物流人才需要掌握的求生技能

1、物流人才需要掌握的求生技能一、物流人人才需要要掌握的的求生技技能物流人員應(yīng)應(yīng)具備以以下一些些能力：(1)對(duì)于于現(xiàn)代綜綜合物流流的新的的理念和和運(yùn)作模模式有突突破傳統(tǒng)統(tǒng)的認(rèn)識(shí)識(shí)，由此此能進(jìn)一一步發(fā)展展對(duì)物流流的認(rèn)識(shí)識(shí)，提出出新的物物流運(yùn)作作的模式式。(2)對(duì)于于物流的的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)的業(yè)業(yè)務(wù)具有有同等的的認(rèn)知。未未來(lái)從事事物流業(yè)業(yè)的人才才往往現(xiàn)現(xiàn)在從事事的是物物流業(yè)中中的某一一個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的業(yè)務(wù)務(wù)，例如如航運(yùn)、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、公公路運(yùn)輸輸、鐵路路運(yùn)輸、貨貨物包裝裝、信息息管理等等等。但但是，一一個(gè)物流流業(yè)務(wù)人人員應(yīng)該該將其知知識(shí)延伸伸到物流流的其它它領(lǐng)域，逐逐步建立立其物流流系統(tǒng)的的概念，能能統(tǒng)籌考考慮整個(gè)個(gè)物

2、流運(yùn)運(yùn)作的安安排。(3)對(duì)于于計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)有較較深刻的的理解，并并能在業(yè)業(yè)務(wù)中對(duì)對(duì)物流信信息管理理的計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)提提出需求求。(4)對(duì)于于物流各各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的物流流實(shí)現(xiàn)的的有關(guān)技技術(shù)有一一定的知知識(shí)，能能夠合理理使用和和調(diào)配這這些設(shè)施施和設(shè)備備。物流的專門門人才除除了要具具有上述述的專業(yè)業(yè)知識(shí)和和技術(shù)以以外，還還需要有有以下一一些能力力：(1)由于于物流業(yè)業(yè)務(wù)落后后，物流流人才需需要具有有前瞻性性，即不不受現(xiàn)有有的機(jī)構(gòu)構(gòu)、制度度和一些些作法的的約束。特特別是物物流管理理人員必必須具有有能夠創(chuàng)創(chuàng)造合理理化的物物流條件件，并具具有組織織年輕人人為物流流合理化化而奮斗斗的魄力力。(2)物流

3、流業(yè)務(wù)是是一項(xiàng)新新事物，應(yīng)應(yīng)具備開(kāi)開(kāi)拓未知知領(lǐng)域的的先驅(qū)者者的氣概概。(3)因?yàn)闉槲锪鬏^較多地受受其它因因素的制制約，必必須具有有向這些些制約因因素挑戰(zhàn)戰(zhàn)的精神神。(4)為構(gòu)構(gòu)筑最好好的物流流系統(tǒng)，所所應(yīng)具有有的的系系統(tǒng)思考考(總體體思考)的能力力。(5)為使使物流適適應(yīng)已經(jīng)經(jīng)或?qū)⒁兓牡沫h(huán)境，包包括物流流領(lǐng)導(dǎo)在在內(nèi)的全全體人員員必須有有從戰(zhàn)略略高度考考慮問(wèn)題題的素養(yǎng)養(yǎng)。(6)鑒于于信息技技術(shù)在物物流中的的核心地地位，從從事物流流管理的的人員應(yīng)應(yīng)具備構(gòu)構(gòu)筑信息息系統(tǒng)的的能力。(7)物流流工作人人員主要要是和物打打交道，很很容易見(jiàn)見(jiàn)物不見(jiàn)見(jiàn)人。但但處理物的的是人，應(yīng)應(yīng)該具有有尊重人人的精神神

