物流信息技術-電子數(shù)據(jù)交換技術概述

1、Electronic Data Interchange1第四章電電子子數(shù)據(jù)交交換技術術2345EDI6美國總公公司7一、電子子數(shù)據(jù)交交換的含含義電子數(shù)據(jù)據(jù)交換（ElectronicDataInterchange）：按照同同一規(guī)定定的一套套通用標標準格式式，將標標準的經(jīng)經(jīng)濟信息息，通過過通信網(wǎng)網(wǎng)絡傳輸輸，在貿(mào)貿(mào)易伙伴伴的各有有關部門門、公司司和企業(yè)業(yè)的電子子計算機機系統(tǒng)之之間進行行數(shù)據(jù)交交換和自自動處理理。89二、電子子數(shù)據(jù)交交換的分分類和特特點1011電子金融融匯兌系系統(tǒng)(ElectronicFund Transfer，簡稱EFT)即在銀行行和其它它組織之之間實行行電子費費用匯兌兌。（你享用用

2、過這種種服務嗎嗎？）各銀行行之間通通過計算算機網(wǎng)進進行資金金轉(zhuǎn)移。銀行與與其他機機關或廠廠商之間間通過計計算機網(wǎng)網(wǎng)進行資資金轉(zhuǎn)移移。聯(lián)機銀銀行服務務系統(tǒng)，用戶持持信用卡卡在自動動出納機機上存取取現(xiàn)金。在超級級市場設設電子銷銷售點，用戶持持信用卡卡付款，通過計計算機網(wǎng)網(wǎng)自動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到商商店的帳帳戶上。（你在自自動出納納機上存存錢、取取錢時需需要另一一端有人人操作嗎嗎？超市市的銀聯(lián)聯(lián)收費系系統(tǒng)在收收取顧客客的費用用時需要要另一端端有人操操作嗎？ ） 12最常見的的是計算算機輔助助設計(ComputerAidedDesign，簡稱CAD)圖形的自自動傳輸輸。比如如，設計計公司完完成一個個廠房的的平面布

3、布置圖，將其平平面布置置圖傳輸輸給廠房房的主人人，請主主人提出出修改意意見。一一旦該設設計被認認可，系系統(tǒng)將自自動輸出出訂單，發(fā)出購購買建筑筑材料的的報告。在收到到這些建建筑材料料后，自自動開出出收據(jù)。13EDI的特點1415廣州寶潔潔公司和和運輸商商之間的的貨運訂訂單處理理以及和和全國各各地的分分銷商之之間的訂訂單處理理均采用用EDI方式。提提高了文文件處理理效率，加速其其公司把把貨物運運輸?shù)戒N銷售地，大大降降低了成成本。寶潔公司司和運輸輸商之間間的EDI電子貨運運訂單自自動處理理系統(tǒng)如如下圖所所示。1617金融業(yè)EDI金融EDI采用EDI技術，能能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)銀行和和銀行，銀行和和客戶間間的各

4、種種金融交交易單證證的安全全有效的的交換，如付款款通知、信用證證等，它它是實施施企業(yè)電電子商務務的關鍵鍵，同時時，也是是銀行提提供金融融電子商商務服務務的基礎礎。金融融EDI的實施能能夠提高高銀行在在資金流流動管理理、電子子支付、電子對對賬和結結算等業(yè)業(yè)務的效效率。18廣州市電電信局與與廣東發(fā)發(fā)展銀行行合作，應用EDI技術處理理話費托托收業(yè)務務。應用用EDI技術進行行話費托托收之后后，能夠夠?qū)崿F(xiàn)計計算機自自動進行行托收單單證的處處理、傳傳輸，避避開了人人工干預預，減少少人為差差錯，節(jié)節(jié)省人力力和紙張張費用，實現(xiàn)托托收單證證處理自自動化，大大提提高了效效率，整整個業(yè)務務處理時時間由原原來的個星期

5、減減少到幾幾個小時時，加快快了企業(yè)業(yè)資金的的周轉(zhuǎn)速速度，增增加了經(jīng)經(jīng)濟效益益。1920對外貿(mào)易易EDI應用EDI用于國際際貿(mào)易的的優(yōu)點相相當明顯顯，由于于在進出出口業(yè)務務中，文文件工作作占進出出口貨物物成本的的7%，整個貿(mào)貿(mào)易上的的花費占占成本的的15-20%。采用EDI可大大降降低文件件處理費費用，增增強競爭爭能力，有了國國際統(tǒng)一一標準的的EDI文件格式式，各國國貿(mào)易將將無語言言文化化障礙，加速貨貨物、資資金周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，有力力地推動動著全球球市場的的形成。2122稅務EDI應用為推進稅稅務處理理的電子子化進程程，1998年10月，廣州州市電信信局建立立了互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)EDI報稅試驗驗系統(tǒng)。中小企業(yè)業(yè)可

6、通過過廣東“視聆通通”、大大中型用用戶可通通過撥號號或?qū)＞€線方式上上EDI網(wǎng)，納稅稅人員可可在家里里或辦公公室利用用瀏覽器器從Web上下載HTML或VII格式的稅稅表進行行電子繳繳稅，簡簡單方便便，免去去在繳稅稅大廳排排隊之苦苦。2324商檢EDI應用外貿(mào)公司司可通過過EDI的方式與與商檢局局進行產(chǎn)產(chǎn)地證的的電子單單證傳輸輸，無需需再為產(chǎn)產(chǎn)地證的的審核、簽發(fā)來來回地跑跑商檢局局幾趟，既節(jié)約約了時間間和費用用，同時時也節(jié)約約了紙張張。有了EDI單證審批批系統(tǒng)，不僅減減輕了商商檢局錄錄入數(shù)據(jù)據(jù)的負擔擔，減少少了手工工錄入出出差錯的的機會，同時也也方便各各種單證證的統(tǒng)一一管理。2526一、EDI通通

7、訊網(wǎng)絡絡EDI通通信網(wǎng)絡絡是EDI技術術的硬件件支持環(huán)環(huán)境。EDI所所依托的的計算機機網(wǎng)絡通通信技術術的發(fā)展展經(jīng)過了了點到點點方式、一點對對多點方方式、多多點對多多點方式式、增值值網(wǎng)絡方方式、電電子郵件件方式、Internet模模式，這這一趨勢勢也促進進了EDI的推推廣應用用。27二、EDI的系統(tǒng)結結構28EDI系統(tǒng)結構構EDI系統(tǒng)和用用戶相關關的應用用系統(tǒng)之之間的接接口；業(yè)業(yè)務管理理人員可可用此模模塊進行行輸入、查詢、統(tǒng)計、中斷、打印等等，及時時地了解解市場變變化，調(diào)調(diào)整策略略。EDI系統(tǒng)和本本單位內(nèi)內(nèi)部其它它信息系系統(tǒng)及數(shù)數(shù)據(jù)庫的的接口，來自外外部的EDI報文經(jīng)過過EDI系統(tǒng)處理理，相關關

