分離式公路隧道仰拱施工技術(shù)方案

1、PAGE PAGE 21屏巖山隧道左線出口仰拱及填充工程施工方案一、工程概況屏巖山隧道為分離式隧道，隧道全長(zhǎng)2660m，隧道左線ZK6+800、右線YK6+800為第1合同段和第2合同段為分界里程。我公司承建的第2合同段隧道左線終點(diǎn)止于ZK8+470，長(zhǎng)1670m。屏巖山隧道道采用一一級(jí)公路路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計(jì)，設(shè)設(shè)計(jì)速度度80KKm/hh，隧道道單洞凈凈寬12.0m，凈高5.00m。2合同段屏屏巖山隧隧道左右右洞之間間共設(shè)2處車行行橫通道道，2寬6.00m，凈高5.00m；共設(shè)4處人行行橫通道道，寬2.00m，凈高2.55m。共設(shè)設(shè)緊急停停車帶2處，緊緊急停車車帶擴(kuò)大大斷面總總長(zhǎng)52m，有效效長(zhǎng)度3

2、0m，兩端端各設(shè)置置10m過渡段段。二、編制依依據(jù)1、有關(guān)的的工程地地質(zhì)勘察察報(bào)告2、兩階階段施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)（第第四冊(cè)）3、公路路隧道技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JTGG/T D770-220100）4、公路路隧道施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009）5、公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（土土建工程程）（JTGG F880/11-20004三、隧道仰仰拱及填填充參數(shù)數(shù)圍巖類型襯砌鋼筋仰拱及填充充明洞SM環(huán)向主筋2525ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：655cm厚C30防水水鋼筋砼砼，填充充：C115片石石砼V級(jí) 圍圍巖S5x環(huán)向主筋2520ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：6

3、00cm厚C30防水鋼筋筋砼，填填充：CC15片片石砼IV級(jí) 圍圍巖S4x環(huán)向主筋2525ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：500cm厚C30防水水砼，填填充：CC15片片石砼S4a環(huán)向主筋2225ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：455cm厚C30防水水砼，填填充：CC15片片石砼S4環(huán)向主筋2225ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：400cm厚C30防水水砼，填填充：CC15片片石砼S4b無無級(jí) 圍巖巖S3無無IV級(jí) 圍圍巖S4b無無S4環(huán)向主筋2225ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：400cm厚C30防水水砼，填填充：CC15片片石砼S4

4、a環(huán)向主筋2225ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：455cm厚C30防水水砼，填填充：CC15片片石砼S4環(huán)向主筋2225ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12仰拱：400cm厚C30防水水砼，填填充：CC15片片石砼S4b無無級(jí) 圍巖巖S3無無車III環(huán)向主筋2220ccm，分布布筋1230ccm，箍筋12無四、總體施施工方案案拱墻襯砌采采用12m液壓模模板臺(tái)車車整體澆澆筑，混混凝土泵泵送入模模，附著著式搗固固器結(jié)合合插入式式振搗器器搗固。在在進(jìn)行襯襯砌施工工時(shí)，在在拱頂設(shè)設(shè)置排氣氣管，封封頂砼灌灌注時(shí)，砼砼由拱頂頂?shù)吞幭蛳蚋咛幏椒较蚬嘧⒆ⅲ岳谂懦諝猓砸员ＷC拱拱頂

5、砼灌灌注密實(shí)實(shí)。仰拱、填充充以及路路面調(diào)平平層超前前拱墻灌灌注，采采用人工工立模澆澆筑。隧道鋼筋施施工：在在加工棚棚預(yù)制鋼鋼筋，再再運(yùn)輸至至隧道二二襯鋼筋筋施工部部位， 采用防防水板簡(jiǎn)簡(jiǎn)易臺(tái)架架作為鋼鋼筋綁扎扎施工平平臺(tái)進(jìn)行行鋼筋施施工。隧道二襯砼砼施工：砼輸送送泵自地地面泵送送砼至模模板臺(tái)車車處，拱拱部砼灌灌注以自自密實(shí)為為主，人人工配合合采用搗搗固棒震震搗。二次襯砌施施工順序序：仰拱拱、填充充、找平平層超前前，緊跟跟開挖，組組成流水水線施工工，拱墻墻基面處處理、防防水施工工、鋼筋筋綁扎、二二襯砼澆澆筑緊跟跟。如下下圖所示示。隧道二次襯襯砌施工工示意圖圖五、 施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃本隧道仰拱拱及仰

6、拱拱填充及及整平層層施工緊緊跟開挖挖，計(jì)劃劃于20115年5月12日開開工，計(jì)計(jì)劃于20116年6月12日結(jié)結(jié)束。六、 勞力力、機(jī)械械設(shè)備配配置勞力、機(jī)械械設(shè)備的的配置應(yīng)應(yīng)結(jié)合工工期要求求、工點(diǎn)點(diǎn)具體特特點(diǎn)進(jìn)行行合理的的配置。為為了保證證工期，采采用8小時(shí)工工作制,三班倒倒連續(xù)循循環(huán)作業(yè)業(yè)，共配配備鋼筋筋、模板板、砼等等作業(yè)人人員21名。襯砌班組人人員配備備表工種鋼筋工模板工砼工合計(jì)人數(shù)85821機(jī)械設(shè)備配配備表機(jī)械或設(shè)備備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量功率（KWW）生產(chǎn)能力備注混凝土輸送送泵HBDT660-88-52100kww60m3/h裝載機(jī)LG8622G23m3/斗斗自有發(fā)電機(jī)250KWW2250K

