摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中的應(yīng)用課件

1、摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中的應(yīng)用摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中的應(yīng)用摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中的應(yīng)用 機械設(shè)備與油品的相互關(guān)系摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中應(yīng)用的重要意義怎樣搞好摩擦學(xué)技術(shù)的應(yīng)用摩擦、磨損及潤滑基本概念燃料油簡介常見的幾種潤滑劑發(fā)動機冷卻液的管理石油產(chǎn)品的添加劑如何加強現(xiàn)代設(shè)備的科學(xué)管理摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中的應(yīng)用 機械設(shè)備與油品的相互關(guān)系常見的幾種潤滑劑常用的幾種潤滑油常用的幾種潤滑脂合成潤滑油、脂常見的幾種潤滑劑常用的幾種潤滑油常見的幾種潤滑油第一章 內(nèi)燃機油第二章 齒輪油第三章 液壓油第四章 其它油品常見的幾種潤滑油第一章 內(nèi)燃機油磨損示意圖磨損示意圖零件磨損曲線零件磨損曲線流體動壓潤滑機理圖流

2、體動壓潤滑機理圖日本機械振興協(xié)會的調(diào)查結(jié)果（700例事故） 其它包括：變形20例；操作者錯誤20例；不熟悉操作15例；錯誤指示10例；其它原因71例；產(chǎn)品檢查不完全1例。日本機械振興協(xié)會的調(diào)查結(jié)果（700例事故） 設(shè)備故障停歇1246小時分析潤滑不良65%修理不及時20%其它問題15%設(shè)備故障停歇1246小時分析潤滑不良65%修理不及時20%其氣缸套空泡腐蝕過程示意圖空泡穴蝕沖擊波反復(fù)傳遞氣泡破裂產(chǎn)生沖擊波缸套高頻震動位移PH側(cè)推動力使轉(zhuǎn)換方向橫擺所引起的撞擊缸套壁缸體水套壁氣缸套空泡腐蝕過程示意圖空泡穴蝕沖擊波反復(fù)傳遞氣泡破裂產(chǎn)生沖摩 擦 摩 擦 機械零件表面顯微鏡下機械零件表面顯微鏡下潤滑

3、油膜形成要素油層滑油楔軸承軸軸旋轉(zhuǎn)方向四要素：1.良好的油性2.粘度3.一定的轉(zhuǎn)速4.油楔潤滑油膜形成要素油層滑油楔軸承軸軸旋轉(zhuǎn)方向四要素：機械設(shè)備與油品的相互關(guān)系摩擦學(xué)概念摩擦學(xué)的發(fā)展過程及其形成機械設(shè)備與油品的相互關(guān)系摩擦學(xué)概念摩擦學(xué)概念 它是研究物體相對運動相互接觸，相互作用表面間的摩擦、磨損，以及利用摩擦，減少磨損的一門新興的從古至今延續(xù)發(fā)展起來的，具有綜合性、跨學(xué)科的至關(guān)重要的戰(zhàn)略性技術(shù)科學(xué)。摩擦學(xué)概念 它是研究物體相對運動相互接觸摩擦學(xué)的發(fā)展過程及其形成 這門學(xué)科既古老又年青，古老可追溯到二、三萬年前，直至現(xiàn)代： 23萬年前利用摩擦取火，烘烤食物 5500年前原始社會末期，利用滑動

4、摩擦 3500年前商代奴隸社會，出現(xiàn)馬車，出現(xiàn)滾動軸承 2800年前西周記載了載脂載 ，為了減少磨損出現(xiàn)潤滑概念 2500年前后東周春秋年間記載“巾車脂轄”有專人管理 1800年前后出現(xiàn)銅鐵軸承，耐磨材料應(yīng)用 14101710年近代，形成了摩擦基本理論 F= N 20世紀60年代至今形成了摩擦學(xué)摩擦學(xué)的發(fā)展過程及其形成 這門學(xué)科既古老又年青摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中應(yīng)用的重要意義國內(nèi)外摩擦學(xué)應(yīng)用狀況我油田摩擦學(xué)應(yīng)用的幾個階段經(jīng)濟效益分析（五十鈴、大馬力柴油機、卡車、上海轎車）摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中應(yīng)用的重要意義國內(nèi)外摩擦學(xué)應(yīng)用狀況油料公司（1）油料公司（1）油料公司（2）油料公司（2）油料公司（3