8、內(nèi)容需需要經(jīng)內(nèi)內(nèi)部接口口模塊送送往其它它信息系系統(tǒng)，或或查詢其其它信息息系統(tǒng)才才能給對對方EDI報文以確確認的答答復。29EDI系統(tǒng)結構構（1）接受來來自用戶戶接口模模塊和內(nèi)內(nèi)部接口口模塊的的命令和和信息，按照EDI標準生成成訂單、發(fā)票等等各種EDI報文和單單證，經(jīng)經(jīng)格式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換模塊塊處理之之后，由由通信模模塊經(jīng)EDI網(wǎng)絡發(fā)給給其它EDI用戶。（2）自動處處理由其其它EDI系統(tǒng)發(fā)來來的報文文。如因特殊殊情況不不能滿足足對方的的要求，則把這這一類事事件提交交用戶接接口模塊塊，由人人工干預預決策。將產(chǎn)生的的報文轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成符符合通信信標準的的格式，同時將將接收到到的報文文轉(zhuǎn)換成成本系統(tǒng)統(tǒng)可讀懂懂的格式式

9、；轉(zhuǎn)換換過程包包括語法法上的壓壓縮、嵌嵌套、代代碼的替替換以及及必要的的EDI語法控制制字符。EDI系統(tǒng)與EDI通信網(wǎng)絡絡的接口口。包括括執(zhí)行呼呼叫、自自動重發(fā)發(fā)、合法法性和完完整性檢檢查、出出錯報警警、自動動應答、通信記記錄、報報文拼裝裝和拆卸卸等功能能。30EDI的兩大標標準美國國家家標準化化協(xié)會(ANSI)X.12鑒定委員員會于1985年制定了了ANSI X.12標準。聯(lián)合國歐歐洲經(jīng)濟濟委員會會(UN/ECE)下屬WP4小組于1986年制定的的用于行行政管理理、商業(yè)業(yè)和運輸輸?shù)碾娮幼訑?shù)據(jù)互互換標準準EDIFACT(ElectronicData Interchange ForAdminis

10、tration,Commerceand Transportation)EDIFACT標準已被被ISO接收為國國際標準準，編號號為ISO9735。31亞洲EDIFACT組織（ASEB）秘書處目目前設于于日本，其正式式成員：中國、日本、韓國、新加坡坡、馬來來西亞、印度、泰國，準成員員有：中中國臺北北，觀察察者有：香港、菲律賓賓。32EDIFACT和ANSI X.12標準的比比較EDIFACT和ANSIX.12標準在語語義、語語法等許許多方面面都有很很大區(qū)別別。ANSI X.12標準目前前只可用用英語。而EDIFACT標準則可可用英語語、法語語、西班班牙語、俄語。第二節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換系統(tǒng)統(tǒng)結構與

11、與工作流流程三、EDI的的工作流流程3435平面文件件是用戶戶通過應應用系統(tǒng)統(tǒng)直接編編輯、修修改和操操作的單單證和票票據(jù)文件件，平面面文件不不必包含含用戶文文件的全全部數(shù)據(jù)據(jù)，只需需包含要要翻譯的的數(shù)據(jù)。映射的任任務就是是讀取用用戶數(shù)據(jù)據(jù)庫，按按照不同同的報文文結構生生成平面面文件以以備翻譯譯。1映射(Mapping)生成EDI平面文件件2翻譯(Translation)生成EDI標準格式式文件36檢驗申請請單轉(zhuǎn)化化后的平平面文件件3738平面文件件翻譯后后的EDI標準報文文39第三節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換的實實現(xiàn)40414243小知識：傳統(tǒng)的EDI系統(tǒng)是在在單一方方向上傳傳送一個個完整的的報文，報

12、文發(fā)發(fā)送方通通過網(wǎng)絡絡服務方方將報文文發(fā)至接接受者的的信箱中中，接受受者定期期從信箱箱中提取取報文。采用這這種方式式，從發(fā)發(fā)出報文文到接收收報文時時存在一一定的時時滯，被被稱為批批式EDI。這種批式式EDI雖然已經(jīng)經(jīng)比紙面面文件的的傳送要要節(jié)省許許多時間間，但有有些EDI應用系統(tǒng)統(tǒng)本身要要求較高高水平的的實時反反應，例例如機票票預訂、自動提提款等。從未來來的發(fā)展展看，EDI用戶對現(xiàn)現(xiàn)行批式式EDI反應時間間的要求求越來越越高。44美國宇航航局（NASA）曾是以以國際互互聯(lián)網(wǎng)為為基礎的的EDI的最早使使用者，它們運運用此開開放式EDI傳輸航天天飛機零零部件的的設計規(guī)規(guī)格，并并實現(xiàn)與與供應商商之間

13、的的訂單傳傳輸。美美孚（Mobil）石油公公司目前前就廣泛泛使用以以國際互互聯(lián)網(wǎng)為為基礎的的EDI。該公司司讓其遍遍布全球球的230個分銷商商使用此此EDI方式進入入公司的的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，查看看庫存剩剩余情況況，并開開展在線線成交。45二、Internet EDI46第三節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換的實實現(xiàn)（一）InternetEDI的的優(yōu)勢1、比傳傳統(tǒng)封閉閉式EDI節(jié)約約成本以國際互互聯(lián)網(wǎng)為為基礎的的EDI比在增值值網(wǎng)絡上上運行的的EDI要節(jié)省投投資和運運營成本本。增值值網(wǎng)絡服服務商是是按照每每一筆生生意或每每千字節(jié)節(jié)來收取取費用，而國際際互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的連接接則一般般只需每每月付固固定費用用。47圖專專線連

