自動變速器檢測與維修單元一-單元二課件

1、自動變速器檢測與維修 主編 王軍方自動變速器檢測與維修 主編 王軍方單元一認識汽車自動變速器單元一認識汽車自動變速器任務一認識汽車自動變速器的結(jié)構(gòu)任務二認識自動變速器的擋位及控制開關任務一認識液力變矩器任務二液力變矩器的檢查與清洗任務一認識單排行星齒輪變速機構(gòu)任務一認識汽車自動變速器的結(jié)構(gòu)任務二認識自動變速器的擋任務一認識汽車自動變速器的結(jié)構(gòu)1.了解自動變速器的發(fā)展、分類；2.了解自動變速器的型號標識；3.掌握自動變速器的基本組成。任務一認識汽車自動變速器的結(jié)構(gòu)1.了解自動變速器的發(fā)展、分一、器材準備自動擋轎車一輛，A341E型自動變速器一臺。一、器材準備自動擋轎車一輛，A341E型自動變速器

2、一臺。二、實施步驟(1)液力變矩器液力變矩器位于自動變速器的最前端，安裝在發(fā)動機的飛輪上，其作用與采用手動變速器的汽車中的離合器相似。(2)齒輪變速系統(tǒng)自動變速器中的齒輪變速系統(tǒng)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。()液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)由供油部分、油壓調(diào)節(jié)部分、油路控制部分組成。(4)電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)由傳感器、電控單元和執(zhí)行器組成。圖1-1自動變速器結(jié)構(gòu)圖二、實施步驟(1)液力變矩器液力變矩器位于自動變速器的最前一、自動變速器的發(fā)展與應用19世紀初，液力傳動技術發(fā)明于歐洲。1940年，美國通用汽車公司在奧茲莫比爾汽車上安裝了第一臺現(xiàn)代意義的變速器。1969年，法國雷諾1.6

3、AT型汽車裝備了液力自動變速器。1982年，日本豐田公司生產(chǎn)出第一臺由ECU控制的電控自動變速器。1983年，德國成功研制出了電噴發(fā)動機和電控自動變速器共用的電子控制單元。1984年，美國通用公司推出了第一臺電控自動變速器（THM440T4）。20世紀80年代末，美國福特公司和克萊斯勒公司也推出了兩種以上的電控自動變速器。一、自動變速器的發(fā)展與應用19世紀初，液力傳動技術發(fā)明于歐二、自動變速器的分類1.按變速方式分類2.按汽車驅(qū)動方式分類3.按齒輪變速器的類型分類4.按控制方式分類1.寶馬ZF4HP20 EH型自動變速器2.通用公司自動變速器型號3.豐田公司自動變速器型號二、自動變速器的分類1

4、.按變速方式分類2.按汽車驅(qū)動方式分二、自動變速器的分類表1-1豐田公司2位數(shù)字式自動變速器型號含義二、自動變速器的分類表1-1豐田公司2位數(shù)字式自動變速器型二、自動變速器的分類表1-2豐田公司3位數(shù)字式自動變速器型號含義二、自動變速器的分類表1-2豐田公司3位數(shù)字式自動變速器型任務二認識自動變速器的擋位及控制開關一、自動變速器的優(yōu)點二、實施步驟二、自動變速器的缺點任務二認識自動變速器的擋位及控制開關一、自動變速器的優(yōu)點1.掌握自動變速器的擋位含義；2.掌握自動變速器控制開關的含義；3.了解自動變速器的優(yōu)缺點。任務二認識自動變速器的擋位及控制開關1.掌握自動變速器的擋位含義；2.掌握自動變速器

5、控制開關的一、器材準備自動擋轎車一輛，A341E型自動變速器一臺。一、器材準備自動擋轎車一輛，A341E型自動變速器一臺。二、實施步驟1.認識自動變速器擋位()變速桿的布置一般自動變速器有67個擋位，它們從前到后依次排列，分別為：P(停車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、S(制動2擋)、L(制動1擋)，或P(停車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D4(有超速擋)、D3(無超速擋)、2(制動2擋)、1(制動1擋)等幾種形式。圖1-2自動變速器變速桿位置圖二、實施步驟1.認識自動變速器擋位()變速桿的布置一般二、實施步驟(2)變速桿的擋位情況1)P位(停車擋)當變速桿位于P位時，自動變速

