廣東省梅州市大埔實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三物理測(cè)試題含解析

1、廣東省梅州市大埔實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三物理測(cè)試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選）一宇航員到達(dá)半徑為R、密度均勻的某星球表面，做如下實(shí)驗(yàn)，用不可伸長(zhǎng)的輕繩栓一質(zhì)量為m的小球，上端固定在O點(diǎn)，如圖甲所示，在最低點(diǎn)給小球某一初速度，使其繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得繩的拉力大小隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，F(xiàn)1=7F2，設(shè)R、m、引力常量G、F1、F2均為已知量，忽略各種阻力，以下說法中不正確得是（） A 小球在最高點(diǎn)的最小速度為零 B 衛(wèi)星繞該星球的第一宇宙速度為 C 該星球表面的重力加速度為 D 星球的質(zhì)量為參考答案：解：A、小球在最高點(diǎn)

2、受重力和繩子拉力，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得：F2+mg=mmg所以小球在最高點(diǎn)的最小速v2故A錯(cuò)誤；B、設(shè)小球在最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線的拉力為F1，速度為v1，則F1mg=m 設(shè)小球在最高點(diǎn)細(xì)線的拉力為F2，速度為v2，則F2+mg=m 由機(jī)械能守恒定律得：mg（2r）+mv22=mv12 由、解得g= 又：F1=7F2，所以該星球表面的重力加速度為g=，根據(jù)萬有引力提供向心力得：m=mg衛(wèi)星繞該星球的第一宇宙速度為v=，故B、C正確D、在星球表面，萬有引力近似等于重力G=mg 由、解得 M=，故D正確本題選不正確的，故選：A2. （單選）如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝

3、光，得到了圖中1、2、3、4、5所示小球運(yùn)動(dòng)過程中每次曝光的位置連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息，下列判斷錯(cuò)誤的是 ( )A位置“1”是小球釋放的初始位置B小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C小球下落的加速度為 D小球在位置“3”的速度為參考答案：B3. （多選）如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)城內(nèi)，線段AB、AC、AD長(zhǎng)度相等且兩兩垂直，P為BD連線中點(diǎn)。已知電場(chǎng)線平行于BC連線，B點(diǎn)電勢(shì)為2 V，C點(diǎn)電勢(shì)為-2 V，則 A. A點(diǎn)電勢(shì)為0 B. A點(diǎn)電勢(shì)為-1V C.電荷量為-1.0 x10-6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為1.0 x10-6JD.電荷量為-1.0 x10-

4、6C的帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)電場(chǎng)力做功為2.0 x10-6J參考答案：AC 解析： A、B電場(chǎng)線平行于BC，故BC連線的中點(diǎn)E電勢(shì)為零，又連接AE與BC垂直，在電場(chǎng)中，等勢(shì)面與電場(chǎng)線垂直，故A點(diǎn)電勢(shì)也為零，故A正確、B錯(cuò)誤；C、D因?yàn)锳E垂直于PE，故PE在一個(gè)等勢(shì)面上，所以P點(diǎn)電勢(shì)為1V ，故C正確、D錯(cuò)誤；故選AC4. 如圖所示的四個(gè)選項(xiàng)中，虛線上方空間都存在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。A、B中的導(dǎo)線框?yàn)檎叫?，C、D中的導(dǎo)線框?yàn)橹苯巧刃巍８鲗?dǎo)線框均繞垂直紙面軸O在紙面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如箭頭所示，轉(zhuǎn)動(dòng)周期均為T。從線框處于圖示位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，以在OP邊上從P點(diǎn)指向O點(diǎn)的方向?yàn)楦袘?yīng)電流

5、的正方向。則在如圖所示的四個(gè)情景中，產(chǎn)生的感應(yīng)電流隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示的是（ ）A B C D參考答案：C5. 據(jù)報(bào)道，我國(guó)自主研制的“嫦娥二號(hào)衛(wèi)星在其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100 km時(shí)開始全面工作?！版隙鸲?hào)，所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)比環(huán)月飛嫦行高度約為200 km的“嫦娥一號(hào)，更加翔實(shí)。若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示，則 A“嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”長(zhǎng) B“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的速度比“嫦娥一號(hào)”大 C“嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比“嫦娥一號(hào)”大 D“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)角速度比“嫦娥一號(hào)”大參考答案：BC二、 填空題：本題共8小題，每小題2

