電梯泰寶大廈工程電梯安裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（共14）

1、上海同建工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 泰寶大廈PAGE PAGE 23 上海同建工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司新江灣城23-1、23-2地塊（泰寶大廈工程）電梯安裝監(jiān)理細(xì)則 編編制人： 總監(jiān)理工程程師： 批準(zhǔn)時(shí)間： 上海同建工工程建設(shè)設(shè)監(jiān)理咨咨詢有限限責(zé)任公公司 泰寶大大廈項(xiàng)目目監(jiān)理部部電梯安裝監(jiān)監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則一、工程概概況： 新新江灣城城23-1、23-2地塊項(xiàng)項(xiàng)目位于于上海市市楊浦區(qū)區(qū)新江灣灣城23街坊，本本工程為為商業(yè)、辦辦公、娛娛樂(lè)一體體的綜合合建筑，23-1地塊（1#樓）地下三層，地上十層，地上建筑總高度40米，地下二層為機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，地下一層至三層商業(yè)，四層至十層為辦公。23-2地塊

2、（2#樓）地下三層，地上二十八層，地上建筑總高度99.9米，地下二層為機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，地下一層至三層商業(yè)，四層為會(huì)所娛樂(lè)場(chǎng)所，五至二十八層為公寓式辦公，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆混凝土樓板，防火設(shè)計(jì)建筑類(lèi)別：23-1地塊和23-2地塊均為一類(lèi)高層建筑，23-1地塊建筑面積25724.4 m2，23-2地塊建筑面積62717.5 m2，總建筑面積約8.9萬(wàn)m2。二、本工程程專(zhuān)業(yè)特特點(diǎn)：泰寶大廈工工程共有有26臺(tái)電電梯，由由上海日日立電梯梯營(yíng)銷(xiāo)有有限公司司提供產(chǎn)產(chǎn)品并進(jìn)進(jìn)行安裝裝，該電電梯主要要用于乘乘人，位位置裝設(shè)設(shè)于土建建預(yù)留的的電梯井井道內(nèi)，具體技術(shù)參數(shù)如下：梯 號(hào)型號(hào)數(shù)/ 臺(tái)層/站/門(mén)門(mén)

3、載重量（KKG）速度（M/S）電機(jī)功率1# 22#LCA-110500-C001055213/100/10010501.7511KW3#MCA-110500-C001055113/133/1310501.754# 133# 14#LCA-118000-C006036/6/6618001.005#100#1200SSX-EEN630 66.512006.5*2215# 118#MCA-11150-C01105230/266/26611502.5011# 112#UAX-8800-CO66027/7/778001.0016# 117#MCA-111500-C001500231/277/277115

4、02.5019#226#1200SSX-EEN830 66.512006.5三、監(jiān)理工工作依據(jù)據(jù)：電梯的制造造及安裝裝安全規(guī)規(guī)范 （GB775888-20003）；自動(dòng)扶梯制制造與安安裝安全全規(guī)范（GB1668999-20111）；電梯技術(shù)條條件 （GB/T1000588-20009）電梯試驗(yàn)方方法 （GB/T100059-20009）電梯安裝驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范 （GB1000600-20111）；電梯工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范 （GB5503110-220122）；電梯主參數(shù)數(shù)及轎廂廂、井道道、機(jī)房房的型號(hào)號(hào)與尺寸寸 GGBT70025.170225.33-20008；建筑工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)

5、一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) （GB5503110-220144）；設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)設(shè)計(jì)院的的變更通通知單以以及業(yè)主主的變更更要求。四、監(jiān)理工工作目標(biāo)標(biāo)：1、質(zhì)量控控制目標(biāo)標(biāo)：在質(zhì)量控控制方面面,根據(jù)施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范和設(shè)計(jì)計(jì)文件,以有效的監(jiān)監(jiān)理方法法，使其其施工單單位完善善自檢交接接檢驗(yàn)。重視事前控制的監(jiān)理過(guò)程，減少施工中出現(xiàn)的因總包服務(wù)及分包單位配合不當(dāng)造成的施工質(zhì)量問(wèn)題。2、安全、文文明控制制目標(biāo)：在安全全、文明明控制方方面，嚴(yán)嚴(yán)格按照照特種種設(shè)備安安全監(jiān)察察條例的的相關(guān)規(guī)規(guī)定，督督促相關(guān)關(guān)單位完完備審批批手續(xù)。施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和管理，及時(shí)向業(yè)主通報(bào)安全文明施工情況。3、進(jìn)度目目標(biāo)：通通過(guò)日常常的進(jìn)

6、度度管理，電電梯安裝裝進(jìn)度納納入施工工總進(jìn)度度計(jì)劃進(jìn)行行預(yù)控。對(duì)對(duì)要求完成成施工、調(diào)調(diào)試、驗(yàn)驗(yàn)收提供供協(xié)調(diào)服服務(wù)。五、監(jiān)理工工作質(zhì)量量要點(diǎn)及及監(jiān)理工工作方法法與措施施（一）監(jiān)理理工作要要點(diǎn)（1）參與與進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所有有設(shè)備、主主要材料料及配件件的開(kāi)箱箱檢驗(yàn)，檢查隨機(jī)資料制造許可證明文件、電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證或報(bào)告書(shū)。檢查主要部件如驅(qū)動(dòng)主機(jī)控制柜等安全裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證。轎廂、限速器和漸進(jìn)安全鉗的調(diào)試證書(shū)，產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及質(zhì)保書(shū)。（2）專(zhuān)業(yè)業(yè)施工單單位在施施工前必必須向監(jiān)監(jiān)理提供供資質(zhì)證證明書(shū)和和施工組組織方案案。（3）所有有項(xiàng)目必必須符合合相應(yīng)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定；（4

7、）所有有分項(xiàng)工工程必須須符合檢檢驗(yàn)評(píng)定定技術(shù)的的規(guī)定；（5）加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)的的設(shè)備、構(gòu)構(gòu)配件、材材料及制制品的檢檢驗(yàn)；（6）各分分項(xiàng)工程程的不同同階段的的隱蔽資資料、質(zhì)質(zhì)量保證證資料必必須與工工程同步步；（7）安裝裝工程各各項(xiàng)工作作的質(zhì)量量監(jiān)督、控控制；嚴(yán)嚴(yán)格控制制不同階階段的驗(yàn)驗(yàn)收工作作；（8）督促促、控制制好電梯梯安裝工工程與土土建配合合的進(jìn)度度計(jì)劃。（二）監(jiān)理理工作方方法與措措施1、技術(shù)資資料（1）電梯梯制造企企業(yè)應(yīng)提提供下列列資料文文件（通通過(guò)查閱閱資料檢檢查）A、裝箱單單B、產(chǎn)品出出廠合格格證 C、機(jī)房井井道布置置圖D、使用維維護(hù)說(shuō)明明書(shū)（應(yīng)應(yīng)含電梯梯潤(rùn)滑匯匯總圖表表和電梯梯標(biāo)準(zhǔn)

