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1、生產(chǎn)運(yùn)行人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)學(xué)習(xí)材料一、天然氣加氣站基本知識(shí)1、天然氣主要成分為甲烷,這種主要成分的辛烷值為107.5,臨界溫度為-82.5。2、 CNG加氣子站根據(jù)壓縮機(jī)類型上可以分為常規(guī)子站和 液壓子站兩種。3、天然氣根據(jù)來(lái)源一般分為4 種:從氣田開采出來(lái)的氣田氣(或稱純天然氣);伴隨石油一起開采出來(lái)的石油氣 (也稱石油伴生氣) ;含石油輕質(zhì)餾分的凝析氣田氣;從煤礦井下煤層中抽出的礦井氣。4、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范加氣機(jī)額定工作壓力應(yīng)為20 MPa。5、安丘母站采購(gòu)的壓縮機(jī)型號(hào)為D-1.33 70-250 ,其中 1.33 表示容積流量為1.33m3 min ,設(shè)計(jì)進(jìn)氣壓力范圍為4.7-7
2、Mpa,冷卻方式為循環(huán)水冷。6、西氣東輸二線管道工程設(shè)計(jì)輸氣能力為300億 m3/ 年;其中泰 - 青 - 威輸氣管道干線的管徑為D1016 ,干線長(zhǎng)度為647Km。7、液壓式天然氣汽車加氣子站型號(hào)分為兩種LND1000-20H和 LND2000-20H型,其中的 1000 表示工作能力為1000Nm3/h ,8、安全生產(chǎn)” ,就是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施。9、液壓式天然氣汽車加氣子站撬體內(nèi)設(shè)有燃?xì)鈭?bào)警探頭,如果撬內(nèi)泄漏的氣體濃度達(dá)到爆炸下限濃度的 25%,控制裝置就會(huì)發(fā)出警報(bào)。10、在額定工作壓差下的單槍加氣速度不宜小于30 L min
3、,雙槍加氣速度不宜小于50 L min ;11、拉斷閥是指在一定外力作用下可被拉斷成兩節(jié),拉斷后具有自密封功能,拉斷閥的分離拉力不得大于 400 N。12、燃燒的三要素為可燃物、 助燃物、 點(diǎn)火源。13、在加氣站里可能發(fā)生的爆炸主要有兩種物理爆炸和化學(xué)爆炸。14、 CNG槽車的總水容積為18m 3。15、 LN G 汽車加氣站的主要設(shè)備有LNG 儲(chǔ)罐、 LNG低溫泵、 LNG加氣機(jī)16、說(shuō)出兩種常用的焊接方式手工電弧焊、氬弧焊。二、安全知識(shí)1、安全事故A、 B 級(jí)別( 1)一般事故A 級(jí),是指造成3 人以下死亡,或者3 人以上10 人以下重傷,或者10 人以上輕傷,或者 100 萬(wàn)元以上100
4、0 萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;( 2)一般事故B 級(jí)。是指造成3 人以下重傷,或者3 人以上 10 人以下輕傷,或者10 萬(wàn)元以上100 萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;( 3)一般事故C 級(jí),是指造成3 人以下輕傷,或者10 萬(wàn)元以下 1000 元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。本條所稱的“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù)。2、安全基本概念安全管理網(wǎng)絡(luò):安全管理網(wǎng)絡(luò)是指企業(yè)法人是安全工作第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)全面安全工作。副總經(jīng)理或總工程師直接主管安全工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全工作方針、政策。 組織有關(guān)部門制定和修改安全運(yùn)行規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并對(duì)其貫徹執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督檢查;布置安全技術(shù)措施并督促有
