一建港口航道工程實務(wù)考點匯總市公開課獲獎?wù)n件

1、港航工程管理與實務(wù)盧曹康/10/101港航工程一級建造師考前沖刺第1頁第1頁一、港口與航道工程管理與實務(wù)考試題型與內(nèi)容1、單選題：強(qiáng)制性條文中一些主要硬性要求。如：各種環(huán)境中港航工程均不得使用燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。2、多項選擇題：對于同一個事物(技術(shù)、概念、工法等)從不同角度有各種敘述或表示。如：地質(zhì)勘察結(jié)果應(yīng)用；軟基加固方法；沉箱預(yù)制接高、出運與安裝；各種挖泥船疏浚方法等。3、案例題：涵蓋專業(yè)基礎(chǔ)知識、技術(shù)、管理、規(guī)范等綜合內(nèi)容。每題有45個設(shè)問。/10/102一級建造師港航工程管理與實務(wù)考前沖剌第2頁第2頁題型與內(nèi)容：-考題分類統(tǒng)計質(zhì)量第一，安全至上，專業(yè)突出第3頁第3頁題型與內(nèi)容：

2、按題型百分比綜合統(tǒng)計%單選多選案例1 水文-勘測-水域11.88%8.75%6.86%2 水泥-鋼材-砼23.75%22.50%10.86%3 土力-勘察-地基10.63%11.25%3.43%4 港口-碼頭-斜堤14.38%18.75%14.29%5 航道-整改-疏浚-吹填7.50%8.75%13.71%6 協(xié)議-招投標(biāo)-造價10.00%7.50%18.29%7 質(zhì)量-安全10.63%11.25%18.29%9 技術(shù)-施組0.63%2.50%2.29%10 成本-預(yù)算定額2.50%2.50%5.14%11 進(jìn)度-網(wǎng)絡(luò)計劃0.00%1.25%4.57%12 法律-法規(guī)-強(qiáng)制條文8.13%5.0

3、0%2.29%第4頁第4頁二、考試重點(一) 港航工程施工環(huán)境條件方面問題(二) 專業(yè)特點工藝、流程方面實際問題(三) 施工管理中有特點普遍性問題(四) 港航專業(yè)特點典型性問題(五) 強(qiáng)制性問題/10/105一級建造師港航工程管理與實務(wù)考前沖剌第5頁第5頁(一) 港航工程施工環(huán)境條件方面問題1、施工環(huán)境： 風(fēng)、波、浪、潮與地質(zhì)。2、特點： (1) 海水、水上、水下作業(yè)； (2) 風(fēng)(臺風(fēng))、浪、潮(位)對施工條件、安全影響/10/106一、港口與航道工程管理與實務(wù)考試重點第6頁第6頁 1、碼頭與堤壩工程結(jié)構(gòu)特點與構(gòu)成 2、碼頭與堤壩工程施工程序、辦法與工藝要求 3、疏浚與吹填工程施工程序、辦法

4、與工藝、環(huán)境保護(hù)要求(三) 施工管理中有特點普遍性問題工期與費用索賠/10/107(二) 專業(yè)特點工藝、流程方面實際問題一、港口與航道工程管理與實務(wù)考試重點第7頁第7頁港口航道工程八大特殊性工程環(huán)境特殊性潮位改變、基準(zhǔn)面轉(zhuǎn)換潮位高程、海水深度材料腐蝕與耐久性要求軟土地基加固處理深水海底、吹填陸地外海施工測量定位GPS（沉樁定位）獨有重力、高樁、板樁等結(jié)構(gòu)型式構(gòu)成、結(jié)構(gòu)特點、施工程序內(nèi)河淺灘、急灘、潮汐河口整改辦法和獨有整改建筑物海上航道疏浚、吹填造陸技術(shù)及其環(huán)境保護(hù)要求挖泥船、土方量、工期、費用 施工特殊性大型船機(jī)(大型砼構(gòu)件出運)項目管理表達(dá)港航特點進(jìn)度-有效工作日施工-水上水下作業(yè)安全-防

