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文檔簡(jiǎn)介

1、機(jī)械能、知識(shí)網(wǎng)絡(luò)基本概念定義物理意義表不功力與力方向上位移的乘積力對(duì)空間(位移)的積效果W=F s cos %功率功與做功對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值做功的快慢WP= =F v -動(dòng)能由于運(yùn)動(dòng)具有的能反映物體處 于某運(yùn)動(dòng)的 快慢時(shí)所具 有能的多少匚 12Ek= mv22重力勢(shì)3匕地球上物體具有的與高度有關(guān)的能反映物體處 于某相對(duì)高 度時(shí)具有能 的多少EB=mgh彈性勢(shì)由于發(fā)生彈性反映彈性形Eb=- kx2 2能形變具有的能變物體儲(chǔ)藏的勢(shì)能及對(duì)外做功的能力小機(jī)械能動(dòng)能和勢(shì)能(重反映機(jī)械運(yùn)E 機(jī)=Ek+Ep力勢(shì)能和彈性動(dòng)中對(duì)外做勢(shì)能)統(tǒng)稱機(jī)械功能力的大能小基本規(guī)律內(nèi)容適用條件表不動(dòng)能定埋外力對(duì)物體所 做總功等于

2、物 體的能的變化 量不管恒力、變力 做功;不管直 線、曲線運(yùn)動(dòng)都 適用亞總=女2七七=- mv 2222mv2i機(jī)械能守恒定律只有重力做功,物體機(jī)械能守恒只有重力做功才適用Em=E 末能的轉(zhuǎn)化和守恒定律能量既不能憑 生產(chǎn)生,也不能 無影無蹤的消整個(gè)自然界,整個(gè)宇宙普遍適用E=C (常數(shù))或任二0失,不同形式的能量在相互轉(zhuǎn)化中守恒概念1、功:功的概念:一個(gè)物體在力的作用下,如果在力的方向上發(fā)生一段 位移,我們就說這個(gè)力對(duì)物體做了功。這里特別強(qiáng)調(diào):力和在力的方 向上發(fā)生的位移,是做功的兩個(gè)不可缺少的因素。W Fscos功的公式:力對(duì)物體所做的功(W)、( )等于力的大小(F)、位移的大?。╯)、力

3、的方向和位移方向間的夾角的余弦三者的乘積。功是標(biāo)量:功是由力的大小和位移的大小確定的,它沒有方向,是個(gè)標(biāo)量,功的單位:在國(guó)際單位制中,功的單位是焦耳,符號(hào)J。1J就1N的力使物體在力的方向上發(fā)生1m位移所做的功。1J 1Nm(請(qǐng)注意千萬不要把力矩的單位與功的單位相混淆)1J 1Nm(請(qǐng)注意千萬不要把力矩的單位與功的單位相混淆)功的正負(fù):當(dāng)0 時(shí)F做正功,當(dāng)不時(shí)F不做功,當(dāng)- 222時(shí)F做負(fù)功。什么叫克服阻力做功:a.力對(duì)物體做負(fù)功時(shí),通常也可說成是物體 克服阻力做功。 如剎車時(shí)摩擦力對(duì)汽車做負(fù)功,意味著汽車克服摩擦力做功; 重力對(duì)豎直上拋物體做負(fù)功,意味著物體克服重力做功,計(jì) 算物體克服某個(gè)力

4、所做的功時(shí),其值要取絕對(duì)值。b.另一種是外力克服阻力做功。如我們把一個(gè)質(zhì)量為m的物 體勻速舉高時(shí)。我們必須用一個(gè)與物體所受到力 G=mg大小 相等、方向相反的外力,克服重力做功,物體被舉高為h時(shí), 外力克服重力所做的功為W=mgh。一對(duì)作用力和反作用力做功的特點(diǎn):一對(duì)作用力和反作用力在同一段時(shí)間內(nèi)做的總功可能為正、可能為負(fù)、也可能為零。一對(duì)互為作用反作用的摩擦力做的總功可能為零(靜摩擦力)、 可能為負(fù)(滑動(dòng)摩擦力),但不可能為正。關(guān)于摩擦力或介質(zhì)阻力做功的特點(diǎn):摩擦力做功的大小是摩擦力 與所作用的物體 在力的方向上通過的路程,而非位移。在兩個(gè)接觸面上因相對(duì)滑動(dòng)而產(chǎn)生的熱量:Q=f滑s相對(duì),其中

