水泥攪拌樁施工組織設(shè)計方案

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.監(jiān)表 工程分項開工申請批復(fù)單承包單位：中鐵七局集團(tuán)有限公司 合同號：監(jiān)理單位：廣東省公路工程監(jiān)理站 編 號：開工項目：水泥攪攪拌樁樁號：建議開工日日期：年年 月 日計劃完工日日期：年年 月 日此項目工程程負(fù)責(zé)人人：附件：、工工程概述述、編制依據(jù)據(jù)和原則則、施工總體體部署、主要施工工材料及及機械設(shè)設(shè)備、施工方案案、施工工方法、質(zhì)量保證證措施、測量資料料、試驗資料料承包人： 日日期：監(jiān)理員意見見：本工程可以以進(jìn)行：監(jiān)理工程師師： 日期：附注: 分項工程開開工申報

2、報表 編編號： 分項工程名名稱：排排水工程程 合同同段：起訖樁號： 申報日日期：年年 月月 日日所屬單位工工程：中中鐵七局局和北公公路標(biāo)項項目部提出開工日日期2006年年03月20日計劃工期天計劃完工日日2006年年5月20日技術(shù)負(fù)責(zé)人人質(zhì)量負(fù)責(zé)人人項目負(fù)責(zé)人人附件、工程概述述、編制依據(jù)據(jù)和原則則、施工總體體部署、主要施工工材料及及機械設(shè)設(shè)備、施工方案案、施工工方法、質(zhì)量保證證措施、測量資料料、試驗資料料、工地及臨臨建情況況工地情況 本本標(biāo)段屬屬于一環(huán)環(huán)線東線線工程全全長公里里地處珠珠江三角角洲沖擊擊平原，地地勢平坦坦，線路路經(jīng)過地地帶多為為多辦一一些魚塘塘，水系系較發(fā)達(dá)達(dá)，地表表水受海海水漲

3、退退潮影響響伏較大大。施工工前排出出地表積積水，清清理場。臨時房屋項目經(jīng)理部部租賃當(dāng)當(dāng)?shù)孛穹糠?；作業(yè)業(yè)隊住房房為現(xiàn)場場臨時用用地自建建和租賃賃民房相相結(jié)合。 臨時用水根據(jù)調(diào)查，本本工程沿沿線水塘塘較多，水水質(zhì)尚可可，可供供施工使使用。生生活用水水采取接接用地方方自來水水。臨時用電電項目部、作作業(yè)隊駐駐地生活活區(qū)照明明用電從從當(dāng)?shù)亟咏与娨肴耄┕すび秒妱t則從高壓壓線引入入，租賃賃臺變壓壓器引電電。同時時自備發(fā)發(fā)電機臺臺，以備備停電時時急需。臨時通信信系統(tǒng)項目經(jīng)理部部設(shè)程控控電話及及電臺各各一部，工工地與工工地之間間或項目目部與工工地之間間采用電電臺、手手機聯(lián)絡(luò)絡(luò)。臨時道路路根據(jù)現(xiàn)場條條件，施施

4、工主要要利用既既有道路路作運輸輸通道，對對既有道道路進(jìn)行行加強。同同時我們們在線路路右側(cè)修修建一條條6m寬臨臨時道路路（位于于地界內(nèi)內(nèi)），采采用片石石毛碴鋪鋪墊。施工組織計計劃（含含施工方方案、進(jìn)進(jìn)度工期期計劃、安安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、環(huán)環(huán)保措施施、管理理制度）施工組織設(shè)設(shè)計報審審表工程名稱：佛山市市和北公公路標(biāo)段段水泥攪攪拌樁廣東省公路路工程監(jiān)監(jiān)理站：現(xiàn)報上：標(biāo)標(biāo)段水泥泥攪拌樁樁施工組組織設(shè)計計 已由由我單位位上級部部門審查查批準(zhǔn)，詳詳細(xì)說明明及圖表表見附表表，請給給予審查查和批準(zhǔn)準(zhǔn)。施工單位：中鐵七七局集團(tuán)團(tuán)有限公公司佛山山市和北北公路標(biāo)標(biāo)段項目目經(jīng)理部部項目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人：報審日期：年 月

5、 日日監(jiān)理工程師師意見： 、同意意 、不不同意 、按按以下主主要內(nèi)容容修改補補充專業(yè)監(jiān)理工工程師： 總監(jiān)理理工程師師：日期： 本表由由施工單單位填寫寫一式三三份，連連同施工工組織設(shè)設(shè)計一份份一并送送監(jiān)理單單位審查查，建設(shè)設(shè)、監(jiān)理理及施工工單位各各留一份份。佛山市和順順至北滘滘公路主主干線工工程標(biāo)段段水泥攪攪拌樁施工組織設(shè)計編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵七局集集團(tuán)有限限公司佛佛山市和和北公路路標(biāo)段項目經(jīng)經(jīng)理部 二四年七月月一、工程概概述、概況佛山市和順順至北滘滘公路主主干線工工程標(biāo)段段屬一環(huán)環(huán)線東線線工程。起起訖里程程為，全全長公里里。工程程內(nèi)容主主要包括括路基填填筑、排排水、防防護(hù)和橋橋涵工程程

