水工隧洞襯砌專項(xiàng)施工方案

1、秦嶺隧洞（越嶺段）2號勘探試驗(yàn)洞主洞延伸段工程施工方案PAGE PAGE 26*襯砌施工方方案*二0一二年年九月十十二日目 錄錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc335143346一、編制依依據(jù)及工工程概況況 PAGEREF _Toc335143346 h 1 HYPERLINK l _Toc3351433471、編制依依據(jù) PAGEREF _Toc335143347 h 1 HYPERLINK l _Toc3351433482、工程概概況 PAGEREF _Toc335143348 h 1 HYPERLINK l _Toc335143349二、資源配配置與組組織

2、 PAGEREF _Toc335143349 h 2 HYPERLINK l _Toc3351433501、組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置 PAGEREF _Toc335143350 h 2 HYPERLINK l _Toc3351433512、人力資資源配置置 PAGEREF _Toc335143351 h 2 HYPERLINK l _Toc3351433523、施工機(jī)機(jī)械 PAGEREF _Toc335143352 h 3 HYPERLINK l _Toc335143353三、總體施施工方案案 PAGEREF _Toc335143353 h 4 HYPERLINK l _Toc335143354四、仰

3、拱襯襯砌施工工方法 PAGEREF _Toc335143354 h 66 HYPERLINK l _Toc3351433551、仰拱襯襯砌工藝藝流程 PAGEREF _Toc335143355 h 66 HYPERLINK l _Toc3351433562、仰拱臺臺車斷面面圖如下下圖所示示 PAGEREF _Toc335143356 h 6 HYPERLINK l _Toc3351433573、施工方方法 PAGEREF _Toc335143357 h 6 HYPERLINK l _Toc3351433584、施工主主要控制制措施 PAGEREF _Toc335143358 h 99 HYPE

4、RLINK l _Toc3351433595、常見質(zhì)質(zhì)量問題題及防治治措施 PAGEREF _Toc335143359 h 110 HYPERLINK l _Toc335143360五、拱墻襯襯砌施工工方法 PAGEREF _Toc335143360 h 111 HYPERLINK l _Toc3351433611、襯砌工工藝流程程 PAGEREF _Toc335143361 h 11 HYPERLINK l _Toc3351433622、模板臺臺車的組組裝和調(diào)調(diào)試 PAGEREF _Toc335143362 h 111 HYPERLINK l _Toc3351433633、施工方方法 PAG

5、EREF _Toc335143363 h 122 HYPERLINK l _Toc3351433644、混凝土土的脫模模、養(yǎng)護(hù)護(hù) PAGEREF _Toc335143364 h 14 HYPERLINK l _Toc3351433655、拱墻襯襯砌施工工主要技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc335143365 h 14 HYPERLINK l _Toc3351433666、襯砌施施工安全全技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc335143366 h 155 HYPERLINK l _Toc335143367六、襯砌施施工進(jìn)度度計(jì)劃 PAGEREF _Toc335143367 h 116 HY

6、PERLINK l _Toc335143368七、襯砌質(zhì)質(zhì)量通病病防治措措施 PAGEREF _Toc335143368 h 166 HYPERLINK l _Toc3351433691、混凝土土裂縫的的防治 PAGEREF _Toc335143369 h 116 HYPERLINK l _Toc3351433702、混凝土土蜂窩、麻麻面、孔孔洞的防防治 PAGEREF _Toc335143370 h 188 HYPERLINK l _Toc3351433713、汽泡的的預(yù)防 PAGEREF _Toc335143371 h 118 HYPERLINK l _Toc3351433724、錯臺的的

7、預(yù)防 PAGEREF _Toc335143372 h 119 HYPERLINK l _Toc3351433735、隧洞防防滲漏措措施 PAGEREF _Toc335143373 h 199 HYPERLINK l _Toc3351433746、保證內(nèi)內(nèi)襯表面面顏色、光光澤的措措施 PAGEREF _Toc335143374 h 200 HYPERLINK l _Toc335143375八、質(zhì)量管管理 PAGEREF _Toc335143375 h 200 HYPERLINK l _Toc335143376九、文明施施工管理理 PAGEREF _Toc335143376 h 21 HYPERL

8、INK l _Toc335143377十、職業(yè)建建康安全全管理 PAGEREF _Toc335143377 h 222 HYPERLINK l _Toc335143378十一、施工工環(huán)保措措施 PAGEREF _Toc335143378 h 233*“先仰拱后后拱墻”襯砌施施工方案案一、編制依依據(jù)及工工程概況況1、編制依依據(jù)(1)*（XJ22-ZDD -00123）和*鉆爆段段襯砌施施工縱縫縫設(shè)計(jì)圖圖（YZDD-BCC-011）。(2)有關(guān)關(guān)會議紀(jì)紀(jì)要、通通知。(3)我項(xiàng)項(xiàng)目對現(xiàn)現(xiàn)場的調(diào)調(diào)研及程程序文件件關(guān)于環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、職業(yè)業(yè)健康安安全等方方面的規(guī)規(guī)定。(4)本工工程所涉涉及的施施工技術(shù)術(shù)、

9、安全全質(zhì)量、檢檢驗(yàn)驗(yàn)收收等方面面的國家家和部門門制定的的現(xiàn)行規(guī)規(guī)程規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、法規(guī)規(guī)文件等等。(5)我公公司現(xiàn)有有襯砌施施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗(yàn)。2、工程概概況引漢濟(jì)渭工工程*位位于秦嶺嶺嶺南子子午河支支流蒲河河上游*附近近。工程程范圍包包括：掘掘砌主隧隧洞延伸伸段洞長長35992m(樁號：K200+0550.2226K233+6442.2226)，其中中上游方方向13377mm，下游游方向222155m。斷斷面為馬馬蹄形，成成洞斷面面尺寸為為6.77666.766m（寬高）。圍巖為石英英片巖、變變粒巖、片片麻巖、花花崗巖。受受地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造影響響較重-嚴(yán)重，節(jié)節(jié)理裂隙隙較發(fā)育育-發(fā)育，巖巖質(zhì)堅(jiān)硬硬而脆

