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文檔簡介

1、澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案試行澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案試行澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案試行資料僅供參考文件編號:2022年4月澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案試行版本號: A修改號: 1頁 次: 1.0 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā)布日期: 澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案(試行) 安徽澮河固鎮(zhèn)船閘開發(fā)有限公司 編制單位: 安徽省交通科學(xué)研究院 二零一七年一月目 錄 TOC o 1-3 h z u 前言3一、船閘基本情況 PAGEREF _Toc8 h 3 HYPERLINK l _Toc6 二、收費標(biāo)準(zhǔn)4 HYPERLINK l _Toc8 三、運行目標(biāo)4四 HYPERLINK l _Toc9 、運行原則5 HYPER

2、LINK l _Toc1 五、船舶過閘流程6 HYPERLINK l _Toc3 六、船閘登記、開放時間及聯(lián)系方式8 HYPERLINK l _Toc4 七、過閘須知 PAGEREF _Toc4 h 8 HYPERLINK l _Toc5 1.進閘前管理規(guī)定 PAGEREF _Toc5 h 8 HYPERLINK l _Toc6 2.進閘時管理規(guī)定9 HYPERLINK l _Toc7 3.進閘后管理規(guī)定10 HYPERLINK l _Toc8 4.出閘時管理規(guī)定 PAGEREF _Toc8 h 10 HYPERLINK l _Toc9 八、船舶優(yōu)先過閘規(guī)定 PAGEREF _Toc9 h 1

3、1 HYPERLINK l _Toc0 1.可以優(yōu)先過閘的船舶種類 PAGEREF _Toc0 h 11 HYPERLINK l _Toc0 2.優(yōu)先過閘審批規(guī)定和程序 PAGEREF _Toc0 h 11 HYPERLINK l _Toc0 九、船舶過閘限制規(guī)定 PAGEREF _Toc0 h 12 HYPERLINK l _Toc0 1.船舶有下列情況,不準(zhǔn)過船閘 PAGEREF _Toc0 h 12 HYPERLINK l _Toc0 2.停止開放船閘并及時上報船閘主管部門和當(dāng)?shù)睾J虏块T的情形 PAGEREF _Toc0 h 12 HYPERLINK l _Toc0 3.船閘有權(quán)禁止船舶

4、通過的情況 PAGEREF _Toc0 h 13 HYPERLINK l _Toc0 4.違反過閘費繳納規(guī)定不予過閘的情形 PAGEREF _Toc0 h 13 HYPERLINK l _Toc0 5.危險品船舶和管理、放行規(guī)定 PAGEREF _Toc0 h 14 HYPERLINK l _Toc0 十、本運行方案自公布之日起試行。 PAGEREF _Toc0 h 14澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案(試行)前 言為充分發(fā)揮船閘服務(wù)水運、服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)的作用,保證船閘科學(xué)管理、合理使用、計劃維護,達到規(guī)定的通航保證率,確保過往船舶安全、便捷通航,根據(jù)航道法第二十五條第四款的規(guī)定,結(jié)合澮河復(fù)線船閘的

5、實際,編制并公布澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘運行方案(試行)。 一、船閘基本情況澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘位于蚌埠市固鎮(zhèn)縣澮河節(jié)制閘南(右)側(cè),上距蘄縣船閘38公里,下距五河船閘閘65公里,為澮河航道從下游到上游第二個梯級通航建筑物。船閘工程由上下閘首、閘室、上下游導(dǎo)航墻、靠船建筑物、上下游引航道、閘閥門及機電設(shè)備、控制房和管理房、閘區(qū)橋梁及接線、堤防等部分組成。船閘閘室長200m、寬23m、門檻水深。上、下游引航道設(shè)計水深,設(shè)計底寬45m,最小彎曲半徑320m,引航道直線段長度上游為,下游為。設(shè)計單向年通過能力1332萬噸。設(shè)計最高通航水位:閘上(黃海高程,下同)、閘下;設(shè)計最低通航水位:閘上、閘下。船閘上下游引

6、航道范圍內(nèi)有兩座跨閘橋梁,分別為縣X013公路橋和省S101公路橋,通航凈高均為。二、收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)安徽省定價目錄(皖價法2015107號)規(guī)定,本著補償投資成本,保證船閘正常運行并考慮船主承受能力的原則,安徽省物價局、安徽省交通運輸廳核定澮河固鎮(zhèn)復(fù)線船閘船舶過閘費收費標(biāo)準(zhǔn)為:重載船舶每噸次元,空載船舶每噸次元。為貫徹落實安徽省人民政府關(guān)于降成本減輕實體經(jīng)濟企業(yè)負擔(dān)的實施意見(皖政201654號)精神,進一步減輕企業(yè)負擔(dān),根據(jù)安徽省物價局安徽省水利廳安徽省交通運輸廳關(guān)于降低我省船舶過閘費收費標(biāo)準(zhǔn)的通知(皖價費2016110號)中規(guī)定,自2016年7月1日起,將船舶過閘費收費標(biāo)準(zhǔn)降低10%收費標(biāo)準(zhǔn)