6、分，共計(jì)16分6. 為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力(1)往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車_(選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)(2)從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：時(shí)間t/s00.501.001.502.002.50速度v/(ms1)0.120.190.230.260.280.29請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車的vt圖象(3)通過對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析，該同

7、學(xué)認(rèn)為：隨著運(yùn)動(dòng)速度的增加，小車所受的空氣阻力將變大你是否同意他的觀點(diǎn)？請(qǐng)根據(jù)vt圖象簡(jiǎn)要闡述理由參考答案：7. （4分）如圖所示，是一只電流電壓兩用表的電路。圖中表頭的內(nèi)阻為100歐，滿偏電流為500微安，R1、R2的阻值分別是0.1歐和100歐。則它當(dāng)作電流表使用時(shí)，量程是 mA，當(dāng)作電壓表使用時(shí)，量程是 V。（兩空均保留整數(shù)）參考答案： 答案：500mA 50V8. 飛鏢是一種喜聞樂見的體育活動(dòng)。飛鏢靶上共標(biāo)有10環(huán)，其中第10環(huán)的半徑為1cm，第9環(huán)的半徑為2cm以此類推，靶的半徑為10cm。記成績(jī)的方法是：當(dāng)飛鏢擊中第n環(huán)與第n+1環(huán)之間區(qū)域則記為n環(huán)。某人站在離靶5m的位置，將飛鏢

8、對(duì)準(zhǔn)靶心以水平速度v投出，當(dāng)v_m/s（小數(shù)點(diǎn)后保留2位）時(shí)，飛鏢將不能擊中靶，即脫靶；當(dāng)v=60m/s時(shí)，成績(jī)應(yīng)為_環(huán)。（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）參考答案：35.36，79. （單選）某同學(xué)做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)：先把空的燒瓶放到冰箱冷凍，一小時(shí)后取出燒瓶，并迅速把一個(gè)氣球緊密地套在瓶頸上，然后將燒瓶放進(jìn)盛滿熱水的燒杯里，氣球逐漸膨脹起來，如圖所示這是因?yàn)闊坷锏臍怏w吸收了水的_，溫度_，體積_ 參考答案：10. 如圖所示，是一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，已知波的傳播速度v=2m/s，則振動(dòng)的周期為 s，x=1.0m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向沿 (填 “y軸正方向”或 “y軸負(fù)方

9、向”)，x=2.0m處的質(zhì)點(diǎn)在01.5s內(nèi)通過的路程為 cm參考答案：11. 如圖所示，A、B兩點(diǎn)間電壓為U，所有電阻阻值均為R，當(dāng)K閉合時(shí)，UCD=_ ，當(dāng)K斷開時(shí)，UCD=_。 參考答案：0 U/312. 如題12A-2圖所示，內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置。一定質(zhì)量的理想氣體被密封在氣缸內(nèi)，外界大氣壓強(qiáng)為P0?，F(xiàn)對(duì)氣缸緩慢加熱，氣體吸收熱量Q后，體積由V1增大為V2。則在此過程中，氣體分子平均動(dòng)能_(選增“增大”、“不變”或“減小”)，氣體內(nèi)能變化了_。參考答案：增大，Q-p0（V2-V1）解析： 現(xiàn)對(duì)氣缸緩慢加熱，溫度升高，氣體分子平均動(dòng)能增大，活塞緩慢上升，視為等壓過程，則氣體對(duì)活塞做功為：

10、W=Fh=p0（V2-V1）根據(jù)熱力學(xué)定律有：U=W+Q=Q-p0（V2-V1）13. 某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是： 按右圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量 M = 0.20 kg，鉤碼總質(zhì)量 m = 0.05 kg釋放小車，然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（電源頻率為50Hz），打出一條紙帶（1）他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選出滿意的一條，如圖所示把打下的第一點(diǎn)記作 0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未畫出），用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到 0點(diǎn)距離分別為 d1 = 0.004 m，d2 = 0.055 m，d3 = 0.167 m，

11、d4 = 0.256 m，d5 = 0.360 m，d6 = 0.480 m，他把鉤碼重力作為小車所受合力，取當(dāng)?shù)刂亓铀俣?g = 9.8 m/s2，算出從打 0點(diǎn)到打“5”點(diǎn)這一過程中合力做功 W = J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），把打“5”點(diǎn)時(shí)小車動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量，算得 EK = J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且偏差很大通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生原因如下，其中有可能的是 A鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多；B沒有平衡摩擦力，使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多；C釋放小車和接通電源的次序

