-現(xiàn)場防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演示文稿課件

1、現(xiàn)場防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1現(xiàn)場防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1目 錄到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后上線作業(yè)防護(hù)原則12下道避車規(guī)定 3防護(hù)信號(hào)設(shè)置42目 錄到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后上線作業(yè)防護(hù)原則12下道避車規(guī)定 3防一、上線作業(yè)防護(hù)原則1上線作業(yè)防護(hù)原則凡上線作業(yè)必須設(shè)置好防護(hù)，未設(shè)置防護(hù)嚴(yán)禁上線。各系統(tǒng)根據(jù)本工種需要必須單人上線時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)北京鐵路局單崗單人上線作業(yè)安全防控管理規(guī)范（京鐵安監(jiān)2010383號(hào)）規(guī)定，制定具體防護(hù)措施和檢查、作業(yè)辦法。 3一、上線作業(yè)防護(hù)原則1上線作業(yè)防護(hù)原則3二、上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 2上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 上下工步行往返作業(yè)現(xiàn)場時(shí)要同去同歸；沿線路行走時(shí)，嚴(yán)禁走道心、枕木頭和侵入限界；區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中

2、走行；在雙線區(qū)間應(yīng)面向列車方向行走；通過橋梁、隧道有列車開來時(shí)，要進(jìn)入避車臺(tái)或避車洞避車；通過道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。 4二、上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 2上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 上下工步行二、上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 2上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 進(jìn)入護(hù)網(wǎng)前，現(xiàn)場防護(hù)員要與駐站防護(hù)員進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)無列車開來情況下，從固定的作業(yè)通道進(jìn)入，防護(hù)員要首先進(jìn)入護(hù)網(wǎng)。嚴(yán)禁攀爬、跳躍或破壞護(hù)網(wǎng)。 5二、上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 2上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 進(jìn)入護(hù)網(wǎng)前二、上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 2上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 站場內(nèi)走行固定的走行路線，遇必須走道心時(shí)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不

3、清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。 6二、上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 2上下工往返作業(yè)地點(diǎn) 站場內(nèi)走行三、到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后3到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后施工負(fù)責(zé)人、駐站防護(hù)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員、現(xiàn)場防護(hù)員要相互核對(duì)時(shí)間，時(shí)間以行車室時(shí)鐘為準(zhǔn)，并進(jìn)行無線對(duì)講機(jī)通話試驗(yàn)。上線作業(yè)前嚴(yán)格落實(shí)“三核對(duì)”制度，即：核對(duì)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)的時(shí)間、位置，核對(duì)調(diào)度命令發(fā)布時(shí)間及準(zhǔn)許作業(yè)項(xiàng)目的內(nèi)容，核對(duì)線上列車運(yùn)行情況等。駐站防護(hù)員在與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人相互進(jìn)行確認(rèn)安全防護(hù)措施到位后方準(zhǔn)安排上線作業(yè)。 7三、到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后3到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場后7四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 現(xiàn)場防護(hù)員（遠(yuǎn)端防護(hù)員）應(yīng)站在作業(yè)（施工）附近，線路來車方向瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，

4、具體位置距離由各系統(tǒng)單位確定。作業(yè)中保持與駐站防護(hù)員不間斷聯(lián)絡(luò)，認(rèn)真監(jiān)聽和觀察列車、車列運(yùn)行動(dòng)態(tài)，監(jiān)督現(xiàn)場施工作業(yè)情況，不間斷瞭望，當(dāng)接到駐站防護(hù)員通知后，應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員下道，并確認(rèn)作業(yè)人員和機(jī)具完全下道并按規(guī)定堆碼整齊后（撤出限界以外），向駐站防護(hù)員報(bào)告。 8四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中8四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 現(xiàn)場防護(hù)員只承擔(dān)一處的防護(hù)任務(wù)，現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)位置和負(fù)責(zé)的防護(hù)區(qū)域范圍按各系統(tǒng)規(guī)定執(zhí)行。中間聯(lián)絡(luò)員只承擔(dān)一處防護(hù)聯(lián)絡(luò)任務(wù)，按標(biāo)準(zhǔn)做好駐站防護(hù)員與現(xiàn)場防護(hù)員間的聯(lián)絡(luò)工作。 施工作業(yè)現(xiàn)場噪音較大、環(huán)境復(fù)雜時(shí)，防護(hù)員應(yīng)采取加戴耳機(jī)等措施，確保及時(shí)準(zhǔn)確掌握來車情況。