10、；隧洞正正常涌水水量15995m33/d,可能出出現(xiàn)的最最大涌水水量為31990 mm3/d；主洞洞段以類、類圍巖巖為主，其其中類圍巖1000m，類圍巖23112m，類圍巖11880m；采用用鉆爆法法施工，襯襯砌方式式采用噴噴錨支護(hù)護(hù)加二次次襯砌；斷面凈凈空尺寸寸為6.76mm6.776m(寬高)，斷面面形式為為圓拱曲曲墻馬蹄蹄型斷面面；綜合合縱坡為為1/225277，隧道道埋深3500-10070mm，巖爆爆較頻繁繁。襯砌混凝土土標(biāo)號為為C30，、類圍巖巖，襯砌砌混凝土土厚度分分別為30、35、40ccm。其中、類圍巖巖仰拱配配環(huán)縱向向鋼筋，環(huán)環(huán)向鋼筋筋為12螺紋鋼鋼，間距距3333mm，縱

11、向向鋼筋為為8圓鋼，間間距3333mm； 類圍巖巖全斷面面配鋼筋筋，環(huán)向向?yàn)殡p層層22螺紋鋼鋼，間距距3333mm，縱向向?yàn)?4螺紋鋼鋼，間距距3333mm，箍筋筋為8圓鋼，間間距3333mm。襯砌砌混凝土土鋼筋保保護(hù)層厚厚度4cm。仰拱混凝土土與拱墻墻混凝土土接茬處處設(shè)置凸凸起鍵槽槽，鍵槽槽處配30ccm寬鋼邊邊止水帶帶和60ccm長16螺紋鋼鋼接茬筋筋，接茬茬筋縱向向間距25ccm。二、資源配配置與組組織1、組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置在項(xiàng)目部的的統(tǒng)一管管理下，成成立襯砌砌作業(yè)隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)上上、下游游仰拱、拱拱墻襯砌砌施工。2、人力資資源配置置根據(jù)工程規(guī)規(guī)模及工工程特點(diǎn)點(diǎn)，每個工作面面（上、下下游兩個個工

12、作面面）襯砌砌施工人人員組織織如下表表所示。襯砌施工勞勞動力配配置表工 種人 數(shù)從 事 工工 作備 注班長2人分別負(fù)責(zé)仰仰拱、拱拱墻襯砌砌臺車的的總體組組織安排排副班長4人分別負(fù)責(zé)仰仰拱、拱拱墻襯砌砌各項(xiàng)工工序臺車操作工工4人負(fù)責(zé)臺車操操作電鉗工4人兩個大工序序每班一一人木工6人立堵頭板混凝土振搗搗工12人負(fù)責(zé)混凝土土振搗工工作混凝土澆筑筑工10人負(fù)責(zé)混凝土土澆筑工工作汽車司機(jī)6人負(fù)責(zé)清渣及及混凝土土的運(yùn)輸輸脫模定位工工12人負(fù)責(zé)臺車脫脫模定位位模板打打磨清理理工作測工4人負(fù)責(zé)模板臺臺車及軌軌道的定定位工作作施工工程師師4人負(fù)責(zé)該仰拱拱臺車的的施工管管理質(zhì)檢工程師師2人負(fù)責(zé)該仰拱拱臺車的的質(zhì)量

13、管管理安全員2人負(fù)責(zé)安全施施工工作作普工15人軌道鋪設(shè)，清清渣，基基面清洗洗總計(jì)87人3、施工機(jī)機(jī)械仰拱襯砌采采用兩臺臺整體式式液壓鋼鋼模臺車車，拱墻墻襯砌采采用兩臺臺液壓行行走式鋼鋼模臺車車。每個工作面面（上、下下游兩個個工作面面）襯砌砌施工用用主要設(shè)設(shè)備如下下表所示示。 襯砌施施工主要要設(shè)備表表名 稱稱規(guī) 格數(shù) 量單 位備 注3相穩(wěn)壓器器200KVVA1個混凝土罐車車8m33臺運(yùn)輸襯砌混混凝土輸送泵60 m33/h2臺泵送混凝土土混凝土拌合合樓JS75002座拌合襯砌混混凝土水泵5.5KWW8臺施工排水載重汽車18t4臺裝載機(jī)2m32臺拌合站供料料襯砌臺車10m4臺襯砌施工鉆機(jī)322臺安裝

14、錨固鋼鋼筋鋼筋切斷機(jī)機(jī)2臺襯砌鋼筋制制作鋼軌43kg/m96米鋪設(shè)臺車及及滑模走走行軌挖掘機(jī)現(xiàn)代22552臺清理虛碴刨床2臺現(xiàn)場木工制制作手持鉆4臺安裝錨固鋼鋼筋三、總體施施工方案案綜合考慮以以上主洞洞設(shè)計(jì)的的有關(guān)參參數(shù)、斷斷面形式式、施工工實(shí)際情情況等因因素，為為保證混混凝土質(zhì)質(zhì)量，最最大限度度的優(yōu)化化施工方方案，按按照*鉆爆段段襯砌施施工縱縫縫設(shè)計(jì)圖圖（YHJJW-SSS-QQLSDD-ZDD-BCC-011）的要求求，二次次襯砌施施工方案案采取“先仰拱后拱墻”的總體體施工方方案?！跋妊龉肮昂蠊皦Α币r砌斷斷面見下下圖。1、仰拱襯襯砌在上上、下游游開挖完完成后分分別進(jìn)行行，上游游仰拱自自*

15、洞與1號洞分分界處向向*洞交交匯段方方向施工工，即上上游仰拱拱自K200+0550.2226向大里里程方向向施工；下游仰仰拱自*洞與3號洞分分界處向向*洞交交匯段方方向施工工，即下下游仰拱拱自K233+6442.2226向小里里程方向向施工。2、仰拱襯襯砌采用用10米液壓壓鋼模臺臺車一次次澆筑成成型，仰仰拱臺車車兩部，兩兩部臺車車間隔向向交匯段段方向澆澆筑，即即第1部臺車車澆筑1、3、5、7模，第2部臺車車澆筑2、4、6、8模。如如下圖所所示。臺車行走方向臺車行走方向第1模第2模臺車行走方向第2部仰拱臺車施工示意圖第1模第2模已由第1部臺車澆筑第1部仰拱臺車施工示意圖3、上游（下下游）仰仰拱全

