乘用汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目建議書(shū)

1、 漳州永裕隆精密五金有限公司PAGE PAGE 38年產(chǎn)180萬(wàn)個(gè)乘用汽車(chē)鋼圈技改生產(chǎn)項(xiàng)目資金申請(qǐng)2012年中央預(yù)算內(nèi)投資工業(yè)中小企業(yè)技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)漳州永裕隆精密五金有限公司年產(chǎn)180萬(wàn)乘用汽車(chē)鋼鋼圈生產(chǎn)產(chǎn)線技術(shù)術(shù)改造項(xiàng)項(xiàng)目資金金申報(bào)材料單 位位：漳州州永裕隆隆精密五五金有限限公司 地 址址：福建建省南靖靖縣高新新技術(shù)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)南 靖 縣縣 機(jī) 械 行行 業(yè) 協(xié) 會(huì)會(huì) 編二一一年年十一月月目 錄錄 第一部分 資金申申請(qǐng)報(bào)告告第一章 項(xiàng)目目概況 HYPERLINK l x4 第二章 項(xiàng)目目單位基本情況第三章 項(xiàng)目建建設(shè)意義義和必要要性分析析第四章 申請(qǐng)請(qǐng)政府投投資補(bǔ)助助的理由由和政策策依據(jù)第五章

2、 項(xiàng)目技技術(shù)基礎(chǔ)礎(chǔ)第六章 項(xiàng)目目建設(shè)方方案第七章 項(xiàng)目目環(huán)境保保護(hù)和資資源綜合合利用、節(jié)節(jié)能措施施第八章 項(xiàng)目總投資估算算及資金金籌措方方案第九章 項(xiàng)目財(cái)財(cái)務(wù)分析析、經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)效益分分析 HYPERLINK l 些 第十章 項(xiàng)目招招標(biāo)內(nèi)容容第二部分 附件件材料1、企業(yè)法法人營(yíng)業(yè)業(yè)執(zhí)照（副副本）及及組織機(jī)機(jī)構(gòu)代碼碼復(fù)印件件2、項(xiàng)目核核準(zhǔn)備案案文件3、重點(diǎn)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)振興興和技術(shù)術(shù)改造項(xiàng)項(xiàng)目情況況表4、銀行存存款余額額證明5、銀行對(duì)對(duì)帳單6、設(shè)備購(gòu)購(gòu)置預(yù)付付款銀行行回單7、環(huán)保部部門(mén)出具具的項(xiàng)目目環(huán)評(píng)文文件8、土地證證9、設(shè)備購(gòu)購(gòu)置邀標(biāo)標(biāo)函10、設(shè)備備購(gòu)置合合同書(shū)11、已購(gòu)購(gòu)置設(shè)備備發(fā)票復(fù)復(fù)印件12

3、、主要要設(shè)備采采購(gòu)清單單13、淘汰汰設(shè)備清清單14、ISSO90001及及TS1169449等認(rèn)認(rèn)證證書(shū)書(shū)15、南靖靖縣工商商行政管管理局私營(yíng)企企業(yè)證明明16、項(xiàng)目目單位對(duì)對(duì)資金申申請(qǐng)報(bào)告告和附屬屬文件真真實(shí)性負(fù)負(fù)責(zé)的聲聲明。第一章 項(xiàng)目概概況一、項(xiàng)目名名稱(chēng)：年產(chǎn)1800萬(wàn)個(gè)乘乘用汽車(chē)車(chē)鋼圈生生產(chǎn)線技技術(shù)改造造項(xiàng)目 二、項(xiàng)目建建設(shè)單位位:漳州永裕隆隆精密五五金有限限公司三、項(xiàng)目建建設(shè)地點(diǎn)點(diǎn)：福建省漳州州市南靖靖縣高新新技術(shù)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū) 四四、項(xiàng)目目提出的的理由和和背景：1、全球車(chē)車(chē)輪工業(yè)業(yè)發(fā)展重重心和投投資趨向向的轉(zhuǎn)移移、國(guó)家家產(chǎn)業(yè)政政策的支支持、國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)及及交通運(yùn)運(yùn)輸業(yè)的的蓬勃發(fā)發(fā)展

4、等有有利因素素都為車(chē)車(chē)輪產(chǎn)業(yè)業(yè)提供了了良好的的發(fā)展機(jī)機(jī)遇。車(chē)車(chē)輪是汽汽車(chē)的重重要配套套產(chǎn)品,與汽車(chē)車(chē)工業(yè)的的技術(shù)發(fā)發(fā)展極為為密集。車(chē)車(chē)輪行業(yè)業(yè)是一個(gè)個(gè)可持續(xù)續(xù)發(fā)展的的朝陽(yáng)行行業(yè),不不僅具有有勞動(dòng)密密集型、資資金密集集型、技技術(shù)密集集型為一一體的特特點(diǎn),而而且具有有易耗、無(wú)無(wú)可替代代物的特特性。目目前,國(guó)國(guó)內(nèi)車(chē)輪輪產(chǎn)業(yè)的的發(fā)展面面臨著幾幾大歷史史機(jī)遇: 一是全球車(chē)車(chē)輪工業(yè)業(yè)的發(fā)展展重心和和投資趨趨向正由由發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)家向發(fā)發(fā)展中國(guó)國(guó)家轉(zhuǎn)移移,由西西方向東東方轉(zhuǎn)移移,由車(chē)車(chē)輪消費(fèi)費(fèi)區(qū)向(亞洲)轉(zhuǎn)移,而重點(diǎn)點(diǎn)是中國(guó)國(guó)(被人人們喻為為世界制制造業(yè)中中心)。 二是汽車(chē)及及相關(guān)零零配件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是國(guó)國(guó)家重點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注

5、和和支持的的產(chǎn)業(yè),國(guó)家及及地方出出臺(tái)了一一系列產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政策策,為包包括車(chē)輪輪在內(nèi)的的汽車(chē)零零部件行行業(yè)提供供了良好好的政策策環(huán)境。 三是國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)的的迅速發(fā)發(fā)展帶動(dòng)動(dòng)了車(chē)輪輪產(chǎn)業(yè)的的蓬勃發(fā)發(fā)展, 改革開(kāi)開(kāi)放三十十多年來(lái)來(lái),我國(guó)國(guó)汽車(chē)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)得到到了飛速速的發(fā)展展,中國(guó)國(guó)已是世世界上的的第三大大汽車(chē)生生產(chǎn)國(guó)和和第二大大汽車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售國(guó),20110 年年國(guó)內(nèi)汽汽車(chē)保有有量達(dá)到到約 770000 萬(wàn)輛輛,到 20220 年年將超過(guò)過(guò) 1.5億輛輛。整車(chē)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)能能力的提提升使整整個(gè)相關(guān)關(guān)產(chǎn)業(yè)得得到了巨巨大的發(fā)發(fā)展機(jī)會(huì)會(huì)。 四是國(guó)國(guó)內(nèi)交通通運(yùn)輸業(yè)業(yè)的迅猛猛發(fā)展為為國(guó)內(nèi)車(chē)車(chē)輪工業(yè)業(yè)的發(fā)展展提供了了強(qiáng)大的的市

6、場(chǎng)支支撐。 以上有利因因素為我我國(guó)車(chē)輪輪行業(yè)提提供了良良好的發(fā)發(fā)展機(jī)遇遇。2、我國(guó)國(guó)鋼制車(chē)車(chē)輪行業(yè)業(yè)新材料料、新技技術(shù)及新新款式的的廣泛應(yīng)應(yīng)用,促使鋼鋼制車(chē)輪輪具有承承載力強(qiáng)強(qiáng)、耐腐腐蝕性強(qiáng)強(qiáng)、安全全性能好好等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn),成為市市場(chǎng)需求求較大的的車(chē)輪種種類(lèi),具具有良好好的發(fā)展展?jié)摿Α?五、項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)的必要要性 1、本本項(xiàng)目建建設(shè)符合合行業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃要求。 (1)符合國(guó)國(guó)家及地地方十二二五國(guó)民民經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃要求。 中華華人民共共和國(guó)國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)發(fā)展第第十二個(gè)五年年規(guī)劃綱綱要第第十一章章“振興裝裝備制造造業(yè)”第二節(jié)節(jié)“提升汽汽車(chē)工業(yè)業(yè)水平” 中提提出:增增強(qiáng)汽車(chē)車(chē)工業(yè)自自主創(chuàng)新

7、新能力,加快發(fā)發(fā)展擁有有自主知知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)的汽車(chē)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)、汽車(chē)車(chē)電子、關(guān)關(guān)鍵總成成及零部部件。發(fā)發(fā)揮骨干干企業(yè)作作用,提提高自主主品牌乘乘用車(chē)市市場(chǎng)占有有率。鼓鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)發(fā)使用節(jié)節(jié)能環(huán)保保和新型型燃料汽汽車(chē)。引引導(dǎo)企業(yè)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中兼并并重組,形成若若干產(chǎn)能能百萬(wàn)輛輛的企業(yè)業(yè)。 因此,本項(xiàng)目目作為重重要的汽汽車(chē)零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)之一,其實(shí)施施符合國(guó)國(guó)家及地地方“十二五”發(fā)展規(guī)規(guī)劃的要要求。 (2)符合行行業(yè)發(fā)展展規(guī)劃 根據(jù)中中國(guó)車(chē)輪輪行業(yè)十十二五發(fā)展展規(guī)劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì), 全球?qū)?duì)車(chē)輪的的需求量量約為 3.55-4 億只。220100 年中中國(guó)汽車(chē)車(chē)車(chē)輪OOEM 需求量量約為 60000 萬(wàn)萬(wàn)件,全全國(guó)車(chē)輪輪

