公路改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)（word62）

1、PAGE 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)我單位如果中標(biāo)本工程，將選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員組成精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)全部工程施工。安排年富力強(qiáng)有較強(qiáng)管理能力的業(yè)務(wù)技術(shù)人員組成一線管理隊(duì)伍，配備足夠的業(yè)務(wù)尖子擔(dān)任技術(shù)主管、質(zhì)監(jiān)、安檢、測(cè)量、試驗(yàn)工程師和各項(xiàng)業(yè)務(wù)主管，靠科學(xué)的項(xiàng)目管理、周密的施工計(jì)劃和合理的勞動(dòng)組織，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工工、試驗(yàn)驗(yàn)室主任任、財(cái)務(wù)務(wù)負(fù)責(zé)人人，項(xiàng)目目經(jīng)理部部下設(shè)：工程管管理部、材材料設(shè)備備部、財(cái)財(cái)務(wù)人事事部、安安全保衛(wèi)衛(wèi)部、工工地試驗(yàn)驗(yàn)室及綜綜合辦公公室等業(yè)業(yè)務(wù)部門門進(jìn)行各各項(xiàng)管理理。生產(chǎn)產(chǎn)單位擬擬設(shè)道路路工程施施工

2、隊(duì)、橋橋涵工程程施工隊(duì)隊(duì)、附屬屬工程施施工隊(duì)。第二節(jié) 管理部部門崗位位職責(zé)1、工程管管理部：負(fù)責(zé)生生產(chǎn)管理理、質(zhì)量量管理、技技術(shù)管理理等工作作；2、材料設(shè)設(shè)備部：負(fù)責(zé)物物資材料料管理、機(jī)機(jī)械設(shè)備備管理等等工作；3、財(cái)務(wù)人人事部：負(fù)責(zé)資資金管理理、成本本管理、費(fèi)費(fèi)用管理理、人事事勞資管管理等工工作；4、安全保保衛(wèi)部：負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目部駐駐地和施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的安全全保衛(wèi)工工作；5、工地試試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工工程質(zhì)量量檢測(cè)、材材料試驗(yàn)驗(yàn)等工作作；6、綜合辦辦公室：負(fù)責(zé)行行政管理理、拆遷遷外協(xié)、后后勤保障障、宣傳傳報(bào)道等等工作；負(fù)責(zé)農(nóng)民工工的安置置、轉(zhuǎn)移移、遣送送等問(wèn)題題。7、道路工工程施工工隊(duì)：負(fù)責(zé)本本標(biāo)段內(nèi)內(nèi)路

3、基、路路面工程程的施工工。8、橋涵工工程施工工隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段內(nèi)橋橋梁、涵涵洞結(jié)構(gòu)構(gòu)工程的的施工。9、附屬工工程施工工隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段內(nèi)防防護(hù)、排排水工程程的施工工。10、項(xiàng)目目經(jīng)理： （1）處理理與項(xiàng)目目有關(guān)的的外部事事務(wù)，協(xié)協(xié)調(diào)與顧顧客，友友鄰單位位和地方方政府的的關(guān)系，簽簽署有關(guān)關(guān)文件，按按時(shí)參加加有關(guān)會(huì)會(huì)議。（2）對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目的施施工進(jìn)度度，質(zhì)量量，成本本，安全全服務(wù)等等全面負(fù)負(fù)責(zé)。制制定項(xiàng)目目質(zhì)量，技技術(shù)管理理，安全全生產(chǎn)的的管理規(guī)規(guī)章制度度，全面面負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目的施施工經(jīng)營(yíng)營(yíng)活動(dòng)。組組織實(shí)施施工程施施工組織織設(shè)計(jì)，施施工計(jì)劃劃，物資資材料計(jì)計(jì)劃的批批準(zhǔn)與貫貫徹，制制定并監(jiān)監(jiān)督行政政管理

4、，成成本控制制，安全全生產(chǎn)，文文明施工工與規(guī)章章制度的的落實(shí)情情況。（3）負(fù)責(zé)責(zé)組建現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理機(jī)構(gòu)，任任命各部部門及施施工隊(duì)主主要負(fù)責(zé)責(zé)人，加加強(qiáng)項(xiàng)目目管理及及班組建建設(shè)。（4）監(jiān)督督，檢查查財(cái)務(wù)管管理狀況況，組織織人員填填報(bào)工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表，審審核簽發(fā)發(fā)工程進(jìn)進(jìn)度款報(bào)報(bào)告，負(fù)負(fù)責(zé)向業(yè)業(yè)主收取取進(jìn)度款款項(xiàng)。11、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人： （1）負(fù)責(zé)責(zé)本工程程的施工工技術(shù)管管理工作作。組織織編制本本項(xiàng)目施施工組織織設(shè)計(jì)，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師審審批。審審定項(xiàng)目目重大施施工技術(shù)術(shù)方案。（2）主持持項(xiàng)目圖圖紙會(huì)審審和施工工技術(shù)交交底工作作。監(jiān)督督檢查技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，規(guī)范范，施工工方案和和技術(shù)措措施的實(shí)實(shí)施。參參

5、加施工工進(jìn)度協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)，解解決施工工中的技技術(shù)問(wèn)題題。（3）組織織編制本本項(xiàng)目的的質(zhì)量體體系控制制程序文文件，審審批重要要不合格格品（重重大質(zhì)量量事故的的評(píng)審鑒鑒定結(jié)果果和處理理方案）。（4）主持持項(xiàng)目施施工資料料的整理理和歸檔檔工作。12、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人職責(zé)協(xié)助編制施施工組織織設(shè)計(jì)和和技術(shù)交交底，合合理安排排進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和工工序搭接接。解決工序之之間矛盾盾，實(shí)施施分段流流水施工工，立體體交叉作作業(yè)，及及時(shí)調(diào)整整進(jìn)度安安排，保保證施工工進(jìn)度和和效率。協(xié)助進(jìn)行工工序檢查查，驗(yàn)收收完成的的分部及及單元工工程，負(fù)負(fù)責(zé)工序序交接和和放行工工作。合理布置施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，搞好好場(chǎng)容場(chǎng)場(chǎng)貌，做做到物資資合理存存放

6、，標(biāo)標(biāo)識(shí)準(zhǔn)確確，避免免物資的的損壞，丟丟失和亂亂用，保保持一個(gè)個(gè)文明的的施工環(huán)環(huán)境。負(fù)責(zé)調(diào)配人人力、物物力和施施工機(jī)具具設(shè)備，滿滿足施工工需要。指導(dǎo)協(xié)助安安全員抓抓好安全全生產(chǎn)、文文明施工工，處理理現(xiàn)場(chǎng)發(fā)發(fā)生的一一切違法法、違章章行為，有有權(quán)提出出獎(jiǎng)罰建建議。協(xié)助處理工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)與有關(guān)關(guān)部門業(yè)業(yè)務(wù)關(guān)系系。負(fù)責(zé)出勤記記錄和零零用工安安排，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)值班保保衛(wèi)工作作，每天天填寫施施工日志志。第三節(jié) 臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)一、臨時(shí)駐駐地臨時(shí)駐地建建設(shè)按場(chǎng)場(chǎng)站標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化建設(shè)設(shè)，滿足足安全、消消防、防防疫、文文明施工工、環(huán)保保等要求求，且盡盡可能方方便施工工。辦公公區(qū)、生生活區(qū)與與施工區(qū)區(qū)相互獨(dú)獨(dú)立，并并確保

7、辦辦公區(qū)與與施工區(qū)區(qū)的聯(lián)絡(luò)絡(luò)。根據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)，擬在在K2+0000道道路左側(cè)側(cè)200米，準(zhǔn)準(zhǔn)備建設(shè)設(shè)臨時(shí)活活動(dòng)彩鋼鋼板房作作為本標(biāo)標(biāo)段的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部。內(nèi)內(nèi)設(shè)職工工生活區(qū)區(qū)、辦公公區(qū)、駐駐地監(jiān)理理辦公室室、工地地試驗(yàn)室室、停車車場(chǎng)、材材料庫(kù)房房等。本本項(xiàng)目臨臨時(shí)駐地地嚴(yán)格遵遵照自治治區(qū)公路路施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管管理指南南關(guān)于承承包人駐駐地標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的要要求進(jìn)行行建設(shè)。二、材料堆堆場(chǎng)布置置 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)可用空空間比較較狹小，施施工臨建建、材料料堆放及及加工場(chǎng)場(chǎng)地均勻勻布置在在擬建工工程附近近的空地地上。三、施工便便道與取取土場(chǎng)整整修便道道根據(jù)施工需需要將順順線路走走向修建建縱向施施工便道道通達(dá)各各施