5、 在線路上進(jìn)行人員密集的大型施工作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行拉繩防護(hù)、安設(shè)擴(kuò)音器廣播等安全措施。 9四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中9四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 作業(yè)中，現(xiàn)場防護(hù)員與駐站防護(hù)員要保持35min聯(lián)絡(luò)一次。 施工中，迅速傳達(dá)施工負(fù)責(zé)人指令，用視、聽信號(hào)顯示各種施工防護(hù)命令，正確設(shè)置各種施工防護(hù)標(biāo)志，并及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反饋信息。 瞭望不良地段、聯(lián)絡(luò)不暢地段、封閉施工以及工務(wù)探傷等施工作業(yè)需增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員或中間聯(lián)絡(luò)員。遠(yuǎn)端防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員要確保與駐站防護(hù)員、現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)絡(luò)通暢，運(yùn)用電臺(tái)聯(lián)絡(luò)和瞭望方法進(jìn)行防護(hù)。 10四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中10四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 在站線上撿拾清理垃圾、除草

6、除雪除冰、車站保潔、道岔加解鎖等上線作業(yè)時(shí)，要設(shè)置專人進(jìn)行防護(hù)。上線作業(yè)前現(xiàn)場防護(hù)員要到車站行車室向車站值班員（助理值班員）匯報(bào)作業(yè)范圍、作業(yè)時(shí)間等事項(xiàng)，并在駐站防護(hù)員到離崗登記本上進(jìn)行登記，在得到車站值班員（助理值班員）準(zhǔn)許后方準(zhǔn)上線作業(yè)。作業(yè)中由車站值班員（助理值班員）向現(xiàn)場防護(hù)員通報(bào)列車運(yùn)行情況。作業(yè)結(jié)束后，現(xiàn)場防護(hù)員向車站值班員（助理值班員）匯報(bào)，并到車站行車室在駐站防護(hù)員到離崗登記本上進(jìn)行登記。 11四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中11四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 車務(wù)減速頂維修作業(yè)時(shí)，必須在“停輪”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)場設(shè)置專職防護(hù)員，不得跨線作業(yè)和分散作業(yè)，由駝峰樓值班員向現(xiàn)場防護(hù)員通報(bào)列車運(yùn)

7、行情況，認(rèn)真落實(shí)下道避車的有關(guān)安全規(guī)定。 客車上水作業(yè)時(shí)，上線作業(yè)前要與車站進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)，并執(zhí)行同去同歸制度。相鄰作業(yè)地點(diǎn)線路有列車通過時(shí)，按規(guī)定停止在列車通過的相鄰線路一側(cè)作業(yè)，并在安全地點(diǎn)避車。 12四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中12四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 列檢作業(yè)以及橫越線路時(shí)，必須嚴(yán)格落實(shí)雙人出場同去同歸制度，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。相鄰作業(yè)地點(diǎn)線路有列車通過時(shí)，列檢值班員須通知現(xiàn)場作業(yè)人員，按規(guī)定停止在列車通過的相鄰線路一側(cè)作業(yè)，確保作業(yè)人員站在安全地點(diǎn)避車。處理沿線車站保留車時(shí)，必須設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員。 13四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中13四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 高速鐵路天窗點(diǎn)內(nèi)上道作業(yè)或設(shè)

8、備檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，必須設(shè)好現(xiàn)場防護(hù)員，現(xiàn)場防護(hù)員要及時(shí)與CTC指揮中心聯(lián)系，了解列車運(yùn)行階段計(jì)劃，與CTC指揮中心用GMS-R手機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，并及時(shí)準(zhǔn)確地向現(xiàn)場作業(yè)人員通報(bào)列車運(yùn)行情況，凡聯(lián)絡(luò)中斷或聯(lián)絡(luò)困難時(shí)，一律視為有車接近，通知所有人員必須立即停止作業(yè)并下道避車。高速鐵路客運(yùn)專線相關(guān)單位遇設(shè)備故障或其它非正常情況下必須上道作業(yè)時(shí)，需經(jīng)審批同意并且本線封閉、鄰線限速，現(xiàn)場必須設(shè)專人防護(hù)后方可上道作業(yè)?，F(xiàn)場防護(hù)員要及時(shí)與CTC指揮中心聯(lián)絡(luò)，密切注意并掌握列車運(yùn)行情況，及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車。 14四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中14四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中 涉及兩個(gè)及以上單位需要相互配合或在