7、WW自有鋼筋切斷機(jī)機(jī)200KNN2自有鋼筋彎曲機(jī)機(jī)2自有鋼筋調(diào)直機(jī)機(jī)2自有交流電焊機(jī)機(jī)BX1-55005自有插入式振搗搗器ZN50122.5KWW自有七、 施工工工藝及及技術(shù)措措施隧道襯砌要要遵循“仰拱超超前、墻墻拱整體體襯砌”的原則則，初期期支護(hù)完完成后，為為有效地地控制其其變形，仰仰拱盡量量緊跟開開挖面施施工，仰仰拱填充充采用棧棧橋平臺(tái)臺(tái)以解決決洞內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸問題題，并進(jìn)進(jìn)行全幅幅一次性性施工，確確保仰拱拱和填充充的整體體性。仰仰拱施作作完成后后，利用用多功能能作業(yè)平平臺(tái)人工工鋪設(shè)防防水板，綁綁扎鋼筋筋后，采采用液壓壓整體式式襯砌臺(tái)臺(tái)車進(jìn)行行二次襯襯砌，采采用拱墻墻一次性性整體灌灌注施工工。二

8、次襯砌施施作應(yīng)符符合以下下要求：深埋隧道道二次襯襯砌施作作一般情情況下應(yīng)應(yīng)在圍巖巖和初期期支護(hù)變變形基本本穩(wěn)定后后進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)水平收收斂位移移速度為為0.11-0.2mmm/d時(shí)，拱拱頂位移移速度為為0.11mm/d以下時(shí)時(shí)，一般般可認(rèn)為為圍巖已已基本穩(wěn)穩(wěn)定，此此時(shí)可施施作二次次襯砌。圍巖及初初期支護(hù)護(hù)變形過過大或變變形不收收斂，又又難以及及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)時(shí)，可可提前施施作二次次襯砌，以以改善施施工階段段結(jié)構(gòu)的的受力狀狀態(tài)，此此時(shí)二次次襯砌應(yīng)應(yīng)予以加加強(qiáng)。7.1施工工步驟及及流程1、施工步步驟仰拱基礎(chǔ)礎(chǔ)面清理理仰拱鋼鋼筋施工工仰拱混混凝土施施工填充拱墻防防水板施施工拱墻鋼鋼筋施工工預(yù)埋管管件與預(yù)預(yù)埋洞

9、室室同步進(jìn)進(jìn)行模板臺(tái)臺(tái)車定位位施工縫縫防水系系統(tǒng)安裝裝混凝土土施工（11）拆模模、檢查查預(yù)埋件件、混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)。7.2主要要分項(xiàng)工工程施工工方法7.2.11鋼筋施施工1、鋼筋進(jìn)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收收、存放放鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)必須按按不同鋼鋼種、等等級(jí)、牌牌號(hào)、規(guī)規(guī)格及生生產(chǎn)廠家家分批驗(yàn)驗(yàn)收（鋼鋼筋應(yīng)有有出廠質(zhì)質(zhì)量保證證書或檢檢驗(yàn)報(bào)告告單，并并做機(jī)械械性能試試驗(yàn)）。鋼鋼筋經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收、試試驗(yàn)合格格后方可可使用。（1）熱軋軋圓盤條條、熱軋軋圓鋼筋筋、熱軋軋帶肋鋼鋼筋的檢檢驗(yàn)應(yīng)符符合下列列規(guī)定： = 1 * GB3 每批鋼筋筋應(yīng)由同同一牌號(hào)號(hào)、同一一爐罐號(hào)號(hào)、同一一規(guī)格、同同一交貨貨狀態(tài)組組成，并并不得大大于60t。

10、= 2 * GB3 檢查每批批鋼筋的的外觀質(zhì)質(zhì)量，鋼鋼筋表面面不得有有裂紋，結(jié)結(jié)疤和折折疊；表表面的凸凸塊和其其它缺陷陷的深度度和高度度不得大大于所在在部位尺尺寸的允允許偏差差（帶肋肋鋼筋為為橫肋的的高度）；測(cè)量本本批鋼筋筋的直徑徑偏差。 = 3 * GB3 經(jīng)在外觀觀檢查合合格的每每批鋼筋筋中任選選兩根鋼鋼筋，在在其上各各取一組組試樣，每每組試樣樣各制2根試件件，分別別作拉伸伸（含抗抗拉強(qiáng)度度、屈服服點(diǎn)、伸伸長(zhǎng)率）和和冷彎試試驗(yàn)，熱熱軋帶肋肋鋼筋按按規(guī)定增增加反向向彎曲試試驗(yàn)項(xiàng)目目。 = 4 * GB3 當(dāng)試樣中中有一試試驗(yàn)項(xiàng)目目不符合合要求時(shí)時(shí)，應(yīng)另另取雙倍倍數(shù)量的的試件對(duì)對(duì)不合格格項(xiàng)目作

