新能源車智能電動(dòng)化研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)與流程管理方案

1、泓域咨詢/新能源車智能電動(dòng)化研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)與流程管理方案新能源車智能電動(dòng)化研發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)與流程管理方案xxx有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc114650766 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc114650766 h 2 HYPERLINK l _Toc114650767 二、 造車新勢(shì)力崛起，沖擊豪華燃油車品牌市場(chǎng) PAGEREF _Toc114650767 h 3 HYPERLINK l _Toc114650768 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc114650768 h 9 HYPERLINK l _Toc1146507

2、69 四、 流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化 PAGEREF _Toc114650769 h 9 HYPERLINK l _Toc114650770 五、 PP矩陣用于流程選擇 PAGEREF _Toc114650770 h 21 HYPERLINK l _Toc114650771 六、 服務(wù)流程設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc114650771 h 21 HYPERLINK l _Toc114650772 七、 服務(wù)場(chǎng)景設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc114650772 h 22 HYPERLINK l _Toc114650773 八、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc114650773 h 23 HYPERL

3、INK l _Toc114650774 九、 項(xiàng)目投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc114650774 h 24 HYPERLINK l _Toc114650775 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc114650775 h 26 HYPERLINK l _Toc114650776 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc114650776 h 27 HYPERLINK l _Toc114650777 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc114650777 h 28 HYPERLINK l _Toc114650778 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc114650778 h

4、 30 HYPERLINK l _Toc114650779 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc114650779 h 31 HYPERLINK l _Toc114650780 十、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) PAGEREF _Toc114650780 h 32 HYPERLINK l _Toc114650781 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc114650781 h 32 HYPERLINK l _Toc114650782 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc114650782 h 34 HYPERLINK l _Toc114650783 利潤(rùn)

5、及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc114650783 h 36 HYPERLINK l _Toc114650784 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc114650784 h 38 HYPERLINK l _Toc114650785 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc114650785 h 40產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強(qiáng)，確保如期全面建成小康社會(huì)。到2017年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番；到2020年，全區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值邁上新臺(tái)階，城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產(chǎn)業(yè)支撐更加有力。

6、“三大新興產(chǎn)業(yè)”實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)增效，初步構(gòu)建起支撐區(qū)域發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新體系。城市品質(zhì)更加優(yōu)良。進(jìn)一步突出以人為本，城市綜合功能進(jìn)一步完善，環(huán)境質(zhì)量不斷提升，社會(huì)民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全，初步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，人民群眾生活質(zhì)量、健康水平和文明素質(zhì)不斷提高，參與感、獲得感、幸福感顯著增強(qiáng)。造車新勢(shì)力崛起，沖擊豪華燃油車品牌市場(chǎng)2018年以來中國(guó)車市整體進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，2018-2020年國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量出現(xiàn)同比下滑；與此同時(shí)，在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下，消費(fèi)者購(gòu)車更傾向于品牌升級(jí)，對(duì)于豪華品牌的換購(gòu)需求持續(xù)

7、提升。以BBA為例，2018-2020年三大豪華品牌國(guó)內(nèi)年銷量均連續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，2020年三大品牌國(guó)內(nèi)銷量均突破70萬輛。2021年芯片短缺對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌形成沖擊，特斯拉、蔚小理等新勢(shì)力品牌銷量逐步發(fā)力，預(yù)計(jì)傳統(tǒng)豪華品牌供需兩端均受到一定影響，2021年奔馳、奧迪分別實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷量75.89萬輛、70.13萬輛，同比分別下滑2.0%、3.4%；寶馬在新車型帶動(dòng)下國(guó)內(nèi)銷量81.57萬輛，同比增長(zhǎng)4.9%。2022年上半年疫情導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)軇?chuàng)及電動(dòng)車需求提升，傳統(tǒng)豪華品牌國(guó)內(nèi)銷量出現(xiàn)明顯下滑，奔馳、寶馬、奧迪2022年上半年國(guó)內(nèi)銷量分別為35.58萬輛、37.87萬輛、31.70萬輛，同比分別下

8、滑19.4%、18.9%、24.2%。從市場(chǎng)份額看，2018-2020年隨著豪華車市場(chǎng)持續(xù)火熱，BBA品牌在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)所占份額亦逐步提升，2018-2020年奔馳、寶馬、奧迪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所占份額分別從2.8%、2.8%、2.8%提升至3.9%、3.9%、3.7%。2021年以來豪華品牌銷量增速放緩，市場(chǎng)份額亦隨之下降，2021年奔馳、寶馬、奧迪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所占份額為3.6%、3.9%、3.3%，2022年上半年進(jìn)一步下滑至3.5%、3.7%、3.1%。2019年以來以蔚小理、AITO等為代表的新勢(shì)力品牌銷量高速增長(zhǎng)。2019年蔚來、小鵬等產(chǎn)能較低，理想汽車于2019年12月進(jìn)入交付階段，新勢(shì)力整體

9、銷量規(guī)模較小。2020年新勢(shì)力車企產(chǎn)能仍處于爬坡階段，蔚來、小鵬、理想分別實(shí)現(xiàn)銷量4.37萬輛、2.70萬輛、3.26萬輛，同比分別增長(zhǎng)112.6%、62.8%、3070.5%。2021年新能源市場(chǎng)需求火熱，新勢(shì)力品牌產(chǎn)能逐步提升，供需兩旺帶動(dòng)新勢(shì)力車企銷量同比大幅增長(zhǎng)，蔚來、小鵬、理想2021年分別實(shí)現(xiàn)銷量9.14萬輛、9.82萬輛、9.05萬輛，同比增速分別為109.1%、263.0%、177.4%。2022年上半年，得益于新能源汽車整體市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，新勢(shì)力在疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈緊張等不利環(huán)境下仍然實(shí)現(xiàn)較高同比增速，蔚來、小鵬、理想2022年上半年分別實(shí)現(xiàn)銷量5.08萬輛、6.90萬輛、6

