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文檔簡介

1、關(guān)于車隊管理工作總結(jié)和計劃書光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護(hù)隊已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭,隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展,我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機(jī),面對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們要與時俱進(jìn)、乘勢而上,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),再接再厲搞好我們的本職工作。 在救護(hù)隊中隊員是戰(zhàn)斗員,是救護(hù)的主要力量,是救護(hù)隊的門面,要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃,以保證救護(hù)隊的戰(zhàn)斗力:一、生活內(nèi)務(wù)方面1 、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完

2、好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時期救護(hù)隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時達(dá)到戰(zhàn)備要求。2、 熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時地進(jìn)行排除,將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會操作,及時正確判斷故障并快速排除,以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間。 3 、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的

3、工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個人做到技術(shù)熟練,集體項目配合默契。4 、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的能力。二、 車輛管理 在管理方面,加強(qiáng)對駕駛員的管理,利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。在安全教育方面

4、,采取會議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),新道路交通安全法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。車輛管理使用制度1、 值班、待機(jī)司機(jī)必須_小時堅守崗位,經(jīng)常隊車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);2、 車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;3、 救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作,更不得私借他人;4、 救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;5、 所有車輛

5、非搶救事故出動,司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意后方可出車;6、 車輛管理維修時,應(yīng)首先報告隊長審批同意后方可修理;7、 值班司機(jī)若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時出動;礦山救護(hù)車停在事故礦井時,應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。車隊管理工作總結(jié)和計劃書1、 是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實施者,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,隊長的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的實現(xiàn)的最基本的保障。2、 負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度管理,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),工作分析總結(jié)。3

6、、 按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。4、5、 制度當(dāng)天工作計劃。 根據(jù)工作需要,在工作休息時間每月不少于_次上車調(diào)查駕駛員工作情況。6、 做好值班車、停車場車輛進(jìn)出時間的原始紀(jì)錄,做好臺賬的紀(jì)錄及報表的按時上報工作。7、 關(guān)注司機(jī)人員的動態(tài),嚴(yán)謹(jǐn)狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機(jī)上路8、 與機(jī)務(wù)管理人員及時溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。9、 督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報,督促車輛的例保,進(jìn)場、加油和司機(jī)吃飯,交接工作,所有車輛回場后才可下班。10、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充分溝通,緩解矛盾沖突,對駕駛?cè)藛T動態(tài)及

7、時向上級部門匯報。11、 督促駕駛?cè)藛T做好票據(jù)登記,無誤后簽章后確認(rèn),認(rèn)真檢查票據(jù)。12、 負(fù)責(zé)車隊的考勤管理(真實)和后勤生活管理。13、 定期進(jìn)行工作分析總結(jié),并向車管部匯報。14、 積極參加個項培訓(xùn)與生產(chǎn)會議,并就車隊管理工作提出合理化建議。車隊管理工作總結(jié)和計劃書_年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的_年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由_年_月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:一、_年,根據(jù)上級的

8、要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)_次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到_萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公

9、司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制駕駛員出車統(tǒng)計報表,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)_元。四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其

10、他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了_年的工作目標(biāo):1、 加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。2、 加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。3、 抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。4、 堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。5、 積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正

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