基床表層級配碎石試驗段施工方案

1、婁底至邵陽鐵路擴能改造工程 LSZQZH標基床表層級配碎石試驗段施工方婁底至邵陽鐵路擴能改造工程 LSZQZH標基床表層級配碎石試驗段施工方中鐵七局集團有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 1中鐵七局集團有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 1案目錄 HYPERLINK l _TOC_250015 一、編制依據(jù)2 HYPERLINK l _TOC_250014 二、工程概況2 HYPERLINK l _TOC_250013 三、施工組織機構3 HYPERLINK l _TOC_250012 四、試驗段設置4 HYPERLINK l _TOC_250011 五、試驗段施工原則及目的5 HYPER

2、LINK l _TOC_250010 六、試驗段施工計劃安排5七、試驗段施工預備61、基床底層驗收6 HYPERLINK l _TOC_250009 2、測量放樣6 HYPERLINK l _TOC_250008 3、級配碎石填料檢驗6 HYPERLINK l _TOC_250007 4、施工人員及設備機具6 HYPERLINK l _TOC_250006 八、施工工藝及流程8 HYPERLINK l _TOC_250005 1、施工程序8 HYPERLINK l _TOC_250004 2、工藝流程8 HYPERLINK l _TOC_250003 九、質量保證措施10 HYPERLINK

3、l _TOC_250002 十、安全保證措施11 HYPERLINK l _TOC_250001 十一、環(huán)境保護措施11 HYPERLINK l _TOC_250000 十二、附件12婁底至邵陽鐵路擴能改造工程 LSZQZH標案婁底至邵陽鐵路擴能改造工程 LSZQZH標案基床表層級配碎石試驗段施工方中鐵七局集團有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 12中鐵七局集團有限公司婁邵鐵路工程指揮部 PAGE 12附件1：拌合設備計量檢定證書12附件2:級配碎石配合比選定報告12一、編制依據(jù)1TB10414-2003暫行標準-鐵建設200483 、 客貨共線鐵路路基工程施工技術指南 TZ202-2008

4、4、鐵路工程土工試驗規(guī)程TB1010220105、鐵路碎石道床底碴TB/T2897-19986 、 鐵 路 路 基 工 程 施 工 安 全 技 術 規(guī) 程 TB10302-20097、婁底至邵陽鐵路擴能改造工程路基工點施工設計圖8、婁底至邵陽鐵路擴能改造工程路基工程設計詳圖集婁邵圖集婁邵施（路）9、上級單位有關文件內容及要求.二、工程概況婁底至邵陽鐵路擴能改造工程 LSZQZH-標路基執(zhí)行新建 200斷面設計，基床表層設計為級配碎石填筑，基床表層級配碎石填筑前，依據(jù)初選的攤鋪和碾壓機械及試生產(chǎn)的填料，在100m確定工藝參數(shù)，并報上級單位確認。本標段各類型路基斷面基床結構如下:1、一般路堤基床:

5、基床厚度 2。5m，其中表層設計級配碎石厚 0。6m,底層設計 A、B 組填料（或場拌改良土）厚1.9m4雙向橫向流水坡.2、低矮路堤基床：對于填筑高度小于基床厚度的路堤, 表層設計級配碎石厚 0.6m，底層范圍內當存在天然地基承載力180KPa4%雙向橫向流水坡。3、路塹基床：路塹基床表層換填 0。45m 厚級配碎石+0.1m 厚中粗砂+復合土工膜+0。05m 厚中粗砂，表層頂?shù)酌嬖O 4%雙向橫向流水坡。一般粘性土、極軟巖及弱膨脹1.0m0。5mAB（或場拌改良土)。4、站場：站內正線及進出站線路基床結構及填料與區(qū) 0。3m三、施工組織機構本試驗段由中鐵七局武漢公司婁邵鐵路項目經(jīng)理部第 二綜

6、合架子隊組織施工。項目經(jīng)理部設七部一室。中鐵七局武漢公司婁邵鐵路項目部主要管理人員：項目經(jīng)理：鐘煒項目書記：高項目總工：門文博項目副經(jīng)理：董春生、趙連富工程部長：余美祖安質部長：郝雷物資部長：索善明綜合部長：毛永根財務部長：董秋麗中心試驗室主任：趙愛軍第二綜合架子隊本試驗段施工主要管理人員：架子隊長:丁云國架子隊總工：姬永峰下設技術員、核算員、質量員、安全員、材料員、試驗 員、信息員（兼調度)、領工員、工班長等主要崗位。四、試驗段設置現(xiàn)我部新建邵東站站場路基 DK68+000DK68+100路堤施工段已基本完成基床底層填筑施工，由于該段路基位基床表層級配碎石填筑施工的特點，故計劃選定該段做為試

7、 100m，可利用站臺間45mWBS500500量準確可滿足施工要求。五、試驗段施工原則及目的依據(jù)規(guī)范要求基床表層級配碎石應分層填筑，每層最大 填筑壓實厚度不得大于30cm，最小壓實厚度不得小于15cm，結合管段內表層級配碎石設計厚度，試驗段施工計劃依據(jù)松鋪厚度35cm、30cm、25cm、20cm進行填筑試驗。依據(jù)不同填層厚度、不同碾壓遍數(shù)的檢測數(shù)據(jù)進行整理 分析,繪制出不同填層厚度的碾壓遍數(shù)與 K30 值、孔隙率 n值的變化曲線關系圖，確定出不同填層厚度的最優(yōu)碾壓遍 數(shù)，通過技術經(jīng)濟比選確定路堤、路塹基床表層級配碎石填 筑分層最佳組合方式。編制試驗段成果總結報告報監(jiān)理及建 設指揮部審批通過