8、工點(diǎn)點(diǎn)，保證證不影響響工程的的進(jìn)程，并并安排專專人養(yǎng)護(hù)護(hù)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查，保保證全線線貫通。全全線設(shè)置置施工、取土場(chǎng)整修便道1.5公里。第四節(jié) 工地試試驗(yàn)室建建設(shè)工地試驗(yàn)室室，于開開工五天天內(nèi)建成成，設(shè)有有標(biāo)養(yǎng)室室、土工工試驗(yàn)室室、混凝凝土試驗(yàn)驗(yàn)室、力力學(xué)室、水水泥室、集集料室、樣樣品室和和辦公室室等。1、組織機(jī)機(jī)構(gòu)與人人員配備備試驗(yàn)室配有有經(jīng)過(guò)專專門培訓(xùn)訓(xùn)的各項(xiàng)項(xiàng)專業(yè)試試驗(yàn)人員員。設(shè)試試驗(yàn)室主主任一名名（試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)工工程師），并并設(shè)試驗(yàn)驗(yàn)員二名來(lái)配配合試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)工工程師的的工作。2、試驗(yàn)檢檢測(cè)項(xiàng)目目滿足工程所所需的試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目，并并對(duì)本工工程中的的有關(guān)各各工序工工程質(zhì)量量進(jìn)行檢檢查、監(jiān)監(jiān)

9、督。第五節(jié) 人員、設(shè)設(shè)備、材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)組織1、施工隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)組織：項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部在在任務(wù)落落實(shí)后三三日內(nèi)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)開展展工作；作業(yè)班班組于開開工前五五日組織織進(jìn)場(chǎng)，同同時(shí)進(jìn)行行進(jìn)場(chǎng)教教育及技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。2、機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)組織：前期施施工的部部分機(jī)械械設(shè)備于于開工前前五日組組織進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，同時(shí)時(shí)進(jìn)行維維修、保保養(yǎng)及調(diào)調(diào)試等工工作。后后續(xù)施工工機(jī)械隨隨施工進(jìn)進(jìn)度需要要陸續(xù)組組織進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。機(jī)械械主要采采取公路路運(yùn)輸?shù)牡姆绞竭M(jìn)進(jìn)場(chǎng)。3、材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃安排：制定出出詳細(xì)的的進(jìn)料計(jì)計(jì)劃，保保證各種種物資的的及時(shí)供供應(yīng)，同同時(shí)認(rèn)真真執(zhí)行材材料準(zhǔn)入入制度，防防止因不不合格材材料而影影響工程程進(jìn)度。4、進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)

10、場(chǎng)的同時(shí)時(shí)，了解解并落實(shí)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)占地地，提出出臨時(shí)用用地申請(qǐng)請(qǐng)并聯(lián)系系辦理有有關(guān)事宜宜；了解解現(xiàn)場(chǎng)交交通狀況況，向業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及有有關(guān)管理理單位提提交現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交通導(dǎo)導(dǎo)流組織織方案及及臨時(shí)施施工道路路設(shè)置方方案；了了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上地地下障礙礙情況，向向業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理提交交拆遷報(bào)報(bào)告及地地下障礙礙的改移移保護(hù)方方案；調(diào)調(diào)查聯(lián)系系取土場(chǎng)場(chǎng)地、棄棄土消納納場(chǎng)地及及現(xiàn)場(chǎng)余余土的外外運(yùn)消納納場(chǎng)地。第六節(jié) 施工總總目標(biāo)計(jì)劃工期：20118年5月10日至20118年8月3日，總總工期885日歷歷天。根據(jù)項(xiàng)項(xiàng)目所在在地的自自然氣候候條件和和本項(xiàng)目目的工程程內(nèi)容，為為保證在在較短的的有效工工期內(nèi)保保質(zhì)保量量的完成

11、成工程任任務(wù)，我我公司制制定了相相應(yīng)的措措施見第第三章工工期保證證體系及及保證措措施。質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行ISOO90001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行項(xiàng)目目管理，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定合格，竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。安全：加強(qiáng)強(qiáng)項(xiàng)目部部?jī)?nèi)部管管理，保保證施工工中無(wú)安安全事故故發(fā)生，確確保達(dá)到到安全文文明工地地標(biāo)準(zhǔn)實(shí)實(shí)現(xiàn)“零死亡亡、零事事故”的安全全生產(chǎn)目目標(biāo)。第七節(jié) 施工總總體形象象進(jìn)度安安排本工程計(jì)劃劃自合同同簽訂日日期開工工，開工工日期：20118年5月10日，竣工工日期：20118年8月3日，總工期期85日歷天天。工程程分為三三個(gè)階段段，即：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段、施工工建設(shè)階階段、竣竣工清理理及驗(yàn)收收階段。具

12、具體時(shí)間間安排如如下：1）施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段：合同簽訂日日期后3天-6天該階段主要要完成臨臨建、水水通、電電通、路路通、場(chǎng)場(chǎng)地平整整的工作作。2）施工建建設(shè)階段段：合同簽訂日日期后77天-80天該階段主要要完成主主體工程程。3）竣工清清理及驗(yàn)驗(yàn)收階段段：合同簽訂日日期后881天-85天該階段完成成工程竣竣工清理理、工程程竣工驗(yàn)驗(yàn)收工作作。第八節(jié) 交通導(dǎo)導(dǎo)改本工程為舊舊路擴(kuò)建建工程。施施工時(shí)，必須保證原有道路交通不受影響。同時(shí)注意相交路口的通行車輛。1、施工時(shí)時(shí)將施工工區(qū)域及及臨時(shí)用用地進(jìn)行行封閉，以以利安全全施工。2、在作業(yè)業(yè)段的前前后方設(shè)設(shè)置明顯顯的減速速、慢行行的標(biāo)志志牌，并并設(shè)專人人指揮車

13、車輛。3、所有路路口先不不施工以以利交叉叉路口通通行，施施工到交交叉路口口時(shí)暫時(shí)時(shí)封閉，路路口旁邊邊設(shè)置臨臨時(shí)道路路供車輛輛繞行，施施工完放放開。4、在所有有主要道道路和交交叉路口口設(shè)置醒醒目的導(dǎo)導(dǎo)向標(biāo)志志。5、施工區(qū)區(qū)夜間設(shè)設(shè)置交通通安全標(biāo)標(biāo)志燈及及交通專專用閃光光指示牌牌，并保保證設(shè)有有足夠的的照明燈燈具，以以保證車車輛及行行人的安安全。6、施工期期間，項(xiàng)項(xiàng)目部安安排專職職的安全全交通人人員，對(duì)對(duì)施工段段進(jìn)行巡巡視，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)就就地解決決。第二章 主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、方方法與技技術(shù)措施施第一節(jié) 工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介本項(xiàng)目屬于于舊路擴(kuò)擴(kuò)建工程程，原路路始建于于20003年，按按三級(jí)公公

14、路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建設(shè)，路路基寬度度為8.5米，路路面寬度度為7米，路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)采用4cm厚AC-13細(xì)粒式式瀝青混混凝土面面層，20ccm厚水泥泥穩(wěn)定級(jí)級(jí)配砂礫礫基層，20ccm厚天然然砂礫墊墊層。由于重載運(yùn)運(yùn)煤車輛輛的增加加，該道道路于20112年進(jìn)行行擴(kuò)建，該該道路與與北環(huán)路路、西環(huán)環(huán)路和一一號(hào)路構(gòu)構(gòu)成十字字形交叉叉路口至至北外環(huán)環(huán)路交叉叉路口段段，路基基寬度為為16米，路路面寬度度為15米，北北外環(huán)路路交叉路路口至棋棋千線段段路基寬寬度為10米，路路面寬度度為9米。路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)均采用用5cm厚AC-13細(xì)粒式式瀝青混混凝土面面層，20ccm厚水泥泥穩(wěn)定級(jí)級(jí)配碎石石（5:995）基層.該公路是棋棋

15、盤井鎮(zhèn)鎮(zhèn)的重要要運(yùn)煤通通道，隨隨著鄂爾爾多斯市市煤炭經(jīng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)復(fù)蘇，該該公路上上重載運(yùn)運(yùn)煤車輛輛迅速增增加，造造成路面面涌包、坑坑槽、啃啃邊、網(wǎng)網(wǎng)裂、龜龜裂和車車轍等病病害，20117年鄂托托克旗交交通運(yùn)輸輸局對(duì)該該公路（北北外環(huán)路路交叉路路口至棋棋千線段段）進(jìn)行行了舊路路挖補(bǔ)和和6cm厚AC-16中粒式式瀝青混混凝土罩罩面處理理。隨著鄂爾多多斯市煤煤炭經(jīng)濟(jì)濟(jì)的復(fù)蘇蘇，棋盤盤井西環(huán)環(huán)路至臥臥龍崗公公路作為為棋盤井井鎮(zhèn)的重重要運(yùn)煤煤通道，該該公路重重載運(yùn)煤煤車輛持持續(xù)增加加，路面面寬度已已不能滿滿足當(dāng)前前的交通通流量，致致使車輛輛無(wú)法順順暢通行行，造成成車輛長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間堵堵塞，嚴(yán)嚴(yán)重影響響了當(dāng)?shù)氐孛?/p>

