安全隔離和文明施工卡控措施(標(biāo)準(zhǔn)版)

1、安全隔離和文明施工卡控措施（標(biāo)準(zhǔn)版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0054建筑安全技術(shù)Building Safety Technology 建筑施工建筑安全技術(shù)安全隔離和文明施工卡控措施（標(biāo)準(zhǔn)版）說(shuō)明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就

2、要有產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。1、凡涉及營(yíng)業(yè)線施工和鄰近營(yíng)業(yè)線施工的所有工點(diǎn)，從施工準(zhǔn) 備階段起，必須按安全文明施工的要求，劃分行車區(qū)和施工作業(yè)區(qū), 并用防護(hù)欄（網(wǎng)）進(jìn)行隔離。在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中，要編制具體 的現(xiàn)場(chǎng)示意圖，明確作業(yè)區(qū)內(nèi)材料、器具等存放處所，明確行車區(qū) 內(nèi)器材、軌料拆除后的堆碼地點(diǎn)，每個(gè)區(qū)域都要做到物流定置。2、從事?tīng)I(yíng)業(yè)線站內(nèi)和區(qū)間的施工（如站場(chǎng)改造、龍口拔接等）， 在施工方案中，必須安排清理施工現(xiàn)場(chǎng)所需的人員和時(shí)間，對(duì)行車 區(qū)內(nèi)當(dāng)日拆除的器材、軌料等進(jìn)行清理堆碼，并在施工完后，指定 專人負(fù)責(zé)，立即組織足夠的勞

3、力，實(shí)施清理工作，按規(guī)定堆碼存放, 并采取加固措施，零小器件要入庫(kù)保管，施工現(xiàn)場(chǎng)每日都應(yīng)做到工 完料清。3、劃分行車區(qū)和施工作業(yè)區(qū)所用的防護(hù)欄（網(wǎng)），其高度應(yīng)不低建筑安全技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工于1.2米，鋼管立柱應(yīng)等距離分布，其間距不大于3米，所用鋼管 都應(yīng)采用黃白相間圖案。作為隔離設(shè)施的防護(hù)欄（網(wǎng)），應(yīng)保證其作 用良好，對(duì)破損所處要立即更換或處理，防護(hù)欄（網(wǎng)）要始終做到設(shè) 施齊全。4、施工機(jī)具、物料和人員不得在兩正線、正線與到發(fā)線間放置 和停留，放置路肩的機(jī)具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持安全 距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。因施工臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí)，由施 工單位設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守。5、新線撥接前的工程線與營(yíng)業(yè)線之間，應(yīng)在線間距小于4m的 起點(diǎn)處設(shè)置限位裝置（用軌枕或2. 5m短軌，一端橫向插入軌枕盒， 一端架在一股鋼軌軌面上，左右股各設(shè)一根）；在工程線距營(yíng)業(yè)線鋼 軌頭部外側(cè)2m的范圍，設(shè)置警戒繩進(jìn)行防護(hù)，警戒繩樁高不得小于 1m,間距為10m （下同）；施工材料、機(jī)具和人員不得超越防護(hù)范圍。6、臨近營(yíng)業(yè)線的工程線高于營(yíng)業(yè)線時(shí)，禁止在靠營(yíng)業(yè)線一側(cè)的 工程線鋼軌上運(yùn)送材料；在靠營(yíng)業(yè)線一側(cè)的工程線上，沿外側(cè)鋼軌 設(shè)置警戒防護(hù)繩，所有材料、機(jī)具不得超越防護(hù)