青曲鎮(zhèn)某大橋施工組織設(shè)計

1、陳家溝大橋橋施工組組織設(shè)計計一、工工程概況況陳家溝溝大橋位位于青曲曲鎮(zhèn)陳家家溝，全全橋分左左右幅，橋橋梁左幅幅0#臺、1號墩，右右幅0#臺、1號、2號墩位位于JD338（R=6620mm）緩和和曲線上上，其他他墩臺位位于直線線上。除除左幅12#臺，右右幅14#臺為擴擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)外，其其他為樁樁基，其其中1.88m樁48根,8772m;1.55m樁2根,400m；1.22m樁4根,644m；橋的的上部構(gòu)構(gòu)造30mmT梁，共130片，具具體橋梁梁結(jié)構(gòu)見見下表：陳家家溝大橋橋結(jié)構(gòu)表表中心樁樁號橋長（m）孔徑下部構(gòu)構(gòu)造上部構(gòu)構(gòu)造基礎(chǔ)左幅K366+09953666.08812-30mmT梁柱式墩墩樁柱式式

2、臺預(yù)應(yīng)力力砼T梁樁基1.88m,11.5mm右幅K366+07754277.78814-30mmT梁柱式墩墩，U臺預(yù)應(yīng)力力砼T梁樁基1.88m,11.2mm二、臨臨時設(shè)施施1.施工道道路陳家家溝大橋橋在鄖漫漫公路左左側(cè)30m左右，新新修便道道供橋梁梁使用。2.施工用電從橋梁附近高壓線搭火引入，陳家溝大橋備一臺200KW變壓器，在橋梁工程施工現(xiàn)場合理布設(shè)低壓線路用于施工生產(chǎn)和生活用電，同時備一臺160KW可移動式發(fā)電機作為備用電源。3.生產(chǎn)、生活用水在橋下小河中攔截抽水，橋旁修建一座100m3的蓄水池以滿足橋梁工程施工及生活需要。4.生產(chǎn)、生活用房采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現(xiàn)場修建鋼筋棚、水

3、泥庫、其它材料機具庫、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。三、施工組織及工期安排陳家溝大橋計劃安排3個專業(yè)橋梁工程隊，1個隊負責預(yù)制廠施工，1個隊負責架梁施工，其余1個隊負責橋梁樁基、墩臺、橋面系施工。該工程計劃于2004年12月15日開工，2005年11月30日全部完成。勞動力組織見附表3.1橋梁施工進度計劃見附表3.2四、主要施工機具設(shè)備主要施工機具設(shè)備見附表4.1五、施工方案及施工方法1、總體施工方案（1）樁基根據(jù)地質(zhì)情況和樁基深度，保留采用小型松動爆破配合人工挖孔方案。（2）明挖擴大基礎(chǔ)土質(zhì)基坑采用挖掘機配合人工開挖，石質(zhì)基坑采用小型松動爆破配合挖掘機開挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支

4、立側(cè)模，澆筑砼。（3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架現(xiàn)澆施工；橋臺采用大平面鋼模現(xiàn)澆施工。（4）T梁在橋頭預(yù)制場預(yù)制，采用自行拼裝雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)，結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，在連續(xù)接頭施工完畢后，拆除臨時支座實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。（5）橋梁砼集中拌和，砼罐車運到工地后，用輸送泵輸送。2、施工方法（一）基礎(chǔ)施工（1）擴大基礎(chǔ)施工土質(zhì)基坑用挖掘機配合人工開挖，坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)情況確定，開挖過程中，須加強排水，開挖至距基底20cm時，由人工清理至設(shè)計標高。石質(zhì)基坑采用挖掘機開挖，無法松動時，采用小型松動爆破配合開挖，挖至設(shè)計標高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開挖完成后，各項指標符合要求