8、功功能表）E、動(dòng)力電電路和安安全電路路的電氣氣示意圖圖及符號(hào)號(hào)說(shuō)明F、電氣敷敷設(shè)線路圖G、部件安安裝圖H、安裝說(shuō)說(shuō)明書(shū)I、安全部部件：門(mén)門(mén)鎖裝置置、限速速器、安安全鉗、緩緩沖器及及上行超超速保護(hù)護(hù)裝置型型式試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告結(jié)結(jié)論副本本，其中中限速器器與漸進(jìn)進(jìn)式安全全鉗還需需有調(diào)試試證書(shū)副副本。（2）應(yīng)具具備以下下技術(shù)資資料（通通過(guò)查閱閱和檢測(cè)測(cè)）A、土建布布置圖圖圖紙會(huì)審審，設(shè)計(jì)計(jì)變更洽洽商記錄錄；B、設(shè)備出出廠合格格證及開(kāi)開(kāi)箱檢驗(yàn)驗(yàn)記錄C、隱蔽工工程驗(yàn)收收記錄D、接地絕絕緣電阻阻測(cè)試記記錄E、負(fù)荷試試驗(yàn)，安安全裝置置檢查記記錄F、分項(xiàng)、分分部工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收記錄錄（3）安裝裝單位應(yīng)應(yīng)提供下下列資料

9、料和文件件（通過(guò)過(guò)查閱資資料檢查查）A、自檢記記錄和檢檢驗(yàn)報(bào)告告B、安裝過(guò)過(guò)程中事事故記錄錄與處理理報(bào)告C、由電梯梯使用單單位提出出的經(jīng)制制造企業(yè)業(yè)同意的的變更設(shè)設(shè)計(jì)的證證明文件件。D、電梯運(yùn)運(yùn)行記錄錄E、電梯安安全裝置置檢測(cè)報(bào)報(bào)告（4）通過(guò)過(guò)實(shí)地觀觀感檢驗(yàn)驗(yàn)以下內(nèi)內(nèi)容：A、電梯的的運(yùn)行情情況B、電梯的的平層的的精度C、開(kāi)、關(guān)關(guān)門(mén)的噪噪聲D、層門(mén)的的外觀E、信號(hào)系系統(tǒng)2、機(jī)房（1）通向向機(jī)房、滑滑輪間和和低坑的的通道應(yīng)應(yīng)暢通，且且應(yīng)有永永久性照照明，如如采用梯梯子應(yīng)保保證安全全可靠。（通通過(guò)外觀觀檢查）（2）機(jī)房房應(yīng)通風(fēng)風(fēng)良好，門(mén)門(mén)窗應(yīng)防防風(fēng)雨，門(mén)門(mén)應(yīng)有鎖鎖，并標(biāo)標(biāo)有“機(jī)房重重地，閑閑人免進(jìn)進(jìn)

10、”字樣，機(jī)機(jī)房應(yīng)有有合適的的消防設(shè)設(shè)施，固固定的照照明和插插座電源源。（通通過(guò)外觀觀檢查，通通電試驗(yàn)驗(yàn)）（3）控制制屏的前前面和需需要檢查查檢修等等人員操操作部件件前面應(yīng)應(yīng)提供不不小于0.660.5米的的空間。（目目測(cè)，必必要時(shí)使使用卷尺尺測(cè)量）（4）對(duì)額額定速度度不大于于2.55M/S的電梯梯，機(jī)房房?jī)?nèi)鋼絲絲繩與樓樓板孔洞洞每邊間間隙均應(yīng)應(yīng)為20040mmm，通向向井道的的孔洞四四周應(yīng)筑筑有高550mmm以上的的臺(tái)階。（目目測(cè)，必必要時(shí)使使用卷尺尺測(cè)量）（5）每臺(tái)臺(tái)電梯應(yīng)應(yīng)配備供供電系統(tǒng)統(tǒng)的斷相相、錯(cuò)相相保護(hù)裝裝置，該該裝置在在電梯運(yùn)運(yùn)行中斷斷相也應(yīng)應(yīng)起保護(hù)護(hù)作用。（斷斷開(kāi)主電電源開(kāi)關(guān)關(guān)，在

11、電電源輸入入端，分分別斷開(kāi)開(kāi)一相電電源開(kāi)關(guān)關(guān)，檢查查電梯是是否能正正常啟動(dòng)動(dòng)）（6）電氣氣元件標(biāo)標(biāo)志和導(dǎo)導(dǎo)線端子子編號(hào)或或接插件件編號(hào)應(yīng)應(yīng)清晰，并并與技術(shù)術(shù)資料相相符。電電氣元件件工作無(wú)無(wú)異常。（外外觀檢查查）（7）在機(jī)機(jī)房中，每每一臺(tái)電電梯應(yīng)單單獨(dú)裝設(shè)設(shè)主電源源開(kāi)關(guān)，并并有易于于識(shí)別（應(yīng)應(yīng)與曳引引機(jī)和控控制柜相相對(duì)應(yīng)）的的標(biāo)志。該該開(kāi)關(guān)位位置應(yīng)能能從機(jī)房房入口處處方便迅迅速的接接近。如如幾臺(tái)電電梯共用用同一機(jī)機(jī)房，各各臺(tái)電梯梯的主電電源開(kāi)關(guān)關(guān)應(yīng)有易易于識(shí)別別的標(biāo)志志，該開(kāi)開(kāi)關(guān)不應(yīng)應(yīng)切斷下下列供電電電路：A、轎廂照照明和通通風(fēng)B、機(jī)房和和滑輪間間照明C、機(jī)房?jī)?nèi)內(nèi)部電源源插座D、轎頂盒盒底坑的的

12、電源插插座E、電梯井井道照明明F、報(bào)警裝裝置 （斷開(kāi)電源源開(kāi)關(guān)，檢檢查照明明、插座座、通風(fēng)風(fēng)和報(bào)警警裝置是是否被切切斷，同同時(shí)檢查查開(kāi)關(guān)配配置、布布置和標(biāo)標(biāo)示是否否符合規(guī)規(guī)定，是是否滿足足電梯使使用要求求。）（8）曳引引輪承重重梁如需需埋入承承重墻內(nèi)內(nèi)，則支支撐長(zhǎng)度度應(yīng)超過(guò)過(guò)墻厚中中心20，且且不應(yīng)小小于755mm。（用用卷尺測(cè)測(cè)量后封封墻）（9）制動(dòng)動(dòng)器動(dòng)作作靈活，工工作可靠靠。制動(dòng)動(dòng)時(shí)兩側(cè)側(cè)閘瓦應(yīng)應(yīng)緊密、均均勻的貼貼合在制制動(dòng)輪的的工作面面上，松松閘時(shí)制制動(dòng)輪與與閘瓦不不發(fā)生摩摩擦，四四面處間間隙平均均值兩側(cè)側(cè)各不大大于0.7mmm。（外外觀檢查查，必要要時(shí)塞尺尺檢查）（10）切切斷制動(dòng)動(dòng)

