船舶安全檢查及缺陷處理

1、拖輪安全檢查及缺陷處理1、禁止離港原則（滯留）船舶未具有有效證書和文件：船舶未按規(guī)定配備足夠的合格船員；船舶未能在未來的航程中安全航行；船舶未能安全地進(jìn)行機(jī)艙操作和維持正常的推進(jìn)急操舵；船舶未能具有在船上任何部位進(jìn)行有效的消防能力；船舶未能具有安全迅速有效的救生（助）能力；船舶未能有效防止水域污染；船舶未具有足夠的穩(wěn)性和水密性；船舶未能在遇險情況下進(jìn)行有效的通信聯(lián)絡(luò)；如果對上述項目的判斷得出的結(jié)論是肯定的，應(yīng)考慮所發(fā)現(xiàn)的所有缺陷，對船舶實施禁止離港。某些不太嚴(yán)重的缺陷組合起來也可能構(gòu)成對船舶的禁止離港。如果船舶在航行、停泊、作業(yè)過程中遭受意外損傷，雖然后果足以達(dá)到被禁止離港的條件，但船方能夠證

2、明已經(jīng)向檢查港和船級港海事管理機(jī)構(gòu)及時報告，并正在采取令檢查港海事管理機(jī)構(gòu)滿意的適當(dāng)?shù)募m正措施（開航前糾正），則不應(yīng)被禁止離港。2、缺陷處理代碼適用的原則21代碼06船籍港糾正適用于船舶需回船籍港才能糾正的缺陷，通常指涉及船籍港海事主管機(jī)關(guān)，如證書簽發(fā)錯誤等，需用證書原件才能到船籍港海事機(jī)關(guān)辦理的缺陷。22代碼10缺陷已糾正適用于當(dāng)一個指定的缺陷經(jīng)船舶安全檢查員復(fù)查，并確認(rèn)已糾正后使用此代碼。該代碼用以清除代碼06、15、16、17、18、30、99等，不能單獨(dú)使用。23代碼15下一港糾正適用于當(dāng)一個缺陷在檢查港無法糾正或不具備糾正的條件，經(jīng)過船舶安全檢查員的專業(yè)判斷，認(rèn)為從檢查港至下一港的航

3、行期間不會對航行安全或海洋環(huán)境造成危害，但需要在下一港糾正或作進(jìn)一步檢查時用此代碼。使用該代碼前應(yīng)充分考慮缺陷的嚴(yán)重程度、航程的長短、航行時間、天氣條件等因素。同時還應(yīng)盡可能書面通知下一港口的海事主管機(jī)關(guān)。24代碼16-在14天內(nèi)糾正缺陷通常適用于性質(zhì)比較輕微的缺陷。盡管在原則上所有的缺陷都應(yīng)在開航前糾正，但如果是一個較不嚴(yán)重的缺陷，經(jīng)過船舶安全檢查員的專業(yè)判斷，認(rèn)為暫時不會對航行安全或海洋環(huán)境造成危害，并不需要立即糾正時，可以使用該代碼16。25代碼17開航前糾正缺陷適用于:251缺陷性質(zhì)較輕微，又易于糾正，能在船舶開航前糾正；252對于缺陷性質(zhì)較嚴(yán)重，但尚未引起船舶的不適航。但如船方雖竭盡

4、全力但仍無法在開航前完成整改的缺陷，則應(yīng)在滿足相應(yīng)的臨時性修理或采取替代措施的前提下改簽其它缺陷代碼，應(yīng)避免使用該代碼變相滯留船舶造成船舶的不適當(dāng)延誤；253對于明顯的船方無法在開航前糾正的缺陷，即使該缺陷對船舶的適航性有一定的影響，也應(yīng)慎用該代碼，避免船舶的不適當(dāng)延誤；254對于船舶存在的缺陷已嚴(yán)重影響船舶的適航性或數(shù)個缺陷的組合存在已表明船舶處于不適航狀態(tài)，應(yīng)避免使用該代碼，而應(yīng)采用代碼30，不論該船是否能在開航前糾正存在的缺陷。255由于涉及ISM/NSM符合性的缺陷需要過程證實，通常需較長的時間，因此該代碼一般不適用涉及ISM/NSM符合性的缺陷。256對于港作船、定期航行的內(nèi)河船舶，

