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文檔簡介

1、柔性紡織復(fù)合材料項(xiàng)目顧客滿意及滿意度測評方案xxx投資管理公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113563031 一、 顧客滿意的相關(guān)概念 PAGEREF _Toc113563031 h 4 HYPERLINK l _Toc113563032 二、 顧客滿意度測評 PAGEREF _Toc113563032 h 7 HYPERLINK l _Toc113563033 三、 質(zhì)量是增強(qiáng)綜合國力的重要途徑 PAGEREF _Toc113563033 h 11 HYPERLINK l _Toc113563034 四、 質(zhì)量是人類生活和社會穩(wěn)定的保障 PAGERE

2、F _Toc113563034 h 12 HYPERLINK l _Toc113563035 五、 服務(wù)質(zhì)量差距模型 PAGEREF _Toc113563035 h 14 HYPERLINK l _Toc113563036 六、 服務(wù)質(zhì)量形成模式 PAGEREF _Toc113563036 h 20 HYPERLINK l _Toc113563037 七、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113563037 h 22 HYPERLINK l _Toc113563038 八、 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化 PAGEREF _Toc113563038 h 26 HYPERLINK l _

3、Toc113563039 九、 必要性分析 PAGEREF _Toc113563039 h 26 HYPERLINK l _Toc113563040 十、 公司基本情況 PAGEREF _Toc113563040 h 27 HYPERLINK l _Toc113563041 十一、 項(xiàng)目投資分析 PAGEREF _Toc113563041 h 29 HYPERLINK l _Toc113563042 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc113563042 h 31 HYPERLINK l _Toc113563043 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc113563043 h 32 H

4、YPERLINK l _Toc113563044 流動資金估算表 PAGEREF _Toc113563044 h 33 HYPERLINK l _Toc113563045 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc113563045 h 34 HYPERLINK l _Toc113563046 項(xiàng)目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc113563046 h 36 HYPERLINK l _Toc113563047 十二、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃 PAGEREF _Toc113563047 h 36 HYPERLINK l _Toc113563048 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃一覽表 PAGER

5、EF _Toc113563048 h 37 HYPERLINK l _Toc113563049 十三、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價 PAGEREF _Toc113563049 h 38 HYPERLINK l _Toc113563050 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc113563050 h 38 HYPERLINK l _Toc113563051 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc113563051 h 39 HYPERLINK l _Toc113563052 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc113563052 h 41 HYPERLINK l _To

6、c113563053 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc113563053 h 43 HYPERLINK l _Toc113563054 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc113563054 h 46顧客滿意的相關(guān)概念20世紀(jì)90年代初,美國、瑞典和日本等國家的一些先進(jìn)企業(yè)實(shí)施顧客滿意(CS)的過程中,取得了顯著成效的實(shí)踐表明,CS是一種行之有效的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略,它可以為企業(yè)造就寶貴的無形資產(chǎn),可以極大地增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和競爭力。1、顧客的含義通常,顧客有狹義和廣義的概念。狹義的顧客是指產(chǎn)品和服務(wù)的最終使用者或接受者。廣義的顧客,按照過程模型的觀點(diǎn),一個過程輸出的接受者即

7、為顧客。企業(yè)可以看作是由許多過程構(gòu)成的過程網(wǎng)絡(luò),其中某個過程是它前面過程的顧客,又是它向后過程的供方。企業(yè)作為一個系統(tǒng)而言,有內(nèi)部顧客和外部顧客。戴明曾說過生產(chǎn)線上最重要的顧客是工人,這里的工人就是內(nèi)部顧客。而企業(yè)產(chǎn)品的購買者及零配件經(jīng)銷商就是該企業(yè)的外部顧客。我們常說,下道工序是上道工序的顧客,指的是廣義顧客的概念,企業(yè)的顧客可以是一個人、一個目標(biāo)群體、一個組織。因此,廣義的顧客不再是通常意義上的消費(fèi)者了,其范圍包括內(nèi)部顧客、供應(yīng)商顧客、中間顧客、決定購買者、實(shí)際使用者、既有顧客、潛在顧客和公眾顧客與政府顧客等。2、顧客滿意的含義菲利普科特勒認(rèn)為,顧客滿意是指一個人通過對一個產(chǎn)品的可感知效果

8、與他的期望值相比較后,所形成的愉悅或失望的感覺狀態(tài)。享利阿塞爾也認(rèn)為,當(dāng)商品的實(shí)際消費(fèi)效果達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期時,就導(dǎo)致了滿意;否則,就會導(dǎo)致顧客不滿意。因而,顧客滿意CS的定義:顧客滿意是指顧客接受有形產(chǎn)品或者無形產(chǎn)品后,感到需求滿足的狀態(tài)。從上述定義可以看出,顧客滿意是一種期望與可感知效果比較的結(jié)果,它是一種心理反應(yīng),而不是行為。也就是說,顧客滿意水平是顧客的可感知效果和顧客的期望值之間的差異的函數(shù)。當(dāng)感知低于期望時,期望得不到滿足,則顧客不滿意;當(dāng)感知與期望相近時,期望基本感到滿足,顧客就滿意;當(dāng)感知遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過期望時,顧客高度滿意,就有可能成為忠誠客戶。如果顧客不滿意,就會產(chǎn)生抱怨。一旦顧客的

9、抱怨產(chǎn)生,就應(yīng)該采取積極措施,消除顧客的不滿,進(jìn)而贏得顧客的滿意,直到顧客產(chǎn)生忠誠。3、顧客滿意度指數(shù)顧客滿意度指數(shù)(CSI)是運(yùn)用計量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論來處理多變量的復(fù)雜總體,是全面、綜合地測評顧客滿意程度的一種指標(biāo)。是從顧客角度來評價經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的一種新型的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。1989年,瑞典首先提出并建立了國家用戶滿意度指數(shù)測評體系,量化地評價客戶重購率和品牌忠誠度等指標(biāo),獲取相關(guān)的信息為企業(yè)策劃提供支持,使企業(yè)優(yōu)化流程,作出最佳的決策。美國質(zhì)量協(xié)會(ASQ)從20世紀(jì)90年代開始研究如何評價用戶滿意,1994年開始建立一個全國范圍的,跨行業(yè)的總體指數(shù)ACSI,每季度在幸福雜志上公布一次用戶滿意度指數(shù)。顧