5、即可進行基礎(chǔ)砼施工，如承載力達不到設(shè)計要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理?；A(chǔ)鋼筋運到現(xiàn)場綁扎，并預(yù)埋墩臺身聯(lián)接鋼筋?；A(chǔ)模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固。砼由拌和站供應(yīng)，砼罐車運送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。附圖5.2：橋梁擴大基礎(chǔ)施工工藝框圖。（2）樁基施工樁基成孔淺樁采用小型松動爆破配合人工挖孔，測量放樣確定各樁基孔位后，按樁徑做好孔口護圍，并設(shè)置手搖絞車排渣。在開挖過程中，采用15cm厚C15砼護壁，每層護壁高度不得超過1.0m，地質(zhì)變化段埋設(shè)連接鋼筋增加護壁的整體性。巖層開挖采用爆破作業(yè)，炮眼布置根據(jù)巖層硬度和傾向而定，先試爆，確定間距及用藥量，防止成孔過大或

6、孔壁破壞。當樁底進入傾斜巖層時,樁底應(yīng)鑿成水平狀?？變?nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先通風排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)?？變?nèi)有水時應(yīng)做好排水工作，剛澆筑的護壁砼不得被水浸泡。挖孔時，應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，應(yīng)經(jīng)常檢查。井口圍護應(yīng)高出地面200-300，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋并派專人守護。如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%,或孔深超過10m時,應(yīng)采用機械通風。孔底清渣挖孔樁爆破終了時，孔底應(yīng)預(yù)留20-30cm，用人工、風鎬鑿除至設(shè)計標高，將松散石渣、淤泥等攏動軟土層清理干凈，如

7、地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認可后方可灌注混凝土，以保證樁底嵌巖效果。鋼筋籠制作安裝鋼筋籠根據(jù)孔深在施工現(xiàn)場分節(jié)制作成型，吊車起吊入孔，采用2臺電焊機單面焊接。樁基檢測管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強箍筋內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠接長用套管焊接密封，最后一節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木塞堵死。砼灌注當孔底及孔壁滲入的地下水上升速度6mm/min時，采用水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同;若孔壁土質(zhì)易坍塌,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1-1.5m。水下砼采用30cm導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前進行水密試驗，灌注時采用砼罐車配合吊車運送砼，首批砼采用剪球灌

8、注，其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m，砼灌注應(yīng)連續(xù)進行，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，每根樁的灌注時間控制在8h以內(nèi)。當孔內(nèi)無水和地下水上升速度6mm/min時，采用干灌的方法，砼塌落度控制在7cm-9cm左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實。灌注時導(dǎo)管對準孔中心，孔底積水不得超過5cm，灌注速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對孔壁的側(cè)壓力盡快大于滲水壓力，以防止孔內(nèi)滲水，樁頂以下2m范圍內(nèi)用插入式振動棒振搗密實。附圖5.3橋梁樁基施工工藝框圖（3）承臺或樁系梁施工基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進行承臺施工。首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場綁扎焊接承臺鋼筋，鋼筋安裝時預(yù)埋墩身連接鋼筋。承臺模板加固及砼施工參考

9、擴大基礎(chǔ)相關(guān)工藝進行。附圖5.4橋梁承臺施工工藝框圖（二）墩臺施工（1）墩臺身施工施工前，鑿除基礎(chǔ)、承臺與墩臺身結(jié)合部位表層砂漿，定出墩臺身位置。墩臺身鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場綁扎成型，用吊車配合安裝，墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，模板用吊車安裝，柱模四周用纜風繩對拉。砼采用砼灌車運輸，輸送泵入模，水平分層連續(xù)澆筑，砼灌注完畢后，頂面砼應(yīng)高出設(shè)計標高3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。柱式墩設(shè)有墩中系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分，后澆筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工時水平分層進行，澆筑到距模板上口不少