10、.04萬輛，較2021年同期分別增長(zhǎng)21.1%、124.4%、100.3%。2022年華為與車企合作車型亦進(jìn)入量產(chǎn)階段，小康與華為共同發(fā)布的高端智慧汽車品牌AITO首款車型問界M5于3月開啟大規(guī)模交付，3-6月單月銷量分別達(dá)3045輛、3245輛、5006輛、7021輛，4-6月銷量環(huán)比增速分別為6.6%、54.3%、40.3%，累計(jì)銷量已達(dá)1.83萬輛；除問界M5外，問界M7、阿維塔11、極狐阿爾法S華為HI版等華為相關(guān)車型預(yù)計(jì)也將于2022年內(nèi)開啟交付，預(yù)計(jì)在華為品牌及技術(shù)加持下將具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)份額方面，2019年蔚小理交付量較少，在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)所占份額較低；2020年新勢(shì)力銷量規(guī)

11、模逐步增長(zhǎng)，蔚來、小鵬、理想2020年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額分別上升至3.6%、2.2%、2.7%，總份額達(dá)8.6%。2021年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)整體銷量規(guī)模迅速擴(kuò)張，新勢(shì)力銷量增速與市場(chǎng)整體基本一致，蔚來、小鵬、理想2021年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額分別為2.8%、3.0%、2.7%。2022年上半年，新勢(shì)力品牌交付能力受國(guó)內(nèi)疫情、電池供應(yīng)緊張等因素影響較大，蔚來、小鵬、理想在國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)份額分別下滑至2.1%、2.8%、2.4%，總份額7.3%，較2021年減少1.2個(gè)百分點(diǎn)；AITO品牌上市以來維持熱銷，累計(jì)銷量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為0.7%。隨著國(guó)內(nèi)疫情影響逐步緩解疊加問界M7、理想L9、小鵬G9

12、上市，預(yù)計(jì)新勢(shì)力品牌供需兩端均將實(shí)現(xiàn)較大幅度改善，下半年新勢(shì)力銷量及市場(chǎng)份額有望逐步向好。新勢(shì)力車型在動(dòng)力表現(xiàn)及智能化配置方面領(lǐng)先于傳統(tǒng)豪華品牌燃油車型。動(dòng)力表現(xiàn)方面，蔚小理、問界、阿維塔等新勢(shì)力品牌車型以純電或增程式動(dòng)力為主，相較于燃油車型具備兩大優(yōu)勢(shì)：電動(dòng)車型通常具備高于同級(jí)別燃油車型的最大功率和最大扭矩，能夠提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；此外電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大扭矩，從而為駕駛員提供更迅捷的加速體驗(yàn)。智能配置方面，頭部新勢(shì)力品牌以智能化水平為主要賣點(diǎn)，旗下車型在智能座艙及智能駕駛領(lǐng)域配置豪華，普遍支持一芯多屏、多模態(tài)人機(jī)交互、L2+級(jí)輔助駕駛等智能化功能，部分新勢(shì)力旗艦車型配備激光雷

13、達(dá)、高算力智能座艙及自動(dòng)駕駛芯片等頂級(jí)配置，智能化水平相較傳統(tǒng)豪華車型優(yōu)勢(shì)明顯。以中型SUV車型為例，傳統(tǒng)豪華品牌代表車型包括奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3等，新勢(shì)力代表車型包括蔚來ES6、理想ONE、問界M5等。動(dòng)力方面，傳統(tǒng)豪華SUV最大功率在130-190kW區(qū)間，最大扭矩約為300-370Nm。相比而言，新勢(shì)力車型均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率達(dá)200-400kW，最大扭矩達(dá)350-700Nm；此外，傳統(tǒng)豪華車型百公里加速時(shí)間在7-9秒?yún)^(qū)間，相比之下新勢(shì)力車型百公里加速耗時(shí)僅需4.4-7.1秒，新勢(shì)力車型整體動(dòng)力表現(xiàn)顯著優(yōu)于傳統(tǒng)豪華車型。輔助駕駛方面，新勢(shì)力車型標(biāo)配車道保持輔助、自動(dòng)變道輔助、

14、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航等智能輔助駕駛功能，傳統(tǒng)豪華車型多數(shù)不具備以上功能或需要選裝；座艙配置方面，新勢(shì)力車型普遍標(biāo)配內(nèi)置行車記錄儀、HUD、電動(dòng)座椅記憶、大尺寸中控屏幕等智能座艙配置，而傳統(tǒng)豪華車型在座艙配置及中控屏幕尺寸等方面均處于劣勢(shì)。對(duì)比傳統(tǒng)豪華車型，新勢(shì)力車型具備更優(yōu)越的動(dòng)力表現(xiàn)與智能化配置，以相對(duì)較低的價(jià)格為用戶提供了性價(jià)比出眾的駕乘體驗(yàn)，在與傳統(tǒng)豪華品牌同檔次車型競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。新勢(shì)力高端車型與傳統(tǒng)豪華品牌主要車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)，新勢(shì)力車型在價(jià)格上也有一定優(yōu)勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)，2022年1-6月以BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌在高端市場(chǎng)（起售價(jià)30萬以上）仍然占據(jù)主要地位，暢銷車型主

15、要集中于中型轎車、中大型轎車、中型SUV三大細(xì)分市場(chǎng)；以蔚小理以及AITO、極狐、阿維塔等華為參與品牌為代表的國(guó)內(nèi)新勢(shì)力高端車型同樣集中于此三大細(xì)分市場(chǎng)：在中型SUV領(lǐng)域，新勢(shì)力代表車型包括蔚來ES6、理想ONE、問界M5等，對(duì)標(biāo)的傳統(tǒng)豪華品牌車型包括奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等；在轎車領(lǐng)域，蔚來ET5/ET7以及小鵬P7與奔馳C級(jí)/E級(jí)、寶馬3系/5系、奧迪A4L/A6L形成直接競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格區(qū)間方面，除蔚來外新勢(shì)力品牌高端車型價(jià)格集中于25-45萬元區(qū)間，傳統(tǒng)豪華品牌中型轎車車型價(jià)格位于30-40萬元區(qū)間，中大型轎車及中型SUV車型位于40-55萬元區(qū)間，整體而言傳統(tǒng)豪華品牌在同級(jí)別車型

