機(jī)務(wù)培訓(xùn)-維修類手冊(cè)介紹課件

1、機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心課件 不可作為維修依據(jù)維修類手冊(cè)介紹機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心課件 不可作為維修依據(jù)維修類手冊(cè)介紹維修類手冊(cè)介紹第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別 第二節(jié) ATA100介紹第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹維修類手冊(cè)介紹第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別 維修類手冊(cè)分為三大類：飛機(jī)維修適用的手冊(cè)、與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的手冊(cè)及與飛機(jī)適航性相關(guān)的手冊(cè)。 其中維修又按其工作性質(zhì)分為：外場(chǎng)航線，定檢時(shí)控，結(jié)構(gòu)無損，深度維修。 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別 維修類手冊(cè)分為三大類：飛機(jī)維修適用的手冊(cè)、與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)(一)飛機(jī)維修適用的手冊(cè)外場(chǎng)航線： 1.飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)AMM (AirplaneAircraft Maintenance Manual) 飛機(jī)和發(fā)

2、動(dòng)機(jī)制造廠所提供的維護(hù)手冊(cè)，內(nèi)容包括維護(hù)安裝在飛機(jī)中的全部系統(tǒng)和功能部件的說明。 飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)的內(nèi)容是用來滿足外場(chǎng)人員維護(hù)安裝在飛機(jī)上的組件、系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)的資料，而不是翻修和部件維人員使用的資料。 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別(一)飛機(jī)維修適用的手冊(cè)外場(chǎng)航線： 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類2.圖解零件目錄手冊(cè)IPC (illustrated Parts Catalog) 由飛機(jī)生產(chǎn)廠家提供，記載飛機(jī)上各種零、部件的件號(hào)(Part Number)和圖示。目錄圖手冊(cè)按次序、歸類、分解結(jié)構(gòu)和機(jī)載設(shè)備的各種部件的各個(gè)剖面，從而標(biāo)注出各個(gè)零、部件的件號(hào)、生產(chǎn)廠商、技術(shù)規(guī)范、使用數(shù)量、適用位置等信息。 第一節(jié)維修類手冊(cè)類

3、別2.圖解零件目錄手冊(cè)IPC (illustrated Par3.飛機(jī)原理圖手冊(cè)ASM (Aircraft Schematics Manual) 由飛機(jī)生產(chǎn)廠商提供的，用以表示所有飛機(jī)系統(tǒng)原理的圖示，以便理解系統(tǒng)原理和排除系統(tǒng)故障。圖示展示了飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的配置，系統(tǒng)功能，電路的操作，以及組件的辨識(shí)和位置。第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別3.飛機(jī)原理圖手冊(cè)ASM (Aircraft Schemat4.線路圖手冊(cè)WDM ( Wiring Diagram Manual) 5.標(biāo)準(zhǔn)電氣施工手冊(cè)ESPM ( Electrical Standard Practices Manual) 6.故障隔離手冊(cè)和排故手冊(cè)FI

4、M&TSM ( Fault Isolation Manual& Trouble Shooting Manual) 7.圖解工具設(shè)備清單ITEL ( ILLustrated Tool and Equipment List) 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別4.線路圖手冊(cè)WDM ( Wiring Diagram Ma(二) 飛機(jī)維修適用的手冊(cè)定檢時(shí)控： 1.維修計(jì)劃文件MPD ( Maintenance Planning Document) 由制造廠商提供給運(yùn)營單位的客戶化的定時(shí)維修計(jì)劃數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)涵蓋了制造商提供的推薦定時(shí)維修任務(wù)的時(shí)間限制和各組件的使用時(shí)間限制，用于指導(dǎo)運(yùn)營單位執(zhí)行FAR許可的可持續(xù)適航指

5、令，幫助運(yùn)營單位制定定時(shí)維修計(jì)劃。第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別(二) 飛機(jī)維修適用的手冊(cè)定檢時(shí)控： 第一節(jié) 維修類手冊(cè)2.標(biāo)準(zhǔn)工卡(Task Cards) 從飛機(jī)維修手冊(cè)(AMM)中涉及拆裝、測(cè)試、勤務(wù)和其他近似的維修項(xiàng)目中提煉出來的單獨(dú)的工作卡片和工作單，以便于機(jī)械師在不使用飛機(jī)維修手冊(cè)(AMM)的情況下使用。第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別2.標(biāo)準(zhǔn)工卡(Task Cards) 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別3.維修方案 CMP ( Custom Maintenance Planning) 各航空公司和維修單位依據(jù)維修計(jì)文件的適航要求制定的本公司飛機(jī)進(jìn)行定時(shí)性維修 (一般稱為定檢)和時(shí)控件翻修的計(jì)劃。維修計(jì)劃一般依