12、有誤，使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏??；D計(jì)算“5”點(diǎn)的瞬時(shí)速度時(shí)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔誤取0.08 s參考答案：（1）合力做的功=0.176J；打“5”點(diǎn)時(shí)小車的速度此時(shí)小車動(dòng)能（2）由題意可知合力對(duì)物體做功的測(cè)量值大于動(dòng)能增量的測(cè)量值，分析四個(gè)選項(xiàng)可知，只有A、B符合題意。三、 簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 如圖所示，將一個(gè)斜面放在小車上面固定，斜面傾角=37，緊靠斜面有一質(zhì)量為5kg的光滑球，取重力加速度g10 m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，則：試求在下列狀態(tài)下：(1)小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是多少？(2)小車向右以加速

13、度3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是多少？(3)小車至少以多大的加速度運(yùn)動(dòng)才能使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng)。參考答案：(1)0 ，50N(2)25N ，30N (3)7.5m/s2【詳解】(1)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球隨之一起勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，斜面對(duì)小球的彈力大小為0，豎直方向上小車對(duì)小球的彈力等于小球重力，即：否則小球的合力不為零，不能做勻速運(yùn)動(dòng).(2)小車向右以加速度a1=3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受力分析如圖所示，有：代入數(shù)據(jù)解得：N1=25N，N2=30N(3)要使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng)，則小車對(duì)小球彈力為0，球只受重力和斜面的彈力，受力分析如圖，有：代入數(shù)據(jù)解得

14、：答：(1)小車向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面對(duì)小球的彈力為0和小車對(duì)小球的彈力為50N(2)小車向右以加速度3m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，斜面和小車對(duì)小球的彈力大小分別是N1=25N，N2=30N.(3)小車至少以加速度向右運(yùn)動(dòng)才能使小球相對(duì)于斜面向上運(yùn)動(dòng)。15. 如圖，一豎直放置的氣缸上端開口，氣缸壁內(nèi)有卡口a和b，a、b間距為h，a距缸底的高度為H；活塞只能在a、b間移動(dòng)，其下方密封有一定質(zhì)量的理想氣體。已知活塞質(zhì)量為m，面積為S，厚度可忽略；活塞和汽缸壁均絕熱，不計(jì)他們之間的摩擦。開始時(shí)活塞處于靜止?fàn)顟B(tài)，上、下方氣體壓強(qiáng)均為p0，溫度均為T0?，F(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體，直至活塞剛好到達(dá)b處。

15、求此時(shí)氣缸內(nèi)氣體的溫度以及在此過程中氣體對(duì)外所做的功。重力加速度大小為g。參考答案：試題分析：由于活塞處于平衡狀態(tài)所以可以利用活塞處于平衡狀態(tài)，求封閉氣體的壓強(qiáng)，然后找到不同狀態(tài)下氣體參量，計(jì)算溫度或者體積。 開始時(shí)活塞位于a處，加熱后，汽缸中的氣體先經(jīng)歷等容過程，直至活塞開始運(yùn)動(dòng)。設(shè)此時(shí)汽缸中氣體的溫度為T1，壓強(qiáng)為p1，根據(jù)查理定律有根據(jù)力的平衡條件有聯(lián)立式可得此后，汽缸中的氣體經(jīng)歷等壓過程，直至活塞剛好到達(dá)b處，設(shè)此時(shí)汽缸中氣體的溫度為T2；活塞位于a處和b處時(shí)氣體的體積分別為V1和V2。根據(jù)蓋呂薩克定律有式中V1=SHV2=S（H+h）聯(lián)立式解得從開始加熱到活塞到達(dá)b處的過程中，汽缸中

16、的氣體對(duì)外做的功為故本題答案是：點(diǎn)睛：本題的關(guān)鍵是找到不同狀態(tài)下的氣體參量，再利用氣態(tài)方程求解即可。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 在游樂場(chǎng)中，有一種大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”。 參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40 m高處，然后由靜止釋放。為研究方便，可以認(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動(dòng)1.2 s后，開始受到恒定阻力而立即做勻減速運(yùn)動(dòng)，且下落到離地面4 m高處時(shí)速度剛好減小到零然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)下落，將游客送回地面。取g=10 ms2求：(1)座椅在自由下落結(jié)束時(shí)刻的速度是多大? (2)在勻減速階段，座椅對(duì)游客的作用力大小是游客體重的多少倍?參考答案：17. 云室處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一