5、如果船舶存在的缺陷在本手冊中表明的缺陷處理代碼是17，則應(yīng)用99代替，具體糾正期限一般應(yīng)不超過一個星期。26代碼18三個月內(nèi)糾正缺陷僅適用于性質(zhì)不嚴(yán)重的ISM/NSM缺陷（類別2500系列），對于重大不符合ISM/NSM的缺陷，如認(rèn)為會對船上人員或船舶造成嚴(yán)重威脅或?qū)Νh(huán)境存有嚴(yán)重危險時，應(yīng)采用代碼30。27代碼30船舶滯留適用于：271已嚴(yán)重影響船舶適航的缺陷，即缺陷的存在業(yè)已表明船舶已處于不適航狀態(tài)。根據(jù)中華人民共和國海上交通安全法第十九條（二）款的規(guī)定，只有船舶處于不適航或不適拖狀態(tài)，海事主管機(jī)關(guān)才有權(quán)對其禁止離港，因此使用該代碼采用的前提是缺陷的存在已嚴(yán)重違背了法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定

6、，已導(dǎo)致船舶處于不適航或不適拖狀態(tài)。272性質(zhì)中等的缺陷，雖然單個缺陷的存在不足以表明船舶處于不適航狀態(tài)，但同類性質(zhì)的缺陷組合起來已嚴(yán)重影響船舶的適航性。273對于缺陷的存在一定程度上雖已影響船舶的適航性，但已有客觀證據(jù)表明該缺陷的存在在短時間內(nèi)不會對船舶的適航性造成實質(zhì)的影響，應(yīng)慎用該代碼。如救生艇艇架爛穿，通?？赡軙捎迷摯a，但如船方通過負(fù)荷試驗并經(jīng)船檢部門確認(rèn)證明艇架仍可使用，則不應(yīng)采取該代碼，即使是艇架多處爛穿。274如果滯留缺陷無法在檢查港糾正，則可在臨時性修理或滿足相關(guān)替代措施的前提，對該缺陷代碼進(jìn)行改簽。275由于滯留船舶系行政強(qiáng)制措施，因此應(yīng)綜合考慮船舶的整體狀況，充分發(fā)揮檢

7、查員的專業(yè)判斷，慎用該代碼，避免造成船舶的不適當(dāng)滯留。48代碼60船員違法記分行動代碼，可與其它缺陷代碼組合使用也可單獨(dú)使用，適用于發(fā)現(xiàn)船舶存在的缺陷，系由責(zé)任船員引起，或船員的實際操作檢查不合格。49代碼70通知船舶檢驗管理機(jī)構(gòu)該代碼系行動代碼，可已其它缺陷代碼組合使用也可單獨(dú)使用。491該代碼適用的前提是基于以下原則判定船舶檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)有責(zé)任：a）船舶在航行中發(fā)生的意外損害不應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；b）除船舶在航行中發(fā)生的意外損害外，船舶結(jié)構(gòu)的嚴(yán)重銹蝕應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)的缺陷；c）上一次檢驗時已過期的設(shè)備應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；d）如某設(shè)備在最近三個月被檢驗過，則該設(shè)備存在的缺陷應(yīng)視為與船檢機(jī)