5、f滑為滑動(dòng)摩擦力,s相對(duì)為接觸物的相對(duì)位移。2、功率:功率的概念:功率是表示物體(施力物)做功快慢的物理量, 表示了單位時(shí)間內(nèi),施力物做功的多少。是用功與完成這些功所 用時(shí)間的比值表示。功率的公式:P +該式表示了在某一段時(shí)間t內(nèi)物體做功的平均功率。當(dāng)力的方向和位移的方向一致時(shí),上式中的 W=Fs,則:p 1 fv重力的功率可表示為PG=mgVy,即重力的瞬時(shí)功率等于重力和 物體在該時(shí)刻的豎直分速度之積。功率的單位:在國(guó)際單位制中,功率的單位是瓦特。1瓦特=1焦耳/秒,符號(hào):1W=1J/s除了 “瓦”這個(gè)單位以外,技術(shù)上常用“千瓦”KW)做功率的單 位。公式P=Fv中三個(gè)物理量的相依關(guān)系:當(dāng)力

6、F與物體運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),P=Fv,在功率一定的情況下, 力越大,速度就越小,如汽車從平地開始上坡時(shí),在保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率 不變的條件下,需換檔降低速度以增大牽引力。在力大小不變時(shí),功 率越大,速度越大,如在豎直方向上勻速吊起重物,起重機(jī)輸出功率 越大,起吊速度就越大。保持速度不變時(shí),功率越大,力越大,如汽 車從平路轉(zhuǎn)入上坡時(shí),要保持速度不變,就需要加大油門增大牽引功 率以增大牽引力。注意區(qū)別P= :、P=Fvcos %、P=Fv三個(gè)公式的適用范圍:對(duì)P= ? , p是時(shí)間t內(nèi)的平均功率;對(duì)P=Fvcos % ,若v是瞬時(shí) 速度,P是瞬時(shí)功率,若v是平 均速度,P是平均功率;對(duì)P=Fv, F與v必須

7、同方向,功率P與速度對(duì)應(yīng),即瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)瞬時(shí) 功率, 平均速度對(duì)應(yīng)平均功率。額定功率:任何一個(gè)動(dòng)力機(jī)器,它的功率都是有一定的限制的, 這就是該機(jī)器的額定功率,額定功率都要在銘牌上標(biāo)明,機(jī)器工作時(shí) 受額定功率的限制。而機(jī)器功率的發(fā)揮是可以人為控制的。 如汽車可 通過控制給油的多少(油門),確定功率的大小。但功率不管如何改 變,功率的最大值是額定功率。關(guān)于機(jī)車的兩種起動(dòng)方式:汽車的兩種加速問題。當(dāng)汽車從靜 止開始沿水平面加速運(yùn)動(dòng)時(shí),有兩種不同的加速過程,但分析時(shí)采用 的基本公式都是P=Fv和F-f = ma以額定功率起動(dòng):由公式P=Fv和F-f=maP fTv知a= x一,由于P恒定,隨著v的增大

8、,F(xiàn)必mf三.一F將減小,a也必將減小,汽車做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),直到F=f, a=0,這時(shí)v達(dá)到最大值vm -Pm -Pm o可見恒定 功率的加速一定不是勻加速。這種加速過程發(fā)動(dòng)機(jī)做的功只能用 W=pt計(jì)算 不能用 W=Fs計(jì)算(因?yàn)镕為變力)。以加速度a勻加速起動(dòng):由公式P=Fv和F-f=ma知,由于F 恒定,所以a恒定,汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),而隨著 v的增大,P也將不 斷增大,直到P達(dá)到額定功率Pm,功率不能再增大了。這時(shí)勻加速.運(yùn)動(dòng)結(jié)束,其最大速度為Vm 2 F Vm,此后汽車要想繼續(xù)加速就只 , F f, - - - , 能做恒定功率的變加速運(yùn)動(dòng)了。可見恒定牽引力的加速時(shí)功率一定不

