關(guān)鍵節(jié)點識別清單

1、剩余附屬工程關(guān)鍵節(jié)點識別清單一、工程概況廣州市軌道交通十四號線支線工程【施工5標(biāo)】土建工程，主要 工程內(nèi)容包括：楓下站（車站長213米）、知識城站（車站長480.6 米）、【馬頭莊站楓下站】區(qū)間1874米、【楓下站知識城站】區(qū)間 2060米、新南中橋改建。目前主體工程全部完成，知識城線于2017年12月28日順利通 車，本標(biāo)段剩余知識城站的4號出入口和楓下站的3號出入口未施工。 二、剩余工程關(guān)鍵節(jié)點分類清單序號類別關(guān)鍵節(jié)點名稱計劃施工時 間專項方案評 審情況備注1明挖附屬工程知識 城站4號出入 口，楓下站的 3號出入口2018年8月 2018 年 10 月基坑開挖方 案通過評審600mm厚連

2、續(xù)墻+兩道內(nèi) 支撐，基坑開 挖深度8-9 米左右2模板工程及支撐 體系剩余附屬出入 口結(jié)構(gòu)頂板施 工，超過一定 規(guī)模的模板支 撐系統(tǒng)混凝土 澆筑2018 年 10 月2018年 12月模板工程及 支撐體系專 項方案通過 評審頂板厚度 800mm,荷載較大3起重吊裝剩余附屬出入 口連續(xù)墻鋼筋 籠吊裝，單價 吊重超過10 噸2018年7月 2018 年 8 月已經(jīng)編制鋼 筋籠起吊專 項方案三、強化風(fēng)險管控保障措施（1）基坑開挖工程安全管控措施1）、在基坑開挖的同時，嚴(yán)格按照施工安全技術(shù)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計的支護(hù)結(jié)構(gòu) 跟進(jìn)支護(hù)。嚴(yán)格把好支護(hù)材料的質(zhì)量關(guān)，保證施工生產(chǎn)的安全。2）、開挖前，技術(shù)人員認(rèn)真復(fù)

3、核地質(zhì)資料以及地下構(gòu)造物的位置、走向，并掌握 本項目工程可能影響臨近建筑物基礎(chǔ)的埋設(shè)深度。3）、技術(shù)人員根據(jù)核實后的資料，并對照施工方案和技術(shù)措施，確定正確的施工 順序、選擇合理的施工方法及采取相應(yīng)的安全技術(shù)保護(hù)措施。4）、明挖基坑施工過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行立體作業(yè)，在有基坑高空作業(yè)時，低處所有 施工應(yīng)停止施工。5）、開挖過程中，隨開挖、隨施作支撐，并對連續(xù)墻、支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、周 邊建筑物進(jìn)行定期監(jiān)測，記錄觀測數(shù)據(jù)。以便采取切實有效的措施確保結(jié)構(gòu) 和人員的安全。6）、基坑開挖采用挖掘機分層開挖，接力出土，挖運前，各種設(shè)備要置于基坑外 安全穩(wěn)定的地基上，圖紙設(shè)計有板撐可作為設(shè)備轉(zhuǎn)運材料的部位，在投入設(shè)

4、備前 認(rèn)識核算設(shè)備的所有外加荷載后仔細(xì)復(fù)核，滿足最大承載要求方可施工。7）、吊裝口應(yīng)設(shè)防護(hù)平臺或防護(hù)網(wǎng)，使用前要對鋼絲繩，卡具等進(jìn)行檢查驗收， 符合要求時才能使用。8）、在最后一層土需通過吊機吊出時，提、放吊斗或吊索時，上下要有統(tǒng)一信號， 有專人指揮，下部人員要避在安全處，吊斗或吊索上粘有泥塊需鏟除時，要將吊 斗放在地下清除，嚴(yán)禁將抓斗空鏟泥。9）、支撐施工屬坑內(nèi)施工，凡入基坑內(nèi)進(jìn)行作業(yè)必須符合以下要求：在距基坑邊緣1.00.5m處設(shè)置護(hù)欄或架設(shè)護(hù)網(wǎng)。且不低于1.2m,并要穩(wěn) 固可靠。進(jìn)入基坑施工的人員，要由專用樓梯上下通行，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架、 或由繩索上下。作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工

5、具應(yīng)隨時放入工具袋，上下傳 遞工具時，嚴(yán)禁拋擲?；又車鷳?yīng)掛醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的 燈光照明。10）、在支撐安裝前，要求施工人員先對設(shè)備、工具、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，檢查 鋼扣及綁扎是否牢固，是否符合施工安全規(guī)范，并派一名工程技術(shù)員復(fù)檢。吊裝 時，吊機起吊位置應(yīng)合理、嚴(yán)禁超重或超距離起吊，并安排責(zé)任心強、熟練的起 重工進(jìn)行操作。在吊裝過程中，吊機施工范圍內(nèi)閑人不得停留，同時派專員維持 現(xiàn)場秩序，并由經(jīng)驗豐富的起重工專門指揮，做到有組織、有順序，合理進(jìn)行施 工。在支撐進(jìn)行二、三層吊裝施工時，要求小心謹(jǐn)慎，避免碰撞施工安裝好的支 撐，同時防止鋼絲繩纏住安裝好的支撐而出現(xiàn)事故。起重作業(yè)應(yīng)