4、。配送是按用用戶的訂訂貨要求求，在物物流據(jù)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行分分貨、配配貨工作作，并將將配好之之貨送交交收貨人人的活動(dòng)動(dòng)。它是是流通加加工、整整理、揀揀選、分分類、配配貨、裝裝配、運(yùn)運(yùn)送等一一系列活活動(dòng)的集集合。通通過(guò)配送送，才能能最終使使物流活活動(dòng)得以以實(shí)現(xiàn)，而而且，配配送活動(dòng)動(dòng)增加了了產(chǎn)品價(jià)價(jià)值，它它還有助助于提高高企業(yè)的的競(jìng)爭(zhēng)力力。但完完成配送送活動(dòng)是是需要付付出代價(jià)價(jià)的，即即需配送送成本。對(duì)對(duì)配送的的管理就就是在配配送的目目標(biāo)即滿滿足一定定的顧客客服務(wù)水水平與配配送成本本之間尋尋求平衡衡：在一一定的配配送成本本下盡量量提高顧顧客服務(wù)務(wù)水平，或或在一定定的顧客客服務(wù)水水平下使使配送成成本最小小。本

5、文文著重介介紹在一一定的顧顧客服務(wù)務(wù)水平下下使配送送成本最最小的五五種策略略。二、如何能能夠降低低配送成成本的五五種策略略1. 混合合策略?；旎旌喜呗月允侵概渑渌蜆I(yè)務(wù)務(wù)一部分分由企業(yè)業(yè)自身完完成。這這種策略略的基本本思想是是，盡管管采用純純策略（即即配送活活動(dòng)要么么全部由由企業(yè)自自身完成成，要么么完全外外包給第第三方物物流完成成）易形形成一定定的規(guī)模模經(jīng)濟(jì)，并并使管理理簡(jiǎn)化，但但由于產(chǎn)產(chǎn)品品種種多變、規(guī)規(guī)格不一一、銷量量不等等等情況，采采用純策策略的配配送方式式超出一一定程度度不僅不不能取得得規(guī)模效效益，反反而還會(huì)會(huì)造成規(guī)規(guī)模不經(jīng)經(jīng)濟(jì)。而而采用混混合策略略，合理理安排企企業(yè)自身身完成的的配送和

6、和外包給給第三方方物流完完成的配配送，能能使配送送成本最最低。例例如，美美國(guó)一家家干貨生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)為滿足足遍及全全美的110000家連鎖鎖店的配配送需要要，建造造了6座座倉(cāng)庫(kù)，并并擁有自自己的車車隊(duì)。隨隨著經(jīng)營(yíng)營(yíng)的發(fā)展展，企業(yè)業(yè)決定擴(kuò)擴(kuò)大配送送系統(tǒng)，計(jì)計(jì)劃在芝芝加哥投投資70000萬(wàn)萬(wàn)美元再再建一座座新倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，并配配以新型型的物料料處理系系統(tǒng)。該該計(jì)劃提提交董事事會(huì)討論論時(shí)，卻卻發(fā)現(xiàn)這這樣不僅僅成本較較高，而而且就算算倉(cāng)庫(kù)建建起來(lái)也也還是滿滿足不了了需要。于于是，企企業(yè)把目目光投向向租賃公公共倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，結(jié)果果發(fā)現(xiàn)，如如果企業(yè)業(yè)在附近近租用公公共倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，增加加一些必必要的設(shè)設(shè)備，再再加上原原有的倉(cāng)

7、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施施，企業(yè)業(yè)所需的的倉(cāng)儲(chǔ)空空間就足足夠了，但但總投資資只需220萬(wàn)元元的設(shè)備備購(gòu)置費(fèi)費(fèi)，100萬(wàn)元的的外包運(yùn)運(yùn)費(fèi)，加加上租金金，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有7700萬(wàn)萬(wàn)元之多多。2. 差異異化策略略。差異異化策略略的指導(dǎo)導(dǎo)思想是是：產(chǎn)品品特征不不同，顧顧客服務(wù)務(wù)水平也也不同。當(dāng)企業(yè)擁有有多種產(chǎn)產(chǎn)品線時(shí)時(shí)，不能能對(duì)所有有產(chǎn)品都都按同一一標(biāo)準(zhǔn)的的顧客服服務(wù)水平平來(lái)配送送，而應(yīng)應(yīng)按產(chǎn)品品的特點(diǎn)點(diǎn)、銷售售水平，來(lái)來(lái)設(shè)置不不同的庫(kù)庫(kù)存、不不同的運(yùn)運(yùn)輸方式式以及不不同的儲(chǔ)儲(chǔ)存地點(diǎn)點(diǎn)，忽視視產(chǎn)品的的差異性性會(huì)增加加不必要要的配送送成本。例例如，一一家生產(chǎn)產(chǎn)化學(xué)品品添加劑劑的公司司，為降降低成本本，按各各種產(chǎn)品品的銷售售

