2022年車電車間車體一組新段規(guī)電規(guī)線上培訓(xùn)考試試卷

1、2022年車電車間車體一組新段規(guī)電規(guī)線上培訓(xùn)考試試卷您的姓名： 填空題 *_工號(hào)： 填空題 *_1、客車段修單位須推行生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織，合理控制段修修時(shí)?？蛙嚩涡扌迺r(shí)為（ ）個(gè)工作日（發(fā)電車、特種車可適當(dāng)延長）。 單選題 *A、17B、37C、57(正確答案)D、672、交流線圈接觸器釋放電壓范圍為（ ）Ue。在這個(gè)范圍內(nèi)接觸器應(yīng)釋放，不允許有二次吸合或者反復(fù)吸合的情況。 單選題 *A、0.10.75B、0.20.75(正確答案)C、0.30.75D、0.40.753、直流線圈接觸器釋放電壓范圍為（ ） Ue。在這個(gè)范圍內(nèi)接觸器應(yīng)釋放，不允許有二次吸合或者反復(fù)吸合的情況。 單

2、選題 *A、0.10.75(正確答案)B、0.20.75C、0.30.75D、0.40.754、各（ ）、空調(diào)溫控器等整定值符合要求；各儀表無破損，安裝牢固。各傳感器、儀表等功能良好。部分參數(shù)設(shè)定可參考表4-2。表4-2 部分參數(shù)設(shè)定參考值名稱 參考設(shè)定值DC110 V蓄電池 欠壓保護(hù)值92 V，欠壓恢復(fù)值96 VDC600 V漏電流 50 mA100 mA（高包車可為20 mA）DC110 V漏電流 30 mA50 mA首尾車DC600 V干線絕緣監(jiān)測裝置 過壓提示動(dòng)作值660 V，恢復(fù)值640 V，可調(diào)整欠壓提示動(dòng)作值540 V，恢復(fù)值560 V，可調(diào)整負(fù)載電流保護(hù)值 根據(jù)單個(gè)負(fù)載運(yùn)行平均

3、電流設(shè)定，可調(diào)整空調(diào)溫度設(shè)定值 出廠制暖18，制冷24，可調(diào)整25T風(fēng)門動(dòng)作時(shí)間 風(fēng)門由最大變小的過程時(shí)間，可調(diào)整 單選題 *A、保護(hù)繼電器(正確答案)B、空調(diào)繼電器C、儀表D、傳感器5、（ ）（一體式探測器除外），清潔探頭和底座內(nèi)部灰塵，檢查底座接線緊固，配線破損、老化、過熱變色時(shí)修復(fù)或更新。 單選題 *A、探頭與底座分離(正確答案)B、探頭與底座不需分離C、探頭分離D、底座分離6、本規(guī)程適用于標(biāo)記速度不大于（ ）km/h在國鐵線路上運(yùn)行的客車，規(guī)程中未特別注明的，A2、A3修程均適用。按客車管理的其他用途車可參照?qǐng)?zhí)行。 單選題 *A、100B、120C、160(正確答案)D、2007、本規(guī)

4、則中車電裝置檢修試驗(yàn)無特別說明的均是在額定電壓、（ ）條件下進(jìn)行。對(duì)額定電壓為AC380 V及以下的車電裝置，絕緣電阻試驗(yàn)采用500 V兆歐表，其他額定電壓的采用1000 V兆歐表。絕緣耐壓試驗(yàn)均使用50 Hz的交流電壓，試驗(yàn)前，斷開易受影響或不適宜試驗(yàn)的部件。青藏客車車電裝置的耐壓試驗(yàn)數(shù)值見表2-2。 單選題 *A、冷態(tài)(正確答案)B、熱態(tài)C、高溫態(tài)D、超高溫態(tài)8、各類控制柜、控制箱、電源箱的散熱風(fēng)扇更新（功率小于30 W）更新周期（ ）修 單選題 *A、E1B、E2C、E3D、E4(正確答案)9、整流輸出電壓值在DC44 V（ ） V，指示正確。 單選題 *A、DC56(正確答案)B、DC

