BIM案例滬通長江大橋BIM技術(shù)應(yīng)用

1、【BIM案例】滬通長江大橋BIM技術(shù)應(yīng)用一、鋼橋智能化建造滬通長江大橋主體結(jié)構(gòu)(鋼梁)用鋼26萬t，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體系龐大，針對鋼梁建造，深入推進(jìn)BIM技術(shù)應(yīng)用，有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。研究重點(diǎn)是鋼橋的智能化制造和基于全生命周期管理理念的探索，打造穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳遞、交流、決策的工作機(jī)制和流程。(1)焊縫縫質(zhì)量管管理系統(tǒng)統(tǒng)。焊接接質(zhì)量管管理系統(tǒng)統(tǒng)是將現(xiàn)現(xiàn)代化的的管理手手段與先先進(jìn)的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信信技術(shù)結(jié)結(jié)合，應(yīng)應(yīng)用于焊焊接生產(chǎn)產(chǎn)過程控控制?？煽赏ㄟ^計(jì)計(jì)算機(jī)對對焊縫進(jìn)進(jìn)行編號號，設(shè)定定焊接工工藝參數(shù)數(shù)，實(shí)時(shí)時(shí)記錄和和上傳焊焊接參數(shù)數(shù)，形成成構(gòu)件焊縫地地圖，提提高焊接接的自動(dòng)動(dòng)化程度度與管控控水平，

2、防防止焊工工誤操作作，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)主要、關(guān)關(guān)鍵部位位焊接過過程監(jiān)控控、事后后追溯。(2)數(shù)字字化預(yù)拼拼裝系統(tǒng)統(tǒng)。數(shù)字字化預(yù)拼拼裝是通通過全站站儀或攝攝影技術(shù)術(shù)對實(shí)際際桿件進(jìn)進(jìn)行精密密測量，獲獲取預(yù)拼拼桿件的的關(guān)鍵尺尺寸信息息，將測測量結(jié)果果反饋到到設(shè)計(jì)模模型中，通通過與設(shè)設(shè)計(jì)模型型的比較較分析，確確定通孔孔率、預(yù)預(yù)拱度等等值是否否滿足預(yù)預(yù)拼裝驗(yàn)驗(yàn)收要求求。(3)螺栓栓連接施施工系統(tǒng)統(tǒng)。滬通通長江大大橋全橋橋共用高高強(qiáng)度螺螺栓4225萬套套，作業(yè)業(yè)周期長長，環(huán)境境條件變變化大，控控制質(zhì)量量離散性性大，工工作難度度很大。該該系統(tǒng)是是基于物物聯(lián)網(wǎng)技技術(shù)，采采用第三三代扭矩矩扳手，實(shí)實(shí)現(xiàn)對螺螺栓施工工扭矩的

3、的有效控控制，并并完成對對螺栓施施工信息息的全面面采集。系系統(tǒng)能夠夠通過數(shù)數(shù)顯式扭扭矩扳手手掃描獲獲取施工工計(jì)劃和和操作人人員信息息，施擰擰過程中中自動(dòng)上上傳施工工扭矩，對對異常施施工扭矩矩進(jìn)行報(bào)報(bào)警，規(guī)規(guī)避高栓栓的超超擰和和欠擰擰現(xiàn)象象，以二二維碼形形式存儲(chǔ)儲(chǔ);實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息的的追蹤管管理;同同時(shí)能減減少班前前班后標(biāo)標(biāo)定，提提高施工工工效。二、主塔施施工的BBIM應(yīng)應(yīng)用針對主塔施施工深化化BIMM技術(shù)的的應(yīng)用，涉涉及支架架建模、預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道、鋼鋼筋、錨錨座碰撞撞分析、整整體吊裝裝模擬、施施工虛擬擬建造等等內(nèi)容，將將BIMM技術(shù)應(yīng)應(yīng)用到施施工實(shí)踐踐，推進(jìn)進(jìn)主塔施施工向工工廠化、預(yù)預(yù)制化、裝裝配化

4、、信信息化方方向發(fā)展展，提前前發(fā)現(xiàn)工工序銜接接問題，優(yōu)優(yōu)化施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)，提提高現(xiàn)場場工作效效率。三、全生命命周期的的項(xiàng)目管管理BIM技術(shù)術(shù)的核心心是全生生命周期期的項(xiàng)目目管理。下下一步工工作的重重點(diǎn)是強(qiáng)強(qiáng)化信息息化手段段，將制制造過程程參數(shù)、施施工工序序控制參參數(shù)、工工法應(yīng)用用及運(yùn)維維措施各各種結(jié)構(gòu)構(gòu)化數(shù)據(jù)據(jù)或非結(jié)結(jié)構(gòu)化數(shù)數(shù)據(jù)搭載載到BIIM模型型，并存存儲(chǔ)到一一個(gè)集中中的數(shù)據(jù)據(jù)平臺，通通過大數(shù)數(shù)據(jù)分析析，為結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)、施工工和運(yùn)維維提供多多方位服服務(wù)，最最終形成成一個(gè)統(tǒng)統(tǒng)一的BBIM管管理系統(tǒng)統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)BIMM信息服服務(wù)工程程全生命命周期管管理?；贐IMM的全生生命周期期項(xiàng)目管管理系

