第6課全球航路的開辟(41張)【課件】

1、1、常翻看世界地圖，學(xué)會動手畫地圖。（時空觀念） 中國史是世界史的一部分，要縱橫聯(lián)系，比較歸納；2、做筆記： 不求面面俱到，但求留下痕跡（關(guān)鍵詞、重要事件）。學(xué)會理解和積累知識。怎樣學(xué)習(xí)世界歷史？3、自主學(xué)習(xí)：學(xué)做學(xué)習(xí)的主人，專心聽講，勤于思考，善于品味。培養(yǎng)興趣，多讀歷史書籍，在求知中學(xué)歷史！世界近代史：1500年的地理大發(fā)現(xiàn)至1900年帝國主義的形成。西方通過殖民征服，逐步把世界聯(lián)結(jié)為一個整體。到19世紀末，終于形成了世界資本主義經(jīng)濟體系，世界各地均被納入該體系之中。（3-6單元）世界古代史：自遠古有人類以來至公元 1500年：人類各地基本處在相互隔絕和孤立分散狀態(tài)，但也通過戰(zhàn)爭、貿(mào)易等途

2、徑建立了初步的聯(lián)系。（1-2單元）世界現(xiàn)代史：1900年至20世紀末。該世紀既是千年之交的世紀，也是人類社會遭受前所未有的戰(zhàn)爭浩劫和取得空前發(fā)展的世紀。（7-9單元）世界歷史的分期：（全人類一體化的發(fā)展過程）公元1500年前后的地理大發(fā)現(xiàn)，拉開了不同國家相互對話和相互競爭的歷史大幕，由此，大國崛起的道路有了全球坐標(biāo)。 五百年來，在人類現(xiàn)代化進程的大舞臺上，相繼出現(xiàn)了九個世界性大國，它們是葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國、德國、日本、俄羅斯和美國。 大國興衰更替的故事，留下了各具特色的發(fā)展道路和經(jīng)驗教訓(xùn)，啟迪著今天，也影響著未來大國崛起第一集-海洋時代(開篇葡西） 第三單元 走向整體的世界第6課

3、 全球航路的開辟 （原因和過程）第7課 全球聯(lián)系的初步建立與世界格局的演變 （影響）第6課 全球航路的開辟 課程標(biāo)準核心素養(yǎng)1.了解新航路開辟。（新航路開辟的歷史因素和客觀條件，知道迪亞士、達伽馬、哥倫布、麥哲倫的基本航海歷程及結(jié)果）2.理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。1.（史料實證與唯物史觀）通過分析各類型史料，知道新航路開辟的歷史必然性與可能性，體會生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系、社會存在與社會意識的辯證關(guān)系。2.（時空觀念與歷史解釋）能夠利用歷史年表、地圖等，描述幾位航海家遠洋航行的路線、過程，認識新航路開辟的艱巨性與開創(chuàng)性。【學(xué) 習(xí) 目 標(biāo)】什么是舊航路? (1)從中國或印度

4、出發(fā)，到中亞沿里海和黑海沿岸到達小亞細亞轉(zhuǎn)往歐洲。 (2)從印度出發(fā)，由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達地中海東岸。 (3)從中國出發(fā)，由海路進紅海，然后陸路穿越蘇伊士地帶前往埃及轉(zhuǎn)往歐洲。15、16世紀之交，西歐各國探尋通往東方的航線，經(jīng)過一系列的航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。什么是新航路?概念解讀一、新航路開辟的動因和條件 “（1500前后的世界）敢于從事性命相關(guān)的航海探險的不是中國人、印度人或阿拉伯人，而是西歐人；是他們，駕著前程遠大的浪潮最終將吞沒整個世界的浪潮前進” 斯

5、塔夫里阿諾斯全球通史一、新航路開辟的動因和條件1、動因： 葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠東尋找的是黃金，黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語，黃金是白人剛踏上一個新發(fā)現(xiàn)的海岸時所要的第一件東西。 恩格斯論封建制度的瓦解和民族國家的產(chǎn)生 15世紀以后，商品貨幣關(guān)系開始從內(nèi)部瓦解封建制度，促進資本主義萌芽。當(dāng)時，商品交換十分廣泛，這就需要大量貨幣，因而當(dāng)時人們認為占有金銀就占有一切。 - 1500年世界的變化（1）經(jīng)濟根源：商品經(jīng)濟的發(fā)展，資本主義萌芽的產(chǎn)生迫切需要金銀，擴大市場。（根本原因） 保羅斯威齊在再談全球化中說，“人們要明白，資本主義從最核心的本質(zhì)上講，是一種對內(nèi)對外都不斷擴

