道路工程保修承諾書

1、道路工程保修承諾書莆田市秀嶼區(qū)城市建設(shè)管理處：我司于 年 月 日因 工程需要，需破除城市道路共計(jì) 平方米。我司已繳納人民幣元（大寫：） 作為城市道路挖掘修復(fù)保證金并承諾將于年 月 日前按 相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)挖掘的路面進(jìn)行修復(fù)，屆時(shí)請(qǐng)貴單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并 由貴單位開具驗(yàn)收合格書后方可退回保證金。特此承諾！承諾單位：（公章）年月日我單位負(fù)責(zé)建設(shè)的 工程由 施工，依據(jù)施工合同相關(guān)約定，現(xiàn)我單位鄭重承諾：一、在施工前將道路修復(fù)工程與道路挖掘工程統(tǒng)一編制交通疏導(dǎo) 方案，盡可能減少占道挖掘?qū)煌ǖ挠绊?，并在道路挖掘許可期限 內(nèi)嚴(yán)格按照城市道路掘路修復(fù)技術(shù)規(guī)范（DBJ440100/T15-20XX） 的要求修復(fù)所

2、挖掘路面。二、按照道路建設(shè)工程相關(guān)規(guī)定開展道路施工、驗(yàn)收、移交等工 作，道路修復(fù)質(zhì)量驗(yàn)收合格后移交城市道路管理部門，并承諾道路 修復(fù)質(zhì)量保修1年，質(zhì)量保修期自工程竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。三、質(zhì)量保修范圍包括道路基礎(chǔ)、路面及附屬工程等，以及施工 合同約定對(duì)其他項(xiàng)目。凡是在質(zhì)量保修期內(nèi)道路修復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問題 由我單位責(zé)令施工單位保修。特此承諾。20XX年 月 日甲方：乙方：甲方在進(jìn)行無錫市安全供水高速通道11標(biāo)工程施工時(shí)，需經(jīng)過 乙方在錫宜高速公路下方鋪筑的道路，因甲方施工車輛較多，可能 會(huì)對(duì)道路造成損壞，故甲方對(duì)乙方作出以下承諾：1、甲方在施工時(shí)，對(duì)車輛灑落的泥土等的雜物，將安排人員及 時(shí)清理，2

3、、甲方車輛在施工過程中對(duì)道路造成損壞時(shí)，將及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)， 以確保道路能正常通行，3、甲方在施工結(jié)束后，將對(duì)道路損壞位置進(jìn)行原狀修復(fù)。甲方：乙方：年 月 日道路工程軟土地基處理的論文道路工程軟土地基處理的論文1軟土地基處理方法的種類及選擇1.1沉降處理沉降處理包括加速固結(jié)沉降和減少總沉降量兩方面。加速固結(jié)沉 降可采用加載預(yù)壓、豎向排水（設(shè)置砂井或芯板排水）和擠實(shí)砂樁等 方法。減少總沉降量可以采用換填好土、石灰（水泥）樁、擠實(shí)砂樁 等方法。1.2穩(wěn)定處理穩(wěn)定處理可以采用換填土、擠實(shí)砂樁、石灰（水泥）樁等措施增加 抗滑阻力。各種加速固結(jié)沉降措施都有助于促進(jìn)軟土層強(qiáng)度的增長; 慢速或分期填筑路堤可以達(dá)

4、到阻止地基強(qiáng)度降低的目的。1.3應(yīng)注意的問題（1）地基的土質(zhì)及土層構(gòu)成（厚度、排水層等）條件。（2）道路的性質(zhì)、路堤高度和寬度，是否為與構(gòu)造物連接的地 段等條件。（3）工期、材料供應(yīng)、施工機(jī)械作業(yè)條件和對(duì)周圍環(huán)境的影響 等條件。以上處理方法可以單獨(dú)使用，通常用幾種方法組合使用， 以發(fā)揮各種方法的特長，取得良好的處理效果。2軟土地基處理的具體措施2.1換填土法當(dāng)淤土層厚度較簿時(shí)，可采用淤土層換填砂壤土、灰土、粗砂、 水泥土及采用沉井基礎(chǔ)等辦法進(jìn)行地基處理，鑒于換砂不利于防滲， 且工程造價(jià)較高，一般應(yīng)就地取材，以換填泥土為宜。可將軟土全 部挖除，使路堤筑于基底或盡量換填滲水性土。這種方法適用于軟

