洛湛線鐵路湘桂線改造施工組織設(shè)計(jì)

1、PAGE PAGE 433目錄TOC o 1-3第一章 工程概況 PAGEREF _Toc207025307 h 4第1節(jié) 線路概況、里程及長(zhǎng)度 PAGEREF _Toc207025308 h 4第2節(jié) 線線路主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc207025309 h 4第3節(jié) 工工程地理理位置及及地形地地貌地質(zhì)質(zhì)情況 PAGEREF _Toc207025310 h 44第4節(jié) 氣氣候條件件 PAGEREF _Toc207025311 h 5第5節(jié) 工工程質(zhì)量量要求 PAGEREF _Toc207025312 h 55第6節(jié) 施施工期限限 PAGEREF _Toc207025313 h

2、6第7節(jié) 主主要工程程量 PAGEREF _Toc207025314 h 6第8節(jié) 施施工條件件 PAGEREF _Toc207025315 h 8第9節(jié) 工工程特點(diǎn)點(diǎn)及重、難難點(diǎn) PAGEREF _Toc207025316 h 8第二章 總總體施工工組織及及規(guī)劃 PAGEREF _Toc207025317 h 99第1節(jié) 施施工組織織管理目目標(biāo) PAGEREF _Toc207025318 h 9第2節(jié) 組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc207025319 h 10第3節(jié) 施施工隊(duì)伍伍安排 PAGEREF _Toc207025320 h 116第4節(jié) 輔輔助施工工生產(chǎn)設(shè)設(shè)施 PAGEREF

3、 _Toc207025321 h 177第5節(jié) 施施工用電電、用水水 PAGEREF _Toc207025322 h 21第6節(jié) 臨臨時(shí)道路路 PAGEREF _Toc207025323 h 23第7節(jié) 平平面布置置，詳見(jiàn)見(jiàn)2.66.-002施工工總平面面布置圖圖 PAGEREF _Toc207025324 h 24第三章 施施工方案案、技術(shù)術(shù)措施、施施工工藝藝和方法法 PAGEREF _Toc207025325 h 25第1節(jié) 路路基工程程 PAGEREF _Toc207025326 h 25第2節(jié) 橋橋梁工程程 PAGEREF _Toc207025327 h 1055第3節(jié) 隧隧道工程程

4、PAGEREF _Toc207025328 h 1400第4節(jié) 涵涵洞工程程 PAGEREF _Toc207025329 h 2088第5節(jié) 防防護(hù)及排排水工程程 PAGEREF _Toc207025330 h 2166第四章 施施工進(jìn)度度安排及及保證工工期的措措施 PAGEREF _Toc207025331 h 2225第1節(jié) 施施工進(jìn)度度安排 PAGEREF _Toc207025332 h 2225第2節(jié) 保保證工期期措施 PAGEREF _Toc207025333 h 2226第五章 質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、質(zhì)量量保證體體系及措措施 PAGEREF _Toc207025334 h 2442第1節(jié)

5、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc207025335 h 2422第2節(jié) 創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc207025336 h 2422第3節(jié) 質(zhì)質(zhì)量管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)及質(zhì)質(zhì)量保證證體系 PAGEREF _Toc207025337 h 2244第4節(jié) 保保證質(zhì)量量的具體體措施 PAGEREF _Toc207025338 h 2251第六章 安安全目標(biāo)標(biāo)、安全全保證體體系及措措施 PAGEREF _Toc207025339 h 2993第1節(jié) 安安全目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc207025340 h 2933第2節(jié) 安安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體體系 PAGEREF _Toc207025341

6、 h 2993第3節(jié) 安安全保證證措施 PAGEREF _Toc207025342 h 2295第七章 擬擬投入本本工程的的施工機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備和試試驗(yàn)設(shè)備備、測(cè)量量?jī)x器詳詳見(jiàn)表88.-001和8.-02 PAGEREF _Toc207025343 h 3320第八章 主主要材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃見(jiàn)表表9.-01 PAGEREF _Toc207025344 h 3329第九章 文文明施工工、環(huán)境境保護(hù)、水水土保持持等措施施 PAGEREF _Toc207025345 h 3311第1節(jié) 文文明施工工 PAGEREF _Toc207025346 h 3311第2節(jié) 環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土土保持及及文物保保護(hù)

7、措施施 PAGEREF _Toc207025347 h 3366第3節(jié) 勞勞動(dòng)衛(wèi)生生保障措措施 PAGEREF _Toc207025348 h 3446第4節(jié) 農(nóng)農(nóng)民工保保障問(wèn)題題 PAGEREF _Toc207025349 h 3544工程概況線路概況、里里程及長(zhǎng)長(zhǎng)度永州地區(qū)湘湘桂線改改造工程程是洛湛湛鐵路永永岑段永永州地區(qū)區(qū)相關(guān)工工程的主主要組成成部分。湘湘桂線本本次改造造的范圍圍為高溪溪市站出出站DKK1300+6000 至至出永州州站湘桂桂線K1141+7000 與既既有湘桂桂線接軌軌處，線線路長(zhǎng)度度13.8588km。其其中DKK1300+6000K1441+0065.39 為新建建

8、鐵路，長(zhǎng)長(zhǎng)度為99.3337kmm。DK3322+9000 至DK3327+4211.7(=K1141+7000)為既既有線及及既有線線改建，長(zhǎng)長(zhǎng)度為44.5221kmm。線路主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)湘桂線改造造工程主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為為鐵路等等級(jí)級(jí)，初初期按單單線建設(shè)設(shè)，預(yù)留留復(fù)線條條件，橋橋梁雙線線墩臺(tái)、隧隧道、深深路塹等等不易改改建工程程一次建建成雙線線；限制制坡度：6%；線線路平面面條件按按速度目目標(biāo)值2200kkm/hh 設(shè)計(jì)計(jì)，正線線按重型型軌道一一次性鋪鋪設(shè)無(wú)縫縫線路，采采用有碴碴軌道結(jié)結(jié)構(gòu)，最最小曲線線半徑一一般35500kkm，困困難條件件28000m；內(nèi)燃牽牽引，預(yù)預(yù)留電化化條件；機(jī)

9、車(chē)類(lèi)類(lèi)型：DDF4；牽引總總量35500tt；到發(fā)發(fā)線有效效長(zhǎng)度8850mm;閉塞塞類(lèi)型：自動(dòng)閉閉塞。工程地理位位置及地地形地貌貌地質(zhì)情情況永州地區(qū)東東、南、西西三面環(huán)環(huán)山，東東靠騎田田嶺、南南倚萌渚渚嶺、西西界都龐龐嶺，本本地區(qū)碳碳酸鹽分分布廣泛泛，巖溶溶較為發(fā)發(fā)育，局局部地段段順層、弱弱膨脹土土等工程程地質(zhì)問(wèn)問(wèn)題突出出。地貌貌輪廓為為西南高高、東北北及中部部低，以以山丘地地為主體體。氣候條件永州市位于于湖南省省南部,五嶺山山脈北麓麓。境內(nèi)內(nèi)屬中亞亞熱帶大大陸性季季風(fēng)濕潤(rùn)潤(rùn)氣候區(qū)區(qū)。即具具溫光豐豐富的大大陸性季季風(fēng)氣候候的特點(diǎn)點(diǎn)，又有有雨量充充沛、空空氣濕潤(rùn)潤(rùn)的海洋洋性氣候候特征。全全年平均