8、行業(yè)的的 OEEM 的的市場(chǎng)價(jià)價(jià)值可望望達(dá)到 1355 億元元左右,其中乘乘用車(chē)鋼鋼制車(chē)輪輪 200 億元元。 汽車(chē)車(chē)車(chē)輪行行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)規(guī)劃指指出,汽汽車(chē)車(chē)輪輪行業(yè)“十 二五”發(fā)展展規(guī)劃制制定的總總量目標(biāo)標(biāo)是,產(chǎn)產(chǎn)量為 1-11.2 億件。國(guó)國(guó)內(nèi) OOEM 配套為 660000-70000 萬(wàn)件;國(guó)內(nèi) AM 市場(chǎng) 10000-115000 萬(wàn)件件;出口口 30000-35000 萬(wàn)萬(wàn)件。在在產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整整方面,“十二五”規(guī)劃指指出,支持有有優(yōu)勢(shì)的的各項(xiàng)資資本類(lèi)型型企業(yè)以以市場(chǎng)為為先導(dǎo),以訂單單為紐帶帶,通過(guò)合合資、合合作、兼兼并重組組等方式式形成具具有專(zhuān)業(yè)業(yè)化、規(guī)規(guī)?；苣芰Φ钠笃髽I(yè)

9、集團(tuán)團(tuán)。 “十二五”規(guī)劃鼓鼓勵(lì)自主主開(kāi)發(fā)和和技術(shù)進(jìn)進(jìn)步,在在十二五期間間形成汽汽車(chē)車(chē)輪輪自主開(kāi)開(kāi)發(fā)能力力,大力力推進(jìn)技技術(shù)創(chuàng)新新,通過(guò)過(guò)技術(shù)進(jìn)進(jìn)步提高高產(chǎn)品在在節(jié)能、環(huán)環(huán)保、安安全、質(zhì)質(zhì)量等方方面的特特性,提提高我國(guó)國(guó)汽車(chē)車(chē)車(chē)輪產(chǎn)品品的國(guó)際際競(jìng)爭(zhēng)力力。項(xiàng)目建設(shè)通通過(guò)引進(jìn)進(jìn)先進(jìn)的的設(shè)備工工藝技術(shù)術(shù),提高高鋼制車(chē)車(chē)輪的質(zhì)質(zhì)量,符符合相關(guān)關(guān)行業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃的要求求。 3、本本項(xiàng)目建建設(shè)能夠夠?yàn)槲覈?guó)國(guó)汽車(chē)工工業(yè)提供供多種規(guī)規(guī)格乘用用汽車(chē)鋼鋼圈,對(duì)對(duì)于促進(jìn)進(jìn)汽車(chē)鋼鋼制車(chē)輪輪行業(yè)發(fā)發(fā)展起到到積極作作用。本項(xiàng)目目通過(guò)引引進(jìn)國(guó)內(nèi)內(nèi)先進(jìn)生生產(chǎn)設(shè)備備實(shí)現(xiàn)年年產(chǎn) 1180萬(wàn)萬(wàn)件乘用用汽車(chē)鋼鋼圈產(chǎn)品品,將為為企業(yè)進(jìn)進(jìn)

10、一步做做強(qiáng)做大大鋼輪品品牌起到到重要作作用,使使鋼圈產(chǎn)產(chǎn)品向?qū)?zhuān)業(yè)化、規(guī)規(guī)?；~邁進(jìn)。通通過(guò)項(xiàng)目目的實(shí)施施為我國(guó)國(guó)汽車(chē)工工業(yè)提供供高規(guī)格格的汽車(chē)車(chē)鋼圈,滿足國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)場(chǎng)需求,對(duì)于促促進(jìn)我國(guó)國(guó)汽車(chē)鋼鋼圈行業(yè)業(yè)的發(fā)展展具有深深遠(yuǎn)的戰(zhàn)戰(zhàn)略意義義。 項(xiàng)目產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)術(shù)水平處處于國(guó)內(nèi)內(nèi)先進(jìn)水水平,該該項(xiàng)目的的建設(shè)有有助于我我國(guó)汽車(chē)車(chē)鋼圈行行業(yè)提高高產(chǎn)品科科技含量量、品牌牌聲譽(yù)和和附加值值,從而而提高產(chǎn)產(chǎn)品檔次次和售價(jià)價(jià),增大大利潤(rùn),走上可可持續(xù)發(fā)發(fā)展之道道,從根根本上提提高國(guó)內(nèi)內(nèi)汽車(chē)鋼鋼圈企業(yè)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力。 4、本本項(xiàng)目建建設(shè)能夠夠拉動(dòng)當(dāng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)濟(jì)增長(zhǎng)、增增加財(cái)政政收入、擴(kuò)擴(kuò)大社會(huì)會(huì)就業(yè),在促進(jìn)進(jìn)區(qū)域經(jīng)經(jīng)

11、濟(jì)發(fā)展展方面具具有積極極作用。 本項(xiàng)目的建建設(shè)可以以給國(guó)家家和當(dāng)?shù)氐卣畮?lái)一定定的利稅稅收入, 并可可促進(jìn)當(dāng)當(dāng)?shù)仄?chē)車(chē)及其他他相關(guān)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)發(fā)展,有有很高的的經(jīng)濟(jì)效效益,為當(dāng)?shù)氐氐慕?jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展起起到積極極的推動(dòng)動(dòng)作用。同同時(shí)本項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)需要大大量勞動(dòng)動(dòng)力,可可以吸收收大量的的工人,為周邊邊地區(qū)解解決一部部分人的的就業(yè)問(wèn)問(wèn)題,具具有良好好的社會(huì)會(huì)效益。 六、項(xiàng)目建建設(shè)主要要規(guī)模和和技術(shù)工工藝1、建設(shè)規(guī)規(guī)模本項(xiàng)目采用用國(guó)內(nèi)和和臺(tái)灣最最先進(jìn)鋼鋼圈生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)，主主要購(gòu)置置AMAADA數(shù)數(shù)控轉(zhuǎn)塔塔沖床、立立式加工工中心機(jī)機(jī)、中走走絲線切切割機(jī)床床、卷圓圓機(jī)、閃閃光對(duì)焊焊機(jī)、刨刨渣機(jī)、滾滾壓機(jī)、鍛鍛切

12、機(jī)、輪輪輞滾型型機(jī)、壓壓平?jīng)_孔孔機(jī)、輪輪輻輪輞輞合成自自動(dòng)焊接接機(jī)、6630KKVA變變壓器、轎轎車(chē)車(chē)輪輪徑向疲疲勞試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)、轎轎車(chē)車(chē)輪輪彎曲疲疲勞試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)等設(shè)設(shè)備688臺(tái)套，建建成年產(chǎn)產(chǎn)1800萬(wàn)個(gè)乘乘用汽車(chē)車(chē)鋼圈生生產(chǎn)線。2、技術(shù)工工藝引進(jìn)國(guó)內(nèi)最最先進(jìn)的的半自動(dòng)動(dòng)鋼圈生生產(chǎn)線及及從事330多年年汽車(chē)鋼鋼圈經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的臺(tái)灣灣高級(jí)技技術(shù)人才才。七、總投資資及資金金來(lái)源項(xiàng)目總投資資13660萬(wàn)元元，均為為自籌資資金。八、申請(qǐng)政政府投資資補(bǔ)助資資金數(shù)額額申請(qǐng)20112年中央央預(yù)算內(nèi)內(nèi)投資工工業(yè)中小小企業(yè)技技術(shù)改造造專(zhuān)項(xiàng)1116萬(wàn)萬(wàn)元。九、主要技技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目建成后后，正常常年份可可年產(chǎn)1180萬(wàn)萬(wàn)

13、個(gè)乘用用汽車(chē)鋼鋼圈。年年可新增增銷(xiāo)收入入108800萬(wàn)萬(wàn)元，新新增利潤(rùn)潤(rùn)10880萬(wàn)元元，新增增稅收5540萬(wàn)萬(wàn)元，新新增出口口創(chuàng)匯4400萬(wàn)萬(wàn)美元，新新增就業(yè)業(yè)人員660人。十、項(xiàng)目工工程進(jìn)展展情況已完成項(xiàng)目目建議書(shū)書(shū)編制，項(xiàng)項(xiàng)目核準(zhǔn)準(zhǔn)“南靖縣縣經(jīng)貿(mào)局局靖經(jīng)貿(mào)貿(mào)技核【220100】6號(hào)號(hào)”。截止止20111年110月公公司已完完成項(xiàng)目目投資4410萬(wàn)萬(wàn)元, 購(gòu)置及及安裝部部分設(shè)備備：“AMAADA”數(shù)控轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塔沖床床、AMMADAA折彎?rùn)C(jī)機(jī)、四柱柱液壓機(jī)機(jī)、立式式加工中中心機(jī)、中走絲線切割機(jī)床、噴粉生產(chǎn)線等。十、資金落落實(shí)情況況項(xiàng)目建設(shè)資資金13360萬(wàn)萬(wàn)元，均均為企業(yè)業(yè)自籌資資金。其其來(lái)源為