5、55C、DC54D、DC5310、檢測電熱元件（含配線）對(duì)地絕緣電阻值不小于（ ） M，濕度達(dá)到95%時(shí)不小于2 M。 單選題 *A、10B、20(正確答案)C、30D、4011、通電試驗(yàn)各工況正常，電源、工作等指示燈應(yīng)顯示正確，測試總工作電流正常,電流不大于額定值（ ）%。 單選題 *A、80B、90C、100D、110(正確答案)12、底座、安裝架安裝牢固；探測器（ ）與底座配合緊密，安裝到位。 單選題 *A、探頭(正確答案)B、外罩C、開路D、閉環(huán)1、采用雙螺母結(jié)構(gòu)（薄螺母在內(nèi)）時(shí)，（ ）。 *A、薄螺母采用80%的扭矩緊固，(正確答案)B、外螺母采用100%的扭矩緊固(正確答案)C、薄

6、螺母采用1000%的扭矩緊固，D、外螺母采用80%的扭矩緊固2、客車重要零部件實(shí)行質(zhì)量保證、壽命管理。（ ）。 *A、在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，由配件制造單位承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。(正確答案)B、實(shí)行壽命管理的配件，根據(jù)剩余壽命情況，確定更換或繼續(xù)使用。(正確答案)C、壽命期限以首次裝用時(shí)間為準(zhǔn)，裝用時(shí)間不明時(shí)以制造時(shí)間為準(zhǔn)；(正確答案)D、在使用壽命期限內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造缺陷或材質(zhì)原因造成的安全質(zhì)量問題，由制造單位負(fù)責(zé)(正確答案)3、客車段修單位對(duì)承修客車實(shí)行質(zhì)量保證管理，經(jīng)段修的客車，在（ ）的情況下，質(zhì)量保證期須符合表1-1的要求，表中未明確項(xiàng)目，質(zhì)保期為1個(gè)A1修周期,易損易耗件除外。

7、*A、正常運(yùn)用維護(hù)、(正確答案)B、正常使用(正確答案)C、及不存在原始制造缺陷(正確答案)D、存在原始制造缺陷4、模擬車輛間聯(lián)網(wǎng)播音正常，無混路現(xiàn)象，網(wǎng)線（煙火報(bào)警器、軸溫報(bào)警器、防滑器、電源、空調(diào)等）I路、II路通信正常，信息顯示正確。（ ）正常。 *A、行車監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)通信、(正確答案)B、制動(dòng)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)通信、(正確答案)C、車載信息無線傳輸裝置通信(正確答案)5、電器元件主要包括（ ）。額定電流250 A及以上的電器元件除外。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不需計(jì)量校準(zhǔn)或檢定的電器元件試驗(yàn)方法，不粘貼校準(zhǔn)、檢定、檢測等管理標(biāo)識(shí)，以檢測記錄為準(zhǔn)。需下車試驗(yàn)的電器元件應(yīng)完成對(duì)應(yīng)全部項(xiàng)點(diǎn)。本方法沒有規(guī)定的電器元件，試

8、驗(yàn)時(shí)可參照生產(chǎn)廠家提供的數(shù)據(jù)。 *A、交/直流接觸器、熱繼電器、交/直流斷路器、小型控制繼電器、(正確答案)B、中間控制繼電器、馬達(dá)保護(hù)斷路器、電壓傳感器、電流傳感器、(正確答案)C、過電流繼電器、過欠壓繼電器、(正確答案)D、溫控儀、時(shí)間繼電器、熔斷器和顯示儀表(正確答案)6、 觸點(diǎn)接觸電阻測試，冷態(tài)下測試。在0.85 Ue、Ue、1.1Ue三種工況下各測試3次，然后計(jì)算平均值。主觸點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)：（ ）。 輔助觸點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)：滿足相應(yīng)電壓信號(hào)通斷檢測要求。不合格時(shí)更換觸頭或觸頭套件，主觸頭禁止打磨使用。 *A、額定電流大于等于63 A，接觸電阻小于20 m；(正確答案)B、額定電流小于63 A，接觸電阻

9、小于50 m；(正確答案)C、額定電流小于10 A，接觸電阻小于100 m(正確答案)D、額定電流小于100 A，接觸電阻小于10 m7、在各車端連接器座處，檢測各配線絕緣，在配電盤或控制柜接線排處，檢測電器設(shè)備配線（纜）線間及對(duì)地絕緣，須符合表8-1規(guī)定：（ ） *A、a）車端連接器座處絕緣檢測范圍為車下干線，包括車下貫通及車下至控制柜間的交、直流電源線；(正確答案)B、b）配電盤或控制柜接線排處絕緣檢測范圍為至各電氣裝置的電源線（不含電氣裝置）線間及對(duì)地絕緣；(正確答案)C、c）發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組D、E、F修時(shí)，檢測發(fā)電機(jī)至發(fā)電車控制屏間配線（纜）線間及對(duì)地絕緣(正確答案)8、接線端子、接