16、炭運(yùn)運(yùn)輸效率率，制約約了棋盤盤井鎮(zhèn)的的社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)續(xù)發(fā)展。根據(jù)市委、政政府的總總體部署署，鄂托托克旗人人民政府府、鄂托托克旗交交通運(yùn)輸輸局和棋棋盤井鎮(zhèn)鎮(zhèn)人民政政府為進(jìn)進(jìn)一步改改善棋盤盤井鎮(zhèn)煤煤炭運(yùn)輸輸通道的的交通基基礎(chǔ)設(shè)施施水平，為為當(dāng)?shù)孛好禾窟\(yùn)輸輸提供安安全、舒舒適、高高效、可可持續(xù)的的運(yùn)輸服服務(wù)，擬擬對(duì)原有有舊路全全線進(jìn)行行擴(kuò)建。一、項(xiàng)目設(shè)設(shè)計(jì)概況況本項(xiàng)目為原原有舊路路擴(kuò)建工工程，擴(kuò)擴(kuò)建路線線全長(zhǎng)33.5339公里，采采用三級(jí)公路路標(biāo)準(zhǔn)建建設(shè)。設(shè)設(shè)計(jì)行車車速度采采用40kmm/h，擴(kuò)建后后為雙向向四車道道，路基基寬度119.00m，路路面寬度18 米。 橋涵荷荷載等級(jí)級(jí)公路-級(jí)，設(shè)計(jì)計(jì)洪

17、水頻頻率為11/255。二、主要工工程量1）路基工工程：挖挖除舊路路面59983mm2;挖土方2005788m3；挖除非適用用材料1101667m3；利用土方119577m3；借土填方3346338m3；換填砂礫1116663m3；2）路面工工程：AAC-116中粒式式瀝青混混凝土上上面層：353367mm2； AC-255粗粒式式瀝青混混凝土下下面層：315559mm2；黏層：3115599m2；封層：3552200m2；5:95水水泥穩(wěn)定定級(jí)配碎碎石基層層：366665mm2； 4:96水水泥穩(wěn)定定級(jí)配碎碎石底基基層3225366m2； 20cm砂砂礫墊層層：3665066 m22；C40

18、水泥泥混凝土土面板：36550 mm2；M10片石石基礎(chǔ)：14110m3；3）鋼筋混混凝土蓋蓋板涵5道。第二節(jié) 分項(xiàng)工工程施工工順序1、路基工工程：地地面清表表測(cè)量放放線土方開開挖基底碾碾壓基底處處理土基驗(yàn)驗(yàn)收土方填填筑土方碾碾壓壓實(shí)度度試驗(yàn)填方驗(yàn)驗(yàn)收2、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底基層層、基層層：測(cè)量量放線攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪穩(wěn)壓檢測(cè)找找補(bǔ)碾壓密實(shí)度度試驗(yàn)驗(yàn)收養(yǎng)生3、瀝青砼砼面層攤攤鋪：測(cè)測(cè)量放線線攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪輕壓篩補(bǔ)接縫處處理重壓檢測(cè)報(bào)報(bào)驗(yàn)4、蓋板涵涵施工：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備 基礎(chǔ)放放樣基坑開開挖臺(tái)基安模 澆注臺(tái)臺(tái)基砼拆模臺(tái)墻安模澆注臺(tái)臺(tái)墻砼養(yǎng)護(hù)蓋板安模鋼筋綁綁扎澆注蓋蓋板砼養(yǎng)護(hù)進(jìn)出水水口施工工回填土整體驗(yàn)驗(yàn)收第三

19、節(jié) 施工前前的準(zhǔn)備備工作一、臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)為了盡快展展開施工工，首批批人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，立立即著手手修建臨臨時(shí)工程程。做到到“四通一一平”即路通通、水通通、電通通、電訊訊通、場(chǎng)場(chǎng)地平。二、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備施工人員進(jìn)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)后，即即開始進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工工作。技技術(shù)準(zhǔn)備備工作分分為內(nèi)業(yè)業(yè)和外業(yè)業(yè)兩種：（1）內(nèi)業(yè)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備包括括組織工程程技術(shù)人人員認(rèn)真真學(xué)習(xí)施施工規(guī)范范，審核核施工圖圖紙，編編寫圖紙紙會(huì)審記記錄。進(jìn)行臨時(shí)時(shí)設(shè)施的的具體設(shè)設(shè)計(jì)。編寫詳細(xì)細(xì)的施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)。編寫各種種針對(duì)性性的保證證措施，包包括質(zhì)量量安全后后勤等。結(jié)合工程程施工特特點(diǎn)，編編寫技術(shù)術(shù)管理方方法和實(shí)實(shí)施細(xì)則則，備齊齊必要的的

20、參考資資料。依據(jù)合同同條款、技技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定定和要求求，完成成各臨時(shí)時(shí)設(shè)施符符合性數(shù)數(shù)據(jù)的采采集。根據(jù)合同同的要求求，編寫寫開工報(bào)報(bào)告并上上報(bào)監(jiān)理理工程師師和業(yè)主主，提供供給業(yè)主主或監(jiān)理理工程師師的其他他資料。（2）外業(yè)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作包括：交樁及復(fù)復(fù)測(cè)施工人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，即即與監(jiān)理理工程師師取得聯(lián)聯(lián)系，實(shí)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交接樁樁，交接接樁后即即進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，繪繪制控制制測(cè)量布布置圖，補(bǔ)補(bǔ)設(shè)或根根據(jù)施工工需要增增設(shè)控制制點(diǎn)，并并進(jìn)行固固樁、護(hù)護(hù)樁、交交樁，及及時(shí)將復(fù)復(fù)核成果果表上報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師審審批。調(diào)查各種種工程材材料，進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)，編編寫試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告、并并進(jìn)行合合格性分分析。各種儀器器設(shè)備的

21、的檢測(cè)標(biāo)標(biāo)定，并并辦理計(jì)計(jì)量標(biāo)定定合格證證。施工作業(yè)業(yè)中所涉涉及的各各種外部部技術(shù)數(shù)數(shù)據(jù)。三、測(cè)量、試試驗(yàn)工作作安排（1）根據(jù)據(jù)本標(biāo)段段工程特特點(diǎn)和招招標(biāo)文件件要求，設(shè)設(shè)置工地地臨時(shí)試試驗(yàn)室，承承擔(dān)相應(yīng)應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)業(yè)業(yè)務(wù)，以以滿足施施工和質(zhì)質(zhì)量控制制的需要要。（2）測(cè)量量隊(duì)由隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、測(cè)測(cè)量工程程師、測(cè)測(cè)工等組組成。（3）首批批人員和和設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，在在3天內(nèi)完完成復(fù)測(cè)測(cè)，資料料報(bào)監(jiān)理理工程師師審批。質(zhì)質(zhì)控員按按技術(shù)規(guī)規(guī)范或監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求開展原原材料取取樣，選選定配合合比等工工作。四、交通組組織制定一個(gè)良良好的臨臨時(shí)交通通組織方方案，將將交通與與施工的的干擾的的程度壓壓到最低低限度。第四

22、節(jié) 主要工工程施工工方案、方方法與技技術(shù)措施施一、清理與與掘除路基土方施施工前，對(duì)對(duì)紅線范范圍內(nèi)10-30厘米進(jìn)進(jìn)行清表表。二、路基挖挖方施工工按設(shè)計(jì)圖紙紙，由測(cè)測(cè)量人員員撒出邊邊線，測(cè)測(cè)出地表表實(shí)際高高程，再再根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)高程程指導(dǎo)挖挖掘機(jī)、推推土機(jī)配配合自卸卸車進(jìn)行行全斷面面分層開開挖，運(yùn)運(yùn)出多余余土方、草草皮土等等，直至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高（注注意此時(shí)時(shí)應(yīng)做出出路拱橫橫坡）。清清理完的的路床應(yīng)應(yīng)表面平平整。棄土堆應(yīng)堆堆放整齊齊，并按按圖紙要要求對(duì)棄棄土堆進(jìn)進(jìn)行整平平，并夯夯拍邊坡坡表面，設(shè)設(shè)置排水水溝，使使棄土堆堆保持穩(wěn)穩(wěn)定和排排水通暢暢，以防防雨水沖沖刷造成成水土流流失。根據(jù)本工程程的規(guī)劃劃，土

23、方方開挖均均采用全全斷面式式由一側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)推進(jìn)。施施工順序序如下：施工準(zhǔn)備 測(cè)量放放線、報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師審批 表層植植被、雜雜物清理理 開挖及及運(yùn)輸 特殊部部位處理理 修整測(cè)量復(fù)復(fù)檢、驗(yàn)驗(yàn)收 結(jié)束。本開挖施工工安排直直接從土土方開挖挖開始進(jìn)進(jìn)行。（1）施工工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備土方開挖前前將實(shí)測(cè)測(cè)成果表表報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程程師，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后，方方可進(jìn)行行開挖，同同時(shí)清除除施工場(chǎng)場(chǎng)地范圍圍內(nèi)的樹樹木、樹樹根、雜雜草、耕耕作土、淤淤泥、腐腐植土以以及障礙礙物，其其清理范范圍應(yīng)達(dá)達(dá)到施工工范圍00.5mm1m以外，清清理厚度度2030ccm。同時(shí)時(shí)保護(hù)好好清理區(qū)區(qū)的天然然植被、林林業(yè)資源源，防止