14、為已付部分分設(shè)備款款筆計(jì)4110萬(wàn)元元；銀行存存款余額額12224.771萬(wàn)元元。詳見(jiàn)附附件設(shè)備定定購(gòu)合同同及預(yù)付付款憑證證及部分分設(shè)備發(fā)發(fā)票復(fù)印印件；銀行存款款證明及及存款余余額對(duì)帳帳單。十一、結(jié)論論和建議議綜上所述,本項(xiàng)目目符合國(guó)國(guó)家相關(guān)關(guān)政策，是是國(guó)家鼓鼓勵(lì)投資資的項(xiàng)目目，項(xiàng)目建建設(shè)能夠夠推進(jìn)汽汽車(chē)鋼制制車(chē)輪行行業(yè)發(fā)展展,項(xiàng)目目技術(shù)、財(cái)財(cái)務(wù)等指指標(biāo)可行行，建設(shè)設(shè)單位技技術(shù)力量量強(qiáng)，經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力力雄厚，且且項(xiàng)目有有顯著的的環(huán)境、社社會(huì)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效果果，因此此，本項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)是可可行的。建建議上級(jí)級(jí)部門(mén)能能給予研研究批準(zhǔn)準(zhǔn)立項(xiàng)，并并給予資資金補(bǔ)助助。 第二章 項(xiàng)目目單位基本本情況1.企業(yè)所所有

15、制性性質(zhì)漳州永裕隆隆精密五五金有限限公司創(chuàng)創(chuàng)立于119844年，是是萬(wàn)利達(dá)達(dá)旗下的的子公司司之一，公司注冊(cè)資金1300萬(wàn)港元，2010年8月通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議將100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給私人，現(xiàn)已轉(zhuǎn)為私營(yíng)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工385人，占地面積200畝，擁有生產(chǎn)廠房和辦公、研發(fā)、檢測(cè)等建筑物面積35000平方米，2010年年底企業(yè)總資產(chǎn)13952.00萬(wàn)元，總負(fù)債4903.66萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率35.15%，2010年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入13728.54萬(wàn)元，上繳稅收323.15萬(wàn)元。公司主導(dǎo)產(chǎn)品以研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售精密五金制品、汽車(chē)鋼圈為主業(yè)，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在香港和北美地區(qū)設(shè)立分公司。2.企業(yè)在

16、在行業(yè)中中的地位位和作用用公司創(chuàng)建以以來(lái)，就就確定以以產(chǎn)品帶帶動(dòng)企業(yè)業(yè)發(fā)展為為戰(zhàn)略，以以產(chǎn)品不不斷創(chuàng)新新提升企企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力，引引進(jìn)國(guó)內(nèi)內(nèi)外先進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)設(shè)設(shè)備和技技術(shù)，廣廣招中高高級(jí)專(zhuān)業(yè)業(yè)人才，完完善各種種配套設(shè)設(shè)施。公司經(jīng)過(guò)二二十多年年的拓展展，目前前已形成成模具開(kāi)開(kāi)發(fā)、制制造、產(chǎn)產(chǎn)品精密密加工、表表面優(yōu)質(zhì)質(zhì)處理一一條龍，強(qiáng)強(qiáng)大研發(fā)發(fā)生產(chǎn)能能力。公公司實(shí)行行現(xiàn)代化化企業(yè)管管理制度度追求可可持續(xù)發(fā)發(fā)展，通通過(guò)了IISO990011國(guó)際質(zhì)質(zhì)量管理理體系認(rèn)認(rèn)證和TTS1669499汽車(chē)行行業(yè)質(zhì)量量管理體體系認(rèn)證證，公司司主導(dǎo)產(chǎn)產(chǎn)品：鋼鋼制輪胎胎（6JJ15）：車(chē)輪彎彎曲、車(chē)車(chē)輪徑向向、車(chē)輪輪沖擊、車(chē)車(chē)

17、輪動(dòng)平平衡等通通過(guò)全國(guó)國(guó)汽車(chē)車(chē)車(chē)輪標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)監(jiān)督站檢檢驗(yàn)檢測(cè)測(cè)報(bào)告。220111年8月月3日，BBJ1556 BBJ1445.55產(chǎn)品通通過(guò)廈門(mén)門(mén)金龍汽汽車(chē)驗(yàn)廠廠報(bào)告，成成為廈門(mén)門(mén)小金龍龍和北京京福田汽汽車(chē)無(wú)內(nèi)內(nèi)胎車(chē)鋼鋼圈輪胎胎的指定定供應(yīng)商商。并將將產(chǎn)品銷(xiāo)銷(xiāo)往澳大大利亞、俄俄羅斯、烏烏克蘭、泰泰國(guó)、英英國(guó)、印印度等國(guó)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)，市場(chǎng)場(chǎng)空間廣廣闊。3.企業(yè)在在本產(chǎn)業(yè)業(yè)領(lǐng)域技技術(shù)創(chuàng)新新中的作作用和競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力力。公司采用專(zhuān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)術(shù)人員為為主、以以兼職技技術(shù)人員員和職工工中技術(shù)術(shù)骨干參參與為輔輔，以解解決本公公司生產(chǎn)產(chǎn)中關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)實(shí)實(shí)用技術(shù)術(shù)為主攻攻方向，提提高本公公司產(chǎn)品品質(zhì)量、實(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能能降

18、耗、提提高企業(yè)業(yè)生產(chǎn)和和經(jīng)營(yíng)效效益為目目標(biāo)，開(kāi)開(kāi)展技術(shù)術(shù)攻關(guān)和和研發(fā)，實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品優(yōu)化設(shè)設(shè)計(jì)，減減耗增效效之效益益。如220100年公司司引進(jìn)無(wú)無(wú)內(nèi)胎鋼鋼圈生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)和和生產(chǎn)設(shè)設(shè)備，聘聘請(qǐng)臺(tái)灣灣高級(jí)生生產(chǎn)技術(shù)術(shù)人員江江國(guó)華和和引進(jìn)先先進(jìn)管理理經(jīng)驗(yàn)，從從引進(jìn)消消化到創(chuàng)創(chuàng)新中積積累了多多項(xiàng)“專(zhuān)、精、特”技術(shù)，掌掌握生產(chǎn)產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎胎汽車(chē)鋼鋼圈全套套技術(shù)，促促使產(chǎn)品品質(zhì)量全全面提升升，迅速速占領(lǐng)無(wú)無(wú)內(nèi)胎汽汽車(chē)鋼圈圈的國(guó)內(nèi)內(nèi)外市場(chǎng)場(chǎng)。五金生產(chǎn)線線：公司司在五金金加工生生產(chǎn)線上上率先引引進(jìn)多套套車(chē)床、鉆鉆床、銑銑床等全全自動(dòng)化化數(shù)控設(shè)設(shè)備，數(shù)數(shù)控系統(tǒng)統(tǒng)具有極極高的可可靠性、靈靈活性和和可視性性，其過(guò)過(guò)程能力

19、力強(qiáng)，定定位精度度高，大大大提高高了產(chǎn)品品加工精精度。目前五金產(chǎn)產(chǎn)品主要要是鈑金金件，是是萬(wàn)利達(dá)達(dá)DVDD電腦、漳漳州東剛剛數(shù)控機(jī)機(jī)床等企企業(yè)配套套產(chǎn)品，以以及汽車(chē)車(chē)和摩托托車(chē)和金金屬家具具。車(chē)輪生產(chǎn)線線：20010年年再次投投入無(wú)內(nèi)內(nèi)胎車(chē)輪輪鋼圈的的制造，先先后從國(guó)國(guó)內(nèi)外購(gòu)購(gòu)置一批批先進(jìn)的的沖壓、對(duì)對(duì)焊、檢檢測(cè)等制制造設(shè)備備，同時(shí)時(shí)采用了了國(guó)外進(jìn)進(jìn)口陰極極電泳涂涂裝設(shè)備備，使酸酸洗處理理、電泳泳和烘干干工序均均以流水水線作業(yè)業(yè)，鹽霧霧試驗(yàn)可可達(dá)7220小時(shí)時(shí)。4、近三年年來(lái)的銷(xiāo)銷(xiāo)售收入入、利潤(rùn)潤(rùn)、稅金金、固定定資產(chǎn)、資資產(chǎn)負(fù)債債率、銀銀行信用用等級(jí)近三年來(lái)(20008年至至20110年)的銷(xiāo)

20、售售收入為為301117.92萬(wàn)萬(wàn)元（其其中： 20008年銷(xiāo)銷(xiāo)售收入入68117.552萬(wàn)元元，20009年年銷(xiāo)售收收入95571.86萬(wàn)萬(wàn)元，220100年銷(xiāo)售售收1337288.544萬(wàn)元）。利潤(rùn)總額221200.399萬(wàn)元（其其中20008年年實(shí)現(xiàn)利利潤(rùn)5112.668萬(wàn)元元，20009年年實(shí)現(xiàn)利利潤(rùn)5995.223萬(wàn)元元，20010年年實(shí)現(xiàn)利利潤(rùn)10012.48萬(wàn)萬(wàn)元）。近三年上交交稅金8813.06萬(wàn)萬(wàn)元（其其中20008年年上繳稅稅收2223.886萬(wàn)元元，20009年年上繳稅稅收2666.005萬(wàn)元元，20010年年上繳稅稅收3223.115萬(wàn)元元）。截止20110年112月底

21、底公司總總資產(chǎn)1139552萬(wàn)元元，固定定資產(chǎn)663766.399萬(wàn)元、資資產(chǎn)負(fù)債債率355.155% 。銀行信用等等級(jí)為AAA。本公司近三三年的財(cái)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)據(jù)對(duì)比分分析如下下，20010年年公司與與20009年相相比，總總資產(chǎn)增增幅比例例58.08%，主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)收收入增長(zhǎng)長(zhǎng)43.43%，凈利利潤(rùn)增長(zhǎng)長(zhǎng)70.1%，220099年與220088年相比比，總資資產(chǎn)同比比增長(zhǎng)1108.34%，主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)收收入增長(zhǎng)長(zhǎng)40.4%，凈凈利潤(rùn)增增長(zhǎng)166.1%，表明明本公司司在三年年內(nèi)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀況況良好，銷(xiāo)銷(xiāo)售收入入逐年遞遞增，生生產(chǎn)規(guī)模模不斷擴(kuò)擴(kuò)大，產(chǎn)產(chǎn)品盈利利情況良良好。我我公司近近3年來(lái)來(lái)，總資資產(chǎn)、主