5、關(guān)部門切實(shí)按期執(zhí)行;參加審查新建、擴(kuò)建、大修工程設(shè)計(jì)、 驗(yàn)收和試運(yùn)行工作,參加傷亡事故的調(diào)查處理;總結(jié)推廣安全的經(jīng)驗(yàn)。1 / 8安全生產(chǎn)五要素: 安全生產(chǎn)五要素是指安全文化、安全法制、安全責(zé)任、安全技術(shù)、安全投入。安全色: 安全色是通過(guò)不同的顏色表示安全的不同信息,使人們能迅速、準(zhǔn)確地分辨各種不同環(huán)境,預(yù)防事故發(fā)生。安全色規(guī)定紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。紅色表示禁止、停止的意思。黃色表示注意、警告的意思。藍(lán)色表示指令、必須遵守的意思。綠色表示通行、安全和提供信息的意思。安全標(biāo)志: 安全標(biāo)志由安全色、 幾何圖形和圖形符號(hào)組成, 用來(lái)表達(dá)特定的安全信息。安全標(biāo)志類型:禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示
6、標(biāo)志安全生產(chǎn)責(zé)任制: 安全生產(chǎn)責(zé)任制是明確企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位安全工作承擔(dān)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,各級(jí)工程技術(shù)人員、職能部門和員工在各自的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)安全工作應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的制度。安全生產(chǎn)工作是滲透在企業(yè)各個(gè)部門和各個(gè)層次的工作,只有明確分工, 各盡其職,各盡其責(zé), 協(xié)調(diào)一致,才能實(shí)現(xiàn)。因而安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)的一項(xiàng)基本制度,是所有勞動(dòng)保護(hù)、 安全生產(chǎn)管理制度的核心,建立、健全和執(zhí)行制度,就能使企業(yè)安全工作納入運(yùn)行經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過(guò)程的安全管理,保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行。3、四不放過(guò)1)事故原因未查清不放過(guò);2)責(zé)任人員未受到處理不放過(guò);3)事故責(zé)任人和周圍群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò);4)
7、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)。4、事故報(bào)告的程序事故發(fā)生后, 事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告; 單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后, 應(yīng)當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急時(shí), 事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告5、動(dòng)火1)工業(yè)動(dòng)火作業(yè)是指在禁火區(qū)域使用焊、 割、噴燈、電鉆、砂輪等工具, 進(jìn)行直接或間接產(chǎn)生明火 (含可能產(chǎn)生熾熱表面或使易燃易爆介質(zhì)溫度高于介質(zhì)燃點(diǎn))的作業(yè)。(2)禁火區(qū)域主要包括運(yùn)行中的城市燃?xì)忾T站、調(diào)壓站、輸配站
8、、 計(jì)量站、 氣化站、 瓶組站、 閥室、 CNG站、 LNG站, LPG庫(kù)、加氣站、接卸作業(yè)區(qū)(站)等場(chǎng)站;在用燃?xì)庹{(diào)壓、計(jì)量裝置,用戶庭院管網(wǎng)設(shè)施;在用或曾被使用的油、氣管線周邊(安全距離區(qū)域內(nèi)); LPG、 CNG、 LNG 運(yùn)輸車輛周邊(安全距離區(qū)域內(nèi));儲(chǔ)存易燃易爆物品的庫(kù)房,可能存在爆炸危險(xiǎn)的有限空間,可能發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故的容器、設(shè)備、管材等。3)根據(jù)動(dòng)火部位危險(xiǎn)程度、涉及周邊區(qū)域及事故發(fā)生的可能性,工業(yè)動(dòng)火作業(yè)分為三級(jí):(一)一級(jí)動(dòng)火1在直徑大于 219mm(包括 219mm)的高壓、次高壓(壓力大于 0.4MPa)在用燃?xì)夤艿郎蠋馔]攧?dòng)火或帶壓不停輸動(dòng)火;2在用燃?xì)鈨?chǔ)氣設(shè)施(
