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1、廣東省廣州市第四中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示,兩個(gè)3/4圓弧軌道固定在水平地面上,半徑R相同,A軌道由金屬凹槽制成,B軌道由金屬圓管制成,均可視為光滑軌道。在兩軌道右側(cè)的正上方將質(zhì)量均為m的金屬小球A和B由靜止釋放,小球距離地面的高度分別用hA和hB表示,則下列說(shuō)法正確的是( )A若hA=hB=R,則兩小球都能上升到離地高度為R的位置B若hA=hB=2R,則兩小球在軌道最低點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為4mgC適當(dāng)調(diào)整hA和hB,均可使兩小球從軌道最高點(diǎn)飛出后,恰好落在軌道右端口處D若使小球沿軌道運(yùn)動(dòng)并且能從最高點(diǎn)
2、飛出,A小球的最小高度為5R/2,B小球在hB2R的任何高度均可參考答案:AD2. 如圖所示,物體相對(duì)靜止在水平傳送帶上隨傳送帶同向勻速運(yùn)動(dòng)。它受到的力是( )A、重力、彈力、靜摩擦力B、重力、彈力C、重力、彈力、滑動(dòng)摩擦力 D、重力、滑動(dòng)摩擦力參考答案:B3. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中一定會(huì)發(fā)生變化的物理量是()A速率B速度C加速度D合外力參考答案:B【考點(diǎn)】物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件【分析】既然是曲線運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),它的速度肯定是變化的;而勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率是不變的,平拋運(yùn)動(dòng)的合力、加速度是不變的【解答】解:A、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度的大小是不變的
3、,即速率是不變的,所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤;B、物體既然做曲線運(yùn)動(dòng),那么它的速度方向肯定是不斷變化的,所以速度一定在變化,所以B選項(xiàng)正確;C、平拋運(yùn)動(dòng)也是曲線運(yùn)動(dòng),但是它的加速度是重力加速度,是不變的,所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤;D、和C選項(xiàng)一樣,平拋運(yùn)動(dòng)的合外力就是物體的重力,重力也是不變的,所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤故選:B4. 在水平面上的甲、乙兩物體相距,同時(shí)同向沿直線運(yùn)動(dòng)。甲在前面做加速度為、初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng);乙在后面做加速度為、初速度不為零的勻加速運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A當(dāng)時(shí),只能相遇一次 B若時(shí),有可能只有一次相遇C若時(shí),不可能相遇兩次 D若時(shí),一定相遇參考答案:ABD5. (多選)關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)
4、動(dòng)的研究,下列說(shuō)法中正確的是( )A.伽利略為了能夠系統(tǒng)的研究自由落體運(yùn)動(dòng),在歷史上首先建立起了速度、加速度的概念B.伽利略雖然相信“自然界的規(guī)律是簡(jiǎn)潔明了”的,但是對(duì)于“速度是關(guān)于時(shí)間均勻變化”還是“速度關(guān)于位移均勻變化”的疑惑,伽利略憑借其堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)功底,運(yùn)算得出應(yīng)該是前者C.伽利略利用斜面做實(shí)驗(yàn),目的是為了消除重力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響D.通過(guò)伽利略的實(shí)驗(yàn),我們知道了羽毛和鐵錘在空氣中下落應(yīng)該是一樣快的參考答案:AB二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),為了定量描述物體的位置及變化,可以以這條直線為x軸,在直線上規(guī)定 、 和 ,建立直線坐標(biāo)系,如圖所示,若
5、物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),此時(shí)它的位置坐標(biāo)xA= ,若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則此時(shí)它的位置坐標(biāo)xB = 。參考答案:原點(diǎn) 正方向 單位長(zhǎng)度 3m -2m7. (填空)(2015春?青海校級(jí)月考)做斜拋運(yùn)動(dòng)的物體,在2s末經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度是15m/s,則初速度V0= (g=10m/s2)參考答案:25m/s動(dòng)能定理最高點(diǎn)速度就是拋出時(shí)的水平分速度,故vx=15m/s,豎直分速度由v=gt=102m/s=20m/s,故初速度為:故答案為:25m/s8. 平拋運(yùn)動(dòng)t時(shí)刻的位移(要求把x、y、S、都表達(dá)清楚,畫(huà)出示意圖)x=y=S=tan=參考答案:9. 如圖所示,一質(zhì)量為m的條形磁鐵用細(xì)線懸掛在天花板上,細(xì)線一水平
6、金屬圓環(huán)中穿過(guò)現(xiàn)將環(huán)從位置I釋放,環(huán)經(jīng)過(guò)磁鐵到達(dá)位置II設(shè)環(huán)經(jīng)過(guò)磁鐵上端和下端附近時(shí)細(xì)線的張力分別為T(mén)1和T2,重力加速度大小為g,則: T1 mg,T2 mg (選填“”,“=”或“mg,T2mg10. 下圖為“研究小車勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”中接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。由圖數(shù)據(jù)可求得:(結(jié)果保留兩位小數(shù))(1)該小車的加速度為_(kāi)m/s2,(2)打第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_(kāi)m/s。 參考答案:_0.74_ _0.47_11. 一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶和兩輪之間無(wú)滑動(dòng),大輪