10、均氣溫在在17.618.6，無(wú)霜霜期年均均28553111 天。年年降雨量量1299015990毫米米，南部部六縣有有“天然大大棚”之稱(chēng)。工程質(zhì)量要要求執(zhí)行國(guó)家法法律、條條例、細(xì)細(xì)則，按按照鐵道道部現(xiàn)行行的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)文件件施工，杜杜絕工程程質(zhì)量重重大、大大事故；執(zhí)行廣州鐵鐵道（集集團(tuán)）公公司、建建設(shè)項(xiàng)目目管理中中心、指指揮部關(guān)關(guān)于工程程質(zhì)量管管理的有有關(guān)規(guī)定定、辦法法；要求按照國(guó)國(guó)家規(guī)定定實(shí)行建建設(shè)監(jiān)理理制，嚴(yán)嚴(yán)格按國(guó)國(guó)家、鐵鐵道部有有關(guān)監(jiān)理理的法律律的有關(guān)關(guān)規(guī)定、辦辦法。工程必須符符合設(shè)計(jì)計(jì)文件并并確保全全部工程程達(dá)到國(guó)國(guó)家及鐵鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的施施工質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，單單位工程

11、程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格格率1000%。施工單位應(yīng)應(yīng)通過(guò)IIS0990000 系列列質(zhì)量管管理體系系認(rèn)證，嚴(yán)嚴(yán)格按照照質(zhì)量體體系的規(guī)規(guī)定進(jìn)行行操作,落實(shí)工工程各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的的質(zhì)量管管理要求求。施工期限總工期366 個(gè)月月。業(yè)主主暫定開(kāi)開(kāi)工日期期為20005 年5 月30 日，暫暫定竣工工日期為為20008 年年5 月30 日。具具體以建建設(shè)單位位批準(zhǔn)的的開(kāi)工日日期為準(zhǔn)準(zhǔn)。主要工程量量主要工程量量路基土土石方881.888 萬(wàn)萬(wàn)立方米米；特大大橋2 橋，19913.78 延長(zhǎng)米米；大橋橋3 座，8004.338 延延長(zhǎng)米；涵洞331 座座，11147.04橫橫延米；新建雙雙線隧道道1 座，12298 延長(zhǎng)

12、米米。具體體詳見(jiàn)表表1.-01表1.-001 主主要工程程數(shù)量表表序號(hào)工程名稱(chēng)（結(jié)結(jié)構(gòu)形式式）單位數(shù)量備注1路基土石方方1.1地基處理(墊層/碎石樁樁)m38141/791131.2路塹挖方m315465591.3路基填方m 35489116其中填巖碴m31065330填級(jí)配碎石石m31134660填場(chǎng)拌改良良土m3742911填路拌改良良土m319942272橋梁工程座52.1蘆洪市河特特大橋m634.88（1）鉆孔樁根112（2）墩臺(tái)個(gè)202.2大橋（共三三座）m804.338（1）鉆孔樁根124（2）墩臺(tái)個(gè)412.3黃獅頭特大大橋m1278.98（1）鉆孔樁根244（2）墩臺(tái)個(gè)263隧道

13、工程m1298雙線隧道4涵洞工程延長(zhǎng)/座1031.36/295排水及防護(hù)護(hù)（干、漿漿砌）m3325200施工條件施工條件較較好，工工地距永永州市較較近（標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)點(diǎn)距永州州約200km，終終點(diǎn)距永永州約66km），可可就近利利用既有有公路交交通進(jìn)入入工地，新新修施工工道路較較少。主主要地材材從永州州市湘江江砂石碼碼頭(料場(chǎng))購(gòu)買(mǎi)。所所用電力力可就近近利用地地方高壓壓線路，接接線方便便。工程特點(diǎn)及及重、難難點(diǎn)本工程最大大特點(diǎn)是是集中了了路基、橋橋涵及隧隧道等多多類(lèi)工程程，工程程量較大大，橋涵涵結(jié)構(gòu)物物較多，綜綜合性強(qiáng)強(qiáng)，施工工投入較較多。工工程重難難點(diǎn)是隧隧道及橋橋梁，其其中蔣家家隧道為為雙線隧

14、隧道，處處于巖溶溶地區(qū)，地地質(zhì)情況況較差，圍圍巖級(jí)別別高，個(gè)個(gè)別地段段埋深淺淺，施工工工法轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換多，采采用針對(duì)對(duì)性措施施和合理理的開(kāi)挖挖支護(hù)方方式，確確保隧道道開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中的的安全穩(wěn)穩(wěn)定十分分關(guān)鍵。橋橋梁工程程的關(guān)鍵鍵在于基基礎(chǔ)工程程，個(gè)別別橋址地地下巖溶溶較發(fā)育育，給鉆鉆孔樁施施工的成成孔增加加了難度度，須引引起高度度重視。另另外，由由于本工工程設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要要求高（設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速速目標(biāo)值值為2000kmm/h）,對(duì)路基基填料（尤尤其是對(duì)對(duì)路基基基床，包包括基床床表層及及底層）的的選用、特特殊地段段處理及及壓實(shí)度度提出了了較高的的要求，須須特別引引起重視視。總體施工組組織及規(guī)規(guī)劃施工組織管管理目標(biāo)

15、標(biāo)2.1.11.工程程質(zhì)量目目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)國(guó)家法律律、條例例、細(xì)則則，按照照鐵道部部現(xiàn)行的的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范和設(shè)設(shè)計(jì)文件件進(jìn)行施施工，杜杜絕工程程質(zhì)量重重大、大大事故。確確保全部部工程達(dá)達(dá)到國(guó)家家及鐵道道部現(xiàn)行行的工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，單位位工程一一次驗(yàn)收收合格率率達(dá)到1100%，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)全優(yōu)工工程、樣樣板工程程。2.1.22.安全全目標(biāo)無(wú)重傷以上上事故，輕輕傷率控控制在22以內(nèi)，無(wú)無(wú)重大機(jī)機(jī)械設(shè)備備事故，無(wú)無(wú)火災(zāi)事事故，無(wú)無(wú)各類(lèi)交交通事故故。2.1.33.工期期目標(biāo)提前業(yè)主工工期9 個(gè)月,確保在在27 個(gè)月內(nèi)內(nèi)的時(shí)段段內(nèi)完成成招標(biāo)范范圍內(nèi)全全部工程程項(xiàng)目。即即按照業(yè)業(yè)主暫定定開(kāi)工日日期 2

16、20055 年5 月30日正正式開(kāi)工工，計(jì)劃劃竣工日日期為220077 年8 月30 日。同同時(shí)承諾諾：絕對(duì)對(duì)服從業(yè)業(yè)主對(duì)工工期的安安排和調(diào)調(diào)整。2.1.44.環(huán)境境保護(hù)目目標(biāo)符合國(guó)家環(huán)環(huán)保法律律、法規(guī)規(guī)要求，滿滿足當(dāng)?shù)氐赜嘘P(guān)施施工環(huán)境境活動(dòng)的的各項(xiàng)規(guī)規(guī)定。2.1.55.職業(yè)業(yè)健康目目標(biāo)員工因工職職業(yè)病發(fā)發(fā)生率小小于1.0。組織機(jī)構(gòu)2.2.11.管理理模式如我單位能能夠中標(biāo)標(biāo)，將按按照本投投標(biāo)書(shū)承承諾成立立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，隸隸屬單位位總部管管理，除除投標(biāo)書(shū)書(shū)中承諾諾的人員員、設(shè)備備外，還還將在單單位范圍圍內(nèi)調(diào)遣遣適合本本合同施施工的隊(duì)隊(duì)伍、設(shè)設(shè)備；項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部各機(jī)機(jī)構(gòu)部門(mén)門(mén)同時(shí)受受單位相相關(guān)職

17、能能部門(mén)管管理；項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部將按按照我單單位項(xiàng)目目管理要要求的要要求優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效效、安全全、按期期完成本本工程施施工。管理模式采采用“扁平”式管理理，由項(xiàng)項(xiàng)目部直直轄施工工隊(duì)（勞勞務(wù)作業(yè)業(yè)層），壓壓縮管理理層次和和中間環(huán)環(huán)節(jié)，減減少管理理費(fèi)開(kāi)支支，提高高工效。2.2.22.項(xiàng)目目組織機(jī)機(jī)構(gòu)和人人員組成成由一名項(xiàng)目目經(jīng)理做做為本項(xiàng)項(xiàng)目的總總負(fù)責(zé)人人，全權(quán)權(quán)代表本本公司對(duì)對(duì)本項(xiàng)目目實(shí)施各各項(xiàng)管理理，再設(shè)設(shè)1 名生生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理，11 名安安全副經(jīng)經(jīng)理，11 名項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師組組成項(xiàng)目目管理班班子。設(shè)四部?jī)墒沂伊鶄€(gè)職職能部門(mén)門(mén)，即工工程技術(shù)術(shù)部、安安全質(zhì)量量部、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)務(wù)部、工工程保障障部、綜綜

