高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理

1、PAGE PAGE 5高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理闡述了高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵，針對(duì)高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的問(wèn)題，提出項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程中存在問(wèn)題的解決措施，實(shí)現(xiàn)高速公路更好更快的發(fā)展。項(xiàng)目管理對(duì)于高速公路機(jī)電工程來(lái)說(shuō)意義重大，由于高速公路機(jī)電工程在修建中要用到機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子與土木多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)，因此，在修建高速公路機(jī)電工程時(shí)，如何將這些技術(shù)科學(xué)、合理、妥善的進(jìn)行綜合運(yùn)用是項(xiàng)目管理中的重要問(wèn)題。項(xiàng)目管理實(shí)際上就是將高速公路機(jī)電工程中包含的各個(gè)工作內(nèi)容以及人員，用先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的、合理的管理與控制，從而使高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目順利實(shí)施。項(xiàng)目管理只有不斷改進(jìn)自身的工作

2、能力和問(wèn)題，才能真正推動(dòng)高速公路的發(fā)展。1高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵“項(xiàng)目管理”一詞是舶來(lái)品，項(xiàng)目管理的重點(diǎn)實(shí)際上是管理人員利用一定的資源以及方式，對(duì)需要管理的工作內(nèi)容進(jìn)行有效的、合理的掌控，從而達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)要求。項(xiàng)目管理是一項(xiàng)復(fù)雜且綜合性極強(qiáng)的工作，為達(dá)到規(guī)定的工程目標(biāo)，項(xiàng)目管理需要將工作當(dāng)中的員工、技能方式、整體流程等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和安排，直到整體的工作項(xiàng)目完成。因此，當(dāng)項(xiàng)目管理應(yīng)用到高速公路機(jī)電工程中時(shí)，其內(nèi)涵表現(xiàn)如上述所言，將機(jī)電工程中所有的工作人員、技術(shù)設(shè)備等內(nèi)容進(jìn)行集中管理和運(yùn)行，從而構(gòu)建起高效率的項(xiàng)目管理體系1。此體系的建立主要是用以保證高速公路機(jī)電工程建設(shè)時(shí)的安全、效率以及

3、制度等。2高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的幾點(diǎn)問(wèn)題2.1項(xiàng)目管理不重視投資人的意見(jiàn)和建議我國(guó)在進(jìn)行高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是不重視投資人的意見(jiàn)和建議，只考慮工程的完工時(shí)間、預(yù)算目標(biāo)以及各項(xiàng)性能是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，投資人進(jìn)行工程項(xiàng)目投資時(shí)會(huì)形成自己對(duì)于工程的意見(jiàn)和建議，這些內(nèi)容應(yīng)歸類于檢驗(yàn)工程的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，進(jìn)行項(xiàng)目管理時(shí)應(yīng)適當(dāng)聽(tīng)取并采納投資人的意見(jiàn)和建議，才能真正將管理工作落實(shí)到高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目中。2.2項(xiàng)目管理沒(méi)有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警的意識(shí)我國(guó)現(xiàn)今執(zhí)行高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的重心放在了工作人員的實(shí)施方式與技能上，然而，過(guò)于重視技術(shù)方法導(dǎo)致項(xiàng)目管理忽視了風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)警的重要性。通

4、過(guò)查閱大量資料不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)項(xiàng)目管理工作難以實(shí)現(xiàn)，從而造成項(xiàng)目的最終失敗的主要因素，在于面對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有具體的應(yīng)對(duì)及管理措施，致使項(xiàng)目管理工作只能以失敗告終2。而作為我國(guó)高速公路的重點(diǎn)組成部分，機(jī)電工程在進(jìn)行建設(shè)時(shí)其技術(shù)設(shè)備大都來(lái)自國(guó)外，這就導(dǎo)致實(shí)施機(jī)電工程時(shí)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。2.3管理人員對(duì)管理內(nèi)容過(guò)于限制項(xiàng)目管理所包含的工作內(nèi)容非常繁雜且龐大，這就需要管理人員進(jìn)行整體的、綜合的安排和調(diào)控。然而，在我國(guó)高速公路機(jī)電工程中運(yùn)行的項(xiàng)目管理，給予工作人員的管理內(nèi)容和權(quán)限較為限制，影響了管理人員的能力發(fā)揮，難以真正開(kāi)展管理工作。項(xiàng)目管理人員在整體工程中對(duì)于人員、資金以及設(shè)備的調(diào)動(dòng)