5、）油料公司（3）油料公司（4）油料公司（4）油料公司（5）油料公司（5）中心潤滑站（1）中心潤滑站（1）中心潤滑站（2）中心潤滑站（2）中心潤滑站（3）中心潤滑站（3）中心潤滑站（4）中心潤滑站（4）中心潤滑站（5）中心潤滑站（5）中心潤滑站（6）中心潤滑站（6）怎樣搞好摩擦學(xué)技術(shù)的應(yīng)用（1）組織落實，制度健全技術(shù)培訓(xùn)，掌握運用摩擦學(xué)技術(shù)機動系統(tǒng)和供應(yīng)系統(tǒng)密切配合，共同搞好管理加強現(xiàn)代機械裝備的“五定”潤滑管理加強石油產(chǎn)品的安全管理積極采用節(jié)能減磨新型潤滑材料，采用先進高新技術(shù)怎樣搞好摩擦學(xué)技術(shù)的應(yīng)用（1）組織落實，制度健全怎樣搞好摩擦學(xué)技術(shù)的應(yīng)用（2）努力搞好發(fā)動機冷卻液的使用及管理收集國內(nèi)

6、外摩擦學(xué)應(yīng)用新動向及新型減磨材料科技情報信息的經(jīng)驗交流努力采用現(xiàn)代狀態(tài)監(jiān)測儀器，使設(shè)備處于良好的潤滑狀態(tài)搞好新設(shè)備磨合階段的管理怎樣搞好摩擦學(xué)技術(shù)的應(yīng)用（2）努力搞好發(fā)動機冷卻液的使用及管摩擦、磨損及潤滑基本概念摩擦與摩擦力摩擦類型磨損類型磨損的三個階段潤滑的定義及油膜的形成設(shè)備潤滑的作用摩擦、磨損及潤滑基本概念摩擦與摩擦力摩擦與摩擦力一個物體在另一個物體表面運動時所受到的阻礙叫摩擦。而摩擦所產(chǎn)生的阻力稱為摩擦力。摩擦與摩擦力一個物體在另一個物體表面運動時所受到的阻礙叫摩擦磨損物體工作表面的物質(zhì)由于相對運動而不斷損失和破壞的現(xiàn)象，稱作磨損。微粒磨損疲勞磨損粘著磨損化學(xué)磨損微動磨損磨損物體工作表

7、面的物質(zhì)由于相對運動而不斷損失和破壞的現(xiàn)象，稱設(shè)備潤滑的作用減磨冷卻密封清洗防腐均勻承載液力傳動提高精度設(shè)備潤滑的作用減磨均勻承載潤滑的定義把一種具有潤滑性能的物質(zhì)加到運動副的摩擦面間，使相互運動的兩個物體的摩擦面間能夠保持一層潤滑膜，以達到減少摩擦、降低磨損的作用。潤滑的定義把一種具有潤滑性能的物質(zhì)加到運動副的摩擦面間，使相摩擦類型液體摩擦混合摩擦邊界摩擦干摩擦摩擦類型液體摩擦第一章 內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油的性能內(nèi)燃機油的種類內(nèi)燃機油的粘度分級內(nèi)燃機油的質(zhì)量分級第一章 內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油的性能內(nèi)燃機油的性能粘度適當、粘溫特性好抗氧化能力強、熱安定性好良好的清凈分散作用良好的潤滑性能良好的抗泡沫性能腐

