【國企】應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)-橋涵（Word227）

1、中鐵四局集團有限公司 應(yīng)知應(yīng)會橋涵- PAGE 301 -橋 涵 工 程中鐵四局集集團有限限公司目 錄前 言11編制說明2施工前主要要技術(shù)準準備3第一節(jié) 橋涵基基礎(chǔ)工程程施工44一、 陸陸地（含含筑島陸陸地）明明挖擴大大基礎(chǔ)施施工44二、 陸陸地（含含筑島陸陸地）沖沖擊鉆孔孔樁施工工66三、 陸陸地（含含筑島陸陸地）旋旋挖鉆孔孔樁施工工99四、 陸陸地（含含筑島陸陸地）挖挖孔樁施施工113五、 陸陸地（含含筑島陸陸地）循循環(huán)鉆孔孔樁施工工116六、 陸陸地（含含筑島陸陸地）明明挖基坑坑法承臺臺施工221七、 水水中鋼板板樁圍堰堰、鉆孔孔樁和承承臺的施施工223八、 水水中落地地鋼圍堰、鉆鉆孔樁

2、和和承臺的的施工26九、 水水中鋼吊箱圍圍堰、鉆鉆孔樁和和承臺的的施工39第二節(jié) 橋梁下下部（墩墩、臺）工工程施工工433一、 吊吊裝模板板法低墩墩（臺）施施工433二、 翻翻模法高高墩（臺臺）施工工446第三節(jié) 橋梁梁梁部工程程施工449一、 預(yù)預(yù)架法架架設(shè)簡支支箱梁449二、 滿滿堂鋼管管支架原原位現(xiàn)澆澆簡支箱箱梁558三、 管管柱排架架原位現(xiàn)現(xiàn)澆簡支支箱梁660四、 貝貝雷梁式式墩高位位現(xiàn)澆簡簡支箱梁梁662五、 先先簡支后后連續(xù)箱箱梁施工工664六、 移移動模架架高位現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁665七、 懸懸灌法現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)箱梁772八、 懸懸灌法現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)剛構(gòu)883九、 預(yù)預(yù)架法T梁施工工8

3、84十、 先先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼空心板板施工886十一、推拉拉法架設(shè)設(shè)下承式式鋼桁梁梁899十二、落地地支架現(xiàn)現(xiàn)澆剛架架橋911第四節(jié) 橋面系系施工（不不含道碴碴和鋪軌軌）933第五節(jié) 涵洞施工工966一、 框框架涵（通通道）施施工966二、 蓋蓋板箱涵涵施工988三、 其其它過水水涵洞施施工要點點999第六節(jié) 橋涵施施工技術(shù)術(shù)措施1101一、 保保證橋涵涵施工質(zhì)量量的工藝藝技術(shù)措措施1011二、 無無碴軌道道橋梁的工工程技術(shù)術(shù)措施與與工藝措措施1004三、 橋橋梁墩臺臺工后沉沉降的施施工控制制措施1005四、 高高墩施工工技術(shù)措施1006五、 梁梁體安裝裝（箱梁梁架設(shè)）施工技技術(shù)措施施1107

4、六、 現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁施工技技術(shù)措施施（簡支支箱梁、連連續(xù)梁、剛剛構(gòu)）1099七、 懸懸灌法梁梁體線型型的施工工控制措措施1110八、 砼砼收縮徐徐變引起起預(yù)制或或現(xiàn)澆箱箱粱施工工控制措施施1111九、 巖巖溶地區(qū)區(qū)鉆孔樁施施工技術(shù)術(shù)措施1113十、 耐耐久性混混凝土的的配置與與施工控控制措施施1114十一、橋臺臺臺后、涵涵前涵后后填土的的施工控控制措施施1211第七節(jié) 施工安安全、質(zhì)質(zhì)量和環(huán)環(huán)?？刂浦?122一、 施施工安全全控制1123二、 施施工質(zhì)量量控制1125三、 環(huán)環(huán)境保護護1127第八節(jié) 鐵路橋橋涵施工工主要技技術(shù)標準準、規(guī)范范以及規(guī)規(guī)程1129第九節(jié) 橋涵投投標格式式舉例1131橋

5、涵施工方方案和方方法1331施工工藝（工工藝框圖圖見附表表）1399橋梁工程施施工技術(shù)術(shù)措施1556重點（關(guān)鍵鍵）難點點工程施施工方案案、方法法及措施施1772附表：橋涵涵施工工工藝流程程圖前 言世界高速鐵鐵路的發(fā)發(fā)展已有有幾十年年的歷史史，成果果比較顯顯著的國國家和地地區(qū)主要要有：歐歐洲的法法國和德德國等；亞洲的的日本、韓韓國和臺臺灣等。普普遍的做做法是橋橋隧占線線路總長長的比重重較大或或很大，橋橋梁的結(jié)結(jié)構(gòu)形式式比較單單一，以以便最大大限度的的進行標標準化，規(guī)規(guī)范化施施工，從從而節(jié)省省投資。我國對京滬滬高速鐵鐵路的設(shè)設(shè)計與施施工，已已經(jīng)進行行十多年年的探索索和研究究，并在在20002年末成

6、成功修建建了第一一條設(shè)計計時速為為2000Km/h的秦沈沈客運專專線，目目前正在在修建設(shè)設(shè)計時速速為2500Km/h的武合合鐵路客客運專線線，即將將上馬的的京滬高高速鐵路路，已按按時速3500Km/h進行設(shè)設(shè)計，目目前又有有多條高高速或準準高速鐵鐵路正在在籌建，由由此可見見，我國國大規(guī)模模建設(shè)高高時速鐵鐵路的高高潮已經(jīng)經(jīng)興起。時速是鐵路路先進性性的主要要體現(xiàn)，時時速的提提高，意意味著鐵鐵路建設(shè)設(shè)標準的的提高，意意味著對對路基和和橋隧結(jié)結(jié)構(gòu)物使使用性能能要求的的提高，標標志著解解決高速速所帶來來的許多多新技術(shù)術(shù)問題能能力的提提高?？偪傊覀儌儾荒苡糜闷胀ㄨF鐵路的眼眼光去看看待高速速鐵路，也也不能

7、用用高速公公路對結(jié)結(jié)構(gòu)物的的要求來來衡量高高速鐵路路結(jié)構(gòu)物物。高速速鐵路橋橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)物將以以全新的的面貌展展現(xiàn)在我我們面前前，我們們必須認認真對待待、認真真學(xué)習(xí)、認認真探討討和研究究，以全全新的理理念完成成我們可可能擔負負的建設(shè)設(shè)任務(wù)。高速鐵路橋橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)的單一一性，各各國有所所不同，或或者各個個國家和和地區(qū)結(jié)結(jié)合自己己的實際際，制定定了本國國或本地地區(qū)常用用橋型方方案，走走自己的的標準化化、規(guī)范范化之路路。例如如德國常常用跨度度以42m、54m簡支箱箱梁為主主；法國國以4060mm多跨連連續(xù)梁為為主，梁梁部材料料有鋼結(jié)結(jié)構(gòu)和預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼結(jié)構(gòu)；日本新新干線基基本采用用1015mm鋼筋砼砼連續(xù)剛

8、剛架；韓韓國主要要采用3*225m、2*440m預(yù)應(yīng)力力砼連續(xù)續(xù)箱梁；臺灣則則以采用用30m、35m簡支箱箱梁為主主。根據(jù)據(jù)國外經(jīng)經(jīng)驗，結(jié)結(jié)合我國國鐵路建建設(shè)實際際，以及及十多年年對高速速鐵路的的探索，鐵鐵道部確確定了我我國高速速鐵路橋橋梁常用用跨度在在50m以內(nèi)，一一般以32m、24m簡支箱箱梁為主主，在設(shè)設(shè)計中有有的以32 m為主跨跨，24 m為配跨跨組合，或或以24 m為主跨跨，20 m為配跨跨組合，每每種組合合梁高相相等，也也有以32 m或24 m為主的的多跨連連續(xù)箱梁梁，以適適應(yīng)不同同的地形形和地質(zhì)質(zhì)條件。上上跨公路路、鐵路路、河流流、峽谷谷、水庫庫、水塘塘等特殊殊地段，常常因大角角