9、儲(chǔ)罐、儲(chǔ)氣井、儲(chǔ)氣瓶、儲(chǔ)氣管束)及附件上的動(dòng)火;2 / 83在用場(chǎng)站內(nèi)凈化裝置、分離器罐、換熱設(shè)備、氣化器、調(diào)壓裝置、計(jì)量裝置、加臭裝置、撬裝設(shè)備、壓縮裝置等燃?xì)夤に囇b置上的動(dòng)火;4在用壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)的管道、管件、設(shè)備和儀表處動(dòng)火;5進(jìn)入、探入含有易燃易爆介質(zhì)有限空間的動(dòng)火;6LNG站場(chǎng)卸氣(液)裝置、充裝裝置、BOG系統(tǒng)的動(dòng)火;7在用液化石油氣桶裝、 瓶裝儲(chǔ)存區(qū)、 灌瓶間、 烴泵房、 壓縮機(jī)間、 鐵路裝卸氣棧臺(tái)、 公路裝卸氣棧臺(tái)、瓶庫(kù)間的動(dòng)火。(二)二級(jí)動(dòng)火1在直徑小于219mm高壓、次高壓(壓力大于0.4MPa)的燃?xì)夤艿郎匣蛑袎海▔毫Υ笥诘扔?.01MPa、小于等于0.4MPa)的燃?xì)夤艿?/p>
10、上帶氣停輸動(dòng)火或帶壓不停輸動(dòng)火;2場(chǎng)站爆炸區(qū)域內(nèi)非燃?xì)夤に嚬艿?、設(shè)備上的動(dòng)火;3輸氣場(chǎng)站內(nèi)排污、放空、燃料氣系統(tǒng)等非主要工藝設(shè)備及管網(wǎng)上的動(dòng)火;4在液化石油氣桶裝、瓶裝儲(chǔ)存區(qū)、灌瓶間、烴泵房、壓縮機(jī)間、鐵路、公路裝卸氣棧臺(tái)、瓶庫(kù)內(nèi)非燃?xì)夤に嚬艿馈⑷細(xì)庠O(shè)備上的動(dòng)火。(三)三級(jí)動(dòng)火1場(chǎng)站爆炸區(qū)域外非燃?xì)夤に嚬艿兰霸O(shè)備上動(dòng)火;2低壓(壓力小于0.01MPa)燃?xì)夤芫W(wǎng)動(dòng)火;3在盛裝過(guò)油、氣及其它易燃易爆介質(zhì)并已清理干凈的容器上的動(dòng)火;4在禁火區(qū)外,與運(yùn)行系統(tǒng)斷開并置換合格的燃?xì)夤艿郎蟿?dòng)火;5運(yùn)到安全地點(diǎn)后經(jīng)吹掃處理、用火分析合格的液化石油氣容器的動(dòng)火檢修作業(yè);6除一、二級(jí)動(dòng)火外的其它工業(yè)動(dòng)火作業(yè)。6、
11、動(dòng)土作業(yè)是指挖土、打樁、地錨入土深度在0.5 米以上;地面堆放負(fù)重在50kg/ 以上;使用推土機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)行填土或平整場(chǎng)地的作業(yè)。7、危險(xiǎn)作業(yè):包括進(jìn)入受限空間作業(yè)、挖掘作業(yè)、高處作業(yè)、移動(dòng)式吊裝作業(yè)、管線打開作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)及其他高風(fēng)險(xiǎn)的臨時(shí)作業(yè)。進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)必須辦理專項(xiàng)作業(yè)許可證。三、天然氣知識(shí)、氣體露點(diǎn):露點(diǎn)是指氣體中的水份從未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣的溫度,當(dāng)未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣時(shí),有極細(xì)的露珠出現(xiàn),出現(xiàn)露珠時(shí)的溫度叫做“露點(diǎn)” ,它表示氣體中的含水量,露點(diǎn)越低,表示氣體中的含水量越少,氣體越干躁。露點(diǎn)和壓力有關(guān),因此又有大氣壓露點(diǎn)(常壓露點(diǎn))和壓力下露點(diǎn)
12、之分。大氣壓露點(diǎn)是指在大氣壓力下水份的凝結(jié)溫度,而壓力下露點(diǎn)是指該壓力下的水份凝結(jié)溫度,兩者有換算關(guān)系(可查換算表) ,如壓力 0.7Mpa時(shí)壓力露點(diǎn)為 5,則相應(yīng)的大氣壓( 0.101Mpa)露點(diǎn)則為 -20 。在氣體行業(yè)中,若無(wú)特殊說(shuō)明,所指的露點(diǎn)均為大氣壓露點(diǎn)。2、天然氣的熱值?高低熱值的含義有何不同?3 / 8標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣完全燃燒后所放出的熱量叫天然氣的熱值。高熱值是指 1 標(biāo)準(zhǔn)立方米燃?xì)馔耆紵?,廢氣被冷卻至原始溫度,而其中的水蒸氣以凝結(jié)水狀態(tài)排出時(shí)所放出的熱量。低熱值是指1 標(biāo)準(zhǔn)立方米燃?xì)馔耆紵?,廢氣冷卻到原始溫度,而其中的水蒸氣仍為蒸氣狀態(tài)時(shí)所放出的熱量。通常我們說(shuō)天然
