渠系建筑物工程施工組織設(shè)計(jì)

1、渠系建筑物工程橋梁施工方法一、施工測量（一）測量量前的準(zhǔn)準(zhǔn)備1、在施工工測量前前首先對對儀器設(shè)設(shè)備全站站儀、水水準(zhǔn)儀、鋼鋼尺等進(jìn)進(jìn)行校正正，使用用已進(jìn)行行周期檢檢驗(yàn)校核核的測量量儀器并并檢查標(biāo)標(biāo)識(shí)得有有效性，使使儀器個(gè)個(gè)項(xiàng)的指指標(biāo)合乎乎規(guī)范要要求，處處于受控控狀態(tài)。2、根據(jù)施施工圖紙紙進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)地地考察，明明確各分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程之之間的相相對關(guān)系系，施工工道路走走向，熟熟悉施工工區(qū)內(nèi)的的地形地地貌，分分析其對對施工測測量的影影響程度度，擬定定對應(yīng)解解決辦法法。3、根據(jù)監(jiān)監(jiān)理工程程師提供供的測量量基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)、基準(zhǔn)準(zhǔn)線和水水準(zhǔn)點(diǎn)及及基本資資料和數(shù)數(shù)據(jù)，進(jìn)進(jìn)行校核核，核準(zhǔn)準(zhǔn)后設(shè)置置施工測測量平面面和

2、高程程控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，報(bào)報(bào)經(jīng)業(yè)主主及監(jiān)理理工程師師復(fù)核、審審定。（二）、控控制測量量1、施工放放樣2、放樣人人員組織織測量放樣，是是工程施施工質(zhì)量量達(dá)到預(yù)預(yù)期效果果的重要要環(huán)節(jié)，為為此，工工地成立立專門放放樣小組組，由具具有理論論與實(shí)際際施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的測測量工程程師擔(dān)任任組長，并并配備22名有實(shí)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的專業(yè)業(yè)測量技技術(shù)人員員組成，在在整個(gè)施施工過程程中，充充分發(fā)揮揮放樣工工作的先先鋒尖兵兵作用。3、放樣工工作程序序（1）根據(jù)據(jù)監(jiān)理工工程師提提供的測測量資料料，進(jìn)行行實(shí)地復(fù)復(fù)核，并并將復(fù)核核的結(jié)果果報(bào)監(jiān)理理工程師師審核。（2）根據(jù)據(jù)復(fù)核的的測量結(jié)結(jié)果，按按工程施施工的需需要，擴(kuò)擴(kuò)大布置置放樣控控制

3、網(wǎng)，建建立軸線及其其它控制制線，經(jīng)經(jīng)復(fù)核準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤誤后，報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)，并并加以妥妥善保護(hù)護(hù)。（3）根據(jù)據(jù)擴(kuò)大布布置的放放樣，原原始資料料存檔備備查。（4）臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在在施工干干擾少，沉沉降穩(wěn)定定處，且且臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)必必須與設(shè)設(shè)計(jì)控制制網(wǎng)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)閉合合。對于于施工中中常用的的控制點(diǎn)點(diǎn)線，應(yīng)應(yīng)定期進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)予以以糾正。本工程內(nèi)容容主要有有土方開開挖與回回填，漿漿砌石基基礎(chǔ)，砼砼橋墩帽帽，橋面面板澆筑筑。二、土方工工程1、基坑開開挖工程程（1）根據(jù)據(jù)己放出出的基坑坑邊線和和下挖深深度,采采用挖掘掘機(jī)配合合自卸汽汽車進(jìn)行行基坑淤淤泥挖掘掘。（2）根據(jù)據(jù)開挖深深度、

4、開開挖面積積和土質(zhì)質(zhì)穩(wěn)定情情況,采采取2臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)機(jī)接力開開挖，回回填素土土，形成成新的工工作面，挖挖掘機(jī)前前進(jìn)，向向前繼續(xù)續(xù)清挖淤淤泥，如如此反復(fù)復(fù)至淤泥泥盡頭，再再后退將將回填的的素土挖挖走。（3）挖至至接近基基底標(biāo)高高時(shí)保留留20003000mmm一層,略微整整平后,在基礎(chǔ)礎(chǔ)施工前前再采用用人工突突擊挖除除,修整整至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。（4）開挖挖過程中中和開挖挖完后均均須注意意做好排排水工作作,基坑坑四周挖挖出集水水溝,引引至設(shè)置置于基礎(chǔ)礎(chǔ)外的集集水井,用潛水水泵抽出出,以免免基底被被水浸泡泡,影響響地基承承載力。2、基坑開開挖注意意事項(xiàng)（1）基基坑開挖挖前首先先做好地地面排水水,并根根據(jù)地形

5、形在上坡坡處的適適當(dāng)距離離設(shè)置截截水溝排排水,以以免影響響坑壁穩(wěn)穩(wěn)定。（2）若若地下水水位較高高基坑開開挖后有有積水,應(yīng)在基基坑邊角角處挖一一集水坑坑用水泵泵抽水降降低地下下水位:同時(shí)沿沿基坑四四周邊緣緣開挖排排水溝,引流基基坑上表表水至集集水坑。當(dāng)當(dāng)基坑內(nèi)內(nèi)有泉眼眼時(shí),可可向泉眼眼內(nèi)壓注注速凝水水泥砂漿漿,或打打入木塞塞堵眼,堵眼有有困難時(shí)時(shí)可采用用管子塞塞入泉眼眼將水引引流至集集水坑?；娱_挖挖完觀測測地質(zhì)情情況是否否與圖紙紙相符,當(dāng)?shù)刭|(zhì)質(zhì)情況與與圖紙不不符時(shí),及時(shí)與與監(jiān)理工工程師取取得聯(lián)系系。-（3）基坑坑開挖土土方全部部外運(yùn)，不不在基坑坑邊緣堆堆棄。（4）施工工時(shí)注意意觀察坑坑緣頂?shù)?/p>

6、地面有無無裂縫,坑壁有有無松散散塌落現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生生,有問問題及時(shí)時(shí)處理,確保安安全施工工。（5）基坑坑施工時(shí)時(shí)間盡量量縮短,自基坑坑開挖至至基礎(chǔ)完完成，連連續(xù)不斷斷施工。（6）嚴(yán)格格控制坑坑底標(biāo)高高,做到到不超挖挖或欠挖挖。3、基坑支支護(hù)由于排水溝溝沿岸有有建筑物物，距離離基礎(chǔ)開開挖線較較近，且且基坑開開挖較深深，為確確保施工工安全，在在基坑上上坡邊緣緣5米內(nèi)內(nèi)無建筑筑物影響響，基坑坑邊坡開開挖成階階梯狀，每每個(gè)階梯梯平臺(tái)寬寬1.55米，高高2米，邊邊坡坡度度1:11，開挖挖后采用用C155混凝土土護(hù)坡，厚厚5cmm；對于于基坑邊邊緣小于于5米內(nèi)內(nèi)有建筑筑物或受受地形限限制，無無法放坡坡的，預(yù)預(yù)

7、留施工工人員的的工作面面后，采采用人工工挖孔樁樁支護(hù)。鋼筋工程1、鋼筋進(jìn)進(jìn)場在業(yè)主指定定的生產(chǎn)產(chǎn)廠家進(jìn)進(jìn)行購買買，進(jìn)場場后鋼筋筋堆放下下邊進(jìn)行行支撐，防防止泥土土污染，并并上蓋雨雨布進(jìn)行行防雨。2、鋼筋的的加工和和安裝（1）鋼筋筋調(diào)直：用專用用鋼筋調(diào)調(diào)直機(jī)調(diào)調(diào)直，調(diào)調(diào)直后的的鋼筋不不能存在在有害的的缺陷，如如裂縫和和疊層。（2）截?cái)鄶嗪蛷澱壅垆摻睿河脤Ｓ糜脧澖顧C(jī)機(jī)和切割割機(jī)進(jìn)行行加工，其其操作工工人必須須有上崗崗證或技技術(shù)等級(jí)級(jí)證書。（3）安裝裝、支撐撐的固定定：鋼筋筋安裝應(yīng)應(yīng)按圖紙紙所示的的位置準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝裝，并用用規(guī)范要要求的支支撐墊塊塊將鋼筋筋固定，使使之在混混凝土澆澆注過程程中不移移位。

8、（4）鋼筋筋接頭:鋼筋接接頭應(yīng)盡盡可能交交錯(cuò)排列列,避免免在同一一截面設(shè)設(shè)置接頭頭,接頭頭間距距距相互錯(cuò)錯(cuò)開的距距離不應(yīng)應(yīng)小于33Od(d為鋼鋼筋直徑徑,且且不小于于5000mm。（5）焊接接接頭:采用電電弧焊接接，焊接接方式搭搭接雙面面焊，焊焊接不小小于鋼筋筋5倍dd，且焊焊縫飽滿滿，清除除焊渣。操操作人員員必須有有技術(shù)等等級(jí)及上上崗證,施焊的的設(shè)備、焊焊條、對對鋼筋構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)質(zhì)量有下下列要求求：a.鋼筋表表面應(yīng)無無浮皮和和鐵銹。b.鋼筋骨骨架要有有足夠的的鋼支撐撐,以保保證其施施工鋼度度。c.鋼筋級(jí)級(jí)別、直直徑、根根數(shù)和間間距均符符合圖紙紙要求,綁扎或或焊接的的鋼筋骨骨架不得得變形、開開焊