8、蝕性小，并有中和酸性物質(zhì)的能力內(nèi)燃機油的性能粘度適當、粘溫特性好內(nèi)燃機油的種類 汽車用汽油機油 汽油機油 航空發(fā)動機油 二沖程汽油機油 汽車、拖拉機和固定式柴油機油 柴油機油 鐵路內(nèi)燃機車柴油機油 二沖程柴油機油內(nèi)燃機油 船用氣缸油 船用內(nèi)燃機油 船用系統(tǒng)油 船用筒狀活塞發(fā)動機油 氣體燃料發(fā)動機油 醇燃料發(fā)動機油 絕熱發(fā)動機油內(nèi)燃機油的種類 內(nèi)燃機油的粘度分級我國內(nèi)燃機油已采用國際通用的美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的粘度分類法。內(nèi)燃機油分為兩組：冬用機油（W） 夏用機油多級機油（如：SAE15W/40)注意：多級機油并不代表油的質(zhì)量級別高。內(nèi)燃機油的粘度分級我國內(nèi)燃機油已采用國際通用的美國汽車

9、工程師內(nèi)燃機油的質(zhì)量分級兩大系列：S 和 CS系列：SB、SC 、 SD 、SE、SF、SG、SH SJ、SIC系列：CA 、CB 、CC 、CD、CE、CF-4 CD-II、CG、CH 國產(chǎn)機油與SAE J183分類對應(yīng)關(guān)系內(nèi)燃機油的質(zhì)量分級兩大系列：S 和 C國產(chǎn)機油與SAE J183分類對應(yīng)關(guān)系汽油機油柴油機油EQ分類SAE J183分類EC分類SAE J183分類EQBSBECACAEQCSCECBCBEQDSDECCCCEQE=SEECD=CDEQF=SF國產(chǎn)機油與SAE J183分類對應(yīng)關(guān)系汽油機油柴油機油EQ分汽油機油(SF)項目質(zhì)量指標5W/3010W/3015W/403040

10、運動粘度100 mm2/s9.312.59.312.512.516.39.312.512.57580傾點 -40-30-23-15-10汽油機油(SF)項目質(zhì)量指標5W/3010W/3015W/4柴油機油(CD)項目質(zhì)量指標10w15w/3010w/3015w/4020w/2020w/403040運動粘度100 mm2/s5.67.49.312.59.312.512.516.37.49.312.516.39.312.512.516.3傾點 （不高于）-32-23-32-23-18-18-15-10柴油機油(CD)項目質(zhì)量指標10w15w/3010w/301第二章 齒輪油齒輪油的性能齒輪油的分類

11、第二章 齒輪油齒輪油的性能齒輪油的性能適宜的粘度及良好的粘溫特性良好的極壓抗磨性良好的油性良好的熱氧化安定性良好的儲存安定性良好的防銹性和抗腐蝕性能良好的破乳化性能良好的抗泡沫性齒輪油的性能適宜的粘度及良好的粘溫特性齒輪油的分類汽車齒輪油工業(yè)齒輪油齒輪油的分類汽車齒輪油汽車齒輪油美國車用齒輪油的分類及規(guī)格 SAE粘度分類法 API使用性能分類法（GL15級）國產(chǎn)車用齒輪油國產(chǎn)汽車齒輪油的種類國產(chǎn)汽車齒輪油的品種汽車齒輪油美國車用齒輪油的分類及規(guī)格國產(chǎn)汽車齒輪油的種類按使用性能分類：渣油性（已淘汰）餾分型（相當與GL-4）普通車輛齒輪油雙曲線齒輪油渣油性（已淘汰）車用齒輪油餾分型中負荷車輛齒輪油

12、（相當GL-4）重負荷車輛齒輪油（相當GL-5）國產(chǎn)汽車齒輪油的種類按使用性能分類：渣油性（已淘汰）餾分型（重負荷車輛齒輪油(GL-5)項目質(zhì)量指標粘度等級80W/9085W/9085W/14090140運動粘度100 mm2/s13.524.013.524.024.041.013.524.024.041.0成溝點（不高于)-35-20-20-17.8-6.7重負荷車輛齒輪油(GL-5)項目質(zhì)量指標粘度等級80W/90中負荷工業(yè)齒輪油項目質(zhì)量指標粘度等級68100150220320460680運動粘度40 mm2/s61.274.89011013516519824228835241450661