8、量比重重進(jìn)行分分類：AA類產(chǎn)品品的銷售售量占總總銷售量量的700%以上上，B類類產(chǎn)品占占20%左右，CC類產(chǎn)品品則為110%左左右。對(duì)對(duì)A類產(chǎn)產(chǎn)品，公公司在各各銷售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)都備備有庫(kù)存存，B類類產(chǎn)品只只在地區(qū)區(qū)分銷中中心備有有庫(kù)存而而在各銷銷售網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)不備有有庫(kù)存，CC類產(chǎn)品品連地區(qū)區(qū)分銷中中心都不不設(shè)庫(kù)存存，僅在在工廠的的倉(cāng)庫(kù)才才有存貨貨。經(jīng)過(guò)過(guò)一段時(shí)時(shí)間的運(yùn)運(yùn)行，事事實(shí)證明明這種方方法是成成功的，企企業(yè)總的的配送成成本下降降了200%之多多。3.合并策策略。合合并策略略包含兩兩個(gè)層次次，一是是配送方方法上的的合并；另一個(gè)個(gè)則是共共同配送送。配送方法上上的合并并。企業(yè)業(yè)在安排排車輛完完成配送送任

9、務(wù)時(shí)時(shí)，充分分利用車車輛的容容積和載載重量，做做到滿載載滿裝，是是降低成成本的重重要途徑徑。由于于產(chǎn)品品品種繁多多，不僅僅包裝形形態(tài)、儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)性能能不一，在在容重方方面，也也往往相相差甚遠(yuǎn)遠(yuǎn)。一車車上如果果只裝容容重大的的貨物，往往往是達(dá)達(dá)到了載載重量，但但容積空空余很多多；只裝裝容重小小的貨物物則相反反，看起起來(lái)車裝裝得滿，實(shí)實(shí)際上并并未達(dá)到到車輛載載重量。這這兩種情情況實(shí)際際上都造造成了浪浪費(fèi)。實(shí)實(shí)行合理理的輕重重配裝、容容積大小小不同的的貨物搭搭配裝車車，就可可以不但但在載重重方面達(dá)達(dá)到滿載載，而且且也充分分利用車車輛的有有效容積積，取得得最優(yōu)效效果。最最好是借借助電腦腦計(jì)算貨貨物配車車的

10、最優(yōu)優(yōu)解。共同配送。共共同配送送是一種種產(chǎn)權(quán)層層次上的的共享，也也稱集中中協(xié)作配配送。它它是幾個(gè)個(gè)企業(yè)聯(lián)聯(lián)合集小小量為大大量共同同利用同同一配送送設(shè)施的的配送方方式，其其標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)運(yùn)作形式式是：在在中心機(jī)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮和調(diào)度度下，各各配送主主體以經(jīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)動(dòng)（或以以資產(chǎn)為為紐帶）聯(lián)聯(lián)合行動(dòng)動(dòng)，在較較大的地地域內(nèi)協(xié)協(xié)調(diào)運(yùn)作作，共同同對(duì)某一一個(gè)或某某幾個(gè)客客戶提供供系列化化的配送送服務(wù)。這這種配送送有兩種種情況：一是中中小生產(chǎn)產(chǎn)、零售售企業(yè)之之間分工工合作實(shí)實(shí)行共同同配送，即即同一行行業(yè)或在在同一地地區(qū)的中中小型生生產(chǎn)、零零售企業(yè)業(yè)單獨(dú)進(jìn)進(jìn)行配送送的運(yùn)輸輸量少、效效率低的的情況下下進(jìn)行聯(lián)聯(lián)合配送送

11、，不僅僅可減少少企業(yè)的的配送費(fèi)費(fèi)用，配配送能力力得到互互補(bǔ)，而而且有利利于緩和和城市交交通擁擠擠，提高高配送車車輛的利利用率；第二種種是幾個(gè)個(gè)中小型型配送中中心之間間的聯(lián)合合，針對(duì)對(duì)某一地地區(qū)的用用戶，由由于各配配送中心心所配物物資數(shù)量量少、車車輛利用用率低等等原因，幾幾個(gè)配送送中心將將用戶所所需物資資集中起起來(lái)，共共同配送送。4.延遲策策略。傳傳統(tǒng)的配配送計(jì)劃劃安排中中，大多多數(shù)的庫(kù)庫(kù)存是按按照對(duì)未未來(lái)市場(chǎng)場(chǎng)需求的的預(yù)測(cè)量量設(shè)置的的，這樣樣就存在在著預(yù)測(cè)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)當(dāng)預(yù)測(cè)量量與實(shí)際際需求量量不符時(shí)時(shí)，就出出現(xiàn)庫(kù)存存過(guò)多或或過(guò)少的的情況，從從而增加加配送成成本。延延遲策略略的基本本思想就就是對(duì)產(chǎn)