10、于10-15cm的位置為止，排柱式墩身，各立樁應(yīng)保持一致。混凝土強度達到0.2-0.5MPa后，方可脫側(cè)模,承重底模待砼強度達到設(shè)計強度標準值的75%后,方可拆除。已澆砼及時采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。下一節(jié)模板在已澆砼強度達到10-15MPa后，才可用吊車配合支立。施工中應(yīng)嚴格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到系梁位置時應(yīng)安排系梁施工。附圖5.5橋梁墩臺身施工工藝框圖（2）墩臺帽施工墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的現(xiàn)澆托架施工。抱箍與墩柱之間設(shè)置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車將I400a型鋼吊到抱箍兩側(cè)的牛腿上，兩側(cè)用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字鋼搭設(shè)

11、底模平臺并安裝底模。肋式臺臺帽采用穿心螺桿錨固1400a型鋼作為支架施工方案。穿心螺桿50mm、材質(zhì)為45號鋼。穿心螺桿安裝后，吊車將工字鋼吊起并穿在螺桿中，工字鋼用螺栓連成平面框架，緊貼墩身，用I100工字鋼搭設(shè)底模平臺并安裝底模。U臺臺帽及背墻搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺身高出的砼、測量放樣定出墩臺帽縱橫軸線后，用吊車逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結(jié)束后吊裝組拼側(cè)模，側(cè)模以對拉螺桿拉緊，用纜風繩調(diào)節(jié)模板垂直度，側(cè)模頂口加設(shè)定位撐桿。砼澆筑參考墩臺身進行，施工中應(yīng)注意各種預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留。墩臺帽應(yīng)嚴格控制頂面標高并收漿平整。砼達到一定強度后拆除側(cè)模，底模待其

12、強度達到90%后方可拆除。（三）T梁預(yù)制及安裝1預(yù)制場布置及預(yù)制場施工預(yù)制場布置根據(jù)本橋梁的分布情況，考慮混凝土和成梁運輸?shù)慕?jīng)濟性，設(shè)置1個預(yù)制場，布置在設(shè)在K36+300K36+600挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上,設(shè)12個底座。預(yù)制場平面布置詳見附圖5.1。預(yù)制場地施工預(yù)制場地整平壓實后,10cm厚C15砼硬化制梁區(qū),存梁區(qū)設(shè)置存梁臺座,預(yù)制場區(qū)內(nèi)地面按1%排水坡設(shè)置,并于四周設(shè)置排水溝,確保排水暢通。T梁底座用C25鋼筋砼澆筑，底座厚30cm，底座中間部分基礎(chǔ)厚20cm，端部2.5米范圍內(nèi)加深到40cm，并設(shè)置活動塊用于穿索兜底吊梁。根據(jù)模板加勁腳預(yù)留對拉螺栓孔。底座上口以50505mm槽鋼

13、包邊，底板用5mm厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平，兩側(cè)粘貼止水橡膠皮。根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，預(yù)制場安裝1套龍門吊負責模板拼拆、砼澆筑、移梁。2T梁預(yù)制T梁預(yù)制施工工序主要有鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生、折模、穿束、張拉、壓漿、封端、移梁等。后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁施工工藝框圖見附圖5.6。鋼筋制作及安裝原材料的技術(shù)要求A鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書，運到工地后，按規(guī)范要求進行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標準的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線的規(guī)定。B級鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊縫10d,雙面焊縫5d,焊縫平順飽

14、滿,不得夾雜焊渣,并按規(guī)定提取試樣，做拉力和冷彎試驗，焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。C氣溫較低時鋼筋焊接，其環(huán)境溫度不宜低于5D加工成形的鋼筋應(yīng)堆放在防雨棚中，并加以標識，以防混用。鋼筋骨架的綁扎安裝A鋼筋在臺座上綁扎，順序為先底腹板，后頂板。鋼筋每個斷面的接頭不超過50%，并按規(guī)定錯開。B鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合以下要求：主筋間距二排以上5mm同排10mm箍筋、橫向水平筋0，-20mm鋼筋骨架長10mm，高、寬5mm彎起鋼筋位置20mm鋼筋保護層厚度5mm對于泄水孔、支座鋼板，預(yù)埋時必須保證其位置正確，注意不要遺漏。T梁預(yù)應(yīng)力孔道均用波紋管成孔。安裝時，波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長采