8、構(gòu)有關(guān)；e）船舶配員及操作性檢查方面的缺陷不應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)；f）易耗品的短缺不應(yīng)視為與船檢機(jī)構(gòu)有關(guān)，除非易耗品的大量短缺，且船舶在最近三個月被檢驗過。492考慮到目前國內(nèi)船舶檢驗機(jī)構(gòu)良莠不齊，很難按照國際通行的標(biāo)準(zhǔn)追究其驗船責(zé)任，因此使用該代碼前還應(yīng)考慮責(zé)任的大小，原則上應(yīng)適用于存在嚴(yán)重驗船質(zhì)量，導(dǎo)致相關(guān)證書失效，且一時無法依靠船方的力量在短時間內(nèi)糾正，需要重新申請檢驗并追究其驗船責(zé)任。493對于船舶存在的缺陷嚴(yán)重違反了法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范的要求，存在驗船質(zhì)量，需船檢機(jī)構(gòu)參與，但其檢驗發(fā)證機(jī)構(gòu)及檢查港船舶檢驗機(jī)構(gòu)又拒絕安排驗船師上船進(jìn)行檢驗，致使缺陷無法關(guān)閉，需通過船舶檢驗管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)方

9、能解決的情況也可使用該代碼。494如使用該代碼，應(yīng)采集相關(guān)證據(jù)以書面形式通知檢查港所在的區(qū)域船舶檢驗管理處。410代碼99其它文字說明該代碼既可以是行動代碼也可以是缺陷代碼，可單獨(dú)使用也可與其它代碼組合使用。該代碼的使用必須用文字明確說明要求糾正的期限，以方便船方的理解和其他海事主管機(jī)關(guān)的復(fù)查，避免出現(xiàn)類似99修船時糾正的情況。因為修船具有很大的不確定性，即使船舶特檢也可延期，而且年度檢驗不一定要修船。因此使用該代碼前首先應(yīng)要求船方書面確認(rèn)修船的時間，而后作文字說明已得到船方的書面確認(rèn)，不晚于*年*月*日修船時糾正。3、缺陷處理建議（見附表）說明：表格中的“其它”是指除首選代碼以外的其它處理意

10、見，如首選代碼為30，則其它代碼可為17、15、16、18、99等代碼或適用的代碼組合。該表格所列缺陷是較常見的需要糾正的缺陷，對于其他缺陷，安全檢查員應(yīng)參照同類型的代碼和相關(guān)法規(guī)的具體要求，對該缺陷性質(zhì)和嚴(yán)重程度進(jìn)行評估后，給予行動代號。本缺陷處理建議不妨礙安全檢查員根據(jù)現(xiàn)場情況，對于具體專業(yè)判斷做出其他適當(dāng)決定。缺陷處理缺陷代碼缺陷項目主選備選備注0100船舶證書及有關(guān)文書按船舶檢驗簿0101國籍證書無國籍證書；國籍證書過期、失效3017國籍證書不在船170110船舶法定檢驗證書船舶年度、期間、塢檢、特檢證書。無船舶法定檢驗證書；船舶法定檢驗證書過期、失效3017船舶法定檢驗證書不在船17

11、0120船公司符合證明（DOC）副本無符合證明副本；符合證明副本過期、失效3017船公司符合證明（DOC）副本不在船170121安全管理證書（SMC）無安全管理證書；安全管理證書過期、失效3017安全管理證書（SMC）不在船170130取低安全配貝證書缺陷代碼缺陷項目主選備選備注無最低安全配員證書；最低安全配員證書過期、失效3017最低安全配員證書不在船170140油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書2000總頓以上油船無油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書；油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書過期、失效17其他油污損害民事責(zé)任保險或其他財務(wù)保證證書不在船170160船舶簽證簿無船舶簽證

12、簿17行政調(diào)查船舶簽證簿不在船170170法定值班日志、記錄：無航行日志輪機(jī)日志17其他行政調(diào)查航行日志、輪機(jī)日志記錄不正確99下次操作/記錄時糾正缺陷代碼缺陷項目主選備選備注0180證明、報告、手冊、資料、說明書（通用）船上無有效的救生筏/靜水壓力釋放器年度檢修證明17/3015無電臺執(zhí)照17其他無CO2稱重/管路吹通報告17/30150200船員證書和值班0210船員適任證書船員適任證書過期、失效或無證書3017高級船員選用30船員適任證書不在船170220海船船員專業(yè)培訓(xùn)合格證書海船船員無專業(yè)培訓(xùn)合格證書或證書失效3017海船船員專業(yè)培訓(xùn)合格證書不在船上170230船員特殊培訓(xùn)合格證書船

