隧道工程爆破施工

1、隧道工程爆破施工技術(shù)交底書(shū)監(jiān)理單位：山東省德州市交通監(jiān)理公司合同號(hào)：KLJL3項(xiàng)目名稱時(shí)間參加人員康臨高速公路部位南陽(yáng)山隧道主持人項(xiàng)目名稱時(shí)間參加人員康臨高速公路部位南陽(yáng)山隧道主持人地點(diǎn)駐地辦會(huì)議室內(nèi)容：爆破施工注意事項(xiàng)鉆眼前，測(cè)量人員用紅鉛油準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖面的中線和輪廓線，預(yù)留變形量后，標(biāo)出炮眼位置，炮眼成型后，掏槽眼眼口間距主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求誤差和眼底間距誤差不得大于5 cm,輔助眼眼口排距、行距誤差邊應(yīng)控制在5 cm之內(nèi)，周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距要盡可主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求誤差和眼底間距誤差不得大于5 cm,輔助

2、眼眼口排距、行距誤差邊應(yīng)控制在5 cm之內(nèi)，周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距要盡可能的小，光面爆破的效果才會(huì)好，周邊眼外斜率要小于50mm/m。鉆孔成型后將按照監(jiān)理工程師或業(yè)主同意的爆破網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行檢查并作好記錄，檢查合格后將炮眼內(nèi)的泥漿、殘水和巖粉吹洗干凈.裝藥前應(yīng)對(duì)雷管逐個(gè)進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)，爆破網(wǎng)絡(luò)連接后要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)通確保起爆安全.裝藥后采用規(guī)定的方法及時(shí)堵塞炮眼，起爆網(wǎng)絡(luò)為毫秒微差由不同段好的微差雷管組成不同起爆參數(shù)，起爆時(shí)一次通電一次起爆，起爆后周邊炮眼將殘留半眼痕跡在開(kāi)挖輪廓上均勻分布。定位開(kāi)眼采用鉆機(jī)鉆眼時(shí)，首先要按炮眼布置圖正確鉆孔，對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼相對(duì)較高，

3、開(kāi)眼誤差控制在項(xiàng)目名稱康臨高速公路部位主持人時(shí)間地點(diǎn)駐地辦會(huì)議室參加人員內(nèi)容：3cm 5cm 以內(nèi)。鉆眼鉆工選用熟悉炮眼布置圖，能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，工作臺(tái)下面有專人指揮，以主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深3m時(shí),外插角小于3度;眼深5m時(shí)，外插角小于主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深3m時(shí),外插角小于3度;眼深5m時(shí)，外插角小于2度)，盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于15cm。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平

4、面上。(4 )清孔裝藥前，用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑或拾土刮出和吹凈。(5)裝藥裝藥分片分組按炮眼設(shè)計(jì)確定裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管“對(duì)號(hào)入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。(6 )聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)為復(fù)式網(wǎng)絡(luò)，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí) 要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷 管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端點(diǎn)10cm以上處。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)項(xiàng)目名稱康臨高速公路部位主持人時(shí)間地點(diǎn)駐地辦會(huì)議室參加人員監(jiān)理單位：山東省德州市交通監(jiān)理公司合同號(hào)： KLJL3內(nèi)容：好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì)

5、 量 控 制 要 求（7）瞎炮的處理主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮， 則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可；但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮 眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問(wèn)題造成瞎炮，則應(yīng)參照公 路隧道爆破安全規(guī)程有關(guān)條款處理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時(shí)，必須由原爆 破人員按規(guī)定處理；裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān) 人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。（8）爆破后的超欠挖控制爆破后，如果沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)斷面尺寸時(shí)，應(yīng)人工配合機(jī)械進(jìn)行 開(kāi)挖和修復(fù)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)斷面尺寸。（六）、爆破施工安全注意事項(xiàng)（1）洞內(nèi)爆破由項(xiàng)目部專職安全員統(tǒng)一指

6、揮，在洞口安全距離處設(shè)警示標(biāo)志，并由持有爆破操作證的專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。（2）爆破作業(yè)人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。（3）進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離不小于500m。監(jiān)理單位：山東省德州市交通監(jiān)理公司合同號(hào)： KLJL3項(xiàng)目名稱時(shí)間參加人員康臨高速公路部位監(jiān)理單位：山東省德州市交通監(jiān)理公司合同號(hào)： KLJL3項(xiàng)目名稱時(shí)間參加人員康臨高速公路部位地點(diǎn)主持人駐地辦會(huì)議室內(nèi)容：（4）裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)應(yīng)吹洗干凈，剛打好的炮眼熱度過(guò)高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，嚴(yán)禁裝藥爆破。主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求（5）火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮

7、，其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m。（6）為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求（5）火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m。（6）為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。（7）爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙，相距15min后，才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查無(wú)盲炮及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；洞頂有無(wú)塌方；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。（七）、爆破設(shè)計(jì)修正與優(yōu)化為提高爆

8、破效果，改善技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，控制超欠挖，施工中根據(jù)每次爆破后，通過(guò)超欠挖情況、開(kāi)挖面圓順平整度、爆 破進(jìn)尺、碴塊大小、周邊眼炮眼痕跡保存率等爆破效果檢查，項(xiàng)目名稱康臨高速公路部位主持人時(shí)間地點(diǎn)駐地辦會(huì)議室參加人員主 要 的 交 底 內(nèi) 容 及 質(zhì) 量 控 制 要 求內(nèi)容：對(duì)爆破效果進(jìn)行仔細(xì)分析爆破參數(shù)的合理性，根據(jù)以下原則分 析原因及時(shí)修正爆破參數(shù)：（1）根據(jù)超欠挖情況確定周邊孔鉆孔角度，根據(jù)巖層節(jié)理裂隙 發(fā)育、巖性軟硬情況，修正眼距、裝藥量和光爆層厚度，特別是周 邊眼的有關(guān)參數(shù)。（2）爆破石碴塊度小，輔助眼布置偏密，用藥量過(guò)大，需減少； 塊度大說(shuō)明炮眼偏疏，應(yīng)加密炮眼，增加藥量。（3）周邊眼殘孔率較小說(shuō)明周邊眼