次次運至生生產(chǎn)現(xiàn)場場的相同同規(guī)格品品種的集集料、改改性乳化化瀝青等等為一“批”進行檢檢查，礦礦料級配配和砂當當量指標標不能滿滿足設計計要求的的，必須須重新進進行混合合料設計計或者重重新選擇擇

20、礦料。（3）施工工前應對對攤鋪機機的性能能、標定定和設定定以及輔輔助施工工車輛配配套情況況、性能能等進行行檢查。（4）當改改性乳化化瀝青蒸蒸發(fā)殘留留物含量量和礦料料含水量量發(fā)生變變化時，須須調整攤攤鋪機的的設定，確確認材料料配比符符合設計計配比后后才可施施工。（5）保證證乳化瀝瀝青和纖纖維拌和和均勻，對對出現(xiàn)結結團現(xiàn)象象，及時時停止施施工，查查找原因因并進行行人工修修復處理理。（6）橫向向、縱向向接縫均均采用對對接方式式，調整整混合料料稠度，保保證良好好對接。驗收階段的的質量檢檢查與驗驗收工程完工后后1-22個月時時，將施施工全線線以1kkm-33km作作為一個個評價路路段進行行質量檢檢查和驗

21、驗收，檢檢查項目目、頻率率、要求求及方法法如下表表示。 交工驗驗收檢驗驗要求項目質量要求檢驗頻率方法表 觀 質質 量外觀表面平整、密密實，均均勻，無無松散，無無輪跡，無無劃痕全線連續(xù)目測橫向接縫對接，平順順每條目測縱向接縫寬度800mm不平整66mm全線連續(xù)目測或用尺尺量3mm直尺邊線在長度范圍圍內的水水平波動動不得超超過50mmm全線連續(xù)目測或用尺尺量抗滑性能擺值Fb（BBPN）455個點/kkmT09644橫向力系數(shù)數(shù)54全線連續(xù)T09655構造深度（mmm）0.6005個點/kkmT09611滲水參數(shù)10mll/miin3個點/kkmT09711厚度-10%3個點/kkm鉆孔或其它它方法

22、62、橡橡膠瀝青青碎石封封層 （一）原材料料技術要要求 （11）基質質瀝青 橡橡膠瀝青青所用的的基質瀝瀝青采用用90號號道路石石油瀝青青，其技技術要求求見表11。 表11道路石石油瀝青青技術要要求檢 驗 項 目90號針入度(225，加加1000g，55 s)（0.1mmm）801000延度（5ccm/mmin，15）（cm） 不小于100延度（5ccm/mmin，10）（cm） 不小于30軟化點（環(huán)環(huán)球法）（） 不不小于44溶解度(三三氯乙烯烯)() 不小小于99.5針入度指數(shù)數(shù)PI-1.5+1.0薄膜加熱試試驗163，55h質量損失() 不不大于0.8針入度比() 不不小于57延度(155)

23、(cm) 不小小于20延度(100)(cm) 不小小于8閃點(COOC)() 不小小于245含蠟量(蒸蒸餾法)() 不不大于2.2密度(155)(g/ccm3)實測動力粘度(絕對粘粘度，660)(Paas) 不小小于140（2）橡膠膠粉橡膠粉顆粒粒規(guī)格應應符合表表2要求求。橡膠膠粉篩分分應采用用水篩法法進行試試驗。橡橡膠粉密密度應為為1.11500.055 gcmm3，應無無鐵絲或或其它雜雜質，纖纖維比例例應不超超過0.5，一一般含有有橡膠粉粉重量44的碳碳酸鈣，以以防止膠膠粉顆粒粒相互粘粘結。橡橡膠粉供供應商應應提供橡橡膠粉質質量保證證書，質質保書應應說明橡橡膠粉規(guī)規(guī)格、加加工方式式、加工工