18、合辦公公室、中中心試驗(yàn)驗(yàn)室。項(xiàng)目部定員員45 人，人人員配置置見(jiàn)表22.1-01，機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置見(jiàn)圖22.1-012.2.33.項(xiàng)目目經(jīng)理部部各部門(mén)門(mén)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部部的主要要職責(zé)是是受公司司法人代代表及總總部（各各部門(mén)）的的委托，實(shí)實(shí)施對(duì)本本工程的的全面管管理，充充分發(fā)揮揮監(jiān)督、協(xié)協(xié)調(diào)、服服務(wù)和指指導(dǎo)的職職能。2.2.33.1.項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目目的全面面工作，代代表本單單位直接接與業(yè)主主接觸，并并嚴(yán)格履履行施工工合同，對(duì)對(duì)所承建建表2.1-01 項(xiàng)目部部主要人人員配置置序號(hào)職能部門(mén)人數(shù)人員配置1管理層4項(xiàng)目經(jīng)理11 人，總總工1 人，生生產(chǎn)、安安全副經(jīng)經(jīng)理各11 人。2工程技術(shù)部部18調(diào)度2

19、 人人、路基基工程師師1 人，隧洞洞工程師師2 人、橋橋梁工程程師5 人、資資料管理理員1 人、測(cè)測(cè)量工程程師1 人、量量測(cè)工程程師1 人，測(cè)測(cè)量（量量測(cè)）55人。3中心試驗(yàn)室室3試驗(yàn)工程師師1 人，試試驗(yàn)員22 員。4安全質(zhì)量部部5專(zhuān)職安全員員3 人，質(zhì)質(zhì)檢工程程師2 人。5工程保障部部3設(shè)備工程師師1 人，材材料工程程師2 人6計(jì)劃財(cái)務(wù)部部5財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人人（會(huì)計(jì)計(jì)師）11 人，出納納（會(huì)計(jì)計(jì)員）11 人，合約約工程師師1 人，計(jì)計(jì)量工程程師1 人，計(jì)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)計(jì)負(fù)責(zé)人人1 人。7綜合辦公室室7文秘兼文件件管理員員1 人，司司機(jī)2 人，公公安2 人，醫(yī)醫(yī)務(wù)1 人，環(huán)保保1 人。合計(jì)45的工程的工

20、工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全負(fù)直直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。合合理組織織生產(chǎn)，保保證正常常的施工工條件，優(yōu)優(yōu)化配置置項(xiàng)目的的人力、資資金、材材料、施施工及檢檢測(cè)設(shè)備備等資源源，合理理安排施施工進(jìn)度度，保證證均衡生生產(chǎn)，做做到文明明施工。認(rèn)認(rèn)真履行行工程承承包合同同，負(fù)責(zé)責(zé)落實(shí)項(xiàng)項(xiàng)目的開(kāi)開(kāi)工、竣竣工交付付等有關(guān)關(guān)事宜，強(qiáng)強(qiáng)化項(xiàng)目目管理的的“四控制制”、“三管理理”、“一協(xié)調(diào)調(diào)”，滿足足顧客要要求，保保證兌現(xiàn)現(xiàn)合同承承諾。制制定各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)章制制度，保保證項(xiàng)目目正常運(yùn)運(yùn)行。2.2.33.2.主管生生產(chǎn)項(xiàng)目目副經(jīng)理理主要負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理，施施工計(jì)劃劃管理，召召開(kāi)工程程調(diào)度會(huì)會(huì)，協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)外部部關(guān)系，協(xié)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理抓抓好

21、生產(chǎn)產(chǎn)。2.2.33.3.主管安安全項(xiàng)目目副經(jīng)理理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理抓好好安全管管理工作作，負(fù)責(zé)責(zé)編制安安全計(jì)劃劃，制定定各項(xiàng)安安全措施施，落實(shí)實(shí)安全責(zé)責(zé)任制，組組織安全全生產(chǎn)檢檢查，對(duì)對(duì)安全隱隱患實(shí)施施糾正措措施。2.2.33.4.項(xiàng)目總總工程師師組織項(xiàng)目部部專(zhuān)業(yè)技技術(shù)人員員進(jìn)行施施工圖紙紙自審，參參加顧客客或設(shè)計(jì)計(jì)單位組組織的施施工圖紙紙會(huì)審或或設(shè)計(jì)交交底，并并做好圖圖紙會(huì)審審和設(shè)計(jì)計(jì)交底記記錄；組組織編制制指導(dǎo)性性/實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)；負(fù)責(zé)責(zé)貫徹質(zhì)質(zhì)量、職職業(yè)健康康安全、環(huán)環(huán)境管理理體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，組組織編制制作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)；審核物物資需求求計(jì)劃和和非標(biāo)構(gòu)構(gòu)件加工工訂貨計(jì)計(jì)劃，監(jiān)監(jiān)督有關(guān)關(guān)人

22、員做做好物資資和工程程產(chǎn)品監(jiān)監(jiān)測(cè)和施施工過(guò)程程監(jiān)測(cè)，保保證滿足足施工規(guī)規(guī)范和合合同中規(guī)規(guī)定要求求；組織織重要部部位和特特殊過(guò)程程的工程程檢查驗(yàn)驗(yàn)收，對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的的不合格格或潛在在不合格格及時(shí)采采取糾正正和預(yù)防防措施，并并驗(yàn)證措措施的實(shí)實(shí)施情況況。組織織推廣應(yīng)應(yīng)用“四新技技術(shù)”，努力力提高施施工工藝藝水平和和操作技技能；定定期召開(kāi)開(kāi)質(zhì)量分分析會(huì)，檢檢查質(zhì)量量體系運(yùn)運(yùn)行的有有效性，及及時(shí)研究究處理質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)中的重重大技術(shù)術(shù)問(wèn)題。對(duì)對(duì)質(zhì)量持持有否決決權(quán)；定定期組織織項(xiàng)目工工程質(zhì)量量檢查，主主持分部部工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定。2.2.33.5.各職能能部室工程技術(shù)部部負(fù)責(zé)施施工方案案制定與與優(yōu)化，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)

23、技術(shù)指指導(dǎo)和技技術(shù)交底底，進(jìn)行行施工工工藝設(shè)計(jì)計(jì)；負(fù)責(zé)責(zé)本工程程控制測(cè)測(cè)量、施施工放樣樣和監(jiān)控控量測(cè)；中心試驗(yàn)室室負(fù)責(zé)本本工程的的各項(xiàng)試試驗(yàn)和檢檢驗(yàn);安全質(zhì)量部部負(fù)責(zé)安安全檢查查、安全全培訓(xùn)和和貫徹職職業(yè)健康康安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)施工安安全進(jìn)行行控制。負(fù)負(fù)責(zé)貫徹徹質(zhì)量管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，實(shí)施施質(zhì)量檢檢查，對(duì)對(duì)質(zhì)量負(fù)負(fù)監(jiān)督責(zé)責(zé)任；負(fù)負(fù)責(zé)編制制施工周周報(bào)和月月報(bào)，制制定施工工計(jì)劃和和監(jiān)督計(jì)計(jì)劃執(zhí)行行;工程保障部部負(fù)責(zé)物物資材料料供應(yīng)、機(jī)機(jī)械設(shè)備備管理;計(jì)劃財(cái)務(wù)部部負(fù)責(zé)施施工預(yù)算算、核算算、結(jié)算算及施工工計(jì)劃的的制定，負(fù)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)務(wù)管理；綜合辦公室室負(fù)責(zé)貫貫徹環(huán)境境保護(hù)體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、文件件控制、辦辦公區(qū)管管理、