9、。d.受力鋼鋼筋同一一截面的的接頭數(shù)數(shù)量,搭搭接長度度和焊接接、機(jī)械械接頭質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合規(guī)范范要求。四、模板板工程1、采用鋼鋼模板,具有足足夠的剛剛度、平平整度、光光潔度,滿足施施工要求求。2、模板橫橫豎向背背肋采用用488鋼管加加固并斜斜撐,豎豎向間距距6000mm,橫向間間距7550mmm,內(nèi)外外模板通通過對拉拉桿（l6圓圓鋼筋,兩端套套絲,螺螺母調(diào)節(jié)節(jié)松緊)連接固固定。3、模板拼拼裝時(shí)接接縫處加加海綿條條或雙面面泡棉膠膠,防止止漏漿,接縫處處的錯(cuò)臺(tái)臺(tái)不能超超過2mmm，混混凝土澆澆筑之前前,模板板表面一一定要均均勻涂刷刷隔離劑劑。4、臺(tái)身模模板分塊塊拼裝時(shí)時(shí),封頭頭模板與與兩側(cè)墻墻的鋼模

10、模一定要要接觸良良好,防防止出現(xiàn)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、漏漏漿、沉沉降縫不不在平面面上等問問題。五、混凝土土工程1、混凝土土采用商商品混凝凝土。由由混凝土土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車將將混凝土土運(yùn)送至至澆筑現(xiàn)現(xiàn)場。2、混混凝土嚴(yán)嚴(yán)格分層層振搗。振振搗時(shí)使使用插入入式振搗搗器,振振搗器插插入的距距離以直直線行列列插搗時(shí)時(shí),不得得超過作作用半徑徑的1.75倍倍,振搗搗器應(yīng)盡盡量避免免碰撞鋼鋼筋,更更不得放放在鋼筋筋上。3、振搗器器開動(dòng)后后方可插插入混凝凝土內(nèi),振完后后應(yīng)徐徐徐提出,不得過過快或停停轉(zhuǎn)后再再撥出機(jī)機(jī)頭,以以免留下下孔洞。4、振搗器器靠近模模板時(shí),機(jī)頭與與模板應(yīng)應(yīng)保持一一定距離離,一般般為l000mmm。5、混凝土

11、土澆完底底層后,在灌注注上層時(shí)時(shí),振搗搗器應(yīng)稍稍插入下下層使兩兩層結(jié)合合一體。6、振搗搗完成的的標(biāo)準(zhǔn):混凝土土停止下下沉,無無氣泡上上升,表表面平坦坦、泛漿漿。7、混凝土土澆注應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,如如因故中中斷,間間歇時(shí)間間不應(yīng)超超過允許許間歇時(shí)時(shí)間,以以便在前前層混凝凝土初凝凝前將本本層混凝凝土振搗搗完畢。8、澆筑完完畢后覆覆蓋養(yǎng)生生布,定定時(shí)灑水水養(yǎng)生,養(yǎng)生期期不少于于7d,待混凝凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度。775%時(shí)時(shí)即可拆拆除模板板。六、橋面面板施工工（一）施工工方案1、橋板、擋擋墻是全全橋的外外露結(jié)構(gòu)構(gòu)，故對對外觀質(zhì)質(zhì)量要求求最高。2、首先在在臺(tái)身上上再次放放線、定定位，橋橋板支模模、綁扎扎水

12、平筋筋。3、澆筑分分2次，首首次先澆澆筑邊板板，邊板板和擋墻墻一起澆澆筑成型型，二次次澆筑中中板，板板和板之之間放22cm的的變形縫縫（放22cm泡泡沫板），模模板縫間間粘貼海海綿膠條條，防止止漏漿。4、擋墻模模板設(shè)置置對拉螺螺栓，進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)斷面定定位和模模板加固固，同時(shí)時(shí)模板與與外雙排排腳手架架拉結(jié)，支支撐牢固固，保證證在砼澆澆筑過程程中不跑跑位。5、模板平平整垂直直，接縫縫嚴(yán)密，支支撐牢固固，視為為合格，方方可進(jìn)行行砼澆筑筑。6、橋板鋼鋼筋按常常規(guī)綁扎扎，先綁綁扎底層層網(wǎng)片，使使用鋼筋筋馬蹬支支撐上排排鋼筋及及留設(shè)保保護(hù)層，綁綁扎完后后經(jīng)檢查查合格后后合模。7、承臺(tái)埋埋入地下下使用定定型

13、組合合鋼模板板，要求求結(jié)構(gòu)尺尺寸準(zhǔn)確確、平整整、垂直直。8、砼使用用現(xiàn)場攪攪拌混凝凝土，使使用溜槽槽或吊云云，砼坍坍落度779ccm，振振搗密實(shí)實(shí)，做到到里實(shí)外外光。（二）橋面面砼鋪裝裝施工質(zhì)質(zhì)量控制制措施施工前清清掃并用用水沖洗洗橋面，鋪鋪設(shè)橋面面鋼筋網(wǎng)網(wǎng),鋼筋筋網(wǎng)縱向向鋼筋在在墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆段位位置通過過時(shí)要連連續(xù)，不不能斷開開；鋼筋筋網(wǎng)保護(hù)護(hù)層要滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求和和施工技技術(shù)規(guī)范范的規(guī)定定。澆注橋面面砼前，正正確放出出泄水管管、伸縮縮縫的標(biāo)標(biāo)高和位位置，砼砼鋪設(shè)在在橋面全全寬全長長上同時(shí)時(shí)進(jìn)行，同同一連續(xù)續(xù)段橋面面除設(shè)計(jì)計(jì)要求的的伸縮縫縫外，盡盡可能不不設(shè)縱向向和橫向向施工縫縫；鋪裝鋼筋筋的

14、高度度嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求定位位，設(shè)置置高程控控制模板板和振搗搗梁導(dǎo)軌軌時(shí)加強(qiáng)強(qiáng)固定和和支撐，另另設(shè)置架架立鋼筋筋，防止止橋面鋼鋼筋網(wǎng)受受壓下沉沉。砼攤鋪厚厚度略高高于設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，先先用平板板振搗器器振搗密密實(shí)，再再用整平平板整平平。整平平完成后后，局部部表面有有缺陷的的地方用用新鮮砼砼填補(bǔ)，鏝鏝刀成形形，施工工時(shí)必須須強(qiáng)調(diào)混混凝土的的拌和和和澆注質(zhì)質(zhì)量。動(dòng)動(dòng)力鏝抹抹過后，接接著用手手工鏝抹抹平，以以消除不不規(guī)整，對對于棱角角、孔周周圍，手手工抹平平。在混混凝土面面層初凝凝前進(jìn)行行拉毛處處理，均均勻凹槽槽深度約約為23mmm，以增增加與瀝瀝青混凝凝土的粘粘結(jié)。嚴(yán)格控制制橋面混混凝土的的標(biāo)高、平平

15、整度和和橫坡，現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土任意意點(diǎn)最小小厚度偏偏差不允允許超過過-5mmm，最最大厚度度的控制制按設(shè)計(jì)計(jì)提供的的允許最最大值控控制，不不能超過過+100mm。平平整度用用3m直直尺檢測測，檢測測頻率為為一連續(xù)續(xù)橋面（單單幅）段段不少于于3處3尺，平平整度允允許偏差差按h=3mmm控制。每段砼橋橋面澆注注修整完完工后半半小時(shí)內(nèi)內(nèi)，用監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可的方法法對砼表表面進(jìn)行行防護(hù)，以以防暴曬曬或刮風(fēng)風(fēng)使水分分散失過過快，造造成裂紋紋。需要特別別注意的的是：在在進(jìn)行橋橋面鋪裝裝時(shí)，按按圖紙所所示位置置及尺寸寸預(yù)留好好伸縮縫縫的工作作槽，并并預(yù)埋伸伸縮裝置置的預(yù)埋埋件。復(fù)合橋面面的施工工原始資資料

16、和檢檢驗(yàn)評定定資料，按按二個(gè)結(jié)結(jié)構(gòu)層分分別填報(bào)報(bào)，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師核驗(yàn)驗(yàn)和簽證證。七、臺(tái)后處處理采用天然砂砂進(jìn)行回回填，把把臺(tái)后清清理干凈凈，無雜雜物等建建筑垃圾圾，然后后按照3300mmm一層層分層回回填，回回填采用用逐步夯夯實(shí)。田間道路工工程施工方法（一）準(zhǔn)備備工作1、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）測量量、試驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備。一旦旦我公司司中標(biāo)，將將根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況況成立工工地現(xiàn)場場試驗(yàn)室室，并配配備相應(yīng)應(yīng)的設(shè)備備和人員員以滿足足施工需需要。（2）迅速速組建現(xiàn)現(xiàn)場施工工管理機(jī)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)現(xiàn)場辦公公。施工工技術(shù)和和管理人人員到位位，并根根據(jù)施工工需要，進(jìn)進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)分工，明明確職責(zé)責(zé)范圍，實(shí)實(shí)行崗位位責(zé)任制制

