鋼軌焊接施工組織方案

1、鋼軌焊接施工技術(shù)交底一、鋼軌焊接1、焊軌施工的工藝流程型式試驗(yàn)確定型式試驗(yàn)確定焊接工藝參數(shù)丈量、檢查配軌及校直接頭外觀檢查接頭打磨焊后調(diào)直接頭正火接頭推瘤接頭焊接焊軌車就位接頭探傷轉(zhuǎn)下一對(duì)接頭處軌頭打磨鋸軌焊軌車行駛到位焊軌車支承到臨時(shí)軌道上不合格扣件拆除鋼軌抬高至滾道上焊機(jī)檢查空載測(cè)試鋼軌下降至扣件上放散應(yīng)力鎖定鋼軌2、型式試試驗(yàn)根據(jù)規(guī)范要要求，在在下列情情況進(jìn)行行型式試試驗(yàn)：1)鋼軌接接頭試生生產(chǎn)；2)采用新新軌型、新新鋼種及及調(diào)試工工藝參數(shù)數(shù)；3)周期性性生產(chǎn)檢檢驗(yàn)結(jié)果果不合格格。型式檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目包括括靜彎、落落錘、疲疲勞、探探傷、金金相、硬硬度、外外觀、抗抗拉、沖沖擊及斷斷口檢驗(yàn)驗(yàn)。其檢

2、檢驗(yàn)次數(shù)數(shù)按鋼鋼軌焊接接接頭技技術(shù)條件件(TTB/TT16332.22-20005)中表三三有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。本工程采用用K9222移動(dòng)動(dòng)式焊軌軌機(jī)焊接接鋼軌，焊焊接前進(jìn)進(jìn)行型式式試驗(yàn)，試試驗(yàn)用軌軌在軌道道工程鋪鋪設(shè)用軌軌中取樣樣。K922焊焊機(jī)的主主要焊接接工藝參參數(shù)有：焊接電電壓(結(jié)結(jié)段、)，焊焊接時(shí)間間(結(jié)段段、)、加加速燒化化時(shí)間、帶帶電頂鍛鍛時(shí)間、無無電流頂頂鍛時(shí)間間、燒化化量、頂頂鍛量、焊焊接時(shí)油油壓、加速速頂鍛油油壓等主要要參數(shù)，以以及正火火溫度等等輔助焊焊接參數(shù)數(shù)。(1)落錘錘試驗(yàn)試驗(yàn)方法法試驗(yàn)用鋼軌軌要求長長1.33m，單單個(gè)接頭頭按規(guī)范范錘擊兩兩次不斷斷為合格格。共試試驗(yàn)3

3、組。如如每組內(nèi)內(nèi)的5個(gè)個(gè)接頭均均合格，則則視用此此焊接工工藝及焊焊接參數(shù)數(shù)對(duì)此類類型鋼軌軌進(jìn)行焊焊接可滿滿足規(guī)范范要求。鋼軌焊頭頭試件的的落錘高高度鋼軌焊頭試試件的落落錘高度度按下表表規(guī)定：鋼 軌 類類 型60kg/m錘頭質(zhì)量(kg)1000接觸焊錘擊一次5.2m錘擊兩次3.1m未經(jīng)焊后熱熱處理2.0m(2)靜彎彎試驗(yàn)落錘試驗(yàn)通通過后，另另焊3組組，每組組5根試試件進(jìn)行行靜彎試試驗(yàn)。按按規(guī)范要要求施加加荷載后后，試件件全部不不斷為合合格。60kg/m鋼軌軌焊頭試試件的靜靜彎破斷斷載荷不不得低于于下表所所列數(shù)值值：焊接方法受力狀態(tài)靜載kN(t)撓度(mmm)接觸焊軌頭受壓1373(1400)20

