新版船運運輸合同范本大全

1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔新版船運運輸合同范本大全 目錄： 1、新版船運運輸合同范本大全 2、新版貨運運輸合同范本大全 關于船運運輸合同范本大全 關于船運運輸合同范本1 訂立合同雙方： _(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物)，乙方同意承運。根據經濟合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條運輸方法 乙方調派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設備)，應甲方要求由_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應按乙方指定時間，將_貨物于_天內集中于_港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。 第三條裝船時間

2、 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內裝完貨物。 第四條運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_方負擔。 第六條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 第七條運輸質

3、量 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_貨物的數量和質量均由甲方自行負責。 第八條運輸費用 按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為_元，一次計收。 - 港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。 第九條費用結算 本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等

4、部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。 甲方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號：_ 乙方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號：_ _年_月_日訂立 關于船運運輸合同范本2 訂立合同雙方： _(簡稱甲方)委托_交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運_(貨物)，乙方同意承運。根據經濟合同法和_海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條運輸方法 乙方調派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設備)，應甲方要求由

5、_港運至_港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應按乙方指定時間，將_貨物于_天內集中于_港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。 第三條裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_小時內裝完貨物。 第四條運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由_方負擔。 第六條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地，自下錨時起于_小時內將貨卸

6、完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 第七條運輸質量 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_貨物的數量和質量均由甲方自行負責。 第八條運輸費用 按_水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為_元，一次計收。 - 港口裝船費用，按_港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。 第九條費用結算 本合同經雙方簽章后，

7、甲方應先付給乙方預付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_份，交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。 甲方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號：_ 乙方_(蓋章) 代表人：_(簽章) 開戶銀行：_ 帳號：_ _年_月_日訂立更多的 關于船運運輸合同范本3 甲方：_; 乙方：_. 甲方詳細地址：_，聯(lián)系方式：_。 乙方詳細地址：_，聯(lián)系方式：_。

8、 根據中華人民共和國合同法等有關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 運輸貨物的名稱、規(guī)格、數量、運輸費價款_ 貨物編號_ 品名_ 規(guī)格_ 單位_ 單價_ 數量_ 金額(元)_ 甲方義務： 第一條：甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。 第二條：資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。 乙方義務： 第一條：運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己

9、承擔。 第二條：運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素，造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。 第三條：貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金 第四條：乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。 需要說明的其他事項： 發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩

10、邊均有權向人民法院提起訴訟。 合同實施： 本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑 本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正 本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止 本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同 甲方 乙方 簽約日期 年 月 日 簽約日期： 年 月 日 二、商品運輸工作范圍 1、送貨上門運輸; 2、商品移庫運輸; 3、商品入庫運輸; 4、商品下站運輸; 5、商品上站運輸; 三、商品運輸的任務 商場商品運輸工作，一般由商場儲運部統(tǒng)一負責管理，其具體任務是： 1、按照商品運輸的管理內容，安排商品的運輸、提貨、驗貨，商品的交接、查詢和索賠。 2、合理發(fā)排使用商品運輸工具，建

11、立健全各項管理制度。 關于船運運輸合同范本大全相關精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔關于貨運運輸合同范本大全 關于貨運運輸合同范本1 甲方： 乙方： 1、 嚴格遵守交通法律法規(guī)，必須嚴格按照本機的使用和操作方法正確操作，嚴禁違章操作，違章操作造成安全事故責任自負。 2、 自卸車啟動前，應做好各項系統(tǒng)檢查;制動、傳動、驅動、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。 3、 裝料時，必須做好各項準備工作，不得超載、超速行駛。 4、 運輸途中及時排除安全隱患：剎車、檔位、方向失靈、水溫過高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。 5、 運輸途中車輛慢行，在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時。下坡不得空擋滑行，

12、注意來往車輛、行人。 6、 調頭時應聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，在指定地點調頭，不得隨意調頭。 7、 調頭時注意來往車輛以及現(xiàn)場作業(yè)人員和自身車輛的安全。 8、 卸料時聽從指揮人員的正確指揮，慢行慢倒，保證施工機械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全，如發(fā)生的一切事故損失自行承擔。 9、 如因手續(xù)不全，造成交警和運管部門扣車與項目部無關，所造成的損失自行承擔。 10、 自卸車在施工中，駕駛員提高保護材料的安全意識，做到不浪費，及時將材料送到現(xiàn)場，如在運輸途中發(fā)生不安全事故，造成材料和車輛等損失，由自卸車自行承擔一切責任，項目部概不負責。 11、 本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，自簽訂之日生效。 甲方(公

13、章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 關于貨運運輸合同范本2 甲方(托運人)： 乙方(承運人)： 甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下： 一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。 二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。 三、甲方的義務： 1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證

14、貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。 四、乙方的義務： 1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。 2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。 五。運輸費用及結算方式： 1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。 2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有

15、效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。 六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。 七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。 1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。 2.貨物修理后可以正常使用且客

16、戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。 八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。 九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。 十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。 甲方： 乙方： 附：運單編號： 簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日 簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號 發(fā)貨人： 承運人： 托運人簽章 承運人簽章 年 月 日 年 月 日 要求運達的時間： 年 月 日 時前 要求運達的地點： 收貨人： 貨物名稱： 規(guī)格 型號： 重量： 體積(長寬高)： 包裝形式： 件數： 出廠價格： 承運車輛車牌號： 運費： 關于貨運運輸合同范本3 甲方： 身份證號： 乙方： 身份證號： 根據中華人民共和國合同法及國家有關法律規(guī)定。結合本工程具體情況，為明確雙方責任，確保工程順利完成，本著互利、誠實互相的原則，在公平、公正的基礎上，經雙方友好協(xié)商，簽訂如下協(xié)議，雙方共同遵守。 一、工程內容： 1、乙方按照甲方要求負責運輸。 2、乙方保證每天正常情況下，汽車維修等)。 3、甲方保證貨車拉貨不斷(保障在路段上無阻礙)，每天每臺車輛不少于 趟以上(每月不