17、。（3）制定定質(zhì)量、安安全、技技術(shù)、試試驗(yàn)等施施工規(guī)范范化管理理制度和和實(shí)施細(xì)細(xì)則，明明確職責(zé)責(zé)范圍、方方針目標(biāo)標(biāo)、具體體做法和和保障措措施等。使使施工管管理人員員、技術(shù)術(shù)人員和和作業(yè)工工人做到到人人心心中有數(shù)數(shù)，保證證各級(jí)管管理渠道道暢通。（4）認(rèn)真真做好設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙審核及及圖紙現(xiàn)現(xiàn)場核查查工作。組組織所屬屬各單位位召開技技術(shù)交底底會(huì)議，明明確設(shè)計(jì)計(jì)意圖和和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)統(tǒng)一技術(shù)術(shù)資料編編制及管管理辦法法，消除除設(shè)計(jì)疑疑問。（5）結(jié)合合投入施施工的實(shí)實(shí)際力量量和對施施工現(xiàn)場場的深入入了解，盡盡快提交交實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)方案，報(bào)報(bào)業(yè)主審審批。（6）分別別組織做做好向各各個(gè)施工工作業(yè)隊(duì)隊(duì)進(jìn)行專專

18、業(yè)技術(shù)術(shù)交底，內(nèi)內(nèi)容包括括：施工工方案、任任務(wù)分工工、操作作細(xì)則、工工藝流程程、質(zhì)量量要求、施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、工期期目標(biāo)、安安全文明明施工措措施等，讓讓全體施施工人員員目標(biāo)明明確，任任務(wù)明確確，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)明確，責(zé)責(zé)任明確確，全心心全力投投入施工工。2、工地清清理進(jìn)場后立即即開始場場地清理理工作，同同時(shí)處理理好與當(dāng)當(dāng)?shù)卣途用衩瘛挝晃坏年P(guān)系系，為臨臨時(shí)和主主要工程程項(xiàng)目施施工創(chuàng)造造條件。3、交通組組織本合同段地地勢起伏伏不大。為為此，我我們將對對工程現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行詳細(xì)摸摸底，確確定各個(gè)個(gè)工序在在施工中中的針對對交通配配合的方方案，合合理地組組織交通通，配合合工程順順利實(shí)施施。 （二）灰土土路基施施工

19、1、準(zhǔn)備備工作（1）在灰灰土基層層施工前前，組織織施工人人員認(rèn)真真學(xué)習(xí)部部頒路路面基層層施工技技術(shù)規(guī)范范和工工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，深深刻領(lǐng)會(huì)會(huì)石灰土土施工操操作規(guī)程程和質(zhì)量量要求。（2）制定定操作程程序，建建立健全全工地試試驗(yàn)、質(zhì)質(zhì)量檢查查等項(xiàng)制制度，建建立質(zhì)保保體系。（3）通過過石灰土土的2組組標(biāo)準(zhǔn)擊擊實(shí)平行行試驗(yàn)確確定其最最大干密密度最佳佳含水量量，按試試驗(yàn)值制制備的試試件，進(jìn)進(jìn)行無側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度試試驗(yàn)，符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。（4）按施施工方案案，配足足施工人人員和機(jī)機(jī)械設(shè)備備，要求求設(shè)備配配套，性性能良好好。（5）按老老路面高高程進(jìn)行行放樣測測量。2、材材料的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)（1）石石灰

20、質(zhì)量量應(yīng)滿足足級(jí)以以上生石石灰的技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)，石灰灰應(yīng)在使使用前77100天充分分消解，并并保證一一定的濕濕度，消消石灰宜宜過孔徑徑10mmm的篩篩，并盡盡快使用用。（2）石石灰土混混合料采采用重量量配合比比計(jì)算，以以石灰：土=110：1100和和12：1000的重量量比表示示，灌砂砂法試驗(yàn)驗(yàn)密實(shí)度度應(yīng)995%.（3）無無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度試件在在252溫溫度條件件保濕養(yǎng)養(yǎng)生7天天，進(jìn)行行試驗(yàn)無無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度大于或或等于設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度。3、石石灰土施施工工藝藝流程如如下：施工放放樣-平平整場地地-攤鋪鋪土-運(yùn)運(yùn)輸攤鋪鋪石灰-拌和-整平-碾壓-養(yǎng)生。 石灰土土底基層層施工工工序具體體如下（1）施

21、工工前對下下承層路路基頂面面在驗(yàn)收收合格之之后每220M設(shè)設(shè)一樁，并并在路面面邊緣外外0.330.5M處處設(shè)一指指示樁，在在指示樁樁上用紅紅漆標(biāo)出出底基層層邊緣設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高及松鋪鋪厚度。（2）備備料：石石灰必須須達(dá)到級(jí)以上上的技術(shù)術(shù)指標(biāo)，盡盡量縮短短石灰的的存放時(shí)時(shí)間，石石灰在野野外堆放放時(shí)間較較長時(shí)，應(yīng)應(yīng)妥善覆覆蓋保管管，不應(yīng)應(yīng)遭日曬曬雨淋，充充分消解解后放置置一星期期后方可可使用，要要根據(jù)配配合比計(jì)計(jì)算每車車料的攤攤鋪面積積及堆放放距離。 （3）平平整場地地：采用用推土機(jī)機(jī)做工，把把原有路路面推平平。（4）攤鋪鋪、拌和和、過篩篩、放灰灰土、整整平。將配備好好的石灰灰按照要要求均勻勻攤鋪在在

22、已備好好的土上上，用帶帶犁耙的的拖拉機(jī)機(jī)將土和和石灰旋旋碎、旋旋勻，同同時(shí)不得得破壞下下承層，過過篩后保保證灰土土顆粒不不大于11.5CCM，將將原有未未旋的素素土夾層層及其它它雜物全全部清出出，過篩篩結(jié)束后后，測定定石灰含含量不小小于設(shè)計(jì)計(jì)值，同同時(shí)檢查查含水量量不小于于設(shè)計(jì)值值。按照照指示樁樁上的松松鋪厚度度均勻攤攤鋪，含含水量略略小時(shí)，適適當(dāng)灑些些水，確確保其含含水量與與最佳含含水量接接近，用用帶犁耙耙的拖拉拉機(jī)旋勻勻后，整整平，用用15TT光輪壓壓路機(jī)穩(wěn)穩(wěn)壓2遍遍后，再再用重型型壓路機(jī)機(jī)碾壓。碾壓過程中中，其表表面應(yīng)始始終保質(zhì)質(zhì)濕潤，碾碾壓嚴(yán)格格按照“路路基工程程施工方方案與施施工工藝

23、藝”。碾碾壓時(shí)，如如發(fā)現(xiàn)“彈彈簧”“松散散”“起起皮”等等現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻翻開重新新拌合或或用其它它方法處處理，嚴(yán)嚴(yán)禁“薄薄層補(bǔ)貼貼”。4、石灰灰土混合合料從拌拌和、攤攤鋪到碾碾壓成型型全過程程不應(yīng)超超過3天天，最好好在244h內(nèi)完完成。5、保濕養(yǎng)養(yǎng)生：養(yǎng)養(yǎng)生期不不少于77天，保保持表面面濕潤，養(yǎng)養(yǎng)生期間間，除灑灑水車外外，應(yīng)封封閉交通通。雨季施工工措施：為了工工程施工工的連續(xù)續(xù)性，各各施工點(diǎn)點(diǎn)相應(yīng)地地配備適適量的防防雨布，以以便在灰灰土施工工期間的的遮蓋，對對于已備備好的未未摻石灰灰的土，在在雨前用用壓路機(jī)機(jī)碾壓11-2遍遍，同時(shí)時(shí)注意排排水，以以防雨季季將土浸浸透，待待天晴時(shí)時(shí)很快便便可曬干

24、干、風(fēng)干干，投入入施工。（三）、混混凝土路路面施工工1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作：（1）路面面開工前前，應(yīng)在在全面熟熟悉設(shè)計(jì)計(jì)文件和和技術(shù)交交底的基基礎(chǔ)上，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場核對和和施工調(diào)調(diào)查。（2）根據(jù)據(jù)總工期期要求、施施工難易易程度和和人員、設(shè)設(shè)備、材材料準(zhǔn)備備情況，確確定混凝凝土路面面施工工工藝流程程、施工工方案，編編制實(shí)施施性的施施工組織織設(shè)計(jì)，報(bào)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程程師和業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)，并及及時(shí)提出出開工報(bào)報(bào)告。（3）混凝凝土拌和和站應(yīng)設(shè)設(shè)置在攤攤鋪路段段的中間間位置，內(nèi)內(nèi)部布置置應(yīng)滿足足原材料料儲(chǔ)運(yùn)、混混凝土運(yùn)運(yùn)輸、供供水、供供電、鋼鋼筋加工工等使用用要求，并并盡量緊緊湊，減減少占地地。2、施工測測量