13、器電流流至少應(yīng)應(yīng)由兩個(gè)個(gè)獨(dú)立的的電氣裝裝置實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，當(dāng)電電梯停止止時(shí)如果果其中的的一個(gè)接接觸器的的主觸點(diǎn)點(diǎn)未打開(kāi)開(kāi)，最遲遲到下一一次運(yùn)行行方向改改變時(shí)，應(yīng)應(yīng)防止電電梯再運(yùn)運(yùn)行。（根根據(jù)電氣氣原理圖圖和實(shí)物物狀況，檢檢查切斷斷制動(dòng)器器電流的的電氣裝裝置數(shù)量量和獨(dú)立立性。并并通過(guò)運(yùn)運(yùn)行試驗(yàn)驗(yàn)判斷制制動(dòng)狀況況）。（11）曳曳引輪、導(dǎo)導(dǎo)向輪在在空載或或滿載情情況下對(duì)對(duì)垂直線線的偏差差均不大大于2。采采用懸臂臂式曳引引輪或鏈鏈輪時(shí)防防護(hù)應(yīng)符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定。輪輪槽不應(yīng)應(yīng)有嚴(yán)重重不均勻勻磨損，磨磨損不應(yīng)應(yīng)改變槽槽形。（12）應(yīng)應(yīng)有停電電或電氣氣系統(tǒng)發(fā)發(fā)生故障障時(shí)進(jìn)行行緊急操操作的慢慢速移動(dòng)動(dòng)轎廂措措施，操操作

14、可靠靠。如所所需的操操作力不不大于4000N，可采采用手動(dòng)動(dòng)緊急操操作裝置置，否則則機(jī)房?jī)?nèi)內(nèi)應(yīng)設(shè)置置緊急電電動(dòng)運(yùn)行行的電氣氣操作裝裝置。（斷斷電檢查查轎廂移移動(dòng)裝置置的功能能。如采采用手動(dòng)動(dòng)移動(dòng)裝裝置，先先安裝好好盤(pán)車(chē)手手輪，并并由一人人握緊，另另一人用用松閘板板手將制制動(dòng)器才才打開(kāi)后后，盤(pán)動(dòng)動(dòng)手輪檢檢查轎廂廂移動(dòng)情情況，驗(yàn)驗(yàn)證移動(dòng)動(dòng)裝置功功能。如如采用電電動(dòng)緊急急操作裝裝置應(yīng)試試驗(yàn)其功功能）。（13）機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)應(yīng)貼有發(fā)發(fā)生困人人的故障障時(shí)，救救援步驟驟、方法法和轎廂廂移動(dòng)裝裝置使用用的詳細(xì)細(xì)說(shuō)明。（外外觀檢查查）。（14）松松閘板手手應(yīng)漆成成紅色，盤(pán)盤(pán)車(chē)輪應(yīng)應(yīng)涂成黃黃色，可可拆卸的的盤(pán)車(chē)輪輪

15、應(yīng)放置置在機(jī)房房容易接接近的明明顯部位位。在電電動(dòng)機(jī)或或盤(pán)車(chē)輪輪上應(yīng)有有與轎廂廂上下方方向?qū)?yīng)應(yīng)的標(biāo)志志。（外外觀檢查查）。（15）限限速器標(biāo)標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)標(biāo)明限速速器及電電氣保護(hù)護(hù)開(kāi)關(guān)工工作速度度、動(dòng)作作速度、制制作單位位等內(nèi)容容，限速速器選用用與電梯梯運(yùn)動(dòng)速速度相匹匹配。限限速器繩繩輪與選選層器鋼鋼帶輪對(duì)對(duì)鉛垂線線偏差均均不大于于0.55mm，曳曳引輪、導(dǎo)導(dǎo)向輪在在空載或或滿載情情況下對(duì)對(duì)垂直線線的偏差差均不大大于2mm。（外外觀檢查查，用塞塞尺檢查查）。（16）限限速器，調(diào)調(diào)節(jié)部位位應(yīng)有封封記，封封記不應(yīng)應(yīng)有移動(dòng)動(dòng)痕跡。（外外觀檢查查）。（17）限限速器應(yīng)應(yīng)有可停停止轎廂廂上下兩兩個(gè)方向向運(yùn)行

16、的的非自動(dòng)動(dòng)復(fù)位的的電氣開(kāi)開(kāi)關(guān)。該該開(kāi)關(guān)在在達(dá)到限限速器動(dòng)動(dòng)作之前前動(dòng)作。對(duì)對(duì)于額定定速度不不大于11m/s的電梯梯，最遲遲應(yīng)在限限速器達(dá)達(dá)到其動(dòng)動(dòng)作速度度時(shí)，停停止電梯梯運(yùn)行。（通通電試驗(yàn)驗(yàn)，按動(dòng)動(dòng)電氣開(kāi)開(kāi)關(guān)電梯梯應(yīng)停止止運(yùn)行。（18）系系統(tǒng)接地地形式應(yīng)應(yīng)根據(jù)供供電系統(tǒng)統(tǒng)采用TN-S或TN-C-SS系統(tǒng)，進(jìn)進(jìn)入機(jī)房房起中性性線（N）與保保護(hù)線（PE）應(yīng)始始終分開(kāi)開(kāi)。（將將主電源源斷開(kāi)，在在進(jìn)線端端斷開(kāi)零零線，用用萬(wàn)用表表檢查零零線和接接地線之之間是否否接通）。（19）易易于意外外帶電的的部件與與機(jī)房接接地端連連通性良良好，且且之間電電阻值不不大于00.5。在TN供電系系統(tǒng)中嚴(yán)嚴(yán)禁電梯梯外殼單

17、單獨(dú)接地地。電梯梯可利用用隨行電電纜的鋼鋼芯或芯芯線作保保護(hù)線，采采用電纜纜作為保保護(hù)芯線線時(shí)不得得少于兩兩根。（用用萬(wàn)用表表測(cè)量曳曳引機(jī)、電電源開(kāi)關(guān)關(guān)、線槽槽、轎廂廂等部件件與機(jī)房房接地端端的電阻阻）。（20）導(dǎo)導(dǎo)體之間間和導(dǎo)體體對(duì)地的的絕緣電電阻：動(dòng)動(dòng)力電路路和電氣氣安全裝裝置電路路不小于于0.55M；照明明電路和和其他電電路不小小于0.25MM。（用用5000V數(shù)字字式兆歐歐表進(jìn)行行測(cè)量。）。（21）機(jī)機(jī)房地面面能夠承承受68665Paa的壓力力。（查查看機(jī)房房土建資資料）。（22）機(jī)機(jī)房應(yīng)設(shè)設(shè)置金屬屬釣鉤，并并注明最最大承拉拉負(fù)荷。1、位于曳曳引機(jī)上上方承重重梁上；2、用游標(biāo)標(biāo)卡尺 檢