9、度斜交交或因河河寬水深深而必須須采用大大跨度，鐵鐵道部專專門設(shè)計計了48m以上等等跨度三三孔連續(xù)續(xù)箱梁通通用圖，對對于單孔孔跨度要要求更大大的橋式式結(jié)構(gòu)，則則以采用用80m左右下下承式鋼鋼桁梁為為宜。為為保證高高時速所所需的梁梁部剛度度，對于于其它特特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)的大跨跨度橋梁梁均需進進行獨立立設(shè)計與與施工。盲目追求橋橋式結(jié)構(gòu)構(gòu)的花樣樣翻新，甚甚至做相相對柔性性的景觀觀橋，肯肯定不能能（至少少現(xiàn)在不不能）成成為我國國高速鐵鐵路發(fā)展展的技術(shù)術(shù)政策。編制說明1.本“鐵路橋橋涵工程程施工技技術(shù)”，系根根據(jù)設(shè)計計時速為為16002000/的太太中銀客客貨混運運鐵路和和設(shè)計時時速為33003500/的京京滬

10、高速速客運專專線鐵路路的投標標需要而而編制的的。2.由于橋橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計的的不確定定性（至至今未見見到招標標文件），以以及橋涵涵所處地地區(qū)的地地形、地地貌、以以及水文文地質(zhì)的的多樣性性。所擬擬橋涵施施工方案案不可能能涵蓋投投標文件件中所需需的全部部類型，更更不能做做到“有的放放矢”。因此此只能作作為向鐵鐵路進軍軍起引路路作用的的指導(dǎo)性性文件。3.切記不不同設(shè)計計時速、不不同功能能下的鐵鐵路橋涵涵所采用用的標準準有所差差異，在在投標時時一定要要根據(jù)招招標文件件的要求求正確選選用合適適的橋涵涵施工標標準和規(guī)規(guī)范。4.據(jù)了解解，我國國鐵路客客運專線線的主導(dǎo)導(dǎo)橋型所所采用的的梁型有有：322、244、

11、200簡支支和連續(xù)續(xù)箱梁，以以32為為主。故故應(yīng)對這這些橋型型的施工工予以側(cè)側(cè)重。而而太中銀銀鐵路所所采用的的主導(dǎo)橋橋型可能能是四梁梁式簡支支或連續(xù)續(xù)T梁。5.3500/hh的高速速鐵路或或2000/hh以上的的客運專專線，對對橋涵基基礎(chǔ)的沉沉降、砼砼梁的線線形、砼砼構(gòu)造物物的耐久久性等方方面的要要求較嚴嚴，施工工時必須須格外重重視。如如何配置置耐久性性、小收收縮性、小小徐變性性砼，如如何控制制工后基基礎(chǔ)的沉沉降尤其其是不均均勻沉降降、如何何消除徐徐變對梁梁體線形形的影響響、如何何做好橋橋隧之間間、橋路路之間、涵涵前涵后后的剛度度過渡等等，都應(yīng)應(yīng)成為施施工中關(guān)關(guān)注的重重點，并并認真加加以解決決

12、。施工前主要要技術(shù)準準備1、 控制制測量：包括中中線恢復(fù)復(fù)、水準準系統(tǒng)的的復(fù)側(cè)和和加密、長長大橋或或獨立特特大橋施施工控制制網(wǎng)的設(shè)設(shè)置等，以以供施工工放樣使使用。2、 橋區(qū)區(qū)地質(zhì)復(fù)復(fù)查。對對設(shè)計階階段地質(zhì)質(zhì)調(diào)查進進行校核核和補充充，報經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準后，做做為施工工時地質(zhì)質(zhì)復(fù)核的的依據(jù)。3、 設(shè)立立工地中中心試驗驗室。按按需購置置、安裝裝、調(diào)試試和委托托標定試試驗儀器器設(shè)備。4、 編制制實施性性施工組組織設(shè)計計、工藝藝流程和和作業(yè)指指導(dǎo)書，以以便在施施工中貫貫徹執(zhí)行行。 55、 現(xiàn)場調(diào)調(diào)查。初初步落實實砂石料料等地材材來源，編編制駐地地、梁場場、便道道等的分分布規(guī)劃劃。 66、 市場調(diào)調(diào)

13、查。初初步落實實架橋機機等大型型設(shè)備的的采購和和加工 77、 其它準準備。第一節(jié) 橋涵基基礎(chǔ)工程程施工一、陸地（含含筑島陸陸地）明明挖擴大大基礎(chǔ)施施工1 施工工工藝流流程施工工藝流流程如下下圖。施 工 準 備施 工 準 備開 挖 基 坑基底地質(zhì)核查模板、鋼筋監(jiān)理復(fù)驗簽證灌注混凝土養(yǎng) 生 回 填整平場地降、 排 水定 位 放 線基 底 處 理 不合格 合格 擴大基礎(chǔ)施施工工藝藝流程2 施工工方法2.1 施施工準備備測量放樣，定定出基礎(chǔ)礎(chǔ)中心位位置。根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況確確定基坑坑開挖坡坡度和用用白灰圈圈定基坑坑上口開開挖線。設(shè)設(shè)置堆土土范圍外外的截水水、排水水溝，防防止地表表水侵入入。對參參加人員員

14、進行安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保教育育和技術(shù)術(shù)交底。2.2 基基坑開挖挖基坑開挖的的坡度視視地質(zhì)情情況而定定，土質(zhì)質(zhì)基坑采采用1：0.5511：1，入巖巖部分可可垂直開開挖；基基坑采用用挖掘機機開挖，人人工修理理邊坡和和清基，開開挖至離離設(shè)計標標高20ccm時，立立即按規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計要求求鉆芯取取樣，進進行地質(zhì)質(zhì)核對并并報請監(jiān)監(jiān)理檢驗驗簽證，當當基底承承載力和和嵌巖深深度等符符合要求求后隨即即開挖至至設(shè)計標標高，用用10ccm厚與基基礎(chǔ)同標標號的砼砼對基底底進行找找平和封封閉，若若基底承承載力不不符合要要求時，要要進行換換填或其其它方式式處理，直直至滿足足規(guī)范要要求和監(jiān)監(jiān)理確認認再進行行下道工工序。

15、2.3 鋼鋼筋砼基基礎(chǔ)施工工.立模先在基底砼砼墊層上上放樣，定定出基礎(chǔ)礎(chǔ)的輪廓廓線，然然后吊裝裝大塊組組合鋼模模板支立立側(cè)模，組組合鋼模模在車間間加工，運運到現(xiàn)場場。.鋼筋施施工鋼筋在鋼筋筋加工場場進行加加工，運運到現(xiàn)場場進行綁綁扎施工工。鋼筋施工時時所用的的鋼筋必必須符合合以下要要求：a.鋼筋應(yīng)應(yīng)具有出出廠合格格證。b.鋼筋表表面潔凈凈，使用用前將表表面油污污、漆皮皮、鯪銹銹等清除除干凈。c.鋼筋平平直，無無局部彎彎折。采采用冷拉拉方法調(diào)調(diào)直鋼筋筋時，I級鋼筋筋的冷拉拉率不宜宜大于2%。d.鋼筋的的彎制和和末端符符合設(shè)計計和規(guī)范范的要求求。e.各種鋼鋼筋下料料尺寸符符合設(shè)計計和規(guī)范范的要求求

16、。2.4 砼砼施工砼采用溜槽槽入模，插插入式振振搗棒振振搗，振振搗時觀觀察砼不不再下沉沉、表面面泛漿、不不再出現(xiàn)現(xiàn)氣泡、表表面有光光澤時即即可緩慢慢抽出振振搗器。多多階鋼筋筋砼采用用分階立立模澆筑筑和養(yǎng)生生，每階階養(yǎng)生時時間不少少于3天，最最上一階階砼澆筑筑后將全全部基礎(chǔ)礎(chǔ)覆蓋灑灑水養(yǎng)生生。3 施工工要點3.1機械械開挖基基坑嚴禁禁基底超超挖，嚴嚴禁擾動動原狀土土，故在在設(shè)計高高程以上上須保留留一定厚厚度由人人工開挖挖。3.2為保保證基底底承載力力滿足設(shè)設(shè)計要求求，基坑坑開挖過過程中要要核對地地質(zhì)資料料，若與與設(shè)計不不符，應(yīng)應(yīng)暫停施施工，并并立即報報告監(jiān)理理工程師師和采用用加固措措施。3.3基

