2022-2023學(xué)年四川省攀枝花市高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年四川省攀枝花市高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2022-2023學(xué)年四川省攀枝花市高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、體育課上某同學(xué)將足球踢向斜臺(tái),如圖所示。下列關(guān)于足球與斜臺(tái)作用時(shí),足球受到斜臺(tái)的彈力和摩擦力方向的說(shuō)法正確的是( )A.彈力方向垂直于斜臺(tái)斜向右下方B.彈力方向垂直于斜臺(tái)斜向左上方C.摩

2、擦力方向與v1的方向相反D.摩擦力方向與v2的方向相反2、如圖所示,物塊A放在水平地面上,通過(guò)跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊B連接,圖示時(shí)刻輕繩與水平方向成,B 向下的速度為v,A的速度大小為( )A.vsinB.v cosC. D.3、質(zhì)點(diǎn)從光滑水平面上的P 點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)M 點(diǎn)時(shí)的速率為4v,到達(dá)N 點(diǎn)時(shí)的速率為5v則P、M兩點(diǎn)之間的距離與M、N兩點(diǎn)間的距離之比為()A.4:1B.2:1C.4:3D.16:94、如圖是高速攝影機(jī)拍攝的子彈頭穿過(guò)撲克牌的照片,子彈頭飛行的平均速度為800m/s。已知撲克牌的寬度為6.0cm,子彈頭的長(zhǎng)度為2.0cm,則子彈頭穿過(guò)撲克牌的時(shí)間約

3、為()A.7.510-5sB.1.010-4sC.7.510-4sD.1.2510-4s5、一質(zhì)量m=2kg的物體在水平面上滑行,初速度v0=4m/s,與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,g取10m/s2,則它停下來(lái)時(shí)可以滑行的距離是( )A.1.0mB.1.2mC.1.6mD.2.0m6、下列儀器中,不屬于直接測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本單位對(duì)應(yīng)的物理量的是A.B.C.D.7、關(guān)于摩擦力,下面幾種說(shuō)法中正確的是 ( )A.靜摩擦力的方向總與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反B.滑動(dòng)摩擦力總是與物體的重力成正比C.靜摩擦力的大小和壓力無(wú)關(guān)D.摩擦力一定阻礙物體的運(yùn)動(dòng)8、如圖,重物的質(zhì)量為m,輕細(xì)線AO和

4、BO的A、B端是固定的。平衡時(shí),AO是水平的,BO與水平面的夾角為。AO的拉力和BO的拉力的大小是( )A.=mgsinB.C.=mgsinD.=9、如圖所示,質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接,在力F作用下靜止在光滑的斜面上現(xiàn)突然增大F至某一恒力推A,則從開(kāi)始到彈簧第一次被壓縮到最短的過(guò)程中( )A.兩木塊速度相同時(shí),加速度aAaBB.兩木塊速度相同時(shí),加速度aAvBD.兩木塊加速度相同時(shí),速度vAvB10、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上,下端固定彈簧原長(zhǎng)為20cm,勁度系數(shù)k200N/m.現(xiàn)用豎直向下的力將彈簧壓縮到10cm后用細(xì)線拴住,此時(shí)在彈簧上端放置質(zhì)量為0.5kg的物塊在

5、燒斷細(xì)線的瞬間A.物塊的速度為零B.物塊加速度為零C.物塊的加速度為10m/s2,方向豎直向下D.物塊的加速度為30m/s2,方向豎直向上11、我國(guó)的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)的里程數(shù)全球第一當(dāng)列車的牽引力大于阻力時(shí),列車加速,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小,減到零時(shí)列車靜止D.列車的加速度在減小,減到到零時(shí)列車的速度達(dá)到最大12、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻,甲車在乙車前25m處在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)于兩車之間

6、的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )A.在010s內(nèi)兩車逐漸靠近B.1020s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇D.在10s時(shí)兩車在公路上相遇二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置;再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套,用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):A兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D在用兩個(gè)彈

7、簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等E在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的位置其中正確的是_(填入相應(yīng)的字母)。(2)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的示意圖。圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_。本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_(填正確答案標(biāo)號(hào))。A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法(3)某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖丙所示的兩個(gè)已知力F1和F2,圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2 N,兩力的合力用F表示,F(xiàn)1、F2與F的夾角分

8、別為1和2,關(guān)于F1、F2與F、1和2關(guān)系正確的有_(填正確答案標(biāo)號(hào))。AF14 NBF12 NC145D1aB,故經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間,A增加的速度大,B增加的速度小,所以,在aA=aB時(shí)vAvB,故C正確,D錯(cuò)誤;AB、當(dāng)vA=vB時(shí),彈簧的壓縮量最大,彈力最大,A在此之前一直做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),由于aA=aB時(shí)vAvB,所以vA=vB時(shí)aAaB;故A錯(cuò)誤,B正確故選BC10、AD【解析】A在燒斷細(xì)線的瞬間,物塊的速度為零,故A正確;BCD根據(jù)題意對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知,物體受重力和彈簧的彈力作用,彈力燒斷細(xì)線的瞬間,物體受到的合外力向上,由公式可得加速度,