24、止對(duì)環(huán)境境造成不不良影響響。在每項(xiàng)土方方開挖前前向監(jiān)理理工程師師報(bào)送施施工措施施計(jì)劃中中詳細(xì)的的臨時(shí)性性排水設(shè)設(shè)施的內(nèi)內(nèi)容提交交相應(yīng)的的圖紙和和資料。在在此應(yīng)注注意保護(hù)護(hù)已開挖挖的永久久邊坡面面及附近近建筑物物及其基基礎(chǔ)免受受沖刷和和侵蝕破破壞土方開挖前前，應(yīng)會(huì)會(huì)同監(jiān)理理工程師師進(jìn)行以以下各項(xiàng)項(xiàng)的質(zhì)量量檢查和和驗(yàn)收：用于開挖工工程量計(jì)計(jì)算的原原地形測(cè)測(cè)量剖面面的復(fù)核核檢查。按施工圖紙紙所示的的工程建建筑物開開挖尺寸寸進(jìn)行開開挖剖面面測(cè)量放放樣成果果的檢查查。并以以此作為為工程量量計(jì)量的的依據(jù)。按施工圖紙紙所示進(jìn)進(jìn)行開挖挖區(qū)周圍圍排水和和防洪保保護(hù)設(shè)施施的質(zhì)量量檢查和和驗(yàn)收。清廢土料堆堆置在堤堤

25、壩坡腳腳以外（清清廢土方方按業(yè)主主要求統(tǒng)統(tǒng)一堆放放平整）。（2） 施施工方法法開工后，根根據(jù)地形形條件，利利用3m3反鏟挖挖掘機(jī)配配合15T自卸汽汽車按照照先高后后低的原原則分層層分段進(jìn)進(jìn)行開挖挖，將開開挖土料料分別運(yùn)運(yùn)至備料料區(qū)或棄料區(qū)區(qū)。當(dāng)邊邊坡及底底部開挖挖達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)高程程時(shí)，預(yù)預(yù)留10ccm保護(hù)層層，然后后采用人人工開挖挖。土方明挖應(yīng)應(yīng)從上至至下分層層分段依依次進(jìn)行行，嚴(yán)禁禁自下而而上或采采取倒懸懸的開挖挖方法，施施工中隨隨時(shí)作成成一定的的坡勢(shì)，以以利排水水，開挖挖過(guò)程中中應(yīng)避免免邊坡穩(wěn)穩(wěn)定范圍圍形成積積水；不不允許在在開挖范范圍的上上側(cè)棄土土，必須須在邊坡坡上部堆堆置棄土土?xí)r應(yīng)確確保

26、開挖挖邊坡的的穩(wěn)定，并并經(jīng)監(jiān)理理人批準(zhǔn)準(zhǔn)。使用用機(jī)械開開挖土方方時(shí)，實(shí)實(shí)際施工工的邊坡坡坡度應(yīng)應(yīng)適當(dāng)留留有修坡坡余量，再再用人工工修整，應(yīng)應(yīng)滿足施施工圖紙紙要求的的坡度和和平整度度。在工工程實(shí)施施過(guò)程中中，根據(jù)據(jù)土方明明挖及基基礎(chǔ)準(zhǔn)備備所揭示示的地質(zhì)質(zhì)特性，需需要對(duì)施施工圖紙紙所示的的開挖線線作必要要修改時(shí)時(shí)，按監(jiān)監(jiān)理人簽簽發(fā)的設(shè)設(shè)計(jì)修改改圖執(zhí)行行，因施施工需要要變更施施工圖紙紙所示的的開挖線線，應(yīng)報(bào)報(bào)送監(jiān)理理人批準(zhǔn)準(zhǔn)后，方方可實(shí)施施。（3）組織織、協(xié)調(diào)調(diào)管理開挖由項(xiàng)目目經(jīng)理直直接負(fù)責(zé)責(zé)，控制制好人員員、機(jī)械械，采用用新工藝藝，新方方法，確確保開挖挖工序的的穩(wěn)步進(jìn)進(jìn)行，施施工員做做好測(cè)量量放線

27、，控控制好邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，由由專職安安全員組組織人員員及時(shí)檢檢查安全全情況，并并及時(shí)上上報(bào)檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)施工工藝流流程框圖圖施工放樣施工放樣地表清理土方挖運(yùn)邊坡修理排 水排水系統(tǒng)施工 路基平整 復(fù) 測(cè)三、土方填填筑1、填方路路基基底底處理為保證路基基穩(wěn)定，原原地面清清表后對(duì)對(duì)基底進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)處理，壓壓實(shí)后基基底壓實(shí)實(shí)度應(yīng)90%。2、路基填填方1）材料、場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備備做好取土場(chǎng)場(chǎng)、挖方方（利用用）地段段的土質(zhì)質(zhì)調(diào)查和和取樣試試驗(yàn)，并并將試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)監(jiān)理人人審核批批準(zhǔn)。借土場(chǎng)土質(zhì)質(zhì)應(yīng)盡量量均勻，如如不均勻勻時(shí)應(yīng)采采用分層層取土，同同一取土土場(chǎng)的同同類土源源應(yīng)集中中使用在在一個(gè)壓壓實(shí)層。2）、料場(chǎng)場(chǎng)選擇

28、：借方土土料場(chǎng)擬擬選定距距施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)1.5kkm的土料料場(chǎng)。2、 施工工程序流流程框圖圖土 料 選 擇土 料 選 擇進(jìn) 料鋪 土平 土壓 實(shí)質(zhì) 檢下一個(gè)流程 不合格 3、路基填填料要求求在填筑路基基前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行30厘米清清表處理理，清除除地表土土后對(duì)地地表進(jìn)行行壓實(shí)，壓壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)滿足路路基壓實(shí)實(shí)度要求求。清表表后下面面不符合合路基填填料要求求的部分分視土層層厚度予予以清除除。路基基填料不不得使用用淤泥、沼沼澤土、有有機(jī)土、草草皮、生生活垃圾圾和含有有腐朽物物質(zhì)的土土。4、施工方方法（1）測(cè)量量放樣：根據(jù)施施工圖及及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)測(cè)斷面面圖，報(bào)報(bào)送土方方填筑施施工報(bào)告告，根據(jù)據(jù)監(jiān)理工工程師審審批的填填土

29、方案案進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)量量放樣。根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)恢復(fù)線線路中心心控制點(diǎn)點(diǎn)，測(cè)設(shè)設(shè)中心樁樁，按每每20米一整整樁號(hào)控控制點(diǎn)測(cè)測(cè)設(shè)中心心樁；按按路基設(shè)設(shè)計(jì)底面面寬度加加寬30厘米測(cè)測(cè)設(shè)邊樁樁確定路路基填土土邊緣線線。（2）生產(chǎn)產(chǎn)性試驗(yàn)驗(yàn)：土方方填筑前前，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)生產(chǎn)性性試驗(yàn)，測(cè)測(cè)出填筑筑土料最最大干容容重及最最優(yōu)含水水量，最最后確定定設(shè)計(jì)填填土干容容重含水水量曲線線范圍和和鋪土厚厚度、夯夯實(shí)遍數(shù)數(shù)、土塊塊限制粒粒徑等參參數(shù)。（3）鋪土土：采用用推土機(jī)機(jī)平土，借借用方采采用15T自卸汽汽車運(yùn)土土至工作作段。土土方填筑筑采用人人工配合合機(jī)械進(jìn)進(jìn)行平土土，每層層鋪土厚厚度初定定為2030cmm。（4）土方

30、方運(yùn)輸、攤攤鋪、整整平自卸汽車運(yùn)運(yùn)土，推推土機(jī)推推平。每每層嚴(yán)格格控制填填土松鋪鋪厚度、寬寬度及高高程。（5）壓實(shí)實(shí)：土方方回填，用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，從超填寬度的邊緣起，由外向內(nèi)推進(jìn)。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試土土的含水水量，當(dāng)當(dāng)含水量量在最佳佳含水量量的2%范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行攤攤鋪碾壓壓，不合合格的地地方采用用攤開晾晾曬或?yàn)⑺却氪胧?。路基的壓?shí)實(shí)在填土土層的松松鋪厚度度、含水水量及平平整度符符合要求求后，采采用重型型壓路機(jī)機(jī)。碾壓壓時(shí)遵循循先輕后后重，先先慢后快快原則，檢檢測(cè)壓實(shí)實(shí)度等合合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后方方可進(jìn)行行下一層層的施工工。壓實(shí)路線：直線和和大半徑徑曲線地地段，先先壓兩側(cè)側(cè)后壓中中間，小