5、土厚度小于2m的路堤。換土法要回填有較好壓密特性土進(jìn)行壓實(shí)或 夯實(shí)，形成良好的持力層，從而改變地基承載力特性，提高抗變形 和穩(wěn)定能力，施工時(shí)應(yīng)注意坑邊穩(wěn)定，保證填料質(zhì)量，填料應(yīng)分層 夯實(shí)。2.2拋石擠淤法在路基底從中部向兩側(cè)拋投一定數(shù)量的片石，將淤泥擠出路基范 圍，以提高路基強(qiáng)度，所有片石宜米用不易風(fēng)化的大石塊，尺寸一 般0.3m。其上鋪0.1m厚碎石及0.1m厚砂層后再填土。這種方法的 適用范圍為:軟土厚度3.0m，表層無硬殼，呈流動(dòng)狀態(tài)、排水困難 的地基狀態(tài)。2.3反壓護(hù)道法當(dāng)軟土和沼澤較厚，路堤高度不超過極限高度的2倍時(shí)，路堤兩 側(cè)填筑適當(dāng)厚度和寬度的護(hù)道，在護(hù)道附加荷載的作用下，保持地

6、 基的平衡，增加抗滑力矩，防止路堤的滑動(dòng)破壞。通過反壓護(hù)道法 使路堤下淤泥趨于穩(wěn)定。護(hù)道一般可采用單組形式，其高度為路堤 高度的0.30.5倍。適用范圍:當(dāng)路堤超過極限高度的1.52.0倍 以內(nèi)時(shí)適用。施工時(shí)，護(hù)道盡量與路堤同時(shí)填筑，且壓實(shí)度要達(dá)到90%以上。 它的特點(diǎn)是施工工藝簡單、費(fèi)用較低，但施工用地增大。2.4砂墊層法在軟土地基上鋪設(shè)厚度為0.51.2m的砂層，可使軟土頂面增加 一個(gè)排水面，促進(jìn)路基底的排水固結(jié)，提高路基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。 砂墊層材料的選擇以透水性好的砂或砂礫（74u篩孔通過率為3%以下） 為宜，以保證所需的排水能力;砂墊層的寬度以每側(cè)寬出路堤0.5一 1.0m為宜。砂墊層

7、適用于路堤高度2倍極限高度的狀況。2.5設(shè)置砂井法砂井與連接的、砂墊層配合使用效果較好，一般砂井直徑為 0.20.3m，井距為井徑的810倍，常用范圍為24m，平面上呈 矩形或梅花形布置。適用范圍:軟土層厚度5m，且路堤高度超過天 然地基承載力容許的高度很多時(shí)適用。2.6攤鋪土工布法高填土可適當(dāng)分層，采用土工布加強(qiáng)路堤剛度，并在軟土基上隔 墊，使荷載均勻，避免局部破壞，對(duì)地下水防治相當(dāng)有利，也可以 用土工布攤鋪軟土底層，并折向沿邊坡作防護(hù)，這樣既提高基底剛 度，也使邊坡受到維護(hù)，有利于排水和因地基應(yīng)力再分配而增加路 基的穩(wěn)定性2.7排水固結(jié)法排水固結(jié)法是解決淤泥軟粘土地基沉降和穩(wěn)定問題有效措施

8、，由 排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)兩部分組合而成。排水系統(tǒng)是在地基中設(shè)置排 水體，利用地層本身的透水性由排水體集中排水的結(jié)構(gòu)體系，根據(jù) 排水體的不同可分為砂井排水和塑料排水帶排水兩種。2.8灌漿法是利用氣壓、液壓或電化學(xué)原理將能夠固化的某些漿液注入地基 介質(zhì)中或建筑物與地基的縫隙部位。灌漿漿液可以是水泥漿、水泥 砂漿、粘土水泥漿、粘土漿及各種化學(xué)漿材如聚氨酯類、木質(zhì)素類、 硅酸鹽類等。灌漿法對(duì)加固淤泥軟土地基具有明顯效果，如福建省 龍海市角美壺嶼港水閘由于淤泥軟基不均勻，沉陷閘基沉降最大達(dá) 到0.63m，加固時(shí)采用單管高壓旋噴灌漿處理，每個(gè)閘墩上、下游 側(cè)和中間各設(shè)5個(gè)灌漿孔，沿閘墩軸線兩側(cè)布孔，灌注水