14、連接EDI和通過VAN的間接連連接EDI專線連接接EDIVAN的間接連連接EDIValueAddedNetwork增值網(wǎng)48增值網(wǎng)（ValueAddedNetwork，VAN）的EDI那些增值值數(shù)據(jù)業(yè)業(yè)務(VADS)公司，利利用已有有的計算算機與通通 信網(wǎng)網(wǎng)絡設備備，除完完成一般般的通信信任務外外，增增加EDI的服務功功能。VAN不是一種種新型的的通信網(wǎng)網(wǎng)，而是一一種利用用第三方方網(wǎng)絡與與貿(mào)易伙伙伴在私私有網(wǎng)絡絡上進行行通信，增加了了EDI服務的計計算機網(wǎng)網(wǎng)絡。由由增殖數(shù)數(shù)據(jù)業(yè)務務公司租租用信箱箱，進行行協(xié)議和和報文格格式的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換。49傳統(tǒng)EDI存在的問問題美國只有有5%企業(yè)使用用EDI，主要

15、集集中在大大企業(yè)環(huán)境問題題基于良好好的貿(mào)易易伙伴信信任關系系而不是是權力依依賴能自動接接受訂單單，友好好處理錯錯誤問題題。費用問題題系統(tǒng)集成成費、入入網(wǎng)費、信息傳傳輸費（GE系統(tǒng)100萬美元）安全問題題保密性、完整性性、可用用性502、使電電子商務務形式多多樣化傳統(tǒng)的EDI相對缺乏乏靈活性性，以國國際互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)為基基礎的EDI使企業(yè)可可以在開開放性的的平臺上上實施，這樣就就會使電電子商務務的參與與形式多多樣化。如可以以通過電電子郵件件或可視視會議等等形式進進行談判判交流。513、比傳傳統(tǒng)EDI的接接入靈活活方便，速度快快以國際互互聯(lián)網(wǎng)為為基礎的的EDI網(wǎng)絡接入入方便，可以通通過專用用網(wǎng)，也也可以

16、通通過電話話線直接接接入。傳統(tǒng)EDI在傳輸時時有長達達12-14小時的時時滯，而而以互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)為基基礎的EDI則快得多多，加密密/解密和壓壓縮的時時間不過過幾分鐘鐘。52第三節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換的實實現(xiàn)（二）InternetEDI的的劣勢1、安全全問題國際互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)的開開放性，使得即即使經(jīng)過過加密的的企業(yè)信信息依然然受到很很大的安安全性挑挑戰(zhàn)。2、網(wǎng)絡絡運營的的可靠性性國際互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)屬于于公共網(wǎng)網(wǎng)絡，運運營中傳傳輸出現(xiàn)現(xiàn)故障或或信息丟丟失的可可能性不不時會發(fā)發(fā)生。相相對于專專用網(wǎng)絡絡，公共共網(wǎng)絡很很難提供供完善的的服務保保證。3、第三三方認證證問題電子商務務要求交交易的所所有參與與者有效效保留傳傳遞

17、的交交易信息息，在必必要時要要求提供供有力的的證據(jù)來來證實信信息傳遞遞者的身身份、傳傳遞的內(nèi)內(nèi)容、傳傳輸?shù)姆椒绞胶蛡鱾鬏敃r間間，但目目前以國國際互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)為基基礎的EDI方式在這這方面仍仍存在局局限性?？偠灾?，相對對封閉的的專用EDI增值網(wǎng)絡絡在一段段時間內(nèi)內(nèi)仍然起起主要作作用，但是以以國際互互聯(lián)網(wǎng)為為基礎的的EDI卻為中小小企業(yè)提提供了與與大公司司之間建建立EDI關系的一一條途徑徑。53有關概念念：認證：是是指由認認證機構構證明產(chǎn)產(chǎn)品、服服務、管管理體系系符合相相關技術術規(guī)范、相關技技術規(guī)范范的強制制性要求求或者標標準的合合格評定定活動?！癐SO/IEC指南2:1986”中對“認證”的定義

18、義是：由由可以充充分信任任的第三三方證實實某一經(jīng)經(jīng)鑒定的的產(chǎn)品或或服務符符合特定定標準或或規(guī)范性性文件的的活動。第三方必必須獨立立于第一一方和第第三方之之外，必必須與第第一方和和第二方方?jīng)]有經(jīng)經(jīng)濟上的的利害關關系，認認證活動動必須公公開、公公平、公公正才能能有效，才能獲獲得雙方方的充分分信任。由國家家認可的的組織去去擔任這這樣的第第三方，這樣的的機關或或組織就就叫做“認證機機構”。54第三節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換的實實現(xiàn)（三）基基于Internet的EDI的的發(fā)展1、Internet Mail方方式利用Internet的電子郵郵件服務務EDI單證，采采用的技技術是應應用Internet郵件協(xié)議議S

19、MTP的擴展協(xié)協(xié)議MIME，它可以以詳細說說明和自自動識別別具有任任意類型型與內(nèi)容容的E-MAIL,可以使郵郵件的客客戶機識識別EDI主體的分分段信息息，特別別是EDIFACT消息。552、EDI標準準的修訂訂標準化組組織對一一些特定定的應用用制定了了簡單的的標準，這種標標準是特特殊的、跨行業(yè)業(yè)的國際際標準，它不同同于過去去的行業(yè)業(yè)、國家家標準，也不同同于過去去制定的的標準。563、Web-EDI方方式WebEDI方式被認認為目前前InternetEDI中最好的的方式，允許中中小企業(yè)業(yè)只需通通過瀏覽覽器和Internet連接去執(zhí)執(zhí)行EDI交換。574、XML/EDI方方式XML（可擴展展標識語

20、語言）在在可擴展展性、結結構性和和可校驗驗性方面面都強于于HTML語言。XML支持結構構化的數(shù)數(shù)據(jù)，可可以更詳詳細地定定義某個個數(shù)據(jù)對對象的數(shù)數(shù)據(jù)結構構，如描描述產(chǎn)品品，定義義產(chǎn)品名名、產(chǎn)品品號和產(chǎn)產(chǎn)地等信信息，且且方便查查詢。從長遠發(fā)發(fā)展看，以互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)為基基礎的EDI方式的局局限性會會隨著技技術的不不斷進步步被有效效地克服服，從而而為企業(yè)業(yè)提供可可靠、安安全和有有效的技技術環(huán)境境。投資資成本和和運營的的方便程程度也會會支持大大公司趨趨向使用用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)為基礎礎的EDI。58有關概念念：可擴展標標識語言言（XML）：可擴展標標記語言言(ExtensibleMarkupLanguage, XML)