9、同一封鎖區(qū)段進(jìn)行的作業(yè)，應(yīng)簽訂安全防護(hù)協(xié)議，明確防護(hù)主體及各自的安全職責(zé)和安全防范措施。凡未簽訂安全防護(hù)協(xié)議或未明確防護(hù)主體責(zé)任的，由施工維修作業(yè)單位各自進(jìn)行防護(hù)。 現(xiàn)場防護(hù)員作業(yè)中嚴(yán)格做到“四不準(zhǔn)”。即不準(zhǔn)擅自離崗；不準(zhǔn)與他人閑談；不準(zhǔn)以蹲、坐、臥姿進(jìn)行防護(hù)；不準(zhǔn)使用手機(jī)、參與作業(yè)等與防護(hù)無關(guān)的事情。 15四、施工作業(yè)中4施工作業(yè)中15五、現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 5現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) （1）聽覺信號(hào)， 號(hào)角、口笛長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s，重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔5s以上。視覺信號(hào)，紅色停車，黃色注意或降低速度，綠色按規(guī)定速度運(yùn)行。（2）信號(hào)顯示方法及含義 a. 列車接近通報(bào)信號(hào)：號(hào)角（口

10、笛）吹上行二長聲，下行一長聲，表示列車已經(jīng)接近。防護(hù)員發(fā)出此信號(hào)時(shí)，人員機(jī)具必須立即下道避車。16五、現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 5現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 16五、現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 5現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào)b. 取消信號(hào)：號(hào)角（口笛）吹兩長一短聲，表示剛剛發(fā)過的預(yù)告信號(hào)取消。一般由駐站防護(hù)員告知現(xiàn)場防護(hù)員，現(xiàn)場防護(hù)員向工地發(fā)出此信號(hào)。c. 停車信號(hào)：號(hào)角（口笛）吹連續(xù)短聲或紅色信號(hào)。無停車信號(hào)時(shí)，晝間兩臂高舉向兩側(cè)急劇搖動(dòng)，夜間用燈光或火光上下急劇搖動(dòng)，是要求列車緊急停車的信號(hào)。d. 減速信號(hào)：號(hào)角（口笛）吹連續(xù)兩短聲或晝間展開的黃色信號(hào)旗，夜間黃色燈光；晝間無黃色信號(hào)旗時(shí)，用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次，夜間無黃色

11、燈光時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。一般由看守慢行的防護(hù)員使用此信號(hào)。 17五、現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 5現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào)17五、現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 5現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 作業(yè)過程中，現(xiàn)場防護(hù)員接到駐站防護(hù)員發(fā)出的“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”通知后，均應(yīng)通知到作業(yè)負(fù)責(zé)人。a. 預(yù)報(bào)：車站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。 b. 確報(bào)：車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。c. 作業(yè)地點(diǎn)距離車站較近或作業(yè)條件較復(fù)雜，需提前進(jìn)行預(yù)報(bào)、確報(bào)，保證作業(yè)人員安全。 18五、現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)信號(hào) 5現(xiàn)場防護(hù)員防護(hù)

12、信號(hào) 18六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定 （1）距鋼軌頭部外側(cè)距離距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于2 m，設(shè)有避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。（2）本線來車按下列距離下道完畢 vmax60kmh時(shí)，不小于500m； 60kmhvmax120kmh時(shí)，不小于800m； 120kmhvmax160kmh時(shí)，不小于1400m； 160kmhvmax200kmh時(shí)，不小于2000m。 19六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定（3）鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定 本線不封鎖時(shí)鄰線