17、坑坑開挖不不宜間斷斷，達到到設(shè)計高高程經(jīng)檢檢驗合格格后，應(yīng)應(yīng)立即進進行基礎(chǔ)礎(chǔ)施工?；壮至α硬坏玫帽凰?，空空坑時間間不得超超過10小時，如如基底暴暴露過久久，則應(yīng)應(yīng)重新檢檢驗。3.4開挖挖基坑遇遇有滲水水時，須須在基底底中心設(shè)設(shè)匯水坑坑及時將將水抽出出。滲水水較大時時，須采采取袋裝裝圍堰、板板樁墻等等隔水措措施。二、陸地（含含筑島陸陸地）沖沖擊鉆孔孔樁施工工1 施工工工藝流流程施工工藝流流程如下下圖。施工準備施工準備孔口護筒埋設(shè)沖擊鉆進和地質(zhì)記錄測量放樣護筒加工泥漿池造漿護壁終孔、清孔、地質(zhì)判斷監(jiān)理簽證沉淀池合格吊裝鋼筋籠鋼筋籠制作二次清孔灌注水下砼砼攪拌運輸砼自然養(yǎng)生不合格 沖孔樁

18、施施工工藝藝流程2. 施工工方法2.1 施施工準備備測量放樣，定定出樁位位。平整整場地，必必要時做做硬化處處理。設(shè)設(shè)置泥漿漿池，做做好防排排水，埋埋設(shè)鋼護護筒，樁樁機就位位，對參參加人員員進行安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保教育育和技術(shù)術(shù)交底。2.2 鉆鉆孔鉆機就位時時注意使使鉆機底底座和頂頂端保持持平穩(wěn)，防防止產(chǎn)生生位移和和沉陷。將將鉆錐徐徐徐放入入護筒。鉆鉆機的起起吊滑輪輪線、鉆鉆錐和樁樁孔中心心三者應(yīng)應(yīng)保持同同一鉛垂垂線。鉆進時，采采用小沖沖程開孔孔，進入入正常鉆鉆進狀態(tài)態(tài)后，采采用455m中大沖沖程，最最大沖程程不大于于6m，鉆進進過程中中及時排排渣。每個孔繪制制地質(zhì)剖剖面圖，并并針對不不同地質(zhì)

19、質(zhì)調(diào)整泥泥漿指標標。經(jīng)常常注意地地質(zhì)變化化，在地地層變化化處撈取取渣樣，判判斷地質(zhì)質(zhì)類別，并并與設(shè)計計提供的的地質(zhì)剖剖面圖相相對照，及及時根據(jù)據(jù)地質(zhì)條條件調(diào)整整鉆進工工藝。布置泥漿池池和沉淀淀池組成成泥漿處處理池，形形成泥漿漿循環(huán)系系統(tǒng)。廢廢棄泥漿漿經(jīng)沉淀淀后用汽汽車棄運運，確保保泥漿不不污染環(huán)環(huán)境。鉆鉆孔中遇遇到斜孔孔、彎孔孔、坍孔孔、護筒筒周圍冒冒漿等情情況時，則則停止作作業(yè)，采采取措施施處理后后再施工工。2.3 第第一次清清孔鉆孔達到設(shè)設(shè)計深度度后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準，立立即采用用泥漿泵泵換漿清清孔。清清孔后按按客運運專線鐵鐵路橋涵涵工程施施工質(zhì)量量驗收標標準進進行驗孔孔，并使使用檢

20、孔孔器檢測測孔徑、孔孔深和垂垂直度，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師確確認各項項技術(shù)指指標均達達到要求求后，進進入下道道工序。2.4 鋼鋼筋籠制制安鋼筋籠在鋼鋼筋加工工棚中制制作，根根據(jù)樁長長分段綁綁制，吊吊車吊入入孔內(nèi)，現(xiàn)現(xiàn)場焊接接，入孔孔后準確確定位、固固定。2.5 導(dǎo)導(dǎo)管插入入導(dǎo)管用直徑徑3000mm的的鋼管，壁壁厚5mmm，每每節(jié)長22.0-4.55m，配配1-22節(jié)長1-1.55m短管管，節(jié)頭頭自鎖式式連接，接接頭處用用橡膠圈圈密封防防水。導(dǎo)導(dǎo)管用型型鋼支撐撐懸掛，上上部放置置砼漏斗斗，砼由由漏斗進進入導(dǎo)管管流進孔孔內(nèi)。澆澆注時用用吊車配配合吊放放或提升升導(dǎo)管。2.6 第第二次清清孔第一次清孔孔后，

21、在在安放鋼鋼筋籠及及導(dǎo)管的的過程中中，孔底底可能又又有泥沙沙沉淀，故故在安放放鋼筋籠籠及導(dǎo)管管后，利利用泥漿漿泵經(jīng)導(dǎo)導(dǎo)管進行行第二次次清孔。達達到規(guī)范范要求并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢查合合格后立立即灌注注水下砼砼。2.7 水水下砼灌灌注上部放置砼砼漏斗，計計算確定定首罐砼砼方量，砼砼首罐采采用砍球球法，砼砼由進料料斗經(jīng)漏漏斗倒入入導(dǎo)管連連續(xù)澆筑筑，隨澆澆筑隨拔拔管。在在整個澆澆筑過程程中，導(dǎo)導(dǎo)管在砼砼中埋深深24m，當當導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)砼不滿滿，含有有空氣時時，后續(xù)續(xù)的砼宜宜通過溜溜槽慢慢慢地注入入漏斗和和導(dǎo)管，不不得將砼砼整斗從從上面傾傾入導(dǎo)管管內(nèi)，以以免形成成高壓氣氣囊，擠擠出管節(jié)節(jié)間的橡橡膠墊而而使

22、導(dǎo)管管漏水。2.8 樁樁基檢驗驗樁基質(zhì)量檢檢驗包括括無破損損檢測（小小應(yīng)變、超超聲波，其其中855%為小小應(yīng)變檢檢測）及及鉆取芯芯樣法等等。檢測測程序及及方法為為砼灌注注7天后進進行超聲聲波及小小應(yīng)變檢檢測。3 施工工要點鉆孔樁施工工時，鋼鋼護筒埋埋設(shè)應(yīng)比比原地面面高出0.33m，抽漿漿口安設(shè)設(shè)有利于于泥漿循循環(huán)。經(jīng)常檢查孔孔內(nèi)泥漿漿是否符符合要求求，含碴碴量增大大，鉆進進速度減減慢時進進行抽碴碴。如巖巖石面傾傾斜或不不平，產(chǎn)產(chǎn)生偏孔孔時，回回填堅硬硬片石，低低錘快打打，造成成一平臺臺后，再再用較高高沖程進進行鉆孔孔。安裝鋼筋籠籠時，在在鋼筋籠籠上下端端及中部部每隔一一定距離離（2米左右右）于

23、同同一橫截截面外側(cè)側(cè)上對稱稱設(shè)置四四個鋼筋筋“耳環(huán)”，以保保證鋼筋筋籠與孔孔壁保持持設(shè)計保保護層距距離。鋼鋼筋籠入入孔后，牢牢固定位位，并采采取壓重重等措施施防止在在灌注水水下砼過過程中被被頂托上上升。導(dǎo)管吊放時時注意不不碰撞鋼鋼筋籠。根根據(jù)孔實實測直徑徑、導(dǎo)管管下放深深度等資資料計算算首批澆澆注混凝凝土的數(shù)數(shù)量，以以保證導(dǎo)導(dǎo)管初次次埋置深深度。派派專人測測量導(dǎo)管管埋置深深度及管管內(nèi)外混混凝土面面的高差差，以防防升降導(dǎo)導(dǎo)管及拆拆卸導(dǎo)管管時管底底提出混混凝土面面。三、陸地（含含筑島陸陸地）旋旋挖鉆孔孔樁施工工1 施工工工藝流程程施工工藝流流程如下下圖。施工準備施工準備孔口護筒埋設(shè)旋挖鉆進和地質(zhì)記