22、主營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)收入及及凈利潤(rùn)潤(rùn)增減額額及增減減率如下下：年度銷(xiāo)售額（萬(wàn)萬(wàn)元）上繳稅收（萬(wàn)萬(wàn)元）利潤(rùn)（萬(wàn)元元）20086817.52223.886512.66820099571.86266.005595.2232010137288.544323.1151012.48企業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)（萬(wàn)元）2008年年2009年年2010年年4236.378825.94139522.0005、項(xiàng)目負(fù)負(fù)責(zé)人概概況項(xiàng)目負(fù)責(zé)人人董勝友友，男，119677年5月月出生，大大專(zhuān)學(xué)歷歷，助理理工程師師，現(xiàn)任任公司總總經(jīng)理。其其從事企企業(yè)管理理工作二二十多年年，有豐豐富的企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。6、項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人概況況項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)

23、責(zé)人江江國(guó)華，男男，19949年年3月出出生，大大學(xué)學(xué)歷歷，臺(tái)灣灣高級(jí)技術(shù)術(shù)人才，現(xiàn)任我我公司總總工程師師。在臺(tái)灣灣及大陸陸山東、廣廣東、廈廈門(mén)日上上等大型型鋼圈生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)從事330多年年汽車(chē)鋼鋼圈生產(chǎn)產(chǎn)，有著著豐富技技術(shù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的高級(jí)級(jí)技術(shù)人人才。第三章 項(xiàng)目建設(shè)設(shè)意義和和必要性性分析一、鋼制車(chē)車(chē)輪市場(chǎng)場(chǎng)現(xiàn)狀汽車(chē)車(chē)輪是是汽車(chē)行行駛系統(tǒng)統(tǒng)中的重重要組成成部分之之一,經(jīng)經(jīng)歷了從從鋼制車(chē)車(chē)輪到鋁鋁合金車(chē)車(chē)輪再到到鋼鋁車(chē)車(chē)輪平衡衡的發(fā)展展趨勢(shì),20009年全全國(guó)車(chē)輪輪總產(chǎn)量量近億件件,20010年年全國(guó)車(chē)車(chē)輪產(chǎn)量量超過(guò)11.2億億件,達(dá)到了了國(guó)家十十二五 車(chē)車(chē)輪發(fā)展展規(guī)劃目目標(biāo)全國(guó)車(chē)車(chē)輪產(chǎn)量量達(dá)1.

24、1-11.2億億件。國(guó)國(guó)際市場(chǎng)場(chǎng)空間更更為廣闊闊,國(guó)際際鋁輪平平均裝車(chē)車(chē)率在555%以以上,高高于國(guó)內(nèi)內(nèi)平均水水平,市市場(chǎng)容量量在2億億件以上上。 根據(jù)有有關(guān)資料料統(tǒng)計(jì)結(jié)結(jié)果,220099 年全全國(guó)車(chē)輪輪產(chǎn)量達(dá)達(dá)到 999122 萬(wàn)件件,其中中鋼制車(chē)車(chē)輪產(chǎn)量量為50023萬(wàn)萬(wàn)件,鋁鋁制車(chē)輪輪48889萬(wàn)件件。 隨著我我國(guó)農(nóng)業(yè)業(yè)機(jī)械和和工程機(jī)機(jī)械的發(fā)發(fā)展,我我國(guó)鋼制制車(chē)輪的的將又會(huì)會(huì)回到市市場(chǎng)霸主主的地位位,20009 年全國(guó)國(guó)農(nóng)用機(jī)機(jī)械車(chē)輪輪產(chǎn)量在在 8000萬(wàn)左左右,工工程機(jī)械械用輪量量在1550萬(wàn)左左右。220100 年全全國(guó)汽車(chē)車(chē)、農(nóng)業(yè)業(yè)機(jī)械、工工程機(jī)械械車(chē)輪需需求量超超過(guò)60000萬(wàn)萬(wàn)

25、件,到到20115年全全國(guó)鋼制制車(chē)輪需需求量將將會(huì)超過(guò)過(guò)1.99億件。 二、鋼鋼制車(chē)輪輪細(xì)分市市場(chǎng)分析析 1、乘乘用車(chē)鋼鋼制車(chē)輪輪市場(chǎng)分分析 根據(jù)220099年國(guó)民民經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)發(fā)發(fā)展統(tǒng)計(jì)計(jì)公報(bào)顯顯示,220099年末,全國(guó)轎轎車(chē)保有有量31136萬(wàn)萬(wàn)輛,增增長(zhǎng)288.6%。根據(jù)據(jù)20009年末末我國(guó)人人口133.3億億人,我我國(guó)20009年年末轎車(chē)車(chē)普及率率為233.5輛輛/千人人。 20009年我我國(guó)人均均GDPP為2550000元,據(jù)據(jù)估計(jì)目目前國(guó)內(nèi)內(nèi)轎車(chē)平平均價(jià)格格大約在在10萬(wàn)萬(wàn)元左右右,人均均GDPP與一輛輛轎車(chē)的的價(jià)格比比為1:4。這這個(gè)數(shù)字字和日本本的一樣樣,估計(jì)計(jì)在未來(lái)來(lái)的3

26、-5年內(nèi)內(nèi),我國(guó)國(guó)轎車(chē)將將會(huì)進(jìn)入入爆發(fā)式式增長(zhǎng)階階段。 從產(chǎn)品品結(jié)構(gòu)來(lái)來(lái)看,轎轎車(chē)未來(lái)來(lái)的發(fā)展展主要集集中在經(jīng)經(jīng)濟(jì)型轎轎車(chē)領(lǐng)域域,即排排氣量在在2.00L以下下的轎車(chē)車(chē)。主要要因?yàn)橹兄袊?guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的快速速發(fā)展和和汽車(chē)消消費(fèi)稅的的調(diào)整,促使高高性價(jià)比比的經(jīng)濟(jì)濟(jì)型車(chē)成成為未來(lái)來(lái)私車(chē)消消費(fèi)的主主流;政政府鼓勵(lì)勵(lì)發(fā)展經(jīng)經(jīng)濟(jì)型轎轎車(chē);油油價(jià)持續(xù)續(xù)上漲使使小排量量車(chē)受到到青睞。 根據(jù)轎轎車(chē)的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì),到220155年全國(guó)國(guó),預(yù)計(jì)計(jì)全國(guó)民民用轎車(chē)車(chē)保有量量將會(huì)達(dá)達(dá)到1.3億輛輛,轎車(chē)車(chē)需求量量將達(dá)到到40000萬(wàn)量量,其中中經(jīng)濟(jì)型型轎車(chē)將將達(dá)到330000萬(wàn)輛,鋼制車(chē)車(chē)輪需求求量將超超過(guò)1億億件。 2、MM

27、PV 車(chē)鋼制制車(chē)輪市市場(chǎng)分析析 從19999年年底第一一款別克克GL88車(chē)下線線開(kāi)始,MPVV車(chē)型才才算真正正進(jìn)入中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)。伴隨隨著中國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)的的快速發(fā)發(fā)展,MMPV市市場(chǎng)也發(fā)發(fā)展猛,220011-20009年年復(fù)合增增長(zhǎng)率為為16.41%,20009年年MPVV在乘用用車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)上的市市場(chǎng)占有有率為33%,銷(xiāo)銷(xiāo)售量超超過(guò)244萬(wàn)輛。 在MPPV市場(chǎng)場(chǎng)上,產(chǎn)產(chǎn)品的價(jià)價(jià)格較為為穩(wěn)定,由于國(guó)國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)政策對(duì)對(duì)小排量量汽車(chē)消消費(fèi)的支支持,小小排量MMPV的的需求增增加,220099年1.0L-2.00L排量量的車(chē)型型占MPPV市場(chǎng)場(chǎng)的400.7%。 從市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展趨趨勢(shì)來(lái)分分析,220099年MPP

28、V僅占占乘用車(chē)車(chē)市場(chǎng)33%的市市場(chǎng)份額額,并最最近三年年呈下降降趨勢(shì),而MPPV在歐歐美日韓韓等成熟熟汽車(chē)國(guó)國(guó)家,其其普及程程度相當(dāng)當(dāng)高,MMPV銷(xiāo)銷(xiāo)量大約約占狹義義乘用車(chē)車(chē)市場(chǎng)的的10%以上,MPVV、SUUV共占占55%市場(chǎng)份份額,平平均每三三個(gè)家庭庭就有一一輛MPPV。 隨著國(guó)國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)政策支支持及生生產(chǎn)廠家家的理性性生產(chǎn),MPVV的車(chē)型型開(kāi)始由由商務(wù)型型向家庭庭型轉(zhuǎn)變變,其市市場(chǎng)需求求將會(huì)有有較大的的飛躍, 20010年年MPVV的總需需求量超超過(guò)300萬(wàn)輛。 在MPPV市場(chǎng)場(chǎng)上,中中低檔的的車(chē)型基基本上配配套鋼制制車(chē)輪,鋼制車(chē)車(chē)輪的配配套率大大約在775%左左右, 20110年MMP