24、對(duì)對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)、生活活區(qū)管理理、工區(qū)區(qū)治安、環(huán)環(huán)保及工工人醫(yī)療療服務(wù)等等。施工隊(duì)伍安安排根據(jù)本工程程各項(xiàng)工工程的特特點(diǎn)及工工程量，擬擬按隧道道、橋梁梁、涵洞洞、路基基土石方方、防護(hù)護(hù)及排水水等項(xiàng)目目上施工工經(jīng)驗(yàn)豐豐富的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化施施工隊(duì)伍伍施工。具具體安排排及任務(wù)務(wù)劃分：路基土石方方安排三三個(gè)隊(duì),平均每每隊(duì)人數(shù)數(shù)1200 人;蘆洪市河特特大橋安安排一個(gè)個(gè)隊(duì)，施施工勞力力1600 人；大橋施工一一個(gè)隊(duì)，施施工勞力力1600 人；黃獅頭特大大橋安排排一個(gè)隊(duì)隊(duì)，施工工勞力2240 人；蔣家隧道施施工兩個(gè)個(gè)隊(duì)，進(jìn)進(jìn)出口安安排各一一個(gè)，每每個(gè)隊(duì)施施工勞力力1800 人；涵洞通道三三個(gè)隊(duì),每隊(duì)施施工勞力力12

25、00 人;防護(hù)排水工工程安排排三個(gè)隊(duì)隊(duì),每隊(duì)施施工勞力力1200 人。各施工隊(duì)人人員彈性性編制、動(dòng)動(dòng)態(tài)管理理，施工工高峰期期人數(shù)，工工區(qū)劃分分及施工工隊(duì)伍安安排如表表2.55-011 所示示輔助施工生生產(chǎn)設(shè)施施為確保施工工質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、施施工進(jìn)度度按計(jì)劃劃，針對(duì)對(duì)本工程程各工程程項(xiàng)目的的特點(diǎn)及及工程量量，設(shè)立立具有針針對(duì)性、與與施工項(xiàng)項(xiàng)目配套套的輔助助施工生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)。主要要從對(duì)本本工程有有較大影影響的幾幾個(gè)方面面考慮：砼制備、鋼鋼筋加工工、機(jī)械械修理和和碎石加加工等。2.4.11.混凝凝土拌合合擬在砼用量量大的主主要項(xiàng)目目上設(shè)立立砼拌合合站，各各項(xiàng)目就就近供應(yīng)應(yīng)未設(shè)拌拌合站的的其它項(xiàng)項(xiàng)目的砼

26、砼，全標(biāo)標(biāo)段配備備一定數(shù)數(shù)量砼攪攪拌運(yùn)輸輸車(chē)運(yùn)輸輸，砼攪攪拌運(yùn)輸輸車(chē)由項(xiàng)項(xiàng)目部集集中調(diào)配配使用。混混凝土拌拌合站配配置及供供應(yīng)范圍圍如表22.5.-022 所示示2.4.22.鋼筋筋加工各橋梁、隧隧道等主主要結(jié)構(gòu)構(gòu)物分別別設(shè)鋼筋筋加工廠廠，并兼兼顧鋼筋筋用量小小的其它它項(xiàng)目的的鋼筋加加工。2.4.33.機(jī)械械修理全標(biāo)段設(shè)機(jī)機(jī)械修理理廠一處處，擔(dān)負(fù)負(fù)機(jī)械設(shè)設(shè)備的大大修，小小故障由由機(jī)械使使用單位位自行修修理。2.4.44.輕型型砼構(gòu)件件制作為保證水溝溝砼蓋板板等輕型型砼構(gòu)件件制作質(zhì)質(zhì)量，擬擬設(shè)立輕輕型構(gòu)件件預(yù)制廠廠集中制制作砼構(gòu)構(gòu)件，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考考察，輕輕型砼構(gòu)構(gòu)件預(yù)制制廠在表2.5-01 施工隊(duì)

27、隊(duì)伍安排排表序號(hào)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍名名稱(chēng)人數(shù)擔(dān)負(fù)的工程程項(xiàng)目1路基土石方方一隊(duì)80擔(dān)負(fù)DKK1300+6000（標(biāo)標(biāo)段起點(diǎn)點(diǎn)）DK1135+5000 里程程段路基基土石方方施工。2路基土石方方二隊(duì)80擔(dān)負(fù)DKK1355+5000DK1136+5500里程段段路基土土石方施施工。3路基土石方方三隊(duì)80擔(dān)負(fù)DKK1366+5550DK1140+2477.266各段路路基土石石方施工工。4蘆洪市河特特大橋(橋梁施施工一隊(duì)隊(duì))160擔(dān)負(fù)蘆洪市市河大橋橋施工5大橋施工隊(duì)隊(duì)（橋梁梁施工二二隊(duì)）160擔(dān)負(fù)本標(biāo)段段兩座特特大橋以以外三座座大橋的的施工6黃獅頭特大大橋施工工隊(duì)（橋橋梁施工工三隊(duì)）240擔(dān)負(fù)黃獅頭頭大橋施施

28、工7蔣家隧道進(jìn)進(jìn)口施工工隊(duì)150擔(dān)負(fù)蔣家隧隧道進(jìn)口口段工程程施工8蔣家隧道出出口施工工隊(duì)150擔(dān)負(fù)蔣家隧隧道進(jìn)口口段工程程施工9涵洞施工一一隊(duì)120擔(dān)負(fù)本工程程部分涵涵洞的施施工10涵洞施工二二隊(duì)120擔(dān)負(fù)本工程程部分涵涵洞的施施工11涵洞施工三三隊(duì)120擔(dān)負(fù)本工程程部分涵涵洞的施施工12防護(hù)排水一一隊(duì)120擔(dān)負(fù)本工程程防護(hù)及及排水工工程的施施工13防護(hù)排水二二隊(duì)120擔(dān)負(fù)本工程程防護(hù)及及排水工工程的施施工14防護(hù)排水三三隊(duì)120擔(dān)負(fù)本工程程防護(hù)及及排水工工程的施施工15材料運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)20負(fù)責(zé)本標(biāo)段段外供材材料的運(yùn)運(yùn)輸供應(yīng)應(yīng)16機(jī)械修理廠廠8負(fù)責(zé)各種機(jī)機(jī)械大修修合計(jì)1848表2.5.-022 拌

29、合合站配置置及供應(yīng)應(yīng)范圍表表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)設(shè)置地點(diǎn)設(shè)備配置生產(chǎn)率供應(yīng)范圍11#拌合站站蘆洪河特大大橋JS500025m3/h蘆洪河特大大橋及蔣蔣家隧道道進(jìn)口段段等22#拌合站站蔣家隧道出出口JS500025 m33/h蔣家隧道出出口段及及其它兩兩座大橋橋33#拌合站站黃獅頭特大大橋JS750040 m33/h主要供應(yīng)黃黃獅頭特特大橋K133+3300 左60mm 處建建設(shè)，占占地30000mm2。2.4.55.級(jí)配配碎石及及改良土土拌合場(chǎng)場(chǎng)為保證路基基工程質(zhì)質(zhì)量，滿滿足路基基工程對(duì)對(duì)級(jí)配碎碎石和場(chǎng)場(chǎng)拌改良良土的要要求，擬擬在線路路DK1135+2000 左側(cè)側(cè)設(shè)置級(jí)級(jí)配碎石石和改良良土拌合合場(chǎng)，