24、的廢舊舊輪胎類類型等。表2 橡橡膠粉篩篩分規(guī)格格篩孔尺寸通過率2.00 mm1001.18 mm651000600mm201000300mm04575m05（3）橡膠膠瀝青參考我國現(xiàn)現(xiàn)行改性性瀝青產(chǎn)產(chǎn)品技術術標準，并并結合國國內工程程應用經(jīng)經(jīng)驗，橡橡膠瀝青青需滿足表表3的要要求。表3 橡橡膠瀝青青技術要要求檢測項目技術指標粘度，1990，Paas 1.011.5軟化點（） 55彈性恢復（25）() 6005延度（55cm/minn） cm10針入度（225） 0.1mmm40-800 橡橡膠瀝青青的撒布布量為：1.441.8kgg/m2.（4）碎石石橡膠瀝青碎碎石封層層應采用用4.77599.

25、5mmm的玄玄武巖碎碎石。石石質堅硬硬、清潔潔、不含含風化顆顆粒、近近立方體體顆粒，應應選用反反擊式破破碎機軋軋制的碎碎石。碎碎石撒布布量為：0.00090.0011 m3/m2。橡膠瀝青碎碎石封層層用粗集集料質量量技術要要求檢 驗 項項 目技術要求石料壓碎值值 不大于于()26洛杉磯磨耗耗損失 不大大于()28視密度 不小于于(tm3)2.6吸水率 不大于于()2.0對瀝青的粘粘附性 不不小于在摻加抗剝剝落劑后后不小于于5級堅固性 不不大于()12針片狀顆粒粒含量 不大于于()15水洗法00.0775mmm顆粒含含量 不不大于()0.6軟石含量 不大大于()3（二）主要要施工機機械及檢檢測儀

26、器器l、主要施施工機械械(1)橡膠膠瀝青同同步碎石石灑布車車l臺(2) 30噸噸瀝青加加溫儲存存罐1臺臺(3) 大大功率鼓鼓風機22臺(44) 225噸輪輪胎壓路路機1臺(55) 清清掃車11臺2、主要檢檢測儀器器(1)便攜攜式粘度度計(22)瀝青青延度儀儀(3)瀝青軟軟化點儀儀(4)瀝青針針入度儀儀（5）標標準篩(方篩孔孔)(66)滲水水儀（三）人員員準備按照合同文文件、工工程量清清單配備備齊全技技術人員員、管理理人員、機機械操作作手及相相關人員員，并進進行崗前前技術培訓訓和安全全教育。（四）施工工工藝1、工藝流流程封閉交通 作業(yè)面面準備 路面清清掃、除除塵 碎碎石、瀝瀝青進行行鋪筑 碾碾壓

27、 人人工修補補 養(yǎng)養(yǎng)護 開放交交通2、施工方方法（1）封閉閉交通對施工路段段前后進進行封閉閉，并設設置道路路施工警警示標志志牌。并并且在施施工段的的前后兩兩端設立立專職交交通疏導導員，交交通疏導導員按照照預先安安排好的的施工路路段提前前到場，將將所施工工路段按按規(guī)定設設置好施施工導向向牌、限限速牌、安安全導帽帽封閉紅紅線等安安全設施施。橡膠膠瀝青同同步碎石石撒布車車的最大大撒布寬寬度為33.5米米，根據(jù)據(jù)路面的的實際寬寬度折算算出施工工段的撒撒布寬度度。在正正常情況況下，為為保證施施工順利利進行，施施工作業(yè)業(yè)面的封封閉寬度度為4.0米。（2）、作作業(yè)面準準備在施工前檢檢查路面面的潔凈凈程度、構