6、張的體系。一旦生根，就必然要成長和擴大?！?十五世紀歐洲手工工場 馬可波羅（12541342），17歲時從意大利來到中國，回國后發(fā)表馬可波羅行記。東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。馬可波羅行紀（2)社會根源：馬可.波羅行紀引起歐洲人的“尋金熱” 幾個世紀以來，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來源地例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼尤其是香料當(dāng)時比今天顯得更為重要。配藥，保存肉類，例如制造香腸，都需要使用這些香料。 A帕爾默等著近現(xiàn)代世界史上冊丁香黑胡椒肉桂奧斯曼土耳其 (3)商業(yè)危機： 傳統(tǒng)商路受阻 l5世

7、紀中葉，奧斯曼帝國控制傳統(tǒng)商路，對過往商品征收重稅，使運抵西歐的貨物不僅量少，而且比原價高810倍。 摘編自齊世榮世界通史 15世紀晚期，葡萄牙、西班牙均已是政治統(tǒng)一和中央集權(quán)的國家，國家有力量支持海外探險活動，也希望借此獲得財富，以提高在歐洲的地位。例如葡萄牙國王若奧二世曾一年內(nèi)先后派三支探險隊駛向茫茫大海。（4）政治根源：各國君主強化王權(quán)，積極擴張西班牙女王伊莎貝拉 （海上探險）是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣，為上帝和陛下服務(wù)，將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們。 迪亞士（5）宗教根源：傳播基督教的熱情 基督教與歐亞其他地區(qū)的宗教相比，更多的滲透著普救主義。它從一開始就以博愛人類為教旨，

8、并以全人類的宗教自命。 吳于廑，齊世榮 世界史 （6）思想根源：文藝復(fù)興的人文主義精神的影響。（冒險進取精神） 1417世紀文藝復(fù)興運動的核心人文主義提倡人們對現(xiàn)實生活的追求，追求人的個性解放和自由平等，推崇人的經(jīng)驗和理性，提倡人類認識自然、征服自然，以造福人生。 人教版世界近代現(xiàn)代史上冊1、新航路開辟的動因：（必要性） （1）經(jīng)濟根源:（2）社會根源:（5）宗教根源：（3）商業(yè)危機:西歐商品經(jīng)濟的發(fā)展和資本主義的萌芽馬可.波羅行記引起歐洲人的“尋金熱”奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路 人文主義思想的影響根本原因（4）政治根源：各國君主強化王權(quán)，積極擴張（6）思想根源：西歐人傳播基督教熱情【當(dāng)堂鞏固】

9、1.下列關(guān)于新航路開辟的經(jīng)濟根源的解釋，最完整的是A.自然經(jīng)濟瓦解商品經(jīng)濟發(fā)展黃金夢B.商品經(jīng)濟發(fā)展資本主義萌芽貨幣需求增加C.商業(yè)危機東西方通商要道斷絕商品價格猛漲D.黃金夢航海技術(shù)進步資本主義萌芽B 2、新航路開辟的條件：（1）航海技術(shù)的進步（2）造船技術(shù)的進步羅盤針（3）地理知識的增加（4）中央集權(quán)的支持多桅帆船“地圓說”航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國家計劃的，是一個全國計劃，是一個由一個王子主持的計劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進行的孤立探險，而是一個兩百年來有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略 大國崛起解說詞（二）條件：（可能性）15、16世紀“西歐人的發(fā)財夢做得很是時候”

10、。1、客觀條件：航海技術(shù)：羅盤造船技術(shù)：多桅帆船地理知識：地圓學(xué)說、季風(fēng)、洋流等2、主觀條件：西班牙和葡萄牙王室的支持航海家的冒險精神物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金9/25/2022英國葡萄牙西班牙法國荷蘭俄 國伊比利亞半島： 葡萄牙、西班牙 當(dāng)時歐洲各國君主依仗武力，強化王權(quán)，積極擴張。西班牙和葡萄牙首先把擴張的目光投向歐洲大陸之外的地區(qū)。 信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，在反抗穆斯林(摩爾人）統(tǒng)治和壓迫的斗爭（“收復(fù)失地運動”718-1492），產(chǎn)生了強烈的民族情緒和宗教情緒，當(dāng)他們在向海外擴張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。 民族君主國 王權(quán)強化 積極擴張 經(jīng)濟利益 民族情緒 宗教情

11、緒 當(dāng)時，葡萄牙國內(nèi)的政治條件和社會條件也都有利于它采取擴張主義。該王朝（阿維什王朝）對其國內(nèi)那批人數(shù)雖少但處于發(fā)展中的商業(yè)中產(chǎn)階級的抱負基本上表示認同，并認識到從葡萄牙對海外擴張的勢力中所獲得的經(jīng)濟上的利益。 戴維阿諾德著地理大發(fā)現(xiàn)新航路的開辟好望角迪亞士航線哥倫布航線達伽馬航線麥哲倫航線14921487-14881497-14981519-1522二、新航路開辟的過程：航 海 之 旅 1487年迪亞士率三艘帆船在葡萄牙政府的支持下，從里斯本出發(fā)，沿著非洲西海岸向南航行。當(dāng)船隊航行到南緯33度的地方時，平靜的海面突然發(fā)生了變化，刺耳的風(fēng)聲呼嘯著掠過海面，暗藍色的巨浪，一浪高過一浪，風(fēng)暴象一頭