5、風(fēng)防臺、航行警通告(四) 施工管理中有特點典型性問題第8頁第8頁八大特殊性主線-水上施工環(huán)境 港航工程特殊性，必是實務(wù)命題重點1、接觸海水特點-動 力：風(fēng)、浪、流、潮、冰-基準(zhǔn)面：水深、高程-危 害: 凍融、銹蝕2、結(jié)構(gòu)不同工序不同-重力、高樁、板樁、斜堤3、施工裝備(船機(jī))不同-疏浚吹填、構(gòu)件預(yù)制+出運+安裝4、安全問題獨特-拖運調(diào)遣、水上水下、防風(fēng)防臺、施工期要求、時間利用率等第9頁第9頁(四) 施工管理中有特點典型性問題1、工期和進(jìn)度管理：要考慮不利自然條件影響(如：有效工作日估算)。2、質(zhì)量管理：高程換算面換算，突出耐久性要求等。3、施工管理：水上水下作業(yè)申請、同意、延期等程序和要求。

6、4、安全管理：防風(fēng)、防臺預(yù)案制定與實行；疏浚工程施工中棄泥區(qū)選定與申報、同意；挖泥、棄泥環(huán)境保護(hù)問題等。/10/1010一、港口與航道工程管理與實務(wù)考試重點第10頁第10頁第一部分/10/1011港航工程管理與實務(wù)主要考點第11頁第11頁1E411010 港口與航道工程水文和氣象港航工程施工環(huán)境條件方面問題1、設(shè)計潮位2、沉箱出運(水深計算)3、趕潮施工(水位計算)4、強(qiáng)風(fēng)與大風(fēng)特性參數(shù)工程應(yīng)用案例：趕潮施工-習(xí)題冊綜合測試二案例4 沉箱拖運-習(xí)題冊綜合測試四案例5/10/10121 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第12頁第12頁1E411020 港航工程勘察結(jié)果應(yīng)用/10/10131 港航工程專業(yè)

7、技術(shù)主要考點序土物理力學(xué)性質(zhì)作 用1 含水量 孔隙比可用于擬定淤泥性土分類2 孔隙比 塑性指數(shù) 液性指數(shù) 原則貫入試驗 靜力觸探試驗用于擬定單樁極限承力3塑性指數(shù) 液性指數(shù) 用于擬定黏性土狀態(tài)4 黏聚力 內(nèi)摩擦角用于土坡和地基穩(wěn)定驗算第13頁第13頁1E411030 港口水域構(gòu)成及其功效問題： 1、港口水域構(gòu)成？ 2、影響港內(nèi)水域面積大小原因？ 3、各部分水域功效？/10/10141 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點港口水域港外水域港內(nèi)水域(1)進(jìn)出港航道 (2)港外錨地 (1)船舶制動水域 (2)船舶回旋水域 (3)泊位前停泊水域 (4)船舶離靠岸操作水域 (5)港池與航道連接水域 (6)港內(nèi)裝卸錨

8、地 第14頁第14頁1E411040 港航工程慣用水泥及其應(yīng)用范圍一、港航工程選取水泥應(yīng)考慮技術(shù)條件二、水泥品種與強(qiáng)度等級三、不同品種水泥在港航工程中應(yīng)用范圍問題：1、港航工程選取水泥應(yīng)考慮哪些技術(shù)條件？為何？2、港航工程怎樣選取不同品種水泥？為何？/10/10151 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第15頁第15頁1E411060 港航工程混凝土特點及其配制要求一、港航工程混凝土特點 1、 按不同標(biāo)高劃分為不同區(qū)域 2、對組成材料有對應(yīng)要求和限制 3、配合比設(shè)計、性能、結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)突出耐久性要求 4、有適應(yīng)海上環(huán)境特點施工辦法 /10/10161 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第16頁第16頁問題：1、港航工

9、程混凝土劃分為哪幾種區(qū)域？為何要劃分？ 2、依據(jù)已知高程指出混凝土相應(yīng)位置所在區(qū)域和應(yīng)選取水泥品種或抗凍與鋼結(jié)構(gòu)防腐辦法等。 3、突出港航工程混凝土耐久性有哪些辦法？為何？ 4、如何擬定港航工程混凝土抗凍等級？5、有抗凍要求混凝土為何必須摻入引氣劑？如何選擇？6、為何對港航工程混凝土拌合物有氯離子含量最高限值？7、施工規(guī)范對港航工程混凝土保護(hù)層有哪些要求？ 8、海上澆筑混凝土必須滿足什么條件？應(yīng)采用哪些辦法？/10/10171 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點一、港航工程混凝土特點第17頁第17頁二、港航工程混凝土配制基本要求1、所配制混凝土強(qiáng)度、耐久性符合設(shè)計要求2、所配制混凝土應(yīng)滿足施工操作要求3