31、小半徑曲曲線地段段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)，縱向向進(jìn)退式式進(jìn)行；橫向接接頭，振振動(dòng)壓路路機(jī)一般般重疊4050ccm，前后后相鄰兩兩區(qū)段重重疊2.00m。做到到無(wú)漏壓壓、無(wú)死死角和確確保碾壓壓均勻。施施工中正正確規(guī)定定行駛速速度以提提高壓實(shí)實(shí)效果，壓壓路機(jī)最最大行駛駛速度不不超過(guò)4kmh。碾壓完成后后表面應(yīng)應(yīng)平順光光潔，無(wú)無(wú)明顯的的輪跡，無(wú)無(wú)松動(dòng)起起皮、起起皺現(xiàn)象象。（6）土方方填筑質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)：采用灌砂法法取樣進(jìn)進(jìn)行跟蹤蹤測(cè)定密密實(shí)度每每層填筑筑層密實(shí)實(shí)度檢測(cè)測(cè)量不得得少于5個(gè)，當(dāng)當(dāng)填筑土土層出現(xiàn)現(xiàn)光面、彈彈簧狀、中中空松土土層或剪剪力破壞壞等現(xiàn)象象，應(yīng)根根據(jù)具體體情況認(rèn)認(rèn)真處理理，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方

32、可可進(jìn)行上上一層土土鋪填。四、路基護(hù)護(hù)腳墻、防防塵擋土土墻工程程施工擋墻、護(hù)護(hù)墻施工工時(shí)，按按設(shè)計(jì)圖圖紙?jiān)O(shè)置置的位置置，標(biāo)高高和斷面面尺寸進(jìn)進(jìn)行開挖挖，將基基礎(chǔ)置于于設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高位置置。地基基承載力力不夠采采用換填填夯實(shí)的的方法。利用的砂砂石材料料，均經(jīng)經(jīng)過(guò)篩選選和清洗洗，不得得有泥土土混入。擋墻、護(hù)護(hù)墻施工工注意防防排水。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):、護(hù)墻、擋擋墻工程程砌體（石石砌或混混凝土預(yù)預(yù)制塊）等等施工除除按業(yè)主主提供的的技術(shù)規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定實(shí)施施外，并并按照?qǐng)D圖紙和監(jiān)監(jiān)理工程程師的指指示進(jìn)行行施工。、除有監(jiān)監(jiān)理工程程師的書書面允許許外，不不得在晝晝夜平均均氣溫低低于+5或石料料受凍的的情況下下進(jìn)行漿漿砌砌

33、體體的施工工。、某些砌砌體工作作必須在在晝夜平平均氣溫溫低于+5的情況況下施工工時(shí)，對(duì)對(duì)防凍、防防寒、保保溫、除除去冰霜霜等措施施制定出出計(jì)劃，提提前21天交監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后實(shí)施施。、每一單單元砌體體應(yīng)同時(shí)時(shí)制取與與砌體同同條件養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的砂砂漿試件件。、護(hù)坡坡坡腳挖槽槽，護(hù)坡坡基礎(chǔ)嵌嵌入槽內(nèi)內(nèi)。護(hù)面面墻基礎(chǔ)礎(chǔ)埋置深深度按設(shè)設(shè)計(jì)圖規(guī)規(guī)定和監(jiān)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)驗(yàn)同意后后實(shí)施，砌砌筑時(shí)若若遇有滲滲透水，及及時(shí)導(dǎo)流流排除，以以保證基基礎(chǔ)和砌砌體砂漿漿初凝前前不遭水水害。、對(duì)挖方方邊坡有有滲水處處的護(hù)墻墻面，適適當(dāng)增設(shè)設(shè)泄水孔孔。護(hù)墻墻墻背填填料必須須夯實(shí)。、設(shè)置砂砂墊層及及砌體設(shè)設(shè)置的沉沉降縫、伸伸

34、縮縫、泄泄水孔，均均符合設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙的要求求。鋪砌砌層的砂砂墊層材材料，其其粒徑一一般不小小于5cm，含泥泥量不超超過(guò)5%，含砂砂量不超超過(guò)40%，墊層層與鋪筑筑層配合合鋪筑長(zhǎng)長(zhǎng)隨鋪隨隨砌。、擋墻基基礎(chǔ)直接接置于天天然地基基上時(shí)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗(yàn)后實(shí)實(shí)施砌筑筑，如有有滲水，及及時(shí)排除除。、擋土墻墻基礎(chǔ)為為軟弱土土層，不不能保證證設(shè)計(jì)圖圖紙要求求的強(qiáng)度度時(shí)，按按監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)的處處理措施施實(shí)施。、沿?fù)跬镣翂﹂L(zhǎng)度度方向地地面有縱縱坡時(shí)，沿沿縱向做做成臺(tái)階階，臺(tái)階階最小長(zhǎng)長(zhǎng)度1.55m。、砌筑基基礎(chǔ)的第第一層時(shí)時(shí)，如基基底為基基巖或混混凝土基基礎(chǔ)，首首先將其其表面加加以清洗洗、濕潤(rùn)潤(rùn)，坐漿

35、漿鋪砌。砌砌筑工作作中斷后后再進(jìn)行行砌筑時(shí)時(shí)，將砌砌層表面面加以清清洗和濕濕潤(rùn)，坐坐漿砌筑筑?；椎诪橥临|(zhì)質(zhì)時(shí)，可可不坐漿漿，但必必須夯實(shí)實(shí)。五、天然砂砂礫墊層層施工A、試驗(yàn)路路段選擇砂礫墊墊層試驗(yàn)驗(yàn)段，通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)路段確確定施工工機(jī)械、松松鋪系數(shù)數(shù)、施工工方法、施施工長(zhǎng)度度、一次次鋪筑的的合適厚厚度等。試驗(yàn)路段所所使用和和確認(rèn)的的材料、松松鋪系數(shù)數(shù)、碾壓壓機(jī)具、碾碾壓程序序、碾壓壓遍數(shù)、碾碾壓速度度、壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和和施工工工藝等，應(yīng)應(yīng)與正式式施工時(shí)時(shí)使用的的相同。B、用料計(jì)計(jì)算與運(yùn)運(yùn)輸（a）根據(jù)據(jù)路段的的寬度、試試驗(yàn)確定定的一次次鋪筑厚厚度及松松鋪系數(shù)數(shù)，計(jì)算算各段需需要的材材料數(shù)量量；根據(jù)據(jù)

36、運(yùn)料車車的裝載載體積，計(jì)計(jì)算每車車材料的的堆放距距離。（b）裝車車時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制使使每車運(yùn)運(yùn)料的數(shù)數(shù)量基本本相同。（c）卸料料時(shí)，根根據(jù)計(jì)算算的堆放放距離由由遠(yuǎn)及近近卸置在在下承層層上；卸卸料距離離應(yīng)嚴(yán)格格掌握，避避免材料料不足或或過(guò)多。料料堆每隔隔一定距距離留一一缺口。（d）堆入入材料的的時(shí)間不不宜過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)。運(yùn)送送材料只只宜較攤攤鋪工序序提前一一、二天天、并視視天氣是是否晴朗朗而定。C、攤鋪（a）用平平地機(jī)配配合推土土機(jī)將材材料均勻勻地?cái)備佷佋陬A(yù)定定的寬度度上，表表面力求求平整，并并具有規(guī)規(guī)定的路路拱。（b）檢驗(yàn)驗(yàn)松鋪厚厚度是否否符合要要求，必必要時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行減減料或補(bǔ)補(bǔ)料。D、碾壓（a）用輪輪胎

37、壓路路機(jī)在初初平的路路段上快快速碾壓壓一遍，以以暴露潛潛在的不不平整，再再進(jìn)行整整平和整整型。（b）經(jīng)過(guò)過(guò)整平和和整型，使使墊層達(dá)達(dá)到要求求的路拱拱和縱坡坡，然后后按試驗(yàn)驗(yàn)路段所所確認(rèn)的的壓實(shí)施施工方案案，包括括機(jī)具、程程序、遍遍數(shù)、速速度以及及注意事事項(xiàng)，在在全寬范范圍內(nèi)，將將墊層均均勻地壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密實(shí)度度。（c）兩段段作業(yè)銜銜接處，第第一段留留下58m不進(jìn)行行碾壓，第第二段施施工時(shí)，將將前段留留下未壓壓部分與與第二段段一起碾碾壓。六、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石施工1、測(cè)量放放線恢復(fù)中線，沿沿道路兩兩側(cè)距路路面邊緣緣3050ccm處，測(cè)測(cè)放每10mm(曲線上5m)一個(gè)測(cè)測(cè)釬，用用水準(zhǔn)儀儀按道路路設(shè)計(jì)