6、器中的停車鎖止機構(gòu)將變速器輸出軸鎖止，利用機械鎖銷把變速器輸出軸鎖固在變速器殼上。2)R位(倒車擋)當變速桿位于R位時，變速器內(nèi)部處于倒車擋狀態(tài)，驅(qū)動輪反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)倒擋行駛。3)N位(空擋)當變速桿位于N位時，自動變速器的作用是使發(fā)動機和車輪傳動系統(tǒng)中斷動力傳遞。4)D位(前進擋)當變速桿位于D位時,自動變速器可以在前進擋中實現(xiàn)自動變速。5)S位(發(fā)動機制動2擋)當車輛行駛在下坡路上時，可以預先選擇2位或1位，以便利用發(fā)動機牽引制動控制車速。二、實施步驟(2)變速桿的擋位情況1)P位(停車擋)當變二、實施步驟6)L位(發(fā)動機制動1擋)當變速桿位于L位時，變速器鎖定在前進1擋，此時發(fā)動機制動作用更

7、強，一般多用于山區(qū)、路況不好或陡坡行駛時使用。2.認識自動變速器控制開關(1)超速擋開關(OD開關)OD英文全稱OVER DRIVE。(2)模式開關大部分電子控制自動變速器都有一個模式開關，如圖1-5所示，用來選擇自動變速器的控制模式，以滿足不同的使用要求。圖1-3OD開關圖1-4OD指示燈二、實施步驟6)L位(發(fā)動機制動1擋)當變速桿位于L位時，二、實施步驟1)經(jīng)濟模式(ECONOMY)：這種控制模式是以汽車獲得最佳的燃油經(jīng)濟性為目標來設計換擋規(guī)律的。2)動力模式(POWER)/運動模式(SPORT)：這種控制模式是以汽車獲得最大的動力性為目標來設計換擋規(guī)律的。3)標準模式(NORMAL)：

8、標準模式的換擋規(guī)律介于經(jīng)濟模式和動力模式之間。4)雪地模式(SNOW)：在該模式下，變速器以高擋(3擋)起步，這樣即使汽車起步時節(jié)氣門踏板被踩到底，也能保證驅(qū)動輪不會出現(xiàn)打滑。(3)保持開關(HOLD)自動變速器的保持開關通常位于換擋桿上，如圖1-5b所示，其作用是使自動變速器不能自動換擋。二、實施步驟1)經(jīng)濟模式(ECONOMY)：這種控制模式是以二、實施步驟圖1-5模式開關a)雪地模式和運動模式開關b)經(jīng)濟模式、標準模式及保持開關二、實施步驟圖1-5模式開關a)雪地模式和運動模式開關一、自動變速器的優(yōu)點1.大大提高發(fā)動機和傳動系的使用壽命2.具有良好的自適應性3.操縱輕便4.安全性好5.減

9、少排放污染二、自動變速器的缺點1.結(jié)構(gòu)較復雜，生產(chǎn)和維修成本高2.傳動效率不夠高一、自動變速器的優(yōu)點1.大大提高發(fā)動機和傳動系的使用壽命2單元二液力變矩器單元二液力變矩器任務一認識液力變矩器1.掌握一般型式液力變矩器的結(jié)構(gòu)；2.了解一般型式液力變矩器的工作原理；3.了解液壓傳動原理。任務一認識液力變矩器1.掌握一般型式液力變矩器的結(jié)構(gòu)；2一、器材準備剖開的液力變矩器圖2-1液力變矩器的位置一、器材準備剖開的液力變矩器圖2-1液力變矩器的位置二、實施步驟圖2-2泵輪a)泵輪示意圖b)泵輪外觀圖(1)泵輪的結(jié)構(gòu)泵輪的結(jié)構(gòu)如圖2-2所示。二、實施步驟圖2-2泵輪a)泵輪示意圖b)泵輪外觀圖(二、實施