12、奔騰不羈的野馬狂奔而來，三桅帆船東倒西歪，很快其中一艘便消失得無影無蹤，另外兩艘像樹葉一樣在海中上下顛簸，狂風(fēng)將它們向西南方吹去，海岸線不見了，迪亞士一行人飄在茫茫的大海上。船隊在風(fēng)浪中經(jīng)過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進風(fēng)平浪靜的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，船長將它命名為“風(fēng)暴角”。不畏艱險，積極進取的精神 一一裝備停當(dāng)，接著，9月6日，星期四，三艘帆船從戈梅拉島出發(fā)。9月6日 星期四 一艘耶羅島的船帶來消息，說三艘葡萄牙帆船在海上巡邏，要攔截元帥，這準是因為國王嫉妒他傾向了卡斯蒂利亞。一早從戈梅拉的海港出發(fā)他就調(diào)整了航向。走了一天一夜，一切平靜如故，第二天天一亮，他們已經(jīng)航行到戈梅

13、拉島和特里內(nèi)弗之間的海面上了。 他們發(fā)誓說每年都能看到加納利島的西方，太陽在有陸地的地方落下去。其他戈梅拉島的人也是同樣的說法，并為此發(fā)誓。海軍元帥想起1484年在葡萄牙的時候，馬德拉島的一個人來見國王，希望國王能派一條船讓他找到那塊陸地。他還記得亞速爾群島上，也有人這樣說，這些人對于這片大陸的方位，形狀，大小都描述的一樣。元帥下令將淡水，木柴，食物和去加納利島修理平塔號時留在戈梅拉的用具 把平塔號重新修復(fù)，謝天謝地，我們一起到了戈梅拉島。在路上，我們目睹特內(nèi)里費島上一座高峰噴發(fā)出劇烈的火焰。 尼尼亞號原來是三角帆船，現(xiàn)在他們給他配上了方形帆。修好平塔號后，在9月2號，也就是星期四，他回到了戈

14、梅拉島。 海軍元帥說，耶羅島上有許多誠實的的西班牙居民，許多年來他們和戈梅拉島首任長官吉列姆*佩拉薩的母親伊內(nèi)斯*佩拉薩夫人共同在此島生活， 不定還能換一條好船。平塔號的舵再也不能起作用了，船也開始漏水，但是在第二天之前，我們還沒有到達這個島。8月9日 星期四 直到星期日晚上，海軍元帥還沒有到達戈梅拉島，平塔號的舵實在不能用了，海軍元帥命令馬丁*阿隆索留在大加納利島岸邊，元帥到達加納利島后，和馬丁*阿隆索一起帶領(lǐng)人們折騰了半天，才 8月7日 星期二 很糟糕，平塔號的船舵又出現(xiàn)了脫軸問題，經(jīng)過修復(fù)，船繼續(xù)前進，朝加納利群島航行。晝夜不停，航程25里格。8月8日 星期三 對于我們所處的方位，三艘船

15、上的舵手都不能確定，各執(zhí)己見，海軍司令的判斷可靠一些。他打算盡快趕到大加納利島，這樣，我們可以把平塔號放在那里，運氣好的話，說 我也無能為力。但是平松這個人不簡單，他是個很有頭腦的人，否則，真令人擔(dān)心。” 最終，平塔號跟上了船隊，晝夜不停，航行了29里格。 8月6日 星期一 出問題了，馬丁阿隆索平松開的那條平塔號船的船舵脫軸了。我懷疑這起事故是這條船原來的主人戈梅斯 拉斯孔和克里斯托爾金泰羅干的好事。他們可是很不贊成這次遠航的，三番五次找茬。海軍元帥說：“我早就知道這些人在挖空心思阻止這次航行，造成現(xiàn)在這種局面，真讓我氣憤，沒辦法，出了這些危險， 8月3日 星期五 1492年8月3日，星期五，