9、恒定。這種加速過程發(fā)動(dòng)機(jī)做的功只能用W=F s計(jì)算,不能用W=P t, , ,r1,1r1 Lr=/ ih / : f=*. ir1 Lr=ig8r計(jì)算(因?yàn)镻為變功率)。例題:解析: JI !要注意兩種加速運(yùn)動(dòng)過程的最大速度的區(qū)別。例題:如圖所示,質(zhì)量為 m的小球用長(zhǎng)L的細(xì)線懸掛而靜止在豎直位置。在下列三種情況下,分別用水平拉力 F將小球拉到細(xì)線 與豎直方向成 蛹的位置。在此過程中,拉力 F做的功各是多 少?用F緩慢地拉;F為恒力;若F為恒力,而且拉到 該位置時(shí)小球的速度剛好為零??晒┻x擇的答案有A. FL cos A. FL cos B. FL sinC. FL 1 cos D. mgL

10、1 cos解:若用F緩慢地拉,則顯然F為變力,只能用動(dòng)能定理求解。F 做的功等于該過程克服重力做的功。選 D若F為恒力,則可以直接按定義求功。選 B若F為恒力,而且拉到該位置時(shí)小球的速度剛好為零,那么按定義直接求功和按動(dòng)能定理求功都是正確的。選B、D在第三種情況下,由FL sin = mgL 1 cos ,可以得到 1cos tan-,可 mg sin2見在擺角為2時(shí)小球的速度最大。實(shí)際上,因?yàn)?F與mg的合力也是 恒力,而繩的拉力始終不做功,所以其效果相當(dāng)于一個(gè)擺,我們可以 把這樣的裝置叫做“歪擺”。例題:質(zhì)量為2t的農(nóng)用汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為30kW,汽車在水平路面行駛時(shí)能達(dá)到的最大時(shí)速為

11、 54km/h。若汽車以額定功率從靜止開始加速,當(dāng)其速度達(dá)到v=36km/h 時(shí)的瞬時(shí)加速度是多大?解析:汽車在水平路面行駛達(dá)到最大速度時(shí)牽引力 F等于阻力f,即Pm=fvm,而速度為v時(shí)的牽引力F=Pm/v,再利用F-f=ma,可以求得這時(shí)的a=0.50m/s 23、功和能:能的最基本性質(zhì):能就是指能量,如果物體能夠做功,就說這個(gè)物體。如水流的機(jī)械能,帶動(dòng)水輪機(jī)發(fā)電,這是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能;電動(dòng)機(jī)能電后,把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能;大力發(fā)電是把熱能轉(zhuǎn)化成電能,電熱取暖則又是把電能轉(zhuǎn)化成熱能;這些現(xiàn)象都告訴了我們各種不同形式的能是可以互相轉(zhuǎn)化的,而且在轉(zhuǎn)化過程中,能的總量是守恒的。這就是能的最基本性質(zhì)。

12、功和能的關(guān)系:功是能量轉(zhuǎn)化的量度做功的過程就是能的轉(zhuǎn)化過程,能的轉(zhuǎn)化是通過做功來實(shí)現(xiàn)的。做多少功就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化(用功的數(shù)值來量度能量轉(zhuǎn)化的多少 )4、動(dòng)能:動(dòng)能: 物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量。一個(gè)物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),必須受有外力的作用,那么這個(gè)外力做了多少功,就表示了有多少其它形式能量轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能了。我們利用這個(gè)辦法可求出物體的動(dòng)能。動(dòng)能公式的推導(dǎo):在光滑的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m 的靜止物 體,在水平恒力作用下開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段位移 S,達(dá)到速度為在此過程中:在此過程中:外力做功W=Fs1n fFI 7,1 1“尸幺乙??物體的動(dòng)能Ek功是能量轉(zhuǎn)化的量度Ek= W=Fs 2 2而 F