12、產(chǎn)品的外外觀、形形狀及其其生產(chǎn)、組組裝、配配送應(yīng)盡盡可能推推遲到接接到顧客客訂單后后再確定定。一旦旦接到訂訂單就要要快速反反應(yīng)，因因此采用用延遲策策略的一一個(gè)基本本前提是是信息傳傳遞要非非?？?。一一般說(shuō)來(lái)來(lái)，實(shí)施施延遲策策略的企企業(yè)應(yīng)具具備以下下幾個(gè)基基本條件件： 產(chǎn)品特特征：模模塊化程程度高，產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值值密度大大，有特特定的外外形，產(chǎn)產(chǎn)品特征征易于表表述，定定制后可可改變產(chǎn)產(chǎn)品的容容積或重重量； 生產(chǎn)技技術(shù)特征征：模塊塊化產(chǎn)品品設(shè)計(jì)、設(shè)設(shè)備智能能化程度度高、定定制工藝藝與基本本工藝差差別不大大； 市場(chǎng)特特征：產(chǎn)產(chǎn)品生命命周期短短、銷售售波動(dòng)性性大、價(jià)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激烈、市市場(chǎng)變化化大、產(chǎn)產(chǎn)品的提

13、提前期短短。實(shí)施延遲策策略常采采用兩種種方式：生產(chǎn)延延遲（或或稱形成成延遲）和和物流延延遲（或或稱時(shí)間間延遲），而而配送中中往往存存在著加加工活動(dòng)動(dòng)，所以以實(shí)施配配送延遲遲策略既既可采用用形成延延遲方式式，也可可采用時(shí)時(shí)間延遲遲方式。具具體操作作時(shí)，常常常發(fā)生生在諸如如貼標(biāo)簽簽（形成成延遲）、包包裝（形形成延遲遲）、裝裝配（形形成延遲遲）和發(fā)發(fā)送（時(shí)時(shí)間延遲遲）等領(lǐng)領(lǐng)域。美美國(guó)一家家生產(chǎn)金金槍魚(yú)罐罐頭的企企業(yè)就通通過(guò)采用用延遲策策略改變變配送方方式，降降低了庫(kù)庫(kù)存水平平。歷史史上這家家企業(yè)為為提高市市場(chǎng)占有有率曾針針對(duì)不同同的市場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)了了幾種標(biāo)標(biāo)簽，產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)出來(lái)后后運(yùn)到各各地的分分銷倉(cāng)庫(kù)

14、庫(kù)儲(chǔ)存起起來(lái)。由由于顧客客偏好不不一，幾幾種品牌牌的同一一產(chǎn)品經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)某種品品牌的暢暢銷而缺缺貨，而而另一些些品牌卻卻滯銷壓壓倉(cāng)。為為了解這這個(gè)問(wèn)題題，該企企業(yè)改變變以往的的做法，在在產(chǎn)品出出廠時(shí)都都不貼標(biāo)標(biāo)簽就運(yùn)運(yùn)到各分分銷中心心儲(chǔ)存，當(dāng)當(dāng)接到各各銷售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的具具體訂貨貨要求后后，才按按各網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)指定的的品牌標(biāo)標(biāo)志貼上上相應(yīng)的的標(biāo)簽，這這樣就有有效地解解決了此此缺彼漲漲的矛盾盾，從而而降低了了庫(kù)存。5.標(biāo)準(zhǔn)化化策略。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化策策略就是是盡量減減少因品品種多變變而導(dǎo)致致附加配配送成本本，盡可可能多地地采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)零部部件、模模塊化產(chǎn)產(chǎn)品。如如服裝制制造商按按統(tǒng)一規(guī)規(guī)格生產(chǎn)產(chǎn)服裝，直直到顧客客購(gòu)