21、，用于標標記電子子文件使使其具有有結構性性的標記記語言，可以用用來標記記數(shù)據(jù)、定義數(shù)數(shù)據(jù)類型型，是一一種允許許用戶對對自己的的標記語語言進行行定義的的源語言言。XML是標準通用用標記語語言(SGML)的子集，非常適適合Web傳輸。XML提供統(tǒng)一一的方法法來描述述和交換換獨立于于應用程程序或供供應商的的結構化化數(shù)據(jù)。XML與HTML的設計區(qū)別別是：XML的核心是是數(shù)據(jù)，其重點點是數(shù)據(jù)據(jù)的內(nèi)容容。而HTML被設計用用來顯示示數(shù)據(jù)，其重點點是數(shù)據(jù)據(jù)的顯示示。XML和HTML語法區(qū)別別：HTML的標記不不是所有有的都需需要成對對出現(xiàn)，XML則要求所所有的標標記必須須成對出出現(xiàn)；HTML標記不區(qū)區(qū)分大小

22、小寫，XML則 大小小敏感,即區(qū)分大大小寫。XML與Access,Oracle和SQLServer等數(shù)據(jù)庫庫不同，數(shù)據(jù)庫庫提供了了更強有有力的數(shù)數(shù)據(jù)存儲儲和分析析能力，例如：數(shù)據(jù)索索引、排排序、查查找、相相關一致致性等，XML僅僅是存存儲數(shù)據(jù)據(jù)。事實上上XML與其他數(shù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)現(xiàn)形式最最大的不不同是：他極其簡簡單。這是一一個看上上去有點點瑣細的的優(yōu)點，但正是是這點使使XML與眾不同同。59EDI的經(jīng)濟和和社會效效益1.4.1EDI的經(jīng)濟效效益1、競爭優(yōu)優(yōu)勢效益益（1）EDI使企業(yè)與與貿(mào)易伙伙伴建立立更好、更密切切的關系系。（2）EDI能有效地地實現(xiàn)即即時供應應，促進進銷售（3）EDI的應用可可以

23、克服服國際貿(mào)貿(mào)易障礙礙。602、經(jīng)營管管理效益益（1）降低經(jīng)經(jīng)營管理理成本（2）提高經(jīng)經(jīng)營管理理水平613、機會效效益（1）當前世世界很多多國家都都在推廣廣使用EDI，并且迅迅速地普普及到國國際貿(mào)易易中（2）由EDI產(chǎn)生出來來的國際際貿(mào)易機機會是比比較多的的，供應應商和采采購商各各自把供供求信息息通過EDI公布出來來，這樣樣增加了了國際市市場的透透明度。624、企業(yè)如如何應用用EDI企業(yè)應用用EDI的一般過過程 和貿(mào)貿(mào)易伙伴伴達成協(xié)協(xié)議，共共同決定定采用的的EDI標準、交交換的信信息和發(fā)發(fā)送信息息定額時時間。 選擇擇一個EDI增值服務務提供商商，并登登記建立立一個公公司郵箱箱。 開發(fā)發(fā)或購買買

24、EDI通信軟件件和硬件件。63 開發(fā)發(fā)或購買買EDI映射軟件件和翻譯譯軟件 開發(fā)發(fā)訂單處處理和賬賬務系統(tǒng)統(tǒng)的API（應用程程序接口口），以以便EDI數(shù)據(jù)的進進出。除除此之外外，為了了以后能能采用新新的EDI標準、新新的貿(mào)易易伙伴和和單證，還需要要尋求財財力和人人力的支支持。64EDI的社會效效益1、全社會會的增值值2、促進知知識經(jīng)濟濟的發(fā)展展3、引起貿(mào)貿(mào)易方式式的變革革，促進進生產(chǎn)、流通領領域經(jīng)營營體制的的改革。65第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用一、物流流電子數(shù)數(shù)據(jù)交換換所謂物流流EDI是指貨貨主、承承運業(yè)主主以及其其他相關關的單位位之間，通過EDI系系統(tǒng)進行行物流數(shù)數(shù)據(jù)交換換，并

25、以以此為基基礎實施施物流作作業(yè)活動動的方法法。其優(yōu)優(yōu)點在于于物流各各方采用用基于標標準化的的信息格格式和處處理方法法通過EDI共共同分享享信息，可以提提高流通通效率，降低物物流成本本。物流EDI參與單位位有貨主主、承運運業(yè)主、實際運運送貨物物的交通通運輸企企業(yè)、協(xié)協(xié)助單位位和其他他的物流流相關單單位。66物流EDI運運行過程程示例67發(fā)送貨物物業(yè)主（如生產(chǎn)產(chǎn)廠家）在接到到訂貨后后制定貨貨物運送送計劃，并把運運送貨物物的清單單及運送送時間安安排等信信息通過過EDI發(fā)送給物物流運輸輸業(yè)主和和接收貨貨物業(yè)主主（如零零售商），以便便物流運運輸業(yè)主主預先制制訂車輛輛調(diào)配計計劃和接接收貨物物業(yè)主訂訂貨物接

26、接收計劃劃發(fā)送貨物物業(yè)主根根據(jù)顧客客訂貨的的要求和和貨物運運送計劃劃下達發(fā)發(fā)貨指令令，分揀揀配貨，打印出出物流條條碼的貨貨物標簽簽并貼在在貨物包包裝箱上上，同時時把運送送貨物品品種、數(shù)數(shù)量、包包裝等信信息通過過EDI發(fā)送給物物流運輸輸業(yè)主和和接收貨貨物業(yè)主主依據(jù)請請示下達達車輛調(diào)調(diào)配指令令物流運輸輸業(yè)主在在向發(fā)送送貨物業(yè)業(yè)主取運運貨物時時，利用用車在掃掃描讀數(shù)數(shù)儀讀取取貨物標標簽的物物流條碼碼，并與與先前收收到的貨貨物運輸輸數(shù)據(jù)進進行核對對，確認認運送貨貨物物流運輸輸業(yè)主在在物流中中心對貨貨物進行行整理、集裝，做成送送貨清單單并通過過EDI向收貨業(yè)業(yè)主發(fā)送送發(fā)貨信信息。在在貨物運運送的同同時進