16、部部澆筑完完成后，拱拱墻襯砌砌臺車自自K200+0550.2226向大里里程方向向（下游游自K233+6442.2226向小里里程方向向）施工工。拱墻墻襯砌臺臺車如下下頁圖所所示。4、混凝土土罐車無無軌運(yùn)輸輸至工作作面，混混凝土輸輸送泵泵泵送入模模，分層層對稱灌注，插插入式振振搗器配配合附著著式平板板振搗器器振搗密密實(shí)。5、仰拱鋼鋼筋在仰仰拱混凝凝土澆筑筑前超前前施作，拱拱墻襯砌砌鋼筋綁綁扎采用用移動作作業(yè)臺架架超前施施作，框框架內(nèi)凈凈空滿足足行車要要求。6、仰拱模模板在仰仰拱混凝凝土初凝凝前即脫脫模，待待混凝土土終凝后后即開始始灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)至少少14天；拱拱墻襯砌砌模板在拱拱墻襯砌砌混

17、凝土土達(dá)到5MPPa后方可可脫模，臺車脫模后，待混凝土終凝后即開始灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)至少14天。四、仰拱襯襯砌施工工方法1、仰拱襯襯砌工藝藝流程清理巖面測量放放樣鋼筋安安裝（含含預(yù)埋件件）模板安安裝（包包括臺車車就位）混凝土土澆筑模板拆拆除砼養(yǎng)生生。2、仰拱臺臺車斷面面圖如下下圖所示示3、施工方方法（1）、基基礎(chǔ)巖面面的清理理基礎(chǔ)巖面先先用挖掘掘機(jī)進(jìn)行行初次清清理，將將大量的的渣塊進(jìn)進(jìn)行清除除，然后后采用人人工進(jìn)行行清理。清清理后測測量放樣樣，對存存在欠挖挖的部位位確定，進(jìn)進(jìn)行處理理，并確確定隧洞洞中線和和高程。機(jī)機(jī)械清理理后采用用人工進(jìn)進(jìn)行最終終清理，人人工清底底時用三三角鏟將將松動巖巖石清除除

18、，再用用竹片刷刷對巖石石縫內(nèi)的的碎石進(jìn)進(jìn)行清理理，再利利用高壓壓水進(jìn)行行沖洗，反反復(fù)多次次后達(dá)到到驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。巖巖面清理理應(yīng)保持持超前澆澆筑段2030米。、鋼筋制安安基礎(chǔ)巖面經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合合格后，測測量安裝裝定位鋼鋼筋，定定位鋼筋筋每環(huán)5根，縱縱向間距距1米，用用三角形形支架進(jìn)進(jìn)行固定定，三角角形支架架采用22鋼筋制制作，底底部入巖巖10ccm，用錨錨固劑錨錨固。定定位鋼筋筋安裝后后，在每每個定位位筋上標(biāo)標(biāo)出環(huán)向向筋的位位置；將將已彎制制完成的的環(huán)向筋筋按照事事先標(biāo)好好的位置置進(jìn)行安安裝、綁綁扎，待待環(huán)向鋼鋼筋安裝裝完成后后，在左左、右端端頭的環(huán)環(huán)向筋上上標(biāo)出縱縱向筋的的位置，在在按照標(biāo)標(biāo)記進(jìn)行行

19、縱向筋筋的安裝裝，并進(jìn)進(jìn)行綁扎扎、焊接接?？v向向采用搭搭接焊，環(huán)環(huán)向采用用幫條焊焊，焊縫縫長度均均為10d，錯縫縫長度為為35d。仰拱配筋圖圖如下圖圖所示。類圍巖襯砌配筋圖類圍巖襯砌配筋圖、類圍巖仰拱配筋圖（3）、臺臺車就位位及封堵堵臺車移到安安裝好的的鋼筋位位置后先先支撐好好臺車支支腿并加加固好，涂涂刷脫模模劑，然然后采用用臺車自自帶的液液壓系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行模模板精確確調(diào)整，再再進(jìn)行測測量定位位，確保保就位后后中軸線線及高度度等符合合設(shè)計(jì)要要求。擋頭板采用用木模板板，現(xiàn)場場按實(shí)際際尺寸進(jìn)進(jìn)行加工工，要與與臺車的的內(nèi)沿?fù)鯎醢妪R平平，與圍圍巖表面面吻合。擋擋頭板采采用鋼筋筋綁扎加加固，在在擋頭板板外側(cè)

20、加加木板的的斜支撐撐。其中中第1部仰拱拱臺車每每模澆筑筑時兩端端均需木木模板堵堵頭，第第2部仰拱拱臺車不不需要堵堵頭。（4）、襯襯砌施工工縫處理理措施（1）、縱縱向施工工縫預(yù)埋埋16鋼筋，長長度為660cmm，布設(shè)設(shè)間距為為25ccm。采采用在仰仰拱模板板上預(yù)留留鋼筋預(yù)預(yù)埋孔，在在混凝土土施工過過程中插插入、預(yù)預(yù)埋。（2）、預(yù)預(yù)埋6mmm厚鋼邊止止水帶，寬寬度3000mm,分段預(yù)預(yù)埋。（3）、預(yù)預(yù)埋鋼筋筋要求位位置準(zhǔn)確確，間距距符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求。（4）、鋼鋼邊止水水帶采用用鋼筋卡卡口固定定，預(yù)埋埋位置滿足足設(shè)計(jì)要要求，搭搭接縫位位置處理理密實(shí)?？v縫預(yù)埋件件細(xì)部圖圖、鍵槽槽細(xì)部圖圖、鍵槽槽尺寸表

21、表、（5）、混混凝土澆澆筑仰拱混凝土土澆筑前前，再次次檢查倉倉面松動動巖石、積積水及雜雜物是否否清理干干凈。模板就位經(jīng)經(jīng)過驗(yàn)收收合格后后，采用用分層、對對稱進(jìn)行行混凝土土澆注，每每層澆筑筑厚度控控制在0.44m之內(nèi)。兩兩側(cè)高度度差控制制在50ccm以內(nèi)，輸輸送管管管口至澆澆筑面垂垂距控制制在1.55m以內(nèi)，以以防混凝凝土離析析。澆注注過程要要連續(xù)，避避免停歇歇造成“冷縫”，間歇歇時間一一般不得得超過45mmin，否則則按施工工縫處理理。采用插入式式搗固棒棒機(jī)械搗搗固為主主，木錘錘模外敲敲振為輔輔，定人人、定點(diǎn)點(diǎn)、分區(qū)區(qū)進(jìn)行，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為混混凝土不不下沉，不不冒氣泡泡，表面面開始泛泛漿。既既防漏振振