25、：路路面開工工前應(yīng)做做好施工工測量工工作，施施工測量量的精度度應(yīng)符合合交通部部公路路路線勘勘測規(guī)程程要求求。（1）導(dǎo)線線復(fù)測：原有導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)不不能滿足足施工要要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行加加密，保保證在道道路施工工的全過過程中，相相鄰導(dǎo)線線點(diǎn)間能能互相通通視；復(fù)復(fù)測導(dǎo)線線時(shí)必須須和相鄰鄰施工段段的導(dǎo)線線閉合。（2）中線線復(fù)測：路面開開工前應(yīng)應(yīng)全面恢恢復(fù)中線線，并固固定路線線主要控控制樁；恢復(fù)中中線時(shí)應(yīng)應(yīng)與結(jié)構(gòu)構(gòu)物中心心、相鄰鄰施工段段的中線線閉合。（3）校對對及增設(shè)設(shè)水準(zhǔn)基基點(diǎn)：使使用設(shè)計(jì)計(jì)單位設(shè)設(shè)置水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)之前前應(yīng)仔細(xì)細(xì)校核，并并與國家家水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)閉合；水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)間距不不宜大于于1Kmm，在結(jié)結(jié)構(gòu)物附附近、高

26、高填深挖挖地段、工工程量集集中及地地形復(fù)雜雜地段宜宜增設(shè)臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)。臨臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)必須須符合精精度要求求，并與與相鄰路路段水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)閉合合。（4）施工工放樣：路面施施工前，根根據(jù)恢復(fù)復(fù)的路線線中樁、設(shè)設(shè)計(jì)圖表表、施工工工藝和和有關(guān)規(guī)規(guī)定訂出出路面中中線和邊邊線位置置，確定定路面施施工寬度度。3、水泥混混凝土路路面（118cmm）：鋪筑路面層層前，應(yīng)應(yīng)檢查下下臥層的的質(zhì)量，不不符要求求的不得得鋪筑。舊舊路面必必須清洗洗或經(jīng)銑銑刨處理理后方可可鋪筑?；旎旌狭媳乇仨氃趯ν惞放浜虾媳仍O(shè)計(jì)計(jì)和使用用情況調(diào)調(diào)查研究究的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，充充分借鑒鑒成功的的經(jīng)驗(yàn)，選選用符合合要求的的材料，進(jìn)進(jìn)行配合合比設(shè)

27、計(jì)計(jì)。施工要點(diǎn)：（1）模板板制作與與安裝制作a、模板及及支架材材料的種種類、等等級(jí)應(yīng)根根據(jù)其結(jié)結(jié)構(gòu)的特特點(diǎn)、質(zhì)質(zhì)量要求求及周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù)確確定。應(yīng)應(yīng)優(yōu)先選選用鋼及及混凝土土等材料料，盡量量少用木木材。b、模板材材料的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)符合合現(xiàn)行的的國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)規(guī)定。c、鋼模板板厚度為為2.55mm。所所有連接接件與設(shè)設(shè)計(jì)須使使模板能能整裝，并并使其拆拆除時(shí)不不致?lián)p壞壞混凝土土。鋼板板連接縫縫盡可能能光滑緊緊密，不不允許帶帶凹坑、皺皺皮或其其它表面面缺陷。面面板及活活動(dòng)部分分應(yīng)涂防防銹的保保護(hù)涂料料，其它它部分應(yīng)應(yīng)涂防銹銹漆。安裝a、應(yīng)按按施工圖圖紙進(jìn)行行模板安安裝的測測量放樣樣，重要要結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)設(shè)置必

28、必要的控控制點(diǎn)，以以便檢查查校正。b、模板板安裝過過程中，應(yīng)應(yīng)設(shè)置足足夠的臨臨時(shí)固定定設(shè)施，以以防變形形和傾覆覆。c、模板板的鋼拉拉條不應(yīng)應(yīng)彎曲，直直徑要大大于8mmm，拉拉條與錨錨環(huán)的連連接必須須牢固。預(yù)預(yù)埋在下下層混凝凝土中的的錨固件件（螺栓栓、鋼筋筋環(huán)等），在在承受荷荷載時(shí)，必必須有足足夠的錨錨固強(qiáng)度度。d、模板板之間的的接縫必必須平整整嚴(yán)密。分分層施工工時(shí)，應(yīng)應(yīng)逐層校校正下層層偏差，模模板下端端不應(yīng)有有“錯(cuò)臺(tái)臺(tái)”。e、模板板及支架架上，嚴(yán)嚴(yán)禁堆放放超過其其設(shè)計(jì)荷荷載的材材料和設(shè)設(shè)備。模板的清清洗和涂涂刷鋼模板在每每次使用用前和使使用之后后應(yīng)清洗洗干凈，為為防銹和和拆模方方便，鋼鋼模面板

29、板應(yīng)涂刷刷礦物油油類的防防銹保護(hù)護(hù)涂料，不不得采用用污染砼砼的油劑劑，不得得影響砼砼或鋼筋筋砼的質(zhì)質(zhì)量。若若檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)在已已澆的砼砼面沾染染污跡，應(yīng)應(yīng)及時(shí)采采取有效效措施予予以清除除。拆除a、模板拆拆除時(shí)限限，除符符合施工工圖紙的的規(guī)定外外，還應(yīng)應(yīng)遵守下下列規(guī)定定：不承承重側(cè)面面模板的的拆除，應(yīng)應(yīng)在砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到22.5Ma以上上，并保保證其表表面及棱棱角不因因拆模而而損傷時(shí)時(shí)，方可可拆除；b、拆拆模作業(yè)業(yè)必須使使用專門門工具，按按適當(dāng)?shù)牡氖┕こ坛绦蚴址中⌒牡氐剡M(jìn)行，以以減少混混凝土及及模板的的損傷。（2）砼配配合比設(shè)設(shè)計(jì)：按照施工工圖紙的的要求和和監(jiān)理工工程師指指示，通通過室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)成成果

30、進(jìn)行行砼配合合比設(shè)計(jì)計(jì)，并報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師審批。不不同的混混凝土，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求，應(yīng)應(yīng)分別滿滿足抗壓壓、抗?jié)B滲、抗凍凍、抗裂裂（拉）、抗抗沖耐磨磨、抗風(fēng)風(fēng)化和抗抗侵蝕的的要求，并并同時(shí)滿滿足施工工和易性性等的要要求。砼的坍落落度，應(yīng)應(yīng)根據(jù)建建筑物的的性質(zhì)、鋼鋼筋含量量、砼運(yùn)運(yùn)輸，澆澆筑方法法和氣候候條件決決定，盡盡量采用用小的坍坍落度，一一般選用用3-55cm。（3）、拌拌和拌制現(xiàn)場場澆筑砼砼時(shí)，必必須嚴(yán)格格遵守試試驗(yàn)室提提供并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)的砼砼配料單單進(jìn)行配配料，嚴(yán)嚴(yán)禁擅自自更改配配料單；除合同另另有規(guī)定定外，施施工中應(yīng)應(yīng)采用固固定拌和和設(shè)備，設(shè)設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)率必須須滿足本本工程

31、高高峰澆筑筑強(qiáng)度的的要求，所所有的稱稱量、指指示、記記錄及控控制設(shè)備備都應(yīng)有有防塵措措施，設(shè)設(shè)備稱量量應(yīng)準(zhǔn)確確，應(yīng)按按監(jiān)理工工程師的的指示定定期校核核稱量設(shè)設(shè)備的精精度。拌和設(shè)備備安裝完完畢后，應(yīng)應(yīng)會(huì)同監(jiān)監(jiān)理工程程師進(jìn)行行設(shè)備運(yùn)運(yùn)行操作作檢驗(yàn)。因砼拌和和及配料料不當(dāng)，或或因拌和和時(shí)間過過長而報(bào)報(bào)廢的砼砼應(yīng)棄置置在指定定的場地地或清運(yùn)運(yùn)出施工工現(xiàn)場。（4）運(yùn)輸輸根據(jù)施工工進(jìn)度、運(yùn)運(yùn)量、運(yùn)運(yùn)距及路路況，選選配車型型和車輛輛總數(shù)?？偪傔\(yùn)力應(yīng)應(yīng)比總拌拌和能力力略有富富余。確確保新拌拌混凝土土在規(guī)定定時(shí)間內(nèi)內(nèi)運(yùn)到攤攤鋪砼出拌和和機(jī)后，應(yīng)應(yīng)迅速運(yùn)運(yùn)達(dá)澆筑筑地點(diǎn)，運(yùn)運(yùn)輸中不不應(yīng)有分分離、漏漏漿和嚴(yán)嚴(yán)重泌水水