15、用大一號的波紋管套接，套接長度為20cm，按設(shè)計間距設(shè)“井”字形定位鋼筋固定孔道位置，孔道定位誤差應(yīng)小于8mm。為了保證孔道暢通，采取的措施是：A孔道接頭處用膠帶紙纏繞，加強接頭的嚴密性。B在波紋管附近電焊鋼筋時，對波紋管加以防護，焊完再細致檢查。C澆筑砼時，振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴禁振動棒與波紋管接觸，以免孔壁受傷，造成漏漿。D加強崗位責任制，嚴格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求。模板安裝在T梁的預(yù)制施工中，模板設(shè)計的好壞是質(zhì)量保證的前提，為了保證混凝土外觀質(zhì)量，必須認真設(shè)計和加工。模板采用大塊鋼模拼裝，面板采用8mm厚冷軋普通鋼板，專業(yè)廠家制作完畢之后運至工地，各塊模板之間用螺栓聯(lián)結(jié)，板縫中均嵌

16、入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。底部20拉桿每隔0.6-0.8m設(shè)一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固，滿足受力要求，模板支架每隔5m設(shè)兩根32mm的可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。立模時用龍門吊逐塊吊到待用處，再用32t螺旋千斤頂將模板逐塊頂升就位，再上緊可調(diào)絲桿作豎向支撐。拆除模板時，先拆除上下拉桿和接縫螺栓，用千斤頂頂緊受力之后松掉可調(diào)絲桿，千斤頂同步下降并輔以倒鏈，逐步拆除。模板安裝要求：模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工容許誤差符合以下規(guī)定：標高10mm內(nèi)部尺寸+5，0mm軸線偏位10mm相鄰兩板面高低差2mm表面平整度 5mm預(yù)埋件中心線位置3mm預(yù)留孔洞中心線位置10

17、mm預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0mm砼施工配合比的選定選定配合比前，對粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進行單項抽檢試驗，符合規(guī)范要求后方可使用。對于每批到場水泥均要進行抽檢。選定配合比時，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行多組設(shè)計比較，除滿足砼強度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質(zhì)量，盡量減少表面氣泡。配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師同意批準后使用。根據(jù)T梁鋼筋較密，振動難的特點，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并對粗細骨料進行嚴格控制，保證粒徑不超標。砼的拌合拌合采用兩臺500L強制式攪拌機自動計量配料進行拌合。砼的運輸及灌筑砼的運輸采用砼輸送車運至現(xiàn)場，卸入吊斗，然后由龍門架

18、提升吊斗進行灌筑。灌筑從梁的一端向另一端分層進行，分層厚度為30cm。砼的振搗梁體混凝土的震搗以附著式振動器為主，插入式振搗器為輔，主要采用側(cè)振工藝。梁體兩側(cè)的附著式振動器要交錯布置，以免振動力互相抵消；附著式振動器要集中控制，灌什么部位振什么部位，嚴禁空振模板；附著式振動器與側(cè)模振動架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動力；振動時間以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度，具體做法如下：馬蹄部位：混凝土入模，相應(yīng)位置的馬蹄、腹板上的振動器全部開動，混凝土邊入模邊振動。開動腹板振動器的目的是加快混凝土進入馬蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。待混凝土全部進入馬蹄部位后，停止腹板

19、部位振動，只開馬蹄部位振動器，振至混凝土密實為止。振動器開動的數(shù)量以灌筑混凝土長度為準，嚴禁空振模板。灌筑腹板部位混凝土時，嚴禁開動馬蹄部位的振動器。灌筑上翼板混凝土時，振搗以插入式振動器為主，平板振動器將混凝土面整平。梁端砼振搗采用30振動棒搗固，以保證梁端砼密實，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動器振搗。梁頂面砼以搓板收平搓毛。砼的養(yǎng)護頂板混凝土灌注完畢開始初凝時，需用搓板再次進行收平搓毛。采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)生，并派專人負責，保持其濕潤，養(yǎng)生時間不少于14天，遇上寒冷天氣，按砼冬季施工措施進行養(yǎng)護。拆模梁休砼養(yǎng)護達