11、作第二次次試驗(yàn)；若仍有有一根試試件不合合格時(shí)，則則該批鋼鋼筋不合合格。（2）鋼筋筋須分別別架空堆堆置在倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)（棚棚）內(nèi)，并并分類標(biāo)標(biāo)牌，不不得混雜雜。鋼筋筋運(yùn)輸、存存放避免免銹蝕、污污染、壓壓彎。裝裝卸鋼筋筋時(shí)不得得從高處處拋擲。（3）當(dāng)鋼鋼筋質(zhì)量量有疑問問或類別別不明時(shí)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)實(shí)際際情況抽抽樣鑒定定，這類類鋼筋不不得用于于主要承承重結(jié)構(gòu)構(gòu)重要部部位。當(dāng)當(dāng)鋼筋表表面有嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕蝕、麻坑坑、裂紋紋夾砂和和夾層等等缺陷時(shí)時(shí)，不得得使用，予予以剔除除。（4）經(jīng)檢檢驗(yàn)合格格的鋼筋筋在加工工和安裝裝過程中中出現(xiàn)異異常情況況（如脆脆斷，焊焊接不良良或力學(xué)學(xué)性能顯顯著不正正常等）時(shí)時(shí)，應(yīng)作作化學(xué)成成份分

12、析析，予以以鑒定。（5）鋼筋筋的牌號(hào)號(hào)、級(jí)別別、強(qiáng)度度等級(jí)、直直徑應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，當(dāng)當(dāng)需代換換時(shí)經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)單位位同意。2、鋼筋制制安(1)鋼筋筋在洞外外下料加加工，利利用作業(yè)業(yè)臺(tái)架洞洞內(nèi)綁扎扎。各筋筋須按交交底進(jìn)行行定位，并并嚴(yán)格控控制主筋筋、箍筋筋間距。（2）鋼筋筋的接頭頭應(yīng)錯(cuò)開開，在同同一根鋼鋼筋上應(yīng)應(yīng)少設(shè)接接頭，在在同一連連接區(qū)段段內(nèi)接頭頭的面積積百分率率不大于于50%，相鄰鄰主筋搭搭接位置置應(yīng)錯(cuò)開開，錯(cuò)開開間距不不應(yīng)小于于10000mmm，同一一受力鋼鋼筋的兩兩個(gè)搭接接接頭距距離不應(yīng)應(yīng)小于15000mmm。（3）箍筋筋連接點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)在縱縱橫向筋筋的交叉叉連接處處，必須須進(jìn)行綁綁扎和焊焊接

13、，鋼鋼筋接頭頭應(yīng)避開開鋼筋彎彎曲處，距距彎曲點(diǎn)點(diǎn)的距離離應(yīng)10d（d為鋼筋筋直徑）。 （4）當(dāng)鋼鋼筋連接接采用綁綁扎接頭頭時(shí)，受受拉區(qū)綁綁扎搭接接長(zhǎng)度：I級(jí)鋼筋30d（d為鋼筋筋直徑），II級(jí)鋼筋35d；受壓區(qū)綁扎搭接長(zhǎng)度：I級(jí)鋼筋20d（d為鋼筋直徑），II級(jí)鋼筋25d。當(dāng)采用焊接時(shí)，單面焊接長(zhǎng)度10d（d為鋼筋直徑），雙面焊接長(zhǎng)度5d（d為鋼筋直徑）。（5）主筋筋不允許許綁扎，箍箍筋不允允許有接接頭。內(nèi)內(nèi)層鋼筋筋的綁扎扎由測(cè)量量員定出出內(nèi)層鋼鋼筋的凈凈空控制制點(diǎn)，控控制點(diǎn)設(shè)設(shè)置在已已綁扎好好的外層層鋼筋上上，分段段形成準(zhǔn)準(zhǔn)確鋼筋筋骨架。在在有洞室室處的鋼鋼筋待內(nèi)內(nèi)、外層層鋼筋綁綁扎完畢畢后

14、，在在洞室頂頂面增設(shè)設(shè)加強(qiáng)鋼鋼筋與襯襯砌鋼筋筋連為一一體。(6)下腳腳料作為為結(jié)構(gòu)架架立筋，使使整個(gè)鋼鋼筋結(jié)構(gòu)構(gòu)具有施施工剛度度。拱部部襯砌鋼鋼筋支撐撐在初支支面時(shí)底底部必須須加設(shè)置置墊塊，避避免刺破破防水板板。(7)注意意事項(xiàng)：鋼筋內(nèi)外外層間距距嚴(yán)格按按交底定定位，不不許侵占占凈空，造造成模板板臺(tái)車無無法定位位；在洞內(nèi)鋼鋼筋焊接接過程中中，鋼筋筋焊接處處必須設(shè)設(shè)置保護(hù)護(hù)措施，避避免造成成防水板板燒傷；二襯中的的預(yù)留洞洞室嚴(yán)格格防止變變形、移移位、跑跑模，造造成洞室室無法使使用；鋼筋間距距定位準(zhǔn)準(zhǔn)確、確確保間距距一致。鋼筋的加加工、安安裝及保保護(hù)層厚厚度允許許偏差和和檢驗(yàn)方方法應(yīng)符符合下表表規(guī)