7、半徑是小輪半徑的2倍,大輪上一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)軸O1的距離是半徑的1/3,當(dāng)大輪邊上P點(diǎn)的向心加速度是0.6m/s2時(shí),大輪上的S點(diǎn)的向心加速度為 m/s2,小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度是 m/s2。Ks5u參考答案:0.2 m/s2, 1.2 m/s212. A、B二質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若在相等時(shí)間內(nèi),它們通過(guò)的弧長(zhǎng)之比s-AsB23,而轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角之比-AB32,則它們的周期之比為T(mén)ATB_,角速度之比AB_,線速度之比vAvB_參考答案:2:3,3:2, 2:3;19、如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),為了定量描述物體的位置及變化,可以以這條直線為x軸,在直線上規(guī)定 、 和 ,建立直線坐標(biāo)系,如圖所示,若
8、物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),此時(shí)它的位置坐標(biāo)xA= ,若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則此時(shí)它的位置坐標(biāo)xB = 。Ks5u參考答案:原點(diǎn) 正方向 單位長(zhǎng)度 3m -2m三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t10.30 s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t20.10 s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為t4.0 s試估算:滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門(mén)時(shí)的速度大小v1=_ m/s ;在下滑過(guò)程中,滑塊的加速度大小
9、a=_ m/s2。參考答案:0.10 m/s;0.05 m/s215. 在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出。 (1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)中砝碼的重力。(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度。采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與 的圖象。(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的aF圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的
10、問(wèn)題是 。(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫(huà)出了各自得到的aF圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?。參考答案:(1)(2)(3)沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡不夠(4)M(2)根據(jù)牛頓第二定律,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;但,故a與成正比,而正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應(yīng)作a-圖象(3)圖B中圖象與橫軸的截距大于0,說(shuō)明在拉力大于0時(shí),加速度等于0,說(shuō)明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0,即沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足(4)由圖可知在拉力相同的情
11、況下,根據(jù)可得,即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,且故兩人的實(shí)驗(yàn)中小車及車中砝碼的總質(zhì)量M不同考點(diǎn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目,而實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān),故要加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距離地面125m時(shí)打開(kāi)降落傘,傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以14.3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,問(wèn):(1)運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)的速度多大?(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?(3)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后,經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能
12、到達(dá)地面?(取g=10m/s2)參考答案:(1)運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘時(shí)速度設(shè)為v0,由位移速度關(guān)系式: -2ah=v2-v02 (2分) 得: (2分) (2)運(yùn)動(dòng)員自由下落高度設(shè)為h0,則由: 2gh0=v02 (2分) 得: (1分) 運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度: H=h0+h=305m (1分) (3) 運(yùn)動(dòng)員自由下落時(shí)間: (1分) 打開(kāi)降落傘后運(yùn)動(dòng)時(shí)間: (1分) 運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后,到達(dá)地面總時(shí)間 t=t1+t2=9.85s (1分)17. 質(zhì)量為30kg的小孩坐在秋千板上,小孩離系繩子的橫梁25m。如果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí),小孩運(yùn)動(dòng)速度的大小是5m/s,此時(shí)秋千板對(duì)她的支持力是多大?參考答案:18. (10分)客車在公路上以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方105m處有一載重貨車以6m/s的速度勻速行駛時(shí),他立即松開(kāi)油門(mén),以大小a=0.8m/s2的加速度勻減速行駛,問(wèn):(1)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明客車司機(jī)僅靠此舉是否可避免與貨車相撞?(2)如果要保證客車和貨車不相撞,在其他條件不變的前提下,客車的加速度至少應(yīng)為多大?參考答案:(1)客車與貨車不
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