10、步驟(2)渦輪的結(jié)構(gòu)渦輪的結(jié)構(gòu)如圖2-3所示。圖2-3渦輪a)渦輪示意圖b)渦輪外觀圖二、實施步驟(2)渦輪的結(jié)構(gòu)渦輪的結(jié)構(gòu)如圖2-3所示。圖2二、實施步驟(3)導輪的結(jié)構(gòu)導輪的結(jié)構(gòu)如圖2-4所示。圖2-4導輪二、實施步驟(3)導輪的結(jié)構(gòu)導輪的結(jié)構(gòu)如圖2-4所示。圖2圖2-5一般型式液力變矩器的組成1.一般型式液力變矩器的結(jié)構(gòu)圖2-5一般型式液力變矩器的組成1.一般型式液力變矩器的結(jié)圖2-6液力變矩器傳動液的傳動路線2.一般型式液力變矩器的工作原理圖2-6液力變矩器傳動液的傳動路線2.一般型式液力變矩器的圖2-7液力變矩器工作原理圖a)葉片展開示意圖b)起步或低速時c)車速較高時1由泵輪沖向渦

11、輪的液壓油方向2由渦輪沖向?qū)л喌囊簤河头较?由導輪流回泵輪的液壓油方向圖2-7液力變矩器工作原理圖a)葉片展開示意圖b)起步圖2-8液壓傳動原理液壓傳動原理圖2-8液壓傳動原理液壓傳動原理任務二液力變矩器的檢查與清洗1.了解綜合式液力變矩器、鎖止式液力變矩器的結(jié)構(gòu)；2.了解綜合式液力變矩器、鎖止式液力變矩器的工作原理；3.掌握液力變矩器的檢查與清洗方法。任務二液力變矩器的檢查與清洗1.了解綜合式液力變矩器、鎖止一、器材準備液力變矩器，常用工具，專用工具，百分表，液壓油（ATF）。一、器材準備液力變矩器，常用工具，專用工具，百分表，液壓油（二、實施步驟1.液力變矩器的檢查圖2-9液力變矩器軸套偏

12、擺量的檢查二、實施步驟1.液力變矩器的檢查圖2-9液力變矩器軸套偏擺二、實施步驟1)檢查液力變矩器外部有無損壞和裂紋、軸套外圓有無磨損、驅(qū)動油泵的軸套缺口有無損傷，如有異常，應更換液力變矩器。2)將液力變矩器安裝在發(fā)動機飛輪上，用百分表檢查變矩器軸套的偏擺量(圖2-9)。3)檢查導輪的單向超越離合器：將單向超越離合器內(nèi)座圈驅(qū)動桿(專用工具)插入變矩器中(圖2-10a)；將單向離合器外座圈固定器(專業(yè)工具)插入變矩器中，并卡在軸套上的油泵驅(qū)動缸口內(nèi)(圖2-10b)。圖2-10導輪單向超越離合器的檢查二、實施步驟1)檢查液力變矩器外部有無損壞和裂紋、軸套外圓有二、實施步驟2.液力變矩器的清洗1)倒

13、出變矩器中殘留的液壓油。2)向變矩器中加入干凈的液壓油，搖動變矩器，以清洗其內(nèi)部，然后將液壓油倒出。3)再次向變矩器內(nèi)加入干凈的液壓油，清洗后倒出。4)用壓縮空氣吹所有的供油孔或油道，確保清潔。二、實施步驟2.液力變矩器的清洗1)倒出變矩器中殘留的液壓一、綜式液力變矩器1.綜合式液力變矩器的結(jié)構(gòu)圖2-11綜合式液力變矩器a)綜合式液力變矩器實物圖b)綜合式液力變矩器結(jié)構(gòu)示意圖1、8泵輪2導輪及單向離合器3、13渦輪4焊接的轂5軸承6驅(qū)動輪7變矩器殼9導輪10導輪固定套管11單向離合器12發(fā)動機曲軸2.綜合式液力變矩器的工作原理一、綜式液力變矩器1.綜合式液力變矩器的結(jié)構(gòu)圖2-11綜合二、鎖止式液力變矩器1.鎖止式液力變矩器的結(jié)構(gòu)特點圖2-12帶鎖止離合器的綜合式液力變矩器圖2-13鎖止式液力變矩器結(jié)構(gòu)圖二、鎖止式液力變矩器1.鎖止式液力變矩器的結(jié)構(gòu)特點圖2-12二、鎖止式液力變矩器圖2-13鎖止式液力變矩器結(jié)構(gòu)圖2.鎖止式液力變矩