22、，致使使混凝土土不密實(shí)實(shí)，又防防過振，混混凝土表表面出現(xiàn)現(xiàn)砂紋。(6)、脫脫模抹面面及養(yǎng)護(hù)護(hù)根據(jù)項(xiàng)目*室提供供的數(shù)據(jù)據(jù)，大約約在澆筑筑完成后后5小時后后脫模。脫脫模后立立即進(jìn)行行人工抹抹面，抹抹面分為為三次：第一次進(jìn)行行初抹，脫脫膜之后后立即進(jìn)進(jìn)行第一一道抹面面，主要要為了修修整弧度度及蜂窩窩麻面等等；第二次進(jìn)行行復(fù)抹，當(dāng)當(dāng)襯砌砼砼達(dá)到一一定強(qiáng)度度時（以以人能站站在襯砌砌砼面上上為準(zhǔn)），進(jìn)進(jìn)行帶二二次抹面面，主要要對襯砌砌面進(jìn)行行細(xì)微處處理。第三次進(jìn)行行拋光，即即完成前前兩次抹抹面之后后，對襯襯砌面進(jìn)進(jìn)行拋光光處理，并并再次尋尋找是否否有劃痕痕、蜂窩窩麻面等等，再次次進(jìn)行處處理。混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)在

23、混凝凝土終凝凝后即可可進(jìn)行，灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)至少14天。4、施工主主要控制制措施1)開倉前前對振攪攪拌站、罐罐車、輸輸送泵、搗搗棒等進(jìn)進(jìn)行檢查查，并保保證有兩兩臺備用用的振搗搗棒。施施工設(shè)備備不足不不允許開開倉。2）在混凝凝土前對對巖面進(jìn)進(jìn)行清洗洗，清洗洗完成后后，人員員再進(jìn)行行清理。3)為了保保證施工工，要先先打潤管管砂漿。4)混凝土土對稱、分分層澆注注，分層層搗固，搗搗固采用用插入式式振動器器，每層層澆筑厚厚度控制制在4050ccm。5)施工中中，兩人人巡視檢檢查模板板，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)漏漿及及時封堵堵。并對對模板的的變形情情況進(jìn)行行巡查，及及時加固固變形模模板。6)混凝土土澆筑過過程中，振振搗工站站在

24、模版版上進(jìn)行行振搗，將將砼振搗搗至最佳佳密實(shí)度度，（以以砼不再再下沉、不不出現(xiàn)氣氣泡、表表面開始始泛漿為為度）。插插入式振振搗器的的移動距距離不超超過振搗搗器工作作半徑的的1.5倍，插插入下層層砼深度度為510ccm，振搗搗過程中中，避免免碰撞模模板、鋼鋼筋、預(yù)預(yù)埋件等等。每兩兩人為一一個振搗搗單位，每每側(cè)設(shè)立立2個振搗搗單位?，F(xiàn)現(xiàn)場配備備6臺振搗搗棒。7)混凝土土澆筑到到窗口時時，及時時封窗。封封窗時清清理干凈凈封窗模模板上的的雜物，并并擰緊螺螺絲。8)澆筑過過程要注注意節(jié)奏奏控制，根根據(jù)混凝凝土運(yùn)輸輸情況，及及時調(diào)整整泵送速速度。5、常見質(zhì)質(zhì)量問題題及防治治措施1）泌水及及漏振：控制措施：

25、襯砌混凝土土在施工工后易出出現(xiàn)泌水水現(xiàn)象，其其直接原原因是振振搗及混混凝土的的和易性性，針對對這兩點(diǎn)點(diǎn)，在以以后的施施工中，應(yīng)應(yīng)在以下下幾個方方面進(jìn)行行控制：、振搗：嚴(yán)格控控制振搗搗時間，不不能敷衍衍了事，也也要避免免過振。、嚴(yán)格控控制振搗搗的分層層連續(xù)性性，振搗搗時，振振搗棒應(yīng)應(yīng)插入下下層混凝凝土1015ccm，保證證混凝土土的整體體性，避避免漏振振形成表表面蜂窩窩麻面。、嚴(yán)禁施施工人員員私自加加水，加加水會改改變原有有的配合合比，使使混凝土土內(nèi)自由由水增加加，經(jīng)過過振搗上上浮，產(chǎn)產(chǎn)生泌水水。2）錯臺控制措施：、嚴(yán)格控控制底板板高度，每每次在澆澆筑時，在在鋼筋上上拉一條條標(biāo)高線線，既能能保證

26、底底拱的澆澆筑高度度，又能能使抹面面工在抹抹襯砌外外邊緣線線時有參參照可循循。、左右兩兩側(cè)下料料高度保保持一致致，以免免臺車發(fā)發(fā)生移位位。振搗應(yīng)分區(qū)區(qū)域振搗搗，責(zé)任任到人，振振搗應(yīng)具具有方向向性，切切記不能能在同一一位置連連續(xù)振搗搗，振搗搗時不能能接觸模模板，振振搗至氣氣泡浮出出，混凝凝土不再再下沉即即停，以以免過振振。五、拱墻襯襯砌施工工方法1、襯砌工工藝流程程斷面檢查清理、噴錨面灑水濕潤圍巖量測信息反饋斷面檢查清理、噴錨面灑水濕潤圍巖量測信息反饋檢查檢查簽證施工準(zhǔn)備（襯砌臺車拼裝）襯砌臺車移位、定位鋼筋預(yù)埋件加工廠襯砌臺車移位、定位鋼筋預(yù)埋件加工廠鋼筋預(yù)埋件加工、綁扎鋼筋預(yù)埋件加工、綁扎堵

27、頭模板安裝堵頭模板安裝襯砌臺車端頭模板安裝砼強(qiáng)度試驗(yàn)襯砌臺車端頭模板安裝砼強(qiáng)度試驗(yàn)拱墻混凝土澆筑拱墻混凝土澆筑砼強(qiáng)度試驗(yàn)拱墻混凝土澆筑砼強(qiáng)度試驗(yàn)拱墻混凝土澆筑2、模板臺臺車的組組裝和調(diào)調(diào)試襯砌模板臺臺車在制制造廠加加工完成成后在洞洞內(nèi)組裝裝完成，襯襯砌臺車車拼裝圖圖見下圖圖。3、施工方方法（1）、臺臺車走行行軌道鋪鋪設(shè) 根據(jù)臺車車確定的的尺寸,鋪設(shè)臺臺車行走走鋼軌。軌軌枕下部部采用鋼鋼枕, 鋼枕按按照仰拱拱面弧度度制作，以以保證鋼鋼枕在仰仰拱面上上穩(wěn)固。軌枕與鋼軌間用道釘連接,走行軌道的間距及高度應(yīng)在設(shè)計(jì)允許偏差范圍內(nèi),軌道鋪設(shè)應(yīng)牢固可靠。（2）、走走行模板板臺車臺車模板脫脫模后,通過電電力驅(qū)