10、、所配制混凝土應(yīng)經(jīng)濟(jì)、合理配制強(qiáng)度 fcu,o=fcu,k+1.645/10/10181E411060 港航工程混凝土特點及其配制要求1 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第18頁第18頁二、港航工程混凝土配制基本要求問題：1、港航工程混凝土配制應(yīng)滿足哪些要求？2、為何要按 fcu,o=fcu,k+1.645配制混凝土？3、計算混凝土配制強(qiáng)度4、施工規(guī)范對有耐久要求混凝土水灰比與膠凝材料用量是如何要求？5、何謂混凝土施工可操作性？采用何值來表征？6、混凝土原材料用量與混凝土澆筑量等計算/10/10191E411060 港航工程混凝土特點及其配制要求1 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第19頁第19頁為何要按 f

11、cu,o=fcu,k+1.645配制混凝土？答： 假如施工時砼配制強(qiáng)度=設(shè)計要求強(qiáng)度，也就意味著澆筑砼平均強(qiáng)度等于設(shè)計強(qiáng)度，按照正態(tài)分布理論，則砼澆筑后強(qiáng)度設(shè)計強(qiáng)度確保率只有50%，也就是說有二分之一砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。 假如把配制強(qiáng)度fcu,o提升到設(shè)計要求fcu,k+1.645，即澆筑平均強(qiáng)度為 fcu,o=fcu,k+1.645，則低于fcu,k只有5%(圖中陰影部分)，即澆筑砼強(qiáng)度合格率為95%。/10/10201 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第20頁第20頁混凝土配制中相關(guān)原材料用量計算要求：1、已知配合比與每立方混凝土1種原料用量，求其它材料用量。2、已知配合比與材料密度，求原材料用

12、量；3、已知原材料用量，求水膠比；4、混凝土含氣、原材料損耗、用砂含水所引起材料用量增減。5、等量取代與超量取代；案例：見教材與習(xí)題冊1 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第21頁第21頁案例：某船塢工程應(yīng)用高性能混凝土澆筑泵房結(jié)構(gòu)，混凝土水泥用量為300kg/m3，磨細(xì)礦渣用量為300kg/m3，硅灰用量為18kg/m3，高性能減水劑用量為0.7kg/m3，AE引起劑摻量為膠凝材料0.01%，拌合水用量為216.3kg/m3.問題：1、立方米該高性能混凝土膠凝材料用量為多少？2、該高性能混凝土水膠比為多少？3、應(yīng)當(dāng)如何選取高性能混凝土粗骨料？/10/1022答1：立方米該高性能混凝土膠凝材料用量為：3

13、00+300+18=618答2：該高性能混凝土水膠比為：216.3/618=0.35答3：應(yīng)選取質(zhì)地堅固，潔凈碎石作粗骨料，其粒徑為20mm。第22頁第22頁/10/1023項目防裂辦法一、混凝土原材料選擇 中、低熱水泥 線膨脹系數(shù)較小骨料 緩凝型減水劑 采用微膨脹水泥或摻用微膨脹劑，作為閉合塊混凝土 摻用纖維(鋼纖維或有機(jī)合成纖維)低熱高性能混凝土 二、配合比設(shè)計 減少單位水泥用量 三級配骨料 增長粉煤灰摻量 外加膨脹劑三、混凝土施工 減少澆筑溫度 (如何減少？)埋放塊石 (如何埋放？)混凝土早期升溫時散熱降溫 (如何散熱？)混凝土后期降溫時保溫 (如何保溫？)合理設(shè)置施工縫 預(yù)防應(yīng)力集中，

14、設(shè)置緩沖層 精心養(yǎng)護(hù)四、溫度應(yīng)力計算 采用加強(qiáng)辦法 設(shè)置細(xì)而密鋼筋網(wǎng)片 設(shè)置閉合塊 施工預(yù)應(yīng)力1E411070 大體積砼開裂機(jī)理及防裂辦法分析胸墻產(chǎn)生裂縫主要原因，并闡明應(yīng)采用防裂辦法。第23頁第23頁1E411090提升港航工程混凝土耐久性辦法一、提升砼耐久性辦法：1、選取優(yōu)質(zhì)原材料；(水泥強(qiáng)度等級不得低于42.5級)2、優(yōu)化砼配合比設(shè)計；3、精心施工；4、預(yù)防砼結(jié)構(gòu)開裂；5、應(yīng)用高性能砼；6、應(yīng)用環(huán)氧涂層鋼筋/10/10241 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第24頁第24頁1E411090提升港航工程混凝土耐久性辦法/10/10251 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點二、高性能混凝土特性第25頁第25頁