6、據(jù)飛行小時(shí)數(shù)(Flight Hour Limits)和循環(huán)數(shù)(Cycle Limits)，也有少部分依照日歷時(shí)間(Calendar Time Limit)制定發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)維修計(jì)劃。第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別3.維修方案 CMP ( Custom Maintenanc(三)飛機(jī)維修適用的手冊(cè)結(jié)構(gòu)無損： l.結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)SRM (Structure Repair Manual) 2.無損探傷手冊(cè)NDTM (NonDestructive Test Manual) 3.腐蝕防護(hù)手冊(cè)CPM (Corrosion Prevention Manual) (四)飛機(jī)維修適用的手冊(cè)深度維修： l.翻修手冊(cè)O(shè)HM(0

7、verhaul Manual) 2.部件維修手冊(cè)CMM (Component Maintenance Manual)或廠商部件維修手冊(cè)VM (Vendor Component Maintenance Manual或Vendor Manual)第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別(三)飛機(jī)維修適用的手冊(cè)結(jié)構(gòu)無損： 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類(五)手冊(cè)維修改版用文件： 1.服務(wù)通告(Service Bulletins) 服務(wù)通告是機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)和部件制造廠發(fā)的出版物。針對(duì)相關(guān)的機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)或部件的服務(wù)、調(diào)整、改裝或檢查的詳細(xì)說明 2.臨時(shí)改版(Temporary Revisions) 在手冊(cè)定期改版之前，須對(duì)手冊(cè)進(jìn)行的

8、臨時(shí)性更改，這種更改通常為黃色紙張印制，夾在正常的手冊(cè)中，正常定時(shí)改版后，與原手冊(cè)一同失效。 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別(五)手冊(cè)維修改版用文件： 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別 (六)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的手冊(cè)： 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是一架飛機(jī)最特殊也是最重要的件什，因?yàn)檫@樣，飛機(jī)的制造廠商針對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)編寫一些手冊(cè)，便于我們更好地掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和維修方法。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)(Engine Manual) 對(duì)于沒有安裝在飛機(jī)上運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)推薦的維修措施。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)管理計(jì)劃(Engine Management Plan) 3.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配手冊(cè)(Power Plant Buildup Manual) 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別

9、(六)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的手冊(cè)： 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別(七)與飛機(jī)放行相關(guān)的手冊(cè) 提到與飛機(jī)放行相關(guān)的手冊(cè)，我們就要先了解一下什么是飛機(jī)的適航性? 適航 “AIRWORTHINESS”，即適航性的簡稱，它是民用航空器一種屬性的專用詞。 民用航空器的適航性是指該航空器包括其部件及子系統(tǒng)整體性能和操縱特性在預(yù)期運(yùn)行環(huán)境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質(zhì)。這種品質(zhì)要求航空器應(yīng)始終處于保持符合其型號(hào)設(shè)計(jì)和始終處于安全與運(yùn)行狀態(tài)。 有了對(duì)飛機(jī)適航性的了解，我們很容易知道與飛機(jī)放行相關(guān)的手冊(cè)是用來判斷飛機(jī)是否適航的內(nèi)容，換言之，也就是判斷飛機(jī)是否適合在空中飛行的條件的內(nèi)容。 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別(七)

10、與飛機(jī)放行相關(guān)的手冊(cè) 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別1.主最低設(shè)備清單MMEL (Master Minimum Equipment list) 最低設(shè)備清單由生產(chǎn)廠商的飛行工程部門制定，并由局方核準(zhǔn)。標(biāo)明在飛機(jī)放行時(shí)，設(shè)備的缺失可能降低系統(tǒng)性能，或使系統(tǒng)失效的情況。這些系統(tǒng)在特定情況下，在性能降低或者失效時(shí)，飛行機(jī)組是否可以允許放行，另外手冊(cè)還指定了這種情況下維修的時(shí)間限度。 2.最低設(shè)備清單MEL (Minimal Equipment list) 最低設(shè)備清單是由主最低設(shè)備清單(MMEL)為基礎(chǔ)發(fā)展出來的技術(shù)文件，是由各運(yùn)營商制定，對(duì)各獨(dú)立運(yùn)營商的特定機(jī)型適用，概括了各系統(tǒng)的功能組件的缺損情況和放行