6、嚴(yán)格按照建筑 機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-86）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī) 定的要求執(zhí)行。嚴(yán)格遵守起重吊裝“十不吊”規(guī)定。10）、為保證安裝質(zhì)量，以防出現(xiàn)安全事故，圍檁焊接質(zhì)量是一個重要的環(huán)節(jié)。為此安排技術(shù)好、有證書的焊工進(jìn)行焊接，實行“三檢”制度，最終由專業(yè)技術(shù) 人員檢查，合格后方可進(jìn)行下一環(huán)節(jié)施工，保證圍檁鋼梁焊接牢固。需氣割、電 焊施工時，必須嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)定。11）、在施工過程中若發(fā)現(xiàn)支撐松動、滑移時，及時查找原因，采取核正、加固 措施，重新施加預(yù)頂力，操作人員必須按照各種設(shè)備說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作 前的設(shè)備檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。土方開挖及

7、主體 結(jié)構(gòu)施工期間，安排專人每三天對所有已安裝的鋼支撐進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動或其 它不利情況立刻通知相關(guān)部門，并及時采取有效措施，防止發(fā)生支撐掉下或其它 安全事故。12）、密切關(guān)注支撐的受力情況，并由監(jiān)測小組進(jìn)行軸力監(jiān)測，若超出設(shè)計值時， 立即停止施工并通知設(shè)計及相關(guān)部門對異常情況進(jìn)行分析，制定解決方案，待方 案確定后及時組織實施，確?；影踩?。（2）模板工程安全管控措施1）本工程層高較高，安裝拆卸模板體系上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨拆隨運轉(zhuǎn)，并 把活動部件固定牢靠，嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。2）高空作業(yè)人員嚴(yán)禁攀登模板上下，也不得在高空的墻頂、獨立梁及其模 板上行走，高處作業(yè)人員應(yīng)掛上安全帶。3）預(yù)拼模板

8、的安裝應(yīng)邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn) 固。4）因單側(cè)支架質(zhì)量大，在支架裝拆區(qū)域周圍，應(yīng)設(shè)置柵欄，并掛明顯的標(biāo)志 牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。在確保安全的同對，工人在組裝支架時應(yīng)由多人同時 進(jìn)行，相互間作好配合。5）進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員，必須戴好安全帽。從事高空作業(yè)人員，必須系好安全 帶。施工人員在工作中,必須精神集中,站在安全的工作面上進(jìn)行工作,并注意個 人防護(hù)，工作期間不得飲酒。6）模板施工前，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。工人須經(jīng)三級安全教育，考試合 格后方可上崗。特殊工種持證上崗，有關(guān)證件須符合廣州市有關(guān)規(guī)定7）模板與支架施工應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，密切配合。信號指揮工和掛 鉤人員，必

9、須在安全可靠的地方才可以操作，嚴(yán)禁人隨模板和支架一起吊運。8）支拆模應(yīng)按順序進(jìn)行,模板及支撐在固定前,禁止攀登,不準(zhǔn)在拆除的模板 上操作.支架各連接件須扣緊，勿遺漏。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查支架有無拆改、松扣、 脫鉤現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。9）支架上的操作平臺、鋪板、防護(hù)欄桿、爬梯及小型工具必須齊備，并牢 固。10）在拆柱、墻模前不準(zhǔn)將腳手架拆除；拆除頂板模板前必須劃定安全區(qū)域 和安全通道，將非安全通道應(yīng)用鋼管、安全網(wǎng)封閑，并掛“禁止通行”安全標(biāo)志， 操作人員必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認(rèn)真檢查螺栓是否拆 完、是否有拌勾掛地方，并清理模板上雜物，仔細(xì)檢查吊鉤是否有開焊，脫扣現(xiàn) 象。11

10、）澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑砼時必須由模板 支設(shè)班組設(shè)專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復(fù)。經(jīng)常檢 查支設(shè)模板吊勾、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。（3）起重吊裝安全管控措施1、起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、 心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員， 障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安 全后方可作業(yè)。4

11、、輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時 派入監(jiān)護(hù)。5、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露 天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。龍門吊停用后用纜風(fēng)繩將 其固定。6、在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，必須保持下表所列的起重機與架空輸 電導(dǎo)線的最小安全距離。7、起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力1）起重機司機必須熟知下列知識和操作能力；（1）所操縱的起重機的構(gòu)造和技術(shù)性能。（2）起重機安全技術(shù)規(guī)程、制度。（3）起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系。（4）鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。（5）一般儀表的使用及電氣

12、設(shè)備常見故障的排除。（6）鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。（7）吊裝構(gòu)件重量計算。（8）操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構(gòu)故障，并能采取有效措施。（9）制動器突然失效能作緊急處理。2）指揮信號民必須熟知下列知識和操作能力：（1）應(yīng)掌握所指揮的起重機的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機 進(jìn)行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。（2）能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮 起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。（3）掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標(biāo) 準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。（4）正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。（5）有防止構(gòu)件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。（6）掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起 重有關(guān)知識。（7）具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。（8）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍 不吊；信號不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋在地下物不吊； 斜拉斜牽物不吊；散物捆綁不牢不吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊；零碎 物無容器不吊；吊裝物重量不明不吊。3）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力：（1）必須服從指揮信號的指揮。（2）熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。（3）熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能