13、員特殊培訓(xùn)合格證書失效或無證3017船員特殊培訓(xùn)合格證書不在船17缺陷代碼缺陷項目主選備選備注0240船舶配員缺船長、輪機(jī)長3017缺其他高級船員3017缺普通船員170250船員服務(wù)簿無船員服務(wù)簿17其它船員服務(wù)簿內(nèi)無任職相關(guān)內(nèi)容記錄17其它船員服務(wù)簿所載信息與實際不符17其它0260休息時間船員休息時間不符合規(guī)則要求30170299其他0600救生設(shè)備0601救生艇、筏、浮具的配備及標(biāo)識救生艇、筏、浮具的配備不能滿足船舶實際配員的需要3017救生艇、筏、浮具的配備標(biāo)識（反光帶、船名、船籍港等）17救生筏的所有信息應(yīng)和年度檢驗報告致0610救生（助）艇（艇體、艇機(jī)等）缺陷代碼缺陷項目主選備選

14、備注救生（助）艇艇機(jī)不能啟動3017救生艇艇機(jī)油門調(diào)節(jié)器故障17其他燃油儲備不能滿足救生艇在額定航速下連續(xù)航行12小時17救生（助）艇舵桿、舵柄和尾軸支架嚴(yán)重銹蝕或變形、斷裂3017救生（助）艇艇體破損/內(nèi)部儲備浮體破損30救生（助）艇視窗玻璃破損、模糊不清17其他0611救生（助）艇屬具缺失20%以上時考慮選用30艇機(jī)燃油不足17劃槳缺失、損壞17艇底塞缺失17排水手搖泵不能工作17手提滅火器缺失/失效17煙火信號缺失/失效17淡水食品配備不足170613救生（助）艇的存放缺陷代碼缺陷項目主選備選備注救生艇未附連于其降落設(shè)備上存放3017救生艇存放位置未與推進(jìn)器保持規(guī)定距離17其他0620氣

15、脹式救生筏氣脹式救生筏外殼破損17其他氣脹式救生筏無法使用17/3015全部救生筏無法使用選用300625剛性救生筏0626救生舢板、浮具救生浮具的材料、隔艙形式不符合要求17其他救生浮具的首纜、把手索缺失17救生浮具屬具缺失（自亮燈、可浮手劃槳、救生浮環(huán)等）17救生浮具無標(biāo)記（主尺度、乘員定額、制造年月、檢驗單位標(biāo)識等）17其他0628救生筏的存放救生筏未與靜水壓力釋放器正確17缺陷代碼缺陷項目主選備選備注連接救生筏采用不適當(dāng)綁扎無法即刻可用17救生筏首纜未正確連接170629海上撤離系統(tǒng)登乘站和最輕載水線之間的船側(cè)沒有開口17其他0630艇筏降落與回收裝置吊艇架銹蝕嚴(yán)重17/3015影響釋

16、放效能者選用30限位器故障17其他吊艇鋼絲損壞、銹蝕嚴(yán)重17/3015影響釋放效能者選用30艇筏不能正常釋放3017卷揚(yáng)機(jī)手動搖柄損壞或缺失17其他艇架鋼絲導(dǎo)向滑輪銹死17絞車底座銹蝕嚴(yán)重17/3015影響釋放效能者選用300631救生艇筏登乘裝置救生艇筏附近無登乘裝置17其他缺陷代碼缺陷項目主選備選備注登乘梯長度不足1715登乘梯繩索老化、斷股1715登乘梯踏板損壞不能正常使用17其他0636直升飛機(jī)降落和搭乘區(qū)域0640船用煙火信號船用煙火信號數(shù)量不足1715500總頓以上船舶配火箭降落傘火焰信號12枚、手持火焰信號4枚，放置在駕駛室（操縱室）或其附近。500總頓以下船舶減半。船用煙火信號