7、降為重載船舶每噸次元,空載船舶每噸次元,執(zhí)行期限暫定3年。其中危險品船和提放船加收過閘費的一倍。若法定權(quán)限的政府或部門調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn),則執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。三、運行目標(biāo)以實現(xiàn)船閘安全暢通、高效過閘為運行管理主要目標(biāo),秉承為船員熱情服務(wù)的理念,做到科學(xué)管理、合理使用、正常維護,充分發(fā)揮船閘通過能力。為過往船舶提供安全、及時、方便的通行條件,簡化船員辦理過閘手續(xù)的流程,提高船舶過閘效率。加強日常管理和現(xiàn)場管理,建立一支高素質(zhì)的應(yīng)急處理與緊急搶修的技術(shù)隊伍,把船閘安全工作目標(biāo)落到實處,在閘室、引航道、口門區(qū)等區(qū)域及時清淤和清理水下礙航物等,保障船閘安全暢通;保障機電設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況良好,消除人為責(zé)任事故;保障

8、船閘工作區(qū)域包括辦公區(qū)、生活區(qū)以及上下游遠調(diào)站等管轄范圍內(nèi)不發(fā)生各類事故以及治安事件;規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),全面提升服務(wù)能力和水平,樹立企業(yè)形象;做到零事故、高質(zhì)量。四、運行原則1、先到先過原則。為規(guī)范船舶過閘秩序,保障船閘運行的公平、安全,縮短船舶過閘時間,充分發(fā)揮船閘通過能力,為過往船舶提供安全方便的運行條件,保證互相協(xié)調(diào)、有條不紊地運作,實行船舶先到先過閘的原則。2、優(yōu)先放行原則。為保證國家重點物資、急運物資及時過閘,凡滿足“本方案第八項”規(guī)定的具有優(yōu)先過閘資格的船舶,經(jīng)審批后,持相關(guān)證明文件至船閘遠方調(diào)度站進行登記,優(yōu)先過閘。3、單獨放行原則?;诎踩目紤],對同類危險品船只、船隊等實施單獨放

9、行。4、減少滯留時間原則。非極端自然條件下,本著“以人為本、急船民之所急”的服務(wù)理念,合理安排船舶過閘,準(zhǔn)時開展運行作業(yè),并視船舶滯留情況適時延長運行時間,努力減少船舶滯留時間為原則。5、限制放行原則。由于受船閘閘室、上下游引航道尺度、水位、跨閘橋梁凈空尺度等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的限制,對于超載、超寬、超高或其他超過船閘設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),或嚴重漏水、機器發(fā)生故障等影響通航安全的船舶限制過閘。五、船舶過閘流程到閘,是否第一次過閘(含變動)到閘,是否第一次過閘(含變動)前往收費大廳主動聯(lián)系船閘,進行船舶丈量辦理過閘卡辦理登記手續(xù),帶檢驗證書、簽證薄、過閘卡等原件辦理登記手續(xù),帶檢驗證書、簽證薄、過閘卡等原件有關(guān)手續(xù)是

10、否齊全是否是否辦理繳費手續(xù)服務(wù)對象回船,聽候調(diào)度指令調(diào)度指令發(fā)出,船舶進入引航道調(diào)度員提醒,船舶依次進閘操作員啟閉閘門閥門,相關(guān)人員檢查船舶符合性是否符合是船舶離閘補齊手續(xù),重新登記否出閘???,查明原因后處理1、船員到達停泊區(qū)后,攜船舶檢驗證書和固鎮(zhèn)船閘船舶登記冊到遠調(diào)站報到。2、調(diào)度和船員根據(jù)登記冊信息,檢查船舶證書和登記冊是否相符,核查總噸位、載重噸和實際載重噸。第一次過閘船舶必須根據(jù)船舶登記丈量辦法上船現(xiàn)場丈量核查噸位,根據(jù)測量數(shù)據(jù)填寫“船舶信息查找表”以備下次過閘核查,并按實測數(shù)據(jù)填寫“船舶登記冊”登記備案。3、調(diào)度和船員再次審核登記冊信息無誤后簽字蓋章,根據(jù)船舶過閘排序發(fā)放過閘單號。

