銑刨施工方案20140304

1、銑刨施工方案一、概述隨著渝黔高速公路(重慶段K1015+105K1105+838)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的延長(zhǎng)以及經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的超重超載荷載影響，使路面發(fā)生了不同程度的破壞， 出現(xiàn)瀝青路面的熱穩(wěn)定性病害、水損壞、路面疲勞破壞等較為嚴(yán)重的病害，路 面的病害對(duì)行車安全及行車舒適性造成了嚴(yán)重影響，為改善行車條件，提高路 面的行車舒適性和安全性，延長(zhǎng)路面的整體使用壽命，對(duì)全路段進(jìn)行大修罩面 改造，經(jīng)重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司在現(xiàn)有建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、交通量、檢測(cè)報(bào)告 等資料的基礎(chǔ)上通過(guò)科學(xué)、合理的方法對(duì)本工程進(jìn)行了大修方案設(shè)計(jì)。二、編制依據(jù)1、業(yè)主與我單位共同簽訂的工程承包施工合同協(xié)議書和招標(biāo)文件。2、招商局重

2、慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的路面大修工程施工圖設(shè)計(jì)圖。3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。4、根據(jù)中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分)2002 年版。5、國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003 )、 路橋用水性瀝青基防水涂料(JT/T535-2004)6、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及 多年來(lái)在公路工程路面施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)本合同段工程 的特點(diǎn)及對(duì)工期、質(zhì)量的總體要求，以瀝青混凝土路面施工為重點(diǎn)。本著合理、 優(yōu)質(zhì)、快速、高效的原則

3、，組織優(yōu)秀的管理人員、充足的技術(shù)保障力量、專業(yè) 化的施工隊(duì)伍、優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備、先進(jìn)的檢驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備，確保工程質(zhì)量和工 程進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。超前施工準(zhǔn)備，抓緊施工備料，保障工程施工；抓住關(guān)鍵 工序，集中突擊重點(diǎn)?？茖W(xué)組織，統(tǒng)籌安排，優(yōu)化施組，組織平行、流水作業(yè)， 確保工程工期；選派有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)、作風(fēng)過(guò)硬的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍參 加施工；建立嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，規(guī)范管理，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，嚴(yán) 格控制工程質(zhì)量，確保工程全面創(chuàng)優(yōu)。四、工程數(shù)量1、原橋面鋪裝銑刨11402.6m32、銑刨原瀝青層27554.8m33、銑刨原基層或底基層14514.2m3五、施工技術(shù)要求施工準(zhǔn)備首先進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備，為

4、了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨， 即銑刨機(jī)的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。除了更換銑刨鼓等設(shè)備，還應(yīng)參其它參與 施工的所有施工機(jī)械、車輛進(jìn)行檢修，確保施工過(guò)程順利，無(wú)故障。測(cè)量首先進(jìn)行現(xiàn)有路面高程測(cè)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，進(jìn)行縱橫 調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算。按2米一個(gè)斷面計(jì)算出各斷面具體銑刨深度，制成表格作為施 工時(shí)執(zhí)行的依據(jù)。調(diào)坡設(shè)計(jì)路面調(diào)坡設(shè)計(jì)綜合考慮縱坡與橫坡兩方面的因素。將路面現(xiàn)狀各斷面相應(yīng)點(diǎn)實(shí)測(cè)標(biāo)高減去調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算出的各點(diǎn)標(biāo)高，則為該斷 面相應(yīng)點(diǎn)路面銑刨深度。將此數(shù)據(jù)整理列表，作為精銑刨施工的依據(jù)。施工放樣根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機(jī)單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成若干等份。 將每條線

5、上相隔2米的銑刨深度進(jìn)行明確標(biāo)注，提高銑刨精度。交通配合由于本工程為國(guó)道路面整修，加上本段車流量較大，施工時(shí)必然對(duì)交通造 成影響。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應(yīng)將交通配合問(wèn)題 作為重點(diǎn)工作加以考慮，并編制專門的交通組織方案。切實(shí)按照有關(guān)方面的要 求對(duì)工程施工中的交通配合方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，經(jīng)相關(guān)部門審批同意后才能組 織實(shí)施。銑刨施工根據(jù)計(jì)算的銑刨深度，先進(jìn)行靠近緊急?？繋∑鸩课坏你娕倮?。要求 銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀 始終保持正常的工作狀態(tài)。由于本段道路波浪路面是因路基沉降不等造成。當(dāng)一個(gè)銑刨段中包括幾個(gè) 連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，