13、ma;2as S 2a212貝 U Ek ma m 2a 2動(dòng)能公式:Ek ;mv2即物體的動(dòng)能等于它的質(zhì)量跟它的速度平 方的乘積的一半。動(dòng)能是標(biāo)量,在國(guó)際單位制中,動(dòng)能的單位是焦耳(J)。關(guān)于物體動(dòng)能的變化:速度 是一個(gè)描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量,動(dòng)能 Ek 12m 2也是一 個(gè)描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量。速度變化時(shí),動(dòng)能不一定變化。如物 體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),雖然速度在變化,但動(dòng)能是恒量??墒莿?dòng)能變化時(shí), 速度一定發(fā)生變化。如物體做自由落體運(yùn)動(dòng),物體動(dòng)能變化,具運(yùn)動(dòng) 速度也在變化。物體在一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度有正、負(fù)之分(表示方向),但 物體的動(dòng)能卻永遠(yuǎn)是正值??墒莿?dòng)能的變化量可以有正負(fù)。動(dòng)能的變化

14、量表示了運(yùn)動(dòng)物體的終了狀態(tài)的動(dòng)能(Ek2)減去其初始狀態(tài)的動(dòng)能(EC。如汽車加速運(yùn)動(dòng),Ek2 Eki,則動(dòng)能變化量為正值。若汽車做減速運(yùn)動(dòng),即E若汽車做減速運(yùn)動(dòng),即Ek2Ek則其動(dòng)能變化量為負(fù)值物體動(dòng)能的變化是與外力做功有關(guān)的,這個(gè)“功”,指的是合外 力做的功,或合功。如果以動(dòng)力做功為主,則物體動(dòng)能變化量為正。 若以阻力做功為主,則物體動(dòng)能變化量為負(fù)。5、勢(shì)能:勢(shì)能的概念:相互作用的物體間,由其相對(duì)位置所決定的能量。勢(shì)能和種類:有重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能等。重力勢(shì)能:地球與地球附近的物體之間由于重力的作用而是有的 勢(shì)能。彈性勢(shì)能:物體發(fā)生彈性形變時(shí),由于其各部分間存在彈力的相 互作用的是有的勢(shì)能。重

15、力勢(shì)能:公式Ep=mgh表示物體的重力勢(shì)能等于物體的質(zhì)量、重力加速度和它所處的 高度三者的乘積。根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,也可以看做是外力把物體舉高了 h, 外力做功W=mgh全轉(zhuǎn)化成物體的重力勢(shì)能,即 Ep=mgh。重力勢(shì)能是標(biāo)量。在國(guó)際單位制中,它的單位跟功的單位相同: 焦耳(J)。公式中h的含義要特別注意:重力勢(shì)能公式Ep=mgh中的h表示高度,用來表示物體所在的位 置,是個(gè)狀態(tài)量,是由規(guī)定的高度零點(diǎn)(如地面)開始量度的,向上 為正;而自由落體公式h gt2中的h表示自由下落物體的位移,是 個(gè)過程量,是由起始位置開始量度的,向下為正,二者不能混為一談。重力做功的特點(diǎn):重力對(duì)物體所做的功只跟

16、起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置有關(guān), 而跟物體運(yùn)動(dòng) 路徑無關(guān)。重力做功和重力勢(shì)能的變化:重力做正功,勢(shì)能減少;重力做 負(fù)功,勢(shì)能增加。重力做多少功,就改變多少重力勢(shì)能。其數(shù)學(xué)表示 式為Wg = 4Ep = Epi Ep2 ,式中Epi、Ep2分別表示初態(tài)和終態(tài)的重力 勢(shì)能。a重力做正功時(shí),重力勢(shì)能減少,減少的重力勢(shì)能等于重力所 做的功;重力做負(fù)功時(shí),重力勢(shì)能增加,增加的重力勢(shì)能等于克服重 力所做的功.即重力做多少功,重力勢(shì)能就改變多少.b重力做功只跟初末位置的高度有關(guān),跟物體運(yùn)動(dòng)的路徑無關(guān),即 WG=mgZho彈性勢(shì)能:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫彈性勢(shì)能。 彈 性勢(shì)能的大小與形變量及勁度系數(shù)有關(guān), 彈