4、軌頭受拉1226(1255)15(3)疲勞勞試驗(yàn)試驗(yàn)方法法按TB/TT16332.22-20005第第4.55規(guī)定進(jìn)進(jìn)行。鋼軌焊頭頭的疲勞勞荷載60kg/m鋼軌軌焊頭的的疲勞荷荷載按下下表規(guī)定定：焊接方法荷載kN(t)說明接觸焊94/4770(99.6/48)a. 荷載載比R(最小荷荷載/最最大荷載載)=00.2b. 跨距距L=11.0mmc. 常溫溫下進(jìn)行行(4)硬度度試驗(yàn)硬度試驗(yàn)按按TB/T16632.2-220055第4.8條規(guī)規(guī)定進(jìn)行行。(5)超聲聲波探傷傷探傷方法法按TB/TT16332.22-20005第第4.22條規(guī)定定進(jìn)行。探傷范圍圍每個(gè)鋼軌接接頭均應(yīng)應(yīng)進(jìn)行超超聲波探探傷，探探

5、傷范圍圍為軌縫縫兩側(cè)各各1500mm。(6)金相相組織及及晶粒度度試驗(yàn)按TB/T16632.2-220055第4.9條規(guī)規(guī)定進(jìn)行行。金相組織織分析鋼軌接觸焊焊接頭的的金相組組織為珠珠光體和和少量鐵鐵素體，在在顯微鏡鏡放大1100倍倍時(shí)，不不得有明明顯的魏魏氏體及及粒狀球球化的珠珠光體。焊焊頭不得得有過燒燒組織。晶粒度鋼軌接觸焊焊接頭部部位的晶晶粒度與與母材軌軌頭部位位的晶粒粒度相比比其差值值不大于于一級(jí)。型式試驗(yàn)合格后的焊接參數(shù)，將作為正式焊接參數(shù)。上報(bào)業(yè)主或監(jiān)理認(rèn)可，未經(jīng)允許不得隨意變更。3、在焊接接鋼軌時(shí)時(shí)，焊軌軌車走行行在兩側(cè)側(cè)寬軌距距的走行行軌上，使使其不壓壓在待焊焊軌上。同同時(shí)，為為

6、滿足鋼鋼軌焊接接所需的的必要空空間，將將待焊鋼鋼軌原位位抬高，架架放在焊焊接滾道道線上進(jìn)進(jìn)行焊接接，以及及完成焊焊后正火火打磨等等各項(xiàng)工工作。最最后把鋼鋼軌從滾滾道線上上吊下安安裝到設(shè)設(shè)計(jì)位置置按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行鋼軌軌鎖定，形形成無縫縫線路。4、當(dāng)焊軌軌車到來來后，利利用液壓壓頂升設(shè)設(shè)備把焊焊軌車頂頂起，把把原來的的14335mmm標(biāo)準(zhǔn)軌軌距變?yōu)闉榕R時(shí)軌軌軌距(一般為為21000mmm-25500mmm軌距距)，撤撤除液壓壓頂升設(shè)設(shè)備，把把焊軌車車落放在在臨時(shí)走走行軌上上。把需需焊接的的鋼軌扣扣件全部部松脫，按按順序逐逐個(gè)吊裝裝到沿道道床縱向向擺放的的臨時(shí)滾滾道線上上進(jìn)行焊焊接。當(dāng)當(dāng)一股鋼鋼軌

7、的一一個(gè)接頭頭焊接完完畢后，就就地?cái)[動(dòng)動(dòng)焊機(jī)，焊焊接另一一股鋼軌軌的接頭頭。兩個(gè)個(gè)接頭全全部焊接接完畢后后，移動(dòng)動(dòng)焊軌車車通過臨臨時(shí)走行行軌移動(dòng)動(dòng)到下一一個(gè)需焊焊接接頭頭的部位位再次進(jìn)進(jìn)行焊接接。前面面焊好的的接頭按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行接頭頭正火、打打磨、探探傷等，然然后進(jìn)行行外觀質(zhì)質(zhì)量檢查查。合格格后，按按從后向向前的順順序把長長軌方入入道床承承軌槽內(nèi)內(nèi)。5、焊接鋼鋼軌，在在焊接之之前必須須按下列列條件嚴(yán)嚴(yán)格挑選選：清除除鋼軌表表面的污污染物，嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕蝕的鋼軌軌，表面面銹蝕深深度超過過0.55mm者者不得焊焊接。軌軌端鉆孔孔的鋼軌軌不得焊焊接。鋼鋼軌表面面或內(nèi)部部有裂痕痕、重皮皮、夾渣渣、縮孔孔、