24、錄測量放樣護筒加工泥漿池造漿護壁終孔、清孔、地質(zhì)判斷監(jiān)理簽證沉淀池合格吊裝鋼筋籠鋼筋籠制作二次清孔灌注水下砼砼攪拌運輸砼自然養(yǎng)生不合格旋挖樁施工工工藝流流程2 施工工方法2.1施工工準備測量放樣，定定出樁位位。平整整場地，必必要時做做硬化處處理。設(shè)設(shè)置泥漿漿池，做做好防排排水，埋埋設(shè)管口口護筒，對對參加人人員進行行安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保教育育和技術(shù)術(shù)交底。2.2 鉆鉆機就位位將鉆機行駛駛到孔位位，調(diào)整整桅桿角角度，操操作卷揚揚機，將將鉆頭中中心與鉆鉆孔中心心對準，并并放入孔孔內(nèi)，調(diào)調(diào)整鉆機機垂直度度參數(shù)，使使鉆桿垂垂直，垂垂直度偏偏差不超超過4，同時時稍微提提升鉆具具，確保保鉆頭環(huán)環(huán)刀自由由浮動

25、。2.3 旋旋挖鉆機機成孔鉆進過程中中，操作作人員隨隨時觀察察鉆桿是是否垂直直，并通通過深度度計數(shù)器器控制鉆鉆孔深度度。當旋旋挖斗鉆鉆頭順時時針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆進時時，底板板的切削削板和筒筒體翻板板的后邊邊對齊。鉆鉆屑進入入筒體，裝裝滿一斗斗后，鉆鉆頭逆時時針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，底板板由定位位塊定位位并封死死底部的的開口，之之后，提提升鉆頭頭到地面面卸土。開開始鉆進進時采用用低速鉆鉆進，主主卷揚機機鋼絲繩繩承擔不不低于鉆鉆桿、鉆鉆具重量量之和的的20%，以保保證孔位位不產(chǎn)生生偏差。鉆鉆進護筒筒以下33m可以以采用高高速鉆進進，鉆進進速度與與壓力有有關(guān)，采采用鉆頭頭與鉆桿桿自重摩摩擦加壓壓，1550MPPa壓力力下

26、，進進尺速度度為200cm/minn；2000MPaa壓力下下，進尺尺速度為為30ccm/mmin；2600MPaa壓力下下，進尺尺速度為為50ccm/mmin。泥漿采用膨膨潤土、火火堿以及及纖維素素混合而而制，在在泥漿池池中用攪攪漿機將將泥漿攪攪拌好后后，泵入入孔內(nèi)，旋旋挖鉆均均勻緩慢慢鉆進，這這樣既鉆鉆進又起起到泥漿漿護壁的的作用。鉆鉆進時掌掌握好進進尺速度度，隨時時注意觀觀察孔內(nèi)內(nèi)情況，及及時補加加泥漿保保持液面面高度。泥泥漿制備備應(yīng)注意意控制泥泥漿的指指標，其其比重一一般應(yīng)控控制在11.0551.22之間，粘粘度控制制在17720ss，砂率率控制在在4%以內(nèi)內(nèi)。用撈砂鉆頭頭將沉淀淀物清

27、除除出孔。要要求沉碴碴厚度不不大于220cmm。在灌灌注水下下砼前，用用高壓風風（高壓壓水）吹吹底翻渣渣，以減減少樁底底沉碴厚厚度。鉆孔前先用用水準儀儀確定護護筒標高高，并以以此作為為基點，按按設(shè)計要要求的孔孔底標高高計算孔孔深，再再以鉆具具長度確確定孔深深?？讖綇接每讖綇絻x測量量，若出出現(xiàn)縮徑徑現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)進行掃掃孔，符符合要求求后方可可進行下下道工序序。2.4 終終孔及清清孔.終孔：當鉆孔孔達到設(shè)設(shè)計終孔孔標高后后，請監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查，確定定終孔。.清孔：采用換換漿法施施工，即即向孔內(nèi)內(nèi)注入經(jīng)經(jīng)過泥漿漿處理器器處理過過的泥漿漿，換出出孔底沉沉碴及濃濃度較大大的泥漿漿?？變?nèi)內(nèi)排出的的泥漿手手

28、摸無223mmm顆粒，泥泥漿比重重不大于于1.11，含砂砂率小于于2%，粘粘度17720ss。.檢孔：清孔完完畢后，即即組織監(jiān)監(jiān)理、主主管工程程師、質(zhì)質(zhì)檢工程程師及值值班技術(shù)術(shù)人員共共同對成成孔進行行檢查，孔孔徑及孔孔形檢查查用檢孔孔器檢查查，孔深深和孔底底沉渣用用標準測測錘檢測測。2.5 鋼鋼筋籠的的制作與與安裝鋼筋籠采用用在鋼筋筋加工廠廠加工組組裝，運運抵樁位位處進行行整體一一次性吊吊放。.鋼筋籠籠制作：鋼筋籠籠成型采采用卡板板成型或或箍筋成成型。焊焊接時，主主筋與加加強箍筋筋全部焊焊接，主主筋內(nèi)緣緣保持光光滑，鋼鋼筋接頭頭不侵入入主筋內(nèi)內(nèi)凈空。鋼鋼筋籠下下端墊齊齊，用加加強箍筋筋封住。1

29、.55m以及及樁長達達到應(yīng)設(shè)設(shè)聲測管管的1.00m和1.225m鉆鉆孔樁，在在每個鋼鋼筋籠安安裝3根57mmm的聲聲測鋼管管，作為為樁檢用用。.鋼筋籠籠焊接：采取遮遮蔽措施施，避免免雨雪大大風天施施焊。焊焊后熱處處理完畢畢，讓其其自然冷冷卻。.鋼筋籠籠保護層層：在鋼鋼筋籠上上、下端端及中部部每隔一一定距離離于同一一橫截面面上對稱稱設(shè)置四四個鋼筋筋“耳環(huán)”，確保保鋼筋籠籠與孔壁壁保持設(shè)設(shè)計保護護層距離離。.鋼筋籠籠定位：鋼筋籠籠入孔就就位后，采采取216與與420鋼筋筋與護筒筒焊牢定定位。.鋼筋籠籠下放：吊入鋼鋼筋籠時時，對準準孔位輕輕放、慢慢放。下下放過程程中，注注意觀察察孔內(nèi)水水位情況況，如

30、有有異樣，立立即停止止，檢查查是否塌塌孔。2.6 二二次清孔孔鋼筋籠安裝裝完畢，檢檢查孔底底沉淀厚厚度，若若不滿足足規(guī)范要要求，則則利用水水封導(dǎo)管管采用氣氣舉法進進行二次次清孔。2.7 灌灌注樁身身砼采用2773快速速卡口垂垂直導(dǎo)管管提升法法灌注樁樁身水下下砼。.導(dǎo)管試試拼：使使用前試試拼、試試壓，并并用油漆漆在導(dǎo)管管兩側(cè)做做好刻度度標記。試試壓壓力力為孔底底靜水壓壓力的11.5倍倍。.導(dǎo)管下下放：導(dǎo)導(dǎo)管拼好好并試壓壓后，利利用汽車車吊機吊吊放，導(dǎo)導(dǎo)管位置置居于孔孔中，軸軸線順直直，穩(wěn)步步沉放，導(dǎo)導(dǎo)管底口口距孔底底0.330.44m。.標高測測量：導(dǎo)導(dǎo)管入孔孔后值班班技術(shù)人人員做好好測量標標記