5、安排上過(guò)于受到限制，不僅會(huì)拖延工程進(jìn)度，還會(huì)讓工程的安全質(zhì)量難以得到保障。3項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程中的應(yīng)用3.1建立完整的項(xiàng)目管理體系和機(jī)構(gòu)高速公路機(jī)電工程的施工方確定后，施工方應(yīng)首先設(shè)置項(xiàng)目管理體系和機(jī)構(gòu)。主要是在原有項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，組建全新的、高效率的項(xiàng)目管理體系，以保證對(duì)于機(jī)電工程能靈活地進(jìn)行工作安排，各部門及崗位之間調(diào)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如，高質(zhì)量的按期完成工程目標(biāo)。同時(shí)在一些重要崗位應(yīng)設(shè)置適合的工作人員，以保證每一位工作人員都能最大程度發(fā)揮其作用和價(jià)值，從而推進(jìn)項(xiàng)目管理工作。3.2嚴(yán)控質(zhì)量管理，保證工程安全3.2.1健全質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目管理重要的工作內(nèi)容之一就是對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督及把控，

6、因此，在工程建設(shè)中項(xiàng)目管理應(yīng)首先建立健全完整的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，制定完整的機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，開(kāi)展項(xiàng)目的各項(xiàng)工作時(shí)嚴(yán)格依照制度進(jìn)行，同時(shí)，各部門之間也應(yīng)進(jìn)行工程質(zhì)量的互相檢驗(yàn)，以保證每項(xiàng)工作都如實(shí)達(dá)到所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.2.2積極進(jìn)行預(yù)防對(duì)于工程質(zhì)量的把控離不開(kāi)定時(shí)定期的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，項(xiàng)目管理工作人員對(duì)于機(jī)電工程的各項(xiàng)工作，尤其是容易出現(xiàn)事故或危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)及設(shè)備應(yīng)采取專門的防范措施，組織維護(hù)人員定期定時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)；培養(yǎng)工作人員的安全意識(shí)以及質(zhì)量檢驗(yàn)意識(shí)，全面調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理及各崗位工作人員的積極性3。3.2.3設(shè)備及材料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，設(shè)備及材料必不可少，其質(zhì)量好壞直

7、接影響后期工程運(yùn)行的安全情況，因此，不論是機(jī)器設(shè)備還是修建材料在采購(gòu)時(shí)應(yīng)將質(zhì)量放在首位，管理人員及采購(gòu)人員應(yīng)多次對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并選擇信譽(yù)、可靠度以及售后都較好的廠家進(jìn)行采購(gòu)，不應(yīng)以價(jià)格高低作為采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。3.3合理控制工程進(jìn)度及資金使用對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的按期交工是承包方應(yīng)達(dá)到的基本要求，因此，控制工程進(jìn)度是項(xiàng)目管理工作的內(nèi)容之一，機(jī)電工程整體的施工應(yīng)嚴(yán)格遵守其計(jì)劃進(jìn)行，找準(zhǔn)工程的重點(diǎn)及路徑進(jìn)行主要控制和安排。實(shí)施機(jī)電工程建設(shè)前應(yīng)做好具體、科學(xué)的工作準(zhǔn)備及信息調(diào)研，進(jìn)行調(diào)研的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，并提前與相關(guān)部門進(jìn)行交流和協(xié)商，從而便于項(xiàng)目管理工作的開(kāi)展。在項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中，科學(xué)地控制及使用資金是保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的有效途徑之一，因此，項(xiàng)目管理工作應(yīng)重視對(duì)資金成本的控制，同時(shí)在控制過(guò)程中容易發(fā)現(xiàn)機(jī)電工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題，便于管理部門及時(shí)找出解決的方法。4結(jié)語(yǔ)綜上所述，本文從高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵、問(wèn)題及應(yīng)用上進(jìn)行重點(diǎn)分析和討論，不難看出高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的復(fù)雜性與重要性。由于機(jī)電工程項(xiàng)目管理更多運(yùn)用在工程量龐大的項(xiàng)目