30、配配置2000T/h 穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌合機(jī)一一臺(tái)，能能滿足工工程需要要。2.4.66.碎石石加工根據(jù)參考資資料的提提示，本本工程路路塹和隧隧道開(kāi)挖挖出來(lái)的的石材有有加工利利用的可可能，如如有可能能擬考慮慮設(shè)一個(gè)個(gè)碎石加加工廠，并并將該碎碎石加工工廠設(shè)在在蔣家隧隧道出口口棄碴場(chǎng)場(chǎng)附近，配配備3 臺(tái)PCBB-300 型錘錘式破碎碎機(jī)及篩篩分配套套設(shè)備生生產(chǎn)碎石石。碎石石堆料場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)清理理、整平平后用混混凝土硬硬化地面面，橋梁梁基礎(chǔ)、墩墩柱、梁梁片、隧隧道二襯襯等砼用用碎石按按不同粒粒徑規(guī)格格分開(kāi)堆堆放，設(shè)設(shè)立明顯顯標(biāo)志和和隔離墻墻。施工用電、用用水2.5.11.施工工用電本工程擬修修建8 公里臨臨時(shí)供電

31、電線路，安安裝8 臺(tái)變壓壓器，詳詳見(jiàn)表22.5.-011表2.5.-011 施工工用電計(jì)計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目（地點(diǎn)點(diǎn)）名稱(chēng)稱(chēng)里程點(diǎn)（段段）單位數(shù)量供電范圍1供電線路IIDK1130+6000 K1139+7000km9.1(從K1339+7700 處接線線)供應(yīng)全全標(biāo)段2蘆洪市河特特大橋（6-32m）IIDK1131+6400kvA400本橋及鄰近近用電工工程3蔣家隧道進(jìn)進(jìn)口IIDK1132+3400kvA630本橋及鄰近近用電工工程4蔣家隧道出出口IIDK1133+6400kvA本橋及鄰近近用電工工程8005從古塘大橋橋（6-32mm）IIDK1134+2300kvA本橋及鄰近近用電工工程6魯家村

32、大橋橋（111-322m）kvA本橋及鄰近近用電工工程IIDK1137+65004007跨S21 公路大大橋（66-322m）kvA本橋及鄰近近用電工工程8黃獅頭大橋橋（155-322m+66-244m+119-332m）IIDK1138+4000kvA400本橋及鄰近近用電工工程9IIDK1139+1000kvA400本橋及鄰近近用電工工程2.5.22.施工工用水本地地表水水豐富，水水質(zhì)較好好。橋涵涵工程就就近利用用地表水水，一般般采用挖挖集水井井的方法法集水，水水泵抽送送，運(yùn)水水車(chē)供應(yīng)應(yīng)?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置儲(chǔ)儲(chǔ)水池蓄蓄水。隧道工程采采用上下下水供水水系統(tǒng)的的供應(yīng)方方式，詳詳見(jiàn)隧道道施工供供水相關(guān)關(guān)

33、說(shuō)明。臨時(shí)道路2.6.11.便道道類(lèi)型及及設(shè)計(jì)沿線(貫通通)主便道道及便橋橋:依環(huán)繞繞本工程程的既有有道路為為依托,另新修修部分便便道和便便橋使全全標(biāo)段道道路貫通通。新修修便道本本著少占占耕地，盡盡量走正正線路基基的原則則布置。必必須新修修繞線便便道時(shí)，才才考慮臨臨時(shí)占地地。支線便道：考慮當(dāng)當(dāng)?shù)氐匦涡螐?fù)雜，而而工程結(jié)結(jié)構(gòu)物較較多，線線路多跨跨V 形溝溝谷，使使得上述述主便道道不可能能全部直直接到達(dá)達(dá)各結(jié)構(gòu)構(gòu)物及路路基段。為為保證交交通運(yùn)輸輸方便，擬擬從上述述貫通主主便道引引支線便便道進(jìn)入入相關(guān)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，確保保各主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目均有有道路通通達(dá)。2.6.22.便道道、便橋橋設(shè)計(jì)貫通便道路路基

34、按三三級(jí)公路路設(shè)計(jì)，縱縱向坡度度不大于于10%，轉(zhuǎn)彎彎半徑不不小于220m，路路基面設(shè)設(shè)計(jì)寬按按5.55m，行行車(chē)道寬寬按4.5m。每每3000m 設(shè)設(shè)一個(gè)會(huì)會(huì)車(chē)道。便便道路面面鋪設(shè)泥泥結(jié)碎石石路面。便便橋按汽汽車(chē)超220 級(jí)級(jí)，掛車(chē)車(chē)1200 設(shè)計(jì)計(jì)，采用用砌石墩墩臺(tái)、鋼鋼便梁結(jié)結(jié)構(gòu)。2.6.33.臨時(shí)時(shí)道路數(shù)數(shù)量,見(jiàn)表2.6.-01平面布置，詳詳見(jiàn)2.6.-02施施工總平平面布置置圖表2.6.-011 臨時(shí)時(shí)道路（便便橋）數(shù)數(shù)量表序號(hào)道路名稱(chēng)位置新修（kmm）改建(kmm)備注1貫道便道各橋位及路路基2.89改建既有道道路2支線便道支線便道一一蔣家隧道進(jìn)進(jìn)口0.3支線便道二二蔣家隧道出出口

35、0.3施工方案、技技術(shù)措施施、施工工工藝和和方法路基工程3.1.11.工程程概況本工程線路路里程D1KK1300+6000DK1141+0655.499，全長(zhǎng)長(zhǎng)93337m。主要工程內(nèi)內(nèi)容包括括：區(qū)間路基：挖方共共計(jì)14409991m33,其中挖挖土方11135568mm3挖石方方274423mm3,填方共共計(jì)34497662m33,其中填填巖碴11065530mm3，填場(chǎng)場(chǎng)拌改良良土4006599m3,填路拌拌改良土土11998411m3。站場(chǎng)路基：挖方共共計(jì)1336688m3,其中挖挖土方113488m3挖石方方123320mm3；填方方共計(jì)11991154mm3,其中填填場(chǎng)拌改改良土33

36、36332m33,填路拌拌改良土土795586mm3。全標(biāo)段填級(jí)級(jí)配碎石石11334600m3，地基基處理砂砂墊層557166 m33，砂夾夾石墊層層24225 mm3，碎石石樁79913mm，土工工格柵554244 m22。路基填方多多為移挖挖作填；隧道兩兩側(cè)以填填筑隧道道出渣的的硬質(zhì)巖巖渣為主主；其他他地段路路堤基床床以下填填筑路拌拌改良土土，基床床底層填填筑場(chǎng)拌拌改良土土；全區(qū)區(qū)段路堤堤、路塹塹基床表表層均填填筑0.6m 厚級(jí)配配碎石；部分路路堤存在在軟土地地基，設(shè)設(shè)置碎石石樁及土土工格柵柵以加強(qiáng)強(qiáng)。由于于總填方方大于總總挖方，須須設(shè)取土土場(chǎng)。3.1.22.施工工安排3.1.22.1.施

37、工隊(duì)隊(duì)伍安排排及設(shè)備備配置擬成立三個(gè)個(gè)土石方方專(zhuān)業(yè)施施工隊(duì)伍伍，每隊(duì)隊(duì)80 人，各各隊(duì)施工工里程如如下：土方一隊(duì)：IIDDK1330+6600-IIDDK1335+5500；土方二隊(duì)：IIDDK1335+5500-IIDDK1336+5550；土方三隊(duì)：IIDDK1336+5550-IIDDK1440+2247.26。全標(biāo)段內(nèi)路路基土石石方施工工全部采采用機(jī)械械化作業(yè)業(yè)，人工工配合施施工。計(jì)計(jì)劃配備備推土機(jī)機(jī)6 臺(tái)，挖挖掘機(jī)99 臺(tái)，裝裝載機(jī)66 臺(tái)，重重型自卸卸汽車(chē)332 臺(tái)臺(tái)，重型型振動(dòng)壓壓路機(jī)66 臺(tái)，輕輕型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)1 臺(tái)，光光輪壓路路機(jī)3臺(tái)，風(fēng)風(fēng)槍244 臺(tái)，破破碎頭11 臺(tái)，