29、V市市場(chǎng)鋼制制車(chē)輪需需求量大大約在1110萬(wàn)萬(wàn)件。 3、SSUV 車(chē)鋼制制車(chē)輪市市場(chǎng)分析析 20009年全全國(guó)共銷(xiāo)銷(xiāo)售SUUV733萬(wàn)輛,自20001年年到20009年年全國(guó)SSUV的的復(fù)合增增長(zhǎng)率為為37.72%,高于于MPVV的增長(zhǎng)長(zhǎng)率。在在細(xì)分市市場(chǎng)上,高檔SSUV基基本保持持5%的的市場(chǎng)占占有率,而中高高檔、中中檔占有有SUVV市場(chǎng)770%以以上。 在SUUV市場(chǎng)場(chǎng)上,880%以以上SUUV車(chē)型型價(jià)位在在10-30萬(wàn)萬(wàn)元,其其中122-222萬(wàn)元車(chē)車(chē)型的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)比較較激烈,即在中中高檔、中中檔車(chē)的的競(jìng)爭(zhēng)非非常激烈烈。國(guó)內(nèi)內(nèi)自主品品牌的SSUV主主要集中中在155萬(wàn)元以以下的中中低端車(chē)車(chē)型

30、,合合資品牌牌中高端端車(chē)型價(jià)價(jià)格逐漸漸下移使使得自主主品牌的的價(jià)格競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)減弱,銷(xiāo)量下下降;中中高端為為韓系、日日系所占占領(lǐng), 但是市市場(chǎng)定位位重疊客客戶群體體競(jìng)爭(zhēng)十十分激烈烈;高端端SUVV價(jià)位330萬(wàn)以以上主要要是日系系車(chē),品品牌少,成長(zhǎng)性性不高。 高檔 中高檔檔 中檔檔 經(jīng)濟(jì)濟(jì)型 小小型從SSUV車(chē)車(chē)型發(fā)展展趨勢(shì)看看,小排排量SUUV將成成市場(chǎng)爭(zhēng)爭(zhēng)奪的熱熱點(diǎn)之一一。燃油油稅實(shí)施施和購(gòu)臵臵稅調(diào)整整后,相相對(duì)大排排量SUUV而言言,購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)成本低低和使用用成本低低的小排排量SUUV將成成為SUUV市場(chǎng)場(chǎng)的主要要熱點(diǎn)。從從車(chē)型發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)來(lái)看,SUVV的客戶戶群由原原來(lái)注重重行業(yè)特特殊用車(chē)車(chē)

31、、越野野愛(ài)好者者向普通通消費(fèi)者者轉(zhuǎn)變。 盡管從從前面的的銷(xiāo)量數(shù)數(shù)據(jù)看,近幾年年SUVV在我國(guó)國(guó)汽車(chē)市市場(chǎng)發(fā)展展迅速,但與SSUV在在國(guó)外成成熟車(chē)市市超過(guò)330%的的占有率率相比,目前SSUV在在我國(guó)不不足5%的比重重,顯示示出剛性性需求的的釋放才才剛剛開(kāi)開(kāi)始。長(zhǎng)長(zhǎng)期看,SUVV這一細(xì)細(xì)分市場(chǎng)場(chǎng)的成長(zhǎng)長(zhǎng)空間很很大。預(yù)預(yù)計(jì)20015年年全國(guó)SSUV市市場(chǎng)需求求量達(dá)到到2300萬(wàn)輛,鋼制車(chē)車(chē)輪配套套量在8800萬(wàn)萬(wàn)件左右右。 4、客客車(chē)鋼制制車(chē)輪市市場(chǎng)分析析 (1)輕型客客車(chē)鋼制制車(chē)輪市市場(chǎng)分析析 輕型客客車(chē)主要要用于客客貨運(yùn)輸輸,承擔(dān)擔(dān)城市物物流及城城市短途途客運(yùn) 功 能能,20009年年全國(guó)銷(xiāo)銷(xiāo)

32、售輕型型汽車(chē)220.779萬(wàn) 輛,同比增增長(zhǎng)9.44%,20005年年-20009年年我國(guó)輕輕型客車(chē)車(chē)的復(fù)合合增長(zhǎng)率率為9.86%。 最近幾幾年由于于受到MMPV的的影響,輕型客客車(chē)的主主要功能能從商務(wù)務(wù)接待轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向客貨貨兩用為為主,同同時(shí)微型型汽車(chē)的的快速增增長(zhǎng)及通通過(guò)增加加排量和和尺寸、多多功能化化等途徑徑,對(duì)低低端輕客客形成了了威脅。但但是由于于城鎮(zhèn)化化進(jìn)程的的推進(jìn)和和農(nóng)村公公路建設(shè)設(shè)的發(fā)展展,今后后農(nóng)村市市客運(yùn)市市場(chǎng)進(jìn)入入快速發(fā)發(fā)展時(shí)期期。 近幾年年,輕型型客車(chē)的的市場(chǎng)受受到不斷斷地侵蝕蝕,輕客客在近期期的發(fā)展展阻力還還是比較較大的,但是從從長(zhǎng)期來(lái)來(lái)看,輕輕型客車(chē)車(chē)經(jīng)過(guò)近近幾年的的整合后

33、后,市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模仍仍將繼續(xù)續(xù)上升。預(yù)預(yù)計(jì)輕型型客車(chē)的的平均增增長(zhǎng)速度度在8%-155%。輕輕型客車(chē)車(chē)的車(chē)輪輪裝配一一般為鋼鋼制車(chē)輪輪,預(yù)計(jì)計(jì)20115年輕輕型客車(chē)車(chē)的車(chē)輪輪需求量量大約在在2000-3000萬(wàn)件件。 (2)大中型型客車(chē)鋼鋼制車(chē)輪輪市場(chǎng)分分析 20009年全全國(guó)銷(xiāo)售售大中型型客車(chē)112.993萬(wàn)輛輛,其中中大型客客車(chē)銷(xiāo)售售4.775萬(wàn)輛輛,中型型客車(chē)銷(xiāo)銷(xiāo)售8.18萬(wàn)萬(wàn)輛,220055-20009年年復(fù)合增增長(zhǎng)率為為11%。 近幾年年,國(guó)家家大力建建設(shè)動(dòng)車(chē)車(chē)組,對(duì)對(duì)公路客客運(yùn)產(chǎn)生生巨大的的沖擊,動(dòng)車(chē)組組的發(fā)展展打破了了原來(lái)的的民航、鐵鐵路、公公路運(yùn)輸輸格局,但在不不久新的的平衡將將會(huì)

34、重新新達(dá)成,公路客客運(yùn)結(jié)構(gòu)構(gòu)也將迅迅速調(diào)整整。 在細(xì)分分市場(chǎng)上上,特大大型客車(chē)車(chē)由于受受到客車(chē)車(chē)本身原原因外,還受到到交通狀狀況、司司乘人員員的影響響,同時(shí)時(shí)也受到到來(lái)自地地鐵、動(dòng)動(dòng)車(chē)組的的挑戰(zhàn),市場(chǎng)低低迷,其其發(fā)展空空間也越越來(lái)越小小;大型型公交客客車(chē)受到到政策的的支持,城市大大型公交交客車(chē)得得到持續(xù)續(xù)快速發(fā)發(fā)展,但但同樣也也受到地地鐵快速速發(fā)展的的影響;大型公公路客車(chē)車(chē)市場(chǎng),在國(guó)家家旅客運(yùn)運(yùn)輸體系系中,公公路客運(yùn)運(yùn)所占的的份額仍仍然比較較大,鐵鐵路提速速和鐵路路客運(yùn)專(zhuān)專(zhuān)線促使使長(zhǎng)途公公路運(yùn)輸輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整,促使公公路客運(yùn)運(yùn)由長(zhǎng)途途向中短短途發(fā)展展。未來(lái)來(lái)大型公公路客運(yùn)運(yùn)車(chē)輛的的需求將將會(huì)有

35、所所下降,而中型型客車(chē)市市場(chǎng)需求求將會(huì)將將會(huì)增加加。 預(yù)計(jì)到20015年年全國(guó)大大中型客客車(chē)需求求量大約約20萬(wàn)萬(wàn)輛,鋼鋼制車(chē)輛輛配套需需求量在在1000萬(wàn)左右右。本項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè),生生產(chǎn)高質(zhì)質(zhì)量各種種規(guī)格的的乘用汽汽車(chē)鋼圈圈產(chǎn)品。項(xiàng)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)產(chǎn)后,擬擬定實(shí)現(xiàn)現(xiàn)年產(chǎn)1180萬(wàn)萬(wàn)件的目目標(biāo)。本項(xiàng)目的建建設(shè), 積極采采用新技技術(shù)、新新工藝和和高效率率專(zhuān)用設(shè)設(shè)備, 結(jié)合多多工位壓壓力成型型工藝，提高產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量, 生產(chǎn)高高質(zhì)量各各種規(guī)格格的乘用用汽車(chē)鋼鋼圈產(chǎn)品品。項(xiàng)目目達(dá)產(chǎn)后后,擬定定實(shí)現(xiàn)年年產(chǎn)1880萬(wàn)件件的目標(biāo)標(biāo)。 綜上述，項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)符合國(guó)國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)政策，符符合國(guó)家家發(fā)改委委、工信信部辦公公廳關(guān)