6、。本施工組織織設(shè)計中中主要內(nèi)內(nèi)容是水水泥攪拌拌樁施工工處理。其其主要工工程數(shù)理理如下表表（表一一）、地形地地貌 本工工程位于于東經(jīng) 58 577” 10 200” ,北緯緯 41 166” 19 000” 之間。地地形以平平原區(qū)為為主，海海拔高度度一般為為1.66m3.88m，地地勢由北北向南傾傾斜，溝溝渠縱橫橫。魚塘塘密布。、氣象特征征 工工程所經(jīng)經(jīng)地區(qū)屬屬亞熱帶帶氣候，全全年氣候候暖和，日日照充足足，雨量量充沛，年年平均氣氣溫 ，冬季季最冷月月份為一一月。平平均氣溫溫，極端端最低氣氣溫以下。夏夏季最熱熱月份為為七月，平平均氣溫溫，極端端最高氣氣溫。年平均降雨雨量約116388mm，最最大降

7、雨雨量20000mmm。年年平均風(fēng)風(fēng)速，冬冬夏季風(fēng)風(fēng)向變化化明顯。本本區(qū)屬臺臺風(fēng)影響響區(qū)，風(fēng)風(fēng)速最大大達(dá)344m。、水文地質(zhì)質(zhì)情況 本項項目線路路位置地地貌單元元為珠三三角洲海海濱相沖沖擊平原原，地形形平坦，高高程為2.775m，線線路經(jīng)過過范圍多多為魚塘塘區(qū)，水水系較為為發(fā)達(dá)，地地表水受受海水漲漲退潮影影響，起起伏較大大，土質(zhì)質(zhì)情況為為：（）耕植土土：層厚厚.77m，平平均厚度度1.556m。（）淤泥質(zhì)質(zhì)亞粘土土：深度度黑色、飽飽和、呈呈流塑狀狀，層厚厚.99m。（）粉細(xì)粉粉：深灰灰色、飽飽和、松松散、夾夾淤泥質(zhì)質(zhì)亞粘土土層，含含貝殼及及腐植質(zhì)質(zhì)。層厚厚.22m，平平均厚度度6.77m。（）

8、中粗砂砂：厚度度.11m，平平均厚度度6.22m。二、編制依依據(jù)及原原則 編制依依據(jù)序號名 稱佛山市和順順至北滘滘公路主主干線工工程標(biāo)兩兩階段施施工圖設(shè)設(shè)計（）公路工工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（）公路土土工合成成材料應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)范（）公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（）公路土土工試驗驗規(guī)程（）公路工工程石料料試驗規(guī)規(guī)程（）公路工工程集料料試驗規(guī)規(guī)程（）公路工工程質(zhì)量量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（）公路軟軟土地基基路堤設(shè)設(shè)計與施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范我單位現(xiàn)場場踏勘、調(diào)調(diào)查后掌掌握的信信息資料料我單位多年年公路施施工經(jīng)驗驗本工程的招招、投標(biāo)標(biāo)文件、技技術(shù)規(guī)范范 編制原則則遵守國家法法律及交交通部和和地方政政府的法法規(guī)。執(zhí)行交通部

9、部公路工工程的施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)。注重質(zhì)量，加加強環(huán)保保，確保保工期。注意安全，加加強衛(wèi)生生保障工工作，確確保工程程完工無無人員傷傷亡事故故。尊重當(dāng)?shù)刈谧诮绦叛鲅龊惋L(fēng)俗俗習(xí)慣，確確保文明明施工。充分采用新新技術(shù)、新新工藝、新新材料。三、施工總總體部署署、 組織機機構(gòu)的建建立及部部署為優(yōu)質(zhì)、安安全、快快速地完完成本合合同工程程的施工工任務(wù)，我我公司為為本工程程配備了了得力的的項目經(jīng)經(jīng)理部班班子。項目經(jīng)理部部設(shè)項目目經(jīng)理名名，副經(jīng)經(jīng)理和項項目總工工程師各各名，下下設(shè)施工工技術(shù)科科、物資資設(shè)備科科、安全全質(zhì)量科科、計劃劃財務(wù)科科、工地地試驗室室、綜合合辦公室室及施工工作業(yè)隊隊。