18、驗(yàn)釣釣鉤鋼材材直徑應(yīng)應(yīng)滿足要要求；A3鋼釣鉤鉤承載能能力直徑mm20222427承載能力（KN）212733413、井道（1）井道道頂部空空間：當(dāng)當(dāng)對(duì)重完完全壓在在緩沖器器上時(shí)應(yīng)應(yīng)同時(shí)滿滿足以下下四個(gè)條條件：A、導(dǎo)軌應(yīng)應(yīng)提供不不小于0.11+0.0355V2（m）的進(jìn)進(jìn)一步制制導(dǎo)行程程。B、轎頂可可站人的的最高面面積的水水平面與與相應(yīng)井井道頂最最低部件件的水平平面之間間的自由由垂直距距離不小小于1.00+ 00.0335V22（m）；C、井道頂頂?shù)淖畹偷筒考c與轎頂設(shè)設(shè)備的最最高部件件之間的的間距（不不包括導(dǎo)導(dǎo)靴、鋼鋼絲繩附附件等）不不小于0.33+ 00.0335V22（m）；與與轎頂部部件

19、最高高點(diǎn)的間間距不小小于1.00+ 00.0335V22（m）；D、轎頂上上方應(yīng)有有一個(gè)不不小于0.55M0.66M0.88M 的空間間。（轎轎廂在上上端站平平層位置置時(shí)，在在轎頂測(cè)測(cè)量上述述數(shù)據(jù)）。（2）電梯梯井道除除GB775888 規(guī)定的的開(kāi)口部部分允許許的封閉閉井道外外，應(yīng)用用無(wú)孔的的墻、底底板和頂頂板完全全封閉，當(dāng)當(dāng)相鄰兩兩層門(mén)地地坎的間間距大于于11米時(shí)其間間應(yīng)設(shè)置置井道安安全門(mén)。井井道安全全門(mén)嚴(yán)禁禁向內(nèi)開(kāi)開(kāi)啟，且且必須裝裝有安全全門(mén)外開(kāi)開(kāi)關(guān)閉時(shí)時(shí)電梯才才能運(yùn)行行的電氣氣安全裝裝置。在在同一井井道內(nèi)兩兩相鄰轎轎廂的水水平間距距不大于于0.775m 且大于于等于00.3mm 可使用用

20、轎廂安安全門(mén)。（在在井道內(nèi)內(nèi)檢查井井道封閉閉和安全全門(mén)設(shè)置置情況）。（3）檢修修門(mén)、井井道安全全門(mén)及檢檢修活板板門(mén) 均不得得朝井道道內(nèi)開(kāi)啟啟，且應(yīng)應(yīng)有鑰匙匙開(kāi)啟的的鎖，當(dāng)當(dāng)上述門(mén)門(mén)開(kāi)啟后后，不用用鑰匙也也能將其其關(guān)閉和和鎖住；而在井井道內(nèi)當(dāng)當(dāng)上述門(mén)門(mén)鎖閉時(shí)時(shí)，不用用鑰匙也也能開(kāi)啟啟。（手手動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)）。（4）應(yīng)設(shè)設(shè)置電氣氣安全裝裝置，以以保證只只有當(dāng)檢檢修門(mén)、井井道安全全門(mén)及檢檢修活板板門(mén)全部部關(guān)閉時(shí)時(shí)，電梯梯才能運(yùn)運(yùn)行。（關(guān)關(guān)閉各道道門(mén)，檢檢查電梯梯運(yùn)行情情況；打打開(kāi)任意意一道門(mén)門(mén)，檢查查電梯開(kāi)開(kāi)啟和運(yùn)運(yùn)行情況況）。（5）裝有有多臺(tái)電電梯的井井道內(nèi)各各電梯的的底坑之之間應(yīng)設(shè)設(shè)置最低低點(diǎn)離底底坑

21、地面面不大于于0.3米,且至少少延伸到到最低樓樓層面以以上2.5米高度度的隔障障在隔障障寬度方方向上隔隔障與井井道壁之之間間隙隙應(yīng)大于于1500mm，當(dāng)電電梯運(yùn)動(dòng)動(dòng)部件之之間水平平距離小小于0.5m，保保障應(yīng)延延長(zhǎng)貫穿穿整個(gè)高高度、寬寬度符合合要求。（外外觀檢查查，必要要時(shí)用卷卷尺測(cè)量量）。（6）兩列列導(dǎo)軌頂頂面的距距離偏差差：轎廂廂導(dǎo)軌為為+2mmm，對(duì)重重導(dǎo)軌為為+3mmm。（至至少取井井道中的的上、中中、下三三點(diǎn)，用用導(dǎo)軌檢檢驗(yàn)尺測(cè)測(cè)量）。（7）轎廂廂導(dǎo)軌和和沒(méi)有安安全鉗的的對(duì)重導(dǎo)導(dǎo)軌工作作面接頭頭處不應(yīng)應(yīng)有連續(xù)續(xù)縫,且局部部縫隙不不大于00.5mmm接頭頭處臺(tái)階階應(yīng)不大大于0.5mmm

22、；不設(shè)設(shè)安全鉗鉗對(duì)重導(dǎo)導(dǎo)軌接頭頭縫隙不不大于11mm，接接頭處臺(tái)臺(tái)階應(yīng)不不大于0.115mmm。（局局部縫隙隙用塞尺尺測(cè)量；接頭處處臺(tái)階用用直線度度為0.001/3300的平直直尺和塞塞尺測(cè)量量。（8）每根根導(dǎo)軌至至少有兩兩個(gè)導(dǎo)軌軌支架，其其間的間間距不大大于2.5米；如間間距大于于2.5米應(yīng)有計(jì)計(jì)算依據(jù)據(jù)。支架架或地螺螺栓埋入入墻體應(yīng)應(yīng)牢固。焊焊接支架架，其焊焊縫應(yīng)是是連續(xù)的的，并應(yīng)應(yīng)雙面焊焊牢。膨膨脹螺栓栓只能用用于井道道具有足足夠強(qiáng)度度的混凝凝土墻面面，膨脹脹螺栓應(yīng)應(yīng)垂直于于墻面，固固定應(yīng)牢牢固可靠靠。（目目測(cè)，外外觀檢查查）。（9）井道道上下兩兩端應(yīng)裝裝設(shè)極限限位置保保護(hù)開(kāi)關(guān)關(guān)。它應(yīng)應(yīng)

23、在轎廂廂或?qū)χ刂亟佑|緩緩沖器前前起作用用，并在在緩沖器器被壓縮縮其間保保持其動(dòng)動(dòng)作狀態(tài)態(tài)。（慢慢速移動(dòng)動(dòng)轎廂當(dāng)當(dāng)其靠近近極限開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí)，按按動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)，電梯梯應(yīng)能停停止上、下下兩方向向運(yùn)行。分分別短接接上下極極限開(kāi)關(guān)關(guān)，提升升（下降降）轎廂廂，使對(duì)對(duì)重（轎轎廂）完完全壓實(shí)實(shí)在緩沖沖器上，檢檢查極限限開(kāi)關(guān)是是否在整整個(gè)過(guò)程程中保持持動(dòng)作狀狀態(tài)）。（10）轎轎廂與對(duì)對(duì)重間的的最小距距離為550mmm，限速速器鋼絲絲繩和選選層器鋼鋼帶應(yīng)張張緊，運(yùn)運(yùn)行時(shí)不不得與轎轎廂或?qū)?duì)重相碰碰觸。（外外觀檢查查，運(yùn)行行時(shí)不得得與轎廂廂或?qū)χ刂叵嗯鲇|觸）。（11）導(dǎo)導(dǎo)線與電電纜：（外外觀檢查查，卷尺尺目測(cè)，通通電檢查查