27、行行貨物跟跟蹤管理理，并在在貨物交交納給接接收貨物物業(yè)主之之后，通通過EDI向發(fā)送貨貨物業(yè)主主發(fā)送完完成運送送業(yè)務信信息和運運費請示示信息。接收貨物物業(yè)主在在貨物到到達時，利用掃掃描讀數(shù)數(shù)儀讀取取貨物標標簽的物物品條碼碼，并與與先前收收到的貨貨物運輸輸數(shù)據(jù)進進行核對對確認，開出收收貨發(fā)票票，貨物物入庫。同時，通過EDI向物流運運輸業(yè)主主和發(fā)送送貨物業(yè)業(yè)主發(fā)送送收貨確確認信息息。68第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用二、物流流公司電電子數(shù)據(jù)據(jù)交換應應用1、傳統(tǒng)統(tǒng)物流配配送流程程圖69第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用2、傳統(tǒng)統(tǒng)物流配配送方式式的不足足從信息傳傳遞來看看，傳統(tǒng)統(tǒng)的物

28、流流配送采采取鏈式式的信息息傳遞方方式，造造成信息息傳輸時時間長、效率低低，企業(yè)業(yè)對市場場變化反反應速度度慢，不不能適應應現(xiàn)代市市場經(jīng)濟濟的要求求。如果信信息輸出出出現(xiàn)失失誤，將將造成整整個系統(tǒng)統(tǒng)信息聯(lián)聯(lián)系的中中斷，并并且整個個系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)由于信信息交換換或聯(lián)系系較少，導致協(xié)協(xié)作性很很差。從生產(chǎn)效效率來看看，由于于傳統(tǒng)的的物流配配送方式式信息傳傳遞速度度慢、效效率低、差錯率率高，造造成配送送管理效效率低、配送差差錯率高高、生產(chǎn)產(chǎn)成本增增加，生生產(chǎn)效率率受到極極大的限限制。70第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用3、應用用EDI技術的的物流配配送流程程圖71第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的

29、的應用4、應用用EDI技術的的物流配配送優(yōu)點點。（1）快快速響應應快速響應應關系到到一個服服務商是是否能夠夠及時滿滿足顧客客服務需需求的能能力。物物流系統(tǒng)統(tǒng)快速響響應顧客客的要求求，最低低限度地地減少顧顧客的重重復性工工作，最最大限度度地滿足足顧客的的服務需需求，進進而提高高整個物物流系統(tǒng)統(tǒng)的服務務質(zhì)量。72（2）信信息聯(lián)系系通暢信息傳遞遞要求盡盡可能地地減少甚甚至消除除延時，應用EDI技術能夠夠?qū)崿F(xiàn)暢暢通的信信息聯(lián)系系。73（3）保保證信息息的完整整應用EDI技術進行行信息交交換，能能夠保證證信息的的完整性性，實現(xiàn)現(xiàn)信息的的最小變變異。物物流系統(tǒng)統(tǒng)運用EDI技術使用用電子文文書進行行內(nèi)部及及

30、外部的的標準化化信息傳傳輸，從從而降低低人工輸輸入次數(shù)數(shù)及錯誤誤。74第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用三、運輸輸商電子子數(shù)據(jù)交交換應用用運輸商需需要高效效的運輸輸鏈，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運貨物物盡可能能地減少少成本才才能做到到高效率率。利用用EDI可以快速速通關報報檢，經(jīng)經(jīng)濟地使使用運輸輸資源，降低貿(mào)貿(mào)易運輸輸空間、成本與與時間的的浪費。在運輸企企業(yè)信息息交換的的過程中中，會涉涉及多家家企業(yè)的的多個信信息系統(tǒng)統(tǒng)，這些些系統(tǒng)是是在不同同的平臺臺，用不不同的技技術架構構建立的的。而使使用標準準化的數(shù)數(shù)據(jù)結構構（如EDIFACT）、標準準化的輸輸送程序序和統(tǒng)一一的接口口，即EDI解決辦法法，可使使數(shù)據(jù)普普

31、遍適用用，加速速信息流流程，降降低手工工輸入錯錯誤率，減少紙紙張需求求以及使使數(shù)據(jù)易易于檢驗驗。7576運輸商引引入EDI進行數(shù)據(jù)據(jù)傳輸，可接收收托運人人傳來的的EDI托運單報報文，可可事先得得知托運運貨物的的詳情，包括箱箱數(shù)、重重量等，以便調(diào)調(diào)配車輛輛，不需需重新輸輸入托運運單據(jù)，減少人人為錯誤誤。運輸企業(yè)業(yè)引入EDI還可改善善托運、收貨、回報、對賬、收款等等作業(yè)流流程。步步驟如下下：托運人傳傳來的EDI托運數(shù)據(jù)據(jù)可與發(fā)發(fā)送系統(tǒng)統(tǒng)集成，自動生生成發(fā)送送明細單單。托運數(shù)據(jù)據(jù)與送貨貨的回報報作業(yè)集集成，將將送貨結結果及早早回報給給托運人人，提高高客戶服服務質(zhì)量量。對已完成成的送貨貨交易，可回報報

32、運費，供客戶戶核對并并運用EDI催款對賬賬單向客客戶催款款。77第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用四、制造造商電子子數(shù)據(jù)交交換應用用1、生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)引引入EDI是為為數(shù)據(jù)傳傳輸時，可選擇擇低成本本的方式式引入采采購進貨貨單，接接收客戶戶傳來的的EDI訂購單單報文，將其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成企企業(yè)內(nèi)部部的訂單單形式。2、如果果生產(chǎn)企企業(yè)應用用EDI的目的的是為改改善作業(yè)業(yè)，可以以同客戶戶合作，依次引引入采購購進貨單單、出貨貨單及催催款對賬賬單，并并與企業(yè)業(yè)內(nèi)部的的信息系系統(tǒng)集成成，逐漸漸改善接接單、出出貨、對對賬及收收款作業(yè)業(yè)。78第四節(jié)電電子子數(shù)據(jù)交交換在物物流中的的應用五、批發(fā)發(fā)商電子子數(shù)據(jù)交交換應

33、用用1、降低低成本批發(fā)商可可將采購購進貨單單轉(zhuǎn)換成成EDI報文傳給給供應商商，不需需要因不不同的供供應商而而使用不不同的訂訂貨系統(tǒng)統(tǒng)。供應應商收到到訂單之之后及時時處理，加快了了送貨速速度。批發(fā)商使使用EDI標準接收收客戶的的采購進進貨單，不需要要重新輸輸入訂單單數(shù)據(jù)，節(jié)省人人力和時時間，同同時降低低人為錯錯誤。2、改善善作業(yè)流流程批發(fā)商因因其交易易特性，設計的的單證較較多。批批發(fā)商可可以在實實際使用用過程中中逐步引引入各項項單證，并與企企業(yè)內(nèi)部部信息系系統(tǒng)集成成，逐步步改善接接單、出出貨、催催款的作作業(yè)流程程，或改改善訂購購、驗收收、對賬賬、付款款的作業(yè)業(yè)流程。79EDI應用實例例EDI在紡