15、1E411080 管涌和流沙防治辦法一、土滲入規(guī)律二、影響原因三、防治辦法1、土質(zhì)改良：注漿、高壓噴射、攪拌、凍結(jié)2、截水防滲：隔斷或延長滲徑、減小水力坡度3、減少地下水位：井點排水4、處理出逸邊界：反壓、反濾5、其它辦法：枯水期施工、水下挖掘、混凝土封底等。/10/10261 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第26頁第26頁1E411050 港航工程鋼材性能及其應(yīng)用范圍一、鋼筋品種用其應(yīng)用范圍 1、鋼筋、鋼絲、鋼絞線應(yīng)用范圍 P26-表 2、粗直鋼筋機(jī)械連接辦法 (1)套筒冷擠壓連接 (2)錐螺紋連接 (3)鐓粗直螺紋連接 (4)滾壓直螺紋鋼筋連接/10/10271 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第27頁

16、第27頁 粗直鋼筋機(jī)械連接辦法(1)尤其適合于不可焊鋼筋連接？-套筒冷擠壓連接； (2)可連接同徑或異徑豎向、水平或傾斜向鋼筋是？ -錐螺紋連接； (3)接頭強(qiáng)度比母材低是？-錐螺紋連接；(4)在粗直徑鋼筋機(jī)械連接中，鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗是？-錐螺紋連接； (5)接頭強(qiáng)度不小于母材是？-鐓粗直螺紋連接； (6)粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標(biāo)最優(yōu)是？-滾壓直螺紋連接。/10/10281 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第28頁第28頁1E411100 港航工程預(yù)應(yīng)力混凝土一、預(yù)應(yīng)力混凝土二、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土三、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 /10/10291

17、 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第29頁第29頁1E411110 港航工程軟土地基加固辦法1、排水固結(jié)法2、振動水沖法3、強(qiáng)夯法4、深層攪拌法5、爆炸排淤填石法/10/10301 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點(1) 堆載預(yù)壓(2) 真空預(yù)壓(1) 振沖置換(2) 振沖密實問題：1、軟基加固辦法選擇？2、堆載預(yù)壓與真空預(yù)壓施工流程？3、各種軟基加固辦法工藝要求?第30頁第30頁1E411130港航工程土工織物性能及其應(yīng)用一、土工織物種類二、土工織物主要性能與指標(biāo)三、土工織物在港航工程中應(yīng)用/10/10311 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第31頁第31頁1E411140港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐問題：各種鋼結(jié)構(gòu)防腐辦法

18、合用部位與應(yīng)用要求？ /10/10321 港航工程專業(yè)技術(shù)主要考點第32頁第32頁/10/1033第二部分港航工程管理與實務(wù)主要考點第33頁第33頁重力式碼頭結(jié)構(gòu)特點與構(gòu)成編制沉箱碼頭施工工序流程圖如何選擇基槽開挖辦法？如何控制基槽開挖質(zhì)量？基床拋石應(yīng)考慮哪些方面問題？沉箱預(yù)制場有哪幾種類型？沉箱有哪兩種預(yù)制與接高辦法？如何選??？沉箱場內(nèi)水平運送和下水主要方式？/10/1034一、重力式碼頭2 港航工程施工技術(shù)主要考點第34頁第34頁8. 沉箱出運拖運方式？浮運拖帶沉箱前應(yīng)對沉箱進(jìn)行何種驗算？9. 沉箱浮運牽引作用點最佳位置在何處？10. 沉箱拖帶力計算與目的?11. 沉箱安全安裝需要潮位?1

19、2. 沉箱、方塊安全正確安裝要點?13.墻后拋填棱體施工應(yīng)按如何順序進(jìn)行？14. 胸墻施工何時進(jìn)行？施工中有哪些要求？15. 強(qiáng)制性要求內(nèi)容/10/1035一、重力式碼頭2 港航工程施工技術(shù)主要考點第35頁第35頁二、高樁碼頭1、依據(jù)示圖，指出高樁碼頭各結(jié)構(gòu)名稱。2、依據(jù)背景材料，列出高樁碼頭施工工藝流程。3、構(gòu)件預(yù)制場地選擇、預(yù)制件堆放與吊運4、指出各區(qū)鋼管樁防腐辦法和理由。5、沉樁準(zhǔn)備與沉樁控制要點。6、樁帽作用與構(gòu)件安裝要求。 7、強(qiáng)制性要求內(nèi)容/10/10362 港航工程施工技術(shù)主要考點第36頁第36頁三、板樁碼頭1、板樁碼頭施工流程2、鋼板樁沉樁施工工藝3、板樁沉樁偏差糾正辦法4、錨