28、構造深度度等情況況，并進進行處理理，使之之滿足施施工要求求。（3）、碎碎石、瀝瀝青撒布布施工前，對對路緣石石等人工工構造物物用油氈氈紙進行行覆蓋，防防止被瀝瀝青污染染。橡膠膠瀝青同同步碎石石封層車車在工作作時靠行行駛方向向的左側側工作，在在路面事事先打好好標線之之后，將將撒布車車駛入工工作區(qū)域域，操作作手先將將車后兩兩側的碎碎石撒布布板掰開開到工作作位置，再再將瀝青青泵打開開，提前前讓橡膠膠瀝青開開始車內內大循環(huán)環(huán)。然后后司機將將撒布車車與提前前打好的的標線對對齊，以以標線為為參照物物將車輛輛順平。司司機啟動動，撒布布車開始始進行橡橡膠瀝青青和碎石石撒布，車車輛的行行駛速度度為300米/分分鐘

29、，橡橡膠瀝青青噴灑嘴嘴距離地地面的噴噴灑高度度為255cm左左右。橡橡膠瀝青青的噴灑灑溫度為為1900，1900時測得得的粘度度應控制制在1.0-1.55Pa.s。操操作手通通過安裝裝在駕駛駛室的車車后攝像像頭觀察察橡膠瀝瀝青的灑灑布情況況，如發(fā)發(fā)現(xiàn)橡膠膠瀝青出出現(xiàn)不均均勻噴灑灑狀態(tài)時時應立即即停車檢檢查。施施工中橡橡膠瀝青青霧化扇扇面交叉叉應為圖圖一的效效果：圖一：正常常霧化扇扇面狀態(tài)態(tài)（橡膠膠瀝青均均分分布布）圖二：非常常正霧化化扇面狀狀態(tài)（重重疊處出出現(xiàn)縱向向油帶） X碎石不能出出現(xiàn)重疊疊料。對對于不規(guī)規(guī)則的寬寬度時，操操作手和和司機通通過對講講機及時時進行溝溝通，及及時增加加或減少少撒

30、布寬寬度，做做到不多多，不漏漏。在灑灑布橡膠膠瀝青前前，應注注意檢查查： 地表溫溫度都不不得低于于20； 橋面必必須干燥燥，路緣緣石防護護良好； 需用設設備進入入待命狀狀態(tài)，包包括橡膠膠瀝青灑灑布車、膠膠輪壓路路機等。當噴灑橡膠膠瀝青與與撒鋪碎碎石同步步時，橡橡膠瀝青青與石料料幾乎同同時落地地（當撒撒布異步步時，使使石料撒撒布車緊緊跟在瀝瀝青灑布布車后110m之之內，保保證二者者的良好好粘結性性）。在在每車施施工結束束時，操操作手都都應將橡橡膠瀝青青進行回回流處理理，防止止瀝青噴噴嘴堵塞塞。在每每天施工工結束后后，操作作數(shù)都將將利用瀝瀝青灑布布車的自自動清洗洗系統(tǒng)將將瀝青管管路及噴噴嘴中的的橡

31、膠瀝瀝青清理理干凈，防防止管路路及噴嘴嘴被瀝青青堵塞；并且對對于車內內剩余的的橡膠瀝瀝青要重重新打入入瀝青儲儲存罐，車車內的剩剩余瀝青青必須清清空。（4）、 接縫處處理1）橫縫的的處理。橫橫縫可采采用對接接法處理理方式。在在每段接接茬處，用用鐵板或或油氈紙紙橫鋪在在本段起起點前及及終點后后，其長長度為00.50.88m，以以準確進進行橫向向銜接，灑灑布車經(jīng)經(jīng)過后應應及時取取走鐵板板或油氈氈紙；2）縱縫的的處理。在在進行接接縫處理理時，第第一幅右右側的橡橡膠瀝青青正常噴噴灑，而而碎石則則要減少少一個卸卸料槽的的寬度，從從而為接接縫做好好準備，第第二幅左左側的橡橡膠瀝青青灑布與與第一幅幅交叉重重疊