8、后指導全段表層級配碎石大面積施工。六、試驗段施工計劃安排1、2013796102、20137107133、2013714716錄整理，試驗段成果總結報告編制報審；1、基床底層驗收試驗段表層級配碎石填筑前對基床底層進行驗收,檢查幾何尺寸頂面高程壓實質量等不符合要求應進行修整， 達到基床底層驗收標準后方可進行試驗段填筑.2、測量放樣填筑前由測量人員放樣試驗段填筑區(qū)段邊線及分區(qū)位 置，指導下步填筑施工。3、級配碎石填料檢驗施工前對不同料倉內的不同粒徑的料源進行現(xiàn)場取樣、篩分檢測以確定填料滿足施工的相關驗收標準。級配碎石采納的碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行鐵路碎20001粘土團及其他雜質含量

9、等指標.4、施工人員及設備機具施工人員計劃表序號姓名職務工作分工1丁云國架子隊長總體負責試驗段施工各項工作2姬永峰技術負責人總體負責試驗段施工各項技術工作3劉衛(wèi)東架子隊副隊長負責施工現(xiàn)場組織安排4秦利濤技術員負責試驗段施工技術交底、卡控5余進文質檢工程師負責試驗段質量自檢報檢等工作6劉博文負責級配碎石原材料取樣檢測及現(xiàn)試驗員場壓實試驗檢測7魏永軍測量員負責現(xiàn)場放樣及高程測量等工作8湯明安領工員負責施工現(xiàn)場帶班作業(yè)等工作設備機具計劃表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量設備狀態(tài)1推土機SD161良好2平地機WD615。1良好2203壓路機LG520A1良好4自卸汽車8良好5裝載機ZL501良好6級配碎石拌合站W(wǎng)

10、BS5001良好7K30平板荷載儀1良好8電子稱1良好9灌砂桶1良好10全站儀SOKIA1良好11水準儀SOKIA1良好八、施工工藝及流程1、施工程序基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸、攤鋪碾壓、檢測修整 “四區(qū)段”和拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗、修整養(yǎng)護 “六流程”的施工工藝組織施工。2、工藝流程2。1 填筑前對所需的材料作全面的檢查,并提前作好儲2。2 驗收基床底層:表層級配碎石填筑前應檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實質量，不符合標準的基床底層應進行 修整，達到基床底層驗收標準.基床表層級配碎石或級配砂礫石施工工藝框圖測檢修量拌運攤碾測整放樣合輸鋪壓試驗養(yǎng)護驗收基床底層區(qū)段驗收基床

11、底層區(qū)段攪拌運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整階段施工預備審批，嚴格控制標高；按 10m 一樁，依據(jù)方案計劃的松鋪厚度劃線并依據(jù)試驗段方案的松鋪厚度打好方格。24場集中進行拌和，混合料需拌和均勻，采納不同粒徑的碎石 和石屑，按預定配合比在拌和設備內拌制級配碎石混合料。 在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調試所用的場拌設 備，使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規(guī)定的要 求.2.5裝車時不致產(chǎn)生離析；卸料嚴格依據(jù)方格控制，確保松鋪厚 度滿足方案要求.26 不超過 2%時立即予以攤鋪整平，本次試驗段路基基床表層松鋪厚度按 35cm、30cm、25cm、20cm 分別進行試驗.填料攤鋪平整，先用推土

12、機進行初平 ,再用平地機進行終平,推土機攤平常按標高控制樁控制厚度.27合要求即開始碾壓本試驗段采納重型光面振動壓路機一臺 ,碾壓時記錄碾壓遍數(shù)及碾壓速度。碾壓時實行從兩側向中心 的順序,縱向進退式碾壓,行與行輪跡重疊 0.20.3m，橫向同層接頭處重疊 0.40 。5m ， 相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性.碾壓方法為:靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強振碾壓 26遍（同步檢測結果定除輪跡。即：靜壓 弱振 強振 靜壓。碾壓行駛速度開始時用滿速（23km/h4km/h。K30荷儀、灌砂法檢測地基系數(shù) K30、孔隙率n.檢測頻率為每試 驗填層每遍（自碾壓三遍后開始

13、）6 個點，直至滿足設計要求。試驗過程中安排技術人員、檢測人員記錄壓路機的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實度檢測等情況，以便整理K30 要求合格指標：190MPa/mn18%。路基面修整與場地清理基床表層頂面要按設計斷面圖要求施工橫向排水坡，壓 實后的級配碎石表面如有局部不平整處，將局部不平整處刨 松灑水，加級配碎石補填補壓，使其外型達到路拱平順。九、質量保證措施為確保試驗段所得各項數(shù)據(jù)全面、準確，真正達到試驗 目的，除滿足一般施工要求外，尚應著重加強以下措施： 將各階段的質量責任分解到各具體人員或班組。各種檢測、測量儀器鑒定合格后方可使用,在試驗期間， 保證同一測試項目的儀器不得中途更換。

14、施工機具的性能應保持良好，進場前應向監(jiān)理報驗。復核認可。應在專門的記錄表格上，及時、準確做好施工記錄。推土機攤鋪整平后進行壓實 ,壓實順序應按先兩側后中間，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。十、安全保證措施施工區(qū)域應設警示標志,嚴禁非工作人員出入。 施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修.現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設安全員負責現(xiàn)場的安全工 作。制訂合理的作業(yè)程序和機械車輛走行路線，現(xiàn)場設設立 明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。1m機械運行中嚴禁接觸轉動部位和進行檢修 .在修理工作裝置時應使其降到最低位置并應在懸空部位墊上墊木.機械不得靠近輸電線路作業(yè)，并應留出安全距離。配合作業(yè)人員應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回 轉半徑以內工作時，應停止機械回轉并