16、中較新勢(shì)力品牌存在一定的品牌溢價(jià)，新勢(shì)力車型在與豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)中具備一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)升級(jí)帶動(dòng)下，換購(gòu)豪華車型的需求逐步提升，2020年傳統(tǒng)豪華品牌車型國(guó)內(nèi)銷量在疫情環(huán)境下仍實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。以中型SUV為例，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5三款車型在2020年分別實(shí)現(xiàn)銷量16.52萬輛、13.42萬輛、14.92萬輛，同比分別增長(zhǎng)18.5%、9.9%、7.3%。2021年特斯拉、蔚小理等高端新能源品牌銷量進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，傳統(tǒng)豪華品牌在競(jìng)爭(zhēng)壓力加大疊加芯片供應(yīng)短缺下受到一定影響，2021年奔馳GLC、奧迪Q5國(guó)內(nèi)銷量分別同比下滑17.7%、6.2%。2022年上半年傳統(tǒng)豪華品牌銷量表現(xiàn)承壓，奔馳GLC

17、、寶馬X3、奧迪Q5國(guó)內(nèi)銷量分別下滑6.6%、11.6%、13.7%，預(yù)計(jì)除疫情影響、供應(yīng)鏈緊張等因素外，新勢(shì)力高端車型憑借在動(dòng)力及智能化配置等方面的優(yōu)勢(shì)逐步獲得更多消費(fèi)者認(rèn)可，對(duì)傳統(tǒng)豪華車型銷量亦形成一定沖擊。與傳統(tǒng)豪華車型相比，蔚來ES6、理想ONE等新勢(shì)力車型銷量維持高速增長(zhǎng)，2021年蔚來ES6、理想ONE分別實(shí)現(xiàn)銷量4.15萬輛、9.05萬輛，同比分別增長(zhǎng)48.4%、177.4%。2022年上半年理想ONE銷量已達(dá)6.04萬輛，同比增長(zhǎng)100.3%，與BBA可比車型差距迅速縮小；2022年上半年蔚來ES6銷量達(dá)2.35萬輛，同比增長(zhǎng)30.6%；問界M5開啟交付4個(gè)月，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量1.

18、83萬輛。隨著消費(fèi)者對(duì)新勢(shì)力品牌及新能源車型接受程度逐步提升，預(yù)計(jì)新勢(shì)力品牌在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)所占份額有望進(jìn)一步提升。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化1、流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的概念流程設(shè)計(jì)就是確定一個(gè)流程的基本要素并對(duì)流程的績(jī)效進(jìn)行評(píng)估。流程的基本要素包括流程的輸入、處理、輸出，完成流程的作業(yè)方法，人機(jī)組合方案，顧客參與流程的界面與

19、程度，關(guān)鍵控制點(diǎn)及控制標(biāo)準(zhǔn)等。流程優(yōu)化就是對(duì)流程進(jìn)行再設(shè)計(jì)。對(duì)加工的實(shí)物產(chǎn)品，工藝流程設(shè)計(jì)就是根據(jù)產(chǎn)品方案確定全部生產(chǎn)過程的具體內(nèi)容和順序。工藝流程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：確定產(chǎn)品生產(chǎn)方法與工藝技術(shù)路線、工藝參數(shù)、設(shè)備選型及各種設(shè)備之間的連接方案、工藝操作條件、原料和公用工程、安全技術(shù)及勞動(dòng)保護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量、三廢處理方案等，并對(duì)工藝流程進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。工藝流程設(shè)計(jì)的主要成果之一是工藝流程圖。工藝流程圖是用箭頭、框圖及文字（或代號(hào)）描述從原料到目標(biāo)產(chǎn)品的工藝過程的圖形。企業(yè)很少進(jìn)行全新的工藝流程設(shè)計(jì)，工藝流程設(shè)計(jì)通常是對(duì)已有方案進(jìn)行的改進(jìn)和優(yōu)化，以此來改善工藝流程效率、提高質(zhì)量、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、降低成

20、本等。即使對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品或針對(duì)所引進(jìn)的新的加工設(shè)備，也要充分參考已有的工藝流程方案。對(duì)服務(wù)或業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)就是根據(jù)顧客需求，從實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值出發(fā)，確定某一業(yè)務(wù)流程的基本模式和具體內(nèi)容。業(yè)務(wù)流程優(yōu)化就是對(duì)已有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化。業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的主要內(nèi)容包括：確定業(yè)務(wù)流程的服務(wù)對(duì)象與核心目標(biāo)、需要輸入的主要資源、中間處理過程與基本步驟、具體輸出形式。業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的主要成果之一是業(yè)務(wù)流程圖。業(yè)務(wù)流程圖是用箭頭、框圖及文字（或代號(hào)）描述從業(yè)務(wù)起點(diǎn)到業(yè)務(wù)終點(diǎn)的全過程的圖形。相對(duì)于工藝流程來說，企業(yè)會(huì)面臨著更多的全新業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)。另外，相對(duì)于工藝流程來說，很少有一成不變的業(yè)務(wù)流程方案，企業(yè)需要經(jīng)常對(duì)

21、其進(jìn)行優(yōu)化或重組。本書重點(diǎn)介紹業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。2、需要進(jìn)行流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的情況在以下四種情況下必須進(jìn)行流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化：運(yùn)營(yíng)模式發(fā)生了變化，如某些商品由原來的線下交易變?yōu)榫€上交易；引入了新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝；作業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化；體現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的質(zhì)量、成本、交貨期等因素表現(xiàn)欠佳，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，存在明顯差距。3、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的基本原則在進(jìn)行業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化時(shí)應(yīng)堅(jiān)持一些基本原則，最基本的有三項(xiàng)原則。（1）面向顧客的原則流程的績(jī)效最終體現(xiàn)在收益上，取得收益的前提是實(shí)現(xiàn)顧客滿意，而顧客滿意的前提則是其需求得到滿足。所以，在設(shè)計(jì)與優(yōu)化流程時(shí)，應(yīng)以滿足顧客需求為第一原則。也可能所設(shè)計(jì)