32、100 cmm左右（兩兩個噴嘴嘴形成的的半個扇扇面重疊疊），使使橡膠瀝瀝青用量量剛好達達到正常常要求（圖圖一可清清晰說明明），左左側碎石石撒布正正常，右右側減小小一個卸卸料槽寬寬度，以以此類推推，直至至到最邊邊幅時施施工右側側調整到到正常狀狀態(tài)，以以利于良良好接縫縫。（5）、碾碾壓橡膠瀝青及及碎石同同步撒布布后，應應采用225T以以上的膠膠輪壓路路機立即即進行壓壓實。碾碾壓速度度為2-2.55km/h,碾碾壓3-4遍。碾碾壓時應應遵循先先兩邊后后中間、先先慢后快快的原則則，嚴格格控制碾碾壓速度度，碾壓壓時進行行錯輪碾碾壓，每每次輪跡跡應重疊疊30ccm，且且壓路機機每次折折回的位位置避免免在同

33、一一橫斷面面上。碾碾壓過程程中壓路路機不得得隨意剎剎車或調調頭，碾碾壓必須須在100-200minn內完成成。當?shù)氐乇頊囟榷雀哂?60時，應應等到橡橡膠瀝青青降溫至至50時（大大約為55分鐘）再再進行碾碾壓，當當室外溫溫度低于于15，地表表溫度低低于200時，應應停止橡橡膠瀝青青碎石封封層施工工。相反反，當溫溫度為逐逐漸上升升的趨勢勢時，可可以進行行施工。溫度與碾壓壓時間的的關系路面溫度完成碾壓時時間40-55020分鐘20至440之間10分鐘（6）、人人工修補補在碾壓的同同時，對對于鋪筑筑的部分分出現(xiàn)不不均勻現(xiàn)現(xiàn)象時，應應及時進進行人工工處理，對對于處理理的位置置，壓路路機要進進行及時時的碾

34、壓壓，使修修補的石石料與橡橡膠瀝青青充分粘粘結，形形成完整整結構體體。在人人工修補補時做到到無多余余石料，無無漏點，無無浮料。（7）、養(yǎng)養(yǎng)護施工結束后后，要進進行路面面養(yǎng)護，在在此期間間應禁止止車輛對對已完工工結構層層造成破破壞。（8）、開開放交通通施工完成后后方可開開放，但但車速不不宜超過過25kkmhh，低速速緩慢行行駛，禁禁止車輛輛在封層層上緊急急剎車。完完全開放放交通后后，應及及時利用用清掃車車將多余余的浮料料進行回回收，防防止浮料料對已經(jīng)經(jīng)穩(wěn)定的的石料造造成相互互擠壓，形形成脫粒粒現(xiàn)象。（9）、驗驗收封層施工開開放交通通后，做做好路面面的保潔潔工作，并并及時按按規(guī)范和和標準對對封層進

35、進行檢測測、驗收收工作。3 施工要要點（1）、瀝瀝青儲存存罐的溫溫度控制制：溫度度對橡膠膠瀝青運運動粘度度的影響響非常大大，所以以在橡膠膠瀝青儲儲存罐的的溫度控控制上必必須謹慎慎、嚴格格?？偨Y結出瀝青青儲存罐罐的溫度度控制為為：儲存存罐保持持在16605；升溫溫罐溫度度保持在在18555。（2）、碾碾壓：碾碾壓是橡橡膠瀝青青碎石封封層施工工的重要要環(huán)節(jié)。在在碾壓時時必須注注意地表表溫度，溫溫度過低低時，石石料與橡橡膠瀝青青的粘結結力降低低，靠碾碾壓的外外力作用用很難達達到理想想的粘結結效果；溫度過過高時，高高溫瀝青青很容易易粘連在在壓路機機的輪胎胎上，出出現(xiàn)局部部泛油現(xiàn)現(xiàn)象。在在進行施施工碾壓