15、定。鋼筋加工允允許偏差差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1主筋和構(gòu)造造鋼筋長(zhǎng)長(zhǎng)度-10，+5鋼尺量：按按鋼筋編編號(hào)抽檢檢10%，且不不少于5根2主筋彎折位位置103箍筋內(nèi)凈尺尺寸5鋼筋安裝及及保護(hù)層層厚度允允許偏差差（mm）和檢檢驗(yàn)方法法序號(hào)名 稱允許偏差檢驗(yàn)方法1雙層鋼筋上上下層排排距5尺量：兩端端、中間間各1處2受力主筋間間距10尺量：連續(xù)續(xù)3處以上上3綁扎搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度受拉HPB級(jí)鋼鋼30d尺量：每220m檢查3個(gè)接頭頭HRB級(jí)鋼鋼35d受壓HPB級(jí)鋼鋼20dHRB級(jí)鋼鋼25d4拉接筋、箍箍筋間距距20尺量：連續(xù)續(xù)3處以上上5鋼筋保護(hù)層層厚度+10、-5尺量：兩端端、中間間各1處

16、7.2.22、混凝凝土施工工拱墻襯砌根根據(jù)量測(cè)測(cè)情況在在圍巖及及初期支支護(hù)變形形基本穩(wěn)穩(wěn)定后進(jìn)進(jìn)行，適適度緊跟跟開挖，仰仰拱超前前施工，拱拱墻襯砌砌采用定定制12m襯砌鋼鋼模板襯襯砌臺(tái)車車，施工工時(shí)通過過調(diào)整液液壓系統(tǒng)統(tǒng)，使模模板正確確對(duì)位?；旎炷凉喙嘧⒉捎糜肏BTTD600型砼輸輸送泵送送混凝土土至自行行式液壓壓模板臺(tái)臺(tái)車，對(duì)對(duì)稱分層層灌注，機(jī)機(jī)械振搗搗，模板板臺(tái)車擋擋頭模采采用自行行加工的的木模。混混凝土灌灌筑通過過灌筑窗窗口，自自下而上上，從已已灌段接接頭處向向未灌方方向，水水平分層層對(duì)稱澆澆灌，邊邊澆邊搗搗，層厚厚不超過過50ccm，確保保上下層層混凝土土在初凝凝前結(jié)合合好，不不形成

17、施施工冷縫縫，垂直直自由下下落高度度控制不不超過2m，搗固固采用附附著式振振搗器和和插入式式振搗器器，安排排專人負(fù)負(fù)責(zé)，保保證混凝凝土襯砌砌內(nèi)實(shí)外外光。二二次襯砌砌拱墻施施工工藝藝流程見見下圖。養(yǎng)護(hù)、管道疏通養(yǎng)護(hù)、管道疏通脫模、臺(tái)車退出臺(tái)車定位位頂模中心高及邊模凈空檢測(cè)臺(tái)車就位預(yù)埋件止水條安裝砼澆注擋頭板安裝輸送管安裝臺(tái)車加固基倉(cāng)清理涂脫模劑面板整修坍落度檢查砼備制輸送泵泵送砼運(yùn)輸車運(yùn)輸二次襯砌拱拱墻施工工工藝流流程1、混凝土土的運(yùn)輸輸混凝土使用用混凝土土罐車運(yùn)運(yùn)輸，不不離析、不不分層，組組成成分分不發(fā)生生變化，并并能保證證施工所所需的坍坍落度。應(yīng)應(yīng)控制混混凝土運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間間，運(yùn)至至指定卸卸料地

18、點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，所所測(cè)坍落落度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)和施工工要求，其其允許偏偏差為300mm；混凝凝土拌和和物運(yùn)至至澆筑地地點(diǎn)時(shí)的的溫度，最最高不宜宜超過28，最低低不宜低低于12。2、混凝土土入模 拱拱墻混凝凝土采用用泵送入入模，邊邊墻、仰仰拱混凝凝土則采采用滑槽槽入模的的方式。泵泵送混凝凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)保證混混凝土泵泵的連續(xù)續(xù)工作，受受料斗內(nèi)內(nèi)應(yīng)有足足夠的混混凝土，泵泵送砼其其允許間間歇時(shí)間間不應(yīng)大大于2小時(shí)；當(dāng)氣溫溫達(dá)到30左右時(shí)時(shí)，不應(yīng)應(yīng)大于1.55h；當(dāng)氣氣溫為10左右時(shí)時(shí)，不應(yīng)應(yīng)大于2.55h。3、混凝土土澆筑澆筑混凝凝土開始始之前，先先泵送一一部分與與配合比比成分相相同的水水泥砂漿漿，以潤(rùn)潤(rùn)滑管道道