10、客滿意度指數(shù)理論是建立在消費(fèi)者心理學(xué)、消費(fèi)者行為學(xué)及計量經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)上的質(zhì)量評價科學(xué)指標(biāo)。它將產(chǎn)品性能、可靠性、價格、所提供的相應(yīng)服務(wù)等因素作為考察對象,與顧客期望相比較,由顧客作出評判。由于顧客滿意度將質(zhì)量的技術(shù)性、符合性標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)變?yōu)橐灶櫩蛯Ξa(chǎn)品和服務(wù)的感受和體驗(yàn)來評價質(zhì)量,所以,反映了市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)特征。4、顧客滿意管理顧客滿意管理(CSM)是以顧客滿意為核心的管理和經(jīng)營方式,是20世紀(jì)80年代中期至90年代興起的新型的管理方式。顧客滿意管理是現(xiàn)代市場競爭和信息時代的管理理念、管理戰(zhàn)略和管理方式的綜合,是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體制下組織管理的基本模式。它以顧客滿意為關(guān)注焦點(diǎn),統(tǒng)籌組織資源和運(yùn)作,依靠

11、信息技術(shù),借助顧客滿意度測量分析與評價工具,不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,提高顧客滿意度,增強(qiáng)競爭能力,是一種尋求組織長期成功的、集成化的管理模式。顧客滿意度測評1、顧客滿意理論的緣起顧客滿意度概念最早由美國密歇根大學(xué)工商學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、CF1國際集團(tuán)董事長C.Fornel教授于1990年提出。C.Fornel教授主持創(chuàng)立“美國顧客滿意度指數(shù)(ACSI)體系”,為美國政府提供了一個衡量宏觀社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體趨勢和微觀企業(yè)整體經(jīng)營狀況、并能夠支持企業(yè)決策的強(qiáng)有力工具。C.Fornel教授認(rèn)為:如今企業(yè)管理的中心已逐步從以產(chǎn)值、銷售額、利潤等為中心轉(zhuǎn)向以顧客或CS為中心,作為一種質(zhì)量型經(jīng)濟(jì)指標(biāo),CSI可以較好地彌

12、補(bǔ)數(shù)量型經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的不足,從而科學(xué)地評價企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績,以CSI為指向,對企業(yè)的經(jīng)營管理進(jìn)行改進(jìn),達(dá)到企業(yè)和顧客雙贏的目的。對CS的含義的理解主要有兩種觀點(diǎn)。(1)預(yù)期理論。預(yù)期理論認(rèn)為顧客的滿意程度與其對將獲得的產(chǎn)品或服務(wù)售后表現(xiàn)與售前預(yù)期相比較的結(jié)果相關(guān),并且,顧客的滿意程度將會導(dǎo)致三個基本結(jié)果:顧客流失、顧客抱怨和顧客忠誠。該理論在概念上比較容易理解,但未考慮到愿望對CS所起的作用。(2)預(yù)期愿望理論。預(yù)期愿望理論由美國密執(zhí)安大學(xué)的兩位教授于1996年7月在一篇文章中提出。它認(rèn)為顧客的滿意程度與他獲得的產(chǎn)品或服務(wù)的品質(zhì)與預(yù)期和愿望的綜合比較相關(guān),期望與愿望的區(qū)別在于:期望是顧客對產(chǎn)品的服務(wù)

13、屬性、利益或產(chǎn)出所持信念的一種可能性,而愿望是產(chǎn)品或服務(wù)的屬性、利益或產(chǎn)出導(dǎo)致一個人對價值層次的評價。期望是未來導(dǎo)向性的,相對易變;而愿望是現(xiàn)在導(dǎo)向性的,比較穩(wěn)定。它把愿望和信息滿意等概念引入顧客滿意模型,豐富了顧客滿意的內(nèi)涵,提出了導(dǎo)致顧客全面滿意的七個因素的關(guān)系模型。2、美國顧客滿意度指數(shù)模型美國顧客滿意度指數(shù)(ACSI)模型是一種衡量經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出質(zhì)量的宏觀指標(biāo),是以產(chǎn)品和服務(wù)消費(fèi)的過程為基礎(chǔ),對顧客滿意度水平的綜合評價指數(shù),由國家整體滿意度指數(shù)、部門滿意度指數(shù)、行業(yè)滿意度指數(shù)和企業(yè)滿意度指數(shù)4個層次構(gòu)成,是目前體系最完整、應(yīng)用效果最好的一個國家顧客滿意度理論模型。ACSI使用的是一種由多重指

14、標(biāo)(問題)支持的6種潛在變量或結(jié)構(gòu)變量組成的模型。該模型認(rèn)為,顧客的滿意程度是由顧客對服務(wù)質(zhì)量的期望、對質(zhì)量的感知及價值感知共同決定的;顧客的滿意程度的高低將會導(dǎo)致兩種基本結(jié)果:顧客抱怨和顧客忠誠。顧客的忠誠取決于顧客的滿意程度和事后抱怨的處理。ACSI模型是由多個結(jié)構(gòu)變量構(gòu)成的因果關(guān)系模型。其科學(xué)地利用了顧客的消費(fèi)認(rèn)知過程,將總體滿意度置于一個相互影響相互關(guān)聯(lián)的因果互動系統(tǒng)中。該模型可解釋消費(fèi)經(jīng)過與整體滿意度之間的關(guān)系,并能指示出滿意度高低將帶來的后果,從而賦予了整體滿意度前向預(yù)期的特性。其數(shù)量關(guān)系通過多個方程的計算經(jīng)濟(jì)學(xué)模型進(jìn)行估計。該模型共有6個結(jié)構(gòu)變量,顧客滿意度是最終所求的目標(biāo)變量,

15、預(yù)期質(zhì)量、感知質(zhì)量和感知價值是顧客滿意度的原因變量,顧客抱怨和顧客忠誠則是顧客滿意度的結(jié)果變量。(1)顧客期望是指顧客在購買其所需的產(chǎn)品或服務(wù)前對其寄予的期待和希望,它是影響顧客滿意指數(shù)的第一個因素。當(dāng)顧客對某一產(chǎn)品或服務(wù)有了需求后產(chǎn)生期望,即期望來自需求又高于需求,期望形成后就成為顧客在購買過程中,實(shí)際感受的比較評判標(biāo)準(zhǔn)。(2)感知質(zhì)量是指顧客在購買產(chǎn)品或服務(wù)過程中,對質(zhì)量的實(shí)際感受,它對顧客滿意指數(shù)有直接的影響和作用。顧客感知到的質(zhì)量越好,顧客滿意程度越高。顧客對質(zhì)量的感知又分為對產(chǎn)品質(zhì)量的感知和對服務(wù)質(zhì)量的感知。(3)感知價值是指顧客在購買產(chǎn)品或服務(wù)過程中,對所支付價格的相關(guān)的產(chǎn)品或服務(wù)