22、與優(yōu)化的某一流程與顧客沒有直接關(guān)系，但它卻是整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈的基本組成單元，因此即使在這種情況下，也應(yīng)堅(jiān)持面向顧客的原則。（2）戰(zhàn)略匹配性原則流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化總是與運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略甚至組織戰(zhàn)略聯(lián)系在一起的，應(yīng)保持與相應(yīng)戰(zhàn)略的一致性。以下以產(chǎn)品配送流程為例進(jìn)行說明。如果企業(yè)確定了致力于為顧客提供個(gè)性化的產(chǎn)品或服務(wù)這樣的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，那么在設(shè)計(jì)產(chǎn)品配送流程時(shí)也應(yīng)體現(xiàn)個(gè)性化這一核心元素。反之，如果企業(yè)定位于提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品或服務(wù)，那么產(chǎn)品配送流程就應(yīng)更多地體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化：操作步驟標(biāo)準(zhǔn)化、配送車輛和人員標(biāo)準(zhǔn)化、配送時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)化等。（3）跨職能協(xié)調(diào)原則企業(yè)的流程往往需要由多個(gè)職能部門協(xié)作才能完成。為此，需要明確流程經(jīng)過不同職

23、能部門的邊界，并設(shè)計(jì)相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制。對(duì)于與客戶關(guān)系管理、訂單履行、供應(yīng)商管理等有關(guān)的核心流程，必須把流程的執(zhí)行效果納入員工的績(jī)效考核體系。4、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的一般步驟業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化包括四個(gè)步驟：組建團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)有或類似流程的調(diào)查與分析，流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化，流程績(jī)效測(cè)評(píng)。（1）組建團(tuán)隊(duì)流程優(yōu)化的組織保證至關(guān)重要，對(duì)于局部流程，企業(yè)只需要成立一個(gè)臨時(shí)的流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化小組，人員來自負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)流程的部門。例如，支付流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化由財(cái)務(wù)管理部門來完成。如果局部流程還多少涉及其他部門，則由所涉及的部門派出人員參加即可。對(duì)于涉及多個(gè)部門的全局性流程，企業(yè)需要組織一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人由總經(jīng)理助理或戰(zhàn)略規(guī)劃部

24、的人員擔(dān)任，相關(guān)部門派人參加。例如，訂單履行流程設(shè)計(jì)優(yōu)化，就需要市場(chǎng)部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)部門的人員參加。（2）現(xiàn)有或類似流程的調(diào)查與分析在現(xiàn)有或類似流程調(diào)查與分析這一階段，首先要確定流程所涉及的部門，并訪談所涉及的關(guān)鍵人員。然后，在訪談的基礎(chǔ)上確認(rèn)現(xiàn)有流程的階段和任務(wù)、各項(xiàng)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)鍵控制點(diǎn)、流程的目標(biāo)等。（3）流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化這一階段的主要工作就是在現(xiàn)有或類似流程的調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，優(yōu)化流程的結(jié)構(gòu)或構(gòu)造，改善流程的物質(zhì)流和傳遞的信息流。企業(yè)所要完成的主要工作有兩項(xiàng)。第一，明確流程的目的。流程存在的必要性取決于其要實(shí)現(xiàn)的目的。實(shí)現(xiàn)了流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)流程的目的，進(jìn)而

25、才能最終達(dá)到顧客滿意。以客戶投訴處理流程為例，這一流程的目的是能夠快速地解決客戶的投訴，最小化投訴的負(fù)面影響，防止“次生災(zāi)害”的發(fā)生。第二，確定流程的輸出事項(xiàng)、處理過程、輸出事項(xiàng)。結(jié)合訪談，在分析現(xiàn)有或類似流程的基礎(chǔ)上，通過團(tuán)隊(duì)論證來明確實(shí)現(xiàn)該流程所需要的輸入、處理過程以及輸出。其中，在輸入端要明確必需的資源，就處理過程要明確流程的基本步驟和節(jié)點(diǎn)事項(xiàng)，在輸出端要明確要提交的成果。仍以客戶投訴處理流程為例進(jìn)行說明：這一流程的輸入端就是客戶提交的質(zhì)量，信息；這一流程的處理過程可分為接受投訴信息、登記并分析質(zhì)量信息、給出解決方案、向客戶反饋處理結(jié)果四個(gè)基本步驟，而節(jié)點(diǎn)事項(xiàng)包括何時(shí)接到投訴、何時(shí)給出解

26、決方案、何時(shí)向客戶反饋處理結(jié)果；這一流程的輸出是投訴處理報(bào)告。（4）流程績(jī)效測(cè)評(píng)毫無疑問，流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化是為了實(shí)現(xiàn)流程目的，所以最終要對(duì)流程績(jī)效進(jìn)行測(cè)評(píng)。流程績(jī)效測(cè)評(píng)指標(biāo)的設(shè)置要遵循SMART原則。其中，specific是指明確性，measurable是指可衡量性，attainable是指可達(dá)成性，relevant是指相關(guān)性，timebound是指時(shí)限性。1）結(jié)果指標(biāo)與過程指標(biāo)的設(shè)置流程績(jī)效測(cè)評(píng)指標(biāo)通常包括結(jié)果性指標(biāo)和過程性指標(biāo)。結(jié)果性指標(biāo)是指業(yè)務(wù)目標(biāo)本身。例如，對(duì)于產(chǎn)品開發(fā)流程而言，其結(jié)果指標(biāo)應(yīng)該是新產(chǎn)品上市成功率。結(jié)果性指標(biāo)是經(jīng)由過程性指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)的。流程時(shí)間、在制品數(shù)量、所需步驟、所涉及的