38、ZZCQ-30 振沖器器2 臺(tái)，潛潛孔鉆11 臺(tái)，內(nèi)內(nèi)燃空壓壓機(jī)3 臺(tái)，灑灑水車(chē)22 臺(tái)，平平地機(jī)33 臺(tái)，沖沖擊夯22 臺(tái)，灰灰土拌和和機(jī)1 臺(tái)，穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌和站11 臺(tái)，破破碎機(jī)11 臺(tái)，篩篩分設(shè)備備1 套，拌拌和設(shè)備備1 套，發(fā)發(fā)電機(jī)11 臺(tái)，變變壓器11 臺(tái)等等機(jī)械設(shè)設(shè)備。3.1.22.2.施工工工序及主主要施工工方法3.1.22.2.1.路路基工程程施工工工序:見(jiàn)圖3.1.-01。3.1.22.2.2.主主要施工工方法：基底處理根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)和工程程實(shí)際情情況，采采用相應(yīng)應(yīng)處理辦辦法，運(yùn)運(yùn)用機(jī)械械和人工工相結(jié)合合的辦法法進(jìn)行施施工。路堤填筑用用自卸汽汽車(chē)將填填料運(yùn)輸輸至路堤堤填方地地段

39、。填填方長(zhǎng)度度小于550m 采用推推土機(jī)攤攤鋪；其其余采用用挖掘機(jī)機(jī)配自卸卸汽車(chē)運(yùn)運(yùn)輸施工工。攤鋪鋪后分層層用重型型振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)實(shí)。路塹開(kāi)挖采采用淺孔孔爆破配配合挖掘掘機(jī)械的的方法施施工。運(yùn)輸采用重重型自卸卸汽車(chē)進(jìn)進(jìn)行運(yùn)輸輸。對(duì)周?chē)ㄖ⒌缆仿犯蓴_較較大的地地段，布布置相應(yīng)應(yīng)的防護(hù)護(hù)措施和和施工方方法。3.1.22.3.施工進(jìn)進(jìn)度安排排見(jiàn)表3.11.-0013.1.33.土石石方調(diào)配配見(jiàn)表3.11.-002、表表3.11.-003、表表3.11.-0043.1.44.區(qū)間間及站場(chǎng)場(chǎng)路基填填筑施工工2005 年表3.1.-022 路基基土石方方數(shù)量調(diào)調(diào)配明細(xì)細(xì)表一起訖里程段落編號(hào)斷面

40、方數(shù)(m3)施工方數(shù)(m3)利用方數(shù)(m3)自何處來(lái)往往何處去去土石等級(jí)運(yùn)距 (mm)施工方法及及數(shù)量(m3)路堤路塹路塹路堤推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)挖掘機(jī)配汽汽車(chē)往路堤往棄土堆自取土場(chǎng)自其他自路塹自拌和站緊方緊方IIDK1130+6000-IIIDK 1311+2335.5511193732203319371937本段利用300193716401640自取土場(chǎng)100016401640自拌和站50001640302666往銀子塘站站6000302666蘆洪市河特特大橋IIDK1131+8622.911-I IDKK1322+33342441311246333441311蔣家隧道棄棄碴20004413112

41、85285自取土場(chǎng)1000285285自拌和站40002851046往銀子塘站站50001046187911往銀子塘站站50001879114796往銀子塘站站50004796蔣家隧道IIDK1132+6466-IIIDK 1344+2339.1153319277321722319277蔣家隧道棄棄碴2000319277241911往銀子塘站站40002419117981往銀子塘站站40007981八古塘大橋橋IIDK1134+4411.455-I IDKK1355+00004304722276633304722蔣家隧道棄棄碴2000304722141066往銀子塘站站200014106613

42、5577往銀子塘站站2000135577銀子塘車(chē)站站小計(jì)11039921166771116677119251065330193719252270551表3.1.-033 路基基土石方方數(shù)量調(diào)調(diào)配明細(xì)細(xì)表二起訖里程段落編號(hào)斷面方數(shù)(m3)施工方數(shù)(m3)利用方數(shù)(m3)自何處來(lái)往往何處去去土石等級(jí)運(yùn)距 (mm)施工方法及及數(shù)量(m3)路堤路塹往路堤往棄土堆路堤推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)挖掘機(jī)配汽汽車(chē)自取土場(chǎng)自路塹自拌和站緊方預(yù)壓土方緊方緊方IIDK1136+5500-IIIDK 1377+2880.3351319772304719581958本段利用400195814909910891089本段利用IV400

43、1089149099自取土場(chǎng)100149099149099自拌和站30001490991289225自取土場(chǎng)IV30001289225魯家村大橋橋IIDK1137+6455.833-I IDKK1377+7334.221641394139自取土場(chǎng)3000413921882188自取土場(chǎng)100021882188自拌和站30002188跨217 公路大大橋IIDK1137+9699.211-I IDKK1388+3115.887102566112422102566102566本段利用3001025663711986往棄土場(chǎng)10009863711自取土場(chǎng)100037113711自拌和站4000371

44、1黃獅頭特大大橋IIDK1138+5844.033-I IDKK1400+2447.2268612966100311100311100311本段利用400100311108999512566自取土場(chǎng)5000512566108999自取土場(chǎng)1000108999108999自拌和站6000108999永州西站小計(jì)239377024320024320021603362333443170772720663總計(jì)349766214099911409991217966110653302527113363224991114表3.1.-044 路基基土石方方數(shù)量調(diào)調(diào)配明細(xì)細(xì)表三起訖里程段落編號(hào)斷面方數(shù)(m3)施

45、工方數(shù)(m3)利用方數(shù)(m3)自何處來(lái)往往何處去去土石等級(jí)運(yùn)距 (mm)施工方法及及數(shù)量(m3)路堤路塹往路堤往棄土堆路堤推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)挖掘機(jī)配汽汽車(chē)自取土場(chǎng)自路塹自拌和站緊方預(yù)壓土方緊方緊方IIDK1135+5000-IIIDK 1366+55501158499513668813481348本段利用4001348406599123200123200本段利用IV400123200302666自區(qū)間1046自區(qū)間187911自區(qū)間4796自區(qū)間IV241911自區(qū)間7981自區(qū)間141066自區(qū)間135577自區(qū)間自取土場(chǎng)2000300933自取土場(chǎng)1000406599406599自拌和站2000

46、406599總計(jì)1991554136688136688707522128400240659912507793.1.44.1.填土路路堤施工工見(jiàn)圖3.11.-002 填填土路堤堤施工工工藝流程程。3.1.44.1.1.施施工準(zhǔn)備備修筑臨時(shí)便便道，組組織人員員、機(jī)械械上場(chǎng)，做做好各種種防排水水設(shè)施。填料選擇及及壓實(shí)試試驗(yàn)：做好壓實(shí)工工藝試驗(yàn)驗(yàn)，以確確保適宜宜的工藝藝參數(shù)報(bào)報(bào)監(jiān)理批批準(zhǔn)后，投投入施工工階段。具具體內(nèi)容容有：選選定適宜宜的壓實(shí)實(shí)機(jī)械；選定最最佳填土土厚度、最最佳含水水量；選選定最合合理的壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)；核定定土方量量變化率率、松鋪鋪系數(shù)；確定合合理的工工藝流程程。測(cè)量定位：設(shè)置永久性性平

47、面和和高程控控制點(diǎn)，在在施工范范圍內(nèi)測(cè)測(cè)量放出出線路中中心線位位置，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙尺尺寸放出出路基坡坡腳、邊邊溝位置置，并按按設(shè)計(jì)位位置開(kāi)挖挖邊溝。地質(zhì)調(diào)查核核實(shí)：施工前搜集集詳細(xì)的的工程地地質(zhì)、水水文地質(zhì)質(zhì)及地基基基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)資料料，結(jié)合合工程實(shí)實(shí)際情況況，掌握握本地區(qū)區(qū)地基處處理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和類(lèi)似似工程地地基處理理經(jīng)驗(yàn)以以及使用用情況。在掌握原有有的地質(zhì)質(zhì)資料基基礎(chǔ)上，做做必要的的補(bǔ)充勘勘探，進(jìn)進(jìn)一步查查明和校校對(duì)地質(zhì)質(zhì)資料?？笨碧揭造o靜力探和和十字板板剪切試試驗(yàn)為主主，配合合必需的的鉆探孔孔。3.1.44.1.2.基基底處理理清表：施工工前，先先將原地地面表層層種植的的附著物物、草皮皮和樹(shù)根根