19、。混凝土的的泵送作作業(yè)，應(yīng)應(yīng)使混凝凝土連續(xù)續(xù)不斷地地輸出，且且不產(chǎn)生生氣泡。泵泵送作業(yè)業(yè)完成后后，管道道里面殘殘留的混混凝土應(yīng)應(yīng)及時(shí)排排出，并并將全部部設(shè)備徹徹底進(jìn)行行清洗。泵機(jī)開始始工作后后，中途途不得停停機(jī)，如如非停機(jī)機(jī)不可，停停機(jī)時(shí)間間一般不不應(yīng)超過過30mmin，炎熱熱氣候不不能超過過10mmin。停機(jī)機(jī)期間應(yīng)應(yīng)每隔一一定時(shí)間間泵動(dòng)幾幾次，防防止混凝凝土凝結(jié)結(jié)堵塞管管道，混混凝土拌拌和物運(yùn)運(yùn)至澆筑筑地點(diǎn)后后，應(yīng)立立即澆筑筑入模，在在澆筑工工序中，應(yīng)應(yīng)控制混混凝土的的均勻性性和密實(shí)實(shí)性，使使混凝土土充滿所所有角落落，初期期支護(hù)和和二次襯襯砌間的的空隙，必必須回填填密實(shí)。澆筑順序序應(yīng)從兩兩

20、側(cè)拱腳腳向拱頂頂對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行，間間歇及封封頂?shù)膶訉用鎽?yīng)成成輻射狀狀，按封封頂工藝藝施作，確確保拱頂頂混凝土土密實(shí)。4、混凝土土的振搗搗混凝土采用用插入式式振搗器器，配合合液壓臺(tái)臺(tái)車配置置的附著著式振搗搗器振搗搗密實(shí)。入模的混混凝土及及時(shí)均勻勻振搗密密實(shí)，不不得過振振與漏振振；振搗搗應(yīng)在澆澆筑點(diǎn)和和新澆筑筑混凝土土面上進(jìn)進(jìn)行，插插入振搗搗器振搗搗混凝土土?xí)r應(yīng)快快插慢撥撥，以免免產(chǎn)生空空洞。 振搗器器要垂直直地插入入混凝土土內(nèi)，并并要插至至前一層層混凝土土，以保保證新澆澆混凝土土與先澆澆混凝土土結(jié)合良良好，插插進(jìn)前一一層混凝凝土深度度一般為為501000mm。 使用插插入式振振搗器時(shí)時(shí)，應(yīng)盡盡可能地

21、地避免與與鋼筋和和預(yù)埋構(gòu)構(gòu)件相接接觸。不能在模模板內(nèi)利利用振搗搗器使混混凝土長(zhǎng)長(zhǎng)距離流流動(dòng)或運(yùn)運(yùn)送混凝凝土，以以致引起起混凝土土產(chǎn)生離離析?；炷琳裾駬v密實(shí)實(shí)的標(biāo)志志是混凝凝土停止止下沉、不不冒氣泡泡、泛漿漿、表面面平坦。嚴(yán)格控制制混凝土土從拌合合出料到到入模的的時(shí)間，當(dāng)當(dāng)氣溫2030時(shí)，不不超過1h，1019時(shí)不超超過1.55h。冬、雨雨季施工工時(shí)，混混凝土拌拌合運(yùn)輸輸和澆筑筑嚴(yán)格按按保障措措施和規(guī)規(guī)范要求求執(zhí)行。每每循環(huán)脫脫模后及及時(shí)對(duì)模模板臺(tái)車車進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)：清清刷模板板，對(duì)變變形和麻麻面處進(jìn)進(jìn)行整修修和打磨磨，涂脫脫模劑。5、混凝土土拆模養(yǎng)養(yǎng)護(hù)二次襯砌混混凝土拆拆模時(shí)，混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度不應(yīng)

22、應(yīng)小于5Mppa；特殊殊情況下下，應(yīng)根根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)及監(jiān)控控量測(cè)結(jié)結(jié)果確定定拆模時(shí)時(shí)間?；旎炷猎谠陴B(yǎng)護(hù)工工序中，應(yīng)應(yīng)控制混混凝土處處在有利利于硬化化及強(qiáng)度度增長(zhǎng)的的溫度和和濕度環(huán)環(huán)境中，使使硬化后后的混凝凝土具有有必要的的強(qiáng)度和和耐久性性。襯砌混凝凝土的濕濕養(yǎng)護(hù)通通過噴水水或噴霧霧來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)護(hù)用水應(yīng)應(yīng)與混凝凝土拌和和用水相相同，且且水溫應(yīng)應(yīng)與環(huán)境境溫度基基本相同同。當(dāng)隧道內(nèi)內(nèi)平均氣氣溫低于于6時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用綜綜合蓄熱熱法或升升溫法；確保濕濕養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)，隧道道內(nèi)溫度度不低于于6，并保保持混凝凝土表面面濕潤(rùn)，保保證襯砌砌混凝土土有較高高的密實(shí)實(shí)性，抗抗?jié)B性好好，并起起到自防防水混凝凝土的作作用。養(yǎng)護(hù)