6、各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實(shí)施連續(xù)銑刨，在 銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。在銑刨過(guò)程中一定要控制好三個(gè)關(guān) 鍵階段以確保銑刨效果：第一階段是開始銑刨過(guò)渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零 緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度；第二階段是銑刨過(guò)程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)入 連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，無(wú)論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度 逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整 過(guò)渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過(guò)渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降 低到零。進(jìn)行銑刨面的清掃工作。采用清掃車或人工進(jìn)行遺留銑刨料的清掃。檢查各銑刨面，當(dāng)發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm錯(cuò)臺(tái)時(shí)，要再進(jìn)行銑刨

7、拉毛 修理。對(duì)銑刨面的缺陷進(jìn)行及時(shí)處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)灌 縫等。徹底清掃銑刨面，用吸塵車吸盡銑刨路面細(xì)小顆?；蛞愿邏嚎諝鈱⒈砻娓?灰吹凈，確保銑刨裸露面潔凈、干燥。六、車輛運(yùn)輸1：運(yùn)輸車輛在現(xiàn)場(chǎng)裝載銑刨料時(shí)，必須和銑刨機(jī)保持一定有效距離，防止 灑料現(xiàn)象的出現(xiàn)。2：運(yùn)輸車裝完銑刨料后，必須按要求覆蓋防雨布。對(duì)于部分運(yùn)輸車防雨布 過(guò)小，對(duì)于車廂邊緣，車廂后部不能完全覆蓋，立即整改。3：運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中要嚴(yán)格控制車速不能高于40KM/H，以免發(fā)生不必 要的事故。4：無(wú)施工作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車要按指定地點(diǎn)停放，禁止停放在瀝青路面上；禁 止在瀝青路面上維修車輛，如無(wú)法避免，必須在車下鋪設(shè)

8、防滲土工布等，禁止 對(duì)瀝青路面造成污染、損壞。六、銑刨的相關(guān)方案（一）未進(jìn)行中修罩面路段1、僅原瀝青結(jié)構(gòu)層上、中面層的銑刨：主要產(chǎn)生車轍、龜裂、輕度塊狀裂縫、輕度波浪、擁抱等綜合病害，且病害僅發(fā)生在上、中面層，僅銑刨原瀝青 結(jié)構(gòu)層的上、中面層即可，如銑刨后發(fā)現(xiàn)下面層或基層已經(jīng)損壞，需繼續(xù)進(jìn)行 銑刨，對(duì)病害進(jìn)行徹底處置。見(jiàn)洗刨示意圖如下：MmMm2、銑刨原路面整個(gè)瀝青層，主要產(chǎn)生車轍、裂縫、龜裂、塊狀裂縫、波 浪擁抱、沉陷推移、唧獎(jiǎng)等，清楚結(jié)構(gòu)層時(shí)，50平方米以內(nèi)的需要在下面層的 頂部設(shè)置50cm，錯(cuò)臺(tái)，大于50m（寬大于3m）各結(jié)構(gòu)層銑刨寬度一致。見(jiàn)銑刨示 意圖如下：開挖面積50平米情況勘味卷

9、麻E次mat魅斯青勘味卷麻E次mat魅斯青M-2DC 1化泌有冊(cè)日三5開挖面積N50平米情況3、基層需要銑刨，病害包括沉陷、車轍、裂縫、龜裂、波浪、擁抱、基 層翻漿與開裂等，需要清除全部瀝青結(jié)構(gòu)層及基層，銑刨寬度和2方案相同，瀝青層與原基層之間形成50cm臺(tái)階。見(jiàn)銑刨示意圖如下：Roog- 0G0 0 SDO! Odo sDoel Roog- 0G0 0 SDO! Odo sDoel E 00-oo- 00&a 心 。IDQQQ & )MX 0L 0 1 p430!n 0 89 =00 000 =-;Are-25開挖面積50平米情況HlMiWUlUiIffcHitMfAro-aHlMiWUlU

10、iIffcHitMfAro-a開挖面積N50平米情況4、對(duì)于單條裂縫寬度大于5mm、連續(xù)多個(gè)單條裂縫、輪跡帶縱向裂縫根據(jù)1、2、或3方案進(jìn)行銑刨。（二）已經(jīng)進(jìn)行中修罩面段落加鋪層（4cm）也要相應(yīng)的銑刨。開挖面積50平米情況8cmf&HATB-2&開挖面積N50平米情況開挖面積50平米情況km吐尊哥普ACNIC 7cmHfftT85tAJB-25開挖面積N50平米情況tATB-25atATB-25a開挖面積50平米情況#-QCIM &O L Da-#-QCIM &O L Da- aos 了呂株。 co 00- ooQoa /B Qcse 菖OD& -ooooo一 aoqo口 -Q ao- 0