34、織品品許可證證管理中中的應用用在我國未未加入世世界貿(mào)易易組織前前，歐、美等國國家對中中國出口口紡織品品實行配配額。由由于配額額數(shù)量有有限，因因此，多多年來偽偽造出口口許可證證和無配配額發(fā)證證現(xiàn)象比比較突出出，不僅僅影響了了國家正正常出口口，也損損害了我我國政府府的對外外形象。為此，商務部部與協(xié)議議國商定定，分別別與美國國、加拿拿大、歐歐共體建建立了雙雙重核查查制度。即中方方每天將將所發(fā)證證書的電電子數(shù)據(jù)據(jù)傳送給給對方有有關國家家的主管管部門，對方據(jù)據(jù)此對書書面許可可證進行行核查，這正是是典型的的EDI應用范疇疇。80（1）管理模模式及業(yè)業(yè)務流程程全國紡織織品許可可證管理理系統(tǒng)是是基于計計算機網(wǎng)

35、網(wǎng)絡環(huán)境境并包括括了對國國家紡織織品許可可證的管管理和對對全國進進出口許許可證的的管理兩兩部分內(nèi)內(nèi)容。其其管理模模式如下下。各簽證機機關根據(jù)據(jù)商務部部貿(mào)管司司分配下下達的配配額，為為本地公公司簽發(fā)發(fā)紡織品品許可證證，并每每天將所所簽發(fā)許許可證的的數(shù)據(jù)通通過計算算機網(wǎng)絡絡上報商商務部EDI中心。商商務部EDI中心對上上報來的的數(shù)據(jù)進進行處理理，對配配額使用用情況進進行監(jiān)控控，并每每天將許許可證數(shù)數(shù)據(jù)分別別傳送到到美國、加拿大大、歐共共體等協(xié)協(xié)議國相相關部門門。對方方則根據(jù)據(jù)此數(shù)據(jù)據(jù)來對書書面許可可證進行行核查清清關，同同時返回回有關的的核查及及清關信信息。81全國紡織織品許可可證管理理系統(tǒng)的的業(yè)

36、務流流程如圖圖1-13所示，圖圖中，實實線表示示書面證證書、報報表等，虛線表表示電子子數(shù)據(jù)由圖可以以看出，該系統(tǒng)統(tǒng)主要包包括5個環(huán)節(jié)、3個子系統(tǒng)統(tǒng)。5個環(huán)節(jié)是是商務部部貿(mào)管司司、簽證證機關（各地經(jīng)經(jīng)貿(mào)委）、商務務部EDI中心、紡紡織品進進出口公公司和協(xié)協(xié)議國海海關或進進口管理理部門。3個子系統(tǒng)統(tǒng)包括：紡織品品許可證證申請、打證子子系統(tǒng)（ 出口口公司用用），紡紡織品許許可證審審理、簽簽證子系系統(tǒng)（各各簽證機機關用），紡織織品許可可證配額額管理及及對外核核查子系系統(tǒng)（商商務部EDI中心主機機）。82全國紡織織品許可可證管理理系統(tǒng)業(yè)業(yè)務流程程圖83（2）計算機機通信網(wǎng)網(wǎng)絡全國國紡織品品許可證證管理系

37、系統(tǒng)，通通過我國國的分組組交換數(shù)數(shù)據(jù)網(wǎng)（CNPAC，Chinapackedswitcheddata network）和長途途電話網(wǎng)網(wǎng)，使在在北京的的商務部部EDI中心機房房的主機機與全國國各地簽簽證機關關的主機機或網(wǎng)絡絡遠程工工作站連連接，構構成一個個星形拓拓撲結構構的廣域域網(wǎng)系統(tǒng)統(tǒng)。84其中全國國紡織品品許可證證管理系系統(tǒng)中的的一個子子系統(tǒng)-對外核查查部分以以3種方式聯(lián)聯(lián)網(wǎng)： 與歐歐共體通通過國際際長途電電話網(wǎng)（IDD，internationaldirectdiating）方式聯(lián)聯(lián)網(wǎng)； 與加加拿大通通過我國國的分組組交換數(shù)數(shù)據(jù)網(wǎng)到到美國的的公用數(shù)數(shù)據(jù)網(wǎng)（TELNET，telecommu-ni

38、cationNetwork）的方式式聯(lián)網(wǎng)； 與美美國直接接通過公公用數(shù)據(jù)據(jù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)。85（3）數(shù)據(jù)標標準化該系統(tǒng)對對外主要要采用EDIFACT標準。1995年，商務務部頒布布了“全國紡織織品被動動配額出出口許可可證管理理系統(tǒng)工工作規(guī)范范”，對配額額的分配配、出口口許可證證的申領領和簽發(fā)發(fā)實行計計算機聯(lián)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控控管理。86一、中國國內(nèi)地較較早的EDI系統(tǒng)使用用者中遠集團團一、案案例背背景二、案案例簡簡介三、案案例分分析EDI技術應用用案例分分析87中遠遠洋洋運輸（集團）總公司司（）EDI中心的建建設起步步于90年代初，是國內(nèi)內(nèi)最早實實施EDI的企業(yè)之之一，它它的前身身成立于于1961年4月27日

39、的中國國遠洋運運輸公司司，其主主頁如圖圖所示。中遠集團團主要從從事海洋洋運輸，在貨物物運輸過過程中，打交道道的部門門涉及銀銀行、海海關、港港口、碼碼頭、商商檢以及及衛(wèi)生檢檢疫等各各種各樣樣的單位位，貨物物的流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和信息息傳遞息息息相關關。如果果采用紙紙面文件件形式進進行信息息傳輸，工作量量之大不不可想象象。所以以從80年代初就就開始研研究EDI，1995年，中遠遠集團正正式立定定，1996-1997年完成了了中遠集集團EDI中心和網(wǎng)網(wǎng)絡的建建設。目前，中中遠集團團已經(jīng)通通過EDI實現(xiàn)了對對艙單、船圖及及箱管等等數(shù)據(jù)的的EDI傳送，在在電子商商務方面面走在了了國內(nèi)運運輸行業(yè)業(yè)的前列列。當時時研發(fā)