23、時(shí)要要保證內(nèi)內(nèi)部溫度度與環(huán)境境溫差不不超過20，混凝凝土降溫溫速率最最大不超超過5/h。6、混凝土土施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)(1)隧道道襯砌前前對(duì)中線線、標(biāo)高高、斷面面尺寸和和凈空大大小進(jìn)行行檢查，滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。(2)二次次襯砌前前，將噴噴層或防防水層表表面的粉粉塵清除除干凈，并并灑水潤(rùn)潤(rùn)濕。并并對(duì)上一一組襯砌砌施工縫縫鑿毛，注注意保護(hù)護(hù)止水帶帶。(3)在混混凝土攪攪拌站派派駐試驗(yàn)驗(yàn)員對(duì)混混凝土生生產(chǎn)過程程進(jìn)行控控制，以以保證混混凝土生生產(chǎn)質(zhì)量量滿足要要求，并并對(duì)混凝凝土的運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)行行檢查,檢查內(nèi)內(nèi)容運(yùn)輸輸時(shí)間、到到場(chǎng)溫度度。(4)灌注注混凝土土?xí)r嚴(yán)格格按規(guī)范范和操作作細(xì)則施施工，特特別是對(duì)對(duì)封頂

24、混混凝土認(rèn)認(rèn)真處理理，保證證拱頂部部混凝土土灌注密密實(shí)。二二次襯砌砌砼坍落落度控制制在1800300mm，鋼筋筋保護(hù)層層厚度用用混凝土土預(yù)制墊墊塊控制制，兩側(cè)側(cè)對(duì)稱自自下而上上分層澆澆筑混凝凝土，每每層高度度40ccm左右。7、拱頂混混凝土密密實(shí)度和和空洞解解決措施施如下:分層分窗澆澆筑：泵泵送混凝凝土入倉(cāng)倉(cāng)自下而而上，從從已灌筑筑段接頭頭處向未未灌筑方方向。充充分利用用臺(tái)架上上、中、下下三層窗窗口，分分層對(duì)稱稱澆筑混混凝土，在在出料管管前端加加接23m同徑軟軟管，使使管口向向下。封頂工藝：當(dāng)混凝凝土澆筑筑面已接接近頂部部(以高于于模板臺(tái)臺(tái)車頂部部為界限限)，進(jìn)入入封頂階階段，為為了保證證空氣

25、能能夠順利利排除，在在堵頭的的最上端端預(yù)留兩兩個(gè)圓孔孔，安裝裝排氣管管(采用32mmm焊管)，要避避免其沉沉入混凝凝土之中中。將排排氣管一一端伸入入倉(cāng)內(nèi)，且且盡量靠靠上。隨隨著澆筑筑繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有有水(實(shí)為混混凝土表表層的離離析水、稀稀漿)自排氣氣管中流流出時(shí)，即即說明倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)已完完全充滿滿了混凝凝土，停停止?jié)仓炷镣?，疏通通排氣管管和撤出出泵送軟軟管，并并將擋板板的圓孔孔堵死。澆筑過程中中派專人人負(fù)責(zé)振振搗，保保證混凝凝土的密密實(shí)。8、泵送砼砼質(zhì)量通通病及防防治措施施質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漏漿；2.布料不不均；3.高落差差下料；4.氣泡；5.局部積積水和砼砼漿堆

26、積積。1.模板拼拼縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密。2.擋頭板板在澆筑筑砼前應(yīng)應(yīng)澆水濕濕透，鋼鋼模拼縫縫處貼膠膠帶紙密密縫。3.加強(qiáng)組組織,充分利利用窗口口，均勻勻布料。4.死角區(qū)區(qū)人工二二次倒運(yùn)運(yùn)，嚴(yán)禁禁用振動(dòng)動(dòng)棒攤平平。脹模泵砼坍落度度大，速速度快，模模板剛度度不夠，支支撐不牢牢，突出出鼓肚，甚甚至變形形爆開。1.應(yīng)進(jìn)行行分層分分部澆筑筑。2.輸送管管道嚴(yán)禁禁靠近支支撐，沖沖擊倒坍坍。3.側(cè)壓力力計(jì)算，確確保安全全。預(yù)留孔洞坍坍陷變形形1.泵送砼砼坍落度度大。2.摻粉煤煤灰等砼砼早期強(qiáng)強(qiáng)度低。3.模板剛剛度不夠夠，變形形。1.合理控控制拆模模時(shí)間。2.根據(jù)試試驗(yàn)強(qiáng)度度拆模。裂縫1.泵送砼砼坍落度度大，水水泥、水

27、水用量大大，容易易產(chǎn)生收收縫裂縫縫，特別別環(huán)向接接頭。2.砼溫度度裂縫。1.控制砼砼入模溫溫度和水水分蒸發(fā)發(fā)速度。加加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)，撒水水。2.砼內(nèi)部部與外界界溫差控控制在20以內(nèi)。砼接觸 不不良1.模板漏漏漿，造造成爛脖脖子。2.管道堵堵塞時(shí)間間太長(zhǎng)，造造成砼冷冷接頭。3.未插連連接筋。4.跑模錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)。1.接合處處模板加加強(qiáng)支撐撐，確保保牢固。2.夾吹塑塑紙或海海綿條。砼質(zhì)量波動(dòng)動(dòng)1.現(xiàn)場(chǎng)配配合比控控制不好好。2.表面未未清理干干凈。3.泵送開開始或結(jié)結(jié)束時(shí)，壓壓力砂漿漿積存在在砼中影影響強(qiáng)度度。1.加強(qiáng)砼砼各環(huán)節(jié)節(jié)管理。2.坍落度度波動(dòng)小小于2cm。3.禁止隨隨意加水水。4.清除殘殘存物。9、