13、速度vmax60kmh時(shí)，本線可不下道；60 kmh120 kmh時(shí)，下道距離不小于1 400 m；瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。20六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定（3）鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定 本線封鎖時(shí)鄰線速度vmax120 kmh時(shí)，本線可不下道；120 kmh160 kmh時(shí)，本線必須下道，距離不小于2000m。 21六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定（4）在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距

14、離不小于500m；鄰線來車時(shí)，與正線相鄰的站線按本條第一項(xiàng)和第三項(xiàng)辦理，其他站線可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。（5）速度小于120kmh區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時(shí)，工務(wù)鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè)，鄰線來車可不下道。（6）人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。（7）人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間距離小于6.5m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。 22六、下道避車規(guī)定 6現(xiàn)場防護(hù)員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定六、下道避車規(guī)定 7特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 多線區(qū)段施工作業(yè)，本線及鄰

15、線來車必須執(zhí)行雙線避車制，隔線來車時(shí)可不下道，但必須停止作業(yè)，避車一律到距離作業(yè)地點(diǎn)較近的路肩，材料機(jī)具帶出限界以外，避車距離按照雙線區(qū)間距離掌握。天氣不良或瞭望條件困難地段，必須堅(jiān)持多線避車(任何一線來車都下道避車)制度。 在站內(nèi)正線岔區(qū)作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行雙線避車制；在到發(fā)線和站線岔區(qū)作業(yè)，來車時(shí)必須確認(rèn)進(jìn)路，如不能確認(rèn)列車進(jìn)路時(shí)，必須立即下道到指定地點(diǎn)避車。 23六、下道避車規(guī)定 7特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 23六、下道避車規(guī)定 7特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 在站內(nèi)正線作業(yè)執(zhí)行雙線避車制；在站內(nèi)股道作業(yè)時(shí)，鄰線為正線（線間距小于6.5m）來車執(zhí)行雙線避車制；鄰線為非正線在確認(rèn)本線無車時(shí)可不下道，

16、但必須停止作業(yè)，并注意本線來車，在站臺(tái)和站場兩側(cè)路肩或線間距大于6.5m的地點(diǎn)避車。 24六、下道避車規(guī)定 7特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 24六、下道避車規(guī)定 7特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 普速鐵路和高速鐵路并行地段，普速鐵路作業(yè)、進(jìn)出防護(hù)柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路登銷記制度。普速鐵路和高速鐵路并行，但未設(shè)物理隔離且天窗不同步地段，所有作業(yè)必須納入天窗。普速鐵路本線與相鄰高速鐵路線間距不足6.5m地段，普速鐵路作業(yè)而相鄰高速鐵路行車時(shí)，相鄰高速鐵路列車須限速160km/h及以下，相鄰高速鐵路來車，本線可不下道。作業(yè)和避車嚴(yán)禁侵入高速鐵路建筑限界。如作業(yè)需侵入高速鐵路建筑限界，相鄰高速鐵路也必須同時(shí)

17、封鎖。普速鐵路與高速鐵路垂直天窗相同時(shí)段，在設(shè)好防護(hù)、確認(rèn)高速鐵路無路用列車通過時(shí)，制定相應(yīng)的安全措施后，可以跨越高速鐵路進(jìn)出。 25六、下道避車規(guī)定 7特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 25七、防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序8防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序 設(shè)置移動(dòng)防護(hù)信號(hào) 駐站防護(hù)員抄錄并確認(rèn)施工封鎖調(diào)度命令，通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人； 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定在相應(yīng)地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車、慢行等各種防護(hù)信號(hào)； 現(xiàn)場防護(hù)員按規(guī)定設(shè)置好防護(hù)信號(hào)后，向現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)； 施工負(fù)責(zé)人發(fā)布施工命令。 26七、防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序8防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序26七、防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序8防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序 撤除移動(dòng)防護(hù)

18、信號(hào) 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員，共同檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件； 通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除施工地段的移動(dòng)防護(hù)信號(hào)； 信號(hào)撤除后，向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)； 通知駐站防護(hù)員開通線路。 27七、防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序8防護(hù)信號(hào)設(shè)置或撤除程序 27八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 日常作業(yè)防護(hù)信號(hào)設(shè)置在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，應(yīng)在作業(yè)地段兩端5001000m處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)，如圖2-4所示。 28八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置28八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-4 日常作業(yè)防護(hù)信