40、出出的EDI標準后來來成為了了中國海海運界的的通用標標準，一一直沿用用至今。一、案例例背景8889一、案案例背背景二、案案例簡簡介三、案案例分分析90（一）中中遠集團團采用的的技術1.中遠集團團真正實實驗運作作EDI系統(tǒng)是從從1988年開始的的。系統(tǒng)統(tǒng)的代理理公司在在PC機上借用用日本Shipnet網(wǎng)的單證證通信格格式，通通過長途途電話，從日本本或香港港的TYMNET網(wǎng)絡結點點入網(wǎng)，單向地地向國外外中遠代代理公司司傳輸貨貨運艙單單數(shù)據(jù)。2.20世紀90年代初，中遠集集團與國國際著名名的DEIS公司合作作開始了了EDI中心的建建設，由由該公司司為中遠遠集團提提供報文文傳輸服服務。1997年正式開

41、開通公司司網(wǎng)站。1998年9月率先推推出網(wǎng)上上船期公公告和訂訂艙業(yè)務務。3.在標準化化工作方方面，中中遠重點點開發(fā)了了基于EDIFACT標準的、符合中中國國情情的、適適用于行行業(yè)內(nèi)部部的“貨貨物跟蹤蹤信息的的EDI報文標準準”、“船期表表EDI報文標準準”和“貨運單單證EDI報文標準準”。4.為了適應應國內(nèi)港港口對EDI的需求，中遠集集團和東東大、南南航合作作開發(fā)了了“貨運運單證交交換服務務系統(tǒng)”，它是是按照ISO/OSI開放系統(tǒng)統(tǒng)互聯(lián)標標準開發(fā)發(fā)的軟件件包，通通信網(wǎng)絡絡是電話話網(wǎng)和分分組交換換網(wǎng)。中中心服務務系統(tǒng)有有單證郵郵箱管理理功能和和進一步步開發(fā)EDI應用的應應用編程程接口（API）兩

42、部分分組成。目前，中心服服務系統(tǒng)統(tǒng)所有模模塊均在在北京總總公司AS/400機的操作作系統(tǒng)下下運行，且能夠夠移植在在IBM大型機上上運行，它成為為中遠集集團在國國內(nèi)各遠遠洋公司司、代理理公司、汽車運運輸公司司及其他他所屬企企業(yè)間的的EDI服務網(wǎng)絡絡系統(tǒng)。5.自1998年在微機機上實驗驗的中美美航線艙艙單傳輸輸系統(tǒng)開開始，到到目前為為止，中中遠訪華華團已經(jīng)經(jīng)開發(fā)和和正在開開發(fā)、測測試的多多套應用用系統(tǒng)都都取得了了很大進進展，如如“出口理貨貨單證數(shù)數(shù)據(jù)EDI應用系統(tǒng)統(tǒng)”、“代理公司司進口貨貨運單證證EDI應用系統(tǒng)統(tǒng)”、“代理公司司出口貨貨運單證證EDI應用系統(tǒng)統(tǒng)”和“遠洋船舶舶運費艙艙單EDI應用系

43、統(tǒng)統(tǒng)”等。6.1995年，原交交通部組組織實施施了國際集裝裝箱運輸輸電子信信息傳輸輸和運作作系統(tǒng)及及示范，該工程程以上海海、天津津、青島島、寧波波4個港口以以及中遠遠集團作作為示范范工程建建設單位位（簡稱稱“四點點一線”EDI示范工程程）。二、案例例簡介91（二）、中遠集集團實施施EDI的效益分分析1990年，中遠遠集團從從國內(nèi)到到日本的的集裝箱箱一般由由5000個標準箱箱位，而而僅按其其中的1000個計算大大約需要要150萬張艙單單，用傳傳真需要要2個小時才才能傳過過去，而而采用EDI后僅需幾幾分鐘就就可完成成，節(jié)省省的不只只是時間間，以當當年的業(yè)業(yè)務量計計算，中中遠集團團光傳真真費就節(jié)節(jié)省

44、了70萬美元。而現(xiàn)在在，中遠遠集團業(yè)業(yè)務量增增長了許許多倍，可見，EDI的應用為為中遠集集團節(jié)省省了大量量的時間間和金錢錢。1991年，新加加坡政府府要求所所有入關關船都要要提前將將倉位圖圖用計算算機傳輸輸?shù)筋A進進港口，否則推推出該船船的卸貨貨時間并并處以罰罰款。中中遠集團團由于在在一年前前就搭建建了完整整的圖文文處理網(wǎng)網(wǎng)絡系統(tǒng)統(tǒng)，所有有美元一一項業(yè)務務收到影影響。中遠EDI系統(tǒng)再為為集團打打來巨大大經(jīng)濟效效益的同同時，也也受到了了社會各各界的關關注。1995年，交通通部啟動動“四點點一線”工程（四點即即天津港港、青島島港、寧寧波港和和上海港港，一線線即遠洋洋業(yè)），旨在加加快我國國遠洋運運輸業(yè)

45、的的發(fā)展，扶持一一批重點點遠洋運運輸業(yè)，中遠集集團下屬屬20個公司被被批準加加入該工工程。為了充分分利用專專網(wǎng)促進進日常辦辦公效率率和業(yè)務務處理速速度，中中遠集團團成立了了電子郵郵件中心心和EDI中心，利利用報文文系統(tǒng)進進行費用用結算、艙單處處理等業(yè)業(yè)務。中中遠集團團每年的的艙單數(shù)數(shù)一頓計計。遺忘忘有100多個人專專職人員員整理，也無法法整理清清楚。而而采用EDI報文系統(tǒng)統(tǒng)后，只只有幾個個人在工工作，每每天的艙艙單就能能處理得得當。二、案例例簡介92第一節(jié)中中國國內(nèi)地較較早的EDI系統(tǒng)使用用者中遠集團團一、案案例背背景二、案案例簡簡介三、案案例分分析93具體分析析如下：（1）動力平平臺：滿滿足