13、氣的熱值都是低熱值,大約為37.62兆焦(9000大卡)/ 標(biāo)準(zhǔn)立方米。GB 17820-2012 天然氣高位發(fā)熱量,一類 36.0 MJ/m3二類31.4 MJ/m33、危險(xiǎn)化學(xué)品:危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用和廢棄物處理過(guò)程中,容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的化學(xué)品。4、氣密試驗(yàn):氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或設(shè)計(jì)上不允許有微量泄漏的壓力容器,必須進(jìn)行氣密試驗(yàn)。氣密性試驗(yàn)應(yīng)在液壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行。對(duì)碳素鋼和低合金鋼制壓力容器,其試驗(yàn)用氣體的溫度應(yīng)不低于5,其他材料制壓力容器按設(shè)計(jì)圖樣規(guī)定。
14、氣密性試驗(yàn)所用氣體,應(yīng)符合氣壓試驗(yàn)規(guī)定。壓力容器進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí),安全附件應(yīng)安裝齊全。5、靜電:就是物體表面過(guò)剩或不足的靜止電荷。靜電是一種電能,它留存于物體表面:靜電是正電荷和負(fù)電荷在局部范圍內(nèi)失去平衡的結(jié)果:靜電是通過(guò)電子或離子的轉(zhuǎn)移而形成的。6、Nm3/min標(biāo)準(zhǔn)立方米/分鐘氣體流量測(cè)量單位采用標(biāo)準(zhǔn)立方米,我們常稱為仿質(zhì)量單位,因?yàn)樗此企w積單位,其實(shí)為質(zhì)量單位,它與使用地點(diǎn)的壓力,溫度沒(méi)有任何關(guān)系,如果氣體為天然氣,1 標(biāo)準(zhǔn)立方米的質(zhì)量還與天然氣的組分有關(guān),在天然氣貿(mào)易結(jié)算計(jì)量時(shí)采用能量單位比較合理就因?yàn)橥瑯拥奶烊粴赓|(zhì)量 ,如其組 分不同,則 其發(fā)熱量 亦不同 。例: 空氣1標(biāo) 準(zhǔn)立
15、方 米 =1.2041千 克(標(biāo) 準(zhǔn) 狀態(tài)為101.325kPa,20C )流量100m3/h(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))=120.41kg/h天然氣設(shè)天然氣相對(duì)密度d=0.6,則1標(biāo)準(zhǔn)立方米=1.20410.6=0.7225kg流量100m3/h(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài))=72.25kg/h標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)中壓力無(wú)論國(guó)內(nèi)外都是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,即 101.325 kPa, 但是溫度就不盡相同,我國(guó)有二種溫度標(biāo)準(zhǔn),20C,0C。天然氣用20C,煤氣用 0C或 20C,這是歷史原因造成的。在貿(mào)易結(jié)算中合同雙方可協(xié)商用任何一個(gè)溫度,稱為合同溫度。國(guó)際上則采用15.6 C(60F)或15C(59F) 。流量計(jì)測(cè)量出工況體積流量,需經(jīng)壓力,溫度
16、換算(用流量演算器)而得。、爆炸極限:可燃?xì)怏w、可燃蒸氣或可燃粉塵與空氣構(gòu)成的混合物,并不是在任何混合比例之下都有著火和爆炸的危險(xiǎn),而是必須在一定的濃度比例范圍內(nèi)混合才能發(fā)生燃爆。而且混合的比例不同,其爆炸的危險(xiǎn)程度亦不相同。天然氣的爆炸極限是5-15% 。四、選擇題庫(kù)1、槽車充裝到(B) Mpa時(shí),應(yīng)停止充裝。A.25B.20C.30D.152、 CNG槽車由 8 只管束組成,其水容積為(3B) m。A.15B.18C.16D.204 / 83、壓縮機(jī)的最高排氣壓力為(D) Mpa。A.15B.20C.30D.254、壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),冷卻水水壓不能低于(D)Mpa。A.1B.0.5C.0.3D