27、部門或人員、移動(dòng)距離和差錯(cuò)率等都是非常直觀的過程性指標(biāo)。以下介紹流程時(shí)間、在制品數(shù)量?jī)蓚€(gè)過程性指標(biāo)。流程時(shí)間。對(duì)于任務(wù)業(yè)務(wù)，顧客、訂單、文件、現(xiàn)金、物料總會(huì)處于流程的某一階段，在每一個(gè)階段都要花費(fèi)一定的時(shí)間。流程時(shí)間是指為顧客提供服務(wù)或處理物料的全部時(shí)間。流程時(shí)間越短，作業(yè)成本越低。對(duì)服務(wù)業(yè)來說，則意味著顧客在服務(wù)系統(tǒng)中的停留時(shí)間越少。仍以產(chǎn)品開發(fā)流程為例，“平均新產(chǎn)品開發(fā)周期”就是該流程的流程時(shí)間。企業(yè)應(yīng)該樹立標(biāo)桿，縮短新產(chǎn)品平均開發(fā)周期。在制品數(shù)量。在制品是指流程中的物料或顧客，在制品數(shù)量越少，資金和場(chǎng)地的占用就越少，擁擠程度就越小。2）績(jī)效測(cè)評(píng)與分析改進(jìn)在流程及其測(cè)評(píng)指標(biāo)確定并發(fā)布執(zhí)行以

28、后，就要進(jìn)入動(dòng)態(tài)的管理過程，即對(duì)流程績(jī)效進(jìn)行定期的測(cè)評(píng)、分析與改進(jìn)。首先，統(tǒng)計(jì)計(jì)算指標(biāo)現(xiàn)狀值，然后，分析指標(biāo)現(xiàn)狀值與標(biāo)桿之間存在偏差的原因，最后設(shè)置先進(jìn)、可行的目標(biāo)，并力求達(dá)到目標(biāo)。這樣持續(xù)不斷的循環(huán)，可逐步提高流程績(jī)效。5、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的常用方法業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的方法眾多，下面主要介紹最常用也最有效的五種方法。（1）作業(yè)流程圖作業(yè)流程圖是一種借助操作、搬運(yùn)、檢查、延遲、存儲(chǔ)五種特殊符號(hào)來系統(tǒng)地描述一個(gè)作業(yè)過程的系統(tǒng)化工具。作業(yè)流程圖不但可用于已有流程的優(yōu)化，也可用于設(shè)計(jì)一項(xiàng)新的流程。在應(yīng)用這種方法時(shí)，應(yīng)使用通行的符號(hào)來表示各種作業(yè)。假設(shè)患者在社區(qū)醫(yī)院沒能確診，被轉(zhuǎn)到一家大型醫(yī)院。大型

29、醫(yī)院通常的做法是：患者在掛號(hào)窗口前排隊(duì)（以線下掛號(hào)為例），患者在掛號(hào)窗口出示就醫(yī)卡掛號(hào)，患者拿著號(hào)到相應(yīng)科室，患者排隊(duì)候診，主治醫(yī)生聽診，主治醫(yī)生開具檢查單，患者拿著檢查單到檢驗(yàn)科，患者排隊(duì)候檢，做檢查，檢驗(yàn)科留存檢驗(yàn)結(jié)果，患者到檢驗(yàn)結(jié)果領(lǐng)取處，患者領(lǐng)取檢驗(yàn)結(jié)果，患者到主治醫(yī)生處，主治醫(yī)生查看檢驗(yàn)結(jié)果，主治醫(yī)生根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果開具處方，患者拿著處方到收費(fèi)處，患者交費(fèi)，患者拿著蓋有現(xiàn)金收訖章的處方到藥房，患者等候配藥，患者取藥。對(duì)某一具體醫(yī)院，可以根據(jù)其樓層布局、科室位置來統(tǒng)計(jì)6次搬運(yùn)各自的距離。同時(shí)，還可以統(tǒng)計(jì)患者4次延遲的時(shí)間。顯然，這一常規(guī)的流程存在巨大的優(yōu)化空間?？紤]到互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的應(yīng)用

30、，至少可以在以下7個(gè)方面做出改進(jìn)。1）通過增加線上掛號(hào)名額分流一部分在掛號(hào)窗口排隊(duì)的患者。并且，可以進(jìn)行改進(jìn)前后的對(duì)比分析。2）在患者排隊(duì)候診這一環(huán)節(jié)，可以在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)患者所掛序號(hào)預(yù)測(cè)大概在幾點(diǎn)幾分該患者能夠進(jìn)入診室。在護(hù)士站刷卡到進(jìn)入診室這段時(shí)間，患者可以完成其他事，務(wù)。同時(shí)，候診室也不會(huì)顯得擁擠不堪。3）可以通過樓層優(yōu)化布局來確定檢驗(yàn)科的位置，以最小化患者移動(dòng)的距離。這對(duì)一個(gè)新建醫(yī)院尤其重要。4）在排隊(duì)候檢環(huán)節(jié)，根據(jù)檢查項(xiàng)目，預(yù)測(cè)每位患者的等待時(shí)間。如果患者有多個(gè)檢查項(xiàng)目，把檢查的優(yōu)先順序推薦給患者。5）在檢驗(yàn)結(jié)果領(lǐng)取環(huán)節(jié)，增加自助終端的數(shù)量。一方面可減少等待時(shí)間，另一方面可減

31、少醫(yī)務(wù)人員，還節(jié)約了作業(yè)空間。6）在交費(fèi)環(huán)節(jié)，可以考慮在每層都設(shè)收費(fèi)窗口。并且，每個(gè)窗口都可以自助刷卡交費(fèi)。7）在收方配藥環(huán)節(jié)，可以考慮將收方與取藥分在兩個(gè)相鄰的區(qū)域。同時(shí)，設(shè)置等待區(qū)，安裝顯示叫號(hào)系統(tǒng)。這樣，就可以極大地避免由于人多擁擠造成的患者取錯(cuò)藥品現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，此舉可大幅地減少患者排隊(duì)等候的時(shí)間。本書并未給出優(yōu)化后的作業(yè)流程圖。但是，完全可以相信，只要做好上述7個(gè)方面的工作，移動(dòng)距離會(huì)大為縮短，等待時(shí)間會(huì)大為減少，最終將大幅度地提高患者的滿意度，也為醫(yī)院帶來實(shí)實(shí)在在的好處。（2）ECRS分析法通過取消、合并、重排、簡(jiǎn)化四項(xiàng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行優(yōu)化，這四項(xiàng)技術(shù)俗稱ECRS分析法。（3）