9、泥漿，成 樁直徑0.5m，伸入閘基礎(chǔ)10.5m，采用灌漿壓力為20MPa，經(jīng)過處 理后閘基沉降基本得到控制。高壓旋噴灌漿處理原理是通過在閘基 中高壓旋噴灌漿形成水泥土摩擦樁，提高閘基承載力，達(dá)到控制沉 降的目的。另一種對(duì)淤泥軟土地基閘室淘空處理通常應(yīng)通過水閘上 游防滲如設(shè)置水平鋪蓋或垂直防滲控制閘基滲流，然后再對(duì)閘室進(jìn) 行灌漿處理。3結(jié)語總之，軟土地基的強(qiáng)度或變形的問題是工程土中必須十分注意的 問題，過大的沉降及不均勻的沉降造成軟土地區(qū)大量的工程事故。 因此，在軟土地區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工的道路工程時(shí)，必須從地基、建 筑、結(jié)構(gòu)、施工、使用等多個(gè)方面綜合考慮，采取相應(yīng)的措施，減 少地基的不均勻沉降，保

10、證建筑物的正常使用。參考文獻(xiàn)：1徐至鈞.建筑地基處理技術(shù)叢書:軟土地基和預(yù)壓法地基處 理M.機(jī)械工業(yè)出版社，2005.2王曉謀，袁懷宇.高等級(jí)公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù) M.人民交通出版社，2001.摘要軟土地基的強(qiáng)度或變形的問題是道路工程土中必須十分 注意的問題，過大的沉降及不均勻的沉降造成軟土地區(qū)大量的工程 事故。文章歸納了軟土地基處理方法的種類及選擇，提出了軟土地 基處理的具體措施。關(guān)鍵詞道路工程軟土地基處理方法處理措施在*村道路硬化工程竣工通車典禮上的講話liiJ在*村道路硬化工程竣工通車典禮上的講話liiJ各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：今天我們歡聚在一起，隆重舉行*村道路硬 化工程竣工通車典

11、禮，這是*村的一件大事，也是一件喜事，我的 心情和大家一樣激動(dòng)。在此，我首先代表黨委、政府向工程竣工表 示最熱烈的祝賀，向奮戰(zhàn)在工程一線的建設(shè)工作者致以誠摯的問候 和崇高的敬意！多年來，“修路、增收、致富”一直是鄉(xiāng)親們夢(mèng)寐 以求的，但迫于村集體經(jīng)濟(jì)非常薄弱，“要致富，先修路”的愿望 沒有實(shí)現(xiàn)，“晴天一身土，雨天一身泥”的尷尬時(shí)刻困擾著鄉(xiāng)親們。新上任的村委班子成員深刻的認(rèn)識(shí)到“修路是關(guān)系到群眾切身利 益的問題，是積善行德的好事，要改善干群關(guān)系，解除發(fā)展桎梏， 必須先改變腸梗阻的現(xiàn)狀”。行動(dòng)說明一切，村委一班人在籌 集資金、規(guī)劃設(shè)計(jì)、清障施工、監(jiān)督協(xié)調(diào)、道路驗(yàn)收等工作中，精 心組織、科學(xué)安排，充分

12、發(fā)揮了知難而進(jìn)的拼搏精神，克服了時(shí)間 緊、工期短等不利因素，前后僅用了一個(gè)多月的時(shí)間，投資15萬元、 總長1200余米、硬化面積達(dá)3600平方米的水泥路便展現(xiàn)在我們面 前，徹底解決了鄉(xiāng)親們“行路難”的問題。工程的順利竣工，有效的改善了交通環(huán)境、提升了村莊品位、方 便了生產(chǎn)生活，功在當(dāng)代、利在千秋，是一條順民心、合民意的民 心路、幸福路，對(duì)我村的長遠(yuǎn)發(fā)展具有重大深遠(yuǎn)的意義。同志們， 道路硬化工程的竣工，只是萬里長征的第一步，更加繁重艱巨的任 務(wù)在等待著我們。希望村兩委干部在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮聰明才智， 調(diào)動(dòng)一切積極因素，解放思想，凝心聚力，開拓創(chuàng)新，奮發(fā)圖強(qiáng)， 把我村經(jīng)濟(jì)建設(shè)搞上去