16、海風(fēng)很大，我們于8點鐘離開了撒爾特斯海灘，順風(fēng)向南駛?cè)ィ柭渖角?，航行?0里，即15里格。之后船頭向西南，再向偏西向加納利群島駛?cè)ァ?月4日 星期六 我們今天的方向是西南偏南。8月5日 星期日 晝夜不停，航行40里格多。 道的緯度和距離西方的經(jīng)度都標(biāo)出來。而對我來說最重要的是把整個身心都奉獻在航海上，雖然這是一件非常艱難，需要付出艱辛的事情，但是為了事業(yè)的需要，我必須這樣做。 陛下派給我的所有使命。為了向陛下更詳盡的匯報，我將沿途所見所聞，所經(jīng)歷的，所做的，以及即將見到的一切事情和事物，每天都做一記載。 尊敬的國王陛下，我除了在白天將夜間航行的一切記錄下來，在晚上將白天經(jīng)歷的一切記錄下來，

17、還專門繪制一張新的航海圖，將沿途發(fā)現(xiàn)的那些海域和島嶼以及海洋中的所有陸地，都標(biāo)出準確的位置和方向，我還要編寫一本豐富的書籍，將各地赤 3月17日 1492年5月13日，星期六，我離開格拉納達，到帕洛斯鎮(zhèn)的一個海港。我籌備了3艘能夠承擔(dān)這次航行的帆船，在船上裝滿足夠需要的物資以及船員，1492年8月3日，星期五清晨，當(dāng)太陽升起前半小時，拔錨起航，前往陛下的加那利群島，從那里出發(fā)，航行至我計劃到達的地方，向那里的各國國王呈遞陛下的國書，完成 作者：哥倫布意大利人，一生熱愛航海事業(yè)，地理大發(fā)現(xiàn)的先驅(qū)，美洲大陸的發(fā)現(xiàn)者。太 平 洋大西洋太平洋印度洋亞 洲歐 洲非洲大洋洲北美洲一個中心兩個方向兩條航線四

18、個人物歐洲東西西歐非洲（好望角）印度西歐美洲亞洲西歐 哥倫布、麥哲倫 迪亞士、達伽馬 新航路開辟的 過程（總結(jié)）二、新航路的開辟過程: 14871519152214921497-1498時間人物 支持國迪亞士達伽馬哥倫布麥哲倫 葡萄牙向東 西班牙向西到達好望角經(jīng)非洲好望角到達印度發(fā)現(xiàn)“新大陸”環(huán)球航行成果開通東西方之間的最短航路發(fā)現(xiàn)美洲船隊首次完成環(huán)球航行路線發(fā)現(xiàn)好望角,到達非洲東海岸。 2、15世紀末，下圖中國家卡里庫特（在今天的印度）國王請某位航海家轉(zhuǎn)交給葡萄牙國王一封信，同意與葡萄牙人進行商品貿(mào)易，但是要求他們帶著金銀、珊瑚和紅呢絨來換取肉桂、丁香、胡椒等。這位航海家是：A達伽馬 B哥倫

19、布C麥哲倫 D迪亞士A 3、1494年6月7日，在羅馬教皇的主持下，葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的這個小鎮(zhèn)簽署條約：在地球上劃一條線，然后像切西瓜一樣把地球一分兩半。葡萄牙拿走了東方，西班牙把美洲抱在了懷里?！拔靼嘌腊衙乐薇г诹藨牙铩迸c下列哪位航海家有關(guān)（ ）A.麥哲倫 B.迪亞士C.達伽馬 D.哥倫布D4、1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠征隊準備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部。他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地。這位航海家應(yīng)屬于()A西班牙 B葡萄牙 C荷蘭 D英國B三.其他航路的開辟（1）北半球：15世紀：1497年英國卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了“新發(fā)現(xiàn)的大陸”，即紐芬蘭島

20、16世紀：法國人卡蒂埃到達拉布拉多半島;荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)，留下了詳細的航行記錄和準確的航海圖17世紀：效力于荷蘭的英國人哈得遜曾多次向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進行了多次海上和陸上探險，開辟了北太平洋到北冰洋的航線。（2）南半球： 1578年，英國人德雷克到達美洲南端的合恩角。 16421643年，荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞時，到達新西蘭和塔斯馬尼亞島?？ú?1497卡蒂埃 1534哈得遜1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼16421643巴倫支 1594-1597Newfoundland(紐芬蘭)出發(fā)國家航海家時間成果卡伯特父子法國 到達拉布拉多半島荷蘭16世紀到達美洲南端合恩角 哈得遜17世紀初 塔斯曼2、其他航路的開辟：英國1497年發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島 卡蒂埃16世紀巴倫支三次航行北冰洋英國德雷克 1578年荷蘭探索北冰洋通向亞洲的航路荷蘭1642-1643年到達新西蘭和塔斯馬尼亞島俄羅斯：開辟了北太平洋到北冰洋的航線。世界地圖:以航海家名字命名的地方：1、麥哲倫海峽2、德雷克海峽3、哈得孫海峽4、哈得孫灣5、塔斯曼海6、塔斯馬尼亞島7、美洲 .課下畫一畫:新航路開辟的重要路線圖(過程) 1500