16、質(zhì)量水平的感受,包括顧客總成本的感知、總價值的感知、價格與質(zhì)量之比的感知、質(zhì)量與價格之比的感知。(4)顧客滿意度是指顧客對所購買的產(chǎn)品或服務(wù)的滿意程度。是ACSI計算中間的一個結(jié)果變量,是由顧客期望、感知質(zhì)量、感知價值三個因素決定的。而顧客抱怨和顧客忠誠兩個變量則是其結(jié)果變量。(5)顧客抱怨是指當(dāng)顧客對其要求不被滿足的程度感受很強(qiáng)時,顧客滿意度很低,導(dǎo)致產(chǎn)生抱怨,甚至投訴。顧客抱怨將給企業(yè)帶來巨大的負(fù)面影響。(6)顧客忠誠是指顧客從特定的產(chǎn)品或服務(wù)供應(yīng)商那里重復(fù)購買及向他人推薦該產(chǎn)品或服務(wù)的現(xiàn)象。顧客忠誠會給企業(yè)帶來良好的發(fā)展前景。以上六個變量中,顧客期望與感知質(zhì)量、感知價值相比較而得到的感受

17、決定了顧客滿意度,而顧客滿意度的高低又決定了顧客抱怨還是顧客忠誠。對于這六個結(jié)構(gòu)變量,不能進(jìn)行直接測評,要測評顧客滿意度指數(shù),需將這六個結(jié)構(gòu)變量逐次展開,形成一系列可以直接測評的指標(biāo),組成顧客滿意指數(shù)測評指標(biāo)體系。即每個結(jié)構(gòu)變量又包含一個或多個觀測變量,而觀測變量則通過實(shí)際調(diào)查收集數(shù)據(jù)得到。3、顧客滿意指數(shù)測評指標(biāo)體系顧客滿意指數(shù)測評指標(biāo)體系由四個層次構(gòu)成,上一層次的測評指數(shù)通過下一層次的測評指數(shù)的測評結(jié)果來反映,而下一層次的測評指數(shù)是由上一層次測評展開的。ACSI顧客滿意指數(shù)測評指標(biāo)體系中,第一層次為“顧客滿意指數(shù)”,即總的測評目標(biāo)。稱為一級指標(biāo);第二層次為“指數(shù)模型”中的六個結(jié)構(gòu)變量,即二

18、級指標(biāo);第三層次為根據(jù)不同的產(chǎn)品或服務(wù)及企業(yè)的特點(diǎn)將要素展開的具體化,即子級指標(biāo);第四層次是將三級指標(biāo)展開成為問卷上的問題,即四級指標(biāo)。其中一級、二級指標(biāo)基本上適用于所有的產(chǎn)品和服務(wù)。質(zhì)量是增強(qiáng)綜合國力的重要途徑質(zhì)量最早只是一個技術(shù)的概念,但是隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,逐步讓人們認(rèn)識到質(zhì)量是包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、科技、教育和管理水平。如產(chǎn)品質(zhì)量,工作質(zhì)量、過程質(zhì)量、生活質(zhì)量、環(huán)境質(zhì)量、消費(fèi)質(zhì)量、人口質(zhì)量、教育質(zhì)量、外貿(mào)增長的質(zhì)量,外資運(yùn)用的質(zhì)量和民族素質(zhì)質(zhì)量等。質(zhì)量作為國家整體競爭力的核心要素,是衡量經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平的重要標(biāo)尺,是經(jīng)濟(jì)增長和民生改善的基礎(chǔ)。樹立大質(zhì)量的發(fā)展觀,以質(zhì)量為導(dǎo)向,

19、提高各級組織的素質(zhì)、效益和產(chǎn)業(yè)整體競爭力,提升國家在全球產(chǎn)業(yè)分工和利益分配格局中的有利地位,是全球化背景下實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵在于牢固樹立經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量優(yōu)先的理念,有了一流的質(zhì)量,才能有一流的產(chǎn)品,才能有世界名牌產(chǎn)品,才會使產(chǎn)品質(zhì)量總體水平躍上新臺階。有了產(chǎn)品質(zhì)量,工作質(zhì)量、管理能力和民眾素質(zhì)的不斷提升,才會使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高、工程質(zhì)量得到有效保證、服務(wù)質(zhì)量快速提升和環(huán)境質(zhì)量保持良好水平,增長社會物質(zhì)財富。環(huán)視當(dāng)今社會,國家間的競爭正逐漸被企業(yè)間產(chǎn)品及服務(wù)的競爭所替代。質(zhì)量已不再是一種奢侈品,而是任何產(chǎn)品及服務(wù)所必須具備的。用戶完全滿意已經(jīng)成為世界一流企業(yè)和跨國公司所必須

20、具備的最基本要求。因此,每個企業(yè)、每種產(chǎn)品和服務(wù),要想在國際市場上占有一席之地,只能有超嚴(yán)格的質(zhì)量要求,才能努力使自己達(dá)到世界級的質(zhì)量水平。經(jīng)濟(jì)社會今后的改革和發(fā)展,將更加注重科學(xué)發(fā)展,更加注重發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,更加重視和處理好質(zhì)量與速度、效益與規(guī)模、當(dāng)前與長遠(yuǎn)的關(guān)系,加快從數(shù)量擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。因此,一個國家經(jīng)濟(jì)增長方式無論如何轉(zhuǎn)變,都必將重視質(zhì)量,質(zhì)量是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)步的綜合反映,也是發(fā)展生產(chǎn)力、增長社會物質(zhì)財富和增強(qiáng)綜合國力的重要途徑。質(zhì)量是人類生活和社會穩(wěn)定的保障質(zhì)量為滿足人類對產(chǎn)品、過程和經(jīng)營等要求而產(chǎn)生,如果發(fā)生了質(zhì)量問題,不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量、過程質(zhì)量和經(jīng)營質(zhì)量,還會影響人民生活

21、和社會經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。美國著名質(zhì)量管理專家朱蘭博士把質(zhì)量形象地比擬為人類在現(xiàn)代社會中賴以生存的“質(zhì)量大堤”概念,他認(rèn)為在現(xiàn)代社會,人們將其安全、健康甚至日常的幸福都置于質(zhì)量“堤壩”之下,例如藥品、食品、飛機(jī)、汽車、電梯、隧道、橋梁等產(chǎn)品質(zhì)量,以及電力、運(yùn)輸、通信、供水、垃圾清理等服務(wù)質(zhì)量,直接關(guān)系到人們的日常安全和健康?!百|(zhì)量大堤”概念讓人們進(jìn)一步認(rèn)識到,人們只有努力地創(chuàng)造出質(zhì)量,確保了產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,才能在“質(zhì)量大堤”下面享受質(zhì)量。這個質(zhì)量大堤一旦出現(xiàn)崩塌或決口,將給人類、企業(yè)和社會造成損失,甚至災(zāi)難。例如,由于產(chǎn)品質(zhì)量造成的電器漏電、電視機(jī)爆炸、高層建筑電梯失靈等,由于工作質(zhì)量造成的飛機(jī)失