28、動動來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)臺車模模板的前前移。為為了避免免損傷剛剛脫模的的混凝土土和為清清理模板板提供更更大的空空間,因此需需將模板板臺車行行走到下下一襯砌砌循環(huán)處處。模板板臺車的的行走依依靠模板板車臺自自身的動動力系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)前前移,整個模模板走行行過程應(yīng)應(yīng)有專人人指揮,專人操操作,遇到障障礙時必必須提前前停止,防止沖沖撞,只能等等到排除除障礙后后才能再再次前行行。（3）、清清理模板板及涂刷刷脫模劑劑待模板臺車車走行到到位后，將將模板上上升油缸缸提升到到最高位位，為清清理模板板提供最最大的空空間。清清理模板板時，盡盡量使用用灰刀、鋼鋼刷、角角磨機(jī)、砂砂紙等清清除，嚴(yán)嚴(yán)禁使用用鋼釬、鋼鋼鏟及用用郎頭等等敲擊模

29、模板面，確確保模板板表面不不受損傷傷。模板板清理要要完全、徹徹底,用棕刷刷（排刷刷）將脫脫模劑涂涂刷均勻勻，不得得使脫模模劑出現(xiàn)現(xiàn)線柱狀狀和成堆堆積聚現(xiàn)現(xiàn)象，并并不得出出現(xiàn)遺漏漏現(xiàn)象，確確保脫模模劑涂刷刷效率和和質(zhì)量。（4）、模模板臺車車定位臺車就位后后，先調(diào)調(diào)頂模中中心標(biāo)高高，然后后由頂模模支撐梁梁上橫向向絲桿調(diào)調(diào)整臺車車中線符符合要求求。最后后由側(cè)向向絲杠電電動調(diào)節(jié)節(jié)邊模張張開度，調(diào)調(diào)整到位位后放下下翻轉(zhuǎn)模模和底腳腳斜撐絲絲杠加固固。（5）、端端頭模板板安設(shè)模板臺車定定位并鎖鎖定后，即即進(jìn)行木木模堵頭頭安裝。在在安裝堵堵頭板的的過程把把鋼邊止水水帶也一一并安裝裝好。木模堵堵頭安裝裝好后，對

30、對其進(jìn)行行二次檢檢查，有有堵塞不不嚴(yán)密的的部位可可塞入布布條、棉棉沙等軟軟性物品品，以防防止漏漿漿。（6）、混混凝土灌灌注襯砌混凝土土使用洞洞外攪拌拌站按施施工配合合比進(jìn)行行生產(chǎn)，塌落度控制在14-18cm，并在要求時間內(nèi)運(yùn)送到施工作業(yè)面；在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持罐車轉(zhuǎn)動，以確?；炷吝\(yùn)輸過程中不發(fā)生離析。泵送混凝土土前應(yīng)先先用水泥泥砂漿潤潤滑管道道，等管管道全部部潤滑后后再泵送送混凝土土，混凝凝土的泵泵送應(yīng)均均勻、連連續(xù)進(jìn)行行；混凝凝土的灌灌注應(yīng)從從側(cè)窗左左右對稱稱灌注至至拱部，而而后在從從頂部壓壓入混凝凝土，并并直至灌灌滿為止止；二窗窗以下采采用插入入式振搗搗器，二二窗以上上采用附附著式振振搗器

31、確確保灌注注過程中中襯砌混混凝土振振搗充分分；灌注注過程中中如遇到到堵管現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)立立即采取取措施疏疏通管路路，以求求盡快恢恢復(fù)泵送送；當(dāng)因因故間歇歇宜每隔隔5miin將混凝凝土泵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動23圈，常常溫下間間歇時間間不宜大大于40mmin，若超超過即需需徹底清清洗管路路；混凝凝土的灌灌注及振振搗應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按施施工規(guī)范范進(jìn)行操操作，嚴(yán)嚴(yán)格過程程控制，確確何混凝凝土灌注注質(zhì)量；同時，在在模板臺臺車拱部部預(yù)留回回填灌漿漿孔，以以備灌漿漿之需。（7）、封封頂工藝藝為確保安全全和封頂頂密實(shí)，在在臺車模模板拱頂頂預(yù)留排排氣孔(回填灌灌漿孔兼兼排氣孔孔)。在臺臺車定好好位后，通通過拱部部窗口觀觀察將排排氣管插插到

32、距巖巖面5ccm左右右時固定定好。封封頂時，設(shè)設(shè)專人指指揮，排排氣孔觀觀察人員員與混凝凝土泵司司機(jī)要保保持密切切聯(lián)系，排排氣孔一一有漏漿漿，立即即停止正正常泵送送，采取取點(diǎn)動控控制泵送送，確保保灌注安安全。4、混凝土土的脫模模、養(yǎng)護(hù)護(hù)在混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到5MPa后方可可脫模，通通常情況況下，澆澆筑10小時時后可達(dá)達(dá)到這一一條件。脫脫模時按按先收側(cè)側(cè)模，再再收頂模模，最后后收底模模的程序序進(jìn)行脫脫模。脫脫模后噴噴水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)期為14天，根根據(jù)混凝凝土施工工規(guī)范的的規(guī)定，當(dāng)當(dāng)隧洞內(nèi)內(nèi)濕度在在90以上上時，可可停止噴噴水養(yǎng)護(hù)護(hù)；當(dāng)濕濕度不夠夠時，繼繼續(xù)噴水水養(yǎng)護(hù)至至28天齡期期。5、拱墻襯襯砌施

