道路及排水工程專項施工方案

1、道路及排水工程專項施工方案目錄 TOC o 1-5 h z 第一章、工程概況4 HYPERLINK l bookmark1 o Current Document 第一節(jié)、概況4 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第二節(jié)、工程主要技術標準4 HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 第三節(jié)、工程主要形式及概況4 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第四節(jié)、工程施工目標4第二章道路工程主要施工方法5 HYPERLINK l bookmark21 o Curren

2、t Document 第一節(jié)、道路填方路基施工5 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 第二節(jié)、道路挖方路基施工7第三節(jié)、道路天然砂礫墊層施工9第四節(jié)、道路基層施工方案10第五節(jié)、路面道路施工13第六節(jié)、道路人行道施工方案17第三章管道工程主要施工方法18第一節(jié)、測量18第二節(jié)、溝槽開挖18第三節(jié)、管節(jié)安裝19第四節(jié)、檢查井施工21第五節(jié)、土方回填22第六節(jié)、管道水壓試驗、閉水試驗 23第四章、擬投入工程的主要施工機械設備及人員情況 25第一節(jié)、動員周期（設備）25第二節(jié)、機械設備及試驗檢測儀器配備26第三節(jié)、動員周期（人員）26第五章、確保工程質

3、量和工期的措施28第一節(jié)、確保工程質量的措施28第二節(jié)、確保工期的標準措施29第六章、安全文明施工30第一章、工程概況第一節(jié)、概況工程名稱：蔣村八號路（花蔣路-蔣村五號路（弘德路）道路工程工程地點：杭州市西湖區(qū)蔣村第二節(jié)、工程主要技術標準一、設計道路等級：城市支路；二、設計車速：30km/h；三、路面設計標準軸載：BZZ-100；四、設計年限：10a。第三節(jié)、工程主要形式及概況一、道路機動車道結構層從上到下依次為：12cm瀝青混凝土面層，40cm水 泥穩(wěn)定碎石基層，80cm砂礫石墊層。二、人行道結構層從上到下依次為：6cm仿花崗巖條紋步道磚，3cmM10水泥砂漿墊層，15cmC15砼，10cm

4、級配碎石。第四節(jié)、工程施工目標本工程在我施工單位精心安排施工，一定達到合格工程。一、承包方式包工、包料、保工期、保質量、保安全。二、施工技術規(guī)范與質量標準城市道路-軟土地基處理15MR301、公路路基施工技術規(guī)范JTG F10、瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB500921996、市政基礎設施工程質量 檢驗與驗收標準DB11/ 1070-建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300- 、給水排水管道工程施工驗收規(guī)范GB50268-、施工現場臨時用電安全 技術規(guī)范JGJ46-、建筑施工安全檢查標準JGJ59-。第二章道路工程主要施工方法第一節(jié)、道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工準備-測量放樣-清底碾

5、壓-自卸車運土- 推土機攤土-平地機整平-灑水或晾曬-壓路機碾壓一、施工準備1、測量放樣工作，對沿線的導線點、水準點進行復核、加密、固定。施工測 量采用全站儀進行中線及邊線的控制，自動安平水準儀控制標高。測量放 樣結果嚴格按照測量規(guī)范的要求進行自檢控制，并報測量監(jiān)理工程師 驗收合格后，方可進行施工。2、基底處理工作，將路線內的表土及耕土清理堆放于路基一側用以修筑便 道；路基范圍內的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分 層夯實填筑至周邊高度。2.1、修建臨時便道，臨時排水設施，以防路基或附近農田受沖刷、淤積。2.2、填料選擇路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質的借土或挖方土

6、填筑。3、基底處理3.1、做好原地面臨時排水工作。3.2、對路堤基底進行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm按控制。4、平整土方為保證路基壓實度均勻，應將路基填土進行整平，整平分兩步進行，首先用 推土機將大堆土方攤平，再用平地機按要求的松鋪厚度精平，并做成2-4%的 橫坡，以利排水。5、灑水或晾曬根據填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時間，保證土方在含水量 接近最佳含水量（一般為2%）時進行碾壓，以期達到最佳壓實效果。6、路基壓實為保證整個填土范圍內的壓實度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足 規(guī)范要求外，壓路機的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實度具有一定 的代表性和真實性，每層填土碾壓

7、完畢都要進行壓實度檢查，自檢合格并報 監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。為達到最佳壓實效果，壓路機應 按下列要求進行碾壓：6.1、碾壓前應對填土層松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方 可進行碾壓。6.2、碾壓遍數應根據試驗路段確定的碾壓遍數進行，不合格時，應查找原因 并進行補壓，直到合格為止。6.3、采用振動壓路機碾壓時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強 振。6.4、碾壓時，壓路機應從兩邊向中間或從低處向高處進行碾壓，采用進退方 式進行；前后相鄰兩區(qū)縱向重疊1m-1.5m，達到無漏壓、無死角，確保碾壓 均勻。7、注意事項7.1、任何靠壓實機械無法壓碎的硬質材料，應予以清除或破碎，使其最大尺 寸不超過設計要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。7.2、 填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應按1： 1 坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不 小于2m。7.3、當路堤在斜坡上填筑，測得橫坡陡于1： 5時，或在半填半挖路段分界 處，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并向內傾斜2%，用小型機具 加以夯實。7.4、在兩側取土時，以取土坑邊坡內側應為1： 1.5,外側應為1： 1；取土坑 內側坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于3米的護坡道，在橋頭兩側不設取土 坑；取土坑內應做