48、等雜物物全部除除掉，清清除深度度不小于于0.115m，同同時(shí)做好好排水設(shè)設(shè)施。對(duì)對(duì)于基底底為耕地地或松土土地段，當(dāng)當(dāng)松土厚厚度小于于0.33m 時(shí)時(shí)，將原原地表碾碾壓密實(shí)實(shí)；當(dāng)松松土厚度度大于00.3mm 時(shí)，要要根據(jù)具具體情況況將土翻翻松、打打碎，分分層碾壓壓密實(shí)，并并用推土土機(jī)將腐腐質(zhì)土清清至界外外集中堆堆放，用用自卸汽汽車(chē)運(yùn)至至棄土場(chǎng)場(chǎng)。對(duì)原原地面坡坡度陡于于1:55 的地地段，人人工配合合推土機(jī)機(jī)開(kāi)挖11:2 的臺(tái)階階，臺(tái)階階寬度不不小于22m。對(duì)對(duì)于局部部低洼地地段有不不良地質(zhì)質(zhì)處，采采用挖掘掘機(jī)清除除至要求求范圍為為止。對(duì)對(duì)于路堤堤段在清清除過(guò)程程中產(chǎn)生生的坑、洞洞穴，采采用滲水水

49、性較好好的材料料（碎石石土）進(jìn)進(jìn)行回填填，并按按要求進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)?；椎浊謇斫Y(jié)結(jié)束后，采采用推土土機(jī)配合合平地機(jī)機(jī)進(jìn)行基基底平整整，重型型振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓，并并根據(jù)不不同的地地表土用用不同的的試驗(yàn)方方法進(jìn)行行基底試試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)檢測(cè)符符合規(guī)定定要求后后才能進(jìn)進(jìn)行填土土施工。清淤：對(duì)部部分河溝溝地段和和水澆地地地段的的淤泥和和耕植土土，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情情況，可可將路基基范圍內(nèi)內(nèi)的松軟軟土質(zhì)挖挖除干凈凈，并開(kāi)開(kāi)挖排水水溝渠，將將地表水水引出排排干，然然后用優(yōu)優(yōu)質(zhì)滲水水土回填填至原地地面高度度，壓實(shí)實(shí)檢測(cè)合合格后，再再進(jìn)行路路基填筑筑。在線線路經(jīng)過(guò)過(guò)魚(yú)塘、水水田等地地段時(shí)，采采取抽水水、拋填填片石擠擠淤的

50、措措施處理理基底。地基處理質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)：清除除表面雜雜質(zhì)后的的基底表表面，如如果天然然地基承承載力小小于設(shè)計(jì)計(jì)要求，則則需基底底壓實(shí)。壓壓實(shí)采用用振動(dòng)壓壓路機(jī)壓壓實(shí)，壓壓實(shí)度95%。3.1.44.1.3.分分層填筑筑在施工中必必須始終終堅(jiān)持“三線四四度”，三線線即：中中線、兩兩側(cè)邊線線，且在在三線上上每隔220 米米插一小小紅旗，明明確中線線、邊線線的控制制點(diǎn)；四度即：厚厚度、密密實(shí)度、拱拱度、平平整度?？乜刂坡坊謱雍窈穸纫源_確保每層層層底的的密實(shí)度度；嚴(yán)格格控制填填筑密實(shí)實(shí)度，以以確保路路基的質(zhì)質(zhì)量及完完工后沉沉降不超超標(biāo)；控控制拱度度以確保保雨水及及時(shí)排出出；控制制平整度度以確保保路基

51、碾碾壓均勻勻及在下下雨時(shí)路路基上不不積水。在路基中心心線第2200 m 處處設(shè)一座座固定樁樁，隨填填筑增高高，在固固定樁上上標(biāo)出每每層厚度度及標(biāo)高高，做出出路肩，且且在路基基兩側(cè)每每間隔 50mm（局部部可加密密到200m）設(shè)設(shè)置一道道臨時(shí)泄泄水槽，避避免雨水水沖刷邊邊坡。按橫斷面全全寬縱向向水平分分層填筑筑壓實(shí)，每每2000m 左左右或兩兩結(jié)構(gòu)物物之間劃劃分為一一個(gè)施工工區(qū)。分分層厚度度根據(jù)試試驗(yàn)路段段確定的的數(shù)據(jù)嚴(yán)嚴(yán)格控制制，路堤堤每200m 設(shè)設(shè)一組標(biāo)標(biāo)高點(diǎn)，每每次厚度度不得超超過(guò)300cm，不不小于220cmm，最大大虛鋪厚厚度不超超過(guò)355cm。每每層填土土，沿路路基橫向向每側(cè)超超填

52、40050ccm 寬寬，以方方便機(jī)械械壓實(shí)作作業(yè)，保保證完工工后的路路堤邊緣緣有足夠夠的壓實(shí)實(shí)度。在在采用自自卸土地地段，將將根據(jù)車(chē)車(chē)容量計(jì)計(jì)算堆土土間距，以以便平整整時(shí)控制制均勻分分層厚度度。3.1.44.1.4.基基床以下下填筑路路拌改良良土3.1.44.1.4.11.改良良土施工工工序流流程如圖圖3.11.-003 所所示3.1.44.1.4.22.準(zhǔn)備備工作準(zhǔn)備下承層層:：改良土層填填筑前應(yīng)應(yīng)按規(guī)范范規(guī)定進(jìn)進(jìn)行下承承層的驗(yàn)驗(yàn)收。凡凡驗(yàn)收不不合格的的路段，必必須采取取措施，使使其達(dá)到到標(biāo)準(zhǔn)后后，方能能在上鋪鋪筑改良良土層。在槽式斷面面的路段段，兩側(cè)側(cè)路肩上上每隔一一定距離離（如55-10

53、0m）應(yīng)應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)開(kāi)挖泄水水溝（或或做盲溝溝）。圖3.1.-033 路拌拌石灰改改良土施施工流程程測(cè)量：在底基層或或土基上上恢復(fù)中中線，直直線段每每15-20mm 設(shè)一一樁，平平曲線段段每100-155m 設(shè)設(shè)一樁，并并在對(duì)應(yīng)應(yīng)斷面的的路肩外外側(cè)設(shè)指指示樁。在在兩側(cè)指指示樁上上用紅漆漆標(biāo)出石石灰穩(wěn)定定土層邊邊緣的設(shè)設(shè)計(jì)高。備料：集料采采備集料料前，應(yīng)應(yīng)先將樹(shù)樹(shù)木、草草皮和雜雜土清除除干凈，并并在預(yù)定定采料深深度范圍圍內(nèi)自上上而下采采集集料料，不宜宜分層采采集，不不應(yīng)將不不合格材材料采集集在一起起。如分分層采集集集料，則則應(yīng)將集集料先分分層堆放放在一場(chǎng)場(chǎng)地上，然然后從前前到后（上上下層一一起裝入入

54、汽車(chē)），將將料運(yùn)到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。料料中的超超尺寸顆顆粒應(yīng)予予篩除。對(duì)對(duì)于塑性性指數(shù)小小于155 的粘粘性土，機(jī)機(jī)械拌和和時(shí)，可可視土質(zhì)質(zhì)和機(jī)械械性能確確定土是是否需要要過(guò)篩。人人工拌和和時(shí)，應(yīng)應(yīng)篩除11.5ccm 以以上的土土塊。石灰石石灰宜選選在線路路兩側(cè)寬寬敞而鄰鄰近水源源且地勢(shì)勢(shì)較高的的場(chǎng)地集集中堆放放。預(yù)計(jì)計(jì)堆放時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)用土或或其它材材料覆蓋蓋封存，石石灰堆放放在集中中拌和場(chǎng)場(chǎng)地時(shí)，宜宜搭設(shè)防防雨棚。石石灰應(yīng)在在使用前前7-110d 充分消消解。每每噸石灰灰消解需需用水量量一般為為5000-8000kgg。消解解后石灰灰應(yīng)保持持一定的的濕度，以以免過(guò)干干飛揚(yáng)，但但也不能能過(guò)