22、事、煤礦爆炸、火災(zāi)等,由于工程質(zhì)量不佳造成的建筑物倒塌等,不僅給人類帶來無窮的煩惱、經(jīng)濟(jì)損失和災(zāi)難,也會造成社會資源的浪費(fèi)和社會的不穩(wěn)定現(xiàn)象。伴隨著科學(xué)進(jìn)步所帶來的產(chǎn)品,如手機(jī)、有線電視等,改變了人們原有的生活方式,這就意味著生活的質(zhì)量只有在服務(wù)不中斷的情況下才能有保障。然而,許多產(chǎn)品很容易發(fā)生故障,經(jīng)常造成服務(wù)的中斷。雖然大多數(shù)這類故障并不嚴(yán)重,但也有一些嚴(yán)重的,甚至相當(dāng)可怕的故障,如食品、藥品和醫(yī)療設(shè)備質(zhì)量直接危害人類的安全和健康及其環(huán)境。因此,人類生活和社會穩(wěn)定只有依托質(zhì)量才能得以保障。人類要想安居樂業(yè)、健康幸福地生活,就必須關(guān)注質(zhì)量和提高質(zhì)量,使質(zhì)量大堤不斷加高、加厚,牢不可破。服務(wù)質(zhì)

23、量差距模型服務(wù)質(zhì)量差距模型是20世紀(jì)80年代中期到90年代初,美國營銷學(xué)家潘拉索拉曼、隋賽莫爾和貝里等人于1985年提出的一種分析方法或模式,簡稱為5GAP模型。服務(wù)質(zhì)量模型首先說明了服務(wù)質(zhì)量是如何形成的。模型的上半部涉及與顧客有關(guān)的現(xiàn)象,下半部分涉及與服務(wù)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作有關(guān)的內(nèi)容。期望的服務(wù)是顧客的實(shí)際經(jīng)歷、個人需求及口碑溝通的函數(shù)。另外,也受到企業(yè)營銷溝通活動的影響。實(shí)際經(jīng)歷的服務(wù),在模型中稱為感知的服務(wù),它是一系列內(nèi)部決策和內(nèi)部活動的結(jié)果。該模型表明了五種服務(wù)質(zhì)量的差距也就是產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量問題的可能起源。造成這些差距的原因是質(zhì)量管理過程中的偏差和缺乏協(xié)調(diào)一致,其中顧客期望的服務(wù)質(zhì)量與所感知的

24、服務(wù)質(zhì)量之間的差距,是由整個過程的其他差距綜合作用引起的。顧客差距(差距5)即顧客期望與顧客感知的服務(wù)之間的差距是差距模型的核心。要彌合這一差距,就要對以下四個差距進(jìn)行彌合?;诜?wù)質(zhì)量差距模型,服務(wù)質(zhì)量管理的首要目標(biāo)就是消除或減少顧客對服務(wù)質(zhì)量的實(shí)際感知與顧客對服務(wù)質(zhì)量的期望之間的差距,從而讓顧客滿意或感受到服務(wù)所帶來的價值。服務(wù)質(zhì)量除了服務(wù)感知與服務(wù)結(jié)果間的差距5外,還應(yīng)包含產(chǎn)生差距5的所有過程差距,服務(wù)質(zhì)量差距(差距5)=質(zhì)量差距1十質(zhì)量差距2+質(zhì)量差距3十質(zhì)量差距4,必須消除或減少五種差距,才能達(dá)到令人滿意的程度。因此,通過服務(wù)質(zhì)量差距模型,可以分析質(zhì)量問題的起源,從而協(xié)助服務(wù)組織管理

25、者采取措施,改善服務(wù)質(zhì)量。1、差距1(管理層認(rèn)識差距)管理層認(rèn)識差距是指顧客期望與管理層對這些期望的感知之間的差異,即管理層沒有準(zhǔn)確理解顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期。通常管理者認(rèn)為他們知道消費(fèi)者需要什么,并按他們的估計去設(shè)計服務(wù),而實(shí)際上消費(fèi)者的期望可能與其有所不同。例如,航空公司管理人員可能認(rèn)為旅客要求飛機(jī)上提供高質(zhì)量的配餐,但旅客更看重乘務(wù)人員的真誠服務(wù)。導(dǎo)致該差距產(chǎn)生的原因有:管理層從市場調(diào)查和需求分析中得到的信息不準(zhǔn)確;管理層對從市場調(diào)查和需求分析中得到的信息的理解不準(zhǔn)確;服務(wù)企業(yè)對顧客的需求沒有進(jìn)行正確的分析;一線員工沒有準(zhǔn)確、充分、及時地向管理層反饋顧客的信息;服務(wù)企業(yè)的內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)層次過

26、于復(fù)雜,一線員工不能直接向管理層傳遞顧客的信息。縮小這一差距的戰(zhàn)略是改進(jìn)市場調(diào)查方法,增進(jìn)管理層與員工之間的交流,減少組織機(jī)構(gòu)層次,縮短與顧客的距離。2、差距2(服務(wù)質(zhì)量規(guī)范的差距)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范的差距是指管理層對顧客期望的感知與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差異,即服務(wù)企業(yè)制定的服務(wù)質(zhì)量規(guī)范未能準(zhǔn)確反映出管理層對顧客期望的理解,管理者的估計與服務(wù)質(zhì)量規(guī)范之間存在差距。管理者可能正確預(yù)料了消費(fèi)者的需要,但沒有建立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),或者質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)沒有被詳細(xì)規(guī)定說明。再者,管理者建立起清晰的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)但它不可行。例如,航空公司管理者可能要求值機(jī)人員要實(shí)行“快速周到”的服務(wù),但無法量化這一要求的標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致該差距產(chǎn)生的原因有:企業(yè)