31、并測測量孔深深。.砼灌注注：灌注注首批砼砼前，先先配置00.10.33m3水泥砂砂漿放入入滑閥以以上的導(dǎo)導(dǎo)管和漏漏斗中，然然后再放放入砼，確確認首批批砼量備備足后，即即剪斷鐵鐵絲借助助砼重量量排除導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的的水，使使滑閥留留在孔底底，灌注注首批砼砼。.導(dǎo)管埋埋深：導(dǎo)導(dǎo)管初埋埋深不小小于2.0m，其其后按22.06.00m掌握握，由專專人用測測砣測量量埋入深深度，并并作好記記錄。.排漿：孔內(nèi)溢溢漿通過過泥漿處處理器處處理后回回收利用用。.成樁：砼灌注注面高出出樁頂設(shè)設(shè)計高程程0.551.00m，封封樁完成成。.砼灌注注過程中中控制坍坍落度損損失，保保證整根根樁砼澆澆筑完成成時砼有有足夠的的流動性

32、性，確保保灌注順順利。2.8 鉆鉆孔異常常處理.坍孔處處理鉆孔過程中中發(fā)生坍坍孔時，要要查明原原因進行行分析處處理，可可采用加加深埋護護筒等措措施后繼繼續(xù)鉆進進。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場情情況也可可在泥漿漿中加入入大量的的干鋸末末，同時時增大泥泥漿比重重（控制制在1.151.44之間），改改善其孔孔壁結(jié)構(gòu)構(gòu)。鉆頭頭每次進進入液面面時，速速度要非非常緩慢慢，等鉆鉆頭完全全進入漿漿液后，再再勻速下下到孔底底，每次次提鉆速速度控制制在0.30.55m/ss。坍孔孔嚴重時時，應(yīng)回回填重新新鉆孔。. 縮孔孔處理鉆孔發(fā)生彎彎孔縮孔孔時，一一般可將將鉆頭提提到偏孔孔處進行行反復(fù)掃掃孔，直直到鉆孔孔正直，如如發(fā)生嚴嚴重彎孔

33、孔和探頭頭石時，應(yīng)應(yīng)采用小小片石或或卵石與與黏土混混合物，回回填到偏偏孔處，待待填料沉沉實后再再鉆孔糾糾偏。. 埋鉆鉆和卡鉆鉆處理埋鉆主要發(fā)發(fā)生在一一次進尺尺太多和和在砂層層中泥漿漿沉淀過過快；卡卡鉆則主主要發(fā)生生在鉆頭頭底蓋合合攏不好好，鉆進進過程中中自動打打開或在在卵石地地層鉆進進時，卵卵石掉落落卡鉆等等。埋鉆或卡鉆鉆發(fā)生后后，在鉆鉆頭周圍圍肯定沉沉淀了大大量的泥泥漿，形形成很大大的側(cè)阻阻力。因因此處理理方案應(yīng)應(yīng)首先消消除阻力力，嚴禁禁強行處處理，否否則有可可能造成成鉆桿扭扭斷、動動力頭受受損等更更嚴重的的事故。事事故發(fā)生生后，應(yīng)應(yīng)保證孔孔內(nèi)有足足夠的泥泥漿，保保持孔內(nèi)內(nèi)壓力，穩(wěn)穩(wěn)定孔壁壁

34、防止坍坍塌，為為事故處處理奠定定基礎(chǔ)。四、陸地（含含筑島陸陸地）挖挖孔樁施施工1 施工工工藝流流程施工工藝流流程如下下圖。開挖掘進開挖掘進支設(shè)護壁模板設(shè)置操作平臺灌注護壁混凝土護壁繼續(xù)施工樁孔質(zhì)量檢查和地質(zhì)判斷用樁心點校正模板位置鋼筋籠吊裝、定位鋼筋籠制作混凝土灌注質(zhì)量驗收制定方案施工準備測量放線、定樁位設(shè)置孔口護圈預(yù)制孔口護圈地質(zhì)核對并記錄監(jiān)理簽證合格不合格砼供應(yīng)挖孔樁施工工工藝流流程圖2 施工工方法2.1 施施工準備備測量定出孔孔位。平平整場地地，必要要時做硬硬化處理理?？卓诳谒闹芡谕谂潘疁蠝?，做好好排水系系統(tǒng)，安安置提升升設(shè)備。對對參加人人員進行行安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保教育育和技術(shù)術(shù)交底。

35、2.2設(shè)置置孔口筒筒鎖口井圈是是挖孔樁樁施工的的第一節(jié)節(jié)段，井井圈頂高高出地面面線0.3m，保保證雨水水和雜物物不滾落落孔中，圈圈頂通過過測量準準確測設(shè)設(shè)四個控控制點以以鐵釘做做標記，通通過這四四個控制制點校核核孔中心心位置和和垂直度度。2.3挖掘掘按三班制連連續(xù)組織織作業(yè)，卷卷揚機提提升，兩兩人一組組，一人人井下，一一人井上上提升。挖挖孔過程程中，須須經(jīng)常檢檢查井孔孔尺寸和和平面位位置以及及中線誤誤差。滲滲水應(yīng)及及時抽走走排除。井井孔挖掘掘及支撐撐護壁兩兩個工序序，必須須連續(xù)作作業(yè)，中中途不停停頓。井井深超過過10mm后，經(jīng)經(jīng)常檢查查孔內(nèi)的的廢氣濃濃度，如如超過規(guī)規(guī)定濃度度，增設(shè)設(shè)通風設(shè)設(shè)備

36、。挖挖孔工作作暫停時時，井口口必須加加蓋。2.4護壁壁護壁砼是保保證孔壁壁不易坍坍落和減減少滲水水及保證證挖孔安安全施工工最有效效的措施施之一，采采用鋼筋筋混凝土土護壁。 . 鋼筋布布置及安安裝 沿沿孔壁圓圓周等間間距布置置12根14圓鋼鋼作主筋筋，沿孔孔壁上下下每500cm等等間距布布置一根根8圓鋼作作箍筋。.模板設(shè)設(shè)計和支支立 為為保證護護壁砼能能順利澆澆筑，模模板加工工成六個個上小下下大的圓圓臺形，圓圓臺形模模板上口口圓直徑徑為D，下口口圓直徑徑為D+20ccm，高高度為11.0mm。模板板用=2ccm的松松木板加加工而成成，四周周用5ccm厚的的環(huán)向木木楞加固固，為方方便拆模模，六個個

37、圓臺模模一塊較較其它幾幾塊小，接接縫處用用=2ccm的松松木板嵌嵌縫同時時用木栓栓釘緊連連接，內(nèi)內(nèi)部用5510ccm木楞楞支撐。通通過卷揚揚機將模模板放到到孔中進進行支立立；通過過鎖口圈圈上預(yù)先先設(shè)置的的四個測測量控制制點用錘錘球?qū)δＤ０暹M行行校核。. 護壁壁砼的澆澆注 護護壁砼厚厚一般為為15ccm，砼砼設(shè)計強強度為CC20的的細石砼砼，坍落落度控制制在812 cm之之間，考考慮到每每次澆筑筑砼方量量較小，在在澆筑砼砼時，將將護壁模模板頂部部用3mmm厚鐵鐵板鋪平平，再用用串筒將將混凝土土下滑至至鐵板上上，人工工鏟入模模板內(nèi)，并并用振搗搗棒振搗搗密實。2.5 孔孔內(nèi)排水水井內(nèi)滲水量量不大時時

38、，用鐵鐵皮桶盛盛水提升升排走；滲水量量大時，可可用潛水水泵排水水。2.6 井井內(nèi)爆破破為確保施工工安全，孔孔內(nèi)爆破破應(yīng)注意意：. 必須須打眼放放炮時，嚴嚴禁藥包包裸露。對對于軟巖巖，炮眼眼深度不不超過00.8mm；對于于硬巖石石炮眼深深度不超超過0.5m。炮炮眼數(shù)目目、位置置和斜插插方向，應(yīng)應(yīng)按巖層層斷面方方向來定定，中間間一組集集中掏心心，“一把抓抓式”連接，電電雷管引引爆。 . 嚴格格控制藥藥量，以以松動為為主，一一般中間間炮眼裝裝硝胺炸炸藥1/2節(jié)，邊邊眼裝藥藥1/331/44節(jié)。. 有水水時要用用防水炸炸藥，如如有瞎炮炮要按安安全規(guī)程程處理。 . 嚴格格控制藥藥量，避避免坍孔孔。 .