20、碇結(jié)構(gòu)種類與作用力5、拉桿防護(hù)6、拉桿安裝需要注意問題/10/10372 港航工程施工技術(shù)主要考點第37頁第37頁四、斜坡堤1、斜坡堤結(jié)構(gòu)特點(優(yōu)、缺點)。2、施工流程圖。3、爆炸排淤填石法形成堤身過程。4、護(hù)面塊體種類、合用范圍與預(yù)制。5、護(hù)面塊體安放辦法與要求。依據(jù)背景材料，指出斜坡堤施工中存在問題，闡明理由。如：護(hù)面塊體存儲與安放辦法？爆破擠淤置換厚度及一次推動距離？土工布拼縫？ /10/10382 港航工程施工技術(shù)主要考點第38頁第38頁6、土工織物、軟體排在各部位作用?7、袋裝砂堤施工工藝8、費用計算基槽開挖與拋石工程款計算？9、強(qiáng)制性要求內(nèi)容(拋石辦法、護(hù)面塊體安放等)/10/10

21、39四、斜坡堤2 港航工程施工技術(shù)主要考點第39頁第39頁五、耙吸式挖泥船1、耙吸船優(yōu)缺點？3、耙吸船挖泥設(shè)備？4、施工工藝流程圖？5、耙吸船施工方式、辦法與工藝？6、耙頭選取，并闡明理由？7、工況劃分與時間利用率影響原因（七個）8、計算生產(chǎn)率、時間利用率和工期以及符合工期要求船舶數(shù)量？9、工程量與費用計算。/10/10402 港航工程施工技術(shù)主要考點第40頁第40頁9、工程量與費用計算(1) 指出疏浚工程量計算斷面示意圖中相關(guān)項含義和數(shù)值。(2) 疏浚工程量由哪幾部分構(gòu)成？用于計量疏浚工程量應(yīng)為多少？闡明理由。(3) 計算超挖工程量和工程費用。(4) 航道疏浚中發(fā)覺實際土質(zhì)與設(shè)計不符，如何調(diào)

22、整綜合單價？監(jiān)理調(diào)整工程量是否合理，及原因？(5) 建設(shè)單位把超挖工程款并入下期結(jié)算是否合理并闡明理由。(6) 計算耙吸挖泥般所發(fā)生停置費。/10/1041五、耙吸式挖泥船2 港航工程施工技術(shù)主要考點第41頁第41頁六、絞吸式挖泥船1、絞吸式挖泥船優(yōu)缺點？2、絞吸式挖泥船挖泥設(shè)備？ 3、施工工藝流程圖？4、施工方式、辦法與工藝？6、絞刀選取，并闡明理由？7、計算生產(chǎn)率？ /10/10422 港航工程施工技術(shù)主要考點第42頁第42頁1、鏈斗與抓斗式挖泥船施工工藝流程？2、生產(chǎn)率？ 3、至少應(yīng)分幾層開挖，采用何種斗型，理由？4、為確保抓斗船連續(xù)施工，需配備幾種泥駁？5、為滿足工期需要，需配備幾組抓

23、斗泥駁組？6、多少拖輪？(主拖？被拖？)合理編制拖帶方案？ 7、工程量與費用計算/10/1043七、鏈斗與抓斗式挖泥船2 港航工程施工技術(shù)主要考點第43頁第43頁7、工程量與費用計算(1)各規(guī)格抓斗挖泥船組單獨完畢協(xié)議工程量，各需多少天（不足1天按1天計）？(2)每日按3個臺班施工，挖泥船組時間利用率為60%，各船組獨立完畢施工任務(wù)需多少天？(工期結(jié)果不足1天按1天計) (3)在滿足協(xié)議工期要求前提下，項目部選取哪種規(guī)格船組直接成本較低？(已知各船組艘班費與生產(chǎn)率)(4)閑置8m3抓斗挖泥船停置費是多少？/10/10442 港航工程施工技術(shù)主要考點七、鏈斗與抓斗式挖泥船第44頁第44頁七、吹填