32、現(xiàn)象。砼入倉時(shí)時(shí)，應(yīng)防防止離析析，若發(fā)發(fā)生離析析，需重重新拌和和。混凝土土在運(yùn)輸輸過程中中應(yīng)盡量量縮短運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間間。（5）鋪筑筑路基必須須驗(yàn)收合合格后，方方可進(jìn)行行砼鋪筑筑；不合格的的砼嚴(yán)禁禁入倉，已已入倉的的不合格格砼必須須予以清清除，并并按相關(guān)關(guān)規(guī)定棄棄置在指指定地點(diǎn)點(diǎn)。人工攤鋪鋪混凝土土拌和物物的坍落落度應(yīng)控控制在55-200mm之之間，松松鋪系數(shù)數(shù)宜控制制在K=1.110-11.255之間。鋪鋪筑砼時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁禁在倉內(nèi)內(nèi)加水，如如發(fā)現(xiàn)砼砼和易性性較差，應(yīng)應(yīng)采取加加強(qiáng)振搗搗等措施施，以保保證質(zhì)量量。應(yīng)保證每每車道使使用2根根振搗棒棒，組成成橫向振振搗棒組組，沿橫橫斷面連連續(xù)振搗搗密實(shí)。應(yīng)應(yīng)

33、輕插慢慢提，不不得猛插插快拔，嚴(yán)嚴(yán)禁在拌拌和物中中推行和和拖拉振振搗棒振振搗。振搗時(shí)，應(yīng)應(yīng)輔以人人工補(bǔ)料料，應(yīng)隨隨時(shí)檢查查振實(shí)效效果、模模板、拉拉桿、傳傳力桿和和鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的移位位、變形形、松動(dòng)動(dòng)、漏漿漿等情況況，并及及時(shí)糾正正。砼鋪筑的的間歇時(shí)時(shí)間：砼砼澆筑應(yīng)應(yīng)保持連連續(xù)性，澆澆筑砼允允許間隙隙時(shí)間應(yīng)應(yīng)按試驗(yàn)驗(yàn)確定。若若超過允允許間歇歇時(shí)間，則則應(yīng)按工工作縫處處理。兩相鄰塊塊澆筑間間歇時(shí)間間不得小小于1hh。橫向縮縫縫應(yīng)等距距離布置置，不宜宜采用斜斜縫。脹縫間距距視集料料的溫度度膨脹性性大小、當(dāng)當(dāng)?shù)啬隃販夭詈褪┦┕ぜ竟?jié)節(jié)綜合確確定。脹脹縫應(yīng)設(shè)設(shè)置脹縫縫補(bǔ)強(qiáng)鋼鋼筋支架架、脹縫縫板和傳傳力桿。路面

34、的施施工必須須接縫緊緊密、連連接平順順，不得得產(chǎn)生明明顯的接接縫離析析。相鄰鄰兩幅及及上下層層的橫向向接縫均均應(yīng)錯(cuò)位位1m以以上。接接縫施工工應(yīng)用33m直尺尺檢查，確確保平整整度符合合要求。（6）砼表表面缺陷陷處理砼表面蜂蜂窩凹陷陷或其它它損壞的的砼缺陷陷應(yīng)按監(jiān)監(jiān)理工程程師指示示進(jìn)行修修補(bǔ)，直直到監(jiān)理理工程師師滿意為為止，并并作好詳詳細(xì)記錄錄。修補(bǔ)補(bǔ)前必須須用鋼絲絲刷或加加壓水沖沖刷清除除缺陷部部分，或或鑿去薄薄弱的砼砼表面，用用水沖洗洗干凈，應(yīng)應(yīng)采用比比原砼強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)高一級(jí)級(jí)的砂漿漿、砼或或其它填填料填補(bǔ)補(bǔ)缺陷處處，并予予以抹平平，修整整部位應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，確確保修補(bǔ)補(bǔ)材料牢牢固黏結(jié)結(jié)，色

35、澤澤一致，無無明顯痕痕跡。（7）養(yǎng)護(hù)護(hù)針對本工程程不同情情況，選選用薄膜膜進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。薄膜養(yǎng)養(yǎng)護(hù)：初初始時(shí)間間以不壓壓壞細(xì)觀觀抗滑構(gòu)構(gòu)造為準(zhǔn)準(zhǔn)。薄膜膜厚度應(yīng)應(yīng)合適，寬寬度應(yīng)大大于覆蓋蓋面6000mmm。兩條條薄膜對對接時(shí)，搭搭接寬度度不宜小小于4000mmm，養(yǎng)生生期間應(yīng)應(yīng)始終薄薄膜完整整蓋滿?；炷涟灏屦B(yǎng)生初初期，嚴(yán)嚴(yán)禁人、畜畜、車輛輛通行，在在達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度40%后，行行人方可可通行。鋪筑好的的路面混混凝土板板養(yǎng)生初初期，嚴(yán)嚴(yán)禁人、畜畜、車輛輛通行，在在達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度40%后，行行人方可可通行。鋪筑好的的路面層層應(yīng)嚴(yán)格格控制交交通，做做好保護(hù)護(hù)，保持持整潔，不不得造成成污染，嚴(yán)嚴(yán)禁在路

36、路面層上上堆放施施工產(chǎn)生生的土或或雜物，嚴(yán)嚴(yán)禁在已已鋪面層層上制作作水泥砂砂漿。C25混凝凝土面層層施工（一）路基基平整原地面上的的淤泥、草草皮、麥麥根等雜雜物，清清除干凈凈。填土土地段每每層虛鋪鋪15ccm厚，壓壓實(shí)密度度應(yīng)符合合要求。（二）基層層碾壓路基平整后后緊跟著著進(jìn)行基基層碾壓壓。（三）面層層面層在基層層碾壓開開始施工工時(shí)，即即可進(jìn)行行拌和站站的建設(shè)設(shè)，面層層與基層層施工采采用平行行作業(yè)。沿沿路線先先左幅后后右幅順順序鋪筑筑。（四）、主主要施工工方法本節(jié)對臨時(shí)時(shí)工程設(shè)設(shè)施、路路基平整整及碾壓壓，路面面基層、面面層等工工程施工工方案和和方法進(jìn)進(jìn)行詳述述。A、臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)及臨時(shí)時(shí)工程

37、方方案（1）臨時(shí)時(shí)便道、便便涵：本本標(biāo)段取取土坑位位置基本本在主線線附近，土土方運(yùn)輸輸必須考考慮取土土便道，以以維持本本標(biāo)段通通行。（2）供水水：經(jīng)試試驗(yàn)符合合標(biāo)準(zhǔn)后后作為生生活用水水和工程程用水。（3）供電電：從當(dāng)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)網(wǎng)高壓干干線就近近接入，變變壓后架架桿明線線，以供供施工用用電。同同時(shí)配備備內(nèi)燃發(fā)發(fā)電機(jī)作作為施工工的自備備電源，以以保證特特殊情況況施工用用電。（4）場地地布置：根據(jù)本本標(biāo)段的的實(shí)際情情況及現(xiàn)現(xiàn)場考察察結(jié)果，全全線臨時(shí)時(shí)用地情情況見施施工場地地平面布布置圖。B、主要工工程施工工方案、方方法基層施工1、挖補(bǔ)補(bǔ)找平人工配合機(jī)機(jī)械砍伐伐路基用用地范圍圍內(nèi)的樹樹木及樹樹根，運(yùn)運(yùn)棄

38、至指指定地點(diǎn)點(diǎn)。用挖挖掘機(jī)挖挖除舊路路面配合合自卸汽汽車運(yùn)往往棄土場場。遺留留的空洞洞及坑凹凹用適合合填料回回填并分分層夯實(shí)實(shí)。場地地清理完完成后，全全面進(jìn)行行填前碾碾壓，使使其密實(shí)實(shí)度達(dá)到到規(guī)定的的要求。路基幫幫寬地段段和原地地面自然然坡度陡陡于1：5的斜斜坡上填填筑時(shí)，按按設(shè)計(jì)及及規(guī)范要要求挖臺(tái)臺(tái)階。路基挖方（2）路塹塹土方開開挖采用挖掘機(jī)機(jī)挖裝，自自卸汽車車運(yùn)輸，自自上而下下、由里里向外逐逐層縱向向開挖。人人工配合合整修，以以保證設(shè)設(shè)計(jì)的坡坡率及邊邊坡平順順。土方方隨挖隨隨運(yùn)。2、原基層層壓實(shí)A施工程序序：作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)測測量放線線路路基土方方回填碾壓壓實(shí)度度檢驗(yàn)合合格進(jìn)進(jìn)行下道道工序。