17、過期/失效1715有效期3年0641拋繩設(shè)備拋繩器數(shù)量不足1715拋繩器過期/失效17150650救生圈及屬具缺陷代碼缺陷項目主選備選備注救生圈無船名船籍港標(biāo)識17救生圈數(shù)量不足1715船長45L$20米，總數(shù)4只、帶自亮燈1只，帶救生浮索1只；船長75L$45米，總數(shù)6只、帶自亮燈3只，帶救生浮索每舷1只；船長100L$75米，總數(shù)8只、帶自亮燈4只，帶救生浮索每舷1只；帶煙霧信號每舷1只。救生圈存放位置不符合規(guī)范要求171、救生圈應(yīng)分缺陷代碼缺陷項目主選備選備注布在船舶兩舷易于拿到之處，并在可行范圍內(nèi)，分放在所有延伸到船舷的露天甲板上，至少有1個應(yīng)放在船尾附近；2、其存放應(yīng)能隨時迅速取下，

18、不應(yīng)以任何方式永久系牢；3、船舶每舷至少有1個救生圈應(yīng)設(shè)有可浮救生索，其長度不少于其存放處在最輕載缺陷代碼缺陷項目主選備選備注航行水線以上高度的2倍或30m；4、不少于總數(shù)一半的救生圈應(yīng)設(shè)有自亮燈；這些救生圈中不少于2個應(yīng)設(shè)有自發(fā)煙霧信號，并能從駕駛室迅速拋投；設(shè)有自亮燈的和設(shè)有自亮燈及自發(fā)煙霧信號的救生圈，應(yīng)相等地分布在船舶兩舷；5、每個救生圈應(yīng)以粗體羅馬缺陷代碼缺陷項目主選備選備注大寫字母標(biāo)明其所屬船名和船籍港。6、已貼反光帶有效、無被油漆覆蓋.救生圈自亮燈/煙霧信號/救生浮索未與救生圈連接17救生圈自亮燈/煙霧信號過期/失效1715有效期3年。0651救生衣救生衣數(shù)量配備不足1715每人

19、1件；值班處所按值班人數(shù)配備救生衣非船檢認(rèn)可型式17其他0652浸水保溫服0653抗暴露服0654保溫用具0660救生艇筏用雙向無線電話裝置救生艇筏用雙向無線電話配備數(shù)1715缺陷代碼缺陷項目主選備選備注量不足救生艇筏用雙向無線電話無電池或電池已啟封/電池失效1715有效期3年、電池啟封應(yīng)有備用電池0695訓(xùn)練手冊訓(xùn)練手冊未涵蓋全船應(yīng)級設(shè)備操做內(nèi)容17其他訓(xùn)練手冊數(shù)量不足17其他餐至及文娛至，或每間船員艙無訓(xùn)練手冊170696檢杳與維護(hù)記錄無檢查與維護(hù)記錄99下次操作/記錄時糾正按公司月度安全自查簿實施0699其他0700消防設(shè)備0710結(jié)構(gòu)防火艙壁和甲板的防火分隔達(dá)不到規(guī)范要求17/3015