28、二次襯襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)外形尺尺寸允許許偏差和和檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng) 目邊墻（mmm）拱部（mmm）檢驗(yàn)方法1邊墻平面位位置10尺量2拱部高程+30,00水準(zhǔn)測(cè)量3表面平整度度10102m直尺和和塞尺7.2.33 仰拱、填填充及基基層1、仰拱施施工仰拱有鋼筋筋段施工工采用仰仰拱棧橋橋一次鋪鋪筑完成成，仰拱拱棧橋設(shè)設(shè)計(jì)工作作長(zhǎng)度12米，可可在不影影響道路路交通的的情況下下全幅施施工仰拱拱；仰拱拱無鋼筋筋段施工工采用分分幅施工工。施工仰拱填填充混凝凝土前應(yīng)應(yīng)對(duì)仰拱拱表面進(jìn)進(jìn)行清理理，保證證無浮碴碴、積水水；立模模板同時(shí)時(shí)定位預(yù)預(yù)埋橫向向排水管管管道等等相關(guān)附附屬設(shè)施施模型，填填充混凝凝土整體體澆筑。2、仰拱填

29、填充仰拱混凝土土達(dá)到5Mppa后，方方可灌筑筑隧底填填充混凝凝土。隧隧道仰拱拱上部填填充砼施施工前先先清洗仰仰拱上虛虛碴及雜雜物，排排除積水水。填充充砼表面面要求平平整，橫橫坡、縱縱坡與設(shè)設(shè)計(jì)一致致。仰拱施工縫縫與填充充砼施工工縫相互互錯(cuò)開，要要求施工工縫順直直、平整整及鑿毛毛清洗。仰拱填充片片石混凝凝土，片片石摻量量應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求，片片石應(yīng)距距模板50mmm以上，片片石間距距應(yīng)大于于粗集料料的最大大粒徑，并并分層擺擺放，搗搗固密實(shí)實(shí)。3、基層施施工無仰拱段鋪鋪底施工工，分左左右幅或或全幅施施工，底底部無浮浮碴，采采用I14槽鋼作作為模板板，插入入式振動(dòng)動(dòng)棒震搗搗，采用用6米鋁合合金尺找找

30、平?；浊謇砘浊謇韴?bào)驗(yàn)高測(cè)量控制軌鋼筋施工報(bào)驗(yàn)高測(cè)量控制軌鋼筋施工位模板定位模板定位報(bào)驗(yàn)高測(cè)量控制軌報(bào)驗(yàn)高測(cè)量控制軌仰拱混凝土澆注仰拱混凝土澆注填充模板安裝填充模板安裝排水管道安裝報(bào)驗(yàn)高測(cè)量控制軌填充混凝土施工排水管道安裝報(bào)驗(yàn)高測(cè)量控制軌填充混凝土施工養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一循環(huán)養(yǎng)護(hù)進(jìn)入下一循環(huán)仰拱施工工工藝框圖圖6.2.44 預(yù)埋件件施工預(yù)埋件施工工與在二二次襯砌砌同時(shí)施施工。預(yù)預(yù)埋件預(yù)預(yù)埋位置置嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行施作，保保證預(yù)埋埋件位置置及質(zhì)量量要求符符合設(shè)計(jì)計(jì)和施工工規(guī)范。施施工過程程中先準(zhǔn)準(zhǔn)確放出出預(yù)埋件件的位置置、制作作好需預(yù)預(yù)埋的構(gòu)構(gòu)件，襯襯砌臺(tái)車車就位后后，測(cè)量量放樣，固固定好預(yù)預(yù)埋

31、件，保保證位置置準(zhǔn)確。預(yù)預(yù)留部分分則在襯襯砌時(shí)依依靠模板板臺(tái)車固固定模型型，灌注注過程中中也隨時(shí)時(shí)觀察隨隨時(shí)糾正正偏差。模模板臺(tái)車車脫模后后及時(shí)脫脫去預(yù)留留洞室的的模型，修修整預(yù)留留洞室的的棱角，檢檢查洞室室的尺寸寸，保證證符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求求。6.2.55 輔助洞洞室襯砌砌施工預(yù)留洞室采采用定型型鋼模和和正洞模模板臺(tái)車車同時(shí)就就位，與與襯砌砼砼整體一一次性澆澆筑。八、 工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)根據(jù)公路工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)JTGG F880/11-20004。仰拱實(shí)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢檢查32