13、，為實(shí)現(xiàn)村強(qiáng)民富的目標(biāo)而努力奮斗！謝謝 大家！2020年農(nóng)村道路暢通工程工作總結(jié)liiJ2020年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作，在縣暢通辦、縣交通局科 學(xué)調(diào)度和精心指導(dǎo)下，通過全鄉(xiāng)上下共同努力，超額完成了年度目 標(biāo)任務(wù)。全鄉(xiāng)共完成新修和加寬改造道路8條，共12.004公里，其 中村級(jí)道路7條7.357公里，同時(shí)完成XX至安豐鄉(xiāng)級(jí)道路4.647公 里水泥路面工程。已完工道路已于2020年元旦前全部通車運(yùn)行，從 根本上改善了我鄉(xiāng)11個(gè)村5萬多群眾，特別是4個(gè)建檔立卡貧困村 的交通條件，得到了全鄉(xiāng)干部群眾的一致肯定。一、具體做法：一是早宣傳，早動(dòng)員。2020年3月15日全縣農(nóng) 村道路暢通工程項(xiàng)目工作會(huì)議

14、后，我鄉(xiāng)立即召開會(huì)議研究部署，利 用多次會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)村組干部和群眾積極參與， 提前做好相關(guān)路段的路基整理和障礙物的清理工作。二是成立相應(yīng) 組織，加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施管理監(jiān)督。經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府 研究，先后成立了由鄉(xiāng)長劉純同志任組長的XX鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程 工作領(lǐng)導(dǎo)組和下設(shè)辦公室，成立了由鄉(xiāng)人大主席時(shí)英學(xué)任組長的XX 鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)，各村也相應(yīng) 成立了由村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)成員及部分老黨員、離職老村干參加的工 程質(zhì)量監(jiān)督組。三是加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)度和施工程序及質(zhì)量的監(jiān) 督。從2020年8月20日鄉(xiāng)召開村道3家中標(biāo)企業(yè)對(duì)接會(huì)，到年終 召開迎檢工作動(dòng)員會(huì)

15、時(shí)，我鄉(xiāng)先后召開6次會(huì)議，對(duì)3家施工企業(yè) 進(jìn)行進(jìn)度調(diào)度和施工質(zhì)量點(diǎn)評(píng)。施工期間，我鄉(xiāng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理 工作組全天候巡回督查，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，先后責(zé)令2處施工路段 約1公里因基礎(chǔ)級(jí)配料不合格返工，1處料場(chǎng)備料不合格禁止使用， 整改水泥面板模板10多處，從而保證了我鄉(xiāng)今年的暢通工程質(zhì)量全 部達(dá)標(biāo)，從基礎(chǔ)級(jí)配層檢測(cè)，到水泥面板厚度及寬度，全部符合設(shè) 計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。村組干部反映，我鄉(xiāng)今年農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量好于往年 修路工程質(zhì)量。二、取得成效。今年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程共8條新建、擴(kuò)建 水泥道路，其中重點(diǎn)貧困村較大自然村道路硬化工程共5條，計(jì)劃長度5.175公里，實(shí)際完成5條，總長度5.191公里;撤并建制村

16、路 面硬化和老村級(jí)道路加寬改造工程共2條，計(jì)劃長度2.055公里， 實(shí)際完成2條，總長度2.166公里。村級(jí)道路于2020年10月20日 全部完工。鄉(xiāng)級(jí)道路1條，全長4.674公里，已于2020年10月20 日全部完工。已完工的8條水泥面板經(jīng)第三方檢測(cè)全部達(dá)標(biāo)。2020年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程完工后，極大地改善了全鄉(xiāng)的交 通條件，鄉(xiāng)道安隱路至XX小橋水泥路的修通，打通了我鄉(xiāng)東南部與 隱賢鎮(zhèn)的通道;張迎公路的拓寬改造，解決7XX至迎河鎮(zhèn)交通堵塞 及安全隱患。7條村級(jí)水泥路的修通，使全鄉(xiāng)5個(gè)行政村近103個(gè) 村民組直接受益，為油坊、郭園等貧困村脫貧工作提供了強(qiáng)大支持。 到2020年底，全鄉(xiāng)水泥路通車?yán)锍桃堰_(dá)近120公里。三、存在問題及下步打算。2020年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工作圓滿 完成了年度任務(wù)，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，但也存在一定的不足。 一是由