27、對服務(wù)質(zhì)量的規(guī)劃還缺乏完善的管理;管理層對企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量規(guī)劃也缺乏完善的管理;服務(wù)企業(yè)本身還沒有一個明確的目標(biāo);企業(yè)最高管理層對服務(wù)質(zhì)量的規(guī)劃支持力度不夠;企業(yè)對員工承擔(dān)的任務(wù)不夠標(biāo)準(zhǔn)化;對顧客期望的可行性沒有足夠的認(rèn)識??s小這一差距的戰(zhàn)略是管理層首先要重視服務(wù)質(zhì)量,要確定服務(wù)目標(biāo),將服務(wù)傳遞工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,使員工真正理解管理層希望提供怎樣的服務(wù)。3、差距3(服務(wù)傳道的差距)服務(wù)傳遞的差距是指實(shí)際傳遞服務(wù)與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差異,即服務(wù)在生產(chǎn)和供給過程中表現(xiàn)出的質(zhì)量水平,未能達(dá)到服務(wù)企業(yè)制定的服務(wù)規(guī)范。意外事件或較差的管理都會導(dǎo)致服務(wù)水平滿足不了服務(wù)質(zhì)量規(guī)范。例如,服務(wù)人員可能缺乏培訓(xùn)或勞累過

28、度,以及無能力或不愿意按標(biāo)準(zhǔn)行事;或者服務(wù)人員面對互相矛盾的標(biāo)準(zhǔn),不愿意花時間傾聽旅客的意見和提供快速服務(wù)。導(dǎo)致該差距產(chǎn)生的原因主要有:質(zhì)量規(guī)則的制定太復(fù)雜或不具體;員工對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不習(xí)慣或不認(rèn)同;服務(wù)的生產(chǎn)和供給過程管理不完善;新質(zhì)量規(guī)范與企業(yè)現(xiàn)行企業(yè)文化不一致,在企業(yè)內(nèi)部的宣傳、引導(dǎo)也不足,使員工對規(guī)范沒有一致的認(rèn)識;企業(yè)的設(shè)備、體制不利于員工按新質(zhì)量規(guī)范操作;員工尚無能力按質(zhì)量規(guī)范提供服務(wù);員工與顧客、管理層間協(xié)作不力??s小這一差距的戰(zhàn)略是完善管理的監(jiān)督機(jī)制,改變營運(yùn)系統(tǒng),合理設(shè)計工作流程,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,招聘合格員工,加強(qiáng)培訓(xùn),使員工與管理層對規(guī)范、顧客的期望與需求有統(tǒng)一的認(rèn)識。4、差距4

29、(市場信息傳播的差距)市場信息傳播的差距是指實(shí)際傳遞服務(wù)與顧客感受的差異,即企業(yè)在市場傳播中關(guān)于服務(wù)質(zhì)量的信息與企業(yè)實(shí)際提供的服務(wù)質(zhì)量不一致,對服務(wù)的承諾與服務(wù)實(shí)績之間的差距。企業(yè)運(yùn)用多種方式方法宣傳自身的服務(wù),然而有時會過分夸大超出實(shí)際所能提供的服務(wù)水平。這會造成實(shí)際提供的服務(wù)與經(jīng)過宣傳后預(yù)期的服務(wù)不符,消費(fèi)者就會產(chǎn)生不滿。例如,航空公司的廣告展示新型寬體客機(jī)和優(yōu)秀的乘務(wù)人員,但旅客登機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)艙狹小而服務(wù)也難以盡如人意時,這種外部溝通就扭曲了消費(fèi)者的預(yù)期。導(dǎo)致該差距產(chǎn)生的原因主要有:企業(yè)市場營銷規(guī)劃與營運(yùn)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)未能奏效;企業(yè)向市場和顧客傳播信息與實(shí)際提供的服務(wù)活動之間未能協(xié)調(diào)好;企

30、業(yè)向市場和顧客傳播了自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但在實(shí)際服務(wù)中都未按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;企業(yè)在宣傳時承諾過多,夸大服務(wù)質(zhì)量,使顧客的實(shí)際體驗(yàn)與宣傳的質(zhì)量不一致??s小這一差距的戰(zhàn)略是企業(yè)在對外宣傳、溝通時不要提出過度承諾,不要過于夸大其詞,要和一線服務(wù)人員很好地溝通。5、差距5(服務(wù)質(zhì)量感知差距)服務(wù)質(zhì)量感知差距是指顧客期望的服務(wù)和顧客感知的服務(wù)的差異,即顧客體驗(yàn)和感覺到的服務(wù)質(zhì)量未能符合自己對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期。這是前面一個或多個差距所導(dǎo)致的必然結(jié)果,也就是顧客實(shí)際獲得的服務(wù)與他們最初所期望的不相符。導(dǎo)致該差距產(chǎn)生的原因是上述四種差距的綜合作用。當(dāng)顧客體驗(yàn)和感覺的服務(wù)質(zhì)量低于預(yù)期的服務(wù)質(zhì)量時,會產(chǎn)生以下不良影響:顧客對

31、企業(yè)的服務(wù)持否定態(tài)度,并將親身的體驗(yàn)和感覺向親朋好友訴說,使服務(wù)口碑變差,企業(yè)的形象和聲譽(yù)遭到破壞,顧客將會流失;反之,當(dāng)顧客體驗(yàn)感覺的服務(wù)質(zhì)量高于預(yù)期的服務(wù)質(zhì)量時,顧客在享受了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,會給進(jìn)行良好的口碑宣傳,使企業(yè)不僅留住了老顧客,還會吸引更多的新顧客??傮w來講,當(dāng)顧客對組織抱怨不滿時,說明組織提供的服務(wù)沒有達(dá)到顧客期望的水平,而其中的差距往往會出現(xiàn)在以上五個方面。了解服務(wù)質(zhì)量差距模式,在設(shè)計服務(wù)質(zhì)量時,依據(jù)基本框架考慮基本步驟,然后可以發(fā)現(xiàn)差距的所在,找出改進(jìn)的方法,提高服務(wù)質(zhì)量水平。消除或減少服務(wù)質(zhì)量差距,使顧客獲得最大滿足,就是服務(wù)質(zhì)量管理的總目標(biāo)。而要消除或減少服務(wù)質(zhì)量差距,

32、就要消除或減少質(zhì)量差距1、質(zhì)量差距2、質(zhì)量差距3、質(zhì)量差距4或差距5,因而要做到以下幾點(diǎn)。(1)要準(zhǔn)確了解顧客實(shí)際的期望。(2)要使制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)顧客的期望。(3)要使服務(wù)實(shí)績達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。(4)要使服務(wù)承諾符合服務(wù)實(shí)績。這是消除或減少服務(wù)質(zhì)量差距的4項(xiàng)子目標(biāo)。服務(wù)期望是指顧客心目中服務(wù)應(yīng)達(dá)到或可達(dá)到的水平。了解顧客對服務(wù)的期望對有效的服務(wù)影響管理是至關(guān)重要的。在不了解顧客期望的情況下:(1)如果顧客的期望高于服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),那么,即使服務(wù)實(shí)績達(dá)到服務(wù)營銷者的標(biāo)準(zhǔn),顧客也不會滿意;(2)如果顧客的期望低于服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),那么,服務(wù)就可能因服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)過高而浪費(fèi)成本。因此,服務(wù)質(zhì)量管理不僅要考慮