32、SIPOC圖SIPOC圖是由質(zhì)量管理大師戴明提出的，基于供應(yīng)商、輸入、處理、輸出、顧客五個(gè)維度分析的流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的方法。事實(shí)上，任何一個(gè)流程都是一個(gè)由供應(yīng)商、輸入、處理、輸出、顧客這樣相互關(guān)聯(lián)的五個(gè)部分組成的系統(tǒng)。1）供應(yīng)商，即向流程提供關(guān)鍵原材料、信息或其他資源的實(shí)體。對(duì)于在企業(yè)內(nèi)部就可以完成的局部流程，供應(yīng)商實(shí)際上指上一個(gè)工序或上一個(gè)環(huán)節(jié)。2）輸入，即供應(yīng)商所提供的資源。要明確各項(xiàng)輸入及必須滿足的標(biāo)準(zhǔn)。3）處理，即把輸入轉(zhuǎn)換為輸出的一組活動(dòng)。正是通過這些活動(dòng)對(duì)輸入進(jìn)行整合，進(jìn)而增加價(jià)值。4）輸出，即過程結(jié)果，通常是產(chǎn)品和服務(wù)包。對(duì)流程的輸出，要明確所要測(cè)評(píng)的關(guān)鍵指標(biāo)以及所必須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。

33、5）顧客，即接受輸出的實(shí)體。對(duì)于在企業(yè)內(nèi)部就可以完成的局部流程，顧客實(shí)際上指下一個(gè)工序或下一個(gè)環(huán)節(jié)。SIPOC圖說明了信息和原材料等資源來自哪一個(gè)或哪幾個(gè)供應(yīng)商，所提供的資源對(duì)生產(chǎn)過程有什么影響，包括哪些主要處理過程，過程的結(jié)果是什么，誰是這個(gè)過程的顧客。（4）標(biāo)桿描準(zhǔn)法標(biāo)桿描準(zhǔn)法又稱對(duì)標(biāo)分析，也稱基準(zhǔn)管理。標(biāo)桿描準(zhǔn)法就是把企業(yè)的某一方面或某幾方面的經(jīng)營(yíng)狀況與同行業(yè)一流的企業(yè)進(jìn)行對(duì)照分析，并把奮斗目標(biāo)確定為趕超一流企業(yè)。就某一方面或某幾方面所確定的同行業(yè)的一流企業(yè)通常稱為對(duì)標(biāo)企業(yè)。按照這種方法，在制定目標(biāo)時(shí)，要求把眼睛從盯住企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向盯向外部。例如，在新產(chǎn)品開發(fā)流程管理中，企業(yè)認(rèn)為把新產(chǎn)品研

34、發(fā)周期從十個(gè)月縮短到六個(gè)月就已經(jīng)是極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)?？墒?，通過標(biāo)桿描準(zhǔn)，很可能發(fā)現(xiàn)對(duì)標(biāo)企業(yè)早已把同類產(chǎn)品的開發(fā)周期降低到了四個(gè)月。標(biāo)桿喵準(zhǔn)是一個(gè)強(qiáng)大的管理工具。它提供了一個(gè)客觀、有效的測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，用來判斷企業(yè)在人員、質(zhì)量、成本、設(shè)備、流程等方面究竟還能走多遠(yuǎn)。它讓企業(yè)徹底丟棄以往的思維方式，認(rèn)識(shí)到重大的改善活動(dòng)在企業(yè)中是完全可以獲得成功的，認(rèn)識(shí)到如何才能推動(dòng)重大的改善活動(dòng)在企業(yè)中獲得成功，認(rèn)識(shí)到重大的經(jīng)營(yíng)改善活動(dòng)是企業(yè)生存和發(fā)展所必需的。在應(yīng)用標(biāo)桿喵準(zhǔn)法時(shí)，不自覺地就要深入了解對(duì)標(biāo)企業(yè)的具體做法。所以，標(biāo)桿描準(zhǔn)法不僅有助于企業(yè)制定極具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，還為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層提供了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的切實(shí)有效的實(shí)施

35、辦法。（5）DMAIC方法DMAIC方法是6管理中系統(tǒng)的質(zhì)量改進(jìn)方法，可以有效地應(yīng)用于業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。DMAIC由定義深入了解、測(cè)量深入了解、分析深入了解、改進(jìn)深入了解、控制深入了解五個(gè)階段構(gòu)成。每個(gè)階段都有一系列專業(yè)統(tǒng)計(jì)工具支持該階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的改進(jìn)，首先要確認(rèn)并描述這一業(yè)務(wù)流程，即define。然后利用量化的指標(biāo)來測(cè)評(píng)該流程，即measure。進(jìn)一步，針對(duì)所存在的不足，分析背后的原因，即analyze。接下來根據(jù)所確定的原因，特別是主要原因，提出改進(jìn)方案，并實(shí)施改進(jìn)方案，即improve。最后，鞏固所取得的成果，并以此作為下一次改進(jìn)的起點(diǎn)，即control。這五個(gè)階

36、段前后銜接，不斷循環(huán)。每一次循環(huán)都可以在很大程度上改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程績(jī)效的不斷提高。PP矩陣用于流程選擇P-P矩陣由海斯和惠爾賴特首次提出，是一種由產(chǎn)品特性和流程類型兩個(gè)維度組成的，用于流程選擇的矩陣。根據(jù)PP矩陣，參照所加工產(chǎn)品的特性，即產(chǎn)量大小和品種多少，沿對(duì)角線選擇和配置流程最為經(jīng)濟(jì)；反之，偏離對(duì)角線選擇和配置流程不能獲得最佳效益。在PP矩陣的基礎(chǔ)上加上兩個(gè)箭頭，分別代表產(chǎn)品生命周期和單位可變成本。服務(wù)流程設(shè)計(jì)1、服務(wù)藍(lán)圖根據(jù)服務(wù)的特點(diǎn)，顧客或多或少地會(huì)參與到服務(wù)過程中，所以只是簡(jiǎn)單地繪制業(yè)務(wù)流程圖是不夠的。經(jīng)過理論研究和實(shí)踐活動(dòng)，人們提出了一種描述服務(wù)過程的有效工具，即服務(wù)