8、嚴(yán)重重偏折等等缺陷不不得焊接接。焊接接鋼軌長長度，一一般不得得短于99m。兩兩相鄰的的焊接鋼鋼軌，其其軌頭寬寬度相互互差不應(yīng)應(yīng)大于11mm，高高度相互互差不應(yīng)應(yīng)大于11.5mmm。鋼軌焊接前前的打磨磨在臨時(shí)時(shí)滾道線線上進(jìn)行行,有2名名打磨工工分別打打磨鋼軌軌兩端的的端面及及軌腰與與焊機(jī)導(dǎo)導(dǎo)電鉗口口接觸部部位,要求表表面光潔潔，不得得有銹斑斑,打磨量量不得超超過0.2mmm。對(duì)鋼鋼軌頭部部軌腰部部分鋼廠廠名稱的的凸出印印記要打打磨平整整、干凈凈。如果果待焊時(shí)時(shí)間超過過24小小時(shí)或有有油水沾沾污接頭頭表面造造成污染染時(shí)，必必須重新新打磨處處理或者者剔除。鋼軌的除銹銹：鋼軌軌的焊接接質(zhì)量導(dǎo)導(dǎo)電接觸觸

9、面的除除銹加工工質(zhì)量有有關(guān)。因因此，對(duì)對(duì)鋼軌導(dǎo)導(dǎo)電接觸觸面的處處理必須須十分嚴(yán)嚴(yán)格。加加工好的的鋼軌導(dǎo)導(dǎo)電接觸觸面，應(yīng)應(yīng)顯出金金屬光澤澤，在距距端面6600mmm以內(nèi)內(nèi)的鋼軌軌表面應(yīng)應(yīng)無銹垢垢。加工工好的鋼鋼軌不得得受水、油油、煙、灰灰的污染染，否則則應(yīng)重新新加工處處理。5、焊機(jī)操操作配22名焊接接技工，其其中1人人兼任焊焊軌工班班班長。焊焊軌作業(yè)業(yè)線另配配1名值值班電工工和1名名機(jī)械維維修鉗工工和4名名焊軌車車操作工工，負(fù)責(zé)責(zé)焊機(jī)及及焊軌作作業(yè)線各各個(gè)電器器、機(jī)械械故障排排除及焊焊軌車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。焊軌采用加加拿大巴巴頓公司司生產(chǎn)的的k9222連續(xù)續(xù)閃光接接觸焊機(jī)機(jī)進(jìn)行焊焊接。焊焊機(jī)由機(jī)機(jī)頭、控控

10、制柜、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)、冷卻卻系統(tǒng)發(fā)發(fā)電機(jī)組組等組成成。焊機(jī)機(jī)具有在在預(yù)先設(shè)設(shè)定好的的焊接參參數(shù)下自自動(dòng)進(jìn)行行焊接并并自動(dòng)推推除焊瘤的的功能。焊焊軌前必必須檢查查電源狀狀況，送電，啟啟動(dòng)焊機(jī)機(jī)油泵，檢檢查冷卻卻水路，對(duì)焊機(jī)機(jī)進(jìn)行模模擬焊接接測(cè)試，遇遇有不正正常情況況應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整與與修理，否否則不得得焊接。6、焊軌前前先在滾滾道上進(jìn)進(jìn)行對(duì)軌軌，兩軌軌基本保保持在同同一水平平線上，以以作用面面為準(zhǔn)不不得出現(xiàn)現(xiàn)豎向和和橫向錯(cuò)錯(cuò)位，各各部偏差差不大于于0.55mm。并并使端面面間保持持0.552mmm間隙隙，調(diào)整整焊機(jī)位位置使焊焊機(jī)中心心與鋼軌軌縫對(duì)中中，焊機(jī)機(jī)內(nèi)側(cè)涂涂刷防粘粘液，有有利于清清除飛濺濺并粘