20、到一定強度，利用龍門架拆模，人工配合，嚴防損傷梁體及模板，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。張拉材料和設(shè)備檢驗預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具須符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，而且須經(jīng)過有資質(zhì)的質(zhì)檢單位作技術(shù)鑒定，出廠前應(yīng)由廠方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書。張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，應(yīng)在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系。其校驗頻率一般超過2個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，必須重新校驗。預(yù)應(yīng)力筋下料、綁扎鋼絞線按設(shè)計圖要求下料，下料長度=工作長度+1500（工作長度為兩端錨具之間的預(yù)應(yīng)力筋長度），下料采用砂輪鋸切割

21、，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散。禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼絞線應(yīng)梳整分根、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號分類存放。穿束穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用風吹干孔道內(nèi)水分?？卓阱^下墊板不垂直度大于1度時，應(yīng)用墊板墊平。預(yù)應(yīng)力束的搬運，應(yīng)無損壞、無污物、無銹蝕。穿束用人工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。預(yù)應(yīng)力張拉梁體砼強度達到設(shè)計強度90%時，兩端對稱分批張拉正彎矩鋼束。預(yù)應(yīng)力束采用兩端對稱分批張拉，張拉程序為0初應(yīng)力（0.1Ocon）超張拉1.05con錨固con。預(yù)應(yīng)力以

22、控制應(yīng)力為主，伸長量作為校核。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為6%以內(nèi)。超過時應(yīng)分析原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，否則須采取補救措施。張拉時，要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時補救。張拉完畢應(yīng)對錨具及時作臨時防護處理。壓漿預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后，應(yīng)有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準后方可切割錨具外的鋼絞線并進行壓漿準備工作，壓漿工作應(yīng)盡快進行，一般不得超過14d。壓漿從下層孔道向上層孔道進行。壓漿水泥選用525#普通硅酸鹽水泥，出廠日期不超過一個月，水灰比不大于0.4，拌合3小時后泌水率不超過2%。水泥漿中摻用的外

23、加劑，其摻量應(yīng)由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進行，每次自調(diào)制至壓入孔道的時間不超過30-45min。壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力能以0.7MPa恒壓作業(yè)。封端孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機切割多余的鋼絞線,結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨,用凈漿包封,對有伸縮縫的一端按設(shè)計要求立模施工，封端砼標號與梁體相同。移梁、存梁T梁壓漿達到規(guī)定強度和齡期后用兩臺龍門吊吊出臺座橫移在運梁軌道小車上，移走龍門吊，將梁運至存梁場。然后再用兩臺龍門吊將T梁起吊，橫移至存梁臺座上儲存。移梁、存梁時采用兩點支撐，支點距梁

24、端頭1m，并將梁側(cè)用方木支撐，防止傾覆。3.T梁安裝T梁安裝是又一個重點控制工序，用雙導(dǎo)梁架橋機架梁。(1)T梁的運輸從存梁場通過臨時軌道至待架橋橋臺后路基上,T梁運輸時先利用梁場龍門吊將存梁場的T梁吊出橫移至運梁平板小車上，然后運往橋臺臺后位置。(2)組拼雙導(dǎo)梁架橋機：在待架橋橋臺臺后路基位置鋪設(shè)架梁軌道，利用16T汽車吊組裝雙導(dǎo)梁架橋機，安裝完畢后進行T梁架設(shè)施工。(3)T梁架設(shè)雙導(dǎo)梁架橋機組裝完畢后，將前后行車后移至尾部作平衡重：解除制動，架橋機向前移一孔位置，將前支腿牢固地支承于墩頂上，同時運梁車將T梁喂入架橋機內(nèi)；將前行車前移，由前后行車吊起T梁共同前移；對準橫向橋位后，將前后行車固