9、方向豎直向上,故BC錯(cuò)誤,D正確。故選AD。11、BD【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同,列車做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,列車做減速運(yùn)動(dòng);本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致,做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)加速度減為零時(shí),速度最大,列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),牽引力仍大于阻力,故合外力的方向仍與速度方向相同,則加速度方向與速度方向一致,故列車做加速運(yùn)動(dòng),速度不斷增大,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)加速度減小為零時(shí),列車速度達(dá)到最大并保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確12、ABD【解析】t=0時(shí)刻,甲車在乙車前25m處,根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何

10、變化根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時(shí)刻,甲車在乙車前25m處,在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度,甲車在乙車的前方,所以兩車逐漸靠近,故A正確在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為,即t=10s時(shí)刻,乙車恰好追上甲車,在10-20s內(nèi),甲車速度大于乙車的速度,兩車逐漸遠(yuǎn)離在t=20s時(shí)兩車沒(méi)有相遇,故BD正確,C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】利用速度-時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問(wèn)題,主要是把握以下幾點(diǎn):當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)或者最近;當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積相同時(shí)兩者位移相同,即再次相遇.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)

11、13、 .CE .F .B .BC【解析】(1)1A細(xì)線的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B兩細(xì)線拉橡皮條時(shí),只要確保拉到同一點(diǎn)即可,不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上,故B錯(cuò)誤;C在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行,故C正確;D兩彈簧秤示數(shù)不需要等大,只要便于作出平行四邊形即可,故D錯(cuò)誤;E在該實(shí)驗(yàn)中要求每次拉橡皮筋的時(shí)要使橡皮筋形變的長(zhǎng)度和方向都相同,即結(jié)點(diǎn)O要到同一位置,這樣兩次的效果才等效,才符合“等效替代”法,故E正確。故選CE。(2)2圖乙中的F與F兩力中,F(xiàn)是F1和F2的合力,合力方向不一定豎直,而則是一根橡皮條單獨(dú)實(shí)驗(yàn)時(shí)力的效果,因此方向一定沿AO方

12、向的是F;3本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法等效替代法,故選B;(3)4根據(jù)平行四邊形定則,作出兩個(gè)力的合力。由圖畫出力的合成示意圖F1=4N,合力F=12N;根據(jù)幾何關(guān)系知F1與F的夾角分別為1=45,從圖上可知,12。故選BC。14、 .BD .CD .0.75 .【解析】(1)1探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)跡的距離,從而求解加速度,所以不需要游標(biāo)卡尺;需要用天平測(cè)量小車、砂和砂桶的質(zhì)量;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)工具,所以不需要秒表,AC錯(cuò)誤,BD正確。故選BD。(2)2A平衡摩擦力是利用小車自身重力沿斜面的分力和滑動(dòng)摩擦力等大反向?qū)崿F(xiàn)的,即解得根據(jù)計(jì)算結(jié)果可知每次改變小車

13、的質(zhì)量,不需要重新平衡摩擦力,A錯(cuò)誤;B為了有效利用紙帶,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再釋放小車,B錯(cuò)誤;C對(duì)應(yīng)用牛頓第二定律對(duì)應(yīng)用牛頓第二定律兩式聯(lián)立解得繩子的拉力根據(jù)上述結(jié)果可知,實(shí)驗(yàn)中為了保證砂和砂桶的重力近似等于繩子的拉力,需要滿足遠(yuǎn)大于,C正確;D合外力一定的情況下,加速度與質(zhì)量成反比,根據(jù)牛頓第二定律變形可知作圖像可以得到線性關(guān)系,D正確。故選CD。(3)3根據(jù)逐差法求解加速度(4)4某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,開(kāi)始較小時(shí),物塊由于摩擦力的存在仍然會(huì)保持靜止,物塊加速度為零,所以圖線與橫軸正半軸有截距,可知圖像可能是圖丙中的圖線。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共

14、36分)15、;【解析】先利用整體的方法求出整體的加速度,再采用隔離的方法求出AB之間的力【詳解】(1)若=0,a0,以AB整體為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可知再以B為對(duì)象(2)0,a0,以AB整體為對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可知再以B為對(duì)象【點(diǎn)睛】在處理物理問(wèn)題時(shí),如發(fā)現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體一起運(yùn)動(dòng),這時(shí)就可以把他們作為一個(gè)整體,利用整體求出共同的加速度,在采用隔離的方法求出兩個(gè)物體之間的相互作用力即可16、 (1)FN=4N (2)v=12m/s【解析】(1)木箱沿水平地面作勻加速直線運(yùn)動(dòng),但在豎直方向上沒(méi)有加速度,受力平衡,由平衡條件即可求出支持力的大?。唬?)由牛頓第二定律和摩擦力公式結(jié)合可求出加速度的大小,根據(jù)速度位移關(guān)系可求速度的大小【詳解】(1)木箱在豎直方向受力平衡,則有:FN+Fsinmg=0解得FN=mgFsin=4N(2)在水平方向,由牛頓第二定律:Fcosf=ma其中f=FN代入數(shù)據(jù)解得a=6

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