33、顧客的需要,還要考慮顧客的背景包括顧客對服務(wù)的認(rèn)知、動機(jī)、態(tài)度和價值觀等。服務(wù)質(zhì)量形成模式服務(wù)質(zhì)量既是服務(wù)本身的特性與特征的總和,也是消費(fèi)者感知的反映,因而服務(wù)質(zhì)量既由服務(wù)的技術(shù)質(zhì)量、功能質(zhì)量、形象質(zhì)量和真實(shí)瞬間構(gòu)成,也是感知質(zhì)量與預(yù)期質(zhì)量的差距的體現(xiàn)。北歐學(xué)派的兩名服務(wù)管理學(xué)家,瑞典的古默森教授和芬蘭的格龍魯斯教授,針對有形產(chǎn)品提供過程中的服務(wù)質(zhì)量的形成過程進(jìn)行了研究,并于20世紀(jì)80年代中期發(fā)表了各自的研究成果。古默森的理論叫做4Q模式,即質(zhì)量的形成有四個來源;設(shè)計來源、生產(chǎn)來源,供給來源和關(guān)系來源??紤]到服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)不可分離的特征,將服務(wù)質(zhì)量的來源綜合為設(shè)計、供給和關(guān)系三個來源。服務(wù)

34、企業(yè)如何認(rèn)識和管理好這三個方面來源,將會影響顧客對總體服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)識。(1)設(shè)計來源。即服務(wù)是否優(yōu)質(zhì),首先取決于獨(dú)到的設(shè)計。(2)供給來源。即將設(shè)計好的服務(wù),依靠服務(wù)提供系統(tǒng),并以顧客滿意和希望的方式操作實(shí)際服務(wù)過程、把理想中的技術(shù)質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的技術(shù)質(zhì)量。(3)關(guān)系來源。指服務(wù)過程中服務(wù)人員與顧客之間的關(guān)系,服務(wù)人員越是關(guān)心體貼顧客,解決顧客的實(shí)際問題,顧客對服務(wù)質(zhì)量的評價就越高。服務(wù)質(zhì)量的三種來源和服務(wù)的技術(shù)質(zhì)量與功能質(zhì)量這兩方面的內(nèi)容之間是相互關(guān)聯(lián)、互為作用的。服務(wù)的設(shè)計雖然總的來說是增加服務(wù)的技術(shù)質(zhì)量,但同時也會提高功能質(zhì)量。設(shè)計服務(wù)要考慮到現(xiàn)有的顧客和潛在的顧客。企業(yè)通過征詢顧客的要

35、求和愛好,把它們歸納為一定的特征或要素。然后通過設(shè)計過程盡可能滿足顧客的要求和愛好。通過細(xì)致周到的服務(wù)設(shè)計,不僅反映服務(wù)的技術(shù)質(zhì)量,顧客也會感到企業(yè)為滿足自己的要求而作出相當(dāng)?shù)墓ぷ骱团?,必然提高服?wù)的功能質(zhì)量。服務(wù)的供給過程不僅需要服務(wù)人員和服務(wù)設(shè)施參與其中,而且需要顧客的參與和配合。顧客在參與服務(wù)提供過程中,會與服務(wù)供方的有形資源如設(shè)備、設(shè)施等接觸和認(rèn)識,服務(wù)供方的這些有形設(shè)施會給顧客留下深刻的印象,顧客據(jù)此評價服務(wù)的感受與預(yù)期是否相符,影響服務(wù)的技術(shù)質(zhì)量。此外,服務(wù)人員操作設(shè)備的熟練程度、關(guān)心顧客的深度及對待顧客投訴和要求的處理方式等,都會在顧客心中留下很深的印象,影響服務(wù)的功能質(zhì)量。服

36、務(wù)過程中顧客與服務(wù)組織之間的關(guān)系是形成服務(wù)功能質(zhì)量的最重要來源,也是評價服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣的重要依據(jù)。組織如何培育和發(fā)展與顧客之間的長期關(guān)系是目前服務(wù)組織提高服務(wù)質(zhì)量最困難也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。發(fā)展這種相互關(guān)系必須深入了解顧客的需要和期望,引導(dǎo)和滿足顧客的需求并從中不斷開發(fā)新的服務(wù)項(xiàng)目。上述關(guān)于服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容和來源的理論可歸結(jié)為古默森格龍魯斯質(zhì)量形成模式??紤]到服務(wù)的生產(chǎn)和供給過程的一致性,如將生產(chǎn)和供給綜合在一起來分析服務(wù)質(zhì)量的形成和實(shí)質(zhì),“服務(wù)質(zhì)量形成模式”表明服務(wù)質(zhì)量既是服務(wù)本身的特性與特征的總和,也是消費(fèi)者感知的反應(yīng),因而服務(wù)質(zhì)量既由服務(wù)的技術(shù)質(zhì)量、職能質(zhì)量、形象質(zhì)量和真實(shí)瞬間構(gòu)成,也由感知質(zhì)量

37、與預(yù)期質(zhì)量的差距所體現(xiàn)。顧客感知的服務(wù)質(zhì)量要受到組織形象、預(yù)期質(zhì)量、體驗(yàn)質(zhì)量及質(zhì)量來源和內(nèi)容多方面的綜合作用。產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析縱觀國際國內(nèi)發(fā)展環(huán)境,當(dāng)前時期,區(qū)域仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。從國際環(huán)境看。和平與發(fā)展的時代主題沒有變,世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)。同時,國際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長時期依然存在,全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長乏力,保護(hù)主義抬頭,外部環(huán)境中不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)環(huán)境看。我國經(jīng)濟(jì)長期向好基本面沒有改變,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),正在向形態(tài)更高級、

38、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的階段演化,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整,經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力正從傳統(tǒng)增長點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長點(diǎn)。特別是“四個全面”戰(zhàn)略布局全面展開,創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念全面唱響,新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)同并進(jìn),這為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展既提供了重要契機(jī),也提出了更高要求。當(dāng)前時期,發(fā)展既面臨風(fēng)險挑戰(zhàn),也面臨難得的歷史機(jī)遇??傮w來看,機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。從機(jī)遇看。一是多重國家戰(zhàn)略疊加效應(yīng)集中釋放。開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,積極對接現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū),為區(qū)域深入推進(jìn)融合發(fā)展拓展了更加廣闊的空間。二是重大改革發(fā)展平臺活力