25、定，架橋機轉(zhuǎn)換體系，橫移架橋機，將梁橫移至設(shè)計位置上方，落梁就位。一孔T梁架設(shè)完后，架橋機再向前移一孔的位置，按照架梁步驟進行第二孔的T梁架設(shè)施工，以此類推。雙導(dǎo)梁架梁施工工藝框圖見附圖5.7。（四）結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)移先澆筑橋面板及橫梁現(xiàn)澆段，在橋面板達到設(shè)計張拉強度后張拉墩頂負彎矩預(yù)應(yīng)力束，隨后壓漿、封錨，最后以聯(lián)為單位解除臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。（五）橋面系施工防撞護欄及路緣石施工防撞護欄及路緣石模板均采用鋼模。防撞護欄分兩層澆注，第一層順向澆注防撞墻轉(zhuǎn)折處后，再回頭澆注第二層至設(shè)計標高。路緣石一次澆注成型。橋面板施工橋面板和大梁預(yù)制的施工時間盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。首先鑿

26、毛大梁頂面，并將橋面砼及雜質(zhì)清洗干凈。施工前做好測量放樣，嚴格控制標高。模板采用10#槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采用輸送泵輸送，人工攤平并大致找補均勻，三軸式攤鋪機攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫材料及其產(chǎn)品必須是取得合格證書的產(chǎn)品。安裝前清除墊縫料，鋼筋復(fù)位，鑿毛并沖冼干凈。伸縮縫應(yīng)在規(guī)定的溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結(jié)合良好，并保持平整。六、橋梁施工安全保證措施建立健全安全保證體系，見附圖6.1。針對橋梁施工，制定各種安全制度：設(shè)立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗

27、頭。對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。各種臨時的承重結(jié)構(gòu)及模板認真檢算設(shè)計，確保強度、剛度和穩(wěn)定性。高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)。吊裝作業(yè)時，起重機下嚴禁人員逗留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入。吊移梁和架梁作業(yè)時經(jīng)常性派專人檢查起重設(shè)備各系統(tǒng)，確保萬無一失。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。9.場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。10.張拉時，嚴禁非工作人員進場，操作人員不得站在張拉千

28、斤頂后，以防飛錨傷人。高壓油管接頭要緊密，要隨時檢查，防止高壓油噴出傷人。11壓漿人員操作時要戴防護眼鏡，口罩和安全帽。12冬季做好人員、機械設(shè)備的防凍工作。七、橋梁施工質(zhì)量保證措施建立完整的質(zhì)量保證體系，見附圖7.1。落實如下施工質(zhì)量保證措施：1.要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超過設(shè)計要求。2.堅持施工過程中的試驗制度。砼澆筑現(xiàn)場對每批砼皆進行坍落度試驗并記入施工記錄，坍落度控制在標準坍落度的15mm范圍內(nèi)，保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。3.及時請監(jiān)理和業(yè)主認可的有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢查單位對挖孔灌注樁做有關(guān)項目的質(zhì)量檢測，如有缺陷達不到設(shè)計要求，按報廢處理。4.樁基施工前要精確定出各墩樁的平面位置。5.在施工過程中，做好地表的防排水工作，基坑開挖后及時澆筑基礎(chǔ)砼，防止雨水浸泡。6.挖孔時經(jīng)常注意地質(zhì)的變化，挖孔到位經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，方可放入鋼筋籠灌筑混凝土。7.鋼筋骨架的綁扎必須牢固，混凝土的灌筑要嚴格按照配合比施工，水下混凝土的施工要連續(xù)進行，樁孔中的水位要保持穩(wěn)定。8.夏天輸送砼時經(jīng)常做坍落度試驗，以確定調(diào)整適用的水灰比方可澆筑砼。選派熟練的技術(shù)工人進行施工作業(yè)，嚴格按技術(shù)規(guī)范做好各項記