24、1、吹填圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布作用分別是什么？2、按施工先后順序，列出圍堰施工工藝流程。3、吹填施工方式選擇？ (如：選取哪一個單一船型最適合獨立完畢吹填工程？注：參見P146表)4、吹填工程質(zhì)量檢查內(nèi)容與達(dá)標(biāo)辦法？5、環(huán)境保護(hù)疏浚特點與辦法？6、疏浚環(huán)境保護(hù)應(yīng)控制主要環(huán)節(jié)與辦法？/10/10452 港航工程施工技術(shù)主要考點第45頁第45頁7、工程量與費用計算(1)疏浚工程量由哪幾部分構(gòu)成，計算辦法有哪些？(2)協(xié)議計費工程量應(yīng)為多少？闡明理由。(3)施工單位統(tǒng)計工程量能否作為竣工結(jié)算工程量？理由？(4)工程結(jié)算工程款應(yīng)為多少？/10/1046七、吹填2 港航工程施工技術(shù)主要考點第46頁

25、第46頁/10/1047第三部分港航工程管理與實務(wù)主要考點第47頁第47頁一、招投標(biāo)與協(xié)議、造價管理(一)招、投標(biāo)1、招標(biāo)原則與潛在投標(biāo)人應(yīng)具備投標(biāo)條件2、招標(biāo)條件與程序3、招標(biāo)方式與要求4、投標(biāo)條件與程序-資格審查申請文獻(xiàn)無效？廢標(biāo)？投標(biāo)補(bǔ)充文獻(xiàn)有效性？3 港航工程項目管理主要考點第48頁第48頁(二) 協(xié)議管理1、承發(fā)包人責(zé)任2、工期：造成工期改變原因+調(diào)整程序3、協(xié)議價款：(1)調(diào)整協(xié)議價款前提條件+調(diào)整辦法+調(diào)整程序？(2)進(jìn)度預(yù)付款與工程進(jìn)度款支付程序與延期付款要求4、工程量確認(rèn)程序/10/1049一、招投標(biāo)與協(xié)議、造價管理3 港航工程項目管理主要考點第49頁第49頁1、疏浚工程量計

26、算 /10/1050工程計量說 明計量依據(jù) 協(xié)議文獻(xiàn)：驗收統(tǒng)計；簽證工程變更資料；設(shè)計圖紙；協(xié)議商定其它文獻(xiàn)計量對象 監(jiān)理工程師確認(rèn)質(zhì)量合格下列工程項目； 工程量清單所列項目；協(xié)議文獻(xiàn)中要求項目；工程變更項目。計量辦法 均攤法；憑據(jù)法；估價法；斷面法；分量計量法。計量原則疏浚工程土石方計量原則主要要求 沖淤改變較大挖槽，動工前7天內(nèi)測量，竣工后7天天完畢測量。 可用斷面面積法或平均水深(高程)法計量土石方，陸上吹填區(qū)用網(wǎng)格法計算工。竣工后采用與設(shè)計時相同計算辦法。當(dāng)協(xié)議雙方用同一測圖計算時用各自測圖計算時當(dāng)雙方差值2%時2%時5%時5%時處理方式取兩者平均值共同校核修正/平均兩者平均校核修正/

27、平均 動工前測算土石方量與設(shè)計方量差值3%時，以設(shè)計為主；3%時，共同校核修正。(三) 造價管理第50頁第50頁(三) 造價管理2、吹填工程量計算 Hc=Hd+h1+h2+h3式中Hc-吹填區(qū)計算地面高程（m）；Hd-吹填區(qū)設(shè)計地面高程（m）；h1-允許平均超填高度（m），取0.2m； h2-因吹填區(qū)原地面沉降而需增長超填高度（m），可通過試驗求得或依據(jù)實踐經(jīng)驗擬定，也可采用港口工程地基規(guī)范（JTJ-87）計算公式計算；h3-因吹填土固結(jié)或壓實而需增長超填高度（m），也可通過試驗求得或依據(jù)實踐經(jīng)驗擬定。 /10/1051一、招投標(biāo)與協(xié)議、造價管理3 港航工程項目管理主要考點3、工程量清單計價與