46、全球球客戶需需求變化化。（由由實體交交易轉(zhuǎn)向向虛擬交交易，客客戶最終終關心的的是以消消費者為為本的“供給鏈鏈”、“供給鏈鏈管理”以及“供給鏈鏈一體化化”在網(wǎng)網(wǎng)上與現(xiàn)現(xiàn)實之間間的完美美結合。（2）業(yè)務平平臺：全全球一體體化的市市場營銷銷體系。（國際際上各大大航運企企業(yè)的內(nèi)內(nèi)部資源源配置模模式正在在由航線線型向全全球承運運轉(zhuǎn)變，將遍布布于全球球各地的的人員、設備、信息、知識和和網(wǎng)絡等等資源進進行全方方位、立立體化的的協(xié)調(diào)和和整合，形成全全球一體體化的營營銷體系系。）（3）管理平平臺：物物流、信信息流和和業(yè)務流流程的重重組。（從構成成上說，不是單單純的軟軟硬件技技術，而而是從市市場上收收集各種種物流

47、提提供者所所提供的的信息，包括服服務內(nèi)容容、方式式、費用用和時間間等，另另外以客客戶需求求為準提提供包括括服務水水平、質(zhì)質(zhì)量和成成本等信信息。將將兩方面面信息進進行集中中、加工工處理，分析和和融會貫貫通，從從而在供供求關系系上達到到互動性性交易。）94（4）服務平平臺：“一站服服務”和和“綠色色服務”。（“一站服服務”：客戶原原先需在在公司其其他幾個個部門或或窗口才才能完成成的托運運操作手手續(xù)，現(xiàn)現(xiàn)在只要要找一位位業(yè)務員員，進一一道門，辦理一一次委托托手續(xù)，就可以以將繁瑣瑣的出運運操作交交付處理理。而將將來中遠遠的“一一站服務務”將使使客戶操操作更便便捷，只只需通過過計算機機，就可可完成所所有

48、操作作手續(xù)?！熬G色色服務”，是業(yè)業(yè)務人員員進駐客客戶單位位進行聯(lián)聯(lián)合辦公公，客戶戶只需提提供委托托書或訂訂艙書，整個出出運業(yè)務務流程變變?nèi)坑捎蛇@些業(yè)業(yè)務人員員來完成成。而將將來“綠綠色服務務”的功功能將直直接嵌入入客戶的的內(nèi)部網(wǎng)網(wǎng)絡中，參與客客戶的電電子商務務過程，給客戶戶提供更更優(yōu)良的的服務平平臺。（5）技術平平臺：Internet和中遠全全球信息息管理系系統(tǒng)。（完善的的電子商商務前提提而后基基礎是完完善的企企業(yè)級計計算機網(wǎng)網(wǎng)絡、金金融、貿(mào)貿(mào)易和法法律環(huán)境境。中遠遠集團正正致力于于從系統(tǒng)統(tǒng)設計、數(shù)據(jù)標標準、功功能模塊塊和網(wǎng)絡絡技術上上，將現(xiàn)現(xiàn)有信息息系統(tǒng)按按照電子子商務的的更高要要求進行行

49、完善和和調(diào)整。）95EDI方式的應應用有利利于增強強企業(yè)信信息查詢詢能力。比如貨貨物托運運過程中中船期和和運價信信息查詢詢、出運運后的出出口貨物物流向的的跟蹤和和查詢、貨物向向海關報報關后艙艙單數(shù)據(jù)據(jù)的查詢詢等?？傊?，EDI以它嚴謹謹?shù)淖鳂I(yè)業(yè)規(guī)范、標準的的單證格格式、安安全的網(wǎng)網(wǎng)絡協(xié)議議以及完完備的檔檔案存儲儲功能，幾乎可可以完全全滿足人人們在網(wǎng)網(wǎng)絡上進進行商務務活動的的全部要要求。中遠集團團的核心心業(yè)務是是物流運運輸，涉涉及的單單位多，處理的的信息量量大，為為用戶提提供服務務最需要要解決的的就是方方便用戶戶的辦事事流程，進行高高效、準準確、安安全的信信息服務務。多年年來，他他們一直直圍繞這這

50、個主題題，在運運輸服務務領域進進行信息息技術的的探索，從EDI中心、企企業(yè)內(nèi)部部網(wǎng)到現(xiàn)現(xiàn)在的“中遠網(wǎng)網(wǎng)”建設設，首先先實現(xiàn)了了信息流流轉(zhuǎn)向電電子化，然后一一步步地地把自己己的各種種業(yè)務搬搬上網(wǎng)，現(xiàn)在又又在籌劃劃開拓新新的服務務內(nèi)容。他們看看清了物物流運輸輸中自己己應該扮扮演的角角色，走走出了一一條具有有中遠集集團特色色的電子子商務發(fā)發(fā)展之路路。96二、無紙紙化辦公公上海海關關通關業(yè)業(yè)務EDI應用一、案案例背背景二、案案例簡簡介三、案案例分分析97上海海關關是國家家設立在在上?？诳诎兜某龀鋈刖潮O(jiān)監(jiān)督管理理機關，隸屬中中華人民民共和國國海關總總署，是是中國歷歷史上最最悠久的的海關之之一。其其前身是

51、是浦江海海關，創(chuàng)創(chuàng)立于1685年，1949年改名為為上海海海關。它它的主要要任務：按照中華人民民共和國國海關法法和其他有有關法律律法規(guī)，監(jiān)管經(jīng)經(jīng)上海口口岸進出出境的運運輸工具具、貨物物、行李李物品、郵遞物物品和其其他物品品，征收收關稅和和其他稅稅費，查查緝走私私并編制制海關統(tǒng)統(tǒng)計和辦辦理其他他海關業(yè)業(yè)務。發(fā)發(fā)展至今今已成為為業(yè)務量量最大、業(yè)務范范圍最廣廣和科技技裝備應應用先進進的海關關。一、案例例背景9899100101二、無紙紙化辦公公上海海關關通關業(yè)業(yè)務EDI應用一、案案例背背景二、案案例簡簡介三、案案例分分析102（一）、EDI發(fā)展歷程程其發(fā)展過過程大致致經(jīng)歷了了3個階段。（1）第一階階段：19851989年計算機應應用的起起步階段段。（該階階段是海海關開始始在單獨獨業(yè)務環(huán)環(huán)節(jié)上，如征稅稅、統(tǒng)計計和查詢詢等方面面，使用用計算機機輔助處處理，減減輕了勞勞動強度度，提供供了工作作效率。）（2）第二階階段：19901994年電子數(shù)據(jù)據(jù)處理【EDP（Electronic DataProcessing)】階段。（該階階段上海海海關全全面使用用了海關關總署開開發(fā)的H883報關自動動化計算算機管理理系統(tǒng)，標志著著上海海