11、- w 口0|口 m套孕口Dti 3 GV ooqloDI -口 昌o ooQcq -Q 邏cl 幣9。心44 ggod0.0.0o開挖面積N50平米情況（三）特殊段落的銑刨短路基路段是指橋與橋、橋與隧結(jié)構(gòu)物之間路基長(zhǎng)度小于100米時(shí)，加鋪罩面較厚時(shí)，無(wú)法達(dá)到順利過(guò)度，導(dǎo)致產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，因此需要銑刨上中面層， 然后進(jìn)行標(biāo)高恢復(fù)，示意圖如下：短路基處治段落有:朔捌1.A心慵郴4K慵+蜘4KllOHnT-ElLM*峋.（四）橋面鋪裝全部翻修銑刨施工方案由于渝黔高速一期工程橋面鋪裝為4cm瀝青混凝土，二期為9cm瀝青混凝 土，如果橋面鋪裝破壞性較大時(shí)候需要全部翻修，如橋面平整好，行車舒適， 病害較少

12、，則只對(duì)其進(jìn)行防御性養(yǎng)護(hù)，先對(duì)原鋪裝銑刨1cm，然后在鋪筑1 cm 微表處，對(duì)局部小面積病害需要先進(jìn)行處治再進(jìn)行防御性養(yǎng)護(hù)。1、渝黔高速一期橋面鋪裝，先將橋面鋪裝層和調(diào)平層進(jìn)行銑刨，然后在清 潔干燥的情況下進(jìn)行防水粘結(jié)層的施工，最后采用4cm改性瀝青恢復(fù)至原鋪裝層厚度，示意圖如下:弟瀕#咪（偵） 翻麻燧就斑租噩航糕渝黔一期全部翻修的橋面:橋sm邯仍出岫向2出晰311.出蝴i5T立如群出妨向6下河如株我方向1頓向8旌機(jī)中IS出城柏9駐帆橋出蜥1他J7觀7俺出城州11證城方向2、渝黔二期橋面鋪裝：先對(duì)橋面鋪裝層和調(diào)平層進(jìn)行銑刨，然后在清潔干燥的情況下進(jìn)行防水粘結(jié)層施工，然后分別采用4cm改性瀝青S

13、MA-13與5cm改性瀝青AC-20C恢復(fù)至鋪裝層厚度，示意圖如下：磷jH樹 （下計(jì) g渤蛭邸 星林珈Mltf渝黔二期全部翻修橋梁:橋巢柘禰杠祝橋梁F的1雷禪店大橋由城方向半坡大橋IU域萬(wàn)同4中簡(jiǎn)大橋H上方向5天平丘斌腳方向6三河大怵出岫向7叩煩向8棉小橋gj向9二沔橢也域方向10新備構(gòu).大橋曲卅城方向11椅柳大橋雄城方向1：雷紫火橋曲城宙討13卷出*fc加14揣制褰大橋此，出垠方向15!塘方向落井中橋H箱方向娜方向閉張家構(gòu)大辮甌出燧方向薛豆成式爵2(J小柄大橋岫四21蘆格破新由城方向22安粗爆止域方向23灣K村羊艮向大橋25.訪域冊(cè)城方向橋洵大橋M M城方向V耕大輯凱山城方向爵石洞大缶巡、出

14、城方向業(yè)間由父橋出城方向北師村淅岫甫（五）微表處銑刨方案橋面鋪裝預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：先對(duì)原橋面鋪裝銑刨1cm,在保持清潔干燥的情況下 鋪筑1cm微表處，示意圖如下:橋面微表處:甲寸砌粽厚號(hào)格熾株位皆1無(wú)小擠此賦方向2平潭大橋醐方向3一品立文】【橋堆城構(gòu)4地、沖城方向5fl成向&橋現(xiàn)、il厘療問(wèn)6次司1橋派、川城方阿7妨舉溝/橋曲城方向B蝴月可大橋涯、即墟占何下河攬橋II瞬方圓IU下阿州II：椅壑出械方向11七橋進(jìn)，tt械療向ISTW大橋既.工城方向1?浦玳巖K榜iBJteSr 向M避，州城方向15ilt、出域向沙垂洵1橢進(jìn)、卅城方向1.7涉n中橋造城方向IS班竹祠M悟進(jìn)、片城方1孔*孩演|晰iF出娠Z

15、T間204家布丈協(xié)油械打間21威太削晰ilE.出娠廳向2Z拿于口中棘涯、土城方向23楊宗；i原中析進(jìn)、出城療向24跆|加娜以學(xué)中折避、由城方向25址添中學(xué)橋迎、圈址同26蝸奴初K橋通、甜場(chǎng)方向27狀呢I中橋也城方殉洲77孫7小僑遇堀S向叫島1.梅307H珂七小橋追.曲城方向JI82366小艄ilt.出城方向顆物涯.曲城方向厚-小橋避、3城力向34巡城方向制Hi大橋道.出城方向36姓城方向3-7珠澳閔大橋H1城方向38小蹄K橋進(jìn)城方向明1 一垠度大橋塞出城方向40匕地地大橋訕.山城方向41進(jìn) 且城方向42求家山土罰進(jìn)、川城萬(wàn)句育由林大析職W城力向44勝城女向45面!:團(tuán)大段ST山城力向KJ迥大特