28、應(yīng)用綜合單價組價依據(jù)？第51頁第51頁/10/10523 港航工程項目管理主要考點1、工程質(zhì)量監(jiān)督程序？2、水運工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)職責(zé)(權(quán)利)？二、工程質(zhì)量監(jiān)督第52頁第52頁(一) 事故等級劃分與處理1、依據(jù)水上交通事故等級劃分原則，判斷某起水上交通事故級別，并闡明理由。2、事故處理程序？事故原因分析與性質(zhì)認(rèn)定？3、何謂海損事故？海損事故發(fā)生后，遇險遇難船舶實現(xiàn)安全救助？項目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對海上交通突發(fā)事故？項目部所屬工地船舶應(yīng)如何參與施救？/10/1053三、 安全管理 3 港航工程項目管理主要考點第53頁第53頁(二) 船舶調(diào)遣與防臺 1、船舶調(diào)遣流程？ 2、兩艘以上拖輪拖帶同一漂浮物，誰當(dāng)指揮

29、長？詳細(xì)職責(zé)？ 拖輪選??？ 3、航區(qū)劃分(判斷船舶所在航區(qū))？ 4、防臺預(yù)案編制程序(編制時間、編制部門、詳細(xì)內(nèi)容)？ 5、選擇防臺錨地應(yīng)考慮哪些原因？ /10/10543 港航工程項目管理主要考點三、 安全管理 第54頁第54頁(二) 船舶調(diào)遣與防臺 6、如何擬定船舶撤離時間？ 7、防風(fēng)防臺實行各階段，施工船舶與項目部應(yīng)做好哪些工作？/10/10553 港航工程項目管理主要考點三、 安全管理 第55頁第55頁(三) 水上水下施工作業(yè)管理1、疏浚工程跨兩個海區(qū)，施工單位應(yīng)向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請?2、水上水下施工作業(yè)申請流程與需要提供申請資料？3、施工單位在許可證有效期內(nèi)

30、未能完畢施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)在何時辦理何手續(xù)方始繼續(xù)施工?/10/10563 港航工程項目管理主要考點三、 安全管理 第56頁第56頁(四)航行警告與通告1、海上航行警告與通告申請時間與書面申請內(nèi)容？2、進(jìn)行使船舶航行能力受限超高、超長笨重拖帶作業(yè)活動申請公布海上航行警告與通告申請時間與書面申請內(nèi)容？3、港航工程保險種類與各自作用？/10/10573 港航工程項目管理主要考點三、 安全管理 第57頁第57頁四、項目技術(shù)與公司資質(zhì)管理1、項目技術(shù)管理含義與管理內(nèi)容？2、公司資質(zhì)等級劃分原則(自閱)五、水運建設(shè)項當(dāng)前期工作(自閱)/10/10583 港航工程項目管理主要考點第58頁第58頁六、施工組織設(shè)

31、計1、施工組織設(shè)計作用與編制依據(jù)？2、施工組織設(shè)計編制與審批手續(xù)是否完善?闡明理由。3、施工組織設(shè)計內(nèi)容是否完整？詳細(xì)缺項？/10/10593 港航工程項目管理主要考點七、概、預(yù)算1、概、預(yù)算編制依據(jù)與作用？2、施工預(yù)算費用構(gòu)成？3、各項費用計價基礎(chǔ)(如何計算-三張表) 第59頁第59頁八、工程索賠 1、索賠三項條件？( P272)2、工期索賠(1) 任何形式額外或附增長工程等十方面原因造成節(jié)點工期延誤如何索賠？工期索賠計算，尤其是網(wǎng)絡(luò)分析法(P274)3、費用索賠1)承包商能夠索賠費用以及費用構(gòu)成？損失索賠費用計算基礎(chǔ)是成本，額外工作索賠計算基礎(chǔ)價格是成本和利潤。/10/10603 港航工程

32、項目管理主要考點第60頁第60頁3、費用索賠2) 計算內(nèi)容及辦法(1)人工費？(2)材料費？(3)船機(jī)使用費？(4)分包費(5)工地管理費？管理費計算應(yīng)以直接費為基數(shù)乘相應(yīng)費率來計算。(6)利息？(7)總部管理費(8)利潤？ 工程延誤索賠不包括利潤 利潤=直接費原報價單中利潤率/10/1061八、工程索賠 3 港航工程項目管理主要考點第61頁第61頁3、費用索賠3) 已知工程調(diào)整量與調(diào)價原則，如何索賠？ -增長了？還是增長到？(如設(shè)計變更至36000方)4) 因疏浚土質(zhì)與設(shè)計不符如何索賠？ -削減工程量是否合理，5) 甲供材料/構(gòu)件不及時/質(zhì)量不合格，延誤工期如何索賠？6) 施工遭受干擾，影響