11、時(shí)允許缺損的組件數(shù)量。 3.外形缺損清單CDL (Configuration Deviation List) 外形缺損清單與最低設(shè)備清單的作用相同，如果說最低設(shè)備清單對(duì)應(yīng)的是飛機(jī)系統(tǒng)計(jì)飛機(jī)設(shè)備的話，外形缺損清單對(duì)應(yīng)的是飛機(jī)結(jié)構(gòu)和飛機(jī)外形的內(nèi)容，主要針對(duì)各系統(tǒng)的蓋板，封嚴(yán)，整流罩，等的缺火情況，配圖進(jìn)行說明。 第一節(jié) 維修類手冊(cè)類別1.主最低設(shè)備清單MMEL (Master Minimum 一、美國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)ATA (Air Transport Association Of America)介紹 ATA美國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)是一個(gè)航空業(yè)界的商業(yè)協(xié)會(huì)，它為航空公司制定飛機(jī)、航行運(yùn)作和技術(shù)上的標(biāo)準(zhǔn)，是一

12、個(gè)跨國航空公司所共同成立的組織。 ATA協(xié)會(huì)創(chuàng)立于1936年4月，由14家美國航空公司開會(huì)討論成立，它的宗旨是：幫助航空工業(yè)提供世界上最安全的運(yùn)輸；向航空公司提供技術(shù)幫助和運(yùn)營知識(shí)以增進(jìn)他們的安全、服務(wù)、和效率；提倡公平的稅收和法律環(huán)境，培養(yǎng)競(jìng)爭、健康的航空工業(yè)；發(fā)展和調(diào)節(jié)有利于環(huán)境，經(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)上可行的工業(yè)行為。 ATA協(xié)會(huì)發(fā)布的航空方面的規(guī)范很多，也得到了聯(lián)邦航空局的支持，主要有以下四個(gè)方面：電子商務(wù)，航空運(yùn)營，航空安全及其它?，F(xiàn)有的 iSpec 2200：民航維修標(biāo)準(zhǔn) Specl00：廠商技術(shù)出版物標(biāo)準(zhǔn) Specl01：地面輔助設(shè)備維護(hù)、勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn) Specl03：航油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； Spe

13、cl04：民航維修培訓(xùn)指南； Specl05：無損探傷的人員訓(xùn)練和認(rèn)證指南； Specl06：合格零件來源、認(rèn)證指南，等很多內(nèi)容。第二節(jié) ATAl00一、美國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)ATA (Air Transport A二、ATAl00號(hào)規(guī)范的概述 能夠閱讀相應(yīng)的維修文件是我們從事機(jī)務(wù)工作的基礎(chǔ)，為了便于查找維修文件的內(nèi)容，美國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡稱ATA)同飛機(jī)的制造商及飛機(jī)購買商共同制造了一種規(guī)范，用以統(tǒng)一各種民用航空產(chǎn)品廠商所出版的各種技術(shù)資料的編號(hào)。稱之為ATAl00號(hào)規(guī)范。這一規(guī)范己被很多國家所采用，成為一種民用航空器各種產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、使用、維修等各種資料、文件、函電、報(bào)告和目錄索引的國際間的

14、統(tǒng)一編號(hào)，使各種技術(shù)記錄和數(shù)據(jù)處理趨于統(tǒng)一，改進(jìn)了各種資料和文件的歸檔保管，促進(jìn)了民用航空各種情況的交流和對(duì)比。 第二節(jié) ATAl00二、ATAl00號(hào)規(guī)范的概述 第二節(jié) ATAl00三.ATAl00號(hào)規(guī)范的內(nèi)容 1、ATAl00章的劃分 幾乎所有的維修文件都是遵照ATAl00號(hào)規(guī)范進(jìn)行編寫的，根據(jù)規(guī)范的要求，可以把飛機(jī)大致分成“航空器”和“動(dòng)力裝置”兩部分，“航空器”又可以劃分為：總體、系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)三部分；而動(dòng)力裝置可以劃分為：螺旋槳旋翼和發(fā)動(dòng)機(jī)兩部分。ATAl00是按照章節(jié)的概念進(jìn)行編寫的。每一章代表了飛機(jī)上的一個(gè)系統(tǒng)。 512章為“總體”類； 2049章為“系統(tǒng)”類； 5157章為“結(jié)構(gòu)”