20、缺陷代碼缺陷項目主選備選備注防火門未安裝自閉器或自閉器失效17未安裝經(jīng)認(rèn)可型式的防火門17其他0715探火系統(tǒng)探火系統(tǒng)無應(yīng)急電源供電17其他探火系統(tǒng)探頭失效17/3015造成系統(tǒng)故障選用30探火系統(tǒng)控制面板指示火災(zāi)報警區(qū)域失效17其他0725固定滅火系統(tǒng)機(jī)艙、泵艙一氧化碳釋放報警失效17/3015滅火劑數(shù)量達(dá)不到法規(guī)要求17/3015一氧化碳間應(yīng)急通訊失效17/3015氧化碳無通風(fēng)裝置或通風(fēng)失效17/300727釋放操作說明氧化碳間無釋放操作說明17150730移動消防器材按船舶檢驗簿；配備數(shù)量低于要求的缺陷代碼缺陷項目主選備選備注50%選用30。1、所有火火器應(yīng)為船舶檢驗機(jī)構(gòu)認(rèn)可的型式和設(shè)計

21、。2、CO2滅火器每年應(yīng)稱重一次，滅火藥劑重量減少超過額定重量10%，應(yīng)檢修后按規(guī)定量重新充裝。每隔5年應(yīng)進(jìn)行水壓試驗。3、泡沫滅火器每2年或按制造廠規(guī)定（取時間短者）進(jìn)行1次滅火劑缺陷代碼缺陷項目主選備選備注性能檢測。4、干粉滅火器每年或按制造廠規(guī)定（取時間短者）進(jìn)行1次干粉性能檢查，如有結(jié)塊或失重達(dá)10%時，應(yīng)予更換。5、滅火器一經(jīng)開啟，必須重新充裝。充裝前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，包括水壓試驗。6、滅火器放置地點(diǎn)的環(huán)境溫度液體滅火器應(yīng)在445C、缺陷代碼缺陷項目主選備選備注氣體滅火器應(yīng)在-10+45C。寒冷季節(jié)應(yīng)米取防凍措施，不得受烈日曝曬、接近熱源。7、滅火器放置位置須明顯、固定可靠、清潔不潮濕

22、、無雜物、易取，推車式滅火器與主要保護(hù)處之間的通道應(yīng)暢通。用于任何處所的手提式滅火器，其中應(yīng)有一具放置在該處所入缺陷代碼缺陷項目主選備選備注口外附近處。8、每具滅火器放置位置與防火控制圖相符，有清晰標(biāo)示，應(yīng)掛有檢查養(yǎng)護(hù)記錄卡。9、外觀可見零部件完整，無損壞，裝配正確；可見部位防腐層完好，有輕度脫落的應(yīng)及時補(bǔ)好，有明顯腐蝕的應(yīng)送專業(yè)維修部門檢修；鉛封完整，安全帽泄氣孔暢缺陷代碼缺陷項目主選備選備注通，瓶壁無裂紋、滲漏、變形，壓力表指示在有效值內(nèi)；噴筒和噴射管道不堵塞、無龜裂、無腐蝕和損壞。剛性連接式噴筒應(yīng)能繞其軸線回轉(zhuǎn)，并可在任意位置停留；推車式滅火器的行走機(jī)構(gòu)靈活可。滅火器配備數(shù)量不足17/3

23、015配備數(shù)量低于要求的50%選用30滅火器失效17缺陷代碼缺陷項目主選備選備注滅火器未處于即刻可用狀態(tài)17未配備手提式泡沫滅火槍或泡沫滅火槍失效17消防員裝備500總噸至2000總噸以下一套無備用氣瓶或氣瓶壓力不足17呼吸器低壓報警失效1715消防員裝備存放位置不符合要求17個人配備（防護(hù)服、消防靴、頭盔、防爆燈、太平斧等）缺失或損壞17150740消防泵（包括應(yīng)急消防泵）不能啟動3017出水壓力過低3017柴油機(jī)驅(qū)動的應(yīng)急消防泵備用柴油不足17應(yīng)急消防泵位置不符合法規(guī)要求17其他0741消防管系、配備及消防栓、水龍、水槍缺陷代碼缺陷項目主選備選備注水帶、水槍配備數(shù)量不足17/30151、每30m船長設(shè)1根，備用1根，總數(shù)不少于5根。此外，機(jī)、爐艙的