39、放炮炮后采用用電動鼓鼓風機送送風排煙煙。 2.7 井井孔檢查查處理。挖孔達到設(shè)設(shè)計標高高后，應(yīng)應(yīng)進行孔孔底清基基。做到到平整，無無松碴、污污泥等。地地質(zhì)條件件和嵌入入巖層深深度應(yīng)符符合設(shè)計計要求，如如與設(shè)計計資料不不符，報報告監(jiān)理理。2.8 吊吊放鋼筋筋籠汽車吊吊放放鋼筋籠籠入孔，注注意不撞撞孔壁，防防止坍孔孔，并防防止將泥泥土雜物物帶入孔孔內(nèi)。鋼鋼筋分段段綁扎，吊吊放時，先先將下段段掛在孔孔口，再再吊第二二段，對對正后幫幫條焊接接，并逐逐段焊接接逐段下下放。吊吊入后應(yīng)應(yīng)校正軸軸線位置置垂直度度，勿使使扭轉(zhuǎn)變變形。鋼鋼筋籠定定位后，及及時澆注注混凝土土。2.9 灌灌注混凝凝土必要時，采采用串筒

40、筒法灌注注，串筒筒口距砼砼面不超超過1mm，嚴格格控制砼砼配合比比，實行行連續(xù)灌灌注成樁樁。串筒筒法砼灌灌注工藝藝如圖1所示。圖1 人工挖挖孔樁砼砼串筒灌灌注示意意圖3 施工工要點 33.1 人工挖挖孔樁在在護壁前前，通過過觀察記記錄地質(zhì)質(zhì)分層標標高和層層厚，進進行地質(zhì)質(zhì)描述；機械鉆鉆孔樁則則通過沉沉碴判斷斷地質(zhì)情情況，并并由監(jiān)理理確定是是否改變變樁長。3.1 人人工挖孔孔時必須須加強安安全控制制，注意意孔內(nèi)通通風，遇遇巖爆破破后操作作人員須須待濃煙煙散盡后后再下井井挖孔，上上下作業(yè)業(yè)時，防防止落物物傷人，操操作人員員須戴安安全帽。五、陸地（含含筑島陸陸地）循循環(huán)鉆孔孔樁施工工1 施工工工藝流

41、程程施工工藝流流程如下下圖。下導(dǎo)管下導(dǎo)管導(dǎo)管拼裝、水密性試驗鉆 孔測定孔深及泥漿指標厚度終孔清孔鋼筋籠加工樁頭處理砼攪拌、運輸成樁檢測施工準備埋設(shè)護筒護筒制作泥漿池沉淀池吊放鋼筋籠籠砼灌注檢測沉渣及泥漿指標二次清孔不合格合格循環(huán)鉆施工工藝流程程圖2 施工工方法2.1 施施工準備備測量放樣，定定出樁位位。平整整場地，必必要時做做硬化處處理。設(shè)設(shè)置泥漿漿池，做做好防排排水，埋埋設(shè)管口口護筒，對對參加人人員進行行安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保教育育和技術(shù)術(shù)交底。2.2 護護筒就位位護筒采用110mmm厚鋼板板制成，內(nèi)內(nèi)徑比樁樁徑大2040ccm。四周周采用粘粘土夯實實，護筒筒頂要高高出地面面50ccm以上，護

42、護筒長度度不小于于2m。2.3 泥泥漿制備備用造漿機制制漿，并并儲存于于泥漿池池中。鉆鉆孔施工工時，根根據(jù)地層層情況及及時調(diào)整整泥漿性性能指標標，以保保證成孔孔速度和和質(zhì)量，施施工中隨隨著孔深深的增加加向孔內(nèi)內(nèi)及時、連連續(xù)地補補漿，維維持護筒筒內(nèi)應(yīng)有有的水頭頭，防止止孔壁坍坍塌。樁孔砼灌注注時，孔孔內(nèi)溢出出的泥漿漿引流至至泥漿池池內(nèi)，利利用于下下一基樁樁鉆孔護護壁中。2.4 鉆鉆孔施工工 機械設(shè)設(shè)備選型型 根根據(jù)施工工區(qū)域地地質(zhì)資料料及鉆孔孔樁直徑徑和鉆孔孔深度要要求，選選用GPPS-115型鉆鉆機和GGPS-20型型鉆機進進行施工工，采用用錐式合合金鉆頭頭（或牙牙輪鉆頭頭，適用用于入巖巖樁施

43、工工）。鉆鉆機主要要機械性性能詳見見下表。鉆機主要機機械性能能鉆機型號鉆孔直徑（mm）鉆孔深度（m）轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速（YN.M）驅(qū)動力功率率(KW)鉆機重量(Kg)GPS-115800-115000508、14、18、26、56、62308000GPS-2202000808、14、18、26、56、6237100000 鉆孔施施工開孔時，開開啟鉆機機將鉆筒筒中心對對準設(shè)計計樁位中中心，先先將鉆頭頭垂吊穩(wěn)穩(wěn)定后，再再慢慢導(dǎo)導(dǎo)正下入入樁孔，然然后勻速速下放至至作業(yè)面面，液壓壓裝置加加壓，旋旋轉(zhuǎn)鉆進進，按低低鉆速、輕輕壓慢鉆鉆的原則則緩緩鉆鉆進。鉆桿采用伸伸縮式鉆鉆桿，鉆鉆頭為筒筒式活門門掏渣筒筒。鉆渣渣通

44、過進進渣口進進入鉆筒筒，待確確定鉆筒筒內(nèi)鉆渣渣填滿后后，反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后即可可關(guān)閉進進渣口。提提升鉆桿桿帶動鉆鉆筒，同同時向孔孔內(nèi)注泥泥漿，確確?？變?nèi)內(nèi)水頭后后，將鉆鉆筒提出出孔外，提提鉆時開開始要緩緩慢，最最后利用用液壓系系統(tǒng)，將將筒門打打開，排排除鉆渣渣。將鉆鉆渣用車車清運至至適當?shù)氐攸c進行行棄方處處理，以以免造成成水土流流失或農(nóng)農(nóng)田污染染。施工過程中中可以通通過鉆機機本身的的三向垂垂直控制制系統(tǒng)反反復(fù)檢查查成孔的的垂直度度，確保保成孔質(zhì)質(zhì)量。2.5 清清孔鉆孔樁鉆孔孔達到設(shè)設(shè)計標高高后進行行第一次次清孔,清孔采采用換漿漿法。將將鉆頭提提離孔底底50ccm1100ccm，繼繼續(xù)轉(zhuǎn)動動，置換換泥漿，

45、改改善泥漿漿性能，把把懸浮鉆鉆渣換出出。下放放鋼筋籠籠后進行行二次清清孔，即即利用混混凝土澆澆注導(dǎo)管管作為泥泥漿通道道，頂部部接異徑徑彎頭。清清渣時，導(dǎo)導(dǎo)管下端端底口距距孔底（沉沉渣面）2030cm，正循環(huán)清渣開始后由人工緩慢擺動導(dǎo)管，均勻清除沉淀物，待泥漿指標檢測合格復(fù)測沉渣厚度在規(guī)范設(shè)計要求之內(nèi)即可拆除彎頭，進行混凝土灌注。2.6 鋼鋼筋籠制制作及安安裝鋼筋籠在鋼鋼筋制作作車間下下料，在在樁位旁旁分段制制作。鋼鋼筋籠制制作時先先將主筋筋間距布布置好，待待固定好好架立筋筋后再綁綁扎螺旋旋筋。主主筋與架架立筋、螺螺旋筋之之間的接接觸點采采用電弧弧焊固定定。在鋼鋼筋籠上上加設(shè)加加勁箍，加加勁箍間