16、墊，出或方向3籠御大橋域械方向呵壩大柄出城方向4.9無(wú)柄出姓方向二沔火橋進(jìn)城方向51出按再向J2出域方向53梨村坪4橋54讓城方叼55李洵大柿出伽石|溶、析魅, ：1度方向57小花祠大析謎械方向5B蘆梯曲士轎堆城方向利蘆梯溝夫拆謎姓方向1網(wǎng)6+330小橋遂、iimr同(ll安遍大橋進(jìn)城方|訶6-2王阪太新眼山城方向63|仲一見(jiàn):、橋透-】1城方向鋼老牛/大情姓域方1句65V-空倒大析迎城方A；66無(wú)擊大橘i蟲城力向iS7北柯水大橋瓏批方向G8姓城方向刖下坪大梆道.出城方向備注：如橋面產(chǎn)生了局部損壞，需對(duì)橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層進(jìn)行局部翻修后在做預(yù)防 性養(yǎng)護(hù)。七、安全保證工作小組人員及職責(zé)為了做好渝黔高速

17、公路施工的安全保證工作，我部特成立安全保證工作小組。安全保證工作小組成員如下：組長(zhǎng)：楊宇副組長(zhǎng)：左振釗吳占鵬組 員：曾祥利王志偉 薛勇 石常喜 陳毅國(guó) 孫玉昌 魯云川安全保證工作小組職責(zé)：組 長(zhǎng)：全盤組織安排施工過(guò)程中安全保證工作，對(duì)安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn) 題和重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行堅(jiān)決處理。副組長(zhǎng)：按組長(zhǎng)指示現(xiàn)場(chǎng)組織安排施工的全體工作；負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全以 及事故隱患的控制；定期對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。組 員：按上級(jí)指示對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工危險(xiǎn)源及在施工過(guò)程中的安全穩(wěn)定進(jìn)行監(jiān)控， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。八、保證施工期間交通暢通的措施1、作業(yè)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的專職安全員協(xié)助交警路政指揮疏導(dǎo)交通，關(guān)注交

18、 通異常、避免行駛的車輛危及施工安全。2、在施工路段前方或比較危險(xiǎn)的路段（如轉(zhuǎn)彎位、施工車輛出入口等位置） 增設(shè)車載式可變信息燈（帶電池），迎車方向設(shè)置夜間警示標(biāo)志，貼反光膜，確 保夜間安全行車。3、高速公路半幅施工期間臨時(shí)出入口的設(shè)置要謹(jǐn)慎考慮，應(yīng)取得路政交警 及相關(guān)部門的同意，并有足夠的警示標(biāo)志，配備專職安全員值班，半幅施工時(shí) 禁止爆破作業(yè)，采取機(jī)械開挖，人工配合的方法。4、車流高峰期間施工應(yīng)取得交警的配合，宜配備交通清障車在施工作業(yè)區(qū) 附近待命，現(xiàn)場(chǎng)由交警指揮交通。5、單道雙通行時(shí)要預(yù)先處理中央分隔帶緊急開口處，保證足夠的開口寬度。6、對(duì)大型的封路施工方案，如：半幅封閉和臨時(shí)封閉收費(fèi)站出

19、入口進(jìn)行路 面施工等，施工單位應(yīng)提前向上報(bào)交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組審批，交通組織領(lǐng)導(dǎo)小組 在施工前通過(guò)媒體發(fā)布信息。7、通車路段路面應(yīng)清掃干凈，防止車輛震飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。8、不管是白天或夜間進(jìn)入路面施工區(qū)的施工人員必須穿好反光服，施工人 員不得隨意走出作業(yè)區(qū)域，施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛禁止非施工人員進(jìn)場(chǎng)的警示牌。9、專職安全員要經(jīng)常檢查安全設(shè)施設(shè)置、使用情況，保證數(shù)量并且位置準(zhǔn) 確，確保施工和行車及行人安全。10、施工車輛必須按指定的行車路線出入，并聽(tīng)從指揮員的指揮。材料、設(shè) 備應(yīng)放置整齊有序，不得阻塞交通。11、占路施工前，由安質(zhì)部組織人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，交代高速公路上施 工的安全注意事項(xiàng)。12、施工過(guò)程中配備施工巡查車，隨時(shí)檢查導(dǎo)流設(shè)施有無(wú)破損或傾倒現(xiàn)象， 如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理，并隨時(shí)組織