36、關(guān)于開(kāi)展展20112重點(diǎn)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)振興興和技術(shù)術(shù)改造專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)有關(guān)關(guān)工作的的通知精精神（發(fā)發(fā)改辦產(chǎn)產(chǎn)業(yè)2201116222號(hào)）。項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)有環(huán)境境、經(jīng)濟(jì)濟(jì)和社會(huì)會(huì)效益的的“三贏”效果。其其意義重重大，建建設(shè)本項(xiàng)項(xiàng)目是十十分必要要的。 第四章 申請(qǐng)請(qǐng)政府投投資補(bǔ)助助的理由由和政策策依據(jù)一、項(xiàng)目符符合國(guó)家家產(chǎn)業(yè)政政策1.本項(xiàng)目目在工藝藝流程設(shè)設(shè)計(jì)、主主體設(shè)備備選用以以及生產(chǎn)產(chǎn)管理系系統(tǒng)等方方面采用用多項(xiàng)具具體措施施，以期期獲得行行業(yè)明顯顯領(lǐng)先的的節(jié)能減減排效果果。2.本項(xiàng)目目屬于國(guó)國(guó)家產(chǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整指指導(dǎo)目錄錄（20011年版版）中中“鼓勵(lì)類(lèi)類(lèi)”第十十六類(lèi)、汽汽車(chē) 11.汽車(chē)關(guān)鍵鍵零部件件：汽油油機(jī)增

37、壓壓器、電電、電渦渦流緩速速器、輪輪胎氣壓壓監(jiān)測(cè)系系統(tǒng)（TTPMSS）、隨隨動(dòng)前照照燈系統(tǒng)統(tǒng)、LEED前照照燈、數(shù)數(shù)字化儀儀表、電電控系統(tǒng)統(tǒng)執(zhí)行機(jī)機(jī)構(gòu)用電電磁閥、低低地板大大型客車(chē)車(chē)專(zhuān)用車(chē)車(chē)橋、空空氣懸架架、吸能能式轉(zhuǎn)向向系統(tǒng)、大大中型客客車(chē)變頻頻空調(diào)、高高強(qiáng)度鋼鋼車(chē)輪、載載重車(chē)后后盤(pán)式制制動(dòng)器 。本項(xiàng)目目屬于國(guó)國(guó)家鼓勵(lì)勵(lì)類(lèi)項(xiàng)目目。3.汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展政策策（220044年），20004年55月211日中華華人民共共和國(guó)國(guó)國(guó)家發(fā)展展和改革革委員會(huì)會(huì)頒布的的汽車(chē)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展政策策第八八章零部部件及相相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè) 第330條指指出：汽汽車(chē)零部部件企業(yè)業(yè)要適應(yīng)應(yīng)國(guó)際產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展趨勢(shì)，積積極參與與主機(jī)廠

38、廠的產(chǎn)品品開(kāi)發(fā)工工作。在在關(guān)鍵汽汽車(chē)零部部件領(lǐng)域域要逐步步形成系系統(tǒng)開(kāi)發(fā)發(fā)能力，在在一般汽汽車(chē)零部部件領(lǐng)域域要形成成先進(jìn)的的產(chǎn)品開(kāi)開(kāi)發(fā)和制制造能力力，滿足足國(guó)內(nèi)外外市場(chǎng)的的需要，努努力進(jìn)入入國(guó)際汽汽車(chē)零部部件采購(gòu)購(gòu)體系。政策第第31條條指出：制定零零部件專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展展規(guī)劃，對(duì)對(duì)汽車(chē)零零部件產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行行分類(lèi)指指導(dǎo)和支支持，引引導(dǎo)社會(huì)會(huì)資金投投向汽車(chē)車(chē)零部件件生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)域，促促使有比比較優(yōu)勢(shì)勢(shì)的零部部件企業(yè)業(yè)形成專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化、大大批量生生產(chǎn)和模模塊化供供貨能力力。對(duì)能能為多個(gè)個(gè)獨(dú)立的的汽車(chē)整整車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)配配套和進(jìn)進(jìn)入國(guó)際際汽車(chē)零零部件采采購(gòu)體系系的零部部件生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)，國(guó)國(guó)家在技技術(shù)引進(jìn)進(jìn)、技術(shù)術(shù)改造、融

39、融資以及及兼并重重組等方方面予以以優(yōu)先扶扶持。汽汽車(chē)整車(chē)車(chē)生產(chǎn)企企業(yè)應(yīng)逐逐步采用用電子商商務(wù)、網(wǎng)網(wǎng)上采購(gòu)購(gòu)方式面面向社會(huì)會(huì)采購(gòu)零零部件。本項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品為為汽車(chē)零零部件，投投產(chǎn)后將將實(shí)現(xiàn)年年產(chǎn)汽車(chē)車(chē)鋼圈1180萬(wàn)萬(wàn)套（件件）。項(xiàng)項(xiàng)目擬采采用旋壓壓成形等等工藝技技術(shù)。公公司為適適應(yīng)國(guó)際際產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)，積極極參與主主機(jī)廠的的產(chǎn)品開(kāi)開(kāi)發(fā)工作作，目前前建設(shè)單單位已與與廈門(mén)金金龍汽車(chē)車(chē)有限公公司、北北京福田田、英國(guó)國(guó)、俄羅羅斯、烏烏克蘭、泰泰國(guó)、澳澳大利亞亞等客戶戶簽訂了了產(chǎn)品預(yù)預(yù)售協(xié)議議，預(yù)售售合同量量已經(jīng)達(dá)達(dá)到1000萬(wàn)套套以上。項(xiàng)項(xiàng)目建成成后產(chǎn)品品將供應(yīng)應(yīng)給上述述公司，同同時(shí)企業(yè)業(yè)推銷(xiāo)人人員也

40、在在尋找新新的合作作伙伴。本本項(xiàng)目建建成后產(chǎn)產(chǎn)品同時(shí)時(shí)準(zhǔn)備銷(xiāo)銷(xiāo)往國(guó)外外市場(chǎng)，形形成專(zhuān)業(yè)業(yè)化、大大批量生生產(chǎn)和模模塊化供供貨能力力。第五章 項(xiàng)目技技術(shù)基礎(chǔ)礎(chǔ)公司現(xiàn)有員員工3885人，大中中專(zhuān)以上上學(xué)歷的的員工1120人人(其中中：高級(jí)級(jí)工程師師2人、工工程師112人、技技術(shù)員331人)，占地面面積2000畝，擁?yè)碛猩a(chǎn)產(chǎn)廠房和和辦公、研研發(fā)、檢檢測(cè)等建建筑物面面積3550000平方米米，20010年年年底企企業(yè)總資資產(chǎn)1339522.000萬(wàn)元，總總負(fù)債449033.666萬(wàn)元，資資產(chǎn)負(fù)債債率355.155%，220100年實(shí)現(xiàn)現(xiàn)銷(xiāo)售收收入1337288.544萬(wàn)元，上上繳稅收收3233.155

41、萬(wàn)元。公公司主導(dǎo)導(dǎo)產(chǎn)品以以研發(fā)、生生產(chǎn)、銷(xiāo)銷(xiāo)售精密密五金制制品、汽汽車(chē)鋼圈圈為主業(yè)業(yè)，產(chǎn)品品暢銷(xiāo)國(guó)國(guó)內(nèi)外330多個(gè)個(gè)國(guó)家和和地區(qū)，并并在香港港和北美美地區(qū)設(shè)設(shè)立分公公司。公司經(jīng)過(guò)二二十多年年的拓展展，目前前已形成成模具開(kāi)開(kāi)發(fā)、制制造、產(chǎn)產(chǎn)品精密密加工、表表面優(yōu)質(zhì)質(zhì)處理一一條龍，強(qiáng)強(qiáng)大研發(fā)發(fā)生產(chǎn)能能力。公公司實(shí)行行現(xiàn)代化化企業(yè)管管理制度度追求可可持續(xù)發(fā)發(fā)展，通通過(guò)了IISO990011國(guó)際質(zhì)質(zhì)量管理理體系認(rèn)認(rèn)證和TTS1669499汽車(chē)行行業(yè)質(zhì)量量管理體體系認(rèn)證證。公司采用專(zhuān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)術(shù)人員為為主、以以兼職技技術(shù)人員員和職工工中技術(shù)術(shù)骨干參參與為輔輔，以解解決本公公司生產(chǎn)產(chǎn)中關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)實(shí)實(shí)用技術(shù)術(shù)

42、為主攻攻方向，提提高本公公司產(chǎn)品品質(zhì)量、實(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能能降耗、提提高企業(yè)業(yè)生產(chǎn)和和經(jīng)營(yíng)效效益為目目標(biāo)，開(kāi)開(kāi)展技術(shù)術(shù)攻關(guān)和和研發(fā)，實(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品優(yōu)化設(shè)設(shè)計(jì)，減減耗增效效之效益益。原有有一條舊舊鋼圈生生產(chǎn)線，可可生產(chǎn)112-166鋼圈，年年產(chǎn)500萬(wàn)套小小鋼圈。歷歷年來(lái)聘聘任臺(tái)灣灣公司經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的專(zhuān)業(yè)業(yè)研發(fā)技技術(shù)人才才團(tuán)隊(duì)，致致力于先先進(jìn)無(wú)內(nèi)內(nèi)胎鋼圈圈的的研研發(fā)、制制造與科科技技術(shù)術(shù)結(jié)合，先先后獲得得國(guó)際IISO990011與TSS169949許許可認(rèn)證證，使公公司生產(chǎn)產(chǎn)的無(wú)內(nèi)內(nèi)胎鋼圈圈產(chǎn)品一一直深獲獲歐美國(guó)國(guó)家及臺(tái)臺(tái)灣地區(qū)區(qū)客戶的的好評(píng)與與肯定?，F(xiàn)現(xiàn)引進(jìn)臺(tái)臺(tái)灣汽車(chē)車(chē)鋼圈先先進(jìn)生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)和和從事330