11、4、微機員登錄過閘系統(tǒng)錄入船舶信息審核無誤后進行電子備案。5、船員憑船舶登記冊到收費窗口繳費,收費員根據(jù)船閘船舶登記冊及電子信息上的數(shù)據(jù),確認港籍船號、噸位、價款后,收下票款打印船舶通航費發(fā)票,將發(fā)票聯(lián)與船閘船舶登記冊一并交船員保管。6、調(diào)度員通知預(yù)調(diào)船舶到待閘區(qū)等待調(diào)度。并對預(yù)調(diào)船舶進行排擋、排序,被調(diào)船舶按進閘先后順序在靠船墩位置停靠。7、操作員在船舶進入靠船墩后按照調(diào)度員給出的本閘次船舶的條數(shù)和船名號(或船隊的駁船數(shù))認真核對,進行過閘確認(如發(fā)現(xiàn)船舶與調(diào)度信息中有不相符的,調(diào)度員必須通知有關(guān)人員進行調(diào)查處理)。8、打開上(下)閘首輸水門,待閘室水位與上(下)游水位持平后,關(guān)閉上(下)閘

12、首輸水門,打開上(下)工作閘門,接受待閘船舶進閘。9、閘首位置設(shè)有進閘信號燈,船舶根據(jù)信號燈指示按序進閘,進閘后上足檔位,??吭谥付ㄎ恢茫讬n和末檔船舶需??吭诎踩鐦?biāo)范圍內(nèi),在浮式系船柱上系好纜繩,隨后關(guān)閉上(下)工作閘門,做好漲(泄)水過程中的安全等工作。10、打開下(上)閘首輸水門,待閘室水位與下(上)游水位持平,關(guān)閉下(上)閘首輸水門,打開下(上)工作閘門,具備出閘條件時,閘室操作員通知船舶按序出閘。11、各船舶按先后出閘順序解系船纜,聽從調(diào)度指揮有序駛離船閘。六、船閘登記及開放時間、聯(lián)系方式根據(jù)季節(jié)交替情況,制定船閘登記及開放時間如下:夏秋季:7:0019:00冬春季:7:3017:

13、30如滯留船舶較多,則根據(jù)情況適時延長運行時間。過閘電話: 高頻:88七、過閘須知1、進閘前管理規(guī)定(1)必須是經(jīng)海事部門安全檢查合格的船舶,方可允許過閘。(2)船員過閘前須檢查船舶機械設(shè)備是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報告船閘調(diào)度人員,待機械設(shè)備處理正常方可申請過閘。(3)主動辦理過閘手續(xù),如實繳納過閘費用。(4)進閘前,應(yīng)在指定停泊區(qū)按順序??浚坏脕y插亂擠,不得堵塞航道。(5)裝有危險貨物的船舶,必須具有安全防護措施,按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志。(6)當(dāng)水位達到最高通航水位(閘上,閘下)時,桅桿最高點超過最高通航水位7m的船舶禁止過閘。2、進閘時管理規(guī)定(1)船舶進閘時,須遵守水上交通管理規(guī)定,聽從

14、船閘現(xiàn)場值班人員的統(tǒng)一調(diào)度指揮,按照先出后進的原則,依次慢速過閘,不準(zhǔn)搶擋超越和并行,避免發(fā)生碰撞。(2)船舶進閘時,任何船舶不得以任何理由沖閘或堵閘,不得撞擊工作閘門等船閘運行設(shè)施。(3)所有進閘船舶駕駛員一律按照船閘廣播提示和交通信號燈的指示進閘室。(4)船舶進閘時必須嚴格控制船舶航行速度,嚴格按照規(guī)定航速航行。(5)危險品船舶進閘時倉外需要有船員進行安全巡視,看護纜繩,嚴防刮碰。(6)引航道內(nèi)嚴禁傾倒垃圾、糞便,嚴禁排放污油污水及拋棄砂石沙土,廢物廢料等。3、進閘后管理規(guī)定(1)船舶進閘后,必須按指定地點停靠,船舶不得熄火,須保持備車狀態(tài),船位(包含附屬設(shè)施及貨物等)不準(zhǔn)超越安全警戒線。