10、項目目經(jīng)理部部設(shè)在本本標(biāo)段起起點附近近的大都都村，作作業(yè)隊設(shè)設(shè)在現(xiàn)場場。、施工計劃劃、勞力力安排根據(jù)業(yè)主要要求，我我公司結(jié)結(jié)合自身身的施工工能力及及多年來來的施工工經(jīng)驗，通通過反推推安排，施工工期：年月日年月日，整個工期從開工到完工有效工作日為天。由于本工程程施工簡簡單，工工程量較較大，可可采取平平行施工工。應(yīng)用用科學(xué)組組織，合合理安排排，才能能確保工工程的順順利完成成。施工勞力安安排為：共 個個機組，每每機組人人，合計計人施工計劃橫橫道圖見見下水泥攪拌樁樁工程數(shù)數(shù)量表 表一一序號里程長度處理措施填土高度處理寬度處理深度間距塑料格柵型釘砂礫墊層路堤樁根數(shù)數(shù)根攪拌樁累計計長度扣除土方備注攪拌樁土

11、工工格柵 主路部分?jǐn)嚢铇锻凉すじ駯艛嚢铇锻凉すじ駯艛嚢铇锻凉すじ駯胖髀凡糠謹(jǐn)嚢铇锻凉すじ駯泡o路部分?jǐn)嚢铇锻凉すじ駯胖髀凡糠謹(jǐn)嚢铇锻凉すじ駯攀┕び媱潤M橫道圖日 進(jìn) 期 度項 目二 四 年年八 月九 月月十 月月十一月十二月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬、 質(zhì)量目目標(biāo)確保本標(biāo)段段工程全全部達(dá)到到國家或或交通部部現(xiàn)行的的工程質(zhì)質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)，工工程質(zhì)量量驗收：分部工工程合格格率，分分部工程程優(yōu)良率率，單位位工程優(yōu)優(yōu)良率。創(chuàng)創(chuàng)市優(yōu)工工程。、 安全目目標(biāo)遵循國家和和交通部部關(guān)于安安全生產(chǎn)產(chǎn)的法律律、法規(guī)規(guī)，制定定切實可可行的安安全保障障措施，確確保工程程施工過過程中不不發(fā)生

12、人人身死亡亡事故；不發(fā)生生重大施施工機械械設(shè)備損損壞事故故；不發(fā)發(fā)生重大大火災(zāi)事事故；不不發(fā)生負(fù)負(fù)主要責(zé)責(zé)任的重重大交通通責(zé)任事事故；爭爭創(chuàng)“零事故故”工程。、施工安全全措施施工中明明確分工工，統(tǒng)一一負(fù)責(zé)。施工前對對水質(zhì)進(jìn)進(jìn)行檢測測，生活活用水必必須符合合生活活用水衛(wèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)用符合合水質(zhì)要要求，水水池加蓋蓋。每一用電電單位安安裝獨立立的總開開關(guān)和熔熔絲，臨臨時供電電站使用用的安全全工具和和壓力容容器等定定期檢查查，嚴(yán)禁禁將電線線拴在導(dǎo)導(dǎo)電的金金屬物件件上，或或?qū)㈦娋€線捆綁在在一起，并并嚴(yán)禁拖拖拉。機具設(shè)備備處于完完好狀態(tài)態(tài)，并定定期檢修修保養(yǎng)，電電器設(shè)備備及線路路必須絕絕緣良好好，電動

13、動機具必必須規(guī)定定接地，禁禁止在運運轉(zhuǎn)時維維修設(shè)備備，機械械轉(zhuǎn)動時時，嚴(yán)禁禁頭腳伸伸入機械械行程范范圍內(nèi)。機械操作作人員實實行持證證上崗，須須熟悉所所操作機機械，車車輛的性性能，保保養(yǎng)及操操作方法法，運輸輸前要認(rèn)認(rèn)真檢查查。起重設(shè)備備必須裝裝有安全全裝置，并并標(biāo)明噸噸位及符符合規(guī)定定的鋼絲絲繩。夜間施工工有足夠夠的照明明設(shè)施，保保證安全全施工。四、主要施施工材料料及機械械設(shè)備、主要施工工材料及及設(shè)備序號設(shè)備及材料料型號規(guī)格單位數(shù)量水 泥水泥攪拌樁樁機-5A臺發(fā)電機臺五、施工方方案水泥攪拌樁樁水泥采采用。施施工機具具為-55A型水泥攪攪拌樁機機。施工時，橫橫向從路路中心兩兩側(cè)，縱縱向從涵涵洞中心