39、競相迸發(fā)。全面推進(jìn)統(tǒng)籌發(fā)展綜合改革試點(diǎn),著力打造開發(fā)示范區(qū),加快推進(jìn)融合發(fā)展,為區(qū)域深入實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略提供了強(qiáng)大動力。三是國家重要區(qū)域性綜合交通樞紐功能不斷完善。隨著鐵路等一批重大工程的建成,區(qū)域?qū)⒊蔀閲一ヂ?lián)互通的重要節(jié)點(diǎn),為在更大范圍內(nèi)集聚發(fā)展要素、打造新的經(jīng)濟(jì)增長極提供了有力支撐。從挑戰(zhàn)看。發(fā)展還存在不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題。一是經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難,創(chuàng)新能力不強(qiáng),發(fā)展方式粗放,產(chǎn)業(yè)層次和附加值率不高,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)艱巨。二是城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不夠均衡,基本公共服務(wù)供給不足,收入差距仍然較大,貧困人口尚未消除,就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出,社會保障支出壓力加大,人口老齡化加劇

40、,公民文明素質(zhì)和社會文明程度有待提高。三是資源約束趨緊,節(jié)約集約利用水平亟待提高,節(jié)能減排任務(wù)艱巨,生態(tài)環(huán)境需要進(jìn)一步改善。四是制約發(fā)展的體制機(jī)制障礙依然存在,社會建設(shè)和治理面臨一些新情況新問題??傮w上看,當(dāng)前時期,是全面建成小康社會的決勝期、加快創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略機(jī)遇期、全面深化改革開發(fā)開放的攻堅(jiān)突破期。呈現(xiàn)如下階段特征:1、創(chuàng)新與改革并重,不斷釋放發(fā)展動能。當(dāng)前時期,創(chuàng)新驅(qū)動將成為發(fā)展的主動力,為經(jīng)濟(jì)保持中高速增長、產(chǎn)業(yè)邁上中高端水平提供強(qiáng)大支撐。改革開放將成為主要的發(fā)展源泉,全面深化綜合改革將取得階段性成果,不斷釋放改革紅利,為更好發(fā)展提供強(qiáng)大活力。2、擴(kuò)量與提質(zhì)并重,不斷深化開發(fā)。

41、當(dāng)前時期,發(fā)展是第一要務(wù),必須擴(kuò)大總量,壯大實(shí)力。提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益,是適應(yīng)和引領(lǐng)新常態(tài)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展的內(nèi)在要求。調(diào)速不減勢,量增質(zhì)更優(yōu),必須加快開發(fā),推動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一批重要的增長點(diǎn)。3、城鎮(zhèn)與農(nóng)村并重,不斷推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)發(fā)展一體化。當(dāng)前時期,推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,為國家新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)提供可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn),既是拓展發(fā)展空間的需要,也是轉(zhuǎn)型升級的重要內(nèi)容。必須加快形成新型城鎮(zhèn)化體制機(jī)制,提升中心城市首位度,推進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展一體化,形成城鎮(zhèn)化發(fā)展新模式。4、資源與生態(tài)并重,不斷提升綠色發(fā)展水平。當(dāng)前時期,區(qū)域進(jìn)入新一輪黃金發(fā)展期,面臨較多資源瓶頸制約,對優(yōu)化資源利用結(jié)

42、構(gòu)、提高資源利用效率提出更高要求。良好的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量既是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),也是民生幸福的保障。必須堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益、社會效益與生態(tài)效益相統(tǒng)一,更大力度推進(jìn)資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)。5、民生與法治并重,不斷加強(qiáng)社會建設(shè)和法治建設(shè)。發(fā)展民生利于社會和諧,加強(qiáng)法治利于社會穩(wěn)定。必須加強(qiáng)公共服務(wù),建設(shè)法治南通,推進(jìn)科學(xué)立法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法、全民守法,加快建設(shè)法治經(jīng)濟(jì)和法治社會,為民生建設(shè)提供制度性保障。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化加強(qiáng)技術(shù)迭代升級。支持企業(yè)加快技術(shù)改造,開拓產(chǎn)品在醫(yī)療健康、海洋工程、高效過濾、安全防護(hù)等領(lǐng)域的高端化應(yīng)用。充分應(yīng)用質(zhì)量、能耗、安全生產(chǎn)、環(huán)保等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)淘汰

43、落后產(chǎn)能。梯度培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。支持優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,培育創(chuàng)新能力突出、具有生態(tài)主導(dǎo)權(quán)和核心競爭力的龍頭企業(yè)。引導(dǎo)企業(yè)深耕細(xì)分領(lǐng)域,培育專精特新“小巨人”企業(yè)。加強(qiáng)大中小企業(yè)多維度協(xié)作,形成良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。推動產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)高水平公共服務(wù)平臺,加快要素資源引進(jìn)力度和更新速度,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,升級制造能力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。推進(jìn)非織造布、防護(hù)用紡織品、高溫過濾用紡織品產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),提高集群產(chǎn)業(yè)鏈配套能力和核心競爭能力。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷

44、售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司基本

45、情況(一)公司簡介公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動力,不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備,更新思想觀念,依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢,不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。(二)核心人員介紹1、曾xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。20

46、12年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、尹xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、黎xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。4、姜xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。20

47、03年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、劉xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。項(xiàng)目投資分析(一)投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計概算編制辦法7、建設(shè)工程

48、監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定(二)項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用;項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益,并嚴(yán)格遵循財務(wù)評價過程中費(fèi)用與效益計算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資6626.82萬元,包括:工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個部分。(三)工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等;工程建設(shè)其他費(fèi)用包括:建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用,合計5650.29萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算,本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為3430.04萬元。2、設(shè)備購置費(fèi)估算設(shè)備購置費(fèi)的估算是根據(jù)國內(nèi)外制造廠家(商)報價和類似工程設(shè)

49、備價格,同時參照機(jī)電產(chǎn)品報價手冊和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行,并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購置費(fèi)為2108.36萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為111.89萬元。(四)工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為820.33萬元。(五)預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為156.20萬元。建設(shè)投資估算表單位:萬元序號項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費(fèi)用合計1工程費(fèi)用3430.042108.36111.895650.291.1建筑工程費(fèi)3430.043430.041.2設(shè)備購置費(fèi)2108.362108.361.3安裝工程費(fèi)111.89111.892其他費(fèi)用820