24、）A、線管、線線槽的敷敷設(shè)應(yīng)平平直、整整齊和牢牢固，線線槽內(nèi)線線總面積積不大于于槽凈面面積600%，線線管內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)線總面面積不大大于管內(nèi)內(nèi)凈面積積40% 。軟管管固定距距離不大大于1米，端頭頭固定距距離不大大于0.1米。B、電纜應(yīng)應(yīng)避免與與限速器器繩、選選層器鋼鋼帶、限限位極限限開(kāi)關(guān)等等裝置干干涉。當(dāng)當(dāng)轎廂壓壓實(shí)在緩緩沖器上上時(shí)電纜纜不得與與地面和和轎廂底底邊接觸觸。C、隨行電電纜不應(yīng)應(yīng)打結(jié)和和波浪扭扭曲現(xiàn)象象，不得得與線槽槽、線管管發(fā)生卡卡阻 。固定定應(yīng)可靠靠。D、封閉井井道內(nèi)應(yīng)應(yīng)設(shè)置固固定照明明，井道道最高與與最低位位置0.5m以以內(nèi)各裝裝設(shè)一盞盞燈，井井道中間間每隔77米設(shè)一盞盞燈。（12

25、）緩緩沖器：A、轎廂下下梁碰板板至緩沖沖器距離離：蓄能能型20003000mm耗能能型15504000mm（電電梯在下下端站平平層位置置，用卷卷尺測(cè)量量緩沖器器橋底碰碰板之間間垂直距距離）。B、對(duì)垂下下梁碰板板至緩沖沖器距離離蓄能型型20003500mm，耗耗能型11504000mm對(duì)垂垂碰板中中心和緩緩沖器中中心的偏偏差不得得大于220mmm（電梯梯在上端端站平層層位置。用用卷尺測(cè)測(cè)量緩沖沖器頂面面與對(duì)垂垂碰板之之間的距距離，用用吊線辦辦法測(cè)量量中心偏偏差）。C、當(dāng)?shù)卓涌拥酌嫦孪掠腥藛T員能達(dá)到到的空間間存在，且且對(duì)垂（或或平衡等等）上未未設(shè)有安安全錐裝裝置時(shí)，對(duì)對(duì)垂緩沖沖器必須須能安裝裝在一

26、直直延伸到到堅(jiān)固地地面上的的實(shí)心樁樁墩上（目目測(cè)）。（13）底底坑內(nèi)應(yīng)應(yīng)設(shè)有一一個(gè)單向向三眼安安全修插插座，底底部與四四周不得得滲水與與漏水，且且底部應(yīng)應(yīng)光滑平平整（實(shí)實(shí)地目測(cè)測(cè)用電表表得單相相插座是是否有電電）。4、轎廂與與對(duì)重（1）轎頂頂應(yīng)設(shè)有有檢修控控制裝置置、照明明和電源源插座。并并有相應(yīng)應(yīng)標(biāo)志（外外觀檢查查）。（2）轎頂頂檢修控控制裝置置應(yīng)由一一個(gè)雙穩(wěn)穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)關(guān)操作，并并滿足下下列要求求：a、一經(jīng)進(jìn)進(jìn)入檢修修運(yùn)行，應(yīng)應(yīng)取消正正常運(yùn)行行（包括括任何自自動(dòng)門(mén)操操作）、緊緊急電動(dòng)動(dòng)運(yùn)行、對(duì)對(duì)接操作作運(yùn)行。只只有再一一次操作作檢修開(kāi)開(kāi)關(guān)，才才能使電電梯重新新恢復(fù)正正常工作作。b、轎廂運(yùn)運(yùn)行應(yīng)

27、依依靠一種種持續(xù)撳撳壓按鈕鈕防止誤誤操作，并并標(biāo)明運(yùn)運(yùn)行方向向，轎廂廂運(yùn)行速速度不應(yīng)應(yīng)大于00.633m/s；c、轎廂運(yùn)運(yùn)行仍應(yīng)應(yīng)依靠安安全裝置置。（將將轎廂置置于檢修修狀態(tài)，分分別將廳廳門(mén)打開(kāi)開(kāi)和安全全開(kāi)關(guān)斷斷開(kāi)，進(jìn)進(jìn)行檢修修運(yùn)行操操作，檢檢查電梯梯是否能能夠啟動(dòng)動(dòng)；呼梯梯，檢查查電梯是是否能夠夠應(yīng)答，試試驗(yàn)對(duì)接接操作和和緊急電電動(dòng)運(yùn)行行是否有有效。）（3）轎頂頂檢修控控制應(yīng)優(yōu)優(yōu)先于其其他檢修修控制。（在在橋頂將將檢修控控制開(kāi)關(guān)關(guān)制于檢檢修控制制狀態(tài)，分分別在橋橋廂和機(jī)機(jī)房進(jìn)行行檢修控控制操作作，確定定優(yōu)先循循序。）（4）井道道內(nèi)的導(dǎo)導(dǎo)向滑輪輪、曳引引機(jī)和橋橋上固定定的反繩繩輪，應(yīng)應(yīng)設(shè)置防防

28、護(hù)裝置置（保護(hù)護(hù)罩和擋擋繩裝置置），以以避免懸懸掛繩脫脫槽傷人人和進(jìn)入入雜物。（外外觀檢查查）（5）如轎轎頂設(shè)有有安全窗窗，應(yīng)有有電氣保保護(hù)裝置置。對(duì)于于有一個(gè)個(gè)或二個(gè)個(gè)轎廂入入口沒(méi)有有設(shè)轎門(mén)門(mén)的電梯梯必須設(shè)設(shè)置安全全窗。（電電梯以檢檢修速度度上下運(yùn)運(yùn)行時(shí),打開(kāi)安安全窗時(shí)時(shí)，轎廂廂應(yīng)停止止運(yùn)行。連連續(xù)動(dòng)作作2次均有有效。）（6）在轎轎頂、滑滑輪間應(yīng)應(yīng)設(shè)有緊緊急停止止開(kāi)關(guān)，應(yīng)應(yīng)能使電電梯包括括自動(dòng)門(mén)門(mén)保持不不服務(wù)狀狀態(tài)。開(kāi)開(kāi)關(guān)應(yīng)為為紅色、雙雙穩(wěn)態(tài)，能能防止誤誤動(dòng)釋放放的安全全觸點(diǎn)。（電電梯運(yùn)行行過(guò)程中中，按動(dòng)動(dòng)緊急停停止開(kāi)關(guān)關(guān)，導(dǎo)體體應(yīng)停止止運(yùn)行。）（7）轎廂廂內(nèi)標(biāo)明明額定載載重量、人人數(shù)、制制