38、縱縱坡及橫橫坡計(jì)算算各測(cè)點(diǎn)點(diǎn)高程，測(cè)測(cè)設(shè)高程程并固定定測(cè)釬上上的套管管，在測(cè)測(cè)釬套管管上掛上上鋼絲繩繩，把鋼鋼絲繩放放入測(cè)釬釬套管頂頂部的凹凹槽內(nèi)，用用線繩系系好。在在施工段段的一端端打入28鋼筋樁樁，把拉拉力器一一端固定定在鋼筋筋樁上，另另一端固固定好鋼鋼絲繩，然然后牽拉拉鋼絲繩繩，使拉拉力器拉拉力達(dá)到到3000N以上，鋼鋼絲繩長(zhǎng)長(zhǎng)度100130米。2、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石的運(yùn)輸輸1）水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石廠拌集集中生產(chǎn)產(chǎn)，大型型自卸汽汽車自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸。為為減少混混合料離離析現(xiàn)象象，裝車車時(shí)向自自卸車箱箱分多處處堆裝混混合料。2）施工中中嚴(yán)格控控制運(yùn)輸輸時(shí)間，保保證攤鋪鋪現(xiàn)場(chǎng)不不等料、不不壓車，保

39、保證運(yùn)輸輸流暢。3、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層攤攤鋪在正式進(jìn)行行攤鋪前前，先進(jìn)進(jìn)行一定定長(zhǎng)度的的試驗(yàn)段段攤鋪，確確定混合合料的松松鋪系數(shù)數(shù)、松鋪鋪厚度、壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)及施工工工藝。在水泥穩(wěn)定定碎石基基層攤鋪鋪前，使使用水車車灑水，使使下承層層保持濕濕潤(rùn)狀態(tài)態(tài)。1）為保證證攤鋪質(zhì)質(zhì)量，使使用攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪。2）將混合合料按試試驗(yàn)確定定的松鋪鋪系數(shù)控控制厚度度進(jìn)行均均勻攤鋪鋪，并采采用標(biāo)高高線利用用攤鋪機(jī)機(jī)探桿自自動(dòng)控制制路面縱縱、橫坡坡坡度。3）正常施施工時(shí)，攤攤鋪機(jī)每每前進(jìn)10m，隨車車檢測(cè)人人員檢測(cè)測(cè)攤鋪面面標(biāo)高、坡坡度。4）在實(shí)際際攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)中攤攤鋪機(jī)的的行走速速度不宜宜過(guò)快，控控制在行行進(jìn)1.5

40、2.55m/mmin。5）連續(xù)攤攤鋪時(shí)，運(yùn)運(yùn)料車要要在攤鋪鋪機(jī)前1030ccm處停住住，不得得撞擊攤攤鋪機(jī)。卸卸料時(shí)掛掛空擋，靠靠攤鋪機(jī)機(jī)推行，并并設(shè)專人人指揮車車輛。6）攤鋪整整形過(guò)程程中，設(shè)設(shè)專人消消除混合合料離析析現(xiàn)象。4、碾壓基層選用振振動(dòng)壓路路機(jī)和雙雙輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)振動(dòng)壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，先靜靜壓，后后振壓，最最后使用用雙輪壓壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行追壓壓和整平平。1）直線型型橫坡路路段，由由兩側(cè)向向道路中中心碾壓壓，超高高路段，由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，總是是由底處處向高處處逐步碾碾壓。2）碾壓時(shí)時(shí)碾壓輪輪橫向錯(cuò)錯(cuò)半輪，壓壓路機(jī)行行走速度度為1.52.11km/h。3）嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在在已完成成

41、的或正正在碾壓壓的路段段上“調(diào)頭”和急剎剎車，以以保證水水泥穩(wěn)定定碎石表表面不受受破壞。4）碾壓達(dá)達(dá)到規(guī)定定的遍數(shù)數(shù)后，由由試驗(yàn)人人員檢測(cè)測(cè)密實(shí)度度并作好好記錄，如如不合格格，繼續(xù)續(xù)碾壓直直到合格格。5）碾壓過(guò)過(guò)程中，以以最佳含含水量控控制灑水水，水泥泥穩(wěn)定碎碎石表面面要始終終保持潮潮濕。5、橫向接接縫1）攤鋪時(shí)時(shí)如因事事故中斷斷時(shí)間超超過(guò)2小時(shí)要要設(shè)置橫橫向接縫縫，攤鋪鋪機(jī)駛離離混合料料未端。2）人工將將末端的的混合料料修整整整齊，緊緊靠混合合料放兩兩根方木木，方木木的高度度與混合合料的壓壓實(shí)厚度度相同，整整平緊靠靠方木的的混合料料。3）方木另另一側(cè)用用砂礫回回填約3米長(zhǎng)，高高度高出出方木5

42、cm，將混混合料碾碾壓密實(shí)實(shí)。4）在重新新開始攤攤鋪混合合料前，將將砂礫和和方木除除去，并并將中基基層頂面面清掃干干凈。5）如中斷斷后，未未按上述述方法處處理橫向向接縫，中中斷時(shí)間間超過(guò)2小時(shí)，要要將不合合格部分分鏟除，并并將滿足足要求的的末端挖挖成與路路中心線線垂直并并垂直向向下的斷斷面，然然后再攤攤鋪新的的混合料料。6、養(yǎng)護(hù)及時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)生并實(shí)實(shí)行交通通管制，保保持表面面濕潤(rùn)，表表面使用用無(wú)紡布布覆蓋，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不少于于7天。7、成活時(shí)時(shí)限從水泥穩(wěn)定定碎石拌拌和到最最后碾壓壓成型，總總時(shí)間要要控制在在2小時(shí)以以內(nèi)。七、透層、封層施工瀝青灑布前前首先對(duì)對(duì)灑布機(jī)機(jī)械進(jìn)行行檢查。灑灑布高滲滲透乳

43、化化瀝青前前應(yīng)對(duì)基基層清掃掃，然后后表面灑灑水濕潤(rùn)潤(rùn)待基層層表面稍稍干后進(jìn)進(jìn)行高滲滲透乳化化瀝青灑灑布。透透層油必必須均勻勻噴灑，有有花白遺遺漏應(yīng)人人工補(bǔ)灑灑，噴灑灑過(guò)量的的立即撒撒布石屑屑或砂吸吸油，必必要時(shí)作作適當(dāng)碾碾壓。瀝瀝青灑布布后應(yīng)不不致流淌淌，高滲滲透乳化化瀝青滲滲透入基基層深度度宜不小小于5-110mmm，并不不得在表表面形成成油膜，攤攤鋪瀝青青底層前前清除多多余透層層瀝青或或補(bǔ)撒遺遺漏處。氣氣溫低于于10或大風(fēng)風(fēng)天氣或或即將降降雨時(shí)不不得噴灑灑透層油油。未盡事宜按按公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTGG F440-220044）執(zhí)行行。八、瀝青砼砼路面施施工在開工前對(duì)對(duì)施工

44、方方法進(jìn)行行驗(yàn)證，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)。1、施工方方法瀝青砼面層層的施工工采用集集中廠拌拌供料，采采用大噸噸位自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，攤攤鋪機(jī)攤攤鋪。2、施工工工藝1）施工前前準(zhǔn)備工工作（1）下承承層準(zhǔn)備備將封層清掃掃干凈并并對(duì)其缺缺陷處處處理合格格后，即即可灑透透層油。（2）施工工機(jī)械檢檢查對(duì)攤鋪機(jī)、壓壓路機(jī)的的機(jī)械和和電子傳傳感器等等部位進(jìn)進(jìn)行檢查查。（3）試驗(yàn)驗(yàn)路段按規(guī)范規(guī)定定鋪筑試試驗(yàn)段，確確定拌和和時(shí)間與與溫度，攤攤鋪溫度度與速度度，壓實(shí)實(shí)機(jī)械的的合理組組合，壓壓實(shí)度及及壓實(shí)方方法，松松鋪系數(shù)數(shù)，合適適的作業(yè)業(yè)段長(zhǎng)度度，用以以指導(dǎo)大大面積施施工。（4）施工工放樣面層瀝青砼砼的標(biāo)高高及橫坡

45、坡控制采采用釘鋼鋼纖掛鋼鋼絲線，攤攤鋪機(jī)走走鋼絲線線控制高高程及橫橫坡。（5）做好好技術(shù)交交底、安安全交底底、施工工組織安安排交底底、工藝藝流程交交底。2）瀝青砼砼拌和與與運(yùn)輸（1）瀝青青砼裝車車時(shí)應(yīng)多多次挪動(dòng)動(dòng)汽車位位置，平平衡裝料料。車箱箱底板及及周圍壁壁涂適量量隔離劑劑。運(yùn)輸輸車輛上上應(yīng)進(jìn)行行覆蓋，運(yùn)運(yùn)至攤鋪鋪地點(diǎn)的的瀝青混混合料溫溫度不宜宜低于規(guī)規(guī)范要求求。運(yùn)料料車進(jìn)入入攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)輪輪胎上不不得沾有有泥土等等可能污污染路面面的贓物物。開始始攤鋪時(shí)時(shí)等候的的卸料車車不少于于5輛，攤攤鋪過(guò)程程中，運(yùn)運(yùn)料車在在攤鋪機(jī)機(jī)前1000-3000mmm處停住住，不得得撞擊攤攤鋪機(jī)，卸卸料過(guò)程程中運(yùn)