15、類； 6065章為“螺旋槳弦翼”類； 7091章為“發(fā)動(dòng)機(jī)”類。 第二節(jié) ATAl00三.ATAl00號(hào)規(guī)范的內(nèi)容 第二節(jié) ATAl00512章是飛機(jī)的總體部分，是將飛機(jī)作為一個(gè)總體看待進(jìn)行工作的的內(nèi)容，分別是第五章：維修時(shí)限和維護(hù)第六章：尺寸和圖表第七章：頂升第八章：平衡和稱重第九章：牽引、滑行第十章：停放、系留第十一章：標(biāo)牌及標(biāo)志第十二章：勤務(wù) 第二節(jié) ATAl00512章是飛機(jī)的總體部分，是將飛機(jī)作為一個(gè)總體看待進(jìn)行工作2049章為飛機(jī)的系統(tǒng)部分，一般說來它們屬于飛機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)章節(jié)將飛機(jī)分成功能不同獨(dú)立完成相關(guān)功能的系統(tǒng)。 第二十章：系統(tǒng)部分標(biāo)準(zhǔn)施工 第二十一章：空調(diào)第二十二章：自動(dòng)駕駛

16、第二十三章：通訊 第二十四章：電源第二十五章：設(shè)備及裝飾 第二十六章：防火 第二十七章：飛行操縱第二節(jié) ATAl002049章為飛機(jī)的系統(tǒng)部分，一般說來它們屬于飛機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)第二十八章 燃油第二十九章 液壓 第三十章 防冰、防雨第三十一章 儀表第三十二章 起落架第三十三章 燈光 第三十四章 導(dǎo)航第三十五章 氧氣第三十六章 氣源第三十八章 水及污水 第四十九章 機(jī)載輔助動(dòng)力裝置 第二節(jié) ATAl00第二十八章 燃油第二節(jié) ATAl005157章是飛機(jī)的結(jié)構(gòu)部分，涉及安定面結(jié)構(gòu)、人翼、窗、艙門等內(nèi)容。 第五十一章 結(jié)構(gòu)部分標(biāo)準(zhǔn)施工第五十二章 門 第五十三章 機(jī)身 第五十四章 短艙、吊架第五十五章

17、安定面第五十六章 窗第五十七章 機(jī)翼第二節(jié) ATAl005157章是飛機(jī)的結(jié)構(gòu)部分，涉及安定面結(jié)構(gòu)、人翼、窗、艙門70-80章是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)第七十章 動(dòng)力裝置部分標(biāo)準(zhǔn)施工，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)上要進(jìn)行的各類通用工作； 第七十一章 動(dòng)力裝置，相當(dāng)于動(dòng)力裝置部分的總體，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域，試車程序、數(shù)據(jù)，和換發(fā)程序等； 第七十二章 發(fā)動(dòng)機(jī)，介紹發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)體的結(jié)構(gòu)； 第七十三章 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油及調(diào)節(jié)第七十四章 點(diǎn)火第七十五章 空氣第七十六章 發(fā)動(dòng)機(jī)控制第七十七章 發(fā)動(dòng)機(jī)指示第七十八章 排氣第七十九章 滑油第八十章 起動(dòng)第二節(jié) ATAl0070-80章是飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)第二節(jié) ATAl00四、ATAl00規(guī)定的編

18、號(hào)規(guī)則 手冊(cè)編排格式系統(tǒng)分系統(tǒng)/子系統(tǒng)組件功能頁碼的結(jié)構(gòu)編寫 1、系統(tǒng)章號(hào)(systemchapter) 所謂“系統(tǒng)”是由互相有關(guān)的機(jī)件所組成的，用以完成某種特定的功能的集合，每一系統(tǒng)包括各種基礎(chǔ)機(jī)件、儀表、機(jī)械操縱以及與該系統(tǒng)相關(guān)的各種電器和液壓件等。第二節(jié) ATAl00四、ATAl00規(guī)定的編號(hào)規(guī)則 第二節(jié) ATAl002、子系統(tǒng)、分系統(tǒng)節(jié)號(hào)(subsystemsubsubsystemsection) 所謂“子系統(tǒng)”、“分系統(tǒng)”是“系統(tǒng)”中的某一部分，每一個(gè)系統(tǒng)可以由幾個(gè)子系統(tǒng)共同組成，每一個(gè)子系統(tǒng)又由幾個(gè)分系統(tǒng)組成。 3、組件目號(hào)(unitsubject) 所謂“組件”是指組成“系統(tǒng)”、