13、2748傾點（不高于)-8-5中負荷工業(yè)齒輪油項目質(zhì)量指標粘度等級681001502203第三章 液壓油液壓油的性能抗磨液壓油第三章 液壓油液壓油的性能液壓油的性能（1）合適的粘度及良好的粘溫性能良好的防銹蝕性能良好的抗氧化性良好的抗乳化性良好的抗磨性良好的抗泡沫性良好的抗剪切性液壓油的性能（1）合適的粘度及良好的粘溫性能液壓油的性能（2）良好的清凈性對密封材料的適應(yīng)性液壓油的低溫性能液壓油的可濾性水解安定性空氣釋放值液壓油的性能（2）良好的清凈性抗磨液壓油HM抗磨液壓油抗銀液壓油(K)抗磨液壓油HM抗磨液壓油L-HM液壓油項目質(zhì)量指標品種L-HM粘度等級22324668傾點（不高于不）-15

14、-15-9-9L-HM液壓油項目質(zhì)量指標品種L-HM粘度等級2232466第四章 其它油品全損耗系統(tǒng)用油汽輪機油第四章 其它油品全損耗系統(tǒng)用油發(fā)動機冷卻液的管理第一節(jié) 概述第二節(jié) 冷卻水的處理第三節(jié) 防凍液發(fā)動機冷卻液的管理第一節(jié) 概述概 述冷卻液對水冷系統(tǒng)的影響及作用 發(fā)動機冷卻液的性能要求冷卻水的質(zhì)量標準水作為冷卻液的優(yōu)缺點概 述冷卻液對水冷系統(tǒng)的影響及作用 水作為冷卻液的優(yōu)缺點優(yōu)點：價廉、冷卻效率高、粘度小、不易燃燒、使用安全、對人體無害、對系統(tǒng)腐蝕較小等。缺點：水中含有鈣鹽、鎂鹽，易結(jié)垢，腐蝕金屬、堵塞水道、影響散熱；冰點高，冬季易結(jié)冰等。水作為冷卻液的優(yōu)缺點優(yōu)點：價廉、冷卻效率高、粘

15、度小、不易燃燒冷卻水的質(zhì)量標準硬度：小于10度（德國度Ho)PH值：89.5Cl-含量：小于150mg/l冷卻水的質(zhì)量標準硬度：小于10度（德國度Ho)發(fā)動機冷卻液的性能要求冷卻性好：要求不結(jié)垢、不沉淀流動性好：要求冰點低，不結(jié)冰揮發(fā)性?。阂蠓悬c高，不易揮發(fā)腐蝕性?。簩饘俨桓g；對橡膠不侵蝕、不溶脹安全性好：要求使用安全，不易著火，對人體無害抗泡性好：即消泡性好經(jīng)濟性好：要求價格低廉、質(zhì)量穩(wěn)定發(fā)動機冷卻液的性能要求冷卻性好：要求不結(jié)垢、不沉淀冷卻水的處理對冷卻水的性能要求對冷卻水進行軟化處理（加熱或鈉離子交換）對冷卻水進行防銹處理（加34的百克靈處理劑）對冷卻水處理劑的篩選與管理冷卻水的處

16、理對冷卻水的性能要求軟化水站軟化水站鈉離子交換器鈉離子交換器防凍液對防凍液的性能要求使用防凍液的注意事項防凍液對防凍液的性能要求石油產(chǎn)品的添加劑添加劑的分類幾種常用的添加劑石油產(chǎn)品的添加劑添加劑的分類幾種常用的潤滑油添加劑清凈分散劑抗氧劑和抗氧抗腐劑抗磨添加劑和極壓添加劑油性添加劑粘度添加劑防銹添加劑降凝劑抗泡劑抗乳化劑幾種常用的潤滑油添加劑清凈分散劑如何加強現(xiàn)代設(shè)備的科學(xué)管理延長設(shè)備使用壽命、節(jié)約能源設(shè)備選型新設(shè)備磨合期的管理合理的使用及操作對設(shè)備進行現(xiàn)代化動態(tài)監(jiān)測交流先進經(jīng)驗，搞好摩擦學(xué)技術(shù)在機械裝備中的應(yīng)用如何加強現(xiàn)代設(shè)備的科學(xué)管理延長設(shè)備使用壽命、節(jié)約能源設(shè)備選現(xiàn)代化監(jiān)測（1）現(xiàn)代化監(jiān)