36、壓時，要要根據(jù)溫溫度確定定碾壓時時間。（3）、溫溫度對施施工的影影響：溫溫度是影影響施工工質量的的重要因因素之一一。溫度度的高低低直接影影響著石石料與橡橡膠瀝青青的結合合能力。溫溫度過低低時，橡橡膠瀝青青迅速降降溫，石石料無法法嵌入到到瀝青中中，石料料與瀝青青不能牢牢固結合合，同時時橡膠瀝瀝青失去去了爬升升能力，與與石料的的結合性性能降低低，出現(xiàn)現(xiàn)嚴重的的脫?，F(xiàn)現(xiàn)象。當當室外溫溫度低于于15，地表表溫度低低于200時，應應停止橡橡膠瀝青青碎石封封層工程程施工。（五）質量量標準1、檢查開工前對每每一批進進場原材材料都要要按規(guī)定定的頻率率自檢，并并要完善善原始記記錄，自自檢合格格后要及及時向監(jiān)監(jiān)理

37、工程程師報驗驗。2、施工過過程中質質量檢查查控制施工階段的的檢測項項目包括括：橡膠膠瀝青指指標、橡橡膠瀝青青灑布量量、集料料撒布量量、剎車車試驗等等。施工工階段的的質量檢檢查標準準：項目檢查頻率質量要求試驗方法190粘粘度每批檢一次次1.0-11.5Pa.s布氏旋轉粘粘度計測測得橡膠瀝青量量每半天1次次0.2 kgm2稱定面積算算橡膠瀝瀝青量集料用量每天一次在規(guī)定范圍圍內集料總量與與撒布面面積算得得剎車試驗每500米米一次瀝青層不破破裂常溫后用BBZZ-60標標準汽車車以500km/h車速速急剎（六）成品品保護1、實行交交通管制制，車輛輛限速緩緩慢通行行，嚴禁禁急剎車車及鐵輪輪車、重重載車行行

38、駛，使使路面全全部寬度度均勻壓壓實。2、及時回回收清除除浮料，避避免相互互擠壓造造成其它它石料的的脫落。6.3 橡膠膠瀝青ccapee封層（一）原材材料1、底層：橡膠瀝瀝青碎石石封層基質瀝青、橡膠粉粉、橡膠瀝瀝青技術術指標同同6.22技術要要求。橡膠瀝青的的撒布量量為：22.02.33kg/m2.碎石：橡膠膠瀝青碎碎石封層層應采用用9.55133.2mmm的石灰?guī)r碎碎石。石石質堅硬硬、清潔潔、不含含風化顆顆粒、近近立方體體顆粒，應應選用反反擊式破破碎機軋軋制的碎碎石。碎碎石撒布布量為：0.00140.0016 m3/m2.2、面層：1cmm改性稀稀漿封層層（二）施工工機械及及試驗檢檢測設備備1

39、、主要施施工機械械（1）橡膠膠瀝青同同步碎石石灑布車車l臺（22） 330噸瀝瀝青加溫溫儲存罐罐1臺（33）大功功率鼓風風機2臺臺（4） 25噸噸輪胎壓壓路機22臺（55） 清清掃車11臺（66）稀漿漿封層混混合料攤攤鋪車11臺（77）攤鋪鋪槽1臺臺（8）配配料倉11臺（99）裝載載機1臺臺（100）水車車1臺2、試驗檢檢測設備備(1)布氏氏旋轉粘粘度計(2)瀝瀝青延度度儀(33)瀝青青軟化點點儀(44)瀝青青針入度度儀（55）標準準篩(方方篩孔)（6）粘粘聚力試試驗機（77）濕輪輪磨耗儀儀（8）負負荷車輪輪試驗儀儀（9）擺擺式摩擦擦系數(shù)測測定儀（110）構構造深度度測定儀儀(111)滲水水儀