29、造單位位的銘牌牌。轎廂廂有效面面積應(yīng)符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。（外外觀檢查查，必要要時(shí)用尺尺測(cè)量。）（8）轎廂廂地坎上上應(yīng)裝設(shè)設(shè)護(hù)腳板板，高度度至少00.755m，寬寬度應(yīng)不不小于層層站入口口寬度。（外外觀檢查查，必要要時(shí)用鋼鋼卷尺測(cè)測(cè)量。）（9）轎廂廂內(nèi)應(yīng)有有緊急報(bào)報(bào)警裝置置和應(yīng)急急照明。當(dāng)當(dāng)電梯行行程大于于30mm時(shí)。在在轎廂和和機(jī)房之之間應(yīng)設(shè)設(shè)置對(duì)講講系統(tǒng)或或類(lèi)似裝裝置。上上述裝置置在停電電時(shí)由自自動(dòng)再充充電的緊緊急電源源供電。緊緊急報(bào)警警裝置應(yīng)應(yīng)保證建建筑物內(nèi)內(nèi)的組織織機(jī)構(gòu)能能有效地地應(yīng)答緊緊急呼救救。（通通電和斷斷開(kāi)供電電電源，分分別試驗(yàn)驗(yàn)緊急報(bào)報(bào)警、照照明和對(duì)對(duì)講系統(tǒng)統(tǒng)功能。）（10）轎轎

30、廂內(nèi)操操縱按鈕鈕動(dòng)作應(yīng)應(yīng)靈活，信信號(hào)顯示示清晰，控控制功能能正確有有效。轎轎廂超載載裝置或或稱(chēng)重動(dòng)動(dòng)作可靠靠。（在在轎廂內(nèi)內(nèi)分別進(jìn)進(jìn)行內(nèi)選選、檢修修運(yùn)行、有有司機(jī)操操作等功功能試驗(yàn)驗(yàn)，檢查查指示和和控制功功能正確確性。）（11）額額定速度度大于00.633m/s的轎廂廂和額定定速度大大于1mm/s需設(shè)置置安全鉗鉗的對(duì)重重，應(yīng)采采用漸近近式安全全鉗，其其它情況況下可采采用瞬時(shí)時(shí)式安全全鉗。若若轎廂裝裝有數(shù)套套安全鉗鉗裝置，應(yīng)應(yīng)采用漸漸進(jìn)式安安全鉗。（外外觀檢查查，標(biāo)牌牌和速度度參數(shù)對(duì)對(duì)比，檢檢查選型型是否合合適。）應(yīng)設(shè)有在安安全鉗動(dòng)動(dòng)作之前前或同時(shí)時(shí)動(dòng)作使使曳引機(jī)機(jī)停止轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的電電氣開(kāi)關(guān)關(guān)，開(kāi)關(guān)

31、關(guān)工作應(yīng)應(yīng)可靠有有效。（斷斷開(kāi)電氣氣開(kāi)關(guān)，電電梯應(yīng)不不能啟動(dòng)動(dòng)。）（12）對(duì)對(duì)重和導(dǎo)導(dǎo)靴應(yīng)可可靠固定定（外觀觀檢查，感感官判斷斷）（13）轎轎廂與對(duì)對(duì)重之間間的間隔隔不應(yīng)小小于500mm，限限速器鋼鋼絲繩和和選層器器鋼帶應(yīng)應(yīng)張緊，在在運(yùn)行中中不得與與轎廂或或?qū)χ叵嘞嗯鲇|。（用用卷尺測(cè)測(cè)量間距距）5、曳引繩繩與補(bǔ)償償繩（鏈）（1）曳引引繩張力力與平均均值偏差差均不大大于5%，繩端端固定可可靠，彈彈簧、螺螺母、開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)等等部件無(wú)無(wú)缺損。（將將轎廂停停層在行行程的適適宜位置置處，用用張力檢檢測(cè)儀測(cè)測(cè)量每根根鋼絲繩繩的張力力，計(jì)算算張力偏偏差值，外外觀檢查查繩端固固定及部部件缺損損情況。）（2）電梯梯

32、額定速速度大于于2.55m/s時(shí)應(yīng)使使用帶有有張緊輪輪的補(bǔ)償償繩,并裝有有檢查張張緊狀態(tài)態(tài)的電氣氣開(kāi)關(guān)。張張緊輪應(yīng)應(yīng)有防止止繩脫槽槽裝置和和防止異異物落入入的防護(hù)護(hù)罩。額額定速度度大于33.5mm/s時(shí)應(yīng)有有防跳裝裝置,并通過(guò)過(guò)電氣裝裝置保護(hù)護(hù)。電氣氣裝置和和防護(hù)措措施應(yīng)可可靠有效效。（運(yùn)運(yùn)行時(shí)按按動(dòng)保護(hù)護(hù)開(kāi)關(guān),電梯應(yīng)應(yīng)停止運(yùn)運(yùn)行。用用卡尺檢檢查防跳跳裝置是是否有效效防止跳跳槽）6、層站層層門(mén)與轎轎門(mén)（1）層門(mén)門(mén)地坎與與轎門(mén)地地坎的水水平距離離不大于于35mmm水平平距離偏偏差為+3mmm。層門(mén)門(mén)地坎應(yīng)應(yīng)牢固。（轎轎廂至平平層位置置后，用用卷尺或或直尺測(cè)測(cè)量層門(mén)門(mén)地坎與與 轎廂地地坎的間間隙，

33、計(jì)計(jì)算偏差差。）（2）層門(mén)門(mén)、轎門(mén)門(mén)的門(mén)扇扇之間，門(mén)門(mén)扇與門(mén)門(mén)套之間間，門(mén)扇扇與地坎坎之間的的間隙不不大于66mm，貨貨梯不大大于8mmm ，在水水平滑動(dòng)動(dòng)門(mén)開(kāi)啟啟方向，以150N的力施加在最不力的點(diǎn)上時(shí)，間隙不大于30mm。（用尺測(cè)量，在門(mén)扇底部水平拉動(dòng)門(mén)扇，檢查間隙。）（3）井道道內(nèi)表面面與轎廂廂地坎、轎轎門(mén)或門(mén)門(mén)框的間間距不大大于0.15mm ( 用卷尺尺測(cè)量)（4）門(mén)刀刀與層門(mén)門(mén)地坎，門(mén)門(mén)鎖滾輪輪與轎門(mén)門(mén)地坎的的間隙為為510 mm。（將將轎廂與與層門(mén)地地坎平行行位置，在在層門(mén)處處用塞尺尺或直尺尺測(cè)量間間隙；將將轎廂開(kāi)開(kāi)到轎門(mén)門(mén)地坎與與門(mén)鎖滾滾輪平行行位置，用用塞尺或或直尺測(cè)測(cè)量間隙隙

