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文檔簡介
1、Word 年度金工實習總結(jié)范文 金工實習總結(jié)精選1 五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡潔地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。 說真的,剛開頭感覺三周真的很漫長,可時間匆忙,三周轉(zhuǎn)瞬間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親
2、自制作精致的工件。 我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡潔,加工多樣敏捷,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不行缺少的重要工種。 初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。熟悉完這些后,老師開頭介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師
3、說,假如不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,由于操作不嫻熟,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,把握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿足的薄片,完成了作業(yè)! 接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母;還有兩套協(xié)作的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸肯定要精確,假如大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開頭我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,
4、磨呀磨呀,2MM的厚度竟然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個原來就不滿足的殘廢的半成品,我打算放棄它,重來! 但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開頭焦急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位伴侶對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著肯定要把它做好,就肯定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!其次次做時,自己學乖了許多,每一個步驟都極為當心,盡量精確,
5、或許是由于操作技能提高了、效率提高了。其次次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的閱歷。經(jīng)過努力,最終在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都仔細地計算,仔細地按老師講的步驟一步一步細心地做,再仔細測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了許多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高! 機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)當留意的是: 1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當與工作軸線垂直。 2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。 3)刀具應(yīng)當墊好、放正、夾牢。 4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀
6、具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開頭進行車削加工了。 車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面消失外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上,由外至中心直徑漸漸減小,切削速度也漸漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。 最終,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要留意的是: 1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤 2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當盡量的短, 3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。 4)手動進給要緩慢勻稱,切削速度要低。 今日是第三天,我們
7、不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。或許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)章,平安操作。 走進工廠,看到許多以前沒見過的大小型機械設(shè)備,老師一一給我們急躁地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不行估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的急躁講解,加上我們的仔細聽講,使整個實習操作過
8、程進展的相當順當,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本學問,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為詳細的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。 時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其緣由是時間太短暫了,這是本次實習的唯一圓滿。真的盼望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并歡樂著。由于我們學習到了許多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,有辛酸也有歡樂,這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
9、很快我們就要走出校內(nèi),進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀看、學習,不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學進展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危急性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后依據(jù)自身狀況去感悟,去思索,這才是本次
10、實習的根本目的。 感謝金工實習給我這次機會! 金工實習總結(jié)精選2 “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)學問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學習,熬煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了許多 平安第一 在工業(yè)生產(chǎn)中,平安要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)平安科目中,我們便被支配輪番去看一個實習平安方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實
11、習要求和平安處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲春唵紊诓僮鞯臋C器還有很多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身平安事故。在未發(fā)生平安事故前,很多人對平安教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就許多。 看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的學問??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)平安的重要性,工業(yè)平安學問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學問,對于草擬或一個企業(yè)的平安條例,削減工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是特別重要的學問,假如不把握的話,不但會被人斥為無知,有時還會
12、發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來仔細,嚴厲 。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我平安的度過了實習的兩周! 數(shù)控車床 我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來掌握車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確 、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求特別高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學討論了大半天,才拿出了一個可行的方案。 唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,懊悔自己當時沒有好好學以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”! 后來又學
13、習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的便利,雖然沒有實際的操作的機會,但是觀察擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們贊嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服! 車工 車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。 首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件
14、。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,簡單折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采納左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。 我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄,當心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預(yù)備在加以最終一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,原來算勝利的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。
15、慘?。o奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次最終把一個牽強可以說是圓球的零件車出來。最難過的是站了一成天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿。這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到。 鑄造成型 接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的急躁,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加急躁了??雌饋砭瓦@么簡潔的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模
16、與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不行能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是由于你的一點點修補讓你前功盡棄!一成天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不信任自己的眼睛,那么一堆東西在我們的細心加工下竟可以變成如此美麗。 在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都特別好玩。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的進展
17、也是受益良多的。 金工實習總結(jié)精選3 通過在鑄造訓練部的實習,作為一名高校生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是特別奇怪 ,之前在書本上學的東西最終在現(xiàn)實中見到了。看到指導老師奇妙般的用手中的工具做出美麗的模型,是又鄙視又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡潔單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。 不過累歸累,心中仍舊感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。 有許多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永久的老師。
18、 在鑄造部,老師們教的特別仔細,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,訂正手型,急躁的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,盼望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們的確有些愧疚,由于我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。但是我們肯定會擺正自己的心態(tài),把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的學問。 金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)同學學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學方案中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對
19、于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。 我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的高校就擔當了培育同學實踐力量的任務(wù)。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。基于此,同學們必需賜予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手力量。 我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力氣相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了抱負的效果。 經(jīng)過親身體驗和與同學們的溝通,我發(fā)覺絕大多數(shù)同學還是對此課感愛好的。我們仔細聽取
20、老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們?nèi)耘f有些可怕。但是,通過師傅的急躁講解和關(guān)心,這種心理漸漸的被奇怪 心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親自做出的工件時,我們心中無比喜悅。 但是,也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理,不想?yún)⑴c練習或應(yīng)付了事。這些同學應(yīng)當仔細思索一下學校支配這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。 機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不行能使我們完全的把握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)當了解一些機械制
21、造的一般過程,熟識機械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的力量。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。 另外,我覺得我校的金工實習課應(yīng)當再削減一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到同學動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。 差距與動力 金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。 我有很深的感受,很感謝學校能給我們供應(yīng)這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問,或許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所
22、謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。 我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應(yīng)多安排點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。 在焊接方面我覺得應(yīng)當引進一些比較先進的技術(shù),雖然不肯定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)當傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。 金工實習的時間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學習的動力,為我國技術(shù)革新、科技進步貢獻出自己的一份力氣。 金工實習感受 從小到大第一次深化工廠并親自操作機器,讓我感到奇怪 而又興奮。 實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡潔,操作過程
23、也不難,但是工件上的每一點都融匯著我的汗水,每一刀都刻著我心情。而當我把自己親自加工的工件交到老師手里時,那種驕傲感是必需親身體驗才能感受到的。 不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡潔的操作,正是這簡潔的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡潔也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡潔的工件來的。 實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻許多,尤其是數(shù)控機床更是需要我們深化了解,嫻熟操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現(xiàn)代化的方向。 對于一名高校生,特殊是一名工科的高校生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接供應(yīng)了這個
24、橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿意了我們奇怪 的心情,使我們的興奮感慢慢消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會進展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加仔細的學習,努力充實自己,用科技學問武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。 理論與實踐 身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。 金工實習給了我們一次實際把握學問的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導老師仔細、急躁的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學學問體系的同時,嫻熟把握
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