32、仰拱厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)計(jì)水準(zhǔn)儀：每每20mm檢查一一個(gè)斷面面，每個(gè)個(gè)斷面檢檢查5點(diǎn)33鋼筋保護(hù)層層厚度（mm）50鑿孔檢查：每200m檢查查一個(gè)斷斷面，每每個(gè)斷面面檢查33點(diǎn)1襯砌鋼筋實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和和頻率權(quán)值1主筋間距（mm）10尺量：每220m檢檢查5點(diǎn)32兩層鋼筋間間距（mmm）5尺量：每220m檢檢查5點(diǎn)23箍筋間距（mm）20尺量：每220m檢檢查5點(diǎn)14綁扎搭接長(zhǎng)度受拉級(jí)鋼30d尺量：每220m檢檢查3個(gè)接頭頭1級(jí)鋼35d受壓級(jí)鋼20d級(jí)鋼25d5焊接雙面焊5d單面焊10d6鋼筋長(zhǎng)度-10，+5尺量：每220m檢檢查2根1九、質(zhì)量保保證措

33、施施1.建立健健全工程程質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理任組長(zhǎng)長(zhǎng)，生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)理、總總工程師師為副組組長(zhǎng)、相相關(guān)部室室、施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)人為組組員的質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，全全面負(fù)責(zé)責(zé)本項(xiàng)目目質(zhì)量管管理工作作；2.建立健健全質(zhì)量量管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和質(zhì)量量責(zé)任制制，強(qiáng)化化全員質(zhì)質(zhì)量管理理，認(rèn)真真制訂并并落實(shí)與與工程質(zhì)質(zhì)量有關(guān)關(guān)的各職職能部門門、主要要管理人人員的工工作職責(zé)責(zé)。3.對(duì)施工工全過程程進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查查，根據(jù)據(jù)自檢程程序，自自下而上上按照“跟蹤檢檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”實(shí)施檢檢測(cè)工作作。4.根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核核施工圖圖紙，確確保施工工設(shè)計(jì)圖圖的正確確性和有有效性，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)與

34、與監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)單位位聯(lián)系，經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單單位明確確后才能能組織施施工。5.嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行技術(shù)術(shù)交底制制度，列列出重點(diǎn)點(diǎn)監(jiān)控部部位及要要點(diǎn)，對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)人員員進(jìn)行工工程技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量、安全全書面交交底。組組織進(jìn)行行業(yè)務(wù)培培訓(xùn)。6.嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)制度，對(duì)對(duì)所有進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材材料的出出廠合格格證和說說明書進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)查查，并對(duì)對(duì)合格原原材料進(jìn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)驗(yàn)，控制制各種原原材料質(zhì)質(zhì)量；7.實(shí)行施施工測(cè)量量、放線線三級(jí)復(fù)復(fù)核制，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)測(cè)，點(diǎn)、線、面通盤控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測(cè)量原始資料保存歸檔工作。十、安全保保證措施施1、落實(shí)安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制1）全員負(fù)負(fù)責(zé)，三三級(jí)管理理

35、由班組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)責(zé)。2）完善各各項(xiàng)安全全生產(chǎn)管管理制度度，針對(duì)對(duì)各工序序及各工工種的特特點(diǎn)制定定相關(guān)的的安全管管理制度度，并由由各級(jí)安安全組織織檢查落落實(shí)。3）建立安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制，落實(shí)實(shí)各級(jí)管管理人員員和操作作人員的的安全職職責(zé)，做做到縱向向到底，橫橫向到邊邊，各自自做好本本崗位的的安全工工作。4）嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行逐級(jí)級(jí)安全技技術(shù)交底底制度，施施工前由由安治部部組織有有關(guān)人員員進(jìn)行詳詳細(xì)的安安全技術(shù)術(shù)交底。項(xiàng)項(xiàng)目施工工隊(duì)對(duì)施施工班組組及具體體操作人人員進(jìn)行行安全技技術(shù)交底底。各級(jí)級(jí)專職安安全員對(duì)對(duì)安全措措施的執(zhí)執(zhí)行情況況進(jìn)行檢檢查、督督促并作作好記錄錄。2、加強(qiáng)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全教教育1）針對(duì)工工

36、程特點(diǎn)點(diǎn)，定期期進(jìn)行安安全生產(chǎn)產(chǎn)教育，重重點(diǎn)對(duì)專專職安全全員、安安全監(jiān)督督崗崗員員、班組組長(zhǎng)及從從事特種種作業(yè)的的爆破工工、電工工、焊接接工、機(jī)機(jī)械工、機(jī)機(jī)動(dòng)車輛輛駕駛員員進(jìn)行培培訓(xùn)和考考核。2）未經(jīng)安安全教育育的管理理人員及及施工人人員不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。未未進(jìn)行三三級(jí)教育育的新工工人不準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。變變換工種種或參加加采用新新工藝、新新工法、新新設(shè)備及及技術(shù)難難度較大大的工序序的工人人必須經(jīng)經(jīng)過技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，并并經(jīng)考試試合格者者才準(zhǔn)上上崗。3）特殊工工種的安安全教育育和考核核，嚴(yán)格格按照特特種作業(yè)業(yè)人員安安全技術(shù)術(shù)考核管管理規(guī)則則執(zhí)行行。經(jīng)過過培訓(xùn)考考核合格格，獲取取操作證證方能持持證上崗崗。對(duì)已已取得上上崗證者者，要進(jìn)進(jìn)行登