11、連連在焊機(jī)機(jī)上的焊焊渣。落落下焊機(jī)機(jī)頭并夾夾緊鋼軌軌，再次次檢查軌軌縫，確確認(rèn)無誤誤后開始始焊接。焊焊接按工工藝試驗(yàn)驗(yàn)中獲得得并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可的工藝藝參數(shù)進(jìn)進(jìn)行焊接接。K9922焊焊機(jī)具有有在設(shè)定定好各種種參數(shù)后后進(jìn)行自自動(dòng)焊接接，焊后推推瘤及清清理未脫脫離的焊焊瘤塊的的功能。焊焊接循環(huán)環(huán)結(jié)束后后，焊機(jī)機(jī)松開夾夾鉗放松松鋼軌，提提升焊機(jī)機(jī)，根據(jù)據(jù)配軌表表，對(duì)接接頭進(jìn)行行編號(hào)。一一個(gè)接頭頭焊接結(jié)結(jié)束后，在在熱態(tài)下下進(jìn)行調(diào)調(diào)直，要要求在焊焊縫兩側(cè)側(cè)各5000mmm范圍內(nèi)內(nèi)，水平平方向作作用面一一側(cè)的不不平直度度不大于于0.55mm/m；拱拱量應(yīng)呈呈現(xiàn)0.5-11.0mmm/mm。不得得出現(xiàn)

12、低低接頭的的現(xiàn)象。在在焊軌車車前移后后，對(duì)鋼鋼軌焊接接接頭進(jìn)進(jìn)行焊后后正火熱熱處理。熱熱處理采采用(氧氧+乙炔炔)火焰焰正火。7、當(dāng)鋼軌軌焊接頭頭溫度降降至4000 以下時(shí)時(shí)開始火火焰正火火。加熱熱器沿焊焊接頭縱縱向擺動(dòng)動(dòng)量7-10 cm，機(jī)機(jī)械式凸凸輪控制制行程，光光電測(cè)溫溫計(jì)檢測(cè)測(cè)正火溫溫度。正正火操作作技工22人，11人負(fù)責(zé)責(zé)氣體壓壓力及流流量控制制，1人人測(cè)量正正火溫度度。正火火溫度到到達(dá)預(yù)定定溫度時(shí)時(shí)，關(guān)閉閉氣源，拆拆下加熱熱器，正正火結(jié)束束。8、正火后后當(dāng)軌溫溫降至接接近外界界氣溫時(shí)時(shí)，對(duì)接接頭進(jìn)行行接頭粗粗打磨，配配488名熟練練打磨工工分別用用仿型打打磨機(jī)打打磨焊頭頭，粗打打磨

13、后再再進(jìn)行精精打磨。焊焊頭打磨磨后由檢檢驗(yàn)工用用1米直尺尺檢查平平直度，并并由專職職超聲波波探傷人人員進(jìn)行行超聲波波接頭探探傷，合合格的接接頭作好好標(biāo)記及及記錄，不不合格的的需切割割后重新新配軌，進(jìn)進(jìn)行焊接接。按探傷要求求，以軌軌底兩角角為重點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)焊焊縫進(jìn)行行全面超超聲波探探傷，作作好記錄錄，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)處理理。9、鋼軌焊焊接接頭頭技術(shù)要要求及各各種試驗(yàn)驗(yàn)按TBB/T116322.2-20005規(guī)定定執(zhí)行。 鋼軌焊焊接要求求一般規(guī)規(guī)定：(1)鋼軌軌應(yīng)采用用PD33熱軋軌軌在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)焊接。(2)鋼軌軌除銹合合格并進(jìn)進(jìn)入焊機(jī)機(jī)后，對(duì)對(duì)頭過程程中，必必須以作作用面為為基準(zhǔn)，焊焊縫對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)焊機(jī)鉗鉗口

14、中心心位置，以以不出現(xiàn)現(xiàn)豎向及及橫向的的錯(cuò)位為為準(zhǔn)，各各部位最最大偏差差不大于于0.55mm。(3)焊接接結(jié)束后后，應(yīng)對(duì)對(duì)焊機(jī)的的各部位位進(jìn)行檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)鉗口口部位及及鋼軌于于鉗口接接觸處有有燒傷，焊焊頭判為為不合格格，并及及時(shí)對(duì)鉗鉗口進(jìn)行行處理，直直至換鉗鉗口，方方可再焊焊。焊完完一個(gè)焊焊頭應(yīng)對(duì)對(duì)鉗口進(jìn)進(jìn)行清理理，不得得留有塵塵渣。 (4)鋼軌軌焊后調(diào)調(diào)直處理理，調(diào)直直系在熱熱態(tài)下進(jìn)進(jìn)行，用用一米檢驗(yàn)驗(yàn)尺，在在焊縫兩兩側(cè)各5500mmm范圍圍內(nèi)量測(cè)測(cè)；水平平方向的的作用面面一側(cè)的的不平直直度不大大于0.5mmm/m，垂垂直方向向的不平平直度不不大于00.5mmm。拱拱量應(yīng)呈呈現(xiàn)0.511.