33、工工主要技技術(shù)措施施（1）、嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工，保保證“尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，強(qiáng)強(qiáng)度合格格，內(nèi)實(shí)實(shí)外美，不不滲不漏漏不裂，快快速施工工”的目標(biāo)標(biāo)。嚴(yán)格格拱頂混混凝土灌灌注工藝藝，采取取預(yù)埋排排氣管，確確保拱頂頂混凝土土灌注密密實(shí)。（2)、對對原材料料嚴(yán)格把把關(guān)，不不合格材材料絕對對禁止使使用，特特別是骨骨料粒徑徑級配、外外加劑等等材質(zhì)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格要要求。精精心進(jìn)行行配合比比設(shè)計(jì)并并不斷優(yōu)優(yōu)化，嚴(yán)嚴(yán)格按配配合比準(zhǔn)準(zhǔn)確計(jì)量量。（3）、臺臺車就位位前先檢檢查斷面面、中線線、滲漏漏水情況況。（4）、灌灌注混凝凝土期間間，預(yù)埋埋回填灌灌漿孔及及排水孔孔孔洞。回回填灌漿漿孔與排排水孔可可考慮采采用同一一孔

34、位位位置布置置，按時時間先后后順序發(fā)發(fā)揮其功功能作用用。回填填灌漿孔孔采用在在模板上上預(yù)先割割孔，預(yù)預(yù)埋鋼管管，待混混凝土灌灌注完畢畢初凝后后拔出。（5）、泵泵送混凝凝土入倉倉自下而而上，從從已灌筑筑段接頭頭處向未未灌筑方方向，分分層對稱稱澆筑，防防止偏壓壓使模板板變形。封封頂混凝凝土嚴(yán)格格按規(guī)范范操作，從從內(nèi)向端端模方向向灌注，排排除空氣氣，保證證拱頂灌灌筑厚度度和密實(shí)實(shí)。（6）、嚴(yán)嚴(yán)格控制制混凝土土從拌合合出料到到入模的的時間，當(dāng)當(dāng)氣溫22030時，不不超過1h，1019時不超超過1.55h。嚴(yán)格格混凝土土生產(chǎn)的的過程控控制，加加強(qiáng)振搗搗，增加加混凝土土的密實(shí)實(shí)度。每每循環(huán)脫脫模后，清清刷

35、模板板，涂脫脫模劑。（7）、冬冬季施工工時，混混凝土拌拌合、運(yùn)運(yùn)輸、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格格執(zhí)行規(guī)規(guī)范要求求。6、襯砌施施工安全全技術(shù)措措施1）、 鋼鋼筋作業(yè)業(yè)拼裝嚴(yán)嚴(yán)格按拼拼裝規(guī)程程進(jìn)行，做做到連接接牢固，支支撐穩(wěn)固固。2）、移動動作業(yè)臺臺架做好好鎖定程程序，確確保施工工時臺車車溜車事事故的發(fā)發(fā)生。3）、在臺臺車走行行前移過過程中，要要有專人人指揮、專專人操作作，遇障障礙必須須提前停停止，防防止沖撞撞，排除除障礙后后再行走走行。4）、在臺臺車走行行過程中中，設(shè)專專人掌握握剎車器器，另設(shè)設(shè)專人指指揮，防防止臺車車溜放和和沖撞。5）、確保保堵頭板板安裝質(zhì)質(zhì)量和模模板立模模質(zhì)量，要要有專人人看模，遇遇險情立立

36、即通知知停止灌灌注，并并使人員員撤離至至安全地地段。6）、在灌灌注封頂頂時，注注意封頂頂程序，確確保安全全和封頂頂密實(shí)。7）、嚴(yán)格格施工安安全用電電，要有有漏電保保護(hù)裝置置。六、襯砌施施工進(jìn)度度計(jì)劃綜合考慮各各項(xiàng)施工工條件，仰仰拱襯砌砌計(jì)劃每每月完成成300米，拱拱墻襯砌砌計(jì)劃每每月完成成150米。上游仰拱襯襯砌計(jì)劃劃于20112年9月20日開始始施工，2013年2月10日完成；上游拱墻襯砌計(jì)劃于2013年2月20日開始，2013年11月20日完成。下游開挖計(jì)計(jì)劃20113年1月10日完成成，仰拱拱襯砌在在開挖完完成后進(jìn)進(jìn)行，考考慮上游游仰拱襯襯砌未施施工完，計(jì)劃2013年3月1日開始，201

37、3年10月20日完成；下游拱墻襯砌采用兩部拱墻臺車，其中一臺自分別自K23+642處向交匯段方向施工，計(jì)劃于 2013年11月1日開始，另外一部為上游拱墻臺車，在上游拱墻襯砌澆筑完成后，自交匯段向K23+642處施工，計(jì)劃于2013年11月20日開始，下游拱墻襯砌計(jì)劃全部完成時間為2014年6月20日完成。七、襯砌質(zhì)質(zhì)量通病病防治措措施1、混凝土土裂縫的的防治隧洞內(nèi)襯混混凝土裂裂縫類型型主要有有：干縮縮裂縫、溫溫度裂縫縫、外荷荷載作用用產(chǎn)生的的變形裂裂縫、施施工縫處處理不當(dāng)當(dāng)引起的的接茬縫縫等。（1）、 隧洞內(nèi)內(nèi)襯混凝凝土裂縫縫表現(xiàn)及及產(chǎn)生的的原因1）、干縮縮裂縫：干縮裂裂縫多為為表面性性的，

38、走走向沒有有規(guī)律。影影響混凝凝土干縮縮裂縫的的因素主主要有：水泥品品種、用用量及水水灰比，骨骨料的大大小和級級配，外外加劑品品種和摻摻量。2）、溫度度裂縫：溫度裂裂縫寬度度冬季較較寬，夏夏季較窄窄。溫度度裂縫的的產(chǎn)生與與二次襯襯砌混凝凝土的厚厚度及水水泥的品品種、用用量有關(guān)關(guān)。3）、荷載載變形裂裂縫：仰仰拱的虛虛碴未清清理干凈凈，混凝凝土澆注注后，基基底產(chǎn)生生不均勻勻沉降；模板臺臺車或堵堵頭板沒沒有牢固固固定，以以及過早早脫模，或或脫模時時混凝土土受到較較大的外外力撞擊擊等都容容易產(chǎn)生生變形裂裂縫。4）、施工工縫(接茬縫縫）：混混凝土施施工過程程中由于于停電、機(jī)機(jī)械故障障等原因因迫使混混凝土灌