55、濕成成團(tuán)。消消石灰宜宜過(guò)孔徑徑10mmm 的的篩，并并盡快使使用。材料用量根據(jù)據(jù)各段石石灰改良良土層的的寬度、厚厚度及預(yù)預(yù)定的壓壓實(shí)度（換換算為壓壓實(shí)密度度），計(jì)計(jì)算各路路段需要要的干集集料質(zhì)量量。根據(jù)據(jù)料場(chǎng)集集料的含含水量和和運(yùn)料車(chē)車(chē)輛的噸噸位，計(jì)計(jì)算每車(chē)車(chē)料的堆堆放距離離。根據(jù)石灰穩(wěn)穩(wěn)定土層層的厚度度和預(yù)定定的干容容量及石石灰劑量量，計(jì)算算每平方方米石灰灰穩(wěn)定土土需用的的石灰質(zhì)質(zhì)量，并并計(jì)算每每車(chē)石灰灰的攤鋪鋪面積，如如使用袋袋裝生石石灰粉，則則計(jì)算每每袋石灰灰的攤鋪鋪面積。計(jì)計(jì)算每車(chē)車(chē)石灰的的卸放位位置，即即縱向和和橫向間間距，或或計(jì)算每每袋石灰灰的縱橫橫間距。3.1.44.1.4.33

56、.運(yùn)輸輸及攤鋪鋪運(yùn)料：運(yùn)料時(shí)，要要注意：對(duì)預(yù)定定堆料的的下層在在堆料前前應(yīng)先灑灑水，使使其濕潤(rùn)潤(rùn)，但不不應(yīng)過(guò)分分潮濕而而造成泥泥濘；集集料裝車(chē)車(chē)時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制每每車(chē)料的的數(shù)量基基本相等等；在同同一料場(chǎng)場(chǎng)供料的的路段，由由遠(yuǎn)到近近將料按按計(jì)算的的距離（間間距）卸卸置于下下承層中中間或上上側(cè)。卸卸料距離離應(yīng)嚴(yán)格格掌握，避避免料不不夠或過(guò)過(guò)多；料料堆每隔隔一定距距離應(yīng)留留一缺口口；集料料在下承承層上的的堆置時(shí)時(shí)間不應(yīng)應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)運(yùn)送集料料較攤鋪鋪集料工工序宜只只提前11-2dd；在路路肩上，每每隔5-10mm 應(yīng)交交錯(cuò)開(kāi)挖挖臨時(shí)泄泄水溝。攤鋪集料：在攤鋪集料料時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意：事先通通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定集集料的松

57、松鋪系數(shù)數(shù)。人工攤鋪混混合料時(shí)時(shí)，其松松鋪系數(shù)數(shù)可參考考下表的的值；在在攤鋪集集料前，應(yīng)應(yīng)先在未未堆料的的下承層層上灑水水使其濕濕潤(rùn)，不不應(yīng)過(guò)分分潮濕而而造成泥泥濘；攤攤鋪集料料應(yīng)在攤攤鋪石灰灰的前一一天進(jìn)行行。攤料料長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)與施工工日進(jìn)度度相同，以以夠次日日加石灰灰、拌和和、碾壓壓成型為為準(zhǔn)。攤攤鋪過(guò)程程中，應(yīng)應(yīng)注意將將土塊、超超尺寸顆顆粒及其其它雜物物揀除。如如集料中中有較多多土塊，亦亦應(yīng)進(jìn)行行粉碎。表3.1.-055 混合合料松鋪鋪系數(shù)參參考值材料名稱(chēng)松鋪系數(shù)說(shuō)明石灰土1.53-1.558現(xiàn)場(chǎng)人工攤攤鋪土和和石灰，機(jī)機(jī)械拌和和，人工工整平石灰土1.68-1.770路外集中拌拌和，運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)

58、場(chǎng)場(chǎng)人工攤攤鋪石灰土、砂砂礫1.52-1.556路外集中拌拌和，運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人工攤攤鋪攤鋪石灰：攤鋪石灰時(shí)時(shí)，如粘粘性土過(guò)過(guò)干，應(yīng)應(yīng)事先灑灑水悶料料，使土土的含水水量略小小于最佳佳值。細(xì)細(xì)粒土宜宜悶料一一夜；中中粒土和和粗粒土土，視細(xì)細(xì)土含量量的多少少，可悶悶1-22h。在在人工攤攤鋪的集集料層上上，用668t 兩輪壓壓路機(jī)碾碾壓12 遍，使使其表面面平整，并并有一定定密實(shí)度度。然后后，按計(jì)計(jì)算的每每車(chē)石灰灰的縱橫橫間距，用用石灰在在集料層層上做卸卸置石灰灰的標(biāo)記記，同時(shí)時(shí)劃出攤攤鋪石灰灰的邊線線，用刮刮板將卸卸置的石石灰均勻勻攤開(kāi)。石灰攤鋪完完后，表表面應(yīng)沒(méi)沒(méi)有空白白位置。量量測(cè)石灰灰的松鋪

59、鋪厚度，根根據(jù)石灰灰的含水水量和松松密度，校校核石灰灰用量是是否合適適。3.1.44.1.4.44.拌和和與灑水水集料應(yīng)采用用拌和機(jī)機(jī)拌和，拌拌和深度度應(yīng)達(dá)到到下承層層。應(yīng)設(shè)設(shè)專(zhuān)人跟跟隨拌和和機(jī)，隨隨時(shí)檢查查拌和深深度并配配合拌和和機(jī)操作作員調(diào)整整拌和深深度，除除直接鋪鋪在土基基上的一一層外，嚴(yán)嚴(yán)禁在拌拌和層底底部留有有“素土”夾層。拌拌和應(yīng)適適當(dāng)破壞壞（約11cm 左右，不不應(yīng)過(guò)多多）下承承層的表表面，以以利上下下層粘結(jié)結(jié)。通常常應(yīng)拌和和兩遍以以上（如如使用的的是生石石灰粉，宜宜先用平平地機(jī)或或多鏵犁犁緊貼下下承層表表面翻拌拌一遍。直直接鋪在在土基上上的拌和和層也應(yīng)應(yīng)避免“素土”夾層。在沒(méi)有

60、專(zhuān)用用機(jī)械的的情況下下，也可可用農(nóng)用用旋轉(zhuǎn)耕耕作機(jī)與與鏵犁或或平地機(jī)機(jī)相配合合拌和四四遍，但但其拌和和效果較較差。先先用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)耕作機(jī)機(jī)拌和，后后用多鏵鏵犁或平平地機(jī)將將底部“素土”翻起。再再用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)耕作機(jī)機(jī)拌和第第二遍，多多鏵犁或或平地機(jī)機(jī)將底部部料再翻翻起，并并隨時(shí)檢檢查調(diào)整整翻犁的的深度，使使穩(wěn)定土土層全部部翻透。嚴(yán)嚴(yán)禁在穩(wěn)穩(wěn)定土層層和下承承層之間間殘留一一層“素土”，也應(yīng)應(yīng)防止翻翻犁過(guò)深深，過(guò)多多破壞下下承層的的表面。還可以用缺缺口圓盤(pán)盤(pán)耙與多多鏵犁或或平地機(jī)機(jī)相配合合，拌和和石灰改改良細(xì)粒粒土、中中粒土和和粗粒土土（但其其拌和效效果較差差）。用用平地機(jī)機(jī)或多鏵鏵犁在前前面翻拌拌，用圓圓