43、多年年經(jīng)驗(yàn)的的臺(tái)灣高高級(jí)技術(shù)術(shù)人才。2010年年公司引引進(jìn)無(wú)內(nèi)內(nèi)胎鋼圈圈生產(chǎn)技技術(shù)和生生產(chǎn)設(shè)備備，聘請(qǐng)請(qǐng)臺(tái)灣高高級(jí)生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)人人員江國(guó)國(guó)華和引引進(jìn)先進(jìn)進(jìn)管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，從從引進(jìn)消消化到創(chuàng)創(chuàng)新中積積累了多多項(xiàng)“專(zhuān)、精、特”技術(shù)，掌掌握生產(chǎn)產(chǎn)無(wú)內(nèi)胎胎汽車(chē)鋼鋼圈全套套技術(shù)，促促使產(chǎn)品品質(zhì)量全全面提升升，迅速速占領(lǐng)無(wú)無(wú)內(nèi)胎汽汽車(chē)鋼圈圈的國(guó)內(nèi)內(nèi)外市場(chǎng)場(chǎng)。第六章 項(xiàng)目建建設(shè)方案案一、建設(shè)內(nèi)內(nèi)容本項(xiàng)目是在在原有生生產(chǎn)線的的基礎(chǔ)上上進(jìn)行技技術(shù)提升升改造，采用國(guó)內(nèi)和臺(tái)灣最先進(jìn)鋼圈生產(chǎn)技術(shù)，主要購(gòu)置AMADA數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、立式加工中心機(jī)、中走絲線切割機(jī)床、卷圓機(jī)、閃光對(duì)焊機(jī)、刨渣機(jī)、滾壓機(jī)、鍛切機(jī)、輪輞滾型機(jī)、壓平?jīng)_

44、孔機(jī)、輪輻輪輞合成自動(dòng)焊接機(jī)、630KVA變壓器、轎車(chē)車(chē)輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)、轎車(chē)車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)等設(shè)備68臺(tái)套，建成年產(chǎn)180萬(wàn)個(gè)乘用汽車(chē)鋼圈生產(chǎn)線。二、產(chǎn)產(chǎn)品方案案 本項(xiàng)目目產(chǎn)品為為乘用汽汽車(chē)鋼圈圈,達(dá)產(chǎn)年年實(shí)現(xiàn)1880萬(wàn)件件的生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)。 三、指導(dǎo)思思想和設(shè)設(shè)計(jì)原則則 1、本本項(xiàng)目的的建設(shè),生產(chǎn)高高質(zhì)量各各種規(guī)格格的乘用用汽車(chē)鋼鋼圈產(chǎn)品品。項(xiàng)目目達(dá)產(chǎn)后后,擬定定實(shí)現(xiàn)年年產(chǎn)1880萬(wàn)件件的目標(biāo)標(biāo)。 2、積積極采用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝和高高效率專(zhuān)專(zhuān)用設(shè)備備,提高高產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量,拓拓寬市場(chǎng)場(chǎng)范圍。采采用國(guó)內(nèi)內(nèi)外先進(jìn)進(jìn)生產(chǎn)設(shè)設(shè)備,結(jié)結(jié)合多工工位壓力力成型工工藝,提提高乘用用汽車(chē)鋼鋼圈產(chǎn)品品性能。 3

45、、使使用高質(zhì)質(zhì)量的原原材料,提高產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量,提提高企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力力,形成成價(jià)值高高的產(chǎn)品品。 4、項(xiàng)項(xiàng)目承辦辦單位視視產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量為生生命,始始終堅(jiān)持持“以市場(chǎng)場(chǎng)為導(dǎo)向向,優(yōu)質(zhì)質(zhì)低成本本,持續(xù)續(xù)滿足顧顧客配套套需求”的質(zhì)量量方針和和貫徹 “開(kāi)拓進(jìn)進(jìn)取、務(wù)務(wù)實(shí)創(chuàng)新新”的企業(yè)業(yè)精神,產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量達(dá)到到國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量為國(guó)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 5、為為保證達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)生產(chǎn)能能力及保保證產(chǎn)品品質(zhì)量和和技術(shù)水水平,本項(xiàng)目目投資重重點(diǎn)為:項(xiàng)目所所需的新新設(shè)備及及動(dòng)力配配套設(shè)施施,高質(zhì)質(zhì)量的原原材料和和其他費(fèi)費(fèi)用。 6、項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)貫徹“三同時(shí)時(shí)”的原則則,注重重環(huán)境保保護(hù)、職職業(yè)安全全衛(wèi)生、消消防及節(jié)節(jié)能等

46、各各項(xiàng)措施施的落實(shí)實(shí)。 四、生生產(chǎn)工藝藝技術(shù)方方案 1、產(chǎn)產(chǎn)品工藝藝技術(shù)選選擇原則則 (1)先進(jìn)性性和前瞻瞻性。技技術(shù)的先先進(jìn)性主主要體現(xiàn)現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)量好好,工藝藝水平高高,裝備備自動(dòng)控控制程度度和可靠靠性高。 (2)適用性性。適用用性主要要體現(xiàn)在在與本項(xiàng)項(xiàng)目的生生產(chǎn)規(guī)模模相匹配配,與原原材料路路線、輔輔助材料料和燃料料相匹配配,與設(shè)設(shè)備相匹匹配,與與資源條條件、環(huán)環(huán)保要求求、經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)展水水平及項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)規(guī)模模相適應(yīng)應(yīng)。 (3)可靠性性?？煽靠啃允侵钢干a(chǎn)工工藝技術(shù)術(shù)成熟?？煽煽啃泽w體現(xiàn)在能能生產(chǎn)出出合格的的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)目標(biāo)。 (4)安全性性。項(xiàng)目目所采用用的技術(shù)術(shù),在正正常使用

47、用中應(yīng)確確保安全全生產(chǎn)運(yùn)運(yùn)行。 (5)經(jīng)濟(jì)合合理性。經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理理性體現(xiàn)現(xiàn)在工藝藝技術(shù)流流程短、設(shè)設(shè)備配置合理、自自動(dòng)化程程度高,工序緊緊湊、均均衡、協(xié)協(xié)調(diào)、物物流輸送送距離短短,投資資小、成成本低、利利潤(rùn)高。 (6)符合清清潔生產(chǎn)產(chǎn)要求。清清潔生產(chǎn)產(chǎn)體現(xiàn)了了集約型型的增長(zhǎng)長(zhǎng)方式和和發(fā)展循循環(huán)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的要求求。 2、技技術(shù)方案案 本項(xiàng)目目技術(shù)來(lái)來(lái)源渠道道主要參參照相關(guān)關(guān)國(guó)家的的行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并積積極與相相關(guān)科研研單位聯(lián)聯(lián)系,掌掌握最新新技術(shù)動(dòng)動(dòng)態(tài)。引引進(jìn)國(guó)內(nèi)內(nèi)最先進(jìn)進(jìn)的山東東濟(jì)南藝藝能生產(chǎn)產(chǎn)的122-188半自動(dòng)動(dòng)鋼圈生生產(chǎn)線及及從事330多年年汽車(chē)鋼鋼圈經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的臺(tái)灣灣高級(jí)技技術(shù)人才才。 本項(xiàng)目目生產(chǎn)

48、采采用多工工位壓力力成型工工藝,車(chē)車(chē)輪結(jié)構(gòu)構(gòu)即輪輞輞與輪輻輻分開(kāi)制制造,然然后焊接接起來(lái)的的分體式式制造方方法。 項(xiàng)目總總體生產(chǎn)產(chǎn)工藝流流程主要要包括四四大部分分,分別別為:輪輪輞滾壓壓成型工工藝流程程、輪輻輻成型工工藝流程程、組裝裝焊接工工藝流程程和涂裝裝工藝流流程。每每道工藝藝流程包包含有多多個(gè)分工工序,各各分工序序?qū)τ诋a(chǎn)產(chǎn)品的最最終質(zhì)量量都非常常重要。工工藝流程程中輪輞輞滾壓成成型、輪輪輻生產(chǎn)產(chǎn)及組裝裝焊接為為主體工工藝流程程,其技技術(shù)水平平為項(xiàng)目目鋼輪生生產(chǎn)之關(guān)關(guān)鍵。 3、工藝流流程本項(xiàng)目將外外購(gòu)板坯坯經(jīng)鍛壓壓機(jī)鍛壓壓后再到到多功位位壓力成成型車(chē)間間經(jīng)圈圓圓、下料料等工段段加工生生產(chǎn)出

49、汽汽車(chē)輪輞輞、輻板板，再將將各種組組件組合合既得整整套汽車(chē)車(chē)鋼圈。1、輪輞生生產(chǎn)線：下料打 字字卷 圓圓壓端頭頭對(duì) 焊焊刮渣(滾壓、端端切) 冷卻修磨復(fù)圓擴(kuò)口旋壓開(kāi)平落圓沖氣門(mén)孔。2、輪輻生生產(chǎn)線 下料一序序滾壓成成型二序滾滾壓成型型切邊三序滾滾壓成型型沖螺孔孔沖中孔孔倒螺孔孔角沖風(fēng)孔孔。3、組裝組合沖壓端徑跳跳檢測(cè)整平面面組合焊焊清渣平衡檢檢測(cè)端徑跳跳檢測(cè)。 五、設(shè)備方方案 1、設(shè)設(shè)備選型型原則 計(jì)劃在在本項(xiàng)目目實(shí)施后后,要求求能加工工出檔次次較高、附附加值高高的高強(qiáng)強(qiáng)度輕型型鋼制車(chē)車(chē)輪產(chǎn)品品,以便便能擴(kuò)大大市場(chǎng)份份額,增增加經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。而而產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量的好好壞關(guān)鍵鍵之一在在于設(shè)備備的配備備。