15、買時(shí)時(shí)才按顧顧客的身身材調(diào)整整尺寸大大小。采采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化策略略要求廠廠家從產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)開(kāi)始就就要站在在消費(fèi)者者的立場(chǎng)場(chǎng)去考慮慮怎樣節(jié)節(jié)省配送送成本，而而不要等等到產(chǎn)品品定型生生產(chǎn)出來(lái)來(lái)了才考考慮采用用什么技技巧降低低配送成成本。三、聯(lián)合庫(kù)庫(kù)存管理理能為企企業(yè)帶來(lái)來(lái)什么？隨著互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)、ERRP、電電子商務(wù)務(wù)等信息息技術(shù)在在企業(yè)中中的應(yīng)用用，企業(yè)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)模式發(fā)發(fā)生了根根本變化化，211世紀(jì)市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)已由單單個(gè)企業(yè)業(yè)之間的的競(jìng)爭(zhēng)演演變?yōu)楣┕?yīng)鏈之之間的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)。供供應(yīng)鏈上上各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)的企企業(yè)通過(guò)過(guò)信息技技術(shù)可以以實(shí)現(xiàn)信信息和資資源的共共享和相相互滲透透，達(dá)到到優(yōu)勢(shì)互互補(bǔ)的目目的，從而能更有有效地向

16、向市場(chǎng)提提供產(chǎn)品品和服務(wù)務(wù)、增強(qiáng)強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力力。對(duì)于于一個(gè)制制造型的的企業(yè)而而言，如如何設(shè)置置和維持持一個(gè)合合理的庫(kù)庫(kù)存水平平，以平平衡存貨貨不足帶帶來(lái)的短短缺風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和損失失、以及及庫(kù)存過(guò)過(guò)多所增增加倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)成本和和資金成成本則成成為一個(gè)個(gè)企業(yè)必必須解決決的問(wèn)題題。很多多企業(yè)在在日常的的運(yùn)作和和管理中中提出了了許多庫(kù)庫(kù)存管理理的技術(shù)術(shù)和方法法，而近近年以來(lái)來(lái)在企業(yè)業(yè)中比較較切實(shí)有有效的一一種庫(kù)存存管理方方法就是是聯(lián)合合庫(kù)存管管理(JJoinntlyy Maanagged Invventtoryy，JMMI)。一、主要的的庫(kù)存管管理技術(shù)術(shù)20世紀(jì)990年代代國(guó)外出出現(xiàn)了一一系列先先進(jìn)的供供應(yīng)鏈

17、庫(kù)庫(kù)存管理理技術(shù)，如如：AFFR(合合計(jì)預(yù)測(cè)測(cè)與補(bǔ)給給，Agggreegatte FForeecasstinng aand Repplennishhmennt)、VVMI(供應(yīng)商商管理庫(kù)庫(kù)存，VVenddor Mannageed IInveentoor，VVMI)、JMMI以及及CPFFR(合合作計(jì)劃劃、預(yù)測(cè)測(cè)與補(bǔ)給給，Coollaaborratiive Plaanniing ，F(xiàn)ooreccasttingg annd RReplleniishmmentt)等.AFR是一一種比較較傳統(tǒng)的的供應(yīng)鏈鏈庫(kù)存管管理方法法，它要要求客戶戶主導(dǎo)其其分銷中中心及庫(kù)庫(kù)存的管管理，是是商業(yè)貿(mào)貿(mào)易伙伴伴交互作作用

18、中應(yīng)應(yīng)用最廣廣泛的方方法，用用于預(yù)測(cè)測(cè)的核心心數(shù)據(jù)主主要來(lái)自自于銷售售歷史數(shù)數(shù)據(jù)， AFRR缺乏集集成的供供應(yīng)鏈計(jì)計(jì)劃，可可能會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致高庫(kù)庫(kù)存或低低定單滿滿足率。VVMI則則要求供供應(yīng)商來(lái)來(lái)參與管管理客戶戶的庫(kù)存存，供應(yīng)應(yīng)商擁有有和管理理庫(kù)存，下下游企業(yè)業(yè)只需要要幫助供供應(yīng)商制制定計(jì)劃劃，從而而下游企企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)零庫(kù)存存，供應(yīng)應(yīng)商的庫(kù)庫(kù)存也大大幅度減減小。VVMI方方法可以以避免AAFR的的一些問(wèn)問(wèn)題，雖雖然有諸諸多優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)，但卻卻缺乏系系統(tǒng)集成成、對(duì)供供應(yīng)商依依存度較較高等問(wèn)問(wèn)題。JMI則要要求雙方方都參與與到庫(kù)存存的計(jì)劃劃和管理理中去，供供需雙方方在共享享庫(kù)存信信息的基基礎(chǔ)上，以以消費(fèi)者者為中