15、(2)船舶的纜繩必須系在浮式系船柱上,嚴禁利用浮式系船柱制動;嚴禁在閘墻的爬梯上系纜;嚴禁在閘墻上涂寫或鉤搗閘門。(3)閘室充泄水時,隨時注意閘室水位的漲落,必須有專人看管船舶纜繩松緊情況,并隨時注意閘室水位的漲落和纜繩系岸情況,防止本船與它船或閘室壁發(fā)生碰撞,當(dāng)出現(xiàn)浮式系船柱被卡時應(yīng)立即解脫或斬斷纜繩,并通知船閘現(xiàn)場管理工作人員。(4)所有船舶或人員不得播放廣播和大聲喧嘩,以免影響船閘的語音廣播和在危險情況發(fā)生時干擾工作人員與事故船舶聯(lián)系。(5)嚴禁在閘室內(nèi)上下人員或裝卸貨物、傳遞物品。(6)嚴禁在甲板上生火、焊割作業(yè)、燃放鞭炮,敲鑿或進行其他可能引起火花的作業(yè)。(7)嚴禁在閘室游泳、捕魚、

16、傾倒垃圾糞便、排放污油、污水及拋棄砂石泥土。4、出閘時管理規(guī)定(1)船舶出閘時必須應(yīng)嚴格控制船舶航行速度,嚴格按照規(guī)定航速航行。(2)所有出閘船舶駕駛員一律按照船閘廣播提示和交通信號燈的指示駛離閘室。(3)嚴禁并行出閘。(4)嚴禁在引航道追越。八、船舶優(yōu)先過閘規(guī)定1.下列船舶可以申請優(yōu)先過閘(1)持有縣以上人民政府證明的搶險、救災(zāi)物資運輸船舶和持有省防汛抗旱指揮部證明的防汛、抗旱物資運輸船舶;(2)持有證明的軍事物資運輸船舶;(3)交通、公安部門執(zhí)行公務(wù)的船艇;(4)部、省屬電廠煤炭運輸船舶;(5)鮮活貨和危險品運輸船舶(如新鮮蔬菜、水果、魚蝦、家禽、汽油、柴油等);(6)持有省轄市以上人民政

17、府證明的城市居民生活用煤、糧食、化肥、農(nóng)藥及外貿(mào)和重點工程建設(shè)急運物資的運輸船舶;(7)裝載運送具有時效性轉(zhuǎn)口貨物的集裝箱船舶;(8)符合優(yōu)先過閘程序的其他船舶;2.船舶優(yōu)先過閘的審批有關(guān)規(guī)定和程序(1)糧食、鮮活貨、集裝箱、危險品運輸船舶、持有省轄市以上人民政府證明的急運物資船舶和運輸電廠煤炭等其他貨物的船舶,優(yōu)先過閘的審批由船閘運營部經(jīng)理確定。(2)過閘船舶必須先到船閘進行報到登記,領(lǐng)取報到登記號單。(3)船舶申請優(yōu)先過閘時需向船閘管理處提交優(yōu)先過閘申請書、過閘報到登記號單、有關(guān)證明和運單原件及復(fù)印件。(4)經(jīng)審批優(yōu)先過閘船舶的名單需在船閘登記售票處向其他待閘船舶公示。九、船舶過閘限制規(guī)定

18、1、船舶具有下列情況之一者,不準(zhǔn)通過船閘:(1)違反國家有關(guān)法律、法規(guī)和過閘規(guī)定,不服從船閘管理及擾亂過閘秩序的;(2)嚴重漏水的;(3)機器發(fā)生故障,影響通航安全的;(4)超載、超寬、超高或其他超過船閘設(shè)計限定標(biāo)準(zhǔn)的。2、遇有下列情形之一者,停止開放船閘,并及時報告船閘主管部門和當(dāng)?shù)睾J虏块T:(1)因防汛、泄洪、抗旱等情況,經(jīng)省級人民政府批準(zhǔn)停航的;(2)七級以上大風(fēng),或能見度在30米以內(nèi)的大霧(船閘有特殊要求的除外);(3)特大暴雨;(4)洪水位超過設(shè)計最高通航水位,或水級差大于設(shè)計允許范圍的;(5)收到強烈地震預(yù)報,可能危及建筑物安全的;(6)引航道淤積造成礙航,必須進行水上作業(yè)時;(7)上、下游漂浮物影響過船建筑安全運行時;(8)船閘發(fā)生重大事故,危及通航安全的;(9)因其他特殊情況,上級主管機關(guān)要求停航時。3.為確保船閘安全暢通和過往船舶的安全航行,出現(xiàn)以下情況的船舶船閘有權(quán)禁止通過:(1)違反中華人民共和國的有關(guān)法律、法規(guī)和港航規(guī)章的;(2)不符合航行規(guī)定或海事部門通知扣留的;(3)船舶破損嚴重或存在明顯安全隱患的;(4)發(fā)生交通事故后手續(xù)未清或未承擔(dān)賠償費用又無適當(dāng)擔(dān)保的;(5)有其它妨礙交通安全的情況和可能對船閘安全暢通、設(shè)備、設(shè)施造

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