17、簧的形變量越大,勁度系 數(shù)越大,彈簧的彈性勢(shì)能越大。勢(shì)能是相互作用的物體由相對(duì)位置而決定的一種能量。離開物 體間的相互作用也就無所謂勢(shì)能。因此勢(shì)能只能屬于系統(tǒng),說某個(gè)物 體具有多少勢(shì)能,顯然是一種簡(jiǎn)略的說法。例題:如圖所示,勁度系數(shù)為Ki的輕質(zhì)彈簧兩端分別 早 與質(zhì)量為mi、m2的物體1、2拴接,勁度系數(shù)為K2 “千7; 的輕質(zhì)彈簧上端與物塊2拴接,下端壓在桌面上(不拴接),整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),現(xiàn)施力將物塊 1緩慢地豎直上提,直到下面那個(gè)彈簧的下端脫離桌面. 在此過程中,物塊2的重力勢(shì)能增加了,物塊1的重力勢(shì)能增加了 。解析:該題難度較大,在方法的選用上應(yīng)注意借助整體法和隔離法輔助求解.在求

18、解mi上升高度時(shí),要找準(zhǔn) mi相對(duì)水平面的高度變化,不要漏加m2上升高度;考慮ki的變化時(shí)不要忽略彈簧k2的變化.很容易考慮不全面,顧此失彼.可做如下分析:下面彈簧受到壓力大小為(mi+m2)g,壓縮量x?= m1 m2g ,要使其離開桌面,m2應(yīng)上升高 k22度X2,則增加的重力勢(shì)能為 Ep2=m2g x2= m2mlm2g , 對(duì)彈簧 k2ki拉起的過程中,ki是由壓縮狀態(tài)轉(zhuǎn)為拉伸狀態(tài),壓縮的長(zhǎng)度xi = y,當(dāng)k2離開桌面時(shí),ki伸長(zhǎng)了 x=詈,則上面物體能kik2上升的高度為xi+ x+ x2 = (mi+m2)gG +),所以m1增加的重 ki k2力勢(shì)能為 Epi= mi(mi+m

19、2)G + /)g2. ki k2規(guī)律i、動(dòng)能定理動(dòng)能定理的表述合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化。(這里的合外力指物體受到的所有外力的合力,包括重力)。表達(dá)式為W=AEk動(dòng)能定理也可以表述為:外力對(duì)物體做的總功等于物體動(dòng)能的變化。實(shí)際應(yīng)用時(shí),后一種表述比較好操作。不必求合力,特別是在全過程的各個(gè)階段受力有變化的情況下,只要把各個(gè)力在各個(gè)階段所做 的功都按照代數(shù)和加起來,就可以得到總功。和動(dòng)量定理一樣,動(dòng)能定理也建立起過程量(功)和狀態(tài)量(動(dòng) 能)間的聯(lián)系。這樣,無論求合外力做的功還是求物體動(dòng)能的變化, 就都有了兩個(gè)可供選擇的途徑。和動(dòng)量定理不同的是:功和動(dòng)能都是 標(biāo)量,動(dòng)能定理表達(dá)式是一個(gè)標(biāo)量式

20、,不能在某一個(gè)方向上應(yīng)用動(dòng)能 定理。注意:不管是否恒力做功,也不管是否做直線運(yùn)動(dòng),該定理都成 立;對(duì)變力做功,應(yīng)用動(dòng)能定理要更方便、更迅捷。動(dòng)能為標(biāo)量,但 Ek=Ek2-Eki仍有正負(fù),分別表動(dòng)能的增 減。應(yīng)用動(dòng)能定理解題的步驟確定研究對(duì)象和研究過程。和動(dòng)量定理不同,動(dòng)能定理的研究 對(duì)象只能是單個(gè)物體,如果是系統(tǒng),那么系統(tǒng)內(nèi)的物體間不能有相對(duì) 運(yùn)動(dòng)。(原因是:系統(tǒng)內(nèi)所有內(nèi)力的總沖量一定是零,而系統(tǒng)內(nèi)所有 內(nèi)力做的總功不一定是零)。對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析。(研究對(duì)象以外的物體施于研究對(duì)象的 力都要分析,含重力)。寫出該過程中合外力做的功,或分別寫出各個(gè)力做的功(注意 功的正負(fù))。如果研究過程中物