19、心心，共同同制定統(tǒng)統(tǒng)一的生生產(chǎn)計(jì)劃劃與銷售售計(jì)劃，將將計(jì)劃下下達(dá)到各各制造單單元和銷銷售單元元執(zhí)行。JJMI可可以看作作是VMMI的進(jìn)進(jìn)一步發(fā)發(fā)展與深深化，通通過(guò)共享享庫(kù)存信信息聯(lián)合合制定統(tǒng)統(tǒng)一的計(jì)計(jì)劃，加加強(qiáng)相互互間的信信息交換換與協(xié)調(diào)調(diào)，有利利于改善善供應(yīng)鏈鏈的運(yùn)作作效率，增增強(qiáng)企業(yè)業(yè)間的合合作關(guān)系系。JMMI在每每個(gè)企業(yè)業(yè)內(nèi)增加加了計(jì)劃劃執(zhí)行的的集成，并并可以在在消費(fèi)者者服務(wù)水水平、庫(kù)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和成本本管理方方面取得得顯著的的效果。JJMI的的流程圖圖如圖11所示：圖1. JJMI的的流程圖圖二、一般庫(kù)庫(kù)存管理理中存在在的問(wèn)題題在一般的企企業(yè)庫(kù)存存管理中中普遍存存在庫(kù)存存量過(guò)高高以及整整

20、個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈中需需求變異異放大的的問(wèn)題(即“牛鞭效效應(yīng)”)。為了保障企企業(yè)的準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)，很多多企業(yè)都都存在庫(kù)庫(kù)存量過(guò)過(guò)高的問(wèn)問(wèn)題，造造成這種種現(xiàn)象的的主要原原因在于于：銷售預(yù)測(cè)不不準(zhǔn)確是是影響庫(kù)庫(kù)存居高高不下的的主要原原因。公公眾愛(ài)好好具有易易變性，很很多因素素都會(huì)引引起不規(guī)規(guī)則的購(gòu)購(gòu)買傾向向，從而而導(dǎo)致一一般用戶戶和分銷銷商需求求也具有有很大的的不確定定性。加加之與下下游企業(yè)業(yè)的信息息溝通不不流暢等等等，都都增加了了銷售預(yù)預(yù)測(cè)的難難度。貨策略的失失誤和及及時(shí)控制制的能力力較差。這這種不確確定來(lái)自自訂購(gòu)部部門本身身。牽涉涉到是否否有合理理的訂貨貨策略，對(duì)對(duì)上下游游企業(yè)的的供給及及需求等等信息是

21、是否了解解準(zhǔn)確及及時(shí)等。訂貨周期的的不穩(wěn)定定。這主主要取決決于自己己的供貨貨渠道是是否單一一以及供供應(yīng)商的的表現(xiàn)水水平是否否令人滿滿意。沒(méi)有有效地地與各個(gè)個(gè)部門溝溝通，使使得庫(kù)存存、在途途貨物以以及需求求等基本本信息發(fā)發(fā)生偏差差。在供應(yīng)鏈中中，每個(gè)個(gè)企業(yè)都都會(huì)向其其上游訂訂貨，一一般情況況下，銷銷售商并并不會(huì)來(lái)來(lái)一個(gè)訂訂單就向向上級(jí)供供應(yīng)商訂訂貨一次次，而是是在考慮慮庫(kù)存和和運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用的基基礎(chǔ)上，在在一個(gè)周周期或者者匯總到到一定數(shù)數(shù)量后再再向供應(yīng)應(yīng)商訂貨貨；為了了減少訂訂貨頻率率，降低低成本和和規(guī)避斷斷貨風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，銷售售商往往往按照最最佳經(jīng)濟(jì)濟(jì)規(guī)模加加量訂貨貨。同時(shí)時(shí)頻繁的的訂貨也也會(huì)增加加供應(yīng)