39、灌注作業(yè)業(yè)中斷時時間超過過混凝土土的初凝凝時間，繼繼續(xù)澆注注時，原原混凝土土基面未未進(jìn)行鑿鑿毛處理理，或鑿鑿毛后未未用水沖沖洗干凈凈，也沒沒有鋪水水泥砂漿漿墊層，就就在原混混凝土表表面澆注注混凝土土，致使使新舊混混凝土接接茬間出出現(xiàn)裂縫縫。（2）、混混凝土裂裂縫的處處理對于出現(xiàn)的的裂縫，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真分分析原因因，分清清是有害害裂縫還還是無害害裂縫，并并對有害害裂縫進(jìn)進(jìn)行處理理，有害害裂縫采采用灌注注環(huán)氧漿漿材補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)的辦法法處理，防止裂縫的繼續(xù)發(fā)展，影響襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。（3）、預(yù)預(yù)防混凝凝土裂縫縫的措施施1）、把好好原材料料進(jìn)場關(guān)關(guān)，嚴(yán)格格控制原原材料的的質(zhì)量和和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。2）、嚴(yán)格格混凝土土施工

40、工工藝a、 混凝凝土的拌拌合：嚴(yán)嚴(yán)格按施施工配料料單計(jì)量量，定期期檢查校校正計(jì)量量裝置。加加強(qiáng)砂石石料含水水率檢測測，及時時調(diào)整拌拌合用水水量?？乜刂苹炷恋娜肴肽囟榷?。夏季季施工時時，當(dāng)氣氣溫高于于32時，對對砂石料料、攪拌拌機(jī)搭設(shè)設(shè)遮陽棚棚，用冷冷水沖洗洗碎石降降溫。b、混凝土土的灌注注：混凝凝土在運(yùn)運(yùn)輸、泵泵送過程程中嚴(yán)禁禁加水。適適當(dāng)放慢慢灌注速速度，對對稱分層層灌注，混混凝土灌灌注過程程中必須須振搗，提提高混凝凝土的密密實(shí)度和和均勻性性，減少少內(nèi)部微微裂縫和和氣孔，提提高抗裂裂性。c、混凝土土的脫模模、養(yǎng)護(hù)護(hù)：混凝凝土拆模模時的強(qiáng)強(qiáng)度必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)或規(guī)規(guī)范要求求，嚴(yán)禁禁未經(jīng)*人

41、員同同意提前前脫模，脫脫模時不不得損傷傷混凝土土。2、混凝土土蜂窩、麻麻面、孔孔洞的防防治蜂窩、麻面面、孔洞洞及模板板是混凝凝土施工工容易出出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量通病病，為防防止通病病出現(xiàn)，采采取以下下預(yù)防措措施：（1）、選選用質(zhì)量量合格的的原材料料,混凝土土配合比比準(zhǔn)確,計(jì)量誤誤差在規(guī)規(guī)定范圍圍之內(nèi),攪拌均均勻。（2）、投投料順序序符合要要求，其其順序?yàn)闉槭铀嗌白?，且且第一盤盤和封頂頂混凝土土適當(dāng)增增加水泥泥用量或或減少石石子用量量。（3）、嚴(yán)嚴(yán)格按分分層澆注注的方法法施工，分分層厚度度不超出出規(guī)定值值，且振振搗密實(shí)實(shí)。（4）、混混凝土自自由傾落落高度不不超過22米。（5）、模模板內(nèi)表表面要曲曲面

42、光滑滑,脫模劑劑涂刷均均勻,堵頭木木板密閉閉，縫隙隙堵平，以以防漏漿漿。（6）、嚴(yán)嚴(yán)格按照照操作規(guī)規(guī)程的規(guī)規(guī)定振搗搗，直到到將氣泡泡完全振振出為止止，振搗搗時要掌掌握好插插點(diǎn)間距距及振搗搗時間，并并觀察模模板情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處理理。（7）、混混凝土中中嚴(yán)禁摻摻有雜物物。3、汽泡的的預(yù)防（1）、嚴(yán)嚴(yán)格控制制混凝土土生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量：原原材料嚴(yán)嚴(yán)格按技技術(shù)要求求進(jìn)行采采購，砂砂石料級級配合理理；混凝凝土嚴(yán)格格按配合合比進(jìn)行行生產(chǎn)，注注意投料料順序，減減少引入入氣體含含量，攪攪拌充分分，混凝凝土拌合合均勻。（2）、模模板清理理干凈，特特別是大大跨以下下部分模模板，確確保模板板工作面面平整、光光滑，

43、杜杜絕模板板出現(xiàn)銹銹斑和粘粘附混凝凝土殘碴碴；脫模模劑涂刷刷均勻，不不出現(xiàn)積積聚成堆堆或流滴滴現(xiàn)象。（3）、在在混凝土土灌注過過程中，加加強(qiáng)振搗搗，使粘粘附在模模板上的的氣泡充充分排出出。4、錯臺的的預(yù)防（1）、保保證模板板臺車模模板的加加工精度度,設(shè)備、機(jī)機(jī)具在硬硬件上要要確保不不出現(xiàn)大大于2mmm的錯錯臺。（2）、模模板臺車車定位操操作嚴(yán)格格按操作作規(guī)程進(jìn)進(jìn)行。確確保定位位質(zhì)量；同時在在混凝土土灌注過過程中，注注意嚴(yán)格格控制模模板兩側(cè)側(cè)混凝土土高度，使使模板兩兩側(cè)混凝凝土對稱稱、連續(xù)續(xù)灌注。（3）、隨隨時注意意緊固松松動的絲絲桿，徹徹底杜絕絕跑模、模模板移位位現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。5、隧洞防防滲漏措

44、措施（1）、混混凝土施施工接茬茬縫安裝裝橡膠止止水帶，定定崗定責(zé)責(zé)，確保保安裝質(zhì)質(zhì)量。（2）、加加強(qiáng)水泥泥、砂、石石骨料等等原材料料的進(jìn)貨貨檢驗(yàn)，把把好進(jìn)貨貨關(guān)，所所有材料料存放及及使用均均標(biāo)識、記記錄清楚楚，確保保不合格格材料不不投入工工程實(shí)體體使用，并并具有可可追溯性性。（3）、混混凝土外外加劑經(jīng)經(jīng)*選定定質(zhì)優(yōu)品品牌，確確定最佳佳摻量。（4）、隧隧洞混凝凝土施工工前，提提前進(jìn)行行混凝土土配合比比*，按按規(guī)范選選用混凝凝土材料料，對混混凝土所所用水泥泥、外加加劑及砂砂、石骨骨料級配配優(yōu)選后后確定。（5）、混混凝土生生產(chǎn)采用用強(qiáng)制攪攪拌機(jī)、自自動計(jì)量量攪拌站站，尤其其混凝土土外加劑劑亦要采采用