46、間距2.0m。鋼筋籠的支支墊間距距為2mm，以防防止鋼筋筋籠變形形。鋼筋筋籠在搬搬運及堆堆放過程程中如發(fā)發(fā)生變形形，必須須進行修修整方可可使用。鋼筋籠采用用吊車吊吊裝，逐逐段接長長放入孔孔內(nèi)，先先將第一一段鋼筋筋籠對準準孔位，垂垂直緩慢慢放入孔孔中，避避免碰撞撞孔壁，利利用鋼筋筋籠頂端端的架立立筋暫時時固定在在樁架上上。再將將第二段段鋼筋籠籠吊起，鋼筋籠按設(shè)計要求采用套筒擠壓或焊接方法連接接長。鋼筋籠下放到設(shè)計標高后，在鋼筋籠頂設(shè)置臨時鋼撐架，臨時鋼撐架固定在樁架上，防止混凝土澆注時鋼筋籠上浮、下墜及左右偏位。對于采用聲聲測管的的長樁，必必須保證證聲測管管接頭嚴嚴密、不不漏漿。灌灌注混凝凝土前

47、，用用木塞將將測管管管口封閉閉，以防防異物掉掉入，影影響檢測測。2.7 灌灌注水下下砼.砼采用用2503000mm鋼導(dǎo)管管灌注，采采用吊車車分節(jié)吊吊裝，快快速接頭頭連接；灌注前前，對導(dǎo)導(dǎo)管進行行水密、承承壓和接接頭抗拉拉試驗。.安裝儲儲料斗及及隔水栓栓，儲料料斗的容容積要滿滿足首批批灌注下下去的砼砼埋置導(dǎo)導(dǎo)管深度度的要求求。.水下砼砼由拌合合站進行行拌制，6m3砼攪拌拌運輸車車運輸，輸輸送泵將將砼壓送送進儲料料斗，當當料斗內(nèi)內(nèi)砼數(shù)量量滿足導(dǎo)導(dǎo)管封底底要求時時開啟斗斗門一次次封底。之之后轉(zhuǎn)入入正常連連續(xù)灌注注。.灌注中中，嚴格格控制導(dǎo)導(dǎo)管埋深深（埋置置深度控控制在226m），防防止導(dǎo)管管提漏或或

48、埋管過過深拔不不出而出出現(xiàn)斷樁樁。.灌注砼砼時，要要保持孔孔內(nèi)水頭頭，防止止出現(xiàn)坍坍孔。.樁身砼砼灌注頂頂面高出出設(shè)計樁樁頂高程程0.55m，以保保證樁頭頭質(zhì)量。2.8 樁樁基檢測測施工過程中中，對每每個工序序認真做做好施工工試驗、記記錄，并并在成樁樁以后配配合監(jiān)理理工程師師進行樁樁的檢驗驗。成樁后按設(shè)設(shè)計要求求對樁基基進行成成樁質(zhì)量量檢測和和評價，具具體檢測測方法及及檢測數(shù)數(shù)量按設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求求進行。2.9 常常見事故故預(yù)防及及處理.孔斜a.原因：地質(zhì)原因因：在傾傾斜巖層層中，相相鄰兩種種巖層的的硬度相相差較大大，當?shù)氐貙觾A角角小于660度時時，則鉆鉆頭在軟軟層一邊邊鉆速快快，在硬硬巖層

49、一一邊鉆速速慢，從從而在鉆鉆頭底部部形成鉆鉆速差，導(dǎo)導(dǎo)致鉆頭頭傾斜垂垂直于硬硬巖層面面方向鉆鉆進(即頂層層進)，而當當巖層傾傾角大于于75時，鉆鉆頭易趨趨向于硬硬巖層面面(順層溜溜)。 設(shè)備因因素：如如大鉤提提吊中心心、轉(zhuǎn)盤盤中心、孔孔中心不不在同一一鉛垂線線上，鉆鉆桿剛性性差，鉆鉆進過程程中鉆機機機座發(fā)發(fā)生平面面位移或或不均勻勻沉降等等。操作不當當，鉆進進參數(shù)不不合理。如如：鉆壓壓過大；地層變變化時鉆鉆壓及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速掌握握不當；鉆壓小小進尺快快或鉆壓壓大不進進尺時，沒沒有采取取控制鉆鉆速減壓壓鉆進或或提鉆檢檢查等。b.預(yù)防措措施：必須使鉆鉆進設(shè)備備安裝符符合質(zhì)量量要求 ； 根據(jù)地質(zhì)質(zhì)柱狀圖圖選擇

50、鉆鉆進工藝藝；通過過軟硬不不均地層層時采用用輕壓慢慢轉(zhuǎn)；鉆鉆進砂層層時要特特別注意意控制泥泥漿性能能及鉆頭頭轉(zhuǎn)數(shù)。在鉆頭上上部、配配重塊下下部加導(dǎo)導(dǎo)正器，導(dǎo)導(dǎo)正器的的直徑比比鉆頭直直徑小5501000mm,其與鉆鉆頭的總總高度約約1.55m，增增強鉆頭頭的導(dǎo)正正效果。適當加大大鉆具的的配重。c.掃孔糾糾斜將掃孔糾斜斜鉆頭下下到偏斜斜值超過過規(guī)定的的孔深部部位的上上部，上上下反復(fù)復(fù)串動鉆鉆具，下下放鉆具具時，要要嚴格控控制鉆頭頭下放速速度，借借鉆頭重重錘作用用糾正孔孔斜。如以上方法法效果不不大，則則在孔底底灌入一一定體積積的混凝凝土，混混凝土的的強度應(yīng)應(yīng)與圍巖巖強度相相近，混混凝土面面高于孔孔斜

51、起始始部位11.02.00m。等等到混凝凝土強度度增長到到預(yù)期強強度后，重重新鉆進進成孔。.掉鉆及及孔內(nèi)遺遺落鐵件件 aa. 產(chǎn)生原原因 由于孔孔斜或地地層極度度軟硬不不均造成成劇烈跳跳鉆及掃掃孔，致致使鉆桿桿螺栓或或滾刀脫脫落、鉆鉆桿扭斷斷。由于施工工人員操操作不當當將施工工工具遺遺落孔內(nèi)內(nèi)。b.預(yù)防措措施：避免孔斜斜。根據(jù)鉆進進情況定定時提鉆鉆檢查, 重點點檢查加加重桿管管壁及上上下法蘭蘭、鉆頭頭的清潔潔程度、滾滾刀的連連接狀況況。維護孔壁壁的穩(wěn)定定及保持持孔底清清潔是處處理孔內(nèi)內(nèi)事故的的必要前前提,因此保保持泥漿漿性能是是關(guān)鍵。同同時,作好孔孔口的防防護工作作,避免向向孔內(nèi)掉掉入鐵件件。

52、準確記錄錄孔內(nèi)鉆鉆具的各各部位尺尺寸。c.處理措措施首先要準準確判斷斷掉鉆部部位，計計算詳細細尺寸,并據(jù)此此制定正正確的打打撈方案案，一般般采用偏偏心鉤或或單鉤或或用鋼絲絲繩套鎖鎖的方法法進行打打撈。在打撈過過程中,杜絕強強拔強扭扭,以避免免擴大事事故。鉆具打撈撈上來后后，要妥妥善固定定在孔口口安全部部位，方方能松脫脫打撈工工具。對于孔內(nèi)內(nèi)遺落的的鐵件，采采用LMMC-1120電電磁打撈撈器進行行打撈(其水中中吸重達達5t)。分析事故故產(chǎn)生原原因，避避免以后后再出現(xiàn)現(xiàn)類似事事件。. 擴孔孔a.產(chǎn)生原原因泥漿性能能差(如粘度度太小、含含砂量大大等),起不到到護壁作作用?？仔薄⒌氐貙榆浻灿膊痪鹊?/p>