39、B施工方方法和要要點(diǎn)：a、作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)：施工前前還應(yīng)根根據(jù)施工工規(guī)范要要求對沿沿線及土土方路段段的土樣樣重新進(jìn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)擊實(shí)試試驗(yàn)，試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)上報(bào)監(jiān)監(jiān)理并經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可使使用。b、攤鋪厚厚度的確確定：應(yīng)應(yīng)按土質(zhì)質(zhì)類別、壓壓實(shí)機(jī)具具功能、碾碾壓遍數(shù)數(shù)等試驗(yàn)驗(yàn)確定，但但最大松松鋪厚度度不應(yīng)超超過255cm。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理批批準(zhǔn)后方方可使用用。c、碾壓：碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)先輕輕后重，先先慢后快快，先兩兩側(cè)后中中間進(jìn)行行碾壓。e、填填方分幾幾個(gè)作業(yè)業(yè)段施工工，兩段段交接處處不在同同一時(shí)間間填筑，則則先填地地段應(yīng)按按1：11坡度分分層留臺(tái)臺(tái)階；兩兩個(gè)地段段同時(shí)填填則應(yīng)分分層相互互交疊銜銜接，其其搭接長長度不得得小

40、于22m。d、翻漿及及軟土地地基處理理：若小小面積翻翻漿應(yīng)將將土挖出出換填好好土再進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，若大大面積翻翻漿則應(yīng)應(yīng)犁耙翻翻曬，待待水分蒸蒸發(fā)后再再進(jìn)行碾碾壓。若若遇大面面積軟土土地基時(shí)時(shí)，一般般用摻石石灰、打打灰樁和和拋片石石擠淤和和換填的的方法予予以穩(wěn)定定。E、路基防防護(hù)為防止水流流、雨水水、風(fēng)力力及其他他因素對對路基的的危害、保保證路基基穩(wěn)定、改改善環(huán)境境，應(yīng)對對路基進(jìn)進(jìn)行防護(hù)護(hù)和加固固。路基的加跑跑龍?zhí)缀秃头雷o(hù)應(yīng)應(yīng)在穩(wěn)定定的基礎(chǔ)礎(chǔ)或坡面面上施工工。路路基防護(hù)護(hù)工程所所用的材材料應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)或合同同規(guī)定的的有關(guān)要要求。F、路基基養(yǎng)護(hù)（1）一般般要求路基工程完完工后，未未交付使使用前應(yīng)

41、應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)和維維護(hù)、出出現(xiàn)損毀毀情況應(yīng)應(yīng)負(fù)責(zé)維維修。大雨、風(fēng)雪雪或積雪雪深化后后應(yīng)進(jìn)行行沿線巡巡視、對對工程損損毀應(yīng)預(yù)預(yù)記錄，安安排維修修。春融融期間對對路基翻翻漿地段段應(yīng)采取取圍護(hù)、控控制交通通。有條條件路段段可暫時(shí)時(shí)斷絕交交通。（2）路肩肩土質(zhì)路肩出出現(xiàn)車轍轍、坑槽槽、沖溝溝等應(yīng)及及時(shí)維修修，防止止損壞擴(kuò)擴(kuò)大，采采取分層層回填，夯夯實(shí)的方方法，修修整后的的路肩應(yīng)應(yīng)表面平平整、橫橫坡度符符合要求求。邊線線整齊。交通量大且且易損壞壞的路肩肩、可采采用石灰灰土路肩肩或碼砌砌預(yù)制塊塊加固路路肩。（3）土土質(zhì)邊坡坡土質(zhì)邊坡出出現(xiàn)雨水水沖溝、缺缺口或塌塌落應(yīng)予予及時(shí)修修整。采采用將原原邊坡開開蹬、分

42、分層填被被夯實(shí)、修修坡使與與相接坡坡面渾成成一體。對易損土質(zhì)質(zhì)坡面、可可采取種種草、砌砌筑預(yù)制制混凝土土塊（板板）等措措施加固固。（4）其其他排水設(shè)施、排排水溝等等應(yīng)定期期清除淤淤積物、雜雜草等，保保持排水水通暢。涵洞及及構(gòu)筑物物在雨、雪雪天砼融融期要加加強(qiáng)巡視視，對出出現(xiàn)的損損害應(yīng)記記錄，以以便及時(shí)時(shí)修復(fù)。二）C255水泥混混凝土面面板的攤攤鋪首先清掃路路基，并并在機(jī)械械整修路路基前，項(xiàng)項(xiàng)目中心心試驗(yàn)室室應(yīng)派專專人對各各個(gè)借土土場及挖挖方、石石灰、水水泥逐個(gè)個(gè)進(jìn)行取取樣試驗(yàn)驗(yàn)，只有有符合底底基層填填筑用的的各種材材料方可可用于底底基層填填筑，同同時(shí)應(yīng)對對合格的的土方進(jìn)進(jìn)行擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)，以以便取

43、得得土方的的最大干干密度與與最佳含含水量。本項(xiàng)目中采采用水泥泥砼面板板，結(jié)構(gòu)構(gòu)層厚220cmm-255cm。(1)施施工準(zhǔn)備備工作材料準(zhǔn)準(zhǔn)備及其其性能檢檢驗(yàn)根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，在施施工前分分批備好好所需要要的各種種材料(包括水水泥、砂砂、石料料及必要要的外加加劑)，并并在實(shí)際際使用時(shí)時(shí)核對調(diào)調(diào)整對已已選備的的砂和石石料抽樣樣檢測含含泥量、級(jí)級(jí)配、有有害物質(zhì)質(zhì)含量、堅(jiān)堅(jiān)固性；對石子子還應(yīng)抽抽檢其強(qiáng)強(qiáng)度、針針片狀顆顆粒含量量和磨耗耗等。已備水水泥除應(yīng)應(yīng)查驗(yàn)其其出廠質(zhì)質(zhì)量報(bào)告告單外，還還應(yīng)逐批批抽驗(yàn)其其細(xì)度、凝凝結(jié)時(shí)間間、安定定性及33d、77d和228d的的強(qiáng)度等等是否符符合要求求?；旌狭吓渑?/p>

44、合比檢檢驗(yàn)與調(diào)調(diào)整混凝土土施工前前必須檢檢驗(yàn)其設(shè)設(shè)計(jì)配合合比是否否合適，如如不合適適，應(yīng)及及時(shí)調(diào)整整。a和和易性(工作性性)檢驗(yàn)驗(yàn)與調(diào)整整：按設(shè)設(shè)計(jì)配合合比取樣樣試拌，測測定其工工作性(或坍落落度)，必必要時(shí)通通過試鋪鋪實(shí)地檢檢驗(yàn)。b強(qiáng)強(qiáng)度的檢檢驗(yàn)：按按工作性性符合要要求的配配合比，成成型混凝凝土抗彎彎拉及抗抗壓試件件，養(yǎng)生生28dd后測定定強(qiáng)度，或或壓蒸44h快速速測定強(qiáng)強(qiáng)度后推推算288d強(qiáng)度度。強(qiáng)度度較低時(shí)時(shí)，可采采用提高高水泥標(biāo)標(biāo)號(hào)、降降低水灰灰比改善善集料級(jí)級(jí)配等措措施。基層檢檢驗(yàn)與整整修基層檢檢驗(yàn)基層的的寬度、路路拱與標(biāo)標(biāo)高、表表面平整整度、厚厚度和壓壓實(shí)度等等均須檢檢查其是是否符

45、合合規(guī)范要要求。如如有不符符之處，進(jìn)進(jìn)行整修修。測量放放樣測量放放樣是水水泥混凝凝土路面面施工的的一項(xiàng)重重要工作作。首先先應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙放出出中心線線及邊線線，設(shè)置置脹縫、縮縮縫、曲曲線起迄迄占和縱縱坡轉(zhuǎn)折折點(diǎn)等樁樁位，同同時(shí)根據(jù)據(jù)放好的的中心線線及邊線線，在現(xiàn)現(xiàn)場核對對施工圖圖紙的混混凝土分分塊線。安設(shè)模模板基層檢檢驗(yàn)合格格后，即即可安設(shè)設(shè)模板。模模板采用用鋼模，長長度34m，接接頭處配配牢固拼拼裝配件件，確保保裝拆應(yīng)應(yīng)簡易。模模板高度度與混凝凝土面層層板厚度度相同。模模板兩側(cè)側(cè)鐵釬打打入基層層固定。模模板的頂頂面與混混凝土板板頂面齊齊平，并并與設(shè)計(jì)計(jì)高程一一致，模模板底面面應(yīng)與基基層頂