17、.0.15、曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)(A)。A. 80B.80C. 80D. 806、壓縮機(jī)前應(yīng)設(shè)置緩沖罐。緩沖罐的容積宜按天然氣在貯罐內(nèi)的停留時(shí)間不應(yīng)小于(D)。A.15SB.20SC.5SD.10S7、添加或更換分子篩時(shí)一定要在停機(jī)后進(jìn)行,必須將吸附塔內(nèi)的壓力卸放至零后方可松開(A)螺帽進(jìn)行加料,嚴(yán)禁帶壓操作。A. 填料口B.進(jìn)氣閥門C.排氣閥門D.排污閥門8、(B)不要拆卸壓縮機(jī)的缸體等帶壓零部件( A)壓縮機(jī)未排完潤(rùn)滑油前;(B)壓縮機(jī)未泄壓前( C)壓縮機(jī)未斷電前(D)壓縮機(jī)未停機(jī)前9、如果自動(dòng)控制電路的保險(xiǎn)開關(guān)斷開,在未找到(C)前,不要連接自動(dòng)控制電路的保險(xiǎn)開關(guān)保險(xiǎn)絲( B)
18、母站安全員( C)保險(xiǎn)斷開的原因(D)必要的專用電工工具和安全防護(hù)用具。10、管網(wǎng)天然氣經(jīng)調(diào)壓、過(guò)濾、(D)后進(jìn)入壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣口( A)壓縮( B)冷卻( C)分離( D)緩沖11、每天檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)油過(guò)濾器前后壓差(油壓表與PLC 顯示油壓差值),差值不大于0.05MPaG,每天檢查機(jī)身油池油位,使之處于液位計(jì)(B)附近;上部( B)中上部( C)中部( D)中下部12、干燥器出口氣體常壓露點(diǎn)( C )( A) -55 ; (B)-58; (C) -62; (D)-6513、調(diào)壓計(jì)量柜的功能不包括( B)( A)計(jì)量(B)增壓(C)過(guò)濾(D)安全切斷14、關(guān)于調(diào)壓計(jì)量柜的介紹錯(cuò)誤的內(nèi)容是(B
19、)A)過(guò)濾精度: 5 m (B) 安全方式:超壓手動(dòng)放散;C)計(jì)量精度:氣體渦輪流量計(jì)0.5 級(jí)。 (D) 進(jìn)氣壓力: 4.0-7.0MPa ;15、計(jì)量加氣柱的計(jì)量精度:(A )A) 0.5% ;(B) 1%; (C) -0.5-1% ; (D) -0.1-0.5%16、計(jì)量加氣柱的額定壓力:( A )A) 20MPa ; (B) 22MPa ; (C) 25MPa ; (D) 27MPa17、加氣柱加氣過(guò)程,當(dāng)中壓加到設(shè)定壓力時(shí)(B)A)手動(dòng)切換到高壓加氣; (B) 系統(tǒng)自動(dòng)切換到高壓加氣手動(dòng)或者自動(dòng)切換到高壓加氣; (D) 無(wú)切換功能。18、安丘母站設(shè)計(jì)的壓縮機(jī)壓機(jī)級(jí)數(shù)為(B)級(jí)。( A
20、)一;( B) 二 ;( C)三;( D)四19、置換過(guò)程可分段進(jìn)行也可整體進(jìn)行注氮,反復(fù)多次,試樣氧含量小于(B)時(shí)為合格5 / 8( A) 1 ;( B)2;( C) 3 ;( D)420、壓縮機(jī)的氮?dú)庵脫Q,為使氮?dú)膺M(jìn)入到壓縮機(jī)及回收罐,需要進(jìn)行(B )使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)( A)電動(dòng)操作;(B)手動(dòng)盤車操作( C)手動(dòng)后再電動(dòng)操作;(D)手動(dòng)后再電動(dòng)操作21、干燥器運(yùn)行時(shí)應(yīng)(A)分鐘進(jìn)行一次巡查、記錄A) 30 ;( B) 60;( C) 90 ;( D) 12023、壓縮機(jī)循環(huán)水溫升高的原因不包括:(D)A)循環(huán)水量不足 ;( B)散水槽水位降低,水量不平均;C)風(fēng)量不足 ;( D)入風(fēng)口網(wǎng)暢通;24、試運(yùn)行投運(yùn)過(guò)程中注意事項(xiàng)說(shuō)法不正確的是(A)A)在天然氣輸入工藝系統(tǒng)過(guò)程中,防止氣體流速過(guò)慢產(chǎn)生靜電。B)投運(yùn)過(guò)程中,操作人員必須嚴(yán)格按照母站及設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作。C)盡量遠(yuǎn)離裝有高壓閥件和有高壓接頭的管線,如閥架、壓縮機(jī)出口、高
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