53、原因造造成掃孔孔。在某一孔孔段進尺尺速度極極不均衡衡或重復(fù)復(fù)鉆進。在非穩(wěn)定定層段(如砂層層)鉆進過過程中反反復(fù)抽吸吸造成孔孔壁局部部失穩(wěn)?？妆谑Х€(wěn)穩(wěn)坍塌。b.預(yù)防措措施鉆進過程程中注意意檢測泥泥漿性能能，并根根據(jù)地層層的變化化相應(yīng)調(diào)調(diào)整泥漿漿性能。鉆進時應(yīng)應(yīng)注意保保持護筒筒內(nèi)泥漿漿水頭高高度應(yīng)高高出地下下承壓水水位1.5-22.0mm。保證泥漿漿的性能能及水頭頭壓力以以滿足護護壁要求求。 采取合合理的鉆鉆進工藝藝，反對對片面追追求進尺尺而盲目目鉆進。六、陸地（含含筑島陸陸地）明明挖基坑坑法承臺臺施工1.施工工工藝流程程施工工藝流流程如下下圖。基坑開挖基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測基底處理綁扎鋼筋安裝

54、模板澆筑砼砼拌制、輸送制作砼試件養(yǎng)護抽水或降水測量放樣施工準備測量放樣陸上明挖基基坑承臺臺施工工工藝流程程圖2 施工方方法2.1 施施工準備備測量放樣，定定出承臺臺中心樁樁位置和和基坑外外邊線。做做好基坑坑外堆土土和防排排水規(guī)劃劃并完成成相關(guān)作作業(yè)。2.2 基基坑開挖挖及封底底處理基坑施工時時，采用用明挖方方式，在在居民區(qū)區(qū)、跨堤堤墩位置置根據(jù)情情況采用用板樁防防護?；硬捎脵C機械開挖挖，人工工配合整整修。開開挖時作作好防排排水工作作。當?shù)氐刭|(zhì)較硬硬，采用用松動爆爆破，爆爆破時嚴嚴格控制制裝藥量量。機械械開挖至至距離設(shè)設(shè)計標高高20ccm后，人人工清理理基底，清清理完畢畢并經(jīng)檢檢驗合格格后，立

55、立即進行行5110cmm厚水泥泥砂漿墊墊層施工工?；椎姿闹芡谕趨R水溝溝和集水水坑用大大功率水水泵將水水排干。墊層施工完完畢后，在在墊層上上放線，定定好立模模邊線。2.3 鋼鋼筋綁扎扎對鋼筋的要要求同擴擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)，鋼筋筋在鋼筋筋加工場場加工成成半成品品，再運運至現(xiàn)場場綁扎，鋼鋼筋的接接頭采用用冷擠壓壓或焊接接接頭。樁樁頂和墩墩臺在承承臺中的的錨固鋼鋼筋必須須按規(guī)范范和設(shè)計計要求連連接牢固固。2.4 砼砼澆筑承臺側(cè)模采采用面積積2m2以上的的大塊鋼鋼模板，吊吊機安裝裝?；炷良兄邪韬停彭艛嚢柽\運輸車運運輸，泵泵送入模模，按層層厚300cm分分層澆筑筑，分層層間隔澆澆筑時間間不超過過試驗確確定

56、的混混凝土初初凝時間間，以防防出現(xiàn)施施工裂縫縫?；炷琳駬v搗采用50mmm和70mmm插入入式振搗搗棒，振振搗棒插插入深度度為進入入下層55cm，并并保證下下層在初初凝前再再進行一一次振搗搗，使混混凝土具具有良好好的密實實度。根據(jù)設(shè)計分分次施工工的大體體積砼承承臺，應(yīng)應(yīng)優(yōu)化混混凝土配配合比設(shè)設(shè)計，必必要時在在澆筑中中采取溫溫控措施施降低水水化熱。拆拆模后及及時覆蓋蓋，加強強養(yǎng)生。3 大體體積承臺臺砼施工工要點合理選擇原原材料，優(yōu)優(yōu)化混凝凝土配合合比。混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)部埋埋設(shè)冷卻卻水管和和測溫點點，通過過冷卻水水循環(huán)，降降低混凝凝土內(nèi)部部溫度，減減小內(nèi)表表溫差，控控制混凝凝土內(nèi)外外溫差小小于25

57、。通過過測溫點點溫度測測量，掌掌握混凝凝土內(nèi)部部各測溫溫點溫度度變化，以以便及時時調(diào)整冷冷卻水的的流量，控控制溫差差?？刂苹炷镣恋娜肽Ｄ囟?，高高溫季節(jié)節(jié)施工時時，可采采用低溫溫水拌制制混凝土土，并采采取對骨骨料進行行噴水降降溫或塔塔棚遮蓋蓋，對混混凝土運運輸機具具進行保保溫防曬曬等措施施，降低低混凝土土的拌和和溫度，控控制混凝凝土的入入模溫度度在25以內(nèi)。采取薄層澆澆灌，合合理分層層（30ccm左右），全全斷面連連續(xù)澆灌灌，一次次成型，但但應(yīng)控制制混凝土土的灌注注速度，盡盡量減小小新老混混凝土的的溫差，提提高新混混凝土的的抗裂強強度，防防止老混混凝土對對新混凝凝土過大大的約束束而產(chǎn)生生斷面

58、通通縫。加強保溫、保保濕養(yǎng)護護，延緩緩降溫速速率，防防止混凝凝土表面面干裂。養(yǎng)養(yǎng)護期間間，不得得中斷冷冷卻水及及養(yǎng)護用用水的供供應(yīng)，要要加強施施工中的的溫度監(jiān)監(jiān)測和管管理，及及時調(diào)整整保溫及及養(yǎng)護措措施。保保溫養(yǎng)護護措施可可采取在在混凝土土面表面面覆蓋2層草袋袋并加蓋蓋一層尼尼龍薄膜膜或在混混凝土表表面蓄水水加熱保保溫等辦辦法進行行。優(yōu)化施工組組織方案案，嚴格格施工工工藝，加加強施工工管理，從從原材料料的選擇擇，混凝凝土的拌拌制、澆澆注，到到承臺混混凝土灌灌注結(jié)束束后的養(yǎng)養(yǎng)護等各各道工序序都要有有專人負負責，層層層嚴格格把關(guān)，嚴嚴肅施工工紀律，加加強質(zhì)量量意識。發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時上上報處理理。七

59、、水中鋼鋼板樁圍圍堰、鉆鉆孔樁和和承臺的的施工1 施工工工藝流程程鋼板樁圍堰堰鉆孔樁樁承臺施施工工藝藝流程圖圖如下圖圖。施工準備施工準備搭設(shè)鉆孔工作平臺下鋼護筒鉆孔樁施工鋼護筒加工插打鋼板樁圍堰設(shè)置堰頂支撐測量放樣拆除鋼管樁和平臺搭建承臺工作平臺吸泥清基灌注水下封底砼砼攪拌、運輸邊抽水邊設(shè)其它內(nèi)支撐破樁頭、樁基檢測承臺墊層施工承臺施工測量放樣測量放樣鋼板樁圍堰堰鉆孔樁樁承臺施施工工藝藝流程圖圖2 施工方方法2.1 鋼鋼管樁鉆鉆孔平臺臺 施施工設(shè)備備：施工工設(shè)備包包括拖輪輪、浮吊吊、工作作船以及及放在船船上的施施工機具具和材料料等。鋼管樁施工工：鋼管管樁定位位。在浮浮吊進入入墩位前前，先測測定樁

60、位位并用浮浮標顯示示。當定定位船拋拋錨就位位后，選選用支架架平臺中中一根鋼鋼管樁作作定位樁樁，先行行振入，然然后以此此樁作為為其他各各樁定位位的依據(jù)據(jù)。鋼管樁樁帽帽處理：因樁壁壁較薄，頂頂部受錘錘擊時，樁樁頭易損損壞，必必須對樁樁頭進行行加固處處理。處處理方法法，在樁樁下端內(nèi)內(nèi)部加焊焊厚10 mmm 的的底橫隔隔板，距距樁頂高高度等于于樁徑；并在頂頂面加焊焊厚200 mmm的頂蓋蓋板，中中留徑220 mmm孔，并并在蓋板板頂上現(xiàn)現(xiàn)澆C440混凝凝土振實實。鋼管樁沉入入：沉入入順序以以浮吊移移動方便便為準，一一般常將將船頭（尾尾）對準準鋼管樁樁。第一一根定位位樁夾在在工作船船中沉入入，其他他管樁