37、藍(lán)圖。服務(wù)藍(lán)圖就是用箭頭線把服務(wù)過程中的各項(xiàng)作業(yè)（用矩陣框或菱形框表示）按其前后順序連接起來的作業(yè)順序圖。服務(wù)藍(lán)圖是對(duì)業(yè)務(wù)流程圖的細(xì)化和擴(kuò)展。從橫向上可把服務(wù)藍(lán)圖分為四個(gè)層次，即顧客層、前臺(tái)、后臺(tái)和支持層。第一個(gè)層次描述顧客的活動(dòng)，第二個(gè)層次描述前臺(tái)服務(wù)人員的活動(dòng)，第三個(gè)層次描述后臺(tái)服務(wù)人員的活動(dòng)，第四個(gè)層次描述支持單位或其他部門的活動(dòng)。從縱向上，根據(jù)特定的服務(wù)項(xiàng)目，劃分為若干階段。2、服務(wù)質(zhì)量控制為確保向顧客提供更好的服務(wù)，需要對(duì)整個(gè)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行控制。為此，可在繪制服務(wù)藍(lán)圖的基礎(chǔ)上，用圖表形式標(biāo)明整個(gè)服務(wù)過程中容易出現(xiàn)的差錯(cuò)并給出預(yù)防措施。必要時(shí)，就出現(xiàn)差錯(cuò)給顧客以相應(yīng)的承諾。通常，把容易出

38、現(xiàn)差錯(cuò)的地方叫作“質(zhì)量控制點(diǎn)”。為最大限度地提高顧客的滿意度，可采用防差錯(cuò)設(shè)計(jì)來避免差錯(cuò)的發(fā)生。防差錯(cuò)設(shè)計(jì)是一種在作業(yè)過程中采用自動(dòng)作用、報(bào)警、提醒等手段，使作業(yè)人員不需注意或不需特別注意也不會(huì)失誤的方法。防差錯(cuò)設(shè)計(jì)是一種用途非常廣泛的技術(shù)，如防止接入錯(cuò)誤的特殊USB接口，自動(dòng)柜員機(jī)提醒顧客取卡的聲光信號(hào)裝置，確?！拔⑿Ψ?wù)”而安裝在電話機(jī)上的鏡子，機(jī)場(chǎng)登記處自助式測(cè)量行李箱尺寸的設(shè)施等。服務(wù)場(chǎng)景設(shè)計(jì)服務(wù)場(chǎng)景就是為顧客帶來印象的環(huán)境。例如，麥當(dāng)勞標(biāo)志性的金色雙拱門，其內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化的布置、菜單、包裝、員工制服、“得來速”餐廳等。麥當(dāng)勞服務(wù)場(chǎng)景和服務(wù)過程的標(biāo)準(zhǔn)化強(qiáng)化了其運(yùn)營(yíng)績(jī)效；快捷和食品的高品質(zhì)，

39、進(jìn)而塑造了其品牌形象。一般而言，服務(wù)場(chǎng)景包括以下三個(gè)方面的要素。1、環(huán)境氛圍環(huán)境氛圍主要通過視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味覺等來體現(xiàn)。例如，在銀行營(yíng)業(yè)大廳里配置舒適的沙發(fā)，擺放時(shí)令鮮花來營(yíng)造環(huán)境氛圍。2、空間布置空間布置包括合理劃分辦公室、會(huì)客廳、會(huì)議室、活動(dòng)室等。同時(shí)，還包括接待室、停車場(chǎng)、內(nèi)部餐廳等的布局。3、符號(hào)、標(biāo)志和器物符號(hào)、標(biāo)志和器物包括懸掛在墻上的使命書、噴涂在車輛上的公司標(biāo)志、擺放在走廊里的榮譽(yù)證書、印有公司名稱的信箋、統(tǒng)一的公司制服等。公司簡(jiǎn)介（一）公司基本信息1、公司名稱：xxx有限公司2、法定代表人：沈xx3、注冊(cè)資本：510萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxx

40、x5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-5-127、營(yíng)業(yè)期限：2012-5-12至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡(jiǎn)介公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對(duì)客戶以誠(chéng)相待，互動(dòng)雙贏。公司依據(jù)公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關(guān)規(guī)定，制定并由股東大會(huì)審議通過了董事會(huì)議事規(guī)則，董事會(huì)議事規(guī)則對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案

41、、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。 項(xiàng)目投資計(jì)劃（一）投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資12058.8

42、1萬元，包括：工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計(jì)10299.43萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為5371.86萬元。2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)國(guó)內(nèi)外制造廠家（商）報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格，同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為4684.91萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為242.66萬元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)

43、用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為1406.36萬元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為353.02萬元。建設(shè)投資估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購(gòu)置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用5371.864684.91242.6610299.431.1建筑工程費(fèi)5371.865371.861.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)4684.914684.911.3安裝工程費(fèi)242.66242.662其他費(fèi)用1406.361406.362.1土地出讓金851.89851.893預(yù)備費(fèi)353.02353.023.1基本預(yù)備費(fèi)174.70174.703.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)178.32178.324投資合計(jì)12058.81（六）建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃

44、，本期項(xiàng)目建設(shè)期為24個(gè)月，其中申請(qǐng)銀行貸款6081.88萬元，貸款利率按4.9%進(jìn)行測(cè)算,建設(shè)期利息298.01萬元。建設(shè)期利息估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目合計(jì)第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息298.0174.50223.511.1.1期初借款余額3040.941.1.2當(dāng)期借款6081.883040.943040.941.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息298.0174.50223.511.1.4期末借款余額3040.946081.881.2其他融資費(fèi)用1.3小計(jì)298.0174.50223.512債券2.1建設(shè)期利息2.1.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息2.1.4期末債務(wù)余額

45、2.2其他融資費(fèi)用2.3小計(jì)3合計(jì)298.0174.50223.51（七）流動(dòng)資金流動(dòng)資金是指項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，為進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，用于購(gòu)買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動(dòng)資金測(cè)算一般采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法或擴(kuò)大指標(biāo)法，根據(jù)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)情況及本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，該項(xiàng)目流動(dòng)資金測(cè)算參照同行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù)，采用分項(xiàng)詳細(xì)測(cè)算法進(jìn)行測(cè)算。根據(jù)測(cè)算，本期項(xiàng)目流動(dòng)資金為2310.48萬元。流動(dòng)資金估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1流動(dòng)資產(chǎn)0.0014453.8516381.0319271.801.1應(yīng)收賬款0.006504.2