46、料料車掛空空檔。運(yùn)運(yùn)輸中盡盡量避免免急剎車車以減少少混合料料離析。（2）瀝青青砼運(yùn)量量應(yīng)較攤攤鋪速度度有所富富余。3）攤鋪攤鋪瀝青面面層前，應(yīng)應(yīng)檢查經(jīng)經(jīng)過(guò)處理理后的下下臥層質(zhì)質(zhì)量，不不符要求求的不得得鋪筑。下下臥層已已被污染染時(shí)，必必須處理理后方可可鋪筑瀝瀝青砼。攤鋪機(jī)開工工前提前前0.55-1小時(shí)預(yù)預(yù)熱燙平平板不低低于1000。燙平平板的振振搗或夯夯錘壓實(shí)實(shí)裝置具具有適宜宜的振動(dòng)動(dòng)頻率和和振幅，提提高路面面的初始始?jí)簩?shí)度度。燙平平板如加加寬應(yīng)仔仔細(xì)調(diào)節(jié)節(jié)至攤鋪鋪的混合合料沒有有離析痕痕跡。氣溫低于110，遇雨雨及工作作面積水水時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁攤鋪鋪。經(jīng)雨雨淋的料料不得使使用，施施工中混混合料發(fā)發(fā)生

47、離析析時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)找找補(bǔ)。機(jī)械攤鋪的的混合料料不宜用用人工反反復(fù)修整整，不合合格處應(yīng)應(yīng)整層鏟鏟除。4）碾壓（1）壓路路機(jī)自路路邊壓向向路中，壓壓路機(jī)每每次重疊疊為30ccm，碾壓壓時(shí)采用用“高頻，低低幅”，遵循“緩?fù)?、慢慢起步”的原則則。（2）質(zhì)控控組專人人檢測(cè)油油溫在不不同碾壓壓段落設(shè)設(shè)置明顯顯旗幟，專專人指揮揮碾壓，并并統(tǒng)計(jì)碾碾壓遍數(shù)數(shù)。（3）初壓壓：靜壓壓一遍，加加振壓一一遍，速速度控制制在2kmm/h采用插插黃旗的的方法限限定碾壓壓區(qū)域。（4）復(fù)壓壓：雙鋼鋼輪壓路路機(jī)振動(dòng)動(dòng)碾壓兩兩遍，速速度控制制在3kmm/h，采用用插綠旗旗的方法法限定碾碾壓區(qū)域域，復(fù)壓壓時(shí)保證證密實(shí)度度達(dá)到要要求。

48、（5）終壓壓：輪胎胎式壓路路機(jī)碾壓壓二遍，速速度保持持在4kmm/h，碾壓壓區(qū)域以以插紅旗旗的方法法限定。碾壓時(shí)應(yīng)注注意的問(wèn)問(wèn)題：（1）碾壓壓輪保持持清潔，有有粘輪時(shí)時(shí)立即清清除。鋼鋼輪可涂涂刷隔離離劑或防防粘結(jié)劑劑，但嚴(yán)嚴(yán)禁刷柴柴油。輪輪胎壓路路機(jī)輪胎胎外圍加加設(shè)圍裙裙保溫。（2）壓路路機(jī)在已已完成的的或正在在碾壓的的路段上上禁止調(diào)調(diào)頭，急急剎車，左左右移動(dòng)動(dòng)。（3）壓路路機(jī)加水水須在已已碾壓完完成的路路段進(jìn)行行。5）接縫（1）縱縫縫采用熱熱接縫。壓壓實(shí)方法法是：先先壓實(shí)離離中心兩兩邊大約約20ccm以外的的地方，最最后跨縫縫壓實(shí)中中間剩下下來(lái)的20ccm窄條混混合料。表表層的縱縱縫應(yīng)順順直

49、。（2）橫縫縫：橫向向接縫應(yīng)應(yīng)采用垂垂直的平平接縫。鋪筑接縫時(shí)時(shí)，在已已壓實(shí)部部分上面面鋪設(shè)一一些混合合料使之之預(yù)熱軟軟化，以以加強(qiáng)新新舊混合合料的粘粘結(jié)，在在開始碾碾壓前將將預(yù)熱的的混合料料鏟除，將將接縫處處清掃干干凈并灑灑粘油層層。在施工結(jié)束束時(shí)，攤攤鋪機(jī)在在接近端端部前約約1米處將將燙平板板稍稍抬抬起駛離離現(xiàn)場(chǎng)，用用人工將將端部混混合料鏟鏟齊后再再予碾壓壓。用3米直尺尺檢查平平整度，趁趁尚未冷冷透時(shí)用用切割機(jī)機(jī)切割端端部厚度度不足的的部分，使使橫縫與與鋪筑方方向成直直角連接接。橫向接縫采采用雙輪輪振動(dòng)壓壓路機(jī)橫橫方向碾碾壓。壓壓路機(jī)輪輪寬的10-20ccm置于新新鋪的瀝瀝青混合合料上碾碾

50、壓，壓壓路機(jī)位位于壓過(guò)過(guò)的鋪層層上。然然后每壓壓一遍逐逐漸橫向向移向新新鋪的混混合料移移動(dòng)15-20ccm，直到到整個(gè)滾滾輪全部部在新鋪鋪層上，再再改為縱縱向碾壓壓。開始始時(shí)先用用壓路機(jī)機(jī)靜壓，然然后振動(dòng)動(dòng)碾壓。當(dāng)當(dāng)相鄰攤攤鋪層已已經(jīng)成型型，同時(shí)時(shí)又有縱縱縫時(shí)，可可先用壓壓路機(jī)沿沿縱縫碾碾壓一遍遍，其碾碾壓寬度度為15-20ccm，然后后再沿橫橫縫作橫橫向碾壓壓，最后后進(jìn)行正正常的縱縱向碾壓壓。6）注意事事項(xiàng)（1）在氣氣溫大于于10攝氏度度以上且且非雨天天，路表表無(wú)滯水水時(shí)進(jìn)行行攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)。當(dāng)當(dāng)氣溫下下降到15攝氏度度以下時(shí)時(shí)，應(yīng)注注意控制制混合料料的最大大運(yùn)距，保保證碾壓壓溫度在在規(guī)定范范圍

51、內(nèi)。（2）運(yùn)至至鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的混混合料，應(yīng)應(yīng)在當(dāng)天天或當(dāng)班班完成壓壓實(shí)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)多余余或未經(jīng)經(jīng)壓實(shí)而而受雨淋淋的混合合料予以以廢棄。九、水泥混混凝土路路面混凝土原材材料要嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)關(guān)，經(jīng)檢檢測(cè)符合合設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收合合格后方方可使用用?；炷涟韬虾蠒r(shí)進(jìn)行行配合比比設(shè)計(jì)，經(jīng)經(jīng)試壓合合格后確確定為施施工配合合比。拌拌和時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制制配合比比。水泥泥、碎石石、砂、水水的用量量通過(guò)電電子秤控控制。1、模板的的安裝在攤鋪?lái)徘扒?，?yīng)先先安裝模模板，側(cè)側(cè)模按預(yù)預(yù)先標(biāo)定定的位置置安放在在基層上上，兩側(cè)側(cè)用三角角鐵釬打打入基層層以固定定位置，模模板必須須支立牢牢固，不不得傾斜斜。模板板

52、頂面用用水準(zhǔn)儀儀檢查其其標(biāo)高，縱縱向用經(jīng)經(jīng)緯儀檢檢測(cè)其直直順度，施施工時(shí)必必須經(jīng)常常校驗(yàn)，模模板內(nèi)側(cè)側(cè)涂廢機(jī)機(jī)油以利利拆模。2、砼拌合合物的澆澆筑水泥混凝土土外購(gòu)商商品混凝凝土。砼拌合物用用混凝土土罐車運(yùn)運(yùn)至澆筑筑部位，混混凝土盡盡可能安安排在白白天澆筑筑，在澆澆筑混凝凝土前全全部模板板和鋼筋筋清刷干干凈，先先檢查混混凝土的的均勻性性和坍落落度。混凝土澆筑筑前應(yīng)在在一次作作業(yè)中連連續(xù)進(jìn)行行，澆筑筑后，振振搗要保保持足夠夠的時(shí)間間和強(qiáng)度度，以徹徹底搗實(shí)實(shí)混凝土土。用插插入式震震搗器震震搗，震震搗時(shí)應(yīng)應(yīng)鋪以人人工找平平，然后后用砼攤攤鋪機(jī)在在側(cè)模上上來(lái)回滾滾動(dòng)三到到四遍，使使砼表面面更加平平整，并