50、根據(jù)據(jù)這一方方案的要要求及特特點(diǎn),在在進(jìn)行本本項(xiàng)目工工藝設(shè)備備選擇時(shí)時(shí),將本本著進(jìn)行行高起點(diǎn)點(diǎn)建設(shè)的的原則,引進(jìn)國(guó)國(guó)內(nèi)外先先進(jìn)水平平的生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備,以滿足足產(chǎn)品的的質(zhì)量要要求。 設(shè)備選選型的原原則是:性能先先進(jìn)、堅(jiān)堅(jiān)固耐用用、技術(shù)術(shù)可靠及及價(jià)格合合理。 2、設(shè)設(shè)備選型型 本項(xiàng)目采用用國(guó)內(nèi)和和臺(tái)灣最最先進(jìn)鋼鋼圈生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)，主主要購(gòu)置置AMAADA數(shù)數(shù)控轉(zhuǎn)塔塔沖床、立立式加工工中心機(jī)機(jī)、中走走絲線切切割機(jī)床床、卷圓圓機(jī)、閃閃光對(duì)焊焊機(jī)、刨刨渣機(jī)、滾滾壓機(jī)、鍛鍛切機(jī)、輪輪輞滾型型機(jī)、壓壓平?jīng)_孔孔機(jī)、輪輪輻輪輞輞合成自自動(dòng)焊接接機(jī)、6630KKVA變變壓器、轎轎車(chē)車(chē)輪輪徑向疲疲勞試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)、轎轎車(chē)車(chē)輪輪彎

51、曲疲疲勞試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)等設(shè)設(shè)備688臺(tái)套，建建成年產(chǎn)產(chǎn)1800萬(wàn)個(gè)乘乘用汽車(chē)車(chē)鋼圈生生產(chǎn)線。六、建設(shè)地地點(diǎn)：南南靖縣高高新技術(shù)術(shù)產(chǎn)業(yè)園園區(qū)。七、征地面面積本項(xiàng)目建設(shè)設(shè)用地是是利用現(xiàn)現(xiàn)有的廠廠房設(shè)施施的基礎(chǔ)礎(chǔ)上改造造的，不不需征地地。八、建設(shè)工工期及進(jìn)進(jìn)度安排排：建設(shè)期限：廠房改改造從220100年9月至220122年8月；計(jì)計(jì)劃在220122年9月組織織批量生生產(chǎn)。進(jìn)度安排：、第一年年計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度: (20010-009-20011-08)完成部部分設(shè)備備的購(gòu)置置及安裝裝如：“AMAADA”數(shù)控轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塔沖床床、AMMADAA折彎?rùn)C(jī)機(jī)、四柱柱液壓機(jī)機(jī)、立式式加工中中心機(jī)、中走絲線切割機(jī)床、噴粉生產(chǎn)線等。、

52、第二年年計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度: (20011-09-20012-08) 鋼圈生生產(chǎn)線、轎轎車(chē)車(chē)輪輪徑向疲疲勞試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)、轎轎車(chē)車(chē)輪輪彎曲疲疲勞試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)、6630KKVA變變壓器四四柱液壓壓機(jī)、模模具、其其余相關(guān)關(guān)設(shè)備3、 項(xiàng)目目已經(jīng)落落實(shí)情況況.20110年8月，完完成項(xiàng)目目環(huán)保報(bào)報(bào)批手續(xù)續(xù)；同時(shí)時(shí)擬定設(shè)設(shè)備采購(gòu)購(gòu)方案。(2).220100年9月，向向南靖縣縣經(jīng)貿(mào)局局辦理項(xiàng)項(xiàng)目核準(zhǔn)準(zhǔn)。(3).截截止20011年10月公公司已完完成項(xiàng)目目投資4410萬(wàn)萬(wàn)元, 購(gòu)置及及安裝部部分設(shè)備備：“AMAADA”數(shù)控轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塔沖床床、AMMADAA折彎?rùn)C(jī)機(jī)、四柱柱液壓機(jī)機(jī)、立式式加工中中心機(jī)、中走絲線切割機(jī)床、噴粉生產(chǎn)線等

53、。(4).截截止20011年10月已籌資金金12224.771萬(wàn)元元。九、建設(shè)期期管理設(shè)立工程建建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，由由總經(jīng)理理任組長(zhǎng)長(zhǎng)，總工程師師任負(fù)組組長(zhǎng)，抽抽調(diào)技術(shù)術(shù)部、財(cái)財(cái)務(wù)部、市市場(chǎng)部等等部門(mén)相相關(guān)人員員為成員員，明細(xì)細(xì)各部門(mén)門(mén)責(zé)任，落落實(shí)崗位位責(zé)任制制。設(shè)備備購(gòu)置要要根據(jù)生生產(chǎn)工藝藝流程要要求，選選擇型號(hào)號(hào)和數(shù)量量。要經(jīng)經(jīng)公司技技術(shù)部進(jìn)進(jìn)行研究究論證，提提出購(gòu)置置清單報(bào)報(bào)公司董董事會(huì)批批準(zhǔn)。堅(jiān)堅(jiān)決杜絕絕浪費(fèi)現(xiàn)現(xiàn)象。同同時(shí)，要要設(shè)立項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)資金專(zhuān)專(zhuān)戶，以以確保項(xiàng)項(xiàng)目資金金能及時(shí)時(shí)、足額額到位，確確保工程程能如期期竣工。十、外部建建設(shè)條件件落實(shí)情情況項(xiàng)目區(qū)的水水、電、路路都已配配套齊全

54、全，項(xiàng)目目區(qū)距漳漳州市區(qū)區(qū)18公公里，距距廈門(mén)港港78公里里，交通通十分方方便；項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)符合國(guó)國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)政策，將將得到地地方政府府的大力力支持。十一、申請(qǐng)請(qǐng)投資補(bǔ)補(bǔ)助資金金建設(shè)內(nèi)內(nèi)容申請(qǐng)投資補(bǔ)補(bǔ)助資金金1166萬(wàn)元，其其中計(jì)劃劃購(gòu)置8000H四四柱液壓壓機(jī)1臺(tái)臺(tái)73萬(wàn)萬(wàn)元，鋼鋼圈生產(chǎn)產(chǎn)線的UUNB-6000全液壓壓閃光對(duì)對(duì)焊機(jī)11臺(tái)433萬(wàn)元。 第七章、項(xiàng)項(xiàng)目環(huán)境境保護(hù)和和資源綜綜合利用用、節(jié)能能措施1、環(huán)境質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)狀狀本項(xiàng)目建在在福建省省南靖縣縣高新技技術(shù)產(chǎn)業(yè)業(yè)園區(qū)，周周?chē)h(huán)境境良好，可可以滿足足項(xiàng)目生生產(chǎn)要求求。質(zhì)量量現(xiàn)狀：目前大大氣污染染質(zhì)量基基本達(dá)到到GB330955-966環(huán)境境

55、空氣質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表中中二級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)水質(zhì)質(zhì)量基本本達(dá)到GGB38838-20002地地面水環(huán)環(huán)境質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)中中類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，環(huán)境境噪聲基基本達(dá)到到GB1123448-220088類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。本項(xiàng)目廠區(qū)區(qū)四周通通風(fēng)環(huán)境境條件良良好。2、執(zhí)行的的環(huán)境標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)規(guī)范.設(shè)計(jì)依依據(jù)中華人民民共和國(guó)國(guó)國(guó)務(wù)院院令第2253號(hào)號(hào)建設(shè)設(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)管理?xiàng)l條例119988年111月299日。（87）國(guó)國(guó)環(huán)字第第0022號(hào)文附附件建建設(shè)項(xiàng)目目環(huán)境保保護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定機(jī)械工業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定JBJ16-2000(試行)。GB 1162997119966大氣氣污染物物綜合排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)GB 889788-19996污污水綜合合排放

56、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB1223488900 工工業(yè)企業(yè)業(yè)噪聲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的環(huán)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)廢氣排放執(zhí)執(zhí)行GBB90778-119966工業(yè)業(yè)爐窯大大氣污染染物排放放標(biāo)準(zhǔn)表表2和表表4二級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；污水執(zhí)執(zhí)行GBB89778-119966污水水綜合排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表中中二級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；廢廢氣、粉粉塵執(zhí)行行GB1162997-119966大氣氣污染物物綜合排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)表中中二級(jí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；噪噪聲控制制執(zhí)行GGB1223488-20008類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)原則則依法執(zhí)行環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)設(shè)施與與主體工工程同時(shí)時(shí)設(shè)計(jì)、同同時(shí)施工工、同時(shí)時(shí)投產(chǎn)使使用的“三同時(shí)時(shí)”制度。實(shí)實(shí)施總量量控制及及一方為為主、防防治結(jié)合合的原則則，對(duì)所所產(chǎn)生的的各種污污染物進(jìn)進(jìn)行治理理。以保保證達(dá)標(biāo)標(biāo)排放。3、主要污污染源及及治理措措施3.1本項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)用水，用用過(guò)的水水并不臟臟，經(jīng)相相關(guān)設(shè)備備處理后后全部可可以回收收，循環(huán)環(huán)使用。3.2依照照建設(shè)設(shè)項(xiàng)目環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)要要求，公公司設(shè)置置環(huán)境保保護(hù)管理理機(jī)構(gòu)，設(shè)設(shè)專(zhuān)職環(huán)環(huán)保管理理人員11人，車(chē)車(chē)間設(shè)置置專(zhuān)職環(huán)環(huán)保安檢檢人員，負(fù)負(fù)責(zé)車(chē)間間周?chē)c與本項(xiàng)目目有關(guān)的的環(huán)保和和安全衛(wèi)衛(wèi)生工作作，使各各項(xiàng)環(huán)保保制度得得以貫徹徹落實(shí)。3.3其他他環(huán)保設(shè)設(shè)施和措措施等生生產(chǎn)后逐逐步加以以改善