40、（三）施工工工藝cape封封層首先先進行底底層橡膠膠瀝青碎碎石封層層施工，待待底層經(jīng)經(jīng)過行車車自然碾碾壓達到到穩(wěn)定狀狀態(tài)時，進進行面層層改性稀稀漿封層層施工。底層橡橡膠瀝青青碎石封封層施工工工藝同同第二部部分橡膠膠瀝青碎碎石封層層施工工工藝，面面層改性性稀漿封封層施工工工藝同同第一部部分改性性稀漿封封層施工工工藝。注意事項：1、底層橡橡膠瀝青青碎石封封層施工工結束后后，開放放交通，進進行行車車自然碾碾壓，必必須達到到穩(wěn)定狀狀態(tài)時再再進行面面層改性性稀漿封封層施工工。2、在進行行面層改改性稀漿漿封層施施工前，必必須徹底底清理底底層橡膠膠瀝青碎碎石封層層表面的的雜土、多多余浮料料，徹底底清理后后，

41、進行行施工。6.4 橡膠瀝瀝青嵌入入式碎石石封層橡膠瀝青嵌嵌入式碎碎石封層層是以155-20mmm石灰灰?guī)r碎石石為底層，在其其上部以以6-8mmm玄武巖巖碎石進進行鋪筑所形形成的嵌嵌擠、密密實的結結構體。 （一）原材料料的選擇擇及指標標要求：同上碎石及橡膠膠瀝青用用量：底層：采用用1520mmm石灰灰?guī)r碎石石，用量量為0.01770.0018 m3/m2，橡膠膠瀝青用用量為22.02.33kg/m2面層：采用用510mmm玄武巖巖碎石，用用量為00.00090.0011 m3/m2，橡橡膠瀝青青用量為為1.441.88kg/m2（二）主要要施工機機械及檢檢測儀器器l、主要施施工機械械(1)橡膠

42、膠瀝青同同步碎石石灑布車車l臺(2) 30噸噸瀝青加加溫儲存存罐1臺臺(3)鼓風機機2臺(4) 25噸噸輪胎壓壓路機22臺(55) 清清掃車11臺2、主要檢檢測儀器器(1)布氏氏旋轉粘粘度計(2)瀝瀝青延度度儀(33)瀝青青軟化點點儀(44)瀝青青針入度度儀（55）標準準篩(方方篩孔)(6)滲水儀儀（三）施工工工藝采取先噴灑灑橡膠瀝青青，再鋪鋪筑主層層石料，經(jīng)經(jīng)膠輪壓壓路機碾碾壓，再再灑布橡橡膠瀝青青后鋪筑筑嵌入石石料，碾碾壓而成成。說明：底層、面層層施工工工藝與第二部部分橡膠膠瀝青碎碎石封層層施工工工藝相同同，兩層層施工盡盡量緊湊湊進行。鋪鋪筑上層層結構前前，應清清除下層層未粘結結的松散散浮

43、石。7、質量保保證體系系、質量量保證措措施71本項項目的質質量管理理目標：工程合格率率1000%，優(yōu)優(yōu)良率995%以以上，總總體工程程確保達達到優(yōu)良良等級。72質量量保證體體系和質質量保證證措施(1)針對對本項工程特特點和質質量目標標，建立立以總經(jīng)經(jīng)理為第第一責任任人的質質量保證證體系。工工程質量量管理執(zhí)執(zhí)行公公路瀝青青路面施施工技術術規(guī)范（JTG F40-2004）、公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范（JTJ073.2-2001）、高速公路養(yǎng)護質量檢評方法（交公路發(fā)2002572號），精心組織施工，加強質量控制，建立強有力的質保系統(tǒng)和質檢系統(tǒng)，開展全面質量管理。(2)建立立質量責責任制，公公司設專專職