46、37371.468672.311.2存貨0.005058.855733.366745.131.2.1原輔材料0.001517.651720.012023.541.2.2燃料動(dòng)力0.0075.8986.00101.181.2.3在產(chǎn)品0.002327.072637.353102.761.2.4產(chǎn)成品0.001138.241290.001517.651.3現(xiàn)金0.001156.311310.481541.741.4預(yù)付賬款0.001734.461965.732312.622流動(dòng)負(fù)債0.0012720.9914417.1216961.322.1應(yīng)付賬款0.004579.565190.176106.0

47、82.2預(yù)收賬款0.008141.439226.9510855.243流動(dòng)資金0.001732.861963.912310.484流動(dòng)資金增加0.001732.86231.05346.575鋪底流動(dòng)資金0.004336.154914.315781.54（八）項(xiàng)目總投資本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資14667.30萬元，其中：建設(shè)投資12058.81萬元，占項(xiàng)目總投資的82.22%；建設(shè)期利息298.01萬元，占項(xiàng)目總投資的2.03%；流動(dòng)資金2310.48萬元，占項(xiàng)目總投資的15.75%。總投資及構(gòu)成一覽表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)占總投資比例1總投

48、資14667.30100.00%1.1建設(shè)投資12058.8182.22%1.1.1工程費(fèi)用10299.4370.22%1.1.1.1建筑工程費(fèi)5371.8636.62%1.1.1.2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)4684.9131.94%1.1.1.3安裝工程費(fèi)242.661.65%1.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用1406.369.59%1.1.2.1土地出讓金851.895.81%1.1.2.2其他前期費(fèi)用554.473.78%1.2.3預(yù)備費(fèi)353.022.41%1.2.3.1基本預(yù)備費(fèi)174.701.19%1.2.3.2漲價(jià)預(yù)備費(fèi)178.321.22%1.2建設(shè)期利息298.012.03%1.3流動(dòng)資金2310

49、.4815.75%（九）資金籌措與投資計(jì)劃本期項(xiàng)目總投資14667.30萬元，其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款6081.88萬元，其余部分由企業(yè)自籌。項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目數(shù)據(jù)指標(biāo)占總投資比例1總投資14667.30100.00%1.1建設(shè)投資12058.8182.22%1.2建設(shè)期利息298.012.03%1.3流動(dòng)資金2310.4815.75%2資金籌措14667.30100.00%2.1項(xiàng)目資本金8585.4258.53%2.1.1用于建設(shè)投資5976.9340.75%2.1.2用于建設(shè)期利息298.012.03%2.1.3用于流動(dòng)資金2310.4815.75%2.2債務(wù)資金

50、6081.8841.47%2.2.1用于建設(shè)投資6081.8841.47%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動(dòng)資金2.3其他資金項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)（一）生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ)，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對(duì)價(jià)格變化，同時(shí)，假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。（二）項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情況，本期項(xiàng)目計(jì)算期為10年，其中建設(shè)期2年（24個(gè)月），運(yùn)營(yíng)期8年。項(xiàng)目自投入運(yùn)營(yíng)后逐年提高運(yùn)營(yíng)能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo)，即滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。（三）營(yíng)業(yè)收入估算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28300

51、.00萬元；具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見營(yíng)業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.0021225.0024055.0028300.002增值稅0.00997.531130.531172.992.1銷項(xiàng)稅0.002759.253127.153679.002.2進(jìn)項(xiàng)稅0.001761.721996.622506.013稅金及附加0.00119.71135.67140.763.1城建稅0.0069.8379.1482.113.2教育費(fèi)附加0.0029.9333.9235.193.3地方教育附加0.0019.9522.61

52、23.46（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國(guó)實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下：達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=1172.99萬元。（三）綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購(gòu)原材料費(fèi)、外購(gòu)燃料動(dòng)力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用（其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用）、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用22566.73萬元，其中：可變成本1900

53、9.67萬元，固定成本3557.06萬元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本21627.18萬元。具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)0.0013551.7015358.6018068.942工資及福利費(fèi)0.00940.73940.73940.733修理費(fèi)0.00405.66405.66405.664其他費(fèi)用0.002211.852211.852211.854.1其他制造費(fèi)用0.00174.41174.41174.414.2其他管理費(fèi)用0.00145.89145.89145.894.3其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用0.001891.551

54、891.551891.555經(jīng)營(yíng)成本0.0017109.9418916.8421627.186折舊費(fèi)0.00624.50624.50624.507攤銷費(fèi)0.0017.0417.0417.048利息支出0.00298.01298.01298.019總成本費(fèi)用0.0018049.4919856.3922566.739.1其中：固定成本0.003557.063557.063557.069.2可變成本0.0014492.4316299.3319009.67（四）稅金及附加本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納稅金及附加140.76萬元。

55、（五）利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收政策規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=5592.51（萬元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征，根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=5592.5125.00%=1398.13（萬元）。（六）利潤(rùn)及利潤(rùn)分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5592.51萬元，繳納企業(yè)所得稅1398.13萬元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=5592.51-1398.13=4194.38（萬元）。利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4

56、年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.0021225.0024055.0028300.002稅金及附加0.00119.71135.67140.763總成本費(fèi)用0.0018049.4919856.3922566.734利潤(rùn)總額0.003055.804062.945592.515應(yīng)納所得稅額0.003055.804062.945592.516所得稅0.00763.951015.741398.137凈利潤(rùn)0.002291.853047.204194.388期初未分配利潤(rùn)0.000.002062.664598.889可供分配的利潤(rùn)0.002291.855109.868793.2610法定盈余公積金0.00229.19510.99879.3311可供分配的利潤(rùn)0.002062.664598.887913.9312未分配利潤(rùn)0.002062.664598.887913.9313息稅前利潤(rùn)0.004117.765376.697288.65（四）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR），系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率，本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=22.28%。本期項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.28%，高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率，表明本期項(xiàng)目對(duì)所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（五）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（所得稅后）所