19、“子系統(tǒng)”、“分系統(tǒng)”并完成一定功能的組件，組件以及各個(gè)單獨(dú)的線路、管路等。第二節(jié) ATAl002、子系統(tǒng)、分系統(tǒng)節(jié)號(hào)(subsystemsubsu 一、AMM 1、維護(hù)手冊(cè)AMM的概述 飛 機(jī)維護(hù)手冊(cè)(AMM)是外場(chǎng)維護(hù)用到頻率很高的一本手冊(cè)，是飛機(jī)工作人員的工作指南，它是由飛機(jī)的制造廠商編寫，依據(jù)各種組件、系統(tǒng)、APU、發(fā)動(dòng)機(jī)的供貨商提供的數(shù)據(jù)和制造廠商的技術(shù)數(shù)據(jù)綜合編寫的，手冊(cè)基本上都是嚴(yán)格按照ATAl00格式進(jìn)行編排的。 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 一、AMM第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 2、維護(hù)手冊(cè)AMM的結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 2、維護(hù)手冊(cè)AMM的結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 3、維護(hù)手冊(cè)AM

20、M的章節(jié)目 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 3、維護(hù)手冊(cè)AMM的章節(jié)目 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 4、維護(hù)手冊(cè)AMM的頁塊 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 4、維護(hù)手冊(cè)AMM的頁塊 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 機(jī)務(wù)培訓(xùn)-維修類手冊(cè)介紹課件5、AMM查詢的方法及步驟： a.查找相應(yīng)信息之前，我們首先應(yīng)根據(jù)所學(xué)的專業(yè)及英語知識(shí)，找到該信息的英文關(guān)鍵詞(Keyword)：再根據(jù)ATAl00確定要查的問題在手冊(cè)中所在的章(Chapter)，并判斷可能的頁碼區(qū)段(Page Block)范圍。也就是判斷應(yīng)該在哪部分內(nèi)容當(dāng)中，根據(jù)問題的性質(zhì)ATAl00確定了各種問題的頁數(shù)編號(hào)。 b.翻到該章的

21、目錄(Table of Contents)，在目錄中尋找問題所在的節(jié)或分系統(tǒng)(Section)和組件(Unit)， c.這樣，我們就已經(jīng)確定了：ChapterSection-Unit-TopicPage block根據(jù)這一線索，就可以到手冊(cè)的具體章節(jié)里查閱所需要的信息了。由于AMM中主要記錄的是工作步驟和工作流程，各生產(chǎn)廠商有不同的工卡基礎(chǔ)編號(hào)系統(tǒng)(AMTOSS)格式，熟悉這些格式可以加快查找的速度。 d.應(yīng)該對(duì)所查信息進(jìn)行閱讀檢驗(yàn)，也可參考對(duì)應(yīng)節(jié)的概述“00”部分進(jìn)行參考，判斷所查信息是否正確可用。第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹5、AMM查詢的方法及步驟： 第三節(jié) 常用手冊(cè)介紹 上面介紹的是查找的通用的一種方法，下面，我們通過一個(gè)具體的實(shí)例給大家作講解。例：現(xiàn)在要根據(jù)要求，對(duì)放電刷進(jìn)行檢測(cè)。首先，我們要知道放電刷的英文拼寫，在這里強(qiáng)調(diào)一下，查閱手冊(cè)的基礎(chǔ)就是專業(yè)英語。放電刷的英文是Static dischargers。我們知道要查找放電刷的檢測(cè)，根據(jù)ATAl00知道，檢測(cè)的頁碼段是page60l699，這些是我們根據(jù)題可以知道的。下面就要開始進(jìn)行查找了，放電刷是電子專業(yè)的內(nèi)容，應(yīng)該屬于哪一章節(jié)呢?它屬于通訊