50、.33820.332.1土地出讓金426.03426.033預(yù)備費(fèi)156.20156.203.1基本預(yù)備費(fèi)95.5495.543.2漲價預(yù)備費(fèi)60.6660.664投資合計6626.82(六)建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃,本期項(xiàng)目建設(shè)期為12個月,其中申請銀行貸款3519.91萬元,貸款利率按4.9%進(jìn)行測算,建設(shè)期利息86.24萬元。建設(shè)期利息估算表單位:萬元序號項(xiàng)目合計第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息86.2486.240.001.1.1期初借款余額3519.911.1.2當(dāng)期借款3519.913519.910.001.1.3當(dāng)期應(yīng)計利息86.2486.240.001.1.4期末借款余額351

51、9.913519.911.2其他融資費(fèi)用1.3小計86.2486.240.002債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費(fèi)用2.3小計3合計86.2486.240.00(七)流動資金流動資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,為進(jìn)行正常運(yùn)營,用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動資金測算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測算法或擴(kuò)大指標(biāo)法,根據(jù)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營特點(diǎn),該項(xiàng)目流動資金測算參照同行業(yè)流動資產(chǎn)和流動負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù),采用分項(xiàng)詳細(xì)測算法進(jìn)行測算。根據(jù)測算,本期項(xiàng)目流動資金為

52、1828.46萬元。流動資金估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1流動資產(chǎn)7825.259129.4610433.6713042.091.1應(yīng)收賬款3521.364108.264695.155868.941.2存貨2738.843195.313651.784564.731.2.1原輔材料821.65958.591095.541369.421.2.2燃料動力41.0847.9354.7868.471.2.3在產(chǎn)品1259.871469.851679.822099.781.2.4產(chǎn)成品616.24718.94821.651027.061.3現(xiàn)金626.02730.36834.70

53、1043.371.4預(yù)付賬款939.031095.531252.041565.052流動負(fù)債6728.187849.548970.9011213.632.1應(yīng)付賬款2422.152825.843229.534036.912.2預(yù)收賬款4306.035023.705741.387176.723流動資金1097.081279.921462.771828.464流動資金增加1097.08182.85182.85365.695鋪底流動資金2347.582738.843130.103912.63(八)項(xiàng)目總投資本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項(xiàng)目總投資8541.52萬

54、元,其中:建設(shè)投資6626.82萬元,占項(xiàng)目總投資的77.58%;建設(shè)期利息86.24萬元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動資金1828.46萬元,占項(xiàng)目總投資的21.41%??偼顿Y及構(gòu)成一覽表單位:萬元序號項(xiàng)目指標(biāo)占總投資比例1總投資8541.52100.00%1.1建設(shè)投資6626.8277.58%1.1.1工程費(fèi)用5650.2966.15%1.1.1.1建筑工程費(fèi)3430.0440.16%1.1.1.2設(shè)備購置費(fèi)2108.3624.68%1.1.1.3安裝工程費(fèi)111.891.31%1.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用820.339.60%1.1.2.1土地出讓金426.034.99%1.1.2.2

55、其他前期費(fèi)用394.304.62%1.2.3預(yù)備費(fèi)156.201.83%1.2.3.1基本預(yù)備費(fèi)95.541.12%1.2.3.2漲價預(yù)備費(fèi)60.660.71%1.2建設(shè)期利息86.241.01%1.3流動資金1828.4621.41%(九)資金籌措與投資計劃本期項(xiàng)目總投資8541.52萬元,其中申請銀行長期貸款3519.91萬元,其余部分由企業(yè)自籌。項(xiàng)目投資計劃與資金籌措一覽表單位:萬元序號項(xiàng)目數(shù)據(jù)指標(biāo)占總投資比例1總投資8541.52100.00%1.1建設(shè)投資6626.8277.58%1.2建設(shè)期利息86.241.01%1.3流動資金1828.4621.41%2資金籌措8541.5210

56、0.00%2.1項(xiàng)目資本金5021.6158.79%2.1.1用于建設(shè)投資3106.9136.37%2.1.2用于建設(shè)期利息86.241.01%2.1.3用于流動資金1828.4621.41%2.2債務(wù)資金3519.9141.21%2.2.1用于建設(shè)投資3519.9141.21%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動資金2.3其他資金項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃(一)項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計劃一覽表單位:月序號工作內(nèi)容12

57、34567891011121可行性研究及環(huán)評2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計4施工圖設(shè)計5項(xiàng)目招標(biāo)及采購6土建施工7設(shè)備訂購及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(二)項(xiàng)目實(shí)施保障措施為了使本項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)并發(fā)揮其社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)盡快委托有資質(zhì)的設(shè)計單位進(jìn)行工程設(shè)計并落實(shí)建設(shè)資金,同時,要積極做好設(shè)備考察和訂貨工作。為確保工程進(jìn)度和投產(chǎn)后達(dá)到預(yù)期效益,應(yīng)科學(xué)合理地安排工期,做好市場開發(fā)和人員培訓(xùn)工作。項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價(一)營業(yè)收入估算項(xiàng)目正常經(jīng)營年份預(yù)計每年可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入18400.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。

58、營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入11040.0012880.0014720.0018400.002增值稅437.34527.94618.54799.742.1銷項(xiàng)稅1435.201674.401913.602392.002.2進(jìn)項(xiàng)稅997.861146.461295.061592.263稅金及附加52.4863.3674.2395.963.1城建稅30.6136.9643.3055.983.2教育費(fèi)附加13.1215.8418.5623.993.3地方教育附加8.7510.5612.3715.99(二)正常經(jīng)營年份增值稅估算根據(jù)中華人

59、民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目正常經(jīng)營年份應(yīng)繳納增值稅計算如下:正常經(jīng)營年份應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=799.74萬元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購原材料費(fèi)、外購燃料動力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用(其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營業(yè)費(fèi)用)、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行,根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時,按正常經(jīng)營年份經(jīng)營能力計算,項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用14273.75萬元,其中:可變成本11987.83萬元,固定成本2285.92萬元。

60、正常經(jīng)營年份項(xiàng)目經(jīng)營成本13758.96萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位:萬元序號項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)6858.428001.499144.5611430.702工資及福利費(fèi)557.13557.13557.13557.133修理費(fèi)198.83198.83198.83198.834其他費(fèi)用1572.301572.301572.301572.304.1其他制造費(fèi)用108.73108.73108.73108.734.2其他管理費(fèi)用109.87109.87109.87109.874.3其他營業(yè)費(fèi)用1353.701353.701353

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