21、體受力情況有變化,要分別寫出該力 在各個(gè)階段做的功。寫出物體的初、末動(dòng)能按照動(dòng)能定理列式求解例題:如圖所示,斜面傾角為&長(zhǎng)為L(zhǎng) AB段光滑,BC段粗糙,且BC=2 AB。質(zhì)量為m的木塊從斜面頂端無初速下滑, 到達(dá)C端時(shí)速度剛好減小到零。求物體和斜面 BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)的解析:以木塊為對(duì)象,在下滑全過程中用動(dòng)能定理:重力做的功為mgLsin a,按照動(dòng)能定理列式求解例題:如圖所示,斜面傾角為&長(zhǎng)為L(zhǎng) AB段光滑,BC段粗糙,且BC=2 AB。質(zhì)量為m的木塊從斜面頂端無初速下滑, 到達(dá)C端時(shí)速度剛好減小到零。求物體和斜面 BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)的解析:以木塊為對(duì)象,在下滑全過程中用動(dòng)能定理:重力做

22、的功為mgLsin a,摩擦力做的功為2 mgL cosmgLsin a,支持力不做功。初、末動(dòng)能均為零。23,一mgL cos =0 ,tan32從本例題可以看出,由于用動(dòng)能定理列方程時(shí)不牽扯過程中不同階段的加速度,所以比用牛頓定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)方程解題簡(jiǎn)潔得多。例題:將小球以初速度V0豎直上拋,在不計(jì)空氣阻力的理想狀況下,小球?qū)⑸仙侥骋蛔畲蟾叨取S捎谟锌諝庾枇?,小球?qū)嶋H上升的最大高度只有該理想高度的80%。設(shè)空氣阻力大小恒定,求tQ小球落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小 V。解析:有空氣阻力和無空氣阻力兩種情況下分別在上升過程對(duì)小球用動(dòng)能定理:1121mgH mv;和 0.8mg f H a mv0 ,可

23、得 H=V02/2g , f - mg再以小球?yàn)閷?duì)象,在有空氣阻力的情況下對(duì)上升和下落的全過程用動(dòng)能定理。全過程重力做的功為零,所以有:f 2 0.8H加2加2,解得V微0Af從本題可以看出:根據(jù)題意靈活地選取研究過程可以使問題變得簡(jiǎn)單。有時(shí)取全過程簡(jiǎn)單;有時(shí)則取某一階段簡(jiǎn)單。原則是盡量使做功的力減少,各個(gè)力的功計(jì)算方便;或使初、末動(dòng)能等于零。例題:質(zhì)量為M的木塊放在水平臺(tái)面上,臺(tái)面比 水平地面高出h=0.20m ,木塊離臺(tái)的右端 L=1.7m。質(zhì)量為 m=0.10M 的子彈以 V0=180m/s 的速度水平射向木塊,并以 v=90m/s的速度水平射出,木塊落到水 平地面時(shí)的落地點(diǎn)到臺(tái)面右端的

24、水平距離為 s=1.6m,求木塊與臺(tái)面 間的動(dòng)摩擦因數(shù)為由解析:本題的物理過程可以分為三個(gè)階段, 在其中兩個(gè)階段中有機(jī)械 能損失:子彈射穿木塊階段和木塊在臺(tái)面上滑行階段。 所以本題必須. 分三個(gè)階段列方程:子彈射穿木塊階段,對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)量守恒,設(shè)木塊末速度為vi,mv0= mv+Mvi 木塊在臺(tái)面上滑行階段對(duì)木塊用動(dòng)能定理,設(shè)木塊離開臺(tái)面時(shí)的速度為V2,有*:MgL - Mv 12- Mv 2)22木塊離開臺(tái)面后的平拋階段,s v2 2gh由、可得打0.50從本題應(yīng)引起注意的是:凡是有機(jī)械能損失的過程J都應(yīng)該分段 處理。從本題還應(yīng)引起注意的是:不要對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)能定理。在子彈穿過木塊階段,子彈和木塊間的一對(duì)摩擦力做的總功為負(fù)功。如果對(duì)系統(tǒng)在全過程用動(dòng)能定理,就會(huì)把這個(gè)負(fù)功漏掉例題:如圖所示,小球以大小為V

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