34、 ）。（5）呼梯梯、樓層層顯示等等信號(hào)系系統(tǒng)功能能有效，指指示正確確，動(dòng)作作無(wú)誤。（電電梯停在在各層，外外觀檢查查并接通通信號(hào)試試驗(yàn)。）（6）層門(mén)門(mén)、轎門(mén)門(mén)運(yùn)行不不應(yīng)卡阻阻、脫軌軌或在行行程終端端錯(cuò)位 （運(yùn)行行試驗(yàn)。）（7）轎門(mén)門(mén)自動(dòng)驅(qū)驅(qū)動(dòng)層門(mén)門(mén)的情況況下，當(dāng)當(dāng)轎門(mén)在在開(kāi)鎖區(qū)區(qū)域以外外時(shí)，每每個(gè)層門(mén)門(mén)都應(yīng)有有自動(dòng)關(guān)關(guān)閉層門(mén)門(mén)裝置，且且工作有有效。采采用重錘錘式自動(dòng)動(dòng)關(guān)閉裝裝置應(yīng)有有防止重重錘墜落落的措施施。（轎轎門(mén)在開(kāi)開(kāi)鎖區(qū)域域以外打打開(kāi)層門(mén)門(mén)、檢查查層門(mén)是是否能夠夠自動(dòng)關(guān)關(guān)閉。）（8）動(dòng)力力操縱的的自動(dòng)門(mén)門(mén)應(yīng)有防防止門(mén)夾夾人的保保護(hù)裝置置，且工工作有效效。（人人為使保保護(hù)裝置置動(dòng)作，檢檢查電

35、梯梯是否反反向開(kāi)門(mén)門(mén)。）（9）層門(mén)門(mén)門(mén)鎖A、每個(gè)層層門(mén)都應(yīng)應(yīng)有緊急急開(kāi)鎖裝裝置，并并能用鑰鑰匙打開(kāi)開(kāi)層門(mén)，開(kāi)開(kāi)鎖后能能夠自動(dòng)動(dòng)復(fù)位。（外外觀檢查查，并用用鑰匙開(kāi)開(kāi)鎖試驗(yàn)驗(yàn)。）B、當(dāng)保持持縮緊的的彈簧（磁磁鐵）實(shí)實(shí)效時(shí)重重力不應(yīng)應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)開(kāi)鎖。（外外觀檢查查，并結(jié)結(jié)合門(mén)鎖鎖關(guān)閉原原理判斷斷。）C、鎖緊元元件及其其附件應(yīng)應(yīng)是耐沖沖擊的，應(yīng)應(yīng)用金屬屬材料制制造或加加固；鎖鎖緊裝置置與安全全觸點(diǎn)元元件間應(yīng)應(yīng)是直接接的和防防止誤動(dòng)動(dòng)作的連連接。門(mén)門(mén)鎖鎖鉤鉤鎖臂及及動(dòng)接點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)作靈靈活，在在電氣安安全裝置置工作之之前鎖緊緊元件最最小嚙合合長(zhǎng)度為為7mmm。（外外觀檢查查，并用用直尺測(cè)測(cè)量電氣氣裝置觸觸點(diǎn)剛剛剛

36、閉合時(shí)時(shí)鎖緊元元件的嚙嚙合長(zhǎng)度度。）（10）層層門(mén)與轎轎門(mén)的鎖鎖閉應(yīng)滿滿足如下下要求：A、在正常常運(yùn)行和和轎廂未未停止在在開(kāi)鎖區(qū)區(qū)域內(nèi)層層門(mén)應(yīng)不不能打開(kāi)開(kāi)；B、如果一一個(gè)層門(mén)門(mén)或轎門(mén)門(mén)(在多扇扇門(mén) （當(dāng)電梯運(yùn)運(yùn)行時(shí)，打打開(kāi)層門(mén)門(mén)或轎門(mén)門(mén)時(shí)電梯梯應(yīng)停止止運(yùn)行，電電梯停止止后打開(kāi)開(kāi)任意層層門(mén)或轎轎門(mén)，電電梯應(yīng)不不能啟動(dòng)動(dòng)。檢查查間接機(jī)機(jī)械連接接的門(mén)扇扇是否設(shè)設(shè)置電氣氣裝置，可可分別短短接主（副副）門(mén)鎖鎖，確認(rèn)認(rèn)主（副副）門(mén)鎖鎖的可靠靠性。）（11）消消防功能能A、消防開(kāi)開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)設(shè)置在基基站或撤撤離層，防防護(hù)玻璃璃應(yīng)完好好，并標(biāo)標(biāo)有“消防”字樣。（外外觀檢查查）B、消防開(kāi)開(kāi)關(guān)動(dòng)作作后，此此時(shí)外呼呼和

37、內(nèi)選選信號(hào)無(wú)無(wú)效，轎轎廂應(yīng)直直接回到到指定撤撤離層，將將轎門(mén)打打開(kāi)。（電電梯在停停梯或在在運(yùn)行過(guò)過(guò)程中，選選擇一些些樓層呼呼梯，將將消防開(kāi)開(kāi)關(guān)打開(kāi)開(kāi)，檢查查電梯是是否按規(guī)規(guī)定程序序回到指指定層站站等待。）7、底坑（1）如果果轎廂或或?qū)χ刂麓_有有人們能能到達(dá)的的空間存存在，應(yīng)應(yīng)將對(duì)重重緩沖器器安裝在在一直延延伸堅(jiān)固固地面上上的實(shí)心心樁墩或或?qū)χ厣仙习惭b安安全鉗裝裝置。（檢檢查土建建圖樣并并結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況確確認(rèn)。）（2）底坑坑內(nèi)不得得有污水水和雜物物，底坑坑高度為為1.6米以上時(shí)時(shí)應(yīng)設(shè)梯梯子。（外外觀檢查查） （3）底坑坑應(yīng)設(shè)有有停止電電梯運(yùn)行行的非自自動(dòng)復(fù)位位的紅色色停止開(kāi)開(kāi)關(guān)和電電源

38、插座座，且工工作有效效。（外外觀檢查查，動(dòng)作作試驗(yàn)）（4）轎廂廂在兩端端站平層層位置時(shí)時(shí)，轎廂廂、對(duì)重重的撞板板與緩沖沖器頂面面間的距距離；耗耗能型緩緩沖器應(yīng)應(yīng)為15004000mm ；蓄能能緩沖器器應(yīng)為20003500mm 。轎廂廂對(duì)重裝裝置的撞撞板中心心與緩沖沖器中心心偏差不不大于220mmm，同一一基礎(chǔ)上上緩沖器器 頂部與與轎對(duì)應(yīng)應(yīng)距離差差不大于于2mmm。（分分別將轎轎廂停在在底層和和頂層平平層位置置，用尺尺測(cè)量。）（5）轎廂廂完全壓壓在緩沖沖器上應(yīng)應(yīng)滿足：A、 轎底底應(yīng)有一一個(gè)能放放入不小小于0.550.661.0矩形體體空間；B、底坑底底與轎廂廂最低部部分之間間凈空距距離不小小于0