15、0mmm/mm。(5)焊后后熱處理理。按氧氧乙炔焰焰加熱并并空冷要要求進(jìn)行行焊后熱熱處理，必必須在鋼鋼軌接頭頭溫度低低于4000-5000時(shí)按正正火工藝藝進(jìn)行，一一般軌頭頭加熱的的表面溫溫度9500，軌底底角加熱熱表面溫溫度8330，鋼軌軌表面正正火加熱熱溫度采采用光電電測(cè)溫儀儀進(jìn)行測(cè)測(cè)量。做做好正火火記錄。(6)焊后后的鋼軌軌需進(jìn)行行打磨處處理；打打磨應(yīng)縱縱向打磨磨，不得得橫向打打磨，打打磨面光光潔度應(yīng)應(yīng)滿足無無損檢測(cè)測(cè)的需要要。打磨磨后的鋼鋼軌接頭頭應(yīng)保證證焊縫兩兩側(cè)5000mmm范圍內(nèi)內(nèi)，軌頭頭頂面及及作用面面的不平平直度為為：軌頂頂面00.3mmm/m；軌頭內(nèi)內(nèi)側(cè)工作作面0.33mm/

16、m;軌軌底01.0mmm/m。打打磨必須須采用仿仿型打磨磨機(jī)具，保保證接頭頭的外形形尺寸及及表面光光潔度。(7)所有有鋼軌焊焊頭必須須1000%經(jīng)探探傷儀探探傷檢驗(yàn)驗(yàn)，不得得有未焊焊透、過過燒、裂裂紋、氣氣孔夾渣渣等有害害焊接缺缺陷，如如有此類類問題的的焊頭，必必須剔除除處理。探探傷前，需需將焊縫縫處溫度度冷卻到到50以下，澆澆水冷卻卻時(shí)的鋼鋼軌溫度度不得高高于2550。10、鋼軌軌焊接驗(yàn)驗(yàn)收(1)超聲聲波探傷傷，每個(gè)個(gè)鋼軌焊焊頭均應(yīng)應(yīng)進(jìn)行超超聲波探探傷檢查查。(2)鋼軌軌焊頭外外觀檢查查鋼軌焊頭應(yīng)應(yīng)縱向打打磨平順順。不得得有低接接頭。用用一米直尺尺測(cè)量鋼鋼軌焊頭頭的不直直度按下下表規(guī)定定。

17、焊接方方法焊頭部位接觸焊軌頂面0.3/0軌頭內(nèi)側(cè)工工作面0.3軌底0-00.3鋼軌焊頭軌軌頂面及及側(cè)面應(yīng)應(yīng)預(yù)打磨磨。軌頭頭及軌底底上圓角角在1mm范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)圓順順。接觸觸焊焊頭頭在軌底底面上表表面焊縫縫兩側(cè)各各1500mm范范圍內(nèi)及及距兩側(cè)側(cè)軌底角角邊緣各各為355mm的的范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)打磨磨平整。表表面粗糙糙度Raa的最大大允許值值為122.5m。斷口檢查按按TB/T16632.2-220055規(guī)定進(jìn)進(jìn)行。二、無縫線線路鎖定定：1、設(shè)設(shè)計(jì)鎖定定軌溫2205。無縫縫線路左左右股鎖鎖定軌溫溫差不應(yīng)應(yīng)超過33，曲線線外股鎖鎖定軌溫溫不得高高于內(nèi)股股軌溫。相相鄰單元元軌條鎖鎖定軌溫溫也不應(yīng)應(yīng)超過33，同一一區(qū)間內(nèi)內(nèi)的最高高、最低低差不應(yīng)應(yīng)超過55。無縫線路鋪鋪設(shè)后標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：11、軌距距符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，每每隔1