17、測（1）現(xiàn)代化監(jiān)測（2）現(xiàn)代化監(jiān)測（2）謝謝大家！ 祝愿大家在摩擦學(xué)應(yīng)用工作中做出更大的貢獻！勝利石油管理局設(shè)備管理處謝謝大家！ 祝愿大家在摩擦學(xué)應(yīng)用工作中做出更大的貢獻！大馬力柴油機大馬力柴油機COLES吊車COLESCOLES吊車COLESSTEVR卡車STEVR卡車勝東社區(qū)的老上海轎車勝東社區(qū)的老上海轎車液壓挖掘機液壓挖掘機五十鈴車五十鈴車我油田摩擦學(xué)應(yīng)用的幾個階段初期管理階段進口設(shè)備使用階段（COLES吊、挖掘機）對潤滑油添加劑的初步認識階段比較科學(xué)的潤滑管理階段現(xiàn)代化的潤滑管理高級階段我油田摩擦學(xué)應(yīng)用的幾個階段初期管理階段常見的幾種潤滑脂潤滑脂的主要性能潤滑脂的分類潤滑脂的選用常用的

18、潤滑脂常見的幾種潤滑脂潤滑脂的主要性能潤滑脂的主要性能稠度塑性抗水性機械安定性好析油率低、膠體安定性好良好的高低溫性能極壓性水分防腐、防銹性潤滑脂的主要性能稠度極壓性潤滑脂的分類潤滑脂分類非皂脂單皂基脂混合皂基脂復(fù)合皂基脂烴基脂無機脂有機脂礦物油潤滑脂合成油潤滑脂按稠化劑分按基礎(chǔ)油分皂基脂潤滑脂的分類潤滑脂分類非皂脂單皂基脂混合皂基脂復(fù)合皂基脂烴基潤滑脂的選用潤滑脂的選用主要根據(jù)潤滑部位的摩擦形式、負荷、溫度、滑動速度、工作環(huán)境、給油方式等條件選擇潤滑脂的品種和稠度。潤滑脂錐入度和使用條件的選擇滾動軸承用潤滑脂的選擇潤滑脂的選用潤滑脂的選用主要根據(jù)潤滑部位的摩擦形式、負荷、溫潤滑脂錐入度和使用

19、條件的選擇錐入度，25150g,1/10mm40047535538531034026529522025017520513016085115適用潤滑方法集中系統(tǒng)涂抹集中脂杯脂槍集中脂杯脂槍封入脂杯脂槍脂杯脂槍脂杯填充脂塊填充適應(yīng)條件Dn值負荷溫度大 小低 高低 高對應(yīng)的NLGI稠度號對應(yīng)的NLGI稠度號00、000400475035538513103402265295322025041752055130160685115潤滑脂錐入度和使用條件的選擇錐入度，25400475355滾動軸承用潤滑脂的選擇工作溫度轉(zhuǎn) 速，r/min備注3000以下300050005000以上06060902號鈣基脂2號鈣基脂1號鈣基脂1號鈉基脂1號或0號鈣基脂1號或0號鈉基脂和水接觸或溫度過高時用鋰基或復(fù)合鈣基脂90以上2號鋰基脂1號鋰基脂1號或0號鋰基脂也可用膨潤土脂或硅膠脂，溫度超過200左右時用合成油脂滾動軸承用潤滑脂的選擇工作溫度轉(zhuǎn) 速，r/min合成潤滑油、脂合成潤滑油、脂的性能合成潤滑油、脂的分類常用的合成潤滑油、脂合成潤滑油、脂合成潤滑油、脂的性能 第 一 節(jié) 汽 油一、分類 按用途分：馬達法辛烷值汽油 研究法辛烷值汽油 無鉛車用汽油 航空汽油二、品種牌號 1、馬達法（MON）辛烷值汽油牌號（SH0112-92） ：66 號、 70號 2、研究法（RON）辛烷值車用