33、工期，如何索賠？/10/1062八、工程索賠 3 港航工程項目管理主要考點第62頁第62頁1、依據(jù)表列項目與工時繪制施工進(jìn)度橫道圖(按每項工作最早開始時間安排)？2、依據(jù)表列項目與工時繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖，找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。3、通過網(wǎng)絡(luò)分析法擬定工程量增減對總工期影響。/10/1063九、進(jìn)度控制3 港航工程項目管理主要考點第63頁第63頁十、質(zhì)量檢查與檢查1、質(zhì)量通??？2、混凝土實體檢測項目？3、單位工程，分部工程、分項工程應(yīng)在何時進(jìn)行劃分，由什么單位負(fù)責(zé)組織，參與單位有哪些？4、單位工程、分部工程、分項工程分別由哪些人員、部門與單位負(fù)責(zé)自檢，由哪些人員、部門與單位組織檢查驗收？/10/1

34、0643 港航工程項目管理主要考點第64頁第64頁5、碼頭、斜坡堤單位工程劃分是否正確？并闡明理由。6、重力式碼頭、高樁碼頭工程分為哪些分部、分項工程？7、工程竣工驗收由哪家單位提出申請?簡明闡明竣工驗收程序。8、單位工程、分部工程、分項工程、檢查批質(zhì)量合格原則？9、發(fā)生質(zhì)量問題與質(zhì)量事故如何處理？/10/10653 港航工程項目管理主要考點十、質(zhì)量檢查與檢查第65頁第65頁/10/10663 港航工程項目管理主要考點十一、工程定額應(yīng)用疏浚工程預(yù)算定額與船機(jī)艘(臺)班費用定額 1、工程量計算原則與內(nèi)容2、疏浚工況與時間利用率關(guān)系？ 3、客觀影響時間與額觀影響時間率計算4、耙吸船轉(zhuǎn)頭次數(shù)、絞吸船

35、原則岸管長度？5、人工費與停置艘班費？第66頁第66頁1、C=L/T ;=H/L；趕潮施工最佳時間2、計算某水域某時刻實際水深沉箱拖運所需水深沉箱倉格內(nèi)壓載水量、沉箱浮游穩(wěn)定（以上考點要求掌握各種基準(zhǔn)面間轉(zhuǎn)換關(guān)系）3、混凝土原材料用量與配制強(qiáng)度計算應(yīng)用：沉箱預(yù)制或胸墻澆筑一、計算題(10種)4 港航工程項目管理主要考點歸納第67頁第67頁4、挖泥船生產(chǎn)率、時間利用率計算四種挖泥船、拖輪與泥駁配備數(shù)量5、吹填工程量計算6、航道整改：丁壩數(shù)量、整改線寬度7、有效工作日估算8、疏浚工程量與工程款計算9、艘班費、轉(zhuǎn)頭次數(shù)、岸管長度、臺班費計算10、挖泥船成本比較、投標(biāo)報價一、計算題(10種)4 港航工

36、程項目管理主要考點歸納第68頁第68頁1、工程原材料水泥品種選取不同地域、不同部位(2) 土工織物在港航工程中應(yīng)用(3) 鋼結(jié)構(gòu)防腐2、混凝土(1) 混凝土分區(qū)(2) 突出和提升混凝土耐久性辦法二、問題(13類問題)4 港航工程項目管理主要考點歸納第69頁第69頁2、混凝土(3) 鋼筋保護(hù)層厚度南、北方浪濺區(qū)？箍筋6mm ？(4) 大體積混凝土防裂(5) 混凝土構(gòu)件預(yù)制、存儲構(gòu)件預(yù)制方案、混凝土養(yǎng)護(hù)辦法混凝土質(zhì)量檢查3、工程勘察結(jié)果應(yīng)用4、軟基處理軟基處理辦法、合用范圍及其施工要求二、問題(13類問題)4 港航工程項目管理主要考點歸納第70頁第70頁5、碼頭與斜坡堤施工辦法與要求（1）重力式碼頭施工流程、沉箱預(yù)制、接高、場內(nèi)水平移動、下水、出運，方塊與沉箱安裝。（2）高樁碼頭施工流程、沉樁控制、夾樁（方式）、構(gòu)件安裝、接岸結(jié)構(gòu)（3）板樁碼頭施工流程、板樁糾偏、拉桿防護(hù)與安裝、防腐處理。（4）斜坡堤施工施工流程、軟基拋石擠淤、護(hù)