10、線柱及螺母外觀良好，（ ）； *A、無變形、灼痕、氧化、裂紋；(正確答案)B、接線端子與配線壓接牢固，線端線號(hào)清晰，與圖紙一致；(正確答案)C、接線端子與接線柱安裝牢固，防松標(biāo)記清晰、無錯(cuò)位；(正確答案)D、接地線狀態(tài)良好(正確答案)9、負(fù)載通電試驗(yàn)30min以上，檢測電源轉(zhuǎn)換箱、空調(diào)控制柜、照明控制柜、綜合控制柜主接線排接線處，主接觸器進(jìn)、出線接線處，主空氣開關(guān)進(jìn)、出線接線處，及發(fā)電車配電柜主接線端頭，空氣斷路器的進(jìn)、出線接線處，冷卻風(fēng)扇接觸器進(jìn)、出線接線處等的溫度，符合下列要求：（ ）。 *A、接線處溫度不得高于環(huán)溫35，(正確答案)B、同一電器接線處各相溫度差不大于15(正確答案)C、接

11、線處溫度不得高于環(huán)溫15，D、同一電器接線處各相溫度差不大于3510、線槽完整，破損、變形時(shí)調(diào)修或更換。斷路器、接觸器等電器部件（ ）。 *A、外殼完好，(正確答案)B、外殼破損時(shí)更新，(正確答案)C、端子排無過熱變色(正確答案)D、端子排擋片齊全(正確答案)11、各斷路器、繼電器、接觸器、漏電保護(hù)器、熔斷器座等端子接觸良好，燒損時(shí)更新，松動(dòng)時(shí)重新緊固。各熔斷器（ ）。 *A、規(guī)格型號(hào)符合規(guī)定。(正確答案)B、熔斷器座簧片無過熱變色。(正確答案)C、熔斷體無熱熔、觸頭失圓、交直流混用。(正確答案)D、散熱風(fēng)扇無破損、變形，安裝緊固，運(yùn)轉(zhuǎn)良好無異音(正確答案)12、控制柜（箱）在額定電壓下進(jìn)行負(fù)

12、載通電試驗(yàn)，各項(xiàng)功能符合要求。（ ）。 *A、帶漏電保護(hù)功能斷路器試驗(yàn)保護(hù)功能良好。(正確答案)B、轉(zhuǎn)換開關(guān)各檔位轉(zhuǎn)換正常。(正確答案)C、繼電器、接觸器吸合動(dòng)作可靠，有觸點(diǎn)粘連、動(dòng)作卡阻、工作異聲時(shí)更新；(正確答案)D、各儀表、指示燈顯示正確，檢修燈作用良好，不良時(shí)更新(正確答案)13、報(bào)警功能測試：感煙功能采用發(fā)煙器（或其他模擬裝置），感溫功能采用溫感裝置模擬，主機(jī)火警報(bào)警良好；探測器故障時(shí)，主機(jī)故障報(bào)警及消音功能良好。外置聲光報(bào)警器同步聲光報(bào)警功能良好。裝有感溫電纜復(fù)合式探測裝置時(shí)，短接終端電阻進(jìn)行模擬報(bào)警測試。裝有通信模塊時(shí)，（ ）。 *A、通信指示燈閃爍，(正確答案)B、故障燈熄滅，

13、(正確答案)C、播音車的煙火主機(jī)能收到報(bào)警信息(正確答案)D、播音車的煙火主機(jī)不能收到報(bào)警信息15、客車段修周期：（ ）。 *A、走行公里、時(shí)間周期以先到者為準(zhǔn)，(正確答案)B、時(shí)間周期計(jì)算到月。(正確答案)C、（1）A2修：運(yùn)行（60+6）萬km或距上次A2修以上修程2.5年。(正確答案)D、（2）A3修：距上次A2修運(yùn)行（60+6）萬km或2.5年(正確答案)16、檢修后各零部件組裝須正確，緊固牢固。（ ）。有力矩要求的緊固件，在安裝或重新緊固時(shí)按附件B規(guī)定執(zhí)行，并涂打防松標(biāo)記。 *A、有電流流向接線要求的電器元件，如直流斷路器、直流接觸器等，按正確流向接線。(正確答案)B、有校準(zhǔn)要求的儀