22、商商的工作作量和成成本，供供應(yīng)商也也往往要要求銷售售商在一一定數(shù)量量或一定定周期訂訂貨，此此時(shí)銷售售商為了了盡早得得到貨物物或全額額得到貨貨物，或或者為備備不時(shí)之之需，往往往會(huì)人人為提高高訂貨量量。這樣樣，定貨貨量的層層層放大大，有可可能導(dǎo)致致最終的的供應(yīng)商商所得到到的訂單單需求是是用戶的的實(shí)際需需求的幾幾倍甚至至幾十倍倍。這給給各個(gè)企企業(yè)在庫(kù)庫(kù)存管理理以及生生產(chǎn)方面面都帶來(lái)來(lái)了極大大的負(fù)面面效應(yīng)。我我們稱這這種現(xiàn)象象為“牛鞭效效應(yīng)”。導(dǎo)致致需求變變異放大大即“牛鞭效效應(yīng)”的原因因比較復(fù)復(fù)雜，涉涉及到庫(kù)庫(kù)存管理理方面的的主要原原因在于于：企業(yè)業(yè)之間的的信息不不對(duì)稱、提提前期的的問(wèn)題以以及庫(kù)存存

23、失衡的的問(wèn)題。企業(yè)之間的的信息不不對(duì)稱。由由于缺少少信息交交流和共共享，企企業(yè)無(wú)法法掌握下下游的真真正需求求和上游游的供貨貨能力，只只好自行行多儲(chǔ)貨貨物。同同時(shí)，供供應(yīng)鏈上上無(wú)法實(shí)實(shí)現(xiàn)存貨貨互通有有無(wú)和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)撥撥，只能能各自持持有高額額庫(kù)存，這這會(huì)導(dǎo)致致并加劇劇牛鞭效效應(yīng)；提前期。需需求的變變動(dòng)隨提提前期的的增長(zhǎng)而而增大，且且提前期期越長(zhǎng)，需需求變動(dòng)動(dòng)引起的的訂貨量量就越大大，企業(yè)業(yè)由于對(duì)對(duì)交貨的的準(zhǔn)確時(shí)時(shí)間心中中無(wú)數(shù)，往往往希望望對(duì)交貨貨日期留留有一定定的余地地，因而而持有較較長(zhǎng)的提提前期，因因此逐級(jí)級(jí)的提前前期拉長(zhǎng)長(zhǎng)也造成成了牛鞭鞭效應(yīng)；庫(kù)存失衡。傳傳統(tǒng)的銷銷售一般般是由供供應(yīng)商將將商品

24、送送交銷售售商，其其庫(kù)存責(zé)責(zé)任仍然然歸供應(yīng)應(yīng)商，待待銷售完完成后再再進(jìn)行結(jié)結(jié)算，但但商品卻卻由分銷銷商掌握握和調(diào)度度。這就就導(dǎo)致了了銷售商商普遍傾傾向于加加大訂貨貨量掌握握庫(kù)存控控制權(quán)，因因而加劇劇了訂貨貨需求加加大，導(dǎo)導(dǎo)致了牛牛鞭效應(yīng)應(yīng)。三、JMII能夠給給企業(yè)庫(kù)庫(kù)存管理理所帶來(lái)來(lái)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)(1)信息息優(yōu)勢(shì)。信信息是企企業(yè)的一一項(xiàng)重要要資源，而而缺乏信信息溝通通也是上上述庫(kù)存存管理中中出現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題的主主要原因因。JMMI通過(guò)過(guò)在上下下游企業(yè)業(yè)之間建建立起一一種戰(zhàn)略略性的合合作伙伴伴關(guān)系，實(shí)實(shí)現(xiàn)了企企業(yè)間庫(kù)庫(kù)存管理理上的信信息共享享。這樣樣既保證證供應(yīng)鏈鏈上游企企業(yè)可以以通過(guò)下下游企業(yè)業(yè)及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確地獲獲得市場(chǎng)場(chǎng)需求信信息，又又可以使使各個(gè)企企業(yè)的一一切活動(dòng)動(dòng)都圍繞繞著顧客客需求的的變化而而開(kāi)展。(2)成本本優(yōu)勢(shì)。 JMII實(shí)現(xiàn)了了從分銷銷商到制制造商到到供應(yīng)商商之間在在庫(kù)存管管理方面面的一體體化，可可以讓三三方都能能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采采購(gòu)(即即：在恰恰當(dāng)?shù)?/p>