44、的質質量檢查查工程師師，明確確各級質質量責任任，每道道工序開開工前均均報監(jiān)理理工程師師檢驗。認認真執(zhí)行行“三檢”制度，即即：自檢檢、互檢檢、工序序交接檢檢驗制度度，根據(jù)據(jù)合同規(guī)規(guī)定做好好隱蔽工工程的檢檢查工作作。(3)加強強對現(xiàn)場場施工人人員的質質量教育育，強化化質量意意識，開開工前進進行技術術交底，進進行應知知應會教教育，嚴嚴格執(zhí)行行規(guī)范，嚴嚴格操作作規(guī)程，工工程開工工前按照照要求執(zhí)執(zhí)行先試試驗再鋪鋪開的程程序。(4)加強強質量監(jiān)監(jiān)控，強強化質量量內部自自檢工作作，確保保規(guī)范規(guī)規(guī)定的檢檢驗、抽抽檢頻率率，現(xiàn)場場質檢的的資料需需真實、準準確、可可靠；完完善檢驗驗手段，根根據(jù)技術術規(guī)范要要求配備

45、備檢測和和試驗儀儀器并保保證其精精確度，加加強試驗驗室的管管理，不不合格的的材料嚴嚴禁由于于工程使使用。(5)施工工前的材材料與設設備檢查查a、施工前前必須提提供材料料的檢驗驗報告，并并確認符符合要求求。b、施工前前材料的的質量檢檢查應以以同一原原料、同同一次購購如并運運至現(xiàn)場場的相同同規(guī)格品品種的集集料、改改性乳化化瀝青等等為一“批”進行檢檢查。c、施工前前必須提提供混合合料的設設計報告告，在確確認材料料沒有發(fā)發(fā)生變化化和符合合本指南南要求后后，方可可施工。d、施工前前應對攤攤鋪車的的性能、標標定和設設定以及及輔助施施工車輛輛配套情情況、性性能等進進行檢查查。e建立質質量將罰罰制度，對對質量

46、事事故要嚴嚴肅處理理，堅持持“三不放放過”：事故故原因不不明不放放過、不不分清責責任不放放過、沒沒有改進進措施不不放過。(6)施工工過程的的質量控控制a、施工中中應對原原材料進進行抽樣樣檢測，抽抽檢項目目、頻率率、允許許誤差及及方法應應符合技技術規(guī)范范要求。b、加強試試驗檢測測手段，嚴嚴格對各各項指標標檢測進進行控制制。c、嚴格控控制開放放交通時時間，加加強交通通封閉管管理，成成型前防防止車輛輛碾壓，保保證路面面不產(chǎn)生生車轍,加強內內業(yè)資料料管理、記記錄真實實、準確確、及時時、齊全全、不漏漏，杜絕絕事后后后補。d、堅持每每日自檢檢制度，及及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題、解解決問題題,堅持每每周例會會制度。固固

47、定每周周每日由由施工負負責人召召集所有有成員對對近期工工作做以以小結，剖剖析不足足、積累累經(jīng)驗，以以指導生生產(chǎn)、提提高技術術水平。質量保證體體系框圖圖8、工期計計劃及確確保工期期的措施施a.工期計計劃：我我們開工工前對路路況進行行調查分分析，在在確保合合同工期期的前提提下，根根據(jù)工程程進展情情況進行行適量調調整，努努力達到到最佳的的施工效效果。b.工期保保證措施施：建立立強有力力的高效效運轉指指揮系統(tǒng)統(tǒng)，統(tǒng)籌籌安排機機械設備備、材料料供應、勞勞力調配配、進度度控制和和資金使使用，取取得有關關部門的的支持，創(chuàng)創(chuàng)造良好好的外部部施工環(huán)環(huán)境，保保證施工工能緊張張有序地地進行。針針對本工工程機械械作業(yè)多多的特點點，按照照施工組組織設計計，配足足各種性性能良好好的機械械設備投投入本工工程。對對重點的的施工機機械要建建立專人人負責，定定期檢查查維修制制度，保保證重點點工程項項目機械械的正常常運轉，提提高機械械使用率率。9安全保保證體系系和安全全管理措措施9