46、面面緊貼，局局部低洼洼處(空空隙)要要事先用用水泥漿漿鋪平并并充分夯夯實(shí)。模模板安裝裝完畢后后，宜再再檢查一一次模板板相接處處的高差差和模板板內(nèi)側(cè)是是否有錯(cuò)錯(cuò)位和不不平整等等情況，高高差大于于3mmm或有錯(cuò)錯(cuò)位和不不平整的的模板應(yīng)應(yīng)拆去重重新安裝裝。如果果正確，則則在內(nèi)側(cè)側(cè)面均勻勻涂刷一一薄層油油或?yàn)r青青，以便便拆模?；炷恋陌璋韬团c運(yùn)運(yùn)輸混凝凝土拌和和混凝土采采用強(qiáng)制制式攪拌拌機(jī)進(jìn)行行拌和。攪拌機(jī)的的裝料的的順序宜宜為；砂砂、水泥泥、碎石石。進(jìn)料料后邊攪攪拌邊加加水。攪攪拌時(shí)間間根據(jù)攪攪拌機(jī)的的性能和和拌和物物的和易易性確定定?；炷吝\(yùn)運(yùn)輸混凝土拌和和物采用用自卸車車運(yùn)輸。當(dāng)當(dāng)運(yùn)距較較遠(yuǎn)時(shí)，

47、采采用攪拌拌運(yùn)輸車車運(yùn)輸，混混凝土拌拌和物從從攪拌機(jī)機(jī)出料后后，送至至鋪筑地地點(diǎn)進(jìn)行行攤鋪、振振搗、做做面，直直至澆筑筑完畢的的允許最最長時(shí)間間，由試試驗(yàn)室根根據(jù)水泥泥初凝時(shí)時(shí)間及施施工氣溫溫確定，并并符合規(guī)規(guī)定。(3)攤鋪鋪與振搗搗攤鋪攤鋪混凝土土前，對對模板的的間隔、高高度、潤潤滑、支支撐穩(wěn)定定情況和和基層的的平整、潤潤濕情況況、以及及鋼筋的的位置和和傳力桿桿裝置等等進(jìn)行全全面檢查查?；炷吝\(yùn)送送車輛到到達(dá)攤鋪鋪地點(diǎn)后后，一般般直接倒倒入安裝裝好側(cè)模模的路槽槽內(nèi)，并并用人工工找補(bǔ)均均勻，如如發(fā)現(xiàn)有有離析現(xiàn)現(xiàn)象，用用鐵鍬翻翻拌。用鐵鍬攤鋪鋪時(shí)，用用“扣鍬鍬”的方方法，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲擲和摟耙耙，以

48、防防止離析析。在模模板附近近攤鋪時(shí)時(shí)，用鐵鐵鍬插搗搗幾下，使使灰漿搗搗出，以以免發(fā)生生蜂窩。振搗攤鋪奸的混混凝土混混合料，用用平板振振搗器和和插入式式振搗器器均勻地地振搗。振搗混混凝土混混合料時(shí)時(shí)，首先先用插入入式振搗搗器在模模板邊緣緣角隅等等平板振振搗器振振搗不到到之處振振一次，同同一位置置不宜少少于200s。插插入式振振搗器移移動(dòng)間距距不宜大大于其作作用半徑徑的1.5倍，其其至模板板的距離離不應(yīng)大大于其作作用半徑徑的0.5倍，并并避免碰碰撞模板板和鋼筋筋。振搗搗時(shí)應(yīng)重重疊100200cm。同同一位置置振搗時(shí)時(shí)，當(dāng)水水灰比小小于0.45時(shí)時(shí)，振搗搗時(shí)間不不宜少于于30ss；水灰灰比大于于04

49、45時(shí)，不不宜少于于15ss，以不不再冒氣氣泡并泛泛出水泥泥漿為準(zhǔn)準(zhǔn)。混凝土在全全振搗后后，再用用振動(dòng)梁梁進(jìn)一步步拖拉振振實(shí)并初初步整平平。振動(dòng)動(dòng)梁往返返施拉223遍遍，使表表面泛漿漿，交趕趕出氣泡泡。振動(dòng)動(dòng)梁移動(dòng)動(dòng)的速度度要緩慢慢而均勻勻，前進(jìn)進(jìn)速度以以1.221.5m/minn為宜。對對不平之之處，應(yīng)應(yīng)及進(jìn)鋪鋪以人工工補(bǔ)填找找平。補(bǔ)補(bǔ)填時(shí)就就用較細(xì)細(xì)的混合合料原漿漿，嚴(yán)禁禁用純砂砂漿填補(bǔ)補(bǔ)，振動(dòng)動(dòng)梁行進(jìn)進(jìn)時(shí)，不不允許中中途停留留。牽引引繩不可可過短，以以減少振振動(dòng)梁底底部的傾傾斜，振振動(dòng)梁底底面要保保持平直直，當(dāng)彎彎曲超過過2mmm時(shí)應(yīng)調(diào)調(diào)查或更更換，下下班或不不用時(shí)，要要清洗干干凈，放放

50、在平整整處(必必要時(shí)將將振動(dòng)梁梁朝下擱擱放，以以使其自自行校正正平直度度)，不不得暴曬曬或雨淋淋。最后后再用平平直的滾滾杠進(jìn)一一步滾揉揉表面，使使表面進(jìn)進(jìn)一步提提漿并調(diào)調(diào)勻。滾滾杠的結(jié)結(jié)構(gòu)一般般是挺直直的、直直經(jīng)755一l000mmm的無縫縫鋼管，在在鋼管兩兩端加焊焊端頭板板，板內(nèi)內(nèi)鑲配軸軸承，管管端焊有有兩個(gè)彎彎頭式的的推拉定定位銷，伸伸出的牽牽引軸上上穿有推推拉桿。這這種結(jié)構(gòu)構(gòu)既可滾滾拉又可可平推提提漿趕漿漿，使表表面均勻勻地保持持566mm左左右的砂砂漿層，以以利密封封和作面面。設(shè)有有路拱時(shí)時(shí)，使用用路拱成成形板整整平。如發(fā)現(xiàn)混凝凝土表面面與拱板板仍有較較大高差差，重新新補(bǔ)填找找平，重重

51、新振滾滾平整。最最后掛線線檢查平平整度，發(fā)發(fā)現(xiàn)不符符合之處處應(yīng)進(jìn)一一步處理理刮平，直直到平整整度符合合要求為為止。(4)表面面整修和和防滑處處理混凝土面面板整修修用大木抹抹子多次次抹面至至表面無無泌水為為止，修修整時(shí)，每每次與上上次抹過過的痕跡跡重疊一一半。在在板面低低洼處補(bǔ)補(bǔ)充混凝凝土，并并用3mm直尺檢檢查平整整度。抹面結(jié)束后后，用尼尼龍絲刷刷(或拉拉槽器)在混凝凝土面層層表面橫橫向拉毛毛(槽)。養(yǎng)生及拆模模養(yǎng)生混凝土表面面修整完完畢后，進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生，使混混凝土面面板在開開放交通通前具備備足夠的的強(qiáng)度和和質(zhì)量。養(yǎng)養(yǎng)生期間間，必須須防止混混凝土的的水分蒸蒸發(fā)和風(fēng)風(fēng)干，以以免產(chǎn)生生收縮裂裂縫：

52、須須采取措措施減少少溫度變變化，以以免混凝凝土板產(chǎn)產(chǎn)生過大大的溫度度應(yīng)力；須管制制交通，以以防止人人畜和車車輛等損損壞混凝凝土板的的表面。拆模拆模仔細(xì)，確確保不損損壞混凝凝土板的的邊、角角盡量保保持模板板完好。拆拆模后封封閉交通通養(yǎng)生，待待混凝土土板達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，開開放交通通。伸縮縫施工工方案施工順序伸縮縫預(yù)留留槽清理理伸縮縮縫安裝裝伸縮縮縫鋼筋筋安裝堵縫混凝土土澆筑清理伸伸縮縫灌瀝青青膏安安裝橡膠膠條。施工準(zhǔn)備為保證伸縮縮縫施工工質(zhì)量，在在施工前前要求對對人、機(jī)機(jī)、料進(jìn)進(jìn)行周密密的安排排布置，嚴(yán)嚴(yán)格控制制進(jìn)場原原材料質(zhì)質(zhì)量，提提高現(xiàn)場場施工技技術(shù)人員員特別是是一線操操作工人人的技術(shù)術(shù)水

53、平。施工工法及及工藝1清理預(yù)留留槽1.1將槽槽內(nèi)的雜雜物、松松動(dòng)的水水泥砼鑿鑿除干凈凈并應(yīng)鑿鑿毛到堅(jiān)堅(jiān)硬層，并并用強(qiáng)力力吹風(fēng)機(jī)機(jī)或高壓壓水槍清清除浮塵塵和雜物物。開槽槽后應(yīng)禁禁止車輛輛通行，嚴(yán)嚴(yán)禁施工工人員踩踩踏槽兩兩側(cè)邊緣緣，以免免兩側(cè)瀝瀝青砼受受損。1.2梁端端間隙內(nèi)內(nèi)的雜物物，尤其其是砼塊塊必須清清理干凈凈，然后后用泡沫沫塑料填填1.3理順順調(diào)整槽槽內(nèi)鋼筋筋，對漏漏埋或折折斷的預(yù)預(yù)埋筋進(jìn)進(jìn)行修復(fù)復(fù)，必要要時(shí)要造造筋，也也可利用用鋪裝層層鋼筋或或吊裝梁梁用鋼筋筋代替預(yù)預(yù)埋筋。1.4開槽槽后產(chǎn)生生的所有有棄料必必須及時(shí)時(shí)清理干干凈，確確保施工工現(xiàn)場整整潔。2伸縮縫定定位焊接接2.1伸縮縮裝置