14、表、傳感器，在新造、廠修、更新時(shí)按計(jì)量規(guī)定校準(zhǔn)或檢定；(正確答案)C、有效期到期后，通過功能檢查的方式確認(rèn)狀態(tài)正常，粘貼功能檢查標(biāo)識(shí)替代校準(zhǔn)或檢定標(biāo)識(shí)；(正確答案)D、無校準(zhǔn)要求的不粘貼標(biāo)識(shí)(正確答案)17、配線絕緣層老化、燒損時(shí)更換。接插件插接牢固。配線線號(hào)清晰、排列整齊、綁扎牢固。引線口護(hù)套完好，老化時(shí)更新。感溫貼（ ）。 *A、無脫落(正確答案)B、無翹起(正確答案)C、無過熱變色(正確答案)D、翹起18、當(dāng)季滿負(fù)載運(yùn)行0.5 h以上，測量控制柜各接線端子溫度（主接線排接線處，主接觸器進(jìn)、出線接線處，主斷路器進(jìn)、出線接線處，空調(diào)供電斷路器、電加熱隔離開關(guān)或接觸器；發(fā)電車配電柜主接線端子，

15、空氣斷路器的進(jìn)、出線接線處，冷卻風(fēng)扇接觸器進(jìn)、出線接線處）須符合下列要求：（ ）。 *A、不得高于環(huán)溫35，(正確答案)B、同一電器接線處各相溫度差不大于15(正確答案)C、不得高于環(huán)溫15，D、同一電器接線處各相溫度差不大于3519、測試缺水保護(hù)、水溫調(diào)節(jié)功能正常，可調(diào)式溫度控制器設(shè)定正確（ ）。具備漏電保護(hù)功能的，須作用良好。 *A、非統(tǒng)型為505，(正確答案)B、統(tǒng)型為555(正確答案)C、非統(tǒng)型為555，D、統(tǒng)型為50520、絕緣監(jiān)測裝置（漏電報(bào)警器）分為：（ ）絕緣監(jiān)測裝置，共4類。 *A、DC48 V、(正確答案)B、DC110 V、(正確答案)C、AC380V、(正確答案)D、D

16、C600 V(正確答案)21、I、II路供電主斷路器、主接觸器現(xiàn)車測試接觸電阻符合附件J測試電氣性能。斷路器接觸電阻不符標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更新。（ ）。 *A、接觸器接觸電阻不合格時(shí)分解檢修或更換觸頭套件，(正確答案)B、接觸器鐵心接觸面清潔無垢，(正確答案)C、線圈連接引線無開焊。(正確答案)D、各接觸器、繼電器觸頭表面過度熔焊、燒損時(shí)更新(正確答案)22、在執(zhí)行E2級(jí)檢修基礎(chǔ)上，還須執(zhí)行以下檢修要求：5.15.1 拆下（ ），檢查外觀良好并除垢。 *A、電熱元件、(正確答案)B、水位傳感器、(正確答案)C、流量閥、(正確答案)D、溫度傳感器(正確答案)1、重復(fù)使用的螺栓、螺母螺紋須狀態(tài)良好。 判斷題

17、*對(duì)(正確答案)錯(cuò)2、與防松螺母配套使用的螺栓為新品。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)3、彈簧墊圈分解時(shí)不必更新。 判斷題 *對(duì)錯(cuò)(正確答案)4、由鐵路局委托承修單位制定方案，方案須通過鐵路局、相關(guān)檢修或新造主機(jī)廠共同評(píng)審后方可執(zhí)行改造。同時(shí)，方案和評(píng)審意見報(bào)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司備案。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、對(duì)于采用磁吹滅弧并有+和-號(hào)電流流向接線要求的直流接觸器，采用磁極測試工具檢測磁鐵極性正確。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、電氣安裝螺母緊固力矩須符合規(guī)定，緊固后涂打防松標(biāo)記。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)9、為統(tǒng)一檢修標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)鐵路客車技術(shù)管理規(guī)程等文件，特制定本規(guī)程。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)10、客車段修實(shí)行資質(zhì)管理，檢修單位須取得檢修資質(zhì)。 判斷題 *對(duì)(正確答案)錯(cuò)11、E4修：距新造或E5級(jí)修不超過8年。E5