5、統(tǒng)統(tǒng)依托BIMM技術(shù)，建建設(shè)項(xiàng)目目全生命命周期管管理系統(tǒng)統(tǒng)，應(yīng)注注重以下下幾個(gè)方方面：(1)對已已試點(diǎn)成成熟或?qū)⒁邪l(fā)發(fā)的信息息化業(yè)務(wù)務(wù)子系統(tǒng)統(tǒng)，加大大推廣應(yīng)應(yīng)用范圍圍，在使使用過程程中不斷斷進(jìn)行檢檢驗(yàn)、反反饋和提提升，形形成統(tǒng)一一的行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，積積累有效效數(shù)據(jù)，及及時(shí)固化化成果。同同時(shí)注意意項(xiàng)目從從設(shè)計(jì)至至運(yùn)維各各階段的的銜接和和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)統(tǒng)型，制制定逐層層的交付付標(biāo)準(zhǔn)，做做好信息息的傳遞遞和維護(hù)護(hù)。(2)建設(shè)設(shè)主管部部門應(yīng)充充分意識識到BIIM技術(shù)術(shù)是行業(yè)業(yè)未來發(fā)發(fā)展趨勢勢，應(yīng)制制定相應(yīng)應(yīng)的制度度予以保保證。BBIM技技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用和落落地，要要重視和和關(guān)注各各環(huán)節(jié)同同步采用用BIMM技術(shù)，

6、保保持在全全生命周周期內(nèi)不不同階段段的持續(xù)續(xù)推進(jìn)，形形成完整整的數(shù)據(jù)據(jù)傳輸通通道，保保持?jǐn)?shù)據(jù)據(jù)的有效效傳遞和和積累。(3)模型型統(tǒng)一性性問題應(yīng)應(yīng)全盤考考慮，保保證設(shè)計(jì)計(jì)、施工工(包括括鋼梁加加工)和和運(yùn)維中中BIMM模型的的無損傳傳遞、繼繼承和發(fā)發(fā)展，避避免重復(fù)復(fù)建模，確確保有效效信息的的積累、分分析和應(yīng)應(yīng)用。結(jié)束語(1)BIIM技術(shù)術(shù)代表一一種先進(jìn)進(jìn)技術(shù)和和管理理理念，滬滬通長江江大橋工工程實(shí)踐踐已經(jīng)初初步顯示示這項(xiàng)技技術(shù)的潛潛力，該該技術(shù)的的廣泛應(yīng)應(yīng)用是橋橋梁建造造技術(shù)的的發(fā)展方方向。(2)建設(shè)設(shè)單位通通過有效效組織、統(tǒng)統(tǒng)一部署署，搭建建基于BBIM技技術(shù)的統(tǒng)統(tǒng)一管理理平臺，并并在項(xiàng)目目管

7、理過過程中結(jié)結(jié)合項(xiàng)目目實(shí)際，完完善BIIM模型型和管理理平臺應(yīng)應(yīng)用模塊塊，及時(shí)時(shí)解決存存在的問問題，不不斷糾偏偏，最終終實(shí)現(xiàn)各各參建單單位在統(tǒng)統(tǒng)一BIIM技術(shù)術(shù)應(yīng)用模模式下協(xié)協(xié)同工作作。建設(shè)設(shè)單位的的強(qiáng)力推推進(jìn)和統(tǒng)統(tǒng)一要求求是當(dāng)前前BIMM技術(shù)推推廣的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)，是解解決從好看向?qū)崒?shí)用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化的重重要推手手。(3)在設(shè)設(shè)計(jì)、施施工、制制造管理理過程中中，依托托信息化化手段，將將控制進(jìn)進(jìn)度、安安全、質(zhì)質(zhì)量等提提高管理理水平的的多種措措施集成成到面向向建設(shè)單單位需求求的統(tǒng)一一BIMM管理系系統(tǒng)，可可有效整整合資源源，提高高管控水水平。通通過必要要的制度度和組織織保證，將將帶來管管理手段段和項(xiàng)目目管控方方式的革革新。(4)加快快研究基基于施工工應(yīng)用的的BIMM模型交交付標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，使參參建各方方