14、心向兩側(cè)側(cè)，且采采用隔樁樁跳打的的方法。首首先根據(jù)據(jù)地質(zhì)情情況進(jìn)行行成樁試試驗，確確定鉆進(jìn)進(jìn)速度、提提升速度度、攪拌拌速度、噴噴漿壓力力、單位位時間灌灌量等。攪拌樁樁工工藝框圖圖 放樣樁樁位 鉆 機 就就 位調(diào)平 啟動自動記記錄儀送漿 送漿 鉆 進(jìn) 設(shè)計加固深深度 粉漿 攪拌 提升成 樁 停 止 噴噴 漿 停 漿 面 復(fù)噴設(shè)計樁樁長 關(guān)閉自動記記錄儀 移 位()開工前前會放、驗驗軸線樁樁位，并并由監(jiān)理理核實認(rèn)認(rèn)可。用用竹簽標(biāo)標(biāo)定出樁樁位，以以便于施施工。()安裝鉆鉆機，對對準(zhǔn)樁孔孔位，用用鉛垂線線校正機機架，上上下左右右傾斜不不超過樁樁長。()鉆機帶帶漿鉆至至設(shè)計深深度后原原地空鉆鉆，啟動動漿

15、體發(fā)發(fā)生器，等等水泥漿漿到達(dá)樁樁底后再再慢速提提升。() 調(diào)節(jié)節(jié)噴漿的的數(shù)量，使使?jié){體均均勻噴入入,并確保保延米數(shù)數(shù)量為不不小于。()現(xiàn)場記記錄：現(xiàn)現(xiàn)場完成成一根樁樁記錄一一根樁，如如實反映映施工情情況。()采取電電流值和和樁長雙雙控的原原則進(jìn)行行施工，若若遇電流流值的顯顯示與設(shè)設(shè)計樁長長不相符符時，及及時向監(jiān)監(jiān)理報告告。()在施工工過程中中，若遇遇堵管、停停電等原原因不能能連續(xù)完完成一根根樁時，再再次接重重疊部分分不少于于1.米。質(zhì)量檢測措措施：施工過程程中隨時時檢查分分析施工工記錄、加加灰用量量、樁長長、復(fù)攪攪長度等等，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，及及時解決決。施工過程程中，對對成樁進(jìn)進(jìn)行的挖挖樁抽樣樣檢

16、查，樁樁徑控制制在100mm，鉆鉆頭的磨磨損若超超過1ccm立即即更換。成樁天內(nèi)內(nèi)采用輕輕型動力力觸探儀儀檢查樁樁的強度度，觸探探點在樁樁徑方向向處，抽抽檢頻率率為。根根據(jù)貫入入30ccm的錘錘擊數(shù)來來判定樁樁上部強強度是否否合格。對對不合格格樁，在在成樁天天后采用用取芯取取樣檢測測。成樁天后后在樁體體上部（樁樁頂以下下0.55m，1.00m，1.55m）截截取三段段樁體進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場樁身無無側(cè)限抗抗壓強度度試驗。試試驗數(shù)量量為，但但不少于于根。六、質(zhì)量控控制攪拌樁作為為軟土路路基加固固的基礎(chǔ)礎(chǔ)，其質(zhì)質(zhì)量的好好壞，直直接影響響到上層層的填筑筑施工，且且它屬于于地下隱隱蔽工程程，其質(zhì)質(zhì)量控制制應(yīng)貫

17、穿穿在施工工的全過過程中，作作為關(guān)鍵鍵工序加加以控制制。具體體措施如如下：（）根據(jù)設(shè)設(shè)計中提提供的各各種技術(shù)術(shù)資料，了了解地基基土的性性質(zhì)、埋埋藏條件件，攪拌拌樁正式式施工前前作成樁樁試驗，確確定施工工技術(shù)參參數(shù)，包包括鉆進(jìn)進(jìn)速度、提提升速度度、噴灰灰壓力。（）在施工工過程中中必須隨隨時檢查查加固料料用量，噴噴漿高程程及停灰灰面、樁樁長、復(fù)復(fù)攪長度度及施工工中有無無異常情情況，出出現(xiàn)斷樁樁應(yīng)及時時處理。（）必須要要使用有有效的電電腦自動動記錄儀儀，正確確記錄各各種參數(shù)數(shù)并自動動打印輸輸出：樁樁號、日日期、始始打和結(jié)結(jié)束時間間、設(shè)計計樁長、實實際樁深深、每延延米的噴噴漿量及及累計數(shù)數(shù)量，攪攪拌深度度等。（）對成樁樁進(jìn)行一一定數(shù)量量的抽樣樣檢查，檢檢查樁位位、樁數(shù)數(shù)和樁頭頭外觀質(zhì)質(zhì)量。發(fā)發(fā)現(xiàn)漏樁樁，樁位位偏差過過大或樁樁頭外觀觀的強度度偏低的的質(zhì)量問問題時，及及時采取取補救措措施。（）備制好好的漿液液不得離離析，不不得停置置過