39、.5m（C除外）C、底坑底底與導(dǎo)靴靴、安全全鉗、護(hù)護(hù)腳板等等部件之之間距離離不小于于0.11m。（外外觀檢查查，必要要時(shí)用尺尺測(cè)量。）（6）對(duì)重重側(cè)應(yīng)設(shè)設(shè)防護(hù)柵柵欄，其其高度不不低于22.5mm。（外外觀檢查查，必要要時(shí)用卷卷尺測(cè)量量。）（7）限速速器繩應(yīng)應(yīng)用張緊緊輪張緊緊，張緊緊輪或其其配重應(yīng)應(yīng)有導(dǎo)向向裝置。張張緊裝置置應(yīng)設(shè)檢檢查限速速器繩松松弛和斷斷裂的電電氣裝置置，且可可靠有效效。（目目測(cè)檢查查張緊及及導(dǎo)向裝裝置的設(shè)設(shè)置情況況；并檢檢查是否否安裝電電氣裝置置，及安安裝位置置的合理理性，當(dāng)當(dāng)繩松弛弛或斷裂裂后開(kāi)關(guān)關(guān)應(yīng)能動(dòng)動(dòng)作。電電梯運(yùn)行行時(shí)按動(dòng)動(dòng)開(kāi)關(guān)，電電梯應(yīng)停停止運(yùn)行行。）（8）緩沖沖器

40、A、蓄能型型緩沖器器僅適用用于V1m/s的電梯梯；耗能能型緩沖沖器適用用于任何何速度的的電梯。緩緩沖器固固定應(yīng)可可靠。（外外觀檢查查，對(duì)照照銘牌看看選型是是否合適適。）B、液壓緩緩沖器安安裝應(yīng)垂垂直，油油位正確確，柱塞塞無(wú)銹蝕蝕。（外外觀檢查查， 檢查油油位）C、液壓緩緩沖器應(yīng)應(yīng)設(shè)有緩緩沖器動(dòng)動(dòng)作后，未未恢復(fù)到到正常位位置使電電梯不能能正常運(yùn)運(yùn)行的電電氣安全全開(kāi)關(guān)。（檢檢查電氣氣安全開(kāi)開(kāi)關(guān)安全全裝置；按動(dòng)開(kāi)開(kāi)關(guān)電梯梯應(yīng)不能能啟動(dòng)。）8、整機(jī)性性能試驗(yàn)驗(yàn)（1）新安安裝具有有型式試試驗(yàn)證書(shū)書(shū)的瞬時(shí)時(shí)（或漸漸進(jìn)式）安安全鉗，轎轎廂承載載荷載額額定荷載載（或1.225倍額定定荷載）以以檢修速速度做限限

41、速器安全鉗鉗聯(lián)動(dòng)試試驗(yàn)，安安全鉗工工作應(yīng)可可靠。定定期檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)做空載載、檢修修速度的的限速器器安全鉗鉗聯(lián)動(dòng)試試驗(yàn)。（轎轎廂均勻勻布置相相應(yīng)載荷荷，短接接限速器器和安全全鉗電氣氣聯(lián)動(dòng)開(kāi)開(kāi)關(guān)。在在機(jī)房操操作電梯梯以檢修修速度向向下運(yùn)行行，人為為動(dòng)作限限速器，使使轎廂可可靠制停停，檢查查安全鉗鉗在導(dǎo)軌軌上的制制動(dòng)痕跡跡是否一一致。此此試驗(yàn)應(yīng)應(yīng)在曳引引試驗(yàn)之之后進(jìn)行行。）（2）對(duì)耗耗能型緩緩沖器需需進(jìn)行復(fù)復(fù)位試驗(yàn)驗(yàn),復(fù)位時(shí)時(shí)間應(yīng)不不大于1200s（轎廂廂空載情情況下,以檢修修速度下下降（事事先將下下限位短短接）將將緩沖器器完全壓壓縮,從轎廂廂開(kāi)始離離開(kāi)緩沖沖器瞬間間起，直直到緩沖沖器恢復(fù)復(fù)原狀，

42、觀觀察并用用發(fā)秒表表計(jì)時(shí)。）（3）曳引引試驗(yàn)A、電梯平平衡系數(shù)數(shù)應(yīng)為0.440.5。（轎轎廂分別別承載25%、40%、50%、75%、1000%的額定定荷載，進(jìn)進(jìn)行沿全全程直駛駛運(yùn)行試試驗(yàn)，分分別記錄錄轎廂上上下行至至與對(duì)重重同一水水平面時(shí)時(shí)的電壓壓、電流流或速度度值。對(duì)對(duì)于交流流電動(dòng)機(jī)機(jī)通過(guò)電電流測(cè)量量并結(jié)合合速度測(cè)測(cè)量，做做電流載荷荷曲線或或速度載載荷曲線線，以上上下運(yùn)行行曲線交交點(diǎn)確定定平衡系系數(shù)。電電流應(yīng)用用鉗型電電流表從從交流電電動(dòng)機(jī)輸輸入端測(cè)測(cè)量。對(duì)對(duì)于直流流電機(jī)通通過(guò)電流流測(cè)量并并結(jié)合電電壓測(cè)量量，做電電流載荷曲曲線或電電壓載荷曲曲線，確確定平衡衡系數(shù)。）B、轎廂載載重1255%

43、額定荷荷載，以以正常運(yùn)運(yùn)行速度度下行時(shí)時(shí)，切斷斷電動(dòng)機(jī)機(jī)與制動(dòng)動(dòng)器供電電，轎廂廂應(yīng)被可可靠制停停，且無(wú)無(wú)明顯變變形和損損壞。（電電梯在行行程上部部空載上上行，及及在行程程下部范范圍以1255%額定載載荷下行行，分別別停層3次以上上檢查有有無(wú)異常常后，電電梯以正正常速度度向下運(yùn)運(yùn)行并突突然停電電，檢查查轎廂制制停及完完好情況況。）C、對(duì)重完完全壓在在緩沖器器上，空空轎廂應(yīng)應(yīng)不能被被提升。（將將上限位位開(kāi)關(guān)和和極限開(kāi)開(kāi)關(guān)短接接，慢慢慢將轎廂廂提升使使對(duì)重壓壓在緩沖沖器上。繼繼續(xù)提升升轎廂不不應(yīng)被提提起。）D、當(dāng)轎廂廂面積不不能限制制載荷超超過(guò)額定定值時(shí)，需需要1500% 額定載載荷做曳曳引靜載載試驗(yàn)檢檢查，歷歷時(shí)10mmin，曳引引繩無(wú)打打滑現(xiàn)象象。（在在曳引輪輪上將鋼鋼絲繩和和曳引輪輪的相對(duì)對(duì)位置作作出標(biāo)記記，轎廂廂承載1500% 額定荷荷載，歷歷時(shí)100minn，檢查查是否出出現(xiàn)打滑滑現(xiàn)象。） （4）平層層精度轎廂在空載載和額定定載荷范范圍內(nèi)的的平層精精度應(yīng)符符合下列列要求：額定速速度v0.663m/s的交流流雙速電電梯,在15mmm范圍圍