54、安安裝之前前，安裝裝時(shí)的實(shí)實(shí)際氣溫溫與出廠廠時(shí)的溫溫度有較較大出入入時(shí)，需需調(diào)整組組裝定位位空隙值值，伸縮縮裝置的的定位寬寬度誤差差為22mm，要要求誤差差為同一一符號(hào)，不不允許一一條裝置置不同位位置上同同時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)正負(fù)誤誤差。2.2安裝裝時(shí)伸縮縮裝置的的中心線線與梁端端中心線線相重合合。如果果伸縮裝裝置較長長，需將將伸縮裝裝置分段段運(yùn)輸，到到現(xiàn)場后后再對接接，對接接時(shí)，應(yīng)應(yīng)將兩端端伸縮裝裝置上平平面置于于同一水水平面上上，使兩兩段伸縮縮裝置接接口處緊緊密靠攏攏，并校校直調(diào)正正。用高高質(zhì)量的的焊條，逐逐條焊接接，焊接接時(shí)宜先先及時(shí)清清除焊渣渣等。2.3伸縮縮裝置的的標(biāo)高控控制與固固定：采用龍龍門

55、吊架架和100100角鋼（槽槽鋼、工工字鋼）作作定位裝裝置，使使伸縮裝裝置型鋼鋼上頂面面密貼在在角鋼下下面，以以兩側(cè)抄抄平的標(biāo)標(biāo)高為準(zhǔn)準(zhǔn)。控制制伸縮裝裝置的標(biāo)標(biāo)高，然然后對伸伸縮裝置置的縱向向直線度度也進(jìn)行行調(diào)整。伸伸縮裝置置的標(biāo)高高與直線線度調(diào)整整到符合合設(shè)計(jì)后后，可進(jìn)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)固定，固固定時(shí)應(yīng)應(yīng)沿橋?qū)拰挼囊欢硕讼蛄硪灰欢艘来未螌⑸炜s縮裝置邊邊梁上的的錨固裝裝置與預(yù)預(yù)留槽內(nèi)內(nèi)的預(yù)留留鋼筋每每2-33個(gè)錨固固筋焊一一個(gè)點(diǎn)，兩兩側(cè)對稱稱施焊，以以保證抄抄平后的的伸縮裝裝置不再再發(fā)生變變位，嚴(yán)嚴(yán)禁從一一端平移移施焊，造造成伸縮縮裝置翹翹曲。2.4伸縮縮裝置的的焊接：固固定后應(yīng)應(yīng)對伸縮縮裝置的的標(biāo)高

56、再再復(fù)測一一遍，確確認(rèn)在臨臨時(shí)固定定過程中中未出現(xiàn)現(xiàn)任何變變形、偏偏差后，把把異型鋼鋼梁上的的錨固鋼鋼筋與預(yù)預(yù)埋錨筋筋在兩側(cè)側(cè)同時(shí)焊焊牢。如如有困難難，可先先將一側(cè)側(cè)焊牢，待待達(dá)到預(yù)預(yù)定的安安裝氣溫溫時(shí)，再再將另一一側(cè)全部部焊牢。在在焊接的的同時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)用用三米直直尺、塞塞尺檢測測異型鋼鋼的平整整度，平平整度應(yīng)應(yīng)控制在在0-22mm范范圍內(nèi)，否否則很容容易出現(xiàn)現(xiàn)跳車現(xiàn)現(xiàn)象，在在固定焊焊接時(shí)，對對經(jīng)常出出現(xiàn)的預(yù)預(yù)留槽內(nèi)內(nèi)的預(yù)埋埋筋與異異型鋼梁梁錨固筋筋不相符符現(xiàn)象，要要采用UU型、LL型、SS型鋼筋筋進(jìn)行加加固連接接，以確確保裝置置體與梁梁體的牢牢固焊接接。連接接處焊縫縫長度應(yīng)應(yīng)不小于于10c

57、cm，應(yīng)應(yīng)安裝規(guī)規(guī)范要求求，采用用淺接觸觸，保證證焊接長長度，嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)現(xiàn)點(diǎn)焊、跳跳焊、漏漏焊等現(xiàn)現(xiàn)象。伸伸縮裝置置焊接牢牢固后，應(yīng)應(yīng)盡快將將預(yù)先固固定的臨臨時(shí)卡具具、定位位角鋼用用氣割槍槍割去，使使其自由由伸縮，此此時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格保護(hù)護(hù)施工現(xiàn)現(xiàn)場，防防止車輛輛誤壓。3伸縮縫模模板安裝裝3.1模板板安裝采采用多層層板，模模板應(yīng)做做得牢固固、嚴(yán)密密，能在在砼振搗搗時(shí)不出出現(xiàn)移動(dòng)動(dòng)，并能能防止沙沙漿流入入伸縮裝裝置內(nèi)，以以免影響響伸縮。為為防止砼砼從上部部縫口進(jìn)進(jìn)入型鋼鋼內(nèi)側(cè)溝溝槽內(nèi)，型型鋼的上上面必須須用腳步步封好。3.2如果果預(yù)留槽槽寬度超超過1110cmm寬，應(yīng)應(yīng)在兩側(cè)側(cè)設(shè)置鋼鋼筋網(wǎng)，鋼鋼筋網(wǎng)頂

58、頂部應(yīng)低低于路面面3cmm，鋼筋筋網(wǎng)的直直徑和間間距由現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理理確定。4、澆筑伸伸縮縫混混凝土.4.1澆澆注前應(yīng)應(yīng)在裝置置兩側(cè)鋪鋪上彩條條布、塑塑料布，保保證砼不不污染路路面。4.2砼振振搗時(shí)應(yīng)應(yīng)兩側(cè)同同時(shí)進(jìn)行行，為保保證砼密密實(shí)，用用振搗棒棒振至不不再有氣氣泡為止止，砼澆澆注過程程中，振振搗要充充分到位位，尤其其是位移移控制箱箱底部和和型鋼底底部，不不能有脫脫現(xiàn)象，砼砼表面應(yīng)應(yīng)與伸縮縮裝置頂頂面齊平平、接合合嚴(yán)密。4.3混凝凝土入倉倉采用混混凝255t汽車車吊吊罐罐入倉澆澆筑。采采用D550插入入式振搗搗器進(jìn)行行振搗，振振搗工作作嚴(yán)格按按照操作作程序及及規(guī)范要要求執(zhí)行行。（1）為為保證混混

59、凝土的的外觀質(zhì)質(zhì)量，混混凝土的的坍落度度控制在在80-1000mm。施施工時(shí)需需要考慮慮當(dāng)時(shí)環(huán)環(huán)境、溫溫度、運(yùn)運(yùn)輸距離離、持續(xù)續(xù)施工時(shí)時(shí)間等各各種因素素，在滿滿足施工工工藝條條件下，盡盡可能選選用底坍坍落度混混凝土施施工。（2）、混混凝土采采用分層層澆筑法法，每層層澆筑厚厚度不超超過300cm、由由于下面面馬蹄處處斜面宜宜產(chǎn)生氣氣泡，在在該斜面面上部11/3處處分層，減減少表面面氣泡。（3）、每每層采用用2根550振動(dòng)動(dòng)棒一前前一后振振搗。后后振動(dòng)棒棒要逐位位振搗，振振動(dòng)棒插插點(diǎn)要均均勻，不不得跳躍躍振搗。振振動(dòng)棒與與模板間間控制在在5-110cmm之內(nèi)。每每一振點(diǎn)點(diǎn)的振搗搗持續(xù)時(shí)時(shí)間為220

60、-330S，在在混凝土土停止下下沉、不不出現(xiàn)氣氣泡、表表面出現(xiàn)現(xiàn)浮漿后后即可抽抽棒。上上層澆筑筑時(shí)，震震動(dòng)棒要要插入下下層混凝凝土100cm左左右，使使兩層混混凝土結(jié)結(jié)合成一一整體。（4）、混混凝土的的澆筑需需連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，且且每罐混混凝土的的運(yùn)輸、澆澆筑及間間歇的全全部時(shí)間間要在相相應(yīng)的設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范內(nèi)。4.4砼振振搗密實(shí)實(shí)后，用用模板槎槎出泥漿漿，分44-5次次按常規(guī)規(guī)抹平平平整為止止。這道道工序應(yīng)應(yīng)特別注注意平整整度，砼砼必須做做到與伸伸縮裝置置的頂面面平齊，高高或低都都會(huì)造成成跳車現(xiàn)現(xiàn)象。4.5、模模板拆除除4.5.11依據(jù)伸伸縮縫的的特點(diǎn)，澆澆筑后的的伸縮縫縫濕接縫縫混凝土土必須達(dá)達(dá)到一