45、自動動計(jì)量，嚴(yán)嚴(yán)格控制制攪拌時時間，確確?；炷恋馁|(zhì)質(zhì)量。（6）、混混凝土在在運(yùn)輸過過程中不不發(fā)生離離析、漏漏漿、嚴(yán)嚴(yán)重泌水水及坍落落度損失失過多等等現(xiàn)象，灌灌注混凝凝土連續(xù)續(xù)進(jìn)行，如如必須間間斷時，其其允許間間斷時間間在*確確定的范范圍之內(nèi)內(nèi)。混凝凝土振搗搗以插入入式振搗搗棒為主主，輔以以附著式式震搗器器，確保?；炷镣辆鶆蛎苊軐?shí)，不不存在空空洞、露露筋、露露骨、蜂蜂窩麻面面、氣泡泡、裂縫縫等缺陷陷。（7）、當(dāng)當(dāng)空氣濕濕度不能能滿足養(yǎng)養(yǎng)生要求求時，必必須進(jìn)行行噴水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。6、保證內(nèi)內(nèi)襯表面面顏色、光光澤的措措施（1）、確確?；炷辽a(chǎn)產(chǎn)質(zhì)量。選選用質(zhì)量量穩(wěn)定的的原材料料，嚴(yán)禁禁不同批批次

46、的原原材料混混用，規(guī)規(guī)范操作作，保證證混凝土土生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量和均均衡、穩(wěn)穩(wěn)定，連連續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)。（2）、加加強(qiáng)模板板清理，確確保模板板外表面面平整、光光滑、干干凈；脫脫模劑涂涂刷均勻勻，不出出現(xiàn)漏刷刷、積聚聚成堆或或流滴現(xiàn)現(xiàn)象。（3）、在在混凝土土運(yùn)輸和和灌注過過程中，加加強(qiáng)封堵堵工作，杜杜絕發(fā)生生漏漿現(xiàn)現(xiàn)象。（4）、加加強(qiáng)搗固固，保證證襯砌混混凝土密密實(shí)度，消消除漏搗搗和過搗搗現(xiàn)象。八、質(zhì)量管管理1、依據(jù)本本公司制制定的“質(zhì)量管管理實(shí)施施細(xì)則”中的條條款要求求，對襯襯砌施工工進(jìn)行有有效的質(zhì)質(zhì)量管理理。2、測量組組嚴(yán)格按按照技術(shù)術(shù)交底放放線，測測量放線線精度不不能超過過最大允允許誤差差，測量量放線過過

47、程中應(yīng)應(yīng)堅(jiān)持?jǐn)?shù)數(shù)據(jù)三級級復(fù)核制制度，以以確保測測量放線線的準(zhǔn)確確性。3、現(xiàn)場施施工工程程師必須須堅(jiān)守自自己崗位位，監(jiān)督督各工序序施工，嚴(yán)嚴(yán)格落實(shí)實(shí)各工序序相關(guān)作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書中的的要求，確確保各工工序施工工達(dá)到施施工要求求。制訂訂混凝土土襯砌施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書，確保保襯砌施施工作業(yè)業(yè)程序和和作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。4、質(zhì)檢工工程師應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行檢查查制度，清清底、鋪鋪軌、模模板定位位、混凝凝土灌注注工序均均需經(jīng)過過質(zhì)檢工工程師的的檢查，合合格后方方可進(jìn)行行下一工工序施工工，否則則進(jìn)行返返工處理理，直到到合格為為止。5、材料部部門及實(shí)實(shí)驗(yàn)室把把好原材材料進(jìn)場場關(guān)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制進(jìn)場原原材料質(zhì)質(zhì)量，選選用質(zhì)量量

48、穩(wěn)定的的原材料料，保證證襯砌混混凝土質(zhì)質(zhì)量。6、混凝土土生產(chǎn)采采用自動動計(jì)量攪攪拌站，嚴(yán)嚴(yán)格按照照施工配配合比生生產(chǎn)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制攪拌時時間，確確?；炷辆夂狻⒎€(wěn)定定，連續(xù)續(xù)生產(chǎn)。7、混凝土土在運(yùn)輸輸過程中中不發(fā)生生離析、漏漏漿、嚴(yán)嚴(yán)重泌水水及坍落落度損失失過多等等現(xiàn)象。8、加強(qiáng)混混凝土運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度程序，確確?；炷猎谧钭疃痰臅r時間內(nèi)灌灌注入模模。9、加強(qiáng)模模板清理理，確保保模板外外表面平平整、光光滑、干干凈；脫脫模劑涂涂刷均勻勻，不出出現(xiàn)漏刷刷、積聚聚成堆或或流滴現(xiàn)現(xiàn)象。10、模板板臺車定定位操作作嚴(yán)格按按照規(guī)程程進(jìn)行。確確保定位位質(zhì)量；同時在在混凝土土灌注過過程中，注注意嚴(yán)格格控制模

49、模板兩側(cè)側(cè)混凝土土高度，使使模板兩兩側(cè)對稱稱、連續(xù)續(xù)灌注，并并隨時注注意緊固固松動的的絲桿，徹徹底杜絕絕跑模、模模板移動動現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。11、加強(qiáng)強(qiáng)振搗，確確保混凝凝土均勻勻密實(shí)，不不存在漏漏搗和過過搗現(xiàn)象象，杜絕絕襯砌混混凝土表表面出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩麻麻面和流流砂現(xiàn)象象。12、混凝凝土拆模模時的強(qiáng)強(qiáng)度必須須符合設(shè)設(shè)計(jì)或規(guī)規(guī)范要求求，嚴(yán)禁禁未經(jīng)*人員同同意提前前脫模，脫脫模時不不得損傷傷混凝土土。13、襯砌砌混凝土土冬季施施工只有有在混凝凝土生產(chǎn)產(chǎn)條件能能夠達(dá)到到混凝土土冬季施施工技術(shù)術(shù)要求時時方可施施工，否否則不允允許進(jìn)行行施工。九、文明施施工管理理1、加強(qiáng)通通風(fēng)和照照明的管管理，確確保文明明施工各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)符合要要求。2、對施工工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一一規(guī)劃，配配備相應(yīng)應(yīng)的管理理機(jī)制并并制定相相應(yīng)的操操作規(guī)程程和規(guī)章章制度，做做到任何何物品的的堆放都都有相應(yīng)應(yīng)