公路路面工程透層油施工質(zhì)量控制

1、公路路面工程透層油施工質(zhì)量控制2016-1118措施進(jìn)行了分析，以便更好地保證透層油的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞： 透層油；施工質(zhì)量；控制0 引言公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定為了使瀝青面層和無瀝青而形成透入基層形成的薄層稱為“透層”.透層油在路面工程施工過程中，是一個(gè)很小的工作環(huán)節(jié)。然而，在工程施工過程中，項(xiàng)目施措施進(jìn)行了分析，以便更好地保證透層油的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞： 透層油；施工質(zhì)量；控制0 引言公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范明確規(guī)定為了使瀝青面層和無瀝青而形成透入基層形成的薄層稱為“透層”.透層油在路面工程施工過程中，是一個(gè)很小的工作環(huán)節(jié)。然而，在工程施工過程中，項(xiàng)目施起的作用也得到了重視。下面就透層

2、油的施工質(zhì)量控制談?wù)勔恍┛捶?1 透層的作用與面層之間的粘結(jié)，使基層、面層形成一個(gè)整體，從而延長路面的使用壽命；保護(hù)基層，基層是一種水泥穩(wěn)定材料，在車輛的反復(fù)作用用壽命；保護(hù)基層，基層是一種水泥穩(wěn)定材料，在車輛的反復(fù)作用下容易揚(yáng)塵、松散、透層能有效保護(hù)基層的水份散失，有利于基層強(qiáng)度的提高，避開基層在施工期間遭受破壞。2下容易揚(yáng)塵、松散、透層能有效保護(hù)基層的水份散失，有利于基層強(qiáng)度的提高，避開基層在施工期間遭受破壞。2 透層的質(zhì)量控制透層油透層油一般有稀釋瀝青和乳化瀝青兩種，現(xiàn)在的高等級(jí)公路路化瀝青的質(zhì)量好壞在很大程度上決定了兩個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)即粘度和 術(shù)要求尤其是乳化瀝青的粘度，有利于透層油的滲

3、透，可以說乳化下幾個(gè)不利的影響：一是瀝青含量過低乳化的粘度過大，影響透層質(zhì)量。粘度粘度是透層油施工工藝控制指標(biāo)。依據(jù)大量試驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)1215s時(shí)，透層油具有良好的滲透深度具有良好的粘結(jié)量起到到了關(guān)鍵性的作用。所以說，在公路施工乳化瀝青灑布前，要是各施工單位比較忽視的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。滲透深度滲透深度是乳化瀝青灑布施工后的效果指標(biāo)，面層與基層之間的聯(lián)結(jié)，就是靠透層的滲透效果，來增加他們之間的結(jié)合，增強(qiáng)路面5mm （無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層）10mm（無結(jié)合料基層乳化瀝青的灑布溫度10，風(fēng)速適度。濃霧或下雨不應(yīng)施工乳化瀝青在生產(chǎn)車間生產(chǎn)后存貯到密封的儲(chǔ)存罐內(nèi)，通常會(huì)1天左右的情況下會(huì)降低，達(dá)到常溫狀態(tài)用

4、剛生產(chǎn)的乳化瀝青灑布路面基層，可能會(huì)存在溫度過高，灑布后水分揮發(fā)過快，加之地表溫度高可能會(huì)造成乳化瀝青灑布后，破乳速度過快，影響乳化瀝青的滲透。但是，較低的氣溫，也會(huì)影響透層油的滲透效果。乳化瀝青的灑布時(shí)間在基層鋪筑碾壓完后，應(yīng)在表面稍干但還未形成硬度時(shí)應(yīng)噴灑乳化瀝青，這時(shí)效果是比較理想的。公路施工過程中當(dāng)存在交通封能力，又保證了基層的養(yǎng)生，當(dāng)不能鋪筑面層時(shí)，也起到了保護(hù)基層的作用。當(dāng)交通不能封閉時(shí)，又不能及時(shí)灑布乳化瀝青，而基層的強(qiáng)起不到滲透的作用而失去了原有的功效發(fā)揮。2。6 乳化瀝青的灑布量乳化瀝青灑布量也是透層施工的一個(gè)重要指標(biāo)，瀝青路面施0。71。5kg/m2。透層施工時(shí)，應(yīng)保證噴灑

5、均勻，當(dāng)灑布量不足時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)黃、花白現(xiàn)象致使?jié)B透深度不能保證；當(dāng)灑布量過多時(shí)，透層油會(huì)產(chǎn)生流淌現(xiàn)象，并在表面形成大量油跡，影響粘結(jié)效果甚至造成滑動(dòng)的區(qū)域當(dāng)鋪筑的基層表面比較密實(shí)時(shí)應(yīng)取灑布量的下限；當(dāng)鋪筑的基層表面比較粗糙（級(jí)配偏粗空隙較大）時(shí)應(yīng)取灑布量的上限。路面的清潔度灑布乳化瀝青前，應(yīng)對(duì)路面進(jìn)行徹底的清掃，使用吹風(fēng)機(jī)對(duì)路結(jié)作用.交通管制養(yǎng)生期間，一般不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上開放交通乳化瀝青灑布后，應(yīng)依據(jù)乳化瀝青的品種和天氣的狀況保證乳化瀝青有長封閉交通時(shí)間，確保灑布質(zhì)量。在噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪23mm 的石屑和粗砂在半剛性基層灑布透層時(shí)，也應(yīng)撒布石屑或粗砂并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。2。9 確保透層施工質(zhì)量的其他措施在施工前，做好試驗(yàn)，依據(jù)基層結(jié)構(gòu)情況，決定采納什么材料及配比，然后通過試驗(yàn)路確定各工序的銜接、現(xiàn)場人機(jī)的組合、行車速度等要求。選用合適的灑布設(shè)備。機(jī)械的選用十分重要，先進(jìn)的灑布車能夠保證灑布量均勻，無花白現(xiàn)象當(dāng)灑布后出現(xiàn)花白處，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)灑。做好灑布試驗(yàn)段。做好灑布試驗(yàn)段確定灑布車的行車速度，以指導(dǎo)今后的施工試驗(yàn)人員應(yīng)做好灑布量的試驗(yàn)檢測工作，當(dāng)出現(xiàn)灑布量不足或過高時(shí)，也及時(shí)查找原因，直至灑布量合適為止。3 結(jié)束語工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于每個(gè)工作環(huán)節(jié)，在于過程的控制透層所起的作用直接地影響到了路面整體質(zhì)量，也受到了人