53、并抖出水水泥砂漿漿。在砼砼澆筑過(guò)過(guò)程中，隨隨時(shí)檢查查模板，如如有下沉沉、變形形或松動(dòng)動(dòng)，應(yīng)及及時(shí)糾正正。4、做面砼澆筑后采采用真空空吸水機(jī)機(jī)吸水10分鐘左左右，使使砼水灰灰比降低低，然后后用抹光光機(jī)抹面面抖漿，再再用鋁合合金靠尺尺緊貼側(cè)側(cè)模刮一一遍，然然后人工工找平抹抹平。待待砼表面面無(wú)泌水水時(shí)，再再作第二二次抹平平壓面，使使砼板面面平整、密密實(shí)。抹抹平后待待砼達(dá)到到一定強(qiáng)強(qiáng)度后，沿沿橫坡方方向拉毛毛，拉毛毛深度控控制在1-22mm，寬度度在8mm左右。做做面前，應(yīng)應(yīng)做好清清邊整縫縫，清除除粘漿，修修補(bǔ)掉邊邊、缺角角。做面面時(shí)嚴(yán)禁禁在面板板砼上灑灑水，撒撒水泥粉粉。5、接縫施施工砼表面澆筑筑時(shí)

54、要掛掛線找平平，澆注注后要及及時(shí)覆蓋蓋養(yǎng)生，經(jīng)經(jīng)常保持持砼表面面濕潤(rùn)。脹脹縫應(yīng)與與路面中中心線垂垂直，縫縫壁垂直直，縫隙隙寬度一一致，縫縫中不得得連漿。并并應(yīng)設(shè)置置脹縫板板，板中中設(shè)傳力力桿。傳傳力桿要要嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求制作作和安裝裝，嚴(yán)禁禁出現(xiàn)翅翅曲，偏偏移現(xiàn)象象。施工縫的位位置應(yīng)與與脹縫或或縮縫設(shè)設(shè)計(jì)位置置相吻合合。與路路面中心心線垂直直。并且且避免多多條施工工縫設(shè)在在同一橫橫斷面上上?？s縫和縱縫縫采用切切縫法。為為了防止止施工中中的溫度度裂變，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握握縮縫的的切縫時(shí)時(shí)間很重重要，施施工人員員在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)憑施工工經(jīng)驗(yàn)用用手指甲甲在砼表表面劃痕痕，再現(xiàn)現(xiàn)灰白色色，指甲甲有磨損損感時(shí)

55、可可以進(jìn)行行切縫。一一般在砼砼初凝24小時(shí)后后開始切切縫。為為防止砼砼板硬化化收縮產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重重裂縫，縮縮縫切縫縫順序?yàn)闉樵诳v向向范圍內(nèi)內(nèi)按1/2平分法法依次切切縫。切切縫時(shí)切切縫機(jī)不不要左右右偏移，防防止破壞壞砼的結(jié)結(jié)構(gòu)以及及縫的直直順度，切切縫深度度為7 ccm。6、養(yǎng)生砼板做面完完畢，應(yīng)應(yīng)及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。用用塑料模模覆蓋在在砼板表表面，每每天均勻勻?yàn)⑺１３殖睗駶駹顟B(tài)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期為為20天，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期滿滿后方可可將塑料料膜清除除，板面面不得留留有痕跡跡。十、鋼筋砼砼蓋板涵涵施工（一）、施施工放樣樣施工前，組組織測(cè)量量放樣，復(fù)復(fù)測(cè)中線線、高程程，準(zhǔn)確確放出基基礎(chǔ)位置置，并在在施工中中及時(shí)復(fù)復(fù)核。按

56、按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙測(cè)測(cè)量涵洞洞的位置置、方向向、長(zhǎng)度度、孔徑徑以及出出入口八八字墻的的位置和和高程，若若鄉(xiāng)村道道路、排排灌系統(tǒng)統(tǒng)的連接接等與實(shí)實(shí)際地形形地貌有有出入時(shí)時(shí)，及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位和和監(jiān)理單單位聯(lián)系系，必要要時(shí)進(jìn)行行變更設(shè)設(shè)計(jì)。（二）、基基礎(chǔ)開挖挖開挖時(shí)嚴(yán)格格控制平平面位置置、斷面面尺寸和和標(biāo)高，嚴(yán)嚴(yán)禁擾動(dòng)動(dòng)基底。土土質(zhì)基坑坑開挖放放坡1：0.5，采用用挖掘機(jī)機(jī)開挖，人人工配合合，預(yù)留留20ccm厚人工工清基。棄棄土石、材材料及機(jī)機(jī)具堆放放在指定定的棄地地場(chǎng)，保保證基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖符符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要要求及規(guī)規(guī)范有關(guān)關(guān)規(guī)定。當(dāng)當(dāng)基坑開開挖至設(shè)設(shè)計(jì)高程程時(shí)，對(duì)對(duì)基底進(jìn)進(jìn)行地基基檢測(cè)，如如實(shí)際基基底與

57、設(shè)設(shè)計(jì)不符符，及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位和和監(jiān)理取取得聯(lián)系系，采取取適當(dāng)措措施進(jìn)行行處理，當(dāng)當(dāng)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求求后進(jìn)行行下道工工序。（三）排水水施工 涵涵洞排水水設(shè)施施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)防止周周圍的地地面水流流入基坑坑；當(dāng)基基坑低于于地下水水位時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用井井點(diǎn)法將將地下水水位降低低至涵洞洞底部防防水層以以下不小小于0.33m處。不不得在帶泥水水情況下下進(jìn)行排排水設(shè)施施的施工工。（四）、基基礎(chǔ)施工工混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范的要求求施工，需需要立模模時(shí)，采采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化的組組合木模模板，按按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙寸寸尺安裝裝模板，采采用方木木、鋼管管支撐加加固。涵涵洞基礎(chǔ)礎(chǔ)和涵身身按圖紙紙要求每每隔46

58、m設(shè)置沉沉降縫1道?；旎炷劣糜猛赓?gòu)商商品混凝凝土，利利用滑槽槽將混凝凝土滑入入模內(nèi)，按按照混凝凝土施工工作業(yè)規(guī)規(guī)范要求求分層澆澆筑，插插入式振振動(dòng)棒振振搗。澆澆筑基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面時(shí)時(shí)，應(yīng)控控制好流流水面高高程和大大面平整整度，基基礎(chǔ)頂面面與墻身身結(jié)合面面除拉毛毛或鑿毛毛外，其其他按照照公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行行處理。（五）、臺(tái)臺(tái)身砌筑筑和臺(tái)帽帽施工1、臺(tái)身澆澆筑按設(shè)計(jì)圖上上尺寸正正確在臺(tái)臺(tái)基上用用墨斗彈彈出模板板線，拼拼模要固固定牢靠靠，混凝凝土標(biāo)號(hào)號(hào)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求并振搗搗密實(shí)，待待混凝土土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)抗壓壓強(qiáng)度方方可拆模模，拆模模后按公公路橋梁梁養(yǎng)護(hù)規(guī)規(guī)范JTGG4111-20004

59、中規(guī)定定的養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。2、臺(tái)帽施施工C30混凝凝土臺(tái)身身澆筑到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格后，進(jìn)進(jìn)行臺(tái)帽帽施工。模模板采用用標(biāo)準(zhǔn)化化的組合合木模板板。立模模前進(jìn)行行測(cè)量放放樣，按按照測(cè)量量的軸線線和設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，拉拉起施工工線，按按照設(shè)計(jì)計(jì)尺寸立立兩側(cè)臺(tái)臺(tái)身模板板，立模模過(guò)程嚴(yán)嚴(yán)格控制制模板的的垂直度度和平整整度。臺(tái)臺(tái)身模板板采用“內(nèi)拉外外撐”的方法法固定。內(nèi)內(nèi)拉桿為為14圓鋼，按按0.66m11.0mm的間距距梅花型型布設(shè)。沉沉降縫與與基礎(chǔ)、臺(tái)臺(tái)身沉降降縫一一一對(duì)應(yīng)并并用麻絮絮浸瀝青青填滿全全縫?；旎炷敛刹捎矛F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌合，利利用滑槽槽將混凝凝土滑入入模內(nèi)。當(dāng)當(dāng)高度大

60、大于2m時(shí)，利利用串桶桶將混凝凝土送入入模內(nèi)。臺(tái)臺(tái)墻采用用分層澆澆筑，分分層厚度度不大于于30ccm，用插插入式振振搗棒搗搗固。振振搗棒插插入下層層混凝土土5cm，插入入間隔距距離小于于振搗棒棒作用半半徑，不不得漏振振和重?fù)v搗。振搗搗時(shí)注意意觀察到到混凝土土不再下下沉，表表面泛漿漿，水平平有光澤澤時(shí)即可可緩慢抽抽出振搗搗棒，抽抽出速度度過(guò)快可可導(dǎo)致混混凝土內(nèi)內(nèi)部產(chǎn)生生空洞。同同時(shí)，由由專人負(fù)負(fù)責(zé)觀察察模板的的變化， 隨時(shí)檢檢查支撐撐等，以以防止意意外情況況的發(fā)生生。澆筑筑混凝土土?xí)r，要要注意預(yù)預(yù)埋錨栓栓鋼筋。當(dāng)當(dāng)臺(tái)帽混混凝土強(qiáng)強(qiáng)調(diào)達(dá)到到5Mppa以上時(shí)時(shí)，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意后拆除除模板，拆