19、號(hào)設(shè)置(單位：m) 29八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-4 日八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 在區(qū)間線路上封閉施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置 單線區(qū)間施工時(shí)，如圖2-5所示。 圖2-5 單線區(qū)間施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(長度單位/m) 30八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-5 單線八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)，如圖2-6所示。 圖2-6 雙線區(qū)間一條線施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 31八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置圖2-6 雙線區(qū)八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí)，如圖2-7所示。 圖2-7 雙線區(qū)間兩條線同

20、時(shí)施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 32八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-7 雙線八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 施工地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)(反向進(jìn)站信號(hào)機(jī))小于820m時(shí)，如圖2-8所示。 圖2-8 距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)小于820m時(shí)施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 33八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-8 距八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)800m附近，且瞭望條件較好的地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)；施工作業(yè)地點(diǎn)在站外，距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）小于820m時(shí)，現(xiàn)場防護(hù)員人員應(yīng)站在距進(jìn)站信號(hào)機(jī)（反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)）20m附近；在盡頭線上施工，

21、施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與車站值班員聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、軌道車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。 34八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 34八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 在站內(nèi)線路或道岔上封閉施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置 在站內(nèi)線路上封閉施工a. 將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，可不設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）。當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各50 m處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，如圖2-9所示。 35八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置35八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置

22、位置 圖2-9 站內(nèi)線路施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 36八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-9 站八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 b. 如施工地點(diǎn)距離道岔小于50 m時(shí)，在該端警沖標(biāo)相對(duì)處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，如圖2-10所示。 圖2-10 站內(nèi)線路施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置 (單位:m) 37八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-10 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置c. 在進(jìn)站道岔外方線路上施工，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)；對(duì)車站方向，在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處（順向道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處）線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈），如圖2-11所示。 圖

23、2-11 進(jìn)站道岔外方施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置 38八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置圖2-11 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置順向道岔、對(duì)向道岔 機(jī)車車輛經(jīng)過時(shí)，先經(jīng)過轍叉再經(jīng)過尖軌的道岔稱為順向道岔，反之為對(duì)向道岔。39八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置順向道岔、對(duì)向道岔39八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 d. 雙線區(qū)段，在反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)至出站道岔的線路上施工，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)。對(duì)車站方向，在出站道岔外方基本軌接頭處（對(duì)向道岔在警沖標(biāo)相對(duì)處）線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù), 如圖2-12所示。圖2-12 站界標(biāo)至出站道岔線路上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置 40八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)

24、設(shè)置位置 圖2-12 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 在道岔上(含警沖標(biāo)至道岔尾部線路、道岔間線路)封閉施工a. 站內(nèi)道岔上施工，一端距離施工地段50 m，另一端兩條線路距離施工地段50 m(距出站信號(hào)機(jī)不足50 m時(shí)，為出站信號(hào)機(jī)處)，分別在線路上設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，如圖2-13所示；如一端距離外方道岔小于50 m時(shí)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固。 41八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 41八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-13 站內(nèi)道岔上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位:m) 42八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-13 八、防護(hù)信

25、號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置b. 在進(jìn)站道岔上施工，對(duì)區(qū)間方面，以關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)；對(duì)車站方面，在距離施工地段50 m線路中心，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)；距鄰近道岔不足50 m時(shí)，在鄰近道岔基本軌接頭處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，如圖2-14所示。 43八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置43八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-14 進(jìn)站道岔上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 44八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-14 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 c. 在出站道岔上施工，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的反方向進(jìn)站

26、信號(hào)機(jī)防護(hù)；對(duì)車站方向，在距離施工地段不少于50m線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，如圖2-15所示；距鄰近道岔不足50 m時(shí)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或緊固。 45八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 45八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-15 出站道岔上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位:m) 46八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-15 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 d. 在交分道岔上施工，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，在施工地點(diǎn)兩端50 m處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，如圖2-16所示。 圖2-16 交分道岔

27、上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位:m) 47八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-16 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置e. 在交叉渡線的一組道岔上施工，一端在菱形中軸相對(duì)處線路中心，另一端在距離施工地點(diǎn)50 m處線路上，分別設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或釘固，如圖2-17所示。 圖2-17 交叉渡線上一組道岔施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位:m) 48八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置圖2-17 交叉八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 f. 在道岔上進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)械施工時(shí)，如延長移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)距離后占用其他道岔時(shí)，其他道岔應(yīng)一并防護(hù)

28、。 49八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 49八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 在區(qū)間線路上慢行施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置根據(jù)線路速度等級(jí)，使用移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，移動(dòng)減速信號(hào)牌上應(yīng)標(biāo)明列車限制速度。120kmhvmax200kmh的線路，在移動(dòng)減速信號(hào)牌外方增設(shè)帶“T”字的特殊移動(dòng)減速信號(hào)牌。 50八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 50八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 單線區(qū)間施工時(shí)，如圖2-18所示。 圖2-18 單線區(qū)間施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位:m) 注：圖中“A”為不同線路速度等級(jí)的列車緊急制動(dòng)距離 (下同)，見表2-1。 51八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-1

29、8 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 表2-1 列車緊急制動(dòng)距離限值表 列車類型最高運(yùn)行速度（km/h）緊急制動(dòng)距離限值（m）旅客列車（動(dòng)車組列車除外） 1208001401 1001601 400特快貨物班列1601 400快速貨物班列1201 100貨物列車（貨車軸重25 t，快速貨物班列除外 ）908001201 400貨物列車（貨車軸重25 t ）1001 40052八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 表2-1 列八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 雙線區(qū)間在一條線路上施工時(shí)，如圖2-19所示。 圖2-19 雙線區(qū)間一條線路上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 注：限速地段無施

30、工作業(yè)不設(shè)置作業(yè)標(biāo)。 53八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-19 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí)，如圖2-20所示。 圖2-20 雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 54八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-20 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 施工地點(diǎn)距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)(或站界標(biāo))小于800m時(shí)，如圖2-21所示。 圖2-21 距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)小于800m時(shí)施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 注：(1)當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)小于800m時(shí)，按800m設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)； (2)當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)大于或等于A時(shí)，不

31、設(shè)置帶“T”字的特殊移動(dòng)減速信號(hào)。 55八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-21 距八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 在站內(nèi)線路或道岔上慢行施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置 在站內(nèi)正線線路上施工，當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于或等于800m時(shí)，單線設(shè)立位置如圖2-22所示，雙線設(shè)立位置如圖2-23所示。 圖2-22 單線站內(nèi)正線上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(長度單位/m) 56八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-22 八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 注：當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)不足800 m時(shí)，自施工地點(diǎn)起至800 m處區(qū)間線路列車運(yùn)行方左側(cè)，設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)牌防護(hù)；當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于

32、或等于A時(shí)，不設(shè)置帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌；當(dāng)施工地點(diǎn)距反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)不足800 m時(shí)，自施工地點(diǎn)起至800 m處區(qū)間線路列車運(yùn)行方左側(cè)，設(shè)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌；當(dāng)施工地點(diǎn)距反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于或等于800 m時(shí)，在反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)處，設(shè)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌。 圖2-23 雙線站內(nèi)正線上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置(單位：m) 57八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 注：當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 在站內(nèi)正線道岔上施工，當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于或等于800m時(shí)，單線設(shè)立位置如圖2-24，雙線設(shè)立位置如圖2-25。 圖2-24 單線站內(nèi)正線道岔上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置( (單位：m) 58八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置圖2-24 單八、防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置9防護(hù)信號(hào)設(shè)置位置 圖2-25 雙線站內(nèi)正線道岔上施工防護(hù)信號(hào)設(shè)置( (單位：m) 注：當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)不足800 m時(shí)，自施工地點(diǎn)起至800 m處區(qū)間線路列車運(yùn)行方左側(cè)，設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)牌防護(hù)；當(dāng)施工地點(diǎn)距進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于或等于A時(shí)，不設(shè)置帶“T”字的移動(dòng)減速信號(hào)牌；當(dāng)施工地點(diǎn)距反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)不足800 m時(shí)，自施工地點(diǎn)起至800 m處區(qū)間線路列車運(yùn)行方左側(cè)，設(shè)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌；當(dāng)施工地點(diǎn